Пекин-Шанхай теміржолы - Beijing–Shanghai railway

Пекин-Шанхай теміржолы
China Railways.svg
Нанкин Янцзы өзенінің көпірі02.jpg
The Нанкин Янцзы өзенінің көпірі, теміржолдың маңызды бөлігі 1968 жылы қозғалыс үшін ашылды
Шолу
КүйОперациялық
ЖергіліктіПекин, Хэбэй, Тяньцзинь, Шандун, Цзянсу, және Шанхай
ТерминиПекин
Шанхай
Станциялар89
Сервис
ТүріАуыр рельс
ЖүйеҚытай темір жолы
Оператор (лар)Қытай темір жолы
Тарих
Ашылды1968
Техникалық
Сызық ұзындығы1 451,4 км (901,9 миля)
Жолдар саны2
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Электрлендіру25 кВ айнымалы ток
Жұмыс жылдамдығы
  • Сағатына 160–200 шақырым (99–124 миль / сағ) (жұмыс)
  • Сағатына 200–250 км (120–160 миль) (жобалау)
Сигнал беруABS
Маршрут картасы

Аңыз
км
0
Пекин
8.6
Оңтүстік Пекин
Фентай
Fengtai West маршалау алаңы
33.1
Хуанцун
73.2
Лангфанг Солтүстік
Янцун
Хангожен
Сол жақ көрсеткі Нанканг – Цаожуань сызығы
Бейканг
Nancang сауықтыру алаңы
Wangqinzhuang
Тяньцзинь Солтүстік
(бұрынғы басталуы
Тяньцзинь - Пуку теміржолы )
Тяньцзинь
136.1
Тяньцзинь Батыс
Каожуан
Тяньцзинь Оңтүстік, Джингу ХСР
Сол жақ көрсеткі Оңтүстік ПекинШанхай Хонгцяо Оң жақ көрсеткі
Янлюцин
Джингхай
251.2
Цанчжоу
291.5
Боту
365.8
Дежоу
Хуанхея
Deda теміржол Дадживаға Оң жақ көрсеткі
Пингюань
Сол жақ көрсеткі Ханджи темір жолы Оңтүстік Ханданнан
Янчэн Солтүстік
Янчэн
Цаоцякуань Хуанхэ өзені, Пекин-Шанхай
HSR, Луоку Хуанхэ өзені көпірлер
Цяонан
470
Джисси аула ауласы, Джинан Батыс
Джинан
Данцзячжуан
Сол жақ көрсеткі Тайфей темір жолы Фейченгтен
555.8
Тайшан
Вари теміржолы Сол жақ көрсеткі Ватанг - Джуфенг Оң жақ көрсеткі
Цияо
Cilai теміржол Лонгу, Шығыс Оң жақ көрсеткі
Янчжоу Солтүстік маршал ауласы
640.4
Янчжоу
Чэнцзячжуан
673
Зученг
Джингтинг
735.5
Заожуан Батыс
Сючжоу Солтүстік маршал ауласы
802.9
Сючжоу
Сючжоу Оңтүстік аула
Сол жақ көрсеткі Фудзия теміржолы Хуэйбейден
Фулиджи
877.9
Сучжоу
Ескі көпір және үстінен жаңа көпір Хуай өзені
968.2
Бенбу
Бенгбу шығыс маршелдеу ауласы
Сол жақ көрсеткі Шуйбен темір жолы Шуйцзяхуға
1094.4
Чужоу Солтүстік
Yongningzhen
Линчан
Пужен
Солтүстік Нанкин
(бұрынғы соңы Цзиньпу темір жолы )
бұрынғы Нанкин теміржол паромы
Янцзы өзенінің көпірі
Нанкин Батыс
(бұрынғы терминал
Шанхай - Нанкин теміржолы )
Нанкин EMU қоймасы
Шанхай - Нанкин теміржолы (сол жақта)
Шанхай - Нанкин ХСР (оң жақта)
1150.1
Нанкин
Нанкин Ченбей цикл сызығы
Xingweicun
Нанкин шығыс маршалинг ауласы
Нинси темір жолы (бастапқы маршруттың бөлігі)
Ксициашан, Киксиашан Солтүстік
Xinshengwei портына Төмен көрсеткі
Лонгтан
Сяшу
Гаози
1213.9
Чжэцзян
Лянчжэнь ХСР Донджиге Оң жақ көрсеткі
1242.1
Данянг шығысы
Люхенг
Бенниу
Синжажен
1286.3
Чанчжоу
Цишуян
Уси Солтүстік
1325.4
Уси
Уси Оңтүстік
Чжоусингсян
Шуофанг
Білу
Xushuguan
Сучжоу Батыс
1367.7
Сучжоу
Вайкуатанг
Вайтинг
1402.2
Куншань
Луджиабанг
Қарсыласу
Хуанду
Nanxiang сауда алаңы
Цзянцяожень
Huning HSR бастап Нанкин Жоғары көрсеткі
Шанхай батысы
1451.4
Шанхай
Солтүстік Шанхай
Шанхай теміржол мұражайы

The Пекин-Шанхай теміржолы немесе Джингху темір жолы (жеңілдетілген қытай : 京沪 铁路; дәстүрлі қытай : 京滬 鐵路; пиньин : Jīnghù tiělù) арасындағы теміржол желісі болып табылады Пекин және Шанхай.

