Бродвей көпірі (Манхэттен) - Broadway Bridge (Manhattan)

Бродвей көпірі
NYC Broadway Bridge.jpg
Батыстан
Координаттар40 ° 52′25 ″ Н. 73 ° 54′40 ″ В. / 40.87361 ° N 73.91111 ° W / 40.87361; -73.91111Координаттар: 40 ° 52′25 ″ Н. 73 ° 54′40 ″ В. / 40.87361 ° N 73.91111 ° W / 40.87361; -73.91111
Тасиды6 жолақ АҚШ 9 (Бродвей ) (төменгі)
3 трек IRT Broadway – Жетінші авеню желісі («1» пойызы пойыз) (жоғарғы)
КресттерХарлем өзенінің кеме каналы
ЖергіліктіМанхэттен, Нью-Йорк қаласы
СақталадыНью-Йорк көлік департаменті
Сипаттамалары
ДизайнЕкі қабатты Тік көтергіш көпір
Толық ұзындығы1300 фут
Ең ұзақ уақыт560 фут
Жоғарыдағы рұқсат15 фут (төменгі палуба)
20,8 фут (жоғарғы палуба)
Төменде рұқсат136 фут (41 м) (көтерілген)
24 фут (7,3 м) (түсірілді)
Тарих
Ашылды26 желтоқсан 1960 (метро), 1962 жылғы 1 шілде (тас жол)
Статистика
Күнделікті трафик36,027 (2016)[1]

The Бродвей көпірі Бұл көтергіш көпір арқылы Харлем өзенінің кеме каналы ішінде аудан туралы Манхэттен жылы Нью-Йорк қаласы. Бұл көршілерді байланыстырады Инвуд Манхэттен аралында және Мраморлы төбе материкте. Көпір аталды, себебі ол өткізеді Бродвей, ол сондай-ақ ретінде белгіленеді АҚШ 9 осы жерде. Көпір Нью-Йорк метрополитені Келіңіздер IRT Broadway – Жетінші авеню желісі (1 жолдан жоғары).

Тарих

Гарлем өзенінің бағыты өзгертілмес бұрын, Мрамор төбесі Манхэттен аралының бөлігі болған. Аудандағы көпірге атау берілді Патшалар көпірі, Мрамор Хилл мен Бронкс шекарасында өзеннен өту. The Бостон Пост Род және Albany Post Road осы көпірден өтті.

Харлем өзенінің кеме каналы 1895 жылы салынып, ескі Кингс көпірі бұзылды. Барлығы үш көпір осы жерде каналды басып өтті.

Бірінші аралық

1895 жылы 1 қаңтарда ашылған алғашқы Бродвей көпірі арнаны қамтыды. 1895 жылғы көпір, бумен қозғалатын, бұрылатын көпір, тек тасжол мен жаяу жүргіншілердің қозғалысын қамтамасыз етеді.

1905 жылы жаңа аралық салынған кезде (қараңыз) § екінші аралық ), бастапқы Бродвей көпірі солға айналды University Heights Bridge Инвуд пен University Heights, Бронкс. 1906 жылы маусымда ескі көпір өзен бойымен жүзіп өтіп, жаңадан салынған орталық тірекке орналастырылды. Барлық тәсілдер мен басқа да құрылыс жұмыстары аяқталғаннан кейін жаңа Университет биіктігі көпірі 1908 жылы 8 қаңтарда көлік қозғалысына ашылды.[2]

Екінші аралық

1905 жылы көпір салынды, оған сәйкес келетін метро IRT желісінің кеңеюі Бронкске. 1905 жылғы Бродвей көпірі де бұрылатын көпір болды, бірақ екінші палуба үстіңгі палубада метро қозғалысын, ал төменгі палубада жаяу жүргіншілер мен автомобиль жолдарының қозғалысын қамтамасыз ету үшін қосылды.[3]

Метрополитеннің соңғы пойызы 1960 жылы 23 желтоқсанда алдыңғы Бродвей көпірінен өтті. Келесі екі күнде (Рождество қарсаңында және Рождество күні) ескі көпір алынып тасталды және қазірдің өзінде жиналған жаңа көпір қалқып, орнына көтеріліп, метро қозғалысына ашылды. 26 желтоқсан 1960 ж.[4]

Ағымдағы уақыт

Қазіргі Бродвей көпірінде (1960 жылы 26 желтоқсанда метро қозғалысына және 1962 жылғы 1 шілдеде магистральдық қозғалысқа кірген) кеме жүретін каналы бар, ені 304 фут (93 м), 136 фут (41 м) тік тазартуды қамтамасыз етеді, егер көпір бұл жерде болса ашық позиция. Төменгі позицияда көпір 24 ​​футтық (7,3 м) тік аралықты қамтамасыз етеді.

Трафик

2010 жылы Нью-Йорк көлік департаменті, көпірді қолдайды және қолдайды, деп хабарлады an орташа тәуліктік трафик екі бағыттағы көлем - 37 292. Бродвей көпірінің үстіндегі ADT шыңы 1990 жылы 42 555 көлік құралын құрады.[5]

Қоғамдық көлік

Бродвей көпірі Нью-Йорк метрополитені Келіңіздер 1 пойыз. Көпірден солтүстікке қарай осы сызық бойымен Мраморлы төбешік - 225-ші көше станция.[6]

Көпір сонымен бірге Bx7 және Bx20 басқаратын жергілікті автобус маршруттары MTA Нью-Йорк транзиті, және BxM1 жедел автобус басқаратын маршрут MTA Bus Company.[7]

Сондай-ақ қараңыз

  • Nuvola қосымшалары ksysv square.svg Көлік порталы
  • Nuvola қосымшалары kcmsystem.svg Инженерлік порталы
  • New York.svg жалауы Нью-Йорк (штат) порталы
  • New York City.svg жалауы Нью-Йорк порталы

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «Нью-Йорк қаласы көпіріндегі трафиктің көлемі» (PDF). Нью-Йорк көлік департаменті. 2016. б. 9. Алынған 16 наурыз, 2018.
  2. ^ «Батыс 207-ші көше / Гарлем өзені үстіндегі университет биіктігі көпірі». Нью-Йорк көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 3 маусымында. Алынған 26 мамыр, 2006.
  3. ^ «2012 NYC DOT көпірлері мен тоннельдерінің жылдық жағдайы туралы есеп» (PDF). NYC Көлік департаменті. Алынған 2 желтоқсан, 2013.
  4. ^ «Бродвей көпірі (АҚШ 9)». www.nycroads.com. Алынған 6 желтоқсан, 2019.
  5. ^ «Нью-Йорк көпіріндегі трафиктің көлемі 2010» (PDF). NYC Көлік департаменті. Алынған 2 желтоқсан, 2013.
  6. ^ «Метро картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. 21 қазан, 2019. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  7. ^ «Bronx автобус картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. Қыркүйек 2017. Алынған 24 сәуір, 2018.

Сыртқы сілтемелер