Alfa Romeo G1 - Alfa Romeo G1

Alfa Romeo G1
Alfa romeo g1 limousine.jpg
Шолу
ӨндірушіАльфа Ромео
Өндіріс1921-1923
АссамблеяПортелло, Милан, Италия
ДизайнерДжузеппе Мероси
Корпус және шасси
СыныпСәнді автокөлік
Дене стиліЛимузин
ОрналасуFR орналасуы
Қуат күші
Қозғалтқыш6,330 cc I6 70 а.к.
БерілуРедукторы бар 4 жылдамдықты нұсқаулық
Өлшемдері
Доңғалақ базасы3400 мм (130 дюйм)
Ұзындық4.494 мм (176.9 дюйм)
Жолдың салмағы1500 кг (3306 фунт)
Хронология
АлдыңғыA.L.F.A 40/60 HP
ІзбасарAlfa Romeo RL

The Alfa Romeo G1 (1921–23) - итальяндық автомобиль.

Бұл алғашқы жаңа дизайн болды Альфа Ромео аяқталғаннан кейін A.L.F.A. бренд. Автокөліктің дизайнын A.L.F.A. ізашар Джузеппе Мероси ол зауыттың жаңа сәнді көлігі ретінде, ол бір уақытта соғысқа дейінгі 24HP жарыс автомобильін 20 / 30ES моделіне өзгертті. Осы уақытта ол заңды даумен айналысқан Никола Ромео брендті иемдену шарттарына қатысты.[1]

Шасси 1914 жылдан бастап ұзартылды және қатайтылды. Роллс-Ройспен бәсекелес нарыққа шығатын 40-60 HP моделі. Жаңа 6,3 л (384 куб. Дюйм) түзу-6 қозғалтқыш енгізілді, ол 70 а.к. (52 кВт) және айналу моменті 216 фунт (293 нмм) құрайды.[2] G1 жылдамдығы сағатына 86 мильге (138 км / сағ) жетіп, Coppa del Garda жарыстарында өзінің өндірістік класын жеңіп алды.[2]

Жалпы шығарылым 52 автомобильді құрады. Ол Италияда ешқандай клиент таппады, және барлық 50 модель (екі прототиптен басқа) Австралияға жол тапты. Шасси нөмірлері 6001 және 6002 1920 жылы прототип ретінде жасалды, ал 6003 - 6052 негізінен 1921 жылы жасалды.[3][4] 2019 жылға қарай 6018 шасси нөмірі бар тірі қалған біреу ғана бар. Ол 2007 жылы иелік еткен Жаңа Зеландия Alfa импорттаушысы және сонымен қатар Alfa Romeo маркалы ең көне автомобиль болып табылады.[5][6]

6018 шасси нөмірі G1 қалған болуы мүмкін. Ол аукционға бастапқы түрінен a қалпына келтірілгеннен кейін, 2018 жылы 445,000 АҚШ долларына сатылды типо корса жарыс машинасы.[7][8]
1920 Alfa Romeo G1 жарнамасы: Il 1920 nuovo modello G1 6 цилиндри 35-50 HP Gran Lusso. Milano – Società anonima Ing. Никола Ромео және Ко-Милано

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «P. Italiano: 'Альфа Ромео фабрикасы мен зауыттары туралы әңгіме: бірінші бөлім Портелоның алғашқы бөлігі'". AISA. Архивтелген түпнұсқа 2007-11-11. Алынған 2008-04-14.
  2. ^ а б «1921 Alfa Romeo G1». conceptcarz.com. Алынған 2008-03-25.
  3. ^ Стефано д'Амико және Маурицио Табукчи, Le vetture di produzione - Alfa Romeo - Автомобильдер, 2 том, ISBN  978-8879114080, 2-басылым, 2008 ж.
  4. ^ 1910 жылдан 1923 жылға дейінгі күмән - GURU Quest, alfabb.com сайтындағы пікірталас, 2003 ж
  5. ^ «Пресс-релиз: Альфа Ромео». scoop.co.nz. Алынған 2007-07-03.
  6. ^ «Ең үлкен Альфа фермадан даңққа ауысады». drive.com.au. 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2012-03-25. Алынған 2010-08-29.
  7. ^ Көңілдері қалған Пебл-Бич контурлары alfabb.com сайтында, 2013 ж.
  8. ^ Alfa G1 фотосуреттері Австралияда болған кезде / Тасмания, 2015 жылы alfabb.com сайтында талқылау.

Сыртқы сілтемелер