GE Dash 9-40CW - GE Dash 9-40CW

GE Dash 9-40CW
NS 8921 GE C40-9W.jpg
Норфолк Оңтүстік сызығы 9-40CW жоқ. 8921. Бұл тепловоз сол кезден бастап қайта құрылды, қазір де бар AC44C6M 4147.
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыGE көлік жүйелері
ҮлгіGE Dash 9-40CW
Құрылған күні1996 жылғы қаңтар - 2004 жылғы желтоқсан
Техникалық сипаттамалары
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты4000 а.к. (2,983 кВт) (түпнұсқа) 4,400 а.к. (3281 кВт) (көтерілген)
Мансап
ЖергіліктіНорфолк Оңтүстік
CSX көлік
ДиспозицияNS қондырғылары D9-44CW деңгейіне дейін жаңартылды және қайта жіктелді. Барлығы қалай қалпына келтіріледі AC44C6M.

The GE Dash 9-40CW 4000 ат күші (3000 кВт) жол ауыстырғышы тепловоз салған GE көлік жүйелері туралы Эри, Пенсильвания, 1996 жылғы қаңтар мен 2004 жылғы желтоқсан аралығында. 1.090 арналған Норфолк Оңтүстік теміржолы, жол нөмірлері 8889-ден 9978-ге дейін. 53 GE Dash 8-44CW Dash бойынша салынған 9 сипаттамаға да арналған CSX көлік, 9000-ден 9052-ге дейінгі жол нөмірлері.

GE-дің бір бөлігі «Dash 9» сериясы локомотивтерден Dash 9-40CW өзінің жақтауын, HiAd жүк машиналарын, 16 цилиндрлі 7FDL қозғалтқышын және 752AH-31 тартқыш қозғалтқыштарын GE Dash 9-44CW. Бірақ кең таралған 9-44CW 4,400 ат күшін (3,300 кВт) ұсынса, 9-40CW қозғалтқышты басқаратын бағдарламалық жасақтама оның қуатын 4000 ат күшіне (3000 кВт) дейін шектейді. инженер қалаған кезде бұл шектеуді жоққа шығара алады.[1] Dash 9-40CW негізінен стандартты кабинаның алдыңғы тапсырысының жалғасы болды GE Dash 9-40C, қуаттылықтың төмендеуі қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады және отынды аз жұмсайды деген тұжырымға негізделген.[2]

CSX үшін салынған алғашқы өндіріс қондырғылары Dash 8-40CW-қа сыртқы ұқсас көмірсутектермен жобаланған, серияның алғашқы үш бірлігі Dash 8-40CW рамаларында салынған және бастапқыда C44-8W болып белгіленді, өйткені олар қалай салынған 4000 ат күшіне дейін төмендетілгенге дейін 4400 ат күші. CSX қондырғылары кейінгі модельдерде кездесетін стандартты Hi-жарнама жүк машиналарының орнына GSC '' Floating Bolster '' 3 жүк машинасымен жабдықталған.

2005 жылы GE өзінің локомотивтер каталогындағы C40-9W-ді ауыстырды Эволюция сериясы модель, ES40DC. Dash 9-40CW сияқты, Норфолк Оңтүстіктің ES40DC локомотивтері отынды үнемдеу үшін 4000 а.к. (3000 кВт) деңгейіне ие. Өндірістің өзгеруі электронды түрде жүзеге асырылады; механикалық тұрғыдан екі модель бір-біріне сәйкес келеді.[3]

Әдебиеттер тізімі

  • Соломон, Брайан (2011). Қазіргі заманғы дизель қуаты. Миннеаполис, MN: Voyageur Press. ISBN  978-0-7603-3943-5.