Анықтамалық маркер - Reference marker

NY 940U табылған сілтеме маркерінің көрінісі.

Жылы Нью Йорк, а сілтеме маркер - бұл автомобиль жолдарында шамамен оннан он мильге орнатылған кішкентай жасыл белгі Нью-Йорк штатының көлік департаменті. Бұл жауап ретінде басталды 1966 жылғы автомобиль жолдарының қауіпсіздігі туралы заң[1][тексеру сәтсіз аяқталды ] көлік қозғалысын бақылау және апат орындарын анықтау мақсатында Конгресс қабылдаған. Нью-Йорктегі жүйелер тізімдемелер мен қызмет көрсету және демалу аймақтары, пандустар мен брондау жолдарынан басқа барлық туристік және анықтамалық бағыттарды индекстейді.

Нью-Йорктің жүйесі Калифорния жүйесіне ұқсас постмайл штаттың автомобиль жолдары мен маршрут журналдарын жүргізу жүйесі. The Нью-Йорк штатының трювей басқармасы қоса, Нью-Йорк штатының Thruway жүйесіне арналған өзінің анықтамалық жүйесін қабылдады I-287. Көршілес елдерде де осыған ұқсас сілтеме-маркер жүйесі бар Вермонт.

Сипаттама

Анықтама маркері қосулы NY 17 (Нью-Йорктегі автокөлік жүргізушілеріне көлік жүргізу кезінде ұялы телефонға тыйым салатындығы туралы ескертетін маңдайшадағы кішкентай төртбұрыш).

Эталондық маркерлер (көпшілік арасында «кішкентай жасыл белгілер» немесе «он мильдік маркерлер» деп аталады) - ені 8 дюймді (200 мм) биіктігі 10 дюймге (252 мм) өлшейтін және әр 528 фут (161) орналастырылатын жасыл белгілер. м) мемлекеттік жолдарда, автомобиль жолдары мен саябақтарда. Үш қатарда ақ сандар бар.[2]

Жоғарғы қатар

Жоғарғы жолда маршрут нөмірі көрсетіледі. «I» әрпі Мемлекетаралық тас жолға жұрнақ ретінде қолданылады, бірақ оның орнына кейбір белгілерде префикс болуы мүмкін. Егер маршрут қайта нөмірленген болса, онда ол өзінің бұрынғы маршруттық маркерін сақтайды (мысалы Watervliet сегменті NY 2, ол бұрын болған NY 7 1980 жылдардың ортасына дейін). Егер маршрут нөмірі барлық төрт таңбалы кеңістікті қолданбаса, бос орындар пайда болады.

Екі немесе одан да көп маршруттар болған кезде қатар жүгіру немесе қабаттасу, әдетте тек төменгі санды магистраль болады, ал кейбір жағдайларда оның орнына жоғары деңгейлі автомобиль нөмірі пайда болады, мысалы, «88I» белгілерінде пайда болады NY 28 қабаттасады 88 жақын Ононта.

Орталық қатар

Екінші жолдың бірінші цифры NYSDOT аймағын көрсетеді (1-ден 11-ге дейін, 10-аймақпен (Лонг-Айленд ) «0» және 11-аймақпен белгіленген (Нью-Йорк қаласы ) «Х» белгісімен белгіленген). Аймақтардың әрқайсысында графиктер алфавит бойынша тізімделеді және екінші цифрмен ұсынылады. Осылайша, маркерлер Освего округі «34» белгісіне ие болу керек (3 аймақ, аталған аймақ ішіндегі 4 округ).[3]

Бір-біріне жақын орналасқан екі маркер, біреуі қызыл сиямен сәл дефицирленген, сандардың сәл өзгеше жиынтығы бар
Уездік сызықтағы сирек кездесетін анықтамалық жұп (Өзектер (сол жақта) және Путнам, бойынша NY 9D ), маркердегі сандардың мағынасын айқынырақ ету

