Нью-Йорктегі АҚШ-тың 20-бағыты - U.S. Route 20 in New York

Бұл мақала Нью-Йорктегі АҚШ-тың 20-маршрутының бөлімі туралы. Барлық бағыт бойынша қараңыз АҚШ-тың 20-бағыты.

АҚШ-тың маршрут 20 маркері

АҚШ-тың 20-бағыты
Нью-Йорк картасы қызыл түске боялған 20 АҚШ, көк түске 20 жүк машинасы көрсетілген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады NYSDOT және қалалары Олбани және Auburn
Ұзындық372,32 миля[2] (599,19 км)
Бұрыннан бар11 қараша 1926 ж[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы АҚШ 20 кезінде Пенсильвания штаты жылы Рипли
 
Шығыс аяғы АҚШ 20 кезінде Массачусетс мемлекеттік сызық Жаңа Ливан
Орналасқан жері
ГрафиктерЧаутаукуа, Эри, Genesee, Ливингстон, Онтарио, Сенека, Каюга, Онондага, Мэдисон, Онейда, Оцего, Херкимер, Шохари, Schenectady, Олбани, Ренсельер, Колумбия
Автомагистраль жүйесі
← NY 19AАҚШ 20А →
← АҚШ 20АNY 20BNY 20C →

АҚШ-тың 20-бағыты (АҚШ 20) бөлігі болып табылады АҚШ автомобиль жүйесі бастап жүгіреді Ньюпорт, Орегон, дейін Бостон, Массачусетс. Ішінде АҚШ штаты туралы Нью Йорк, US 20 бастап 372,32 миль (599,19 км) созылады Пенсильвания штаты кезінде Рипли дейін Массачусетс мемлекеттік сызық Беркшир таулары. US 20 - Нью-Йорктегі ең ұзын жер үсті жолы. Ол жақын орналасқан Эри көлі жағалауы Риплейден Баффалоға дейін және Буффалоның оңтүстік маңы арқылы өтеді Саусақ көлдері, мұздық мореналары Орталық Нью-Йорк, және қаласы Олбани Массачусетске өтпес бұрын. US 20 АҚШ-тың Нью-Йорк штатындағы үш солтүстік-оңтүстік мемлекетаралық магистральға қосылады: 390 (I-390) жақын Авон, I-81 оңтүстігінде Сиракуза, және I-87 жылы Олбани Fuller Road Alternative арқылы.

Олбаниді қоспағанда, ол штаттың ешқандай ірі қалаларын айналып өтіп, тікелей өтпейді Сиракуза және Юта үлкен қашықтықта оңтүстікке қарай, ал Нью-Йорк штаты Трувей және Нью-Йорк штаты 5-маршрут Дәлізімен бөлісетін (NY 5) дәл солар арқылы немесе оларға жақын өтеді. Ол оңтүстік және шығыс маңындағы аймақтарды юбка етеді Буффало. Алайда ол көптеген шеткі аудандардағы үлкен артерия болып табылады, ол шоқылы шеттерінен өтеді Аллегений үстірті, көбінесе төрт жолға дейін кеңейеді (оның жоқ шектеулі қол жетімділік көптеген қиылысатын жолдар болғанымен бөлінген ) кең жолақты коммерциялық даму жолымен. Осы бөлімдердің бірі, шығыс екі бөлім параллельдер Солтүстік Саусақ көлдерімен өтетін NY 5-пен бірге Нью-Йорк штатында жер үсті бойынша екінші ұзындықтағы параллель болып табылады, тек солардың параллельдігінің артында I-86 және NY 17 ішінде Оңтүстік деңгей[2], Авоннан 67 мильге (108 км) созылып жатыр Auburn.

Қайдан Oneida County Олбаниға дейінгі жол тарихи жолмен жүреді Шие алқабындағы турникОлбани мен сол кездегі маңызды ауылдарды байланыстыру үшін 19 ғасырдың басында салынған Дуанесбург, Шие алқабы, Казеновия, және Сканателес. АҚШ-тың 20-сы 1926 жылы тағайындалған және сол кезден бастап 1950 ж. Бастап Трувей аяқталғанға дейін штаттың негізгі шығыс-батыс бағыты болды.

Маршруттың сипаттамасы

АҚШ 20 кіреді Батыс Нью-Йорк параллель параллель Эри көлі жағалау сызығы, Трувей және Нью-Йорк 5. Буффалоның оңтүстік-шығыс маңы арқылы өтіп, ол шығыс бағытта қозғалады Депу, оны Нью-Йоркте 5 қабаттасып жатыр Авон. Екі жол үлкеннің солтүстігіндегі көптеген қауымдастықтар арқылы өтеді Саусақ көлдері, бөлу Auburn. Арқылы Орталық Нью-Йорк және Орталық Нью-Йорк аймағы оның шығысында АҚШ 20 оңтүстікке қарай бедерлі жоғарғы ағысқа қарай жылжиды Аллегений үстірті, Трувейден және Нью-Йорктен 5-ке дейін кейбір нүктелерінде 32 км-ге дейін қашықтықта.[3]

Ішінде Капитал ауданы, үш бағыт тағы бірігеді, ал АҚШ 20 дәл қаланың орталығымен өтеді Олбани, Нью-Йорктегі маршрут бойындағы ең үлкен қала. Өткелінің алдында Гудзон өзені, US 20 тағы қосылды АҚШ 9 Schodack Center-дегі Трувейдің Беркшир бөлімінен бұрын аяқталатын екінші ұзындықтағы параллельдігі үшін. Ол жерден оңтүстікке қарай жылжиды Беркширлер, өту Массачусетс мемлекеттік сызық батыстан Питтсфилд.[3]

Нью-Йорктегі АҚШ-тың 372 мильдік (599 км) трассаның 5,60 мильден (9 км) ғана емес, барлығын Нью-Йорк штатының көлік департаменті (NYSDOT). Жылы Кайюга округі, Оберндегі 20 АҚШ-тың 1,21 миль (1,95 км) бөлігі NY 38A және шығыс қала сызығын Оберн қаласы қолдайды.[4] Шығысында Олбани округі, Олбанидегі 4.39 миль (7.07 км) АҚШ-тың батыс сызығынан солтүстік соңына дейін NY 32 қабаттасуы да қалада сақталады.[5]

Батыс Нью-Йорк

Бастап мемлекеттік сызық дейін Буффало Қала маңы, АҚШ 20 сол жолдан солтүстік-шығыс бағытта екі жолақты болады. Кливленд. Ол тікелей өтетін бірнеше қауымдастықтың басты көшесі ретінде қызмет етеді. Буффало аймағында АҚШ 20 шығысқа қарай жылжи бастайды, төрт жолақты кеңейтіп, үлкен және кішігірім маңызы бар көптеген басқа жолдарды қиып өтетін қарбалас аймақтық артерияға айналады. Бес миль (9 км) жүріп өту Депу, ол солтүстікке қарай жүреді NY 78 Транзиттік жолдың бір бөлігі, қаланың шығысындағы тығыз сауда жолағы. Депьюде АҚШ-тың 20-сы Транзиттік жолдан шығып, штат бойынша шығысқа сапар шегеді. Айналасындағы ауылдар ауылшаруашылық жерлеріне қарай оралады Дженеси округі түзу.[3]

Эри көлі

Бұрынғы солтүстік терминалы NY 239 Алдендегі АҚШ-та 20-да

US 20 Нью-Йорктен өткеннен кейін бірден өтеді Стейт Лин, Пенсильвания. Ол солтүстік-шығыс бағытында қалады, ол солай жүрді I-90, қазір Нью-Йорк штаты Трувей, онымен және қазіргімен байланысты NY 5 тегіс жерде қалу үшін. АҚШ-тың 20 бөлімі осы бөліктің аяғын құшақтайды жағажай жотасы оңтүстігінде Эри көлі кейде бұл магистраль учаскелерінен көрінеді Chautauqua County. Мемлекеттік сызықтан бір жарым миль шығысқа қарай, Шортман жолы[6] (қол қойылмаған NY 950D[7]) солға қарай 61-шы шығысқа, Трувейдегі ең батыс қиылысуға кетеді. Көп ұзамай, АҚШ 20 Нью-Йорктегі алғашқы қоныстануына жетеді ауыл туралы Рипли, ол қиылысатын жерде NY 76, штат бойынша АҚШ-тың бойымен алғашқы туристік маршрут.[6]

Тағы сегіз миль (13 км) екі жолақты ауылдық жол, осы уақытқа дейін оның ортаңғы нүктесінен өткен Нью-Йорк орталық теміржолы және қазір CSX көлік негізгі сызық, АҚШ-ты өзінің алғашқы біріктірілген қоғамдастығына, яғни ауыл туралы Вестфилд. Мұнда, NY 394 Трувейдің келесі шығысы мен ауылына бара жатқанда, қаланың ортасында АҚШ-ты 20 кесіп өтеді Барселона, ол NY 5 пен көлге тап болады. Вестфилдтің ар жағында АҚШ 20 оңтүстікке қарай жылжи бастайды, солтүстік-шығысқа қарай ішкі жағына қарай жылжи бастайды. Шығысқа қарай 16 миль (26 км) жетеді Фредония, осы уақытқа дейінгі маршрут бойынша ең үлкен ауыл. 20 қиылысады NY 60 солтүстіктегі көршілес қалаға қарай бағытталған Фредонияның шығыс шетіндегі Рид бұрыштарында Дюнкерк. Екі миль (3 км) шығыс, NY 39 АҚШ-та аяқталған алғашқы мемлекеттік бағытқа айналады.[6] Бұл штаттың ішкі аумағы арқылы шамамен 100 мильге (161 км) созылып, АҚШ-тағы 20-ға оралады Саусақ көлдері.[3]

