GE Dash 8-40B - Википедия - GE Dash 8-40B

GE Dash 8-40B
UP1869.jpg
Union Pacific Dash 8-40B №1869
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыGE көлік жүйелері
ҮлгіСызық 8-40B
Құрылған күні1988 – 1989
Барлығы өндірілген151
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • AARB-B
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
ПримерGE 7FDL16
Өнімділік көрсеткіштері
Қуат қуаты4,000 а.к. (3,000 кВт )
Мансап
ОператорларӘр түрлі, тізімді қараңыз
СыныпB40-8
ЖергіліктіСолтүстік Америка

The GE Dash 8-40B (немесе B40-8) 4 осьті құрайды жол ауыстырғышы тепловоз салған GE көлік жүйелері 1988-1989 ж.ж. бөлігі болып табылады GE Dash 8 сериясы жүк локомотивтері.

Барлығы 151 локомотивтің мысалдары Солтүстік Америка теміржолдары үшін жасалған.

The GE Dash 8-40BW (B40-8W) - бұл толық ені бар кабинамен жабдықталған нұсқа. Тағы бір нұсқа - GE Dash 8-40BP, көбінесе Жаратылыс сериясы деп аталады. Genesis сериясындағы локомотивтер болып табылады P40DC, P42DC, және P32AC-DM.

Түпнұсқа иелері

BNSF B40-8 жоқ. 577 Хевлок, Небраска, 2014 жылғы қазанда. 2015 жылдан бастап бұл BNSF жүйесіндегі ATSF көк және сары бояуларындағы жалғыз белсенді Dash 8 болып табылады.
ТеміржолСаныЖол нөмірлеріЕскертулер
Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы407410-7449
Конраил305060-5089
General Electric18002
Нью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржол244002-4048 (тіпті жоқ)
Сент-Луис Оңтүстік-Батыс теміржолы558040-8094
Америка Құрама Штаттарының Энергетика министрлігі (Саванна өзенінің учаскесі )1107

Секунд иелері

ТеміржолСаныЖол нөмірлеріЕскертулер
CSX көлік515930-59795930-5949 бұрынғы NYSW болып табылады. 5950-5979 бұрынғы CR болып табылады. Қазіргі уақытта барлық қондырғылар зейнетке шыққан. Кейбірі басқа теміржолдарға сатылып кеткен.
BNSF теміржол388600-8639Барлық бұрынғы АТСФ. Кейбір қондырғылар 560-597 серияларына ауыстырылды.
Тынық мұхиты одағы901800-18901800-1839 бұрынғы SP болып табылады және бастапқыда B39-8es ретінде салынған. 1840-1890 жылдар бұрынғы SSW. Барлығы зейнетке шықты.
Провиденс және Вустер теміржолы44001-4004Барлық қондырғылар бұрынғы NYSW болып табылады
Пан Ам темір жолдары165930, 5933, 5936, 5937, 5943, 5946, 5948, 5953, 5956, 5958, 5963, 5966, 5967, 5972, 5974, 59765930, 5933, 5936, 5937, 5943, 5946 және 5948 бұрынғы CSX / NYSW болып табылады. 5953, 5956, 5958, 5963, 5966, 5967, 5972, 5974, 5976 экс-CSX / CR болып табылады.
GE Capital Лизинг (GECX)45934, 5951, 5962, 59695934 бұрынғы CSX және NYSW. 5951, 5962 және 5969 бұрынғы CSX және CR болып табылады. 5934 қазіргі уақытта Cimarron Valley теміржолына жалға беріледі.
Олбани және Шығыс теміржолы35931, 5935, 5957Барлық бірліктер бұрынғы CSX болып табылады. 5931 және 5935 - бұрынғы CSX / NYSW. 5957 бұрынғы CSX / CR болып табылады.

Сақтау

2014 жылдың шілде айында, Тынық одағы # 1848, бұрынғы Сент-Луис оңтүстік-батысы # 8049, Одақтың Тынық мұхиты теміржолымен сыйға тартылды Иллинойс теміржол мұражайы.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Шмидт, Брайан (2014-07-11). «UP Иллинойс теміржол мұражайына B40-8 сыйға тартты». Пойыздар журналы. Kalmbach Publishing. Алынған 2014-07-12.
  • Макдоннелл, Грег (2008). Локомотивтер: заманауи дизель және электрлік анықтама. Эрин, Онтарио: Бостон Миллс Пресс. ISBN  978-1550464931.
  • Сүлеймен, Брайан (2003). GE локомотивтері: жалпы электр қозғалтқышына 110 жыл. Сент-Пол, МН, АҚШ: MBI баспасы. ISBN  9780760313619.
  • Соломон, Брайан (2010). Қазіргі локомотивтер: жоғары ат дизельдері 1966–2000 жж. Нью-Йорк: Crestline. ISBN  978-0785826811.