Нью-Йорк қаласының сыртында екінші қатардың үшінші және төртінші цифрлары «01» -ден басталып, маршрут енгізілген округтардың санын көрсетеді. Әр округтің сызығы қаншалықты қысқа болса да, қайта енгізілсе де есептеледі. Мысалы, графиктерінің дұрыс емес шекаралары Онейда, Херкимер, және Оцего және маршруттау АҚШ 20 үш округтің түйіскен жері арқылы оны төрт округтің қиылысына айналдырыңыз Bridgewater және Батыс Уинфилд, ұзындығы 3,1 мильге (5,0 км) астам. Бұған оның Herkimer Country-ге шамамен 170 фут (52 м) бірінші кіруі кіреді. US 20 Herkimer және Otsego округтарына кірер алдында үш рет кіреді Шохари округы, маршрут кіретін 22 округтен тұратын 18 саны. Түгендеу бағыты не оңтүстіктен солтүстікке, не батыстан шығысқа қарай болады.

Нью-Йорк қаласында үшінші цифр үшін басқа аңыз қолданылады. Магистраль үшін «M» немесе коллектор / дистрибьютор жолына «C», ал кейбір пандустар үшін «R» әрпі қолданылады.[4]

Төменгі қатар

Төменгі жолдың бірінші цифры - басқару сегменті, ол округ сызығында немесе маршруттың соңында 1-ден басталады. Әдетте бақылау сегменттері қала сызығының әр қиылысында өсіп, келесі графика сызығында 1 мәніне оралады. Егер қаланың жоғары және төмен салық шекарасы болса немесе басқаша түрде қосымша жер учаскелерін қосатын болса, онда бақылау сегменттері іс жүзінде жоғары салық (ішкі) шекарасында немесе бұрынғы шекарада өседі, егер олар NYSDOT арқылы қайта нөмірленбесе қала шекаралары өзгереді. Егер округте тоғыздан астам бақылау сегменттері болса (мысалы Хатчинсон өзені Парквей жылы Вестчестер округі ), санақ санағышы бір-біріне көбейіп, басқару сегменттері бір мәнге қайтарылады. Алайда, бүкіл округ жалғыз басқару сегменті болуы мүмкін; NY 10 ешқандай қалаға кірмейді және барлық бақылау сегменттері ұзындығына қарамастан «1» деп нөмірленген.

Нью-Йоркте төменгі жолдың бірінші цифры саяхат бағытын көрсетеді, өйткені округ сызықтары кесілген, бірақ маршрут сол қалада. Солтүстік, Оңтүстік, Шығыс және Батыс сәйкесінше 1, 2, 3 және 4 арқылы ұсынылған.

Төменгі жолдың соңғы үш цифры соңғы басқару сегментінің немесе округ сызығының басынан он мильдегі шамамен қашықтықты білдіреді.

Маркерді орналастыру

Маркерлер фланецті тіректерге шамамен оннан бір миль аралықта ± 0,01 миль төзімділікпен орналастырылады. Екі жолақты жолдарда олар әдетте жүрудің балама бағыттарына орналастырылады. Төрт жолақты жолдарда олар екі бағытта орналастырылған. Егер қиылысу орны, өткізбейтін материал немесе басқа кедергі болса, белгіні жақын жерде, бірақ жоғарыда көрсетілген төзімділікті бұза отырып, ол басқаша орналастырылатын жолдың қарама-қарсы жағына қоюы немесе мүлдем жоқ болуы мүмкін. Жетіспейтін маркер әлі де жалпы реттілікте есепке алынады.

Маркерді басқа ескерту немесе ақпараттық белгілері бар немесе көпір қоршауына, қорғаныс рельсіне немесе басқа құрылымға орнатылған жақын маңдағы тірекке орналастыруға болады. Астында Латам шеңбері, белгілері АҚШ 9 тіреу қабырғаға орнатылған.

Маркер көлік апаты, техникалық қызмет көрсету / салу, қар тазалау немесе бұзу / ұрлау салдарынан жоғалуы немесе бұзылуы мүмкін. NYSDOT-пен күтілмеген жолдарда маркерлер болмайды, оған туристік маршрут ретінде белгіленген қала көшелері немесе көпірлер мен пандустар кіреді. Нью-Йорк штатының көпір басқармасы немесе басқа агенттік.

Басқа жағдайлар

Анықтама маркері қосулы NY 23 көпшілігінде қолданылатын маркер үлгісіне сәйкес келеді Нью Йорк олардың қатысуын көрсететін коммерциялық карталар

Ерекше жағдайлар әр түрлі аңыздарды маркердің цифрларында қолдануға мәжбүр етеді.

Бір жақты куплеттер

Трасса екі қалалық көшеге бөлінгенде, әрқайсысы белгілі бір бағыт бойынша жүреді, солтүстікке немесе шығысқа қарай маркерлер өзгермейді. Оңтүстікке немесе батысқа қарай, алайда үшінші қатардың екінші цифрына «V» әрпі енгізіледі. Маркерлер кері ретпен нөмірленеді, сандар оңтүстік немесе батыс бөлу нүктесінде сәйкес келеді және егер басқа бағыт үшін басқа қашықтық қажет болса, ұзағырақ немесе қысқа болуы мүмкін. Мысалы, екеуі де NY 5 және NY 30 жылы Амстердам бөлінген: NY 5 негізгі көшесінде батысқа қарай және Амстердам артериясында, шығысында; NY 30 оңтүстікке қарай Маркет-стрит және солтүстік бағыттағы Шіркеу көшесінде орналасқан. NYSDOT жүргізетін екі бағыттың оңтүстік және батыс бағыттағы сегменттері «V» белгісіне ие.

Ауыстыру пандустары

Егер маркерлер маршрутты алып жүретін болса, онда пандус маркерлері жалпы реттіліктің бөлігі болып табылады. Екі магистраль арасындағы пандустар үшін маркерлер жаңа шыққан магистральды көрсетеді (немесе егер шығарылған тас жол нөмірленбесе, енуге жақын). Екінші жолда округтің бұйрығының орнына «01» -ден шығу туралы бұйрық бар. Бұл реттілік жоғары деңгейлі маршруттың шығу нөмірінен (мемлекетаралық, АҚШ магистралі үстінен, мемлекеттік магистральдан), ал егер сол деңгей болса, төменгі санмен маршрут оңтүстіктен солтүстікке немесе батыстан шығысқа қарай алынады. Бірдей айырбастауға арналған барлық маркерлер бірдей реттік нөмірді қолданады. Егер пандус қызмет көрсету аймағына арналған болса, реттік нөмір «A1» мен «Z9» форматтарын қолданады, бірақ «O» және «R» әріптері қолданылмайды.

Үшінші қатарда бірінші цифр - DOT резидентурасы (одан әрі аймақты бөлу). Екіншісі - «А» мен «М» әрпі, жоғары бағыттағы батыс-шығыс немесе оңтүстік-солтүстік бағыттағы пандуспен сағат тіліне қарсы бағытталған және түсіндіруге жатады. Соңғы екі цифрлар кәдімгі маркердегі қашықтыққа ұқсас реттік сандар болып табылады.

Қызмет көрсету жолдары

Қызмет көрсететін жолдарда бірінші қатар қызмет көрсететін жол байланысқан магистральды маршрутпен бірдей және сол екінші қатар қолданылады. Үшінші қатар жоғарыда аталған DOT резиденциясынан басталады, содан кейін N және Z әріптері, сол округ бойынша реттеледі. Соңғы екі цифр бірдей реттік нөмір; егер олар 9,9 мильден (15,9 км) асса, онда алдыңғы әріп өсіріледі.

Демалыс аймақтары

Демалыс аймақтары пандустармен бірдей қолданылады, бірақ округ ретін «R1» мен «R9» тіркесімі ауыстырады.

Институционалды жолдар (Үндістанның ескертпелерін қоса)

Бұл жолдарға «9» -дан басталатын арнайы маршрут нөмірі, содан кейін аймақ нөмірі үшін цифр (Нью-Йорктегі «0»), «1» саны, содан кейін әріп беріледі. Брондау маршруттары дәл осылай басталады, үшінші цифр нөлден басқа және «R» әрпімен аяқталады. Екінші қатарда графаның тағайындалуы бірдей болады, үшінші және төртінші цифрлар қызметтік жол сияқты ретпен болады. Үшінші қатар басталады: 1, брондау немесе денсаулық сақтау басқармасы; 2, әскери және теңіз істері; 3, білім; 4, Мемлекеттік полиция; 5, Атқарушы-Жастар; 6, сақтау; 7, түзету; 8, әлеуметтік қызметтер; 9, психикалық гигиена; O, басқалары.

Түзетулер

Егер бұрыннан бар маршруттан айтарлықтай өзгеше жаңа магистраль салынса, қайталанбау үшін аңыз өзгертіледі.

Егер жаңа округ енгізілсе, округтің келесі қол жетімді нөмірі қолданылады. Мысалға, NY 3 бастапқыда басталды NY 104 жылы Ганнибал жылы Освего округі. Аяқталуда Платтсбург, округтің тәртібі 08-мен аяқталды. Кейінірек NY 3 батысқа қарай созылды NY 104A. Осы кеңейтіліммен кіру Кайюга округі, бұл сегмент Освего округінің 01-нің батысында болса да, графиктің 09 тізбегін қолданды.

Егер қайта құру үшін жаңа реттік нөмірлерді қолдану қажет болса, бірінші реттік нөмір (екінші цифр) бірге көбейтіледі, ал соңғы екі цифр 00-ден басталады немесе қолданыстағы маршрутизацияның соңынан жоғарыда басталады. Мысал ретінде айналма жолды жатқызуға болады NY 43 жылы Ренсселер округы, қолданыстағы маршруттауды және айналасын ауыстыру Ренсельер; «7-ші балама» құрылысы (NY 7 арасында I-87 және I-787 жылы Олбани округі ) және жоғарыда аталған NY 3 Cayuga County сызығы мен оның бұрынғы терминалы арасында NY 104.

Үшінші қатардағы екінші цифр 9-дан артқан жағдайда, басқару сегментінің нөмірі бірге көбейтіледі. Сондай-ақ, басқару сегменті сол округтегі үзілісті маршрут үшін өседі, мысалы NY 24 жылы Суффолк округі, сондай-ақ мемлекеттік сызықтың кез-келген қиылысы үшін, мысалы NY 17 (келешек I-86 ) магистраль айналасына қайта бағытталған кезде Уэйверли және ішіне Пенсильвания (жоғарыдағы суретті қараңыз).

Тарих

Ескі және жаңа стиль сілтемелері қосулы NY 51 жылы Оцего округі арасында Моррис және Жаңа Лиссабон

Бастапқыда сілтеме белгілері төртбұрышты 8 дюймдік (200 мм) белгілерде болды және сандар шағылыспайтын болды. Екінші және үшінші қатарларда әлдеқайда аз цифрлар болды. Штаттың көптеген аймақтарында ескі белгілер әлі де бар немесе олар жаңа, рефлексиялық белгілермен бірге қолданылады.

Біртүрлі жағдайда, бұрынғы NY 57 1980 ж. жойылғаннан кейін де көптеген сілтеме маркерлерін (ескі стильде) сақтайды. Бұл бұрынғыға қатысты NY 380 Chautauqua округінде.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдарының қауіпсіздігі басқармасы дегеніміз не?». Ұлттық автомобиль жолдары қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы. Алынған 3 ақпан, 2010.
  2. ^ «Эталондық маркерлерге, делинаторларға және қар тазартуға арналған маркерлерге арналған стандартты парақтар». Нью-Йорк штатының көлік департаменті. Алынған 3 ақпан, 2010.
  3. ^ Перри, Н.В. «Аймақ және аудан кодтарының тізімі». Empire State Roads. Алынған 3 ақпан, 2010.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ]
  4. ^ Перри, Н.В. «Анықтамалық маркер туралы аңыз». Empire State Roads. Алынған 3 ақпан, 2010.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ]

Сыртқы сілтемелер