Осы тораптан өткенде, Трувей мен 20 АҚШ оңтүстіктен 1 миль (1,6 км) оңтүстікке қарай бұрылып бара жатқанда, тегіс елде біріктіріле бастайды. Күміс Крик. US 20 жүк көлігі қаланың орталығында US 20-ден бөлініп, ауылдан солтүстік-шығысқа қайта оралады. Жүк көлігінің маршрутының осы бөлігі бірге қол қойылған NY 5, және екіншісі қабаттасады АҚШ пен NY 5 арасында осыдан басталады. Жол өзінің солтүстік-шығыс бағытын қалпына келтіріп, Thruway-дің 58-ші кіреберісіне апарады Ирвинг. Өткеннен кейін Cattaraugus Creek ішіне Эри округі, параллельдік аяқталады, NY 5 көлге жақын, ал АҚШ 20 Трувеймен параллель орналасқан. NY 438 өзенінен кейін шығысқа қарай осы өткелден шығады Cattaraugus ұлт территориясы.[6]

US 20 тек басқа мемлекеттік магистральмен қиылысатын Трувеймен параллель болған кезде түзу болып қалады, NY 249, ауылының дәл шығысында Фарнхам,[6] оны шеткі шетіне жеткізетін 18 мильдік (29 км) созылымда Буффало аймағы кезінде Гамбург. Кейін NY 75 Трувейге қол жеткізуді қамтамасыз етеді, US 20 Оңтүстік-Батыс бульварына айналады. NY 75 торабынан 2 миль (3,2 км) қашықтықта АҚШ 20 қиылысады АҚШ 62, Нью-Йоркте кездесетін алғашқы АҚШ магистралі. Әрі қарай, 20 АҚШ жету үшін Трувей арқылы өтеді Үлкен ағаш.[8] Бұл деревня бір кездері алты бағытты қиылыстың үйі болған АҚШ 20А,[9] 2000 жылдардың аяғында қайта құру жобасы АҚШ-тың 20А батыс ұшын солтүстік-шығыстағы жаңа түйінге ауыстырды.[10][11] NY 39 сияқты, US 20A да ұзақ айналым жасайды Вайоминг және Ливингстон Саусақ көлдеріндегі АҚШ-қа 20-ға оралу үшін округтер.[3]

Буффало аймағы

US 20A бөлінгеннен кейін US 20 көлден алыстай бастайды және шығыс-солтүстік-шығысқа қарай беталысты. Жол дамып, оңтүстікке қарай Буффало белгісінен 1 миль (1,6 км) алда тұр -Вексельдер стадионы, үйі Буффало вексельдері. Күзде үйдегі ойын күндері көлік жолдары қиылысқан кезде тас жолды жауып тастайды АҚШ 219 жүріс бөлігі және шығыс терминалына жету үшін солтүстік-шығыс қисығы NY 179 Mile Strip Road-да. NY 179 батысқа қарай 0,75 миль (1,21 км) қашықтықтағы айырбастау арқылы 219 АҚШ-қа шығуды ұсынады. Төрт жолақты US 20-ден жарты мильден (1 км) асатын бағыттар қиылысады NY 240 және NY 277, негізгі бағыт Жеміс бақтарының ауылы оңтүстікке қарай.[8]

At Батыс Сенека Резервтік жол батыстан қосылған кезде қалалық сызық, АҚШ 20 шығысқа қарай бұрылады. Тағы бір мильден кейін жол а 90 градусқа солға бұрылу кезінде NY 187 солтүстік терминалы. Енді ол солтүстікке қарай жалғасатын қарбалас аймақтық транзиттік жол ретінде транзиттік жолмен жүреді Локпорт. Тағы бір мильден кейін, NY 16 және NY 78 кіру Шығыс Аврора оңтүстік-шығысқа қарай. Нью-Йорк 16 Буффало орталығына қарай батысқа қарай жүреді, ал NY 78 АҚШ-қа қосылу үшін солтүстікке бұрылады, түйіскен жерден солтүстікке қарай Транзиттік жол кіреберісімен пандустармен жалғасады. NY 400 автомобиль жолы, АҚШ-тың 20-мен а шектеулі қол жетімді магистраль Ирвингтегі Трувеймен кездескеннен бері.[8]

Дүкендер мен дүкендер Батыс Сенека мен қалаларды бөліп тұрған кезде екі жағынан да Транзиттік жолдың бойында орналасқан Эльма. Нью-Йорктен солтүстікке қарай 400 миль, US 20 және NY 78 басқа мемлекеттік магистральға жетеді, NY 354, жақын Эбенез. Бұл қиылысқа жақын емес, Чектовага және Ланкастер Батыс Сенека мен Эльманы жолдың екі жағындағы қалаларға ауыстырыңыз. Транзиттік жолдың ауылға енуінің дамып келе жатқандығы мен көлік қозғалысының жаршысы Депу, және NY 130, АҚШ 20 шығысқа бұрылып, қабаттасуды аяқтап, штаттың қалған бөлігінде өтетін бағыт бойынша жүреді.[8]

Буффалоның шығысы

NY 130 Буффало қаласынан сақтап қалған Бродвей атауын алып, АҚШ 20-сы көрші жаққа өтпестен бұрын Депью орталығынан өтеді. Ланкастер ауылы. Ол Ланкастерден тыс жерде, бағдаршам арқылы кішігірім жерлерде өтетін, екі жолақты ауылдық жолға оралады Алден ауылы өтпес бұрын Дженеси округі. Қаласында Дариен, US 20 тікелей өтіп кетеді Darien Lakes State Park түйіскенге дейін NY 77 Darien Center-де, онда жаздың көп трафигі солтүстікке қарай жақынға қарай бұрылады Дариен көлі Ойын-сауық саябағы. NY 238 оңтүстік-шығысқа қарай айырылады Аттика Дариен центрден шығысқа қарай 3 миль (3,2 км) түйісінде.[8]

Ақ бұлттары бар көгілдір аспан астындағы жол сол жағындағы өрістерінде орама шөптері мен қызыл қорасы бар ферманың жанынан өтеді. Қашықтықта жол кішкене көтерілуге ​​шығады
Дженесси округіне батырыңыз

Оңтүстік-шығысқа қарай бағытталатын NY 238 торабынан өтті Аттика, магистраль тікелей сол жақ шетіндегі өзен аңғарларына жоғары және төмен қарай жүре бастайды Аллегений үстірті. Өтетін жолдар кейде құлдырау учаскелерінде, әсіресе шығыстағы келесі қоғамдастықта болады, Александр, Аттикаға тағы бір маршрут, NY 98 өткел арқылы өтеді.[8] Бұл қоршаған орта арқылы трафикті жоғары жылдамдықпен жалғастыруға мүмкіндік береді сүт және сода екінші жағына және ішіне фермалар Бетани Төрт бағыттағы төрт қиылысында жыпылықтайтын сары шамдар ғана бар, драйверлердің жүрісін бәсеңдету үшін жол қозғалысын бақылау құрылғылары жоқ немесе тоқтамайтын келесі қала.[12]

Бұл үзілмеген созылым көп ұзамай келесі қалаға жаңа жарықпен аяқталады, Павильон, қайда NY 63 бұрышпен қиылысады.[12] Мұнда қозғалыс Оңтүстік деңгей және одан әрі қосу үшін оңға бұрылыңыз I-390 кезінде Моррис тауы.[3] Төрт жолақты US 20 тігінен қала бойымен жалғасуда NY 19 павильон орталығындағы эстакадада. АҚШ 20 өткен кезеңнен өтеді Ливингстон округі шығысқа қарай 2,5 миль (4,0 км), сол жерде Бродвей атауын түсіреді. Тағы 2 мильден кейін (3,2 км) маршрут елді мекенге енеді Фрейзер, солтүстік-оңтүстік Нью-Йорк 36 Моррис тауынан 20-ға дейінгі жолда АҚШ-ты кесіп өтеді Каледония. US 20 қоғамдастығын жалғастыруда Канавегус Шығысқа қарай 6 миль (9,7 км), NY 5 Каледония ауылынан солтүстік-батысқа қарай кіріп, АҚШ-қа қайта қосылады. Екі бағыт осы жерден шығысқа қарай жалғасады Авон ауылы.[12]

NY 5 параллельділігі және саусақ көлдері

Мұнда басталатын 67 мильдік (108 км) параллель штаттағы ең ұзын,[2] және ол екі бағытты солтүстік арқылы өтеді Саусақ көлдері аймақ, үстірт бөлігі мұздықтар терең аңғарларды тек оларды еріген сумен толтыру үшін ойып алған. Жолдың айналасындағы жер жұмсақ таулы, көбінесе кең ашық және қатты өңделген, шеткі шетінде Рочестер аудан. NY 39 параллельді кесіп өтетін, оның циклінен батысқа қарай аяқталатын алғашқы магистраль қозғалыс шеңбері Avon орталығында. Avon, NY 5 және US 20-дан шығысқа қарай 2 миль (3,2 км) қиылысады NY 15 көп ұзамай I-390 жүреді, солтүстік-оңтүстік магистраль 20 АҚШ пен Нью-Йоркті 5-тен жалғайды Рочестер солтүстігінде және Корнинг оңтүстігінде. Ауылында Лима Алда 5 миль (8 км), NY 5 пен US 20 кездеседі NY 15A, Нью-Йорктің шығыс баламалы бағыты 15. Ауылдан шығысқа қарай жол кесіп өтеді Honeoye Creek кіреді Онтарио округі.[12]

Блумфилд маңындағы Нью-Йорктегі 44-ші АҚШ-тан 20 шығысқа қарай

Уездік сызық бойымен US 20 және NY 5 поселкесі мен поселкесі арқылы өтеді Батыс Блумфилд, қайда NY 65 сол жақтан аяқталады. Келесі, көрші Шығыс Блумфилд, NY 444 үшін солтүстікке кетеді Виктор және NY 64 параллельділікке қосылады. NY 64 Оңтүстік Блумфилдтен АҚШ-тың 20А шығыс шетінде 5 мильден кейін (5 км) кетеді. Автомагистраль көлдің ашық, көлденең елінен батысқа қарай Батыс Авенюмен түйіскен жерге дейін жалғасады Канандагуа қаласы. Осы кезде NY 5 пен US 20 оңтүстікке қарай бұрылып, а айналма жол қаланың батыс және оңтүстік шетін айнала. Бристоль жолында, айналма жол кесіп өтетін бірінші магистраль, NY 21 АҚШ пен Нью-Йорктегі 5-ке қосылып, Канандагуаға екі бағыт бойынша жүреді, мұнда қала орталығынан батысқа қарай орналасқан төбешік Канандагуа көлі, көлдердің біріншісі осы аймақта өтеді.[12]

Канандагуа орталығында, NY 21 қосылуға кетеді NY 332, Кананайгуа мен көл аймағынан Рочестердің шығыс шетіне дейінгі басты бағыт I-490. NY 332 өткенде, тас жол көлдермен түйісетін ойпаттардан өтіп кетеді NY 364 көлдің шығыс жағымен оңтүстікке қарай жүреді. Енді Шығыс бульвары деп аталатын маршруттар бұрынғы бағытта жалғасуда Саусақ көлдері қауымдастығы колледжі келесі оңтүстік бағыттағы тас жолға, NY 247. 16 шақырымға жуық ашық жол Кананайгуа көлін бөліп тұрған ақырын көтерілуге ​​шығады Сенека көлі, соңғысы Саусақ көлдерінің ішіндегі ең ірісі. Бұл көтерілісті кейіннен тас жол күтіп тұрған кезде төмендейді Женева.[12]

Қаланың сыртында Lenox саябағында орналасқан Женева қаласы, басқа жұп маршруттар, NY 14A және NY 245, олардың солтүстік жағына келіңіз. Қалаға кіріп, қалашықтан өткеннен кейін Хобарт және Уильям Смит колледждері, NY 5A және US 20 NY 14A ата-аналық бағытымен қиылысады, NY 14, көл жағалауының алдында. US 20 және NY 5 су бойымен медианамен төрт жолақты жол бойымен жүреді және кесіп өтеді Сенека округі көлдің шығысында. Canandaigua сияқты оңтүстік бағыттағы бағыт, NY 96A, көлдің жанынан ғана кетеді. NY 5 және US 20 жалғасады, солтүстік шетінен кейін Кайюга – Сенека каналы қарай Ватерлоо.[12]

US 20, NY 5 және NY 414 in Сенека сарқырамасы

NY 96A, US 20 және NY 5-тен шығысқа қарай 3 мильге жуық (5 км) осы маршруттың негізгі бағытына жетеді, NY 96, Ватерлоо орталығында. Ауылдың сыртында, NY 414, солтүстік-оңтүстік магистраль, солтүстіктен қосылғанда тағы үш бағытты параллель жасайды. Ол орталығына дейін 3,2 км-ге созылады Сенека сарқырамасы, үйге Әйелдер құқығы ұлттық тарихи паркі және Ұлттық әйелдер даңқы залы. Мұнда NY 414 көлге қарай жүру үшін оңтүстікке қарай кетеді Уоткинс Глен ал NY 5 пен US 20 Ван Клиф көлінен солтүстік-шығысқа бұрылады.[12]

Бұл айдар 5 мильге дейін созылады NY 318 батыстан оңға қарай төрт бағытты қиылысқа дейін аяқталады NY 89. Осы жерден жол оңтүстікке қарай сәл шығыс бағытта түзу өтеді Монтезума ұлттық табиғи қорғаныс орны, онда Thruway кірер алдында солтүстікке қарай қысқа көрінеді Кайюга округі ол Каюга-Сенека каналы арқылы өтеді. Cayuga County, тас жол түйіскенге дейін қысқа уақытқа шығысқа оралады NY 90. Автомагистраль жақындағаннан кейін 13 шақырымнан кейін оңтүстік-шығысқа және артқа шығысқа бұрылады Auburn. NY 326 батысқа қарай оңтүстікке қарай кетеді. Қалаға шамамен 1 миль (1,6 км), жол қысқа уақытқа бөлінеді NY 34 және NY 38 қысқаша қосылыңыз. At NY 38A, NY 5 пен US 20 арасындағы қабаттасу аяқталады, өйткені екі бағыт өз жолдарымен кетеді.[13]

Орталық Нью-Йорк

NY 5 алшақтықтан солтүстікке қарай жүреді Сиракуза және Трювей, АҚШ 20 шығыс бағытында, шығыс Генеси көшесімен қаладан шығып, өткен жолмен жүреді Auburn түзету мекемесі дейін Онондага округі түзу. Мұнда, NY 41A оңтүстігінен батыстың соңында келеді Сканателес ауылы, солтүстігіндегі қоғамдастық аттас көл, АҚШ-тың бойындағы соңғы Саусақ көлі. NY 321 қаланың орталығында солтүстікке қарай кетеді және NY 41A ата-анасының бағыты, NY 41, өзінің ұзақ саяхатын бастайды Оңтүстік деңгей Сканателестің екінші жағында. US 20 шығысқа қарай ауылдан оңтүстікке қарай 1,25 миль (2,01 км) қашықтықта жүреді NY 175, содан кейін оңтүстікке қарай жылжи бастайды, екі жолға оралады.[13]

Кескіннің төменгі жартысынан солға оңға қарай түсетін екі жолақты жол, сол жақта телефон тіректері оңға бұрылуға дейін. Алыста көру алаңының артқы жағына дейін созылатын алқап бар.
Лафайеттің шығысындағы Биг-Бендтен қараңыз

Ландшафт мұздықты кесіп өте бастаған кезде әдемі бола бастайды мореналар оңтүстігі Онондага округінің халқы аз аудандарының. Нью-Йорктен 175 миль шығысқа қарай 5 миль қашықтықта (20 км) АҚШ 20-ға қысқаша қосылады NY 174, ол барады Отиско көлі, ең шығыс Саусақ көлі. Оңтүстік бағыттағы үрдіс қиылысқа дейін тағы 10 мильге созылады NY 80, қол қойылған шығыс-батыс бағыты солтүстік-оңтүстік бағытта өтеді. Нью-Йорктен 80 шығысқа қарай Onondaga Creek солтүстік терминалына қосылатын алқап NY 11A Келесі жоталарға көтерілмес бұрын шығысқа қарай 4 миль (6 км) LaFayette, ол қиылысатын жерде I-81 15-шы шығыста және оның параллель беткі жолына сәйкес келеді, АҚШ 11 түйісулерде бір-бірінен 0,5 миль (0,8 км). Осы сәтте АҚШ 20 Трувейден оңтүстікке қарай 24 миль жерде орналасқан.[13]

LaFayette-ден ол тағы бір терең аңғарға түсіп, Биг-Бенд деп аталатын аймақтың айналасында, жотаның жотасына қарай 8 миль артқа көтерілмес бұрын. Помпей. Мұнда, АҚШ 20 және NY 91 теңіз деңгейінен 1700 фут (518 м) биіктікте қиылысады.[14] Тағы 2 мильден (3,2 км) кейін жол төмен қарай түсіп кетеді Әктас Крик аңғар мен қиылысады Мэдисон Каунти ол жоғары жерге қарай қисайған сайын. Тағы 2 миль (3,2 км) АҚШ-ты 20 шығыс ұшағына дейін жеткізеді NY 92, оңтүстік соңы Казеновия көлі және Казеновия ауылы өзі. Оның басты көшесі қысқаша параллельдігімен ерекшеленеді NY 13, қалаларынан шығатын қисық солтүстік-оңтүстік бағыт Итака және Кортланд оңтүстікке.[13]

Казеновиядан шығысқа қарай, АҚШ 20 оңтүстік бағыттағы дрейфін қайта жалғастырады, өйткені ол тағы да биік жерге көтеріліп, төрт жолаққа жайылып, кішігірім ауылдың жанынан өтеді. Моррисвилл процесінде. Ол келесі мемлекеттік автомобиль жолына түседі, Нью-Йорк 46, мұнда қысқа жолмен екі жолға ауысады, содан кейін NY 46 оқшауланғанға кетеді Гамильтон. Оңтүстік тренд осы түйіскеннен кейін бірінші болып өзгереді NY 26 және кейінірек NY 12B тағы үш бағыт бойынша қабаттасу жасау үшін АҚШ-тың 20-на қосылу. Бұл екеуі де солтүстікке қарай қаладан шыққанша үш тікелей мильде сақталады Мэдисон. Автомагистраль тағы 3 мильден (3,2 км) кейін өтіп кетеді Oneida County.[13]

Орталық Нью-Йорктегі әдетте 20-ға созылған

Мұндағы басты қиылысу NY 12, тағы бір ұзын солтүстік-оңтүстік бағыт, округке қарай 5 миль (5 км) Сэнгерфилд, Оңтүстіктен 1 миль (1,6 км) Уотервилл. Осы қиылыстан US 20 Albany-ге дейінгі тарихи жолдан Cherry Valley Turnpike атауын алды. АҚШ 20 кейін қайтадан биік жерге көтеріліп, оңтүстікке қарай солтүстік-оңтүстік магистральмен келесі қиылысқа қарай бағытталады, NY 8, at Bridgewater. NY 12 сияқты, ол солтүстікке қарай қалаға апарады Юта. NY 8-ден кейін жол ағындарын кесіп өтеді Унадилла өзені ішіне Оцего округі.[13]

Былғарыдан жасалған аймақ

US 20 Otsego County-ге қиылысы жоқ мильге ғана кіреді, содан кейін кіреді Herkimer County Херкимер, Оцего және Онейда уездері жиналатын нүктенің жанында. Бұл оны Былғарыдан жасалған аймақ, қайда Джеймс Фенимор Купер оны орнатыңыз Былғары тоқу туралы ертегілер. Автомагистральдің бұл бөлігі оңтүстікке қарай жылжиды, өйткені ол солтүстік шетінен асады Catskill үстірті, оңтүстікке қарай әдемі аңғар көріністерін ұсынады. Солтүстікте жер деңгейлері Мохавк алқабы. Осы учаскенің көп бөлігі арқылы жол төрт жолаққа дейін кеңейеді, аймақтың негізгі шығыс-батыс артериясы.[13]

Жаңа уезге жарты миль, NY 51 оңтүстіктен кіреді Батыс Уинфилд. Бұл қабаттасу Бирмингем бұрыштарына дейін 5 мильге созылады, содан кейін тас жол Оцего округіне қайта кіреді. Қаласында оңтүстік-шығысқа қарай беталысы Ричфилд, 10 миль бұрын өтеді NY 28 АҚШ-тың 20 батыс жағында қысқа уақытқа қабаттасады Ричфилд Спрингс, Catskills-тен штатқа дейінгі ұзын қисықта танымал жергілікті сауда орны Adirondacks. NY 167 бірнеше шығыстан шығысқа қарай басталады, ал АҚШ 20 одан әрі 1 мильдік қашықтықта (1,6 км) Херкимер округына оралады және келесі бірнеше мильде тек округтік жолдармен қиылысады.[13]

Оцего округіне оралғаннан кейін бір миль жерде, Нью-Йорк 80 қайтып келе жатқанда қиылысады Куперстаун және Оцего көлі оңтүстікке қарай Форт жазығы солтүстікке Келесі 7 миль (11 км) 20 АҚШ-та шие алқабының шығыс жотасының солтүстік ұшын айнала бұрылып осы атаудағы қала, қайда NY 166 аңғардан оңтүстікке қарай жүру үшін ішінара айырбаста кетеді Милфорд. Алқаптың тағы бір жотасын айнала бұрылғаннан кейін, 20 АҚШ қиылысады Шохари округы. Автокөлік жолы округтің сызығынан шамамен 3 миль қашықтықта (солтүстік-оңтүстік) тағы бір ұзын жолмен қиылысады, NY 10, оңтүстігінде Шарон Спрингс. 20 АҚШ тағы 8 мильге жүріп өтеді Шарон, қайда NY 145 дейін маршрут ұсынады Cobleskill оңтүстікке. Осы түйіскеннен кейін көп ұзамай US 20 түзетіліп, шығысқа қарай 18 миль (18 км) бағытта оның қиылысымен жүреді NY 30A және оңтүстік терминалы NY 162 Слоансвиллде. Бағыт шығысқа қарай жалғасады Эсперанс, ол өтетін жер Schoharie Creek кіру Schenectady County.[13]

Капитал ауданы

Schoharie Creek өткелінен АҚШ 20-ны құрайтын үш округтің біріншісіне кіреді үлкен Олбани аудан. Мұнда жол бойындағы даму күшейіп, жолдың өзі көбіне төрт жолақты болады. Аймақ бөлінеді Гудзон өзені, мұнда АҚШ 20 өзінің екінші ұзын параллельдігін бастайды АҚШ 9, штаттың АҚШ-тың ең ұзын солтүстік-оңтүстік бағыты.[3]

Гудзон мен Олбанидің батысы

Уездік сызықтың жанынан, тағы бір Catskills-Канадаға апаратын магистраль, NY 30, АҚШ-пен қиылысады. Шамамен солтүстікке қарай 5 миль қашықтықта солтүстік терминал бар NY 395, ол оңтүстікке қарай жақындай түседі NY 7. АҚШ Нью-Йорктен 395-тен 5 миль қашықтықта қиылысқанға дейін NY 7-ге жақындады. Шығысқа жақын жерде айырбастау орналасқан I-88, NY 7 параллельді магистраль Бингемтон және Schenectady. I-88-ге қол жеткізу қиылыстың қиғаш бұрышына байланысты екі бағыттан да ортақ кірме жол арқылы жүзеге асырылады.[13] Осы жерден қазір Батыс Турник деп аталатын автомобиль жолы оңтүстікке қарай 6 мильге дейінгі оңтүстік бағытта жалғасуда. NY 406 Гиффорд ауылында. Көп ұзамай US 20 кіреді Олбани округі ретінде Helderberg Escarpment оңтүстікке қарай тоқылған.[15]

Ол тікелей өзінің алғашқы үлкен қиылысына, солтүстік терминалына қарай қалады NY 397 милядан кейін, одан кейін 3 мильден (3,2 км) кейін түйіспен өтеді NY 158 дәл шығысында Watervliet су қоймасы. Тағы 1,5 мильден (2,4 км) кейін, CSX негізгі сызық тас жолдың үстінен қайтадан өтеді. Даму қай жерде жүре бастайды NY 146 солтүстіктен Хартманс бұрыштары мен Тавасента паркінде аяқталатын қысқа қабаттасу үшін келеді. Жол Олбани қаласының шетіне екі мильге (шығысқа қарай 3 км) жетеді, сол жерде NY 155 20 АҚШ-ты кесіп өтеді Westmere. Қауымдастықтан тыс Crossgates сауда орталығы, Олбани аймағының басты бағыты. Сауда орталығынан бірден шығысқа қарай АҚШ-тың Трувейден алғашқы өткелі, қазір I-87, оңтүстік Буффало маңынан және Фуллер жолының баламалы оңтүстік соңынан бастап, кеңейту Adirondack Northway, ретінде белгілі аймақта Мак-Каунвилл.[15]

Жарты миль өткеннен кейін, қарбалас төрт жолды маршрут оңтүстік жағымен өтеді Олбанидегі Нью-Йорк мемлекеттік университеті өте жоғары модернистік кампус. Ол Албани қаласының өзінде Батыс авеню ретінде жалғасады. Коммерциялық әзірлемелер 20-шы АҚШ-тың екі жағын да айырбасқа дейін созады NY 85, іргелес Дейтон және Ормонд көшелерімен АҚШ-пен 20 байланысатын қысқартылған тас жол. Осы кезде жолдың айналасындағы аудандар бірінші кезекте тұрғын үйге айналады. NY 85-тен шамамен 1 миль (1,6 км), АҚШ-тың 20 айыры оңға қарай Мэдисон-авеню және өтеді Әулие Роза колледжі.[15]

20 АҚШ, Данн мемориалды көпірінен 9 АҚШ-пен өтіп бара жатқанда.

Кейін Вашингтон паркі солтүстігінде, Олбани орталығы жақындады Эрастус Корнинг мұнарасы, штаттағы Нью-Йорктен тыс орналасқан ең биік ғимарат. АҚШ 9 Вт Медисонды кесіп өтеді Делавэр даңғылы дейін Ларк көшесі, бір уақытта NY 443 Делавэр Мэдисонмен аяқталатын қиылыстың оңтүстік жағында аяқталады. Көп ұзамай, АҚШ-тың оңтүстігі бойымен 20 АҚШ жүгіреді Empire State Plaza, кеңселері орналасқан заманауи кешен штат заң шығарушылары және көптеген атқарушы билік агенттіктер. Әрі қарай бірнеше блок бар Оңтүстік Перл көшесі, сонымен қатар NY 32, төменгі Гудзон алқабынан ұзақ жол Гленс сарқырамасы. US 20 South Pearl Street пен NY 32 көшелерінің екі бөлігімен жүреді South Mall Arterial. Артериядан шығысқа қарай жалғасқан күрделі айырбасқа жалғасқаннан кейін АҚШ 20 Нью-Йорктен шығады I-787 бірге АҚШ 9 және US 20. АҚШ-тың тоғысқан жерінде US 20-ға қосылып, екі бағыт Гудзон арқылы өтеді Данн мемориалды көпірі, Гадзонның оңтүстігіндегі ақысыз өткел.[15]

Гудзонның шығысы: АҚШ 9 және Беркширлер

Көпірдің шығыс жағында, US 9 және US US, қазір қала және округ Rensselaer-ден, тоқтатылған South Mall Expressway үшін салынған ступтардан өтіп, оңтүстік-шығыс бағытта жүретін төрт бұрышты жолақ бойымен орталық бұрылыс жолымен жүріңіз. Қала шегіне жақын, NY 9J өзеннің шығыс жағалауынан төмен қарай жүру үшін оңтүстікке қарай кетеді Стокпорт. Кейіннен жол Альбани сәулесінің панорамалық көрінісі бар төбеге көтеріліп, қалаға қарай жүреді Шығыс Гринбуш, қайда NY 151 солтүстік-шығысқа қарай бет алады. Жолдың екі жағында ауыр өндірістік дамумен 2 мильден (3,2 км) кейін, 4 басталып, солтүстікке қарай адам көп жүретін қиылыста кетеді.[15] The қаланың орталығы содан кейін параллельділік енеді Schodack.[16]

АҚШ-тың 20-сы Шодактағы 9-мен біріктіріледі

Hodодакта жол бойындағы даму баяулай бастайды, өйткені орталық бұрылыс жолы қос сары сызыққа ауысады. Шығыс Гринбуштан 4 миль қашықтықта орналасқан Schodack орталығында I-90 және US 20 бірінші рет 300 мильде (483 км) кездеседі. Жол айырбастан кейін, NY 150 оңтүстік жағына қарай жетеді және 9 және 20 АҚШ-тың ара қашықтығы 0,8 мильден аспайтын қиылыстарда бөлінеді. АҚШ 9 оңтүстікке қарай жүреді Poughkeepsie және қаласы Нью Йорк, US 20 екі жолға қайта оралып, оңтүстік-шығыс бағытын тағы 3 миль (3,2 км) сақтап тұрып, шығысқа қарай тағы екі мильге бұрылады. Жылы Нассау, ол солтүстік ұшымен жалғасады NY 203. Ауылдан шығысқа қарай рельеф тегістеліп, US 20 шетіне жеткенін көрсетеді Беркширлер.[16]

Нассау ауылынан 2 мильдей (3,2 км), NY 66 жолға қосылады. Бұл қабаттасудың алдында аяқталады Колумбия округі желісі, NY 66 оңтүстік бағытқа қарай Чатам. АҚШ 20, содан кейін келеді Kinderhook Creek және Вайоманок-Крик, тар, орманды алқаптар арқылы Жаңа Ливан, өту Ливан тауындағы шейкер қоғамы, а Ұлттық тарихи бағдар елдегі ең көне Шейкер қонысы ретінде. Осы шағын қаланың орталығында АҚШ 20 кездеседі NY 22, штаттағы ең ұзын солтүстік-оңтүстік бағыт және екеуі 1 миль (1,6 км) қабаттасады, бұл АҚШ-тың Нью-Йорктегі соңғы параллельдігі 20. Бөлінгеннен кейін, АҚШ 20 кең бұрылыс жасап, оңтүстікке қарай таудың баурайымен бет алып, Массачусетске көтеріліп кетті Питтсфилд штатының орманы мильден кейін.[16]

Тарих

Шығу тегі

Бастап жол Олбани батысқа қарай алғашқы рет а ақылы жол немесе 18-ші ғасырдың аяғында трапик. The Бірінші Ұлы Батыс Турпак Корпорациясы 1799 жылы Нью-Йорктің астанасы Олбани қаласынан Революциялық соғыс шекаралас қаласына жол салу үшін жарғымен бекітілген. Шие алқабы.[17] 1803 жылы екінші корпорация Үшінші Ұлы Батыс бұрылысы, одан әрі қарай жолды кеңейту мақсатында жарғымен бекітілді Казеновия.[18] Үшінші Ұлы Батыс Турник 1811 жылы жоспарланғандай салынып бітті және оны Нью-Йорктің орталығында жаңа қоныстар орнатуға тырысқан адамдар қатты пайдаланды. Шие алқабындағы бұрылыс деп аталатын екі бұрылыс 1816 жылы маршрутқа айналды. Шие алқабындағы бұрылыс трассасының атауы кейінірек батысқа дейінгі жолдың шешілмеген ұзартылуына да қолданылды. Сканателес.[19]

Құрылуы Эри каналы және Utica және Schenectady теміржолы шие алқабындағы трассаның кірістерін ақырындап жеп қойды. Турник 1857 жылы ақылы жол болуды тоқтатты.[19] Осыған ұқсас шығыс бұрылыс Гудзон өзені, байланыстырушы Ренсельер дейін Массачусетс мемлекеттік линия 1799 жылы Ренсселаер және Колумбия Турнпик ретінде құрылды.[20] Бұл бұрылыс 1896 жылдың өзінде жұмыс істей бастады,[21] бірақ ол ақырында 20 ғасырдың басында айналды. Мемлекет автомобиль жолдарын күтіп ұстауды 20 ғасырдың басында өз мойнына алып, штат бойынша көптеген жолдарды төсей бастады. 1908 жылы заң шығарушы штат бойынша қол қойылмаған жүйені құрды заңнамалық маршруттар осы жаңа мемлекеттік магистральдар мен әлі де жөнделмеген жолдарды пайдаланған.[22]

Ерте белгілеулер

Бұрынғы Шие алқабының бірнеше бөлігі және Ренсселаер мен Колумбия Тернпикстері жаңа маршруттық жүйеге енгізілді. Гудзон өзенінің шығысы, Ренсселаер және Колумбия Турнпикасы 1-ші маршруттың бөлігі болды Schodack орталығы Ренсселерге және 21-маршруттың бір бөлігіне дейін Нассау Массачусетс штатының шығысына қарай. Олбанидің батысында, Шие алқабындағы бұрылыс магистралі 9-маршруттың бөлігі ретінде Казеновиядан бастап тағайындалды Буквилл және 8-маршруттың бөлігі ретінде сол жерден оңтүстікке қарай Орисканий сарқырамасы. Тағы бір бөлім, бастап Bridgewater Шығыс Уинфилдке, 23-маршрутқа енгізілген.[22][23] 1912 жылы бұрылыс сегменті арасындағы Шарон және Шарон Спрингс жаңа 38-а маршрутының бөлігі болды.[23]

Шығыстан батысқа қарай 6 және 18-маршруттар 1908 жылы екі негізгі шығыс-батыс жолдарына қосылды Буффало Олбани мен Пенсильвания штаты сәйкесінше.[22][23] Қазіргі заманның батысы Юта, 6-маршрут ескі жолмен жүрді Genesee Road, өткен магистраль Auburn, Женева, Авон, және Батавия Буффалоға бара жатыр.[24] 6-маршруттың шығыс аяғы Гилдерландия және Олбани шие алқабындағы бұрылыс трассасының бір бөлігін пайдаланды. Сонымен қатар, 18-маршрут бойымен немесе ішінен сәл ішкі жағымен өтетін бірнеше автомобиль жолдарын пайдаланды Эри көлі.[22][23] Барлық 18-маршрут және 6-маршруттың көп бөлігі, соның ішінде Обрунның батысындағы барлық маршруттарды қоса алғанда, кейіннен оның құрамына кірді Yellowstone Trail,[25] ерте кросс авто із 1912 жылы құрылған.[26] Олбанидің шығысында ескі Ренсселаер мен Колумбия Тернпиксті пайдаланды.[25]

1921 жылы 1 наурызда заң шығарушы заң шығарушы маршруттар жүйесін өзгертті, бірнеше маршруттарды өзгертті немесе алып тастады және басқаларын қосты. 6 және 18 маршруттар, сондай-ақ Schodack Center-тен солтүстікке қарай 1 маршруттың бөлігі сияқты, іс жүзінде өзгеріссіз қалды. Алайда 21-маршрут өзгертіліп, қазіргі заман талабына сай жүрді NY 66 арасында Аверилл саябағы және Шығыс Нассау. Ішінде Орталық Нью-Йорк аймағы, 38-а бағыты 39-маршрут болып өзгертіліп, шие алқабындағы бұрылыс магистралі бойымен батысқа қарай созылып, Орисканий сарқырамасы маңындағы 8-маршрутпен кездесті. Бриджуэтерден Орисканий сарқырамасына дейін, 39-маршрут қабаттасқан 23-маршрутпен.[27] Заң шығарушы маршруттар жүйесі Нью-Йорктегі маршруттарды нөмірлеудің негізгі жүйесі болып 1920 жылдардың ортасына дейін қалды.[28]

Тапсырма

Автомагистральдар алғаш рет Нью-Йоркте 1924 жылы нөмірленген. Осы уақытта тағайындалған маршруттардың бірі болды NY 5, батыстағы Пенсильвания сызығынан шығысқа қарай Массачусетс сызығына дейін созылған штат аралық бағыт. Батыстан Оберннен бастап ол барлық заңнамалық маршрутты және Авоннан шығысқа қарай 6 маршруттың бөлігін пайдаланды. Буффало мен Эвон арасында Нью-Йорк 5 оңтүстікке қарай сызықсыз, бұрын нөмірленбеген шығыс-батыс жолды қолданды, ол 6-маршрут бойындағы қауымдастықтарды айналып өтті, Нью-Йорк 5 Оберннен шығысқа қарай шие алқабындағы бұрылыс жолымен жүрді (ішінара 6, 8, 9 маршруттар, 23, және 39) Олбани және Ренсселер және Колумбия Турнпикке (ішінара 1 және 21 маршруттар) Массачусетске.[25][28]

Бір-екі жылдан кейін NY 5-тің Буффалодан Олбаниға дейінгі бөлігі солтүстікке қарай қазіргі заманғы бағытқа қарай ауыстырылды - негізінен ескі заң шығарушы маршрут 6, ал бұрынғы, оңтүстік бағыттағы жол деп белгіленді Нью-Йорк штаты 7-маршрут. Сол уақытта, Буффалодан оңтүстікке қарай параллель жол Шығыс Аврора және Генесео Эвонға жақын, ретінде белгіленді NY 35.[25] NY 7 және NY 35 екеуі де қысқа мерзімді белгілер болды, өйткені 1926 жылы 11 қарашада US 20 тағайындалды. АҚШ автомобиль жүйесі.[1] 1927 жылы Нью-Йоркте АҚШ автомагистралі алғаш рет орналастырылған кезде, ол Нью-Йорк 5-ке Пенсильвания сызығынан жақынға тағайындалды Гамбург, Гамбург пен Шығыс Аврора арасындағы Нью-Йоркте нөмірі жоқ, бірақ мемлекет күтіп-ұстайтын тас жол, 35 Аврора - Генезо, Нью-Йорк - 7, Сканателес пен Олбани - және NY 5 - Олбани - Массачусетс сызығына дейін. US 20 Avon мен Skaneateles арасында NY 5-пен қабаттасты. Буффалодан Эйвонға дейінгі ескі NY 7 нөмірі қайта өзгертілді NY 35.[25][29]

Түзетулер

Ішінде 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту, арасындағы балама маршрут 20 АҚШ Ирвинг және Гамбург NY 20B болды. АҚШ 20 Эри көлінің жағалауымен екі жердің арасымен жүгіріп келе жатқанда, Нью-Йорк 20В оны шығысқа қарай созған ішкі бағытта жүрді. Ангола.[30][31] US 20 қайта жасалды c. 1932 екі орын арасында NY 20B жүру үшін. Бұрынғы көлдің жиегіндегі АҚШ-тың 20 бағыты кеңейтілген Нью-Йорктің 5 бөлігіне айналды. Сол уақытта Оңтүстік-Батыс бульвардың АҚШ пен 20 арасындағы бөлігі NY 78 (қазір NY 187 ) қалаларында Гамбург және Жеміс бақтары саябағы бөлігі ретінде тағайындалды NY 18C.[32][33] NY 18C сегментінің нөмірі NY 278 болып өзгертілді c. 1935.[34][35] Қиыр шығыста АҚШ 20 қайта құрылды c. 1931 өту Лакевилл Генесейден Шығыс Эвонға қарай.[31][36]

20-шы жылдардың Нью-Йорк тарихындағы ең маңызды қайта құру болды c. 1938 ол солтүстікке қарай Гамбург пен Шығыс Евон арасындағы теңестіруге ауысып, NY 278 және NY 35-ті ауыстырды. Шығыс Аврора мен Генесео арқылы өткен бағыттың көп бөлігі бастапқыда болды NY 20A;[37][38] дегенмен, бұл бағыт ішінара қайта өзгертілді АҚШ 20А келесі жылға қарай.[39] 1950 жылдардың ортасында, Оңтүстік Бульвар көлінің солтүстігінде, Оңтүстік магистральды көшенің ар жағында, Шығыс бульвары деп аталатын төрт жолақты жаңа жол салынды. Канандагуа және қазіргі Шор көлі мен Шығыс бульварының қиылысы Hopewell. Аяқталғаннан кейін US 20 және NY 5 көлдері Шор-Древ көлінен жаңа тас жолға ауыстырылды.[40][41] Қаланың оңтүстік-батыс бағытындағы айналма жолдың қалған бөлігі 1970 жылдардың аяғы мен 80 жылдардың басында салынған.[42][43]

Канандаигуада АҚШ-тың Оңтүстік Мейн көшесіндегі 20 бағытының бұрынғы бағыты бұрынғы күйінде қалады NY 942T;[7] 1996 жылға дейін Батыс авенюдің айналма жолдың батыс соңы мен Канандайгуа қалалық сызығының арасындағы бөлігі де (ескі 20 АҚШ) сонымен бірге NYSDOT сияқты NY 942W. Тіпті, жолды күтіп-ұстау жұмыстары ауысқан болатын Канандагуа қаласы 1996 жылы 1 қыркүйекте,[44][45] белгілеу NYSDOT құжаттарында 2007 жылға дейін қалды.[46][47] Гамбургте ескі АҚШ-тың 20 бөлігінде Атхоль-Спрингс пен арасындағы Үлкен ағаш бұл NY 5-ке енбеді c. 1932 қазір 576-жол (CR 576) NY 5-тен Bayview Road-ға дейін және NY 951E, қол қойылмаған бағыт, 62-ден 20А-ға дейін.[7][48]

Женевада бастапқыда US 20 ұшағы Шығыс Солтүстік көшесі мен Шекара қаласы жолымен қабаттасып, бағытталды NY 14 қала арқылы және Шығыс Женевадағы өзінің заманауи бағытына қайта қосылу.[31] Қабаттасу жойылды c. 1931 20-шы АҚШ шетінде орналасқан жаңа жолға жылжытылған кезде Сенека көлі.[31][32] АҚШ 20-ы 1960 жылдары жаңасын қолдану үшін қайта жасалды бөлінген тас жол көл жағалауы мен Шекара қаласы жолының ортасында салынған.[49][50] Шекара қаласы жолын қазір Сенека округі CR 110 ретінде ұстайды.[51]

Құрылыс және мұра

20-шы АҚШ-тың көп бөлігі 20-шы ғасырдың басында заң шығарушы маршруттар жүйесінің бір бөлігі ретінде салынған болса, автомобиль жолының көптеген бөліктері 1930-шы жылдарға дейін жетілдірілмеген немесе салынбаған. Маршруттың екі маңызды учаскесі - бастап Александр (NY 98 ) Эвонға және Оберннен Казеновияға дейін - 1926 жылдың өзінде жетілдірілмеген немесе салынбаған.[25] Оберннен Сканателеске дейінгі бөлік автомобиль жолдарының мемлекеттік стандарттарына сәйкес келтірілді c. 1930[30][31] бөлімді қосқанда LaFayette (АҚШ 11 ) дейін Помпей (NY 91 ) келесі жылы салынған.[31][32] Skaneateles - Cazenovia сегментінің соңғы бөлімі 1934 жылдың қыркүйек айының ортасында трафикке ашылған Помпей мен Казеновия арасындағы бөлік болды.[52] Сонымен қатар, тас жол Александрдан бастап стандарттарға сәйкес келтірілді Бетани c. 1934,[53][54] Бетаниядан Павильон (NY 19 ) c. 1935,[35][54] павильон мен Нью-Йорк 36 c. 1936,[35][55] және Нью-Йорктен 36-ға дейін Эвонға дейін c. 1937.[55][56]

Қазір аяқталған АҚШ-тың 20-сы Нью-Йорктегі бірнеше онжылдықтар бойындағы магистраль болды. During the early days, there were no motels around and only major cities—such as Auburn and Albany—had hotels. Around the late 1940s, automobiles became much more reliable and US 20 grew into a strong touring road. The road was one of the most traveled up until the Нью-Йорк штаты Трувей was created in the 1950s. Much of traffic and progress along US 20 were halted as a result.[57] The 372-mile (599 km) US 20 is lined with historical places, including Шарон Спрингс, Шие алқабы, Буквилл, Cazenovia, Skaneateles, Auburn, Geneva and East Aurora. The length of US 20 from LaFayette to Дуанесбург was designated as a 108-mile (174 km) New York State Scenic Byway on August 10, 2005.[58][59]

Suffixed routes

US 20 has had seven suffixed routes in New York; бір АҚШ бағыты (US 20A) and six New York state routes. All six state routes have been removed or redesignated; US 20A, however, still exists.

US 20 Truck


U.S. Route 20 Truck
Орналасқан жеріКүміс Крик

U.S. Route 20 Truck қысқа Жүк көліктер жолы of US 20 in Күміс Крик. The road begins at an intersection with US 20 in Silver Creek, goes along Central Avenue for a short time and merges in with NY 5. The two become concurrent for another mile on Howard Street where US 20 Truck ends at an intersection with US 20.[64]

In the village of Silver Creek, commercial truck traffic is not allowed to use US 20 east unless said traffic is making deliveries to local businesses in either the village or the South Dayton, Perrysburg, and Cherry Creek areas southeast of Silver Creek.[дәйексөз қажет ] All other commercial truck traffic per New York state vehicle and traffic laws must use US 20 Truck through the village.[дәйексөз қажет ]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
ЧаутаукуаРипли0.000.00 АҚШ 20 батысПенсильвания штаты
1.422.29 Кімге I-90 / Нью-Йорк Трувей via Shortman Road (NY 950D)To exit 61 (I-90 / Thruway); southern terminus of unsigned NY 950D
3.115.01 NY 76Гамлет туралы Рипли
Village of Westfield11.0117.72 NY 394
Фредония27.5944.40 NY 60
29.6647.73 NY 39 шығысWestern terminus of NY 39
Күміс Крик38.6362.17
NY 5 / ДӘРІС батыс / US 20 Truck шығыс		Western terminus of US 20 / NY 5 қабаттасу; western terminus of US 20 Truck
Ганновер40.5865.31 I-90 / Нью-Йорк ТрувейГамлет Ирвинг; exit 58 (I-90 / Thruway)
ЭриБрант41.5166.80 NY 5 / ДӘРІС шығысEastern terminus of US 20 / NY 5 overlap
41.5566.87 NY 438 шығысWestern terminus of NY 438
44.0270.84 NY 249
Гамбург қаласы59.3695.53 NY 75
61.1898.46 АҚШ 62
61.7199.31Big Tree Road (NY 951E)Eastern terminus of unsigned NY 951E
61.9699.71 АҚШ 20А шығыс20А АҚШ-тың батыстық терминалы
Жеміс бақтарының саябағы64.96104.54 NY 179 батысқа қарай АҚШ 219Eastern terminus of NY 179
65.65105.65 NY 240 / NY 277
68.85110.80 NY 187 оңтүстікNorthern terminus of NY 187
Батыс Сенека –Эльма
қала сызығы		69.75112.25 NY 16 / NY 78 оңтүстікWestern terminus of US 20 / NY 78 overlap
70.25113.06 NY 400Ауыстыру
72.04115.94 NY 354
Депу74.94120.60 NY 78 солтүстік / NY 130 батысEastern terminus of US 20 / NY 78 overlap; eastern terminus of NY 130
GeneseeДариен90.85146.21 NY 77
92.80149.35 NY 238 оңтүстікNorthern terminus of NY 238
Town of Alexander97.77157.35 NY 98Жартылай беде жапырағының ауысуы
Павильон107.53173.05 NY 63
109.80176.71 NY 19Жартылай беде жапырағының ауысуы
ЛивингстонКаледония қаласы116.92188.16 Нью-Йорк 36
Эвон қаласы122.90197.79 NY 5 батысWestern terminus of US 20 / NY 5 overlap
Авон ауылы123.80199.24 NY 39 батысEastern terminus of NY 39
Эвон қаласы126.07202.89 NY 15
126.68203.87 I-390Exit 10 (I-390)
Лима ауылы131.04210.89 NY 15A
ОнтариоБатыс Блумфилд134.85217.02 NY 65 солтүстікSouthern terminus of NY 65
Шығыс Блумфилд139.72224.86 NY 64 солтүстікWestern terminus of US 20 / NY 64 overlap
Блумфилд141.53227.77 NY 444 солтүстікSouthern terminus of NY 444
142.79229.80 АҚШ 20А батыс / NY 64 оңтүстікEastern terminus of US 20 / NY 64 overlap; АҚШ-тың 20А шығыс терминалы
Канандагуа қаласы147.60237.54 NY 21 оңтүстікWestern terminus of US 20 / NY 21 overlap
City of Canandaigua149.23240.16 NY 21 солтүстік / NY 332 солтүстікEastern terminus of US 20 / NY 21 overlap; southern terminus of NY 332
South Main Street (NY 942T)Northern terminus of unsigned NY 942T; former routing of US 20 / NY 5
Канандагуа қаласы150.47242.16 NY 364 оңтүстікNorthern terminus of NY 364
152.53245.47 NY 247 оңтүстікNorthern terminus of NY 247
Женева қаласы162.83262.05 NY 14A оңтүстік / NY 245 оңтүстікNorthern terminus of NY 245 and NY 14A
Женева қаласы164.45264.66 NY 14Жартылай беде жапырағының ауысуы
СенекаВатерлоо қаласы167.08268.89 NY 96A оңтүстікNorthern terminus of NY 96A
Village of Waterloo171.78276.45 NY 96
Town of Seneca Falls173.21278.75 NY 414 солтүстікWestern terminus of US 20 / NY 414 overlap
175.43282.33 NY 414 оңтүстікГамлет Сенека сарқырамасы; eastern terminus of US 20 / NY 414 overlap
178.48287.24 NY 318 батысEastern terminus of NY 318
178.58287.40 NY 89
КаюгаАврелий180.53290.53 NY 90
Auburn188.63303.57 NY 326 батысEastern terminus of NY 326
190.01305.79 NY 38 солтүстікWestern terminus of US 20 / NY 38 overlap
190.18306.07 NY 34 оңтүстік / NY 38Eastern terminus of US 20 / NY 38 overlap
190.47306.53 NY 5 шығысEastern terminus of US 20 / NY 5 overlap
190.58306.71 NY 38A
ОнондагаСканателес ауылы196.97316.99 NY 41A оңтүстікNorthern terminus of NY 41A
197.44317.75 NY 321 солтүстікSouthern terminus of NY 321
198.08318.78 NY 41
Town of Skaneateles199.27320.69 NY 175 шығысWestern terminus of NY 175
Town of Marcellus202.45325.81 NY 174 оңтүстікWestern terminus of US 20 / NY 174 overlap
202.78326.34 NY 174 солтүстікEastern terminus of US 20 / NY 174 overlap
Онондага208.60335.71 NY 80 (Lords Hill Road)
Кардифф212.80342.47 Кімге NY 11A via Field Lane
LaFayette214.46345.14 I-81 оңтүстік - БингемтонExit 15 (I-81); access to I-81 north is via US 11
214.78345.65 АҚШ 11 дейін I-81 солтүстік - Сиракуза
Помпей220.74355.25 NY 91
МэдисонКазеновия қаласы229.20368.86 NY 92 west (Syracuse Road) – Манлиус, СиракузаEastern terminus of NY 92
Казеновия ауылы229.87369.94 NY 13 south (Rippleton Road) – ДеруйтерWestern terminus of US 20 / NY 13 overlap
230.46370.89 NY 13 north (Farnham Street) – ХиттенангоEastern terminus of US 20 / NY 13 overlap
Итон245.02394.32 Нью-Йорк 46 north (Bear Path Road) – Мюннсвилл, ОнейдаWestern terminus of US 20 / NY 46 overlap
245.23394.66 Нью-Йорк 46 оңтүстік -Колгейт университетіEastern terminus of US 20 / NY 46 overlap
245.79395.56 NY 26 south (Fargo Road) – ДжорджтаунWestern terminus of US 20 / NY 26 overlap
Медисон қаласы247.44398.22 NY 12B оңтүстік - ГамильтонWestern terminus of US 20 / NY 12B overlap
250.44403.04 NY 12B солтүстік / NY 26 солтүстік - Орисканий сарқырамасы, Гамильтон колледжіEastern terminus of US 20 / NY 12B and US 20 / NY 26 overlaps
ОнейдаСэнгерфилд255.89411.82 NY 12 – Шербурн, Уотервилл, Юта
Bridgewater263.51424.08 NY 8 дейін I-90 / Нью-Йорк Трувей – Леонардсвилл, Клевилл, ЮтаГамлет Bridgewater
ХеркимерБатыс Уинфилд266.63429.10 NY 51 оңтүстік (Оңтүстік көше)US 20 / NY 51 терминалы бір-бірімен сәйкес келеді
Town of Winfield269.47433.67 NY 51 солтүстік - ИлионUS 20 / NY 51 шығыс терминалы қабаттасады
ОцегоРичфилд276.90445.63 NY 28 солтүстіктен I-90 / Нью-Йорк Трувей – МохавкWestern terminus of US 20 / NY 28 overlap
Ричфилд Спрингс277.36446.37 NY 28 south (Prospect Street) – КуперстаунEastern terminus of US 20 / NY 28 overlap
277.77447.03 NY 167 north (Church Street) – Кішкентай сарқырамаларSouthern terminus of NY 167
Спрингфилд283.78456.70 NY 80 – Куперстаун, Форт жазығы
Town of Cherry Valley290.98468.29 NY 166 оңтүстік - Шие алқабыЖартылай беде жапырағының ауысуы, Northern terminus of NY 166
ШохариШарон Спрингс297.37478.57 NY 10 (Main Street / France Street) to I-90 / Нью-Йорк Трувей – Канадажари, Ричмондвилл
Шарон302.35486.59 NY 145 оңтүстік - CobleskillNorthern terminus of NY 145
Эсперанс қаласы312.65503.16 NY 30A / NY 162 солтүстік - Фултонвилл, Орталық көпірSouthern terminus of NY 162
SchenectadyДуанесбург317.01510.18 NY 30 – Амстердам, Шохари
320.18515.28 NY 395 оңтүстік - DelansonNorthern terminus of NY 395
322.88519.62 NY 7 – Schenectady, Cobleskill
323.95521.35 I-88 дейін I-90 / Нью-Йорк Трувей – Олбани, БингемтонExit 24 (I-88); ramps are on shared access road between US 20 and NY 7
327.30526.74 NY 406 east (Gifford Church Road) – SchenectadyWestern terminus of NY 406
ОлбаниАльтамонт329.23529.84 NY 397 south (Dunnsville Road) – АльтамонтNorthern terminus of NY 397
Фулерс330.73532.26 NY 158 – Альтамонт, Schenectady
Hamlet of Guilderland333.81537.22 NY 146 east (Carman Road) to Нью-Йорк Трувей – SchenectadyWestern terminus of concurrency with NY 146
334.49538.31 NY 146 батыс - АльтамонтEastern terminus of concurrency with NY 146
Westmere336.40541.38 NY 155 (State Farm Road / New Karner Road) – Ворхисвилл, Колони
McKownville338.88545.37 Кімге I-87 / I-90 / Нью-Йорк ТрувейАрқылы қол жеткізу Fuller Road Alternate
Олбани340.87548.58 Кімге NY 85 (Crosstown Arterial)Interchange with local roads
343.34552.55 АҚШ 9 Вт / NY 443 west (Lark Street / Delaware Avenue)Eastern terminus of NY 443
344.04553.68Grand Street (NY 912G)Southern terminus of unsigned NY 912G
344.14553.84 NY 32 south (South Pearl Street) to I-787Southern terminus of concurrency with NY 32
344.22553.97 NY 32 north (South Pearl Street)Northern terminus of concurrency with NY 32
344.41554.27South Mall Arterial (NY 913V) – Empire State PlazaАуыстыру
344.58554.55 I-787 / АҚШ 9 солтүстіктен Нью-Йорк Трувей – ТройWestern terminus of concurrency with US 9
Гудзон өзеніDunn Memorial Bridge
РенсельерРенсельер345.17555.50 NY 151 east – 3rd Avenue Extension, Broadway, Albany – Rensselaer станциясы
345.75556.43 Кімге NY 9J оңтүстік - КастлтонСыныппен бөлінген өзара алмасу; northern terminus of NY 9J
Town of East Greenbush348.54560.92 4 солтүстік - ТройSouthern terminus of US 4
Schodack350.35563.83 Кімге I-90 via Miller Road (NY 912F)To I-90 exit 10; eastern terminus of unsigned NY 912F
Schodack орталығы351.72566.04 I-90 – Олбани, БостонExit 11 (I-90)
352.23566.86 NY 150 – Кастлтон, East Schodack, Батыс құм көлі
Schodack352.60567.45 АҚШ 9 оңтүстік - ХадсонEastern terminus of concurrency with US 9
Нассау ауылы356.71574.07 NY 203 оңтүстік - ЧатамNorthern terminus of NY 203
Town of Nassau361.17581.25 NY 66 оңтүстік - ЧатамWestern terminus of concurrency with NY 66
Шығыс Нассау362.92584.06 NY 66 солтүстік - Шығыс Нассау, Аверилл саябағыEastern terminus of concurrency with NY 66
КолумбияHamlet of New Lebanon369.58594.78 NY 22 оңтүстік - АустерлицWestern terminus of concurrency with NY 22
Lebanon Springs370.32595.97 NY 22 солтүстік - Lebanon SpringsEastern terminus of concurrency with NY 22
Town of New Lebanon372.32599.19 АҚШ 20 шығыс - ХэнкокЖалғасы Массачусетс
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Қоғамдық жолдар бюросы & Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (11 қараша 1926). Америка Құрама Штаттарының автомобиль жолдары жүйесі Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктері қауымдастығымен бірыңғай таңбалауға қабылданды (Карта). 1: 7,000,000. Вашингтон, Колумбия округі: АҚШ-тың геологиялық қызметі. OCLC  32889555. Алынған 7 қараша, 2013 - Солтүстік Техас кітапханалары университеті арқылы.
  2. ^ а б c г. e «Нью-Йорк штатына арналған 2014 жылғы трафик туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. July 22, 2015. pp. 85–92. Алынған 17 қыркүйек, 2016.
  3. ^ а б c г. e f ж Нью-Йорк штатының картасы (Карта). Картография Карта жұмыс істейді. Мен Нью-Йоркті жақсы көремін. 2009.
  4. ^ "Cayuga County Inventory Listing" (CSV). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2 наурыз, 2010 жыл. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  5. ^ «Олбани округінің тізімдемесі» (CSV). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2 наурыз, 2010 жыл. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  6. ^ а б c г. e [дәйексөз қажет ]
  7. ^ а б c г. Нью-Йорк штатының көлік департаменті (2012 ж. Қаңтар). Нью-Йорк штатындағы магистральды тур маршруттарының, велосипедпен саяхаттардың маршруттарының, табиғат көріністерінің және естелік / ескерткіштердің ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 1 ақпан, 2012.
  8. ^ а б c г. e f [дәйексөз қажет ]
  9. ^ Buffalo SE сандық растрлық төртбұрышы (Карта). 1: 24,000. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 1989 ж. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  10. ^ "US Route 20 – Southwestern Boulevard project page". Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2010 жыл. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  11. ^ "US Route 20 – Southwestern Blvd. – Proposed Improvements". Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2010 жыл. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  12. ^ а б c г. e f ж сағ [дәйексөз қажет ]
  13. ^ а б c г. e f ж сағ мен j [дәйексөз қажет ]
  14. ^ Jamesville Quadrangle – New York – Onondaga Co (Карта). 1: 24,000. 7.5 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1978. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  15. ^ а б c г. e [дәйексөз қажет ]
  16. ^ а б c [дәйексөз қажет ]
  17. ^ "Cherry Valley History". Cherry Valley Museum. Cherry Valley Historical Association. 2010 жылғы 21 қаңтар. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  18. ^ "The Most Endangered Properties in New York State". Preservation League of New York State. November 23, 1999. Archived from түпнұсқа 2007 жылғы 4 қазанда. Алынған 21 қараша, 2007.
  19. ^ а б Palmer, Richard (Spring 2005). "The Cherry Valley Turnpike". Қисық көлге шолу. Алынған 6 маусым, 2010.
  20. ^ "Chapter 22: Turnpike Roads". Revised Statutes of the State of New York. 3. 1829. б. 590. Алынған 6 маусым, 2010.
  21. ^ Солтүстік-шығыс репортеры. 68. West Publishing Company. 1904. pp. 876–877. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  22. ^ а б c г. Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1909). Автомобиль жолдары туралы заң. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. pp. 53, 56–58, 60–61. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  23. ^ а б c г. Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1920). Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссарының есебі. Олбани, Нью-Йорк: Дж. Лион компаниясы. бет.495 –496, 509–512, 516–518, 526–527, 530, 534–535, 554. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  24. ^ Hulbert, Archer Butler (1904). "The Genesee Road". Pioneer Roads and Experiences of Travelers. 2. Артур Х.Кларк компаниясы. pp. 95–100. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  25. ^ а б c г. e f Мемлекеттік автомобиль жолдары мен басқа да маңызды жолдарды көрсететін ресми карта (Карта). Картография Rand McNally and Company. Нью-Йорк штатының қоғамдық жұмыстар департаменті. 1926.
  26. ^ Kruse, Laura (June 17, 2010). "Life in the past lane". Жаңа Ричмонд жаңалықтары. Нью-Ричмонд, WI. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 5 қыркүйегінде. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  27. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы (1921). «Өзгертілген немесе күші жойылған заңдар мен кодекстердің кестелері». Нью-Йорк штатының заңдары заң шығарушы органның жүз қырық төртінші сессиясында қабылданды. Олбани, Нью-Йорк: Дж. Лион компаниясы. pp. 42–44, 49–53, 57, 59–61, 69. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  28. ^ а б «Нью-Йорктегі сандармен белгіленген магистральдар». The New York Times. 21 желтоқсан 1924. б. ХХ9.
  29. ^ Автомобильдің көк кітабы. 1 (1927 басылым). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc 1927 ж. Бұл басылымда АҚШ-тың маршруттары ресми түрде 1927 жылы жасалғандықтан көрсетілген.
  30. ^ а б Нью-Йорк Соконлендте (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1929.
  31. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1930.
  32. ^ а б c г. e f ж Нью Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Kendall Refining Company. 1931.
  33. ^ а б c Тексако жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Texas Oil Company. 1932.
  34. ^ Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Texas Oil Company. 1934 ж.
  35. ^ а б c Жол картасы және тарихи нұсқаулық - Нью-Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Sun Oil компаниясы. 1935.
  36. ^ Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Standard Oil Company. 1931.
  37. ^ а б c Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Standard Oil Company. 1937 ж.
  38. ^ а б c г. 1938 жылға арналған Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1938.
  39. ^ а б c г. Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Standard Oil Company. 1939 ж.
  40. ^ Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1955–56 басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1954 ж.
  41. ^ Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1957 ж. Басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1956 ж.
  42. ^ Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эксон. 1979.
  43. ^ Мен Нью-Йоркті жақсы көремін Туризм картасы (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Нью-Йорк штаты. 1981.
  44. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті (2004 ж. Қазан). Нью-Йорк штатындағы магистральды туристік маршруттардың, көркем айналмалы жолдардың және велосипед маршруттарының ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 16 шілде, 2009.
  45. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы. «Нью-Йорк штатындағы автомобиль жолдары туралы заң § 341». Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  46. ^ "2007 Traffic Data Report for New York State" (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 25 шілде 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 12 маусымда. Алынған 3 наурыз, 2008.
  47. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті (2007 ж. Қазан). Нью-Йорк штатындағы магистральды тур маршруттарының, велосипедпен саяхаттардың маршруттарының, табиғат көріністерінің және естелік / ескерткіштердің ресми сипаттамасы.
  48. ^ "Erie County Highway Assessment" (PDF). Эри округы, Нью-Йорк. 2001. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 27 наурызда. Алынған 1 қараша, 2008.
  49. ^ а б c Нью-Йорк, көруге арналған нұсқаулық (Карта) (1962 ж. Басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1962 ж.
  50. ^ Нью Йорк (Карта) (1969–70 басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1968 ж.
  51. ^ Geneva North Digital Raster Quadrangle (Карта). 1: 24,000. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2000. Алынған 26 желтоқсан, 2009.
  52. ^ Paine, Paul M. (September 30, 1934). "N.Y. Scenic Road Open". The New York Times. б. ХХ10.
  53. ^ Тексако жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Texas Oil Company. 1933 ж.
  54. ^ а б Тексако жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Texas Oil Company. 1934 ж.
  55. ^ а б Жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Shell Oil Company. 1936.
  56. ^ Shell жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Shell Oil Company. 1937 ж.
  57. ^ Rohzon, Tracie (August 11, 2006). "On Route 20, Where the Past Is Present". The New York Times. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 2 қарашасында. Алынған 21 қараша, 2007.
  58. ^ "Route Twenty Scenic Byway". New York State Scenic Byways. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 2010 жыл. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  59. ^ "Route 20 Scenic Byway – Official Designations". Ұлттық табиғи жолдар бағдарламасы. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 10 желтоқсан, 2010.
  60. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). ALA Green Book (1938–39 ред.). Автомобильдік Қауымдастық.
  61. ^ а б Нью-Йорк және Нью-Йорк митрополиті (Карта) (1961–62 басылым). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Sunoco. 1961.
  62. ^ Нью Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Socony-вакуумды мұнай компаниясы. 1950.
  63. ^ Нью Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Sunoco. 1952 ж.
  64. ^ [дәйексөз қажет ]

Сыртқы сілтемелер

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан


АҚШ-тың 20-бағыты
Алдыңғы күй:
Пенсильвания		 Нью ЙоркКелесі күй:
Массачусетс