Желінің жалпы ұзындығы 1462 км (908 миль) және Пекин муниципалитеттерін байланыстырады, Тяньцзинь, және Шанхай, сондай-ақ провинциялары Хэбэй, Шандун, Анхуй және Цзянсу. Әдетте бұл екі терминалдың қысқартылған атауларын ала отырып, Джингху теміржолы деп аталады. Қытай тілінде, Джинг «капитал» дегенді білдіреді және сілтеме жасайды Пекин, және Ху үшін қысқартылған атау болып табылады Шанхай.

Тарих

Бейжің-Шанхай теміржолы үш бөлімнен тұрады. Бұл үш учаске Қытайдағы 1910 жылға дейін салынған ең алғашқы теміржолдар Цин әулеті. Бірінші бөлім Пекин дейін Тяньцзинь бөлігі ретінде салынған Солтүстік Қытай империялық теміржолдары 1897-1900 жылдар аралығында.

Екінші бөлім Тяньцзинь дейін Пукуу - қала маңы Нанкин - және бұрын Тяньцзинь - Пуку теміржолы.

Үшінші бөлім Нанкин дейін Шанхай, 1905 - 1908 жылдар аралығында салынған. Бұл бөлім деп аталады Шанхай - Нанкин теміржолы. 1927–1949 жылдар аралығында Қытай астанасы болған кезде Нанкин, тек осы учаске «Цзинху» теміржолы деп аталды.

Арасында Пукуу және Сягуань, теміржол арқылы өтеді Янцзы өзені. Аяқталғанға дейін Нанкин Янцзы өзенінің көпірі 1968 жылы пойыздар вагондармен өтетін болды. Сондай-ақ, жолаушылар ұшақтан түсе алады Солтүстік Нанкин (Пукоу), жолаушылар паромына отырып, өзеннен оңтүстікке қарай сол кездегі Нанкин басты станциясында қайтадан пойызға отырыңыз (қазір осылай аталады) Нанкин Батыс ).

Кейін Нанкин Янцзы өзенінің көпірі 1968 жылы аяқталды, осы үш учаске бір-бірімен байланыстырылып, бірыңғай Пекин-Шанхай немесе Цзинху теміржолы деп аталды.

Ағымдағы күй

Теміржол желісі - Бейжің мен Шанхай арасындағы негізгі сызық және Пекин-Шанхай жүрдек теміржолы, бұл Қытайдағы ең тығыз теміржол дәліздерінің бірі ретінде қызмет етеді. Пекин мен Шанхай арасында қос жолдар бар, және теміржолдың бүкіл ұзындығы электрлендірілген. Барлық сызық қосарланған. Жолаушылар теміржол қызметі енді CRH шпалдарында (D сериялы пойыздар) түнгі қызмет ұсынады.

Д. түрі түнгі жедел шпалы оқ пойыздары Бейжің мен Нанкин / Шанхай / Ханчжоу арасында қатынай бастады. Қазіргі уақытта D түнгі уақытта оқ ататын 6 пойыз бар. Түнде Bullet пойыздары 9 сағаттан 23 минутқа дейін 9 сағатқа дейін, Пекин мен Нанкин арасында 36 минутта жүреді Жұмсақ шпал тек қазіргі кезде әдеттегі пойыздардағы Жұмсақ және Қатты шпалдарға қарағанда жақсы жағдайларды қамтамасыз ететін бірінші класты шпал және екінші класты шпалға ауыстырылды. Кейбір пойыздарда екінші сыныпты вагондар да бар.

2011 жылдың 30 маусымында Пекин-Шанхай жүрдек теміржолы ашылды және шамамен Пекин-Шанхай темір жолына параллель өтеді. Жоғары жылдамдықты теміржолдың ашылуы Пекин-Шанхай темір жолын адам көптігінен босатты және ол жүк тасымалына көбірек ауысты. 2017 жылдан бастап күніне екі тұрақты пойыз (жоғарыда аталған түнгі шпалдарды есептемегенде) Пекиннен Шанхайға ескі желі бойынша толық жүреді, дегенмен жүздеген пойыздар оның таңдалған учаскелерін пайдаланады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер