Нью-Йорк штатының 36-бағыты - New York State Route 36

Нью-Йорк штатындағы 36-маршрут маркері

Нью-Йорк штатының 36-бағыты
Нью-Йорк картасы Нью-Йорк 36 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады NYSDOT
Ұзындық95,17 миля[3] (153,16 км)
Бұрыннан бар1920 жылдардың ортасы[1][2]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы PA 249 кезінде Пенсильвания штаты жылы Трупсбург
  NY 417 жылы Джаспер
I-86 / NY 17 / Оңтүстік деңгейлі жедел жол жылы Хорнелл
I-390 жылы Дэнсвилл
АҚШ 20А / NY 39 жылы «Лестер»
АҚШ 20 жылы Йорк
I-490 жылы Черчвилл
Солтүстік аяғы NY 31 жылы Огден
Орналасқан жері
ГрафиктерСтюбен, Ливингстон, Монро
Автомагистраль жүйесі
NY 35NY 36A

Нью-Йорк штатының 36-бағыты (Нью-Йорк 36) - солтүстік-оңтүстік мемлекеттік магистраль батыс бөлігінде Нью Йорк Құрама Штаттарда. Тас жолдан 95 мильге (153 км) созылады Пенсильвания штаты кезінде Трупсбург, Steuben County солтүстікке қарай Огден, Монро округы, онда ол қиылыста аяқталады NY 31. Жол бойында, NY 36 ауылдары арқылы өтеді Канистео, Дэнсвилл, Моррис тауы, Каледония, және Черчвилл және қаласы Хорнелл. Маршруттың Дэнсвилл мен Моррис тауы арасындағы бөлігі параллель келеді 390 (I-390); дегенмен, Дэнсвиллдің оңтүстігінен және Моррис тауының солтүстігінен Нью-Йорктегі 36-ға жалғасатын аймақтық маңызы бар тас жол ретінде қызмет етеді I-86, АҚШ-тың 20А бағыты (US 20A), АҚШ 20, және I-490 солтүстікке қарай бағыт алады. Оның оңтүстігінде NY 36 қосылады Пенсильвания бағыты 249 (PA 249).

Нью-Йорк 36-ның пайда болуы 1908 жылдан бастап, қазіргі Нью-Йорк 36 көпшілігінің арасында болған Джаспер және Мумфорд тағайындалды заңнамалық жол арқылы белгілеу Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы. NY 36 1920 жылдардың ортасында Хорнеллден солтүстікке қарай созылатын бағытқа тағайындалды Авон Моррис тауының оңтүстігіндегі және қазіргі кездегі заманауи туралауды қолдана отырып NY 63 және NY 39 Моррис тауынан Эвонға дейін. Ол 1927 жылы аяқталды Генесео, бірақ кейіннен оның бөлігі ретінде қайта құрылды және кеңейтілді 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту Моррис тауынан Огденге қарай солтүстікке қарай жүру. NY 36 қайтадан ұзартылды, бұл жолы оңтүстік батысқа қарай Андовер, 1940 жылдардың басында, бірақ небары он жылдан кейін Хорнеллден оңтүстік-шығысқа қарай Пенсильвания штатына дейін жалғасады.

Маршруттың сипаттамасы

Steuben County

NY 36 басталады Пенсильвания штаты жылы Трупсбург,[4] ол оңтүстікте Пенсильванияға қарай жалғасады PA 249. Мемлекеттік сызықтан солтүстікке қарай Steuben County, маршрут Troups Creek арқылы солтүстікке қарай ауыл арқылы өтеді Трупсбург жолымен бірдей оқшауланған қалаға Джаспер, ол қай жерде кездеседі NY 417 кішкентайынан батысқа қарай 1,25 миль (2,01 км) түйісінде ауыл Джаспер. NY 36 NY-ге қосылады, мұнда қоғамдастықтың батыс шетіне қарай шығыс-батыс бағыты бойынша. Төмендегі ауылдың қиылысында екі бағыт бөлініп, NY 417 оңға (шығысқа) қарай бұрылды Корнинг және NY 36 солға қарай солға бұрылып, солға қарай бағытта жүреді Канистео қаласы. Қала бойымен Нью-Йорк 36 солтүстік-батысқа қарай бұрылып, полковник Хиллс Криктің оңтүстігін және су жолымен қалыптасқан аңғарды белгілейтін Оңтүстік Канистео ауылына қызмет етеді.[5]

Нью-Йорк 36, Хорнеллдегі NY 21

Бағыт, әдетте, солтүстік бағытта өзен аңғары арқылы шетіне қарай жалғасады Канистео ауылы, мұнда өзен аңғары жақын маңды қоршап тұрған үлкенге жол береді Канистео өзені. Осы сәтте Нью-Йорк 36 солтүстік-батысқа қарай бұрылып, ауылға Мейн көшесі ретінде кірер алдында полковник Хиллз бен Беннеттс Криктің үстінен өтіп кетеді. Канистео орталығында ол солтүстік терминалын қиып өтеді NY 248. NY 248 өткенде, бұл бағыт ауылдан шығып, Канистео өзенінің аз қоныстанған жағалауларымен солтүстік-батысқа қарай қалаға қарай жалғасады Хорнелл,[5] ол Нью-Йорктен 36-ны а бөлінген тас жол салынған c. 1979 оның батыс шетін бойлай Хорнеллді айналып өту. [6] (Осы артериялық және жаңа Канистео-Хорнелл бағыты салынғанға дейін Нью-Йорк 36 Канистеодан солтүстікке қарай, Динист пен МакБерни жолдарымен, Канистео өзенінің бойымен, Канистео көшесі арқылы Хорнеллге кіріп, қараусыз және үлкейтілмейтін учаске бойымен жүрді.) NY 36 солтүстіктен солтүстікке қарай жүреді. Хорнеллдің коммерциялық орталық ауданына дейінгі қаланың оңтүстік жартысы, Мейн көшесі мен қиылысатын жер NY 21.[5]

Келесі 2,5 мильге (4,0 км), NY 21 қабаттасады Нью-Йоркте 36, одан кейін Хорнеллдің солтүстік жарты бөлігі арқылы, Канистео өзені арқылы және айналасындағы қалашықтағы өткен қалталар Хорнеллсвилл NY 36-ның айырбастауынан оңтүстікке қарай 0,8 миль (0,8 км) қиылысқа дейін 86. Мемлекетаралық қатынастар (I-86) және NY 17. (Артериялық жол салғанға дейін бұл маршруттар Хорнеллдегі Сенека көшесі мен Солтүстік Хорнеллдегі Сенека жолымен жүрді.) NY 21 NY 36-дан үзіліп, атаусыз жолмен солтүстік-шығыста жүреді; NY 36, бірақ I-86 және NY 17 айналма жол бойымен жалғасады, мұнда екі жол I-86 және NY 17-де 34 арқылы шығады беде жапырақтары. Жол айырылысынан өтіп, бөлінген тас жол екі жолақты, бөлінбейтін тас жолға дейін тарылып, қаланың аз қоныстанған аудандары арқылы ауылға қарай жалғасады. Аркпорт.[5]

Аркпортта Нью-Йорк 36 шығыс терминалын қиып өтеді NY 961F, а бағыт туристік маршрут ретінде қате қол қойылған, Батыс авенюде.[5] Бұрын бұл қиылыста оңтүстік терминал орналасқан NY 70 бастапқыда қазіргі NY 961F солтүстігінде солтүстік-батысқа қарай жүрді Канасерага.[7] Аркпорттан солтүстікке қарай Канистео өзені батысқа қарай бұрылады, ал Нью-Йорк 36 солтүстік-шығысқа қарай созылып, батпақты аймақтың шығыс жиегімен және Канистео өзенінің аңғарымен жалғасады. Қаласында Дэнсвилл, NY 36 Аркпорттан солтүстікке қарай және Канасерагадан шығысқа қарай 8 миль жерде орналасқан қиылыста NY 70-тің қазіргі шығыс терминалын қиып өтеді. Осы жерден солтүстікке қарай тас жол солтүстік-шығысқа қарай бағыт алады, ол округтің солтүстік-батыс бұрышын кесіп өтіп, батыс жағымен өтеді. Стони Брук мемлекеттік саябағы және саябақтың оңтүстігінен шығуға дейін паркке қысқа уақыт ішінде кіреді Ливингстон округі түзу.[5]

Ливингстон округі

Дэнсвиллдегі NY 36-дағы NY 436 шығыс терминалы

Округтің сызығы бойынша NY 36 қалашыққа енеді Солтүстік Дэнсвилл және ауылы Дэнсвилл ішінде орналасқан. Ауылдың оңтүстік сызығында NY 36 оңтүстікке қарай кіретін және шығатын пандустармен кездеседі I-390 4 шығу кезінде және атауды алады Клара Бартон Көше. I-390 Нью-Йоркті 36 қиылысу бұрышының арқасында солтүстікке қарай кіретін және шығатын пандустар солтүстікке қарай тағы 0,5 миль (0,8 км) орналасқан. Бағыт Клара Бартон көшесімен солтүстікке қарай ауыл орталығына өтеді, сол жерден ол біртіндеп солтүстік-шығысқа қарай Магистраль көшесімен түйісетін жерге қарай қисаяды (NY 63 ) Дэнсвилл бизнес ауданында. Нью-Йорк 36 солтүстік-батысқа қарай бұрылып, Нью-Йорктен 63-ке дейін Мейн көшесі бойымен Оссия көшесімен батысқа оралғанға дейін екі блокқа созылды. Автокөлік жолы алты блоктан кейін қайтадан бұрылып, Док пен Франклин көшелерімен солтүстік-батысқа қарай жүреді Дэнсвилл муниципалды әуежайы. Сонымен Оссиан көшесі батысқа қарай жалғасады NY 436, батысқа қарай I-390 астында өтеді.[5]

NY 436 және I-390 аралығында 6-ға жақын Гровланд, NY 36 I-390 параллельімен параллель, барлық қашықтықта одан 0,8 км немесе одан аз қашықтықта қалады. Дэнсвиллдің сыртында, Дэнсвилл муниципалды әуежайының көлеңкесінде, Нью-Йорк 36 McWhorter жолымен 5-шы шығу арқылы екінші рет I-390-ға қосылады. Дэнсвиллден тыс, автомобиль жолы батыс жағымен өтіп бара жатып, біртіндеп дамымаған аудандар арқылы солтүстік-батысқа қарай жүреді. жергілікті жазық деп аталатын кең, жазық алқап. 8 мильден (13 км) өткен соң, ол батыс ұшымен қиылысады NY 258 (Flats Road деп аталады) Гроувленд ауылынан батысқа қарай 2 миль (3,2 км) орналасқан қиылыста Батыс СпартаГровланд қала сызығы. Солтүстік-батысқа жақын емес жерде I-390 6-шы шығу, I-390 мен NY 36 арасындағы үшінші және соңғы кездесу болып табылады.[5]

NY 408 NY 36-ға Моррис тауындағы бір блокқа қосылады, ол Стейт көшесінен алдыңғы қатардан басталып, Чапель көшесінен аяқталады.

NY 36 елді мекенінен өтіп, жалғасуда Соня және қызмет ету Гроувленд түзеу мекемесі жолына Моррис тауының қаласы және аттас ауыл, ол соңғысында басты көшеге айналады. Ол көбінесе тұрғындар қауымдастығы арқылы ауылдың қақ ортасындағы іскери ауданға дейін жалғасады NY 408 оңтүстік-батыстан Чапель көшесімен еніп, Мемлекеттік көшемен солтүстік-шығысқа кетеді. Чапель мен Стейт көшелерінің арасында Нью-Йорк 36 мен Нью-Йорк 408 негізгі көшенің бойындағы бір блокқа сәйкес келеді. Моррис тауынан солтүстікке қарай Нью-Йорк 36 солтүстігінің ұшымен өтеді Летчворт мемлекеттік саябағы және кесіп өтеді Генеси өзені, Моррис тауы мен қалаларын бөліп тұрған «Лестер». Маршрут солтүстіктен Лестерге қарай бет алғанда, ол пәтерлерден солтүстік-батысқа қарай бағытталу пайдасына кете бастайды, оны оны Лестер ауылы.[5]

Енді Моррис-Роуд тауы деп аталады, Нью-Йорк 36 шағын ауылдың шығыс жағымен қиылысады АҚШ-тың 20А бағыты (US 20A) және NY 39 бас көшеде. Нью-Йорктегі 36-шы магистральды көшеге қарай батысқа қарай бұрылып, 20А және Нью-Йорк 39 қосылып, бір блок бойынша ауылдан шығатын және аз қоныстанған елді мекендер арқылы жүретін Йорк жолына жетеді. Йорк Григсвилл ауылы, Нью-Йорктегі 63 автомобиль жолының екінші торабында орналасқан. Тағы 6 миль (10 км) қашықтықта, ашық және ауылдық аумақтан кейін, сегменттің ортаңғы бөлігіндегі Йорк елді мекені үшін ғана - NY 36 қиылысы бар АҚШ 20 ауылында Фрейзер. Бағыт әрі қарай жалғасады, ақырында кең таралған жерге жетеді Каледония ауылы, онда маршрут қосылады NY 5 бас көше бойындағы үш блокқа арналған. Ауылдың орталығында NY 36 солтүстіктен солтүстікке қарай бұрылады, ол автомобиль жолын ауылдың солтүстік шеті арқылы өтеді және Монро округы.[5]

Монро округы

Огдендегі Нью-Йорк 31, Нью-Йорктің 36 солтүстік терминалы

Каледониядан округтің сызығы бойынша Бидай алқабы Мумфорд селосы, онда NY 36 қиылысы өтеді Рочестер және Оңтүстік теміржол - магистраль Дэнсвиллден бастап еркін параллель болды - және Oatka Creek оңтүстік терминалына дейін NY 383. Теміржол, Крик және Нью-Йорктегі 383-тің барлығы шығысқа қарай бағыт алады Скотсвилл, NY 36 Рига-Мумфорд жолымен солтүстікке қарай, Уитлэнд және Рига. Бұл созылу бойымен ол өткелдің үстінен өтеді Нью-Йорк штаты Трувей (I-90 ) Уитланд-Рига қала сызығынан оңтүстікке қарай қысқа қашықтық. Бағыт Рига ауылына жалғасады, ол қиылысады және қысқа уақытпен қабаттасады NY 33A батысқа қарай Чили-Рига центрі жолымен. Черчвилл-Рига жолында, Нью-Йорк 36, Нью-Йорктен 33А-ға кетіп, солтүстікке қарай саяхатын ауылға қарай жалғастырады Черчвилл.[5]

Ауылдың орталығынан оңтүстікке қарай 1 миль (1,6 км) жерде NY 36 кездеседі I-490 3 шығу кезінде. Осы нүктеден солтүстікке қарай Нью-Йорк 36 Черчвиллдің оңтүстік бөлігіне кірген кезде оңтүстік магистральға айналады. Автомагистраль негізгі және Буффало көшелерінің қиылысында орналасқан ауылдың орталық іскери ауданына өтеді, соңғысы ретінде белгіленді NY 33. Нью-Йорк 36 Буффало көшесімен қосылып шығысқа бұрылады NY 33 Буффало көшесіндегі тоғыз блокқа, өйткені екі бағыт кесіп өтеді Black Creek және Черчвиллдің шығыс шетіне жақындаңыз. Мұнда Нью-Йорк 36 тағы солтүстікке бұрылып, Вашингтон көшесімен қалашыққа қарай жүреді Огден. Бағыт көбінесе ауылдық елді мекен арқылы батысқа қарай орналасқан Адамс бассейнінің ауылына қарай жалғасады Спенсерпорт және шығысы Бокпорт. Адамс ойпатынан оңтүстікке қарай 0,8 миль (0,8 км), ол батыс ұшымен қиылысады NY 531 (Spencerport Expressway) және кездеседі NY 31 бір-бірінен 100 ярд (91 м) айрықтарда.[5] NY 36 соңғы қиылыста аяқталады;[4] дегенмен, Вашингтон көшесі солтүстік бағытта жалғасуда 212-бағыт Адамс бассейніне және жақын жерге қызмет ету Эри каналы.[5]

Тарих

Нью-Йорк штатының көптеген магистральдары сияқты, NY 36 да бір уақытта бір бағыт ретінде жобаланбаған; ол кейінірек қиылысып, қайта таңбаланған немесе қайта нөмірленген әртүрлі жобалардың бөліктерінен тұрады.

1908 ж Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы қол қойылмаған 15-маршрутты құрды заңнамалық жол басында кеңейтілген Хорнелл оңтүстігінде Каледония арқылы солтүстікте Дэнсвилл және Моррис тауы. Сондай-ақ, осы уақытта тағайындалған 16-маршрут та тағайындалды Куба дейін Рочестер арқылы Ле Рой және Каледония. 15-маршруттың көп бөлігі қазіргі NY 36-дан кейін жүрді; дегенмен, Дэнсвиллден Моррис тауына дейін қазіргі жағдайды пайдаланды NY 63 және NY 408 орнына. Сонымен қатар 16-маршрут қазіргі Нью-Йорк 36-мен Каледониядан жүрді Мумфорд. Қайдан Джаспер Хорнеллге дейін, қазіргі Нью-Йорк 36 штатаралық 4-маршруттың бөлігі болды.[8][9] 1911 жылы арнайы заңнама мемлекет құрған Буффало-Эльмира-Бингемтон-Нью-Йорк қаласы бағытының жаңа бағытын, қазіргі Хорнелл мен Канистео арасындағы Нью-Йорк 36 бойымен, одан Аддисонға бағыттады.[10] 1921 жылы 1 наурызда 16-маршрут Ле-Ройда қысқартылды. Каледонияның солтүстігіндегі бұрынғы бағыты 15-бағыттың бөлігі болды.[11]

Ливингстон округінің пәтерлерінде Нью-Йоркте 36, Нью-Йоркте 258

NY 36 1920 жылдардың ортасында тағайындалды[1][2] оңтүстіктегі Хорнеллден бастап созылған туралауға дейін Авон солтүстігінде.[2][12] Маршрут заң шығаратын 15-маршрутты Хорнеллден Дэнсвиллге және Моррис тауынан Шейкерс қиылысына, NY 63 және NY 408 қазіргі заманғы Моррис тауынан солтүстік-шығысқа дейінгі бағытты қолданды. Дэнсвилл мен Моррис тауы арасында Нью-Йорк 36 қазіргі туралауды ұстанды. Өткен Shakers Crossing, NY 36 солтүстікке қарай жүрді Генесео Avon-ға қазіргі Нью-Йорктегі 63 және NY 39.[2] NY 36-ның Geneseo-Avon сегменті оның құрамына енді АҚШ 20 бұл маршрут 1927 жылы тағайындалған кезде.[13] Хорнеллдің оңтүстігінде, қазіргі Хорнеллден Джасперге дейінгі Нью-Йорк 36, бұл бағыт 1924 жылы заң шығарушы 4-маршруттың көпшілігіне тағайындалған кезде NY 17 құрамына кірді.[1] Қазіргі заманғы NY 36-ның қалған бөлімдері - Джасперден бастап Пенсильвания штаты және Моррис тауының солтүстігінде - мемлекет күтімі болған, бірақ нөмірлері жоқ.[2]

Ішінде 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту, қазіргі заманғы NY 36 сегменті Хорнеллден оңтүстікке қарай Пенсильвания штатының шекарасына дейін оңтүстік бөлігі болды NY 21.[14] Сонымен бірге Нью-Йорк 36 Моррис тауының солтүстігінде Каледония арқылы Мумфордқа дейінгі бұрынғы заң шығарушы 15 маршруттық жолмен жүру үшін қайта жасалды. Өткен Мумфорд, Нью-Йорк 36 солтүстікке қарай қазіргі заманғы бағытта жаңа терминалмен жалғасты NY 3 (қазір NY 31 ) оңтүстігінде Адамс бассейні.[15] 1940 жылдардың басында Нью-Йорк 36 Хорнелл арқылы оңтүстікке қарай созылды Бадам дейін Андовер бөлігін ауыстыру NY 17F.[16][17] Хорнеллден оңтүстікке қарай Нью-Йорктегі 36 және NY 21 бағыттары 1950 жылдардың басында алмастырылып, екі бағытты да қаланың оңтүстігінде орналасқан бағыттарына орналастырды.[18][19]

2017 жылғы 8 маусымда, Нью-Йорк губернаторы Эндрю Куомо қиылысын жаңартатындықтарын жариялады NY 531 және NY 36. Бұл қауіпсіздік мақсатында NY 531 мен NY 31 арасындағы байланысты жақсартады. NY 36 кенеттен аяқталуының орнына NY 531 мен NY 31 байланыстыратын жаңа жол салынады. NY 31 Gallup Road-дан NY 531 дейін кеңейтіледі; ортаңғы медиана қосылып, NY 311-нің NY 531 мен NY 36 аралығындағы бөлігі осы аудандағы тұрғын үйлер үшін тұйыққа айналады. NYSDOT жобалары 2018 жылдың соңына дейін аяқталуы керек.[20]

NY 36A

Нью-Йорк штатының 36А бағыты
Орналасқан жеріДэнсвиллМоррис тауы
Бұрыннан бар1930[15]- 1940 жылғы желтоқсан[21]

NY 36A арасындағы NY 36 баламалы бағыты болды Дэнсвилл және Моррис тауы. Бағыт Дэнсвиллдегі Нью-Йорктегі 36-дан басталып, өтіп кетті Гровланд Моррис тауының маңында, ол түйіскен жерде аяқталды NY 63 ауылдың солтүстік-шығысы. Бөлігі ретінде NY 36A тағайындалды 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту[15] және 1940 жылы желтоқсанда қайта құрылған NY 63 арқылы ауыстырылды.[21]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил[3]кмБағыттарЕскертулер
СтюбенТрупсбург0.000.00 PA 249Жалғасы Пенсильвания
Джаспер9.4015.13 NY 417 батысNY 36 / NY 417 батыс терминалы қабаттасу
10.6217.09 NY 417 шығысNY 36 / NY 417 шығыс терминалы қабаттасады
Канистео ауылы22.6136.39 NY 248 оңтүстікНью-Йорктің солтүстік терминалы 248
Хорнелл27.9344.95 NY 21 оңтүстікNY 21 / NY 36-ның оңтүстік терминалы сәйкес келеді
Хорнеллсвилл30.4549.00 NY 21 солтүстікNY 21 / NY 36 солтүстік терминалы қабаттасады
31.0449.95 I-86 / NY 17 / Оңтүстік деңгейлі жедел жол34 шығу (I-86 / NY 17)
Аркпорт33.0753.22 NY 961F батысNY 961F шығыс терминалы; бұрынғы маршруттау NY 70
Дэнсвилл38.1961.46 NY 70 солтүстікNY 70-тің оңтүстік терминалы; бұрынғы маршруттау NY 70A
ЛивингстонДэнсвилл44.2371.18 I-3904 шығу (I-390)
45.2772.86 NY 63 оңтүстікNY 36 / NY 63-нің оңтүстік терминалы қабаттасады
45.4073.06 NY 63 солтүстікNY 36 / NY 63 солтүстік терминалы қабаттасады
45.8673.80 NY 436 батысНью-Йорктің шығыс терминалы 436
46.6975.14 I-3905 шығу (I-390)
Гровланд54.6988.02 NY 258 шығысНью-Йорктің батыстық терминалы 258
55.4889.29 I-3906-шы шығу (I-390)
Моррис тауының ауылы60.6297.56 NY 408NY 408 бір блок үшін NY 36-мен қабаттасады
Лестер ауылы64.01103.01 АҚШ 20А шығыс / NY 39 шығысUS 20A / NY 36 / NY 39 шығыс терминалы қабаттасады
64.15103.24 АҚШ 20А батыс / NY 39 батысUS 20A / NY 36 / NY 39 батыс терминалы қабаттасады
Йорк68.19109.74 NY 63Гамлет Retsof
74.07119.20 АҚШ 20Гамлет Фрейзер
Каледония ауылы78.49126.32 NY 5 батысNY 5 / NY 36 батыс терминалы қабаттасады
78.87126.93 NY 5 шығысNY 5 / NY 36 шығыс терминалы қабаттасады
МонроБидай алқабы80.56129.65 NY 383 солтүстікМэмфорд Гамлеті; NY 383 оңтүстік терминалы
Рига86.04138.47 NY 33A шығысNY 33A / NY 36 шығыс терминалы қабаттасады
86.27138.84 NY 33A батысNY 33A / NY 36 батыс терминалы қабаттасады
Черчвилл87.92141.49 I-4903 шығу (I-490)
88.69142.73 NY 33 батысNY 33 / NY 36 батыс терминалы қабаттасады
89.52144.07 NY 33 шығысNY 33 / NY 36 шығыс терминалы қабаттасады
Огден95.11153.06 NY 531 шығысNY 531 батыс терминалы
95.17153.16 NY 31Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c «Нью-Йорктегі сандармен белгіленген магистральдар». The New York Times. 21 желтоқсан 1924. б. ХХ9.
  2. ^ а б c г. e Мемлекеттік автомобиль жолдары мен басқа да маңызды жолдарды көрсететін ресми карта (Карта). Картография Rand McNally and Company. Нью-Йорк штатының қоғамдық жұмыстар департаменті. 1926.
  3. ^ а б «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафиктің көлемі туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым, 2009. 103–104 бб. Алынған 31 қаңтар, 2010.
  4. ^ а б Нью-Йорк штатының көлік департаменті (Қаңтар 2017). Нью-Йорк штатындағы магистральды тур маршруттарының, велосипедпен саяхаттардың маршруттарының, табиғат көріністерінің және естелік / ескерткіштердің ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 9 қаңтар, 2017.
  5. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м Microsoft; Nokia (2015 жылғы 17 шілде). «NY 36 шолу картасы» (Карта). Bing карталары. Microsoft. Алынған 17 шілде, 2015.
  6. ^ Hornell сандық растрлық төртбұрышы (Карта). 1: 24,000. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 1977 ж. Алынған 10 мамыр, 2010.
  7. ^ Нью-Йорк пен Нью-Джерсидегі Турджид картасы (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Gulf Oil Company. 1974.
  8. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1909). Автомобиль жолдары туралы заң. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. 54-55, 59-60 беттер. Алынған 10 мамыр, 2010.
  9. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1920). Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссарының есебі. Олбани, Нью-Йорк: Дж. Лион компаниясы. бет.502 –505, 523–525. Алынған 10 мамыр, 2010.
  10. ^ «Буффалодан Эльмираға дейінгі бірінші класс магистралі бойынша науқан жүріп жатыр». Buffalo Courier. 19 сәуір 1911. б. 6.
  11. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы (1921). «Өзгертілген немесе күші жойылған заңдар мен кодекстердің кестелері». Нью-Йорк штатының заңдары заң шығарушы органның жүз қырық төртінші сессиясында қабылданды. Олбани, Нью-Йорк: Дж. Лион компаниясы. 42, 56-57 беттер. Алынған 10 мамыр, 2010.
  12. ^ Автомобильдің көк кітабы. 3. Чикаго: Automobile Blue Book, Inc. 1929. б. 22. Алынған 22 қараша, 2010.
  13. ^ Автомобильдің көк кітабы. 1 (1927 басылым). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc 1927 ж. Бұл басылымда АҚШ-тың маршруттары ресми түрде 1927 жылы жасалғандықтан көрсетілген.
  14. ^ Дикинсон, Леон А. (12 қаңтар 1930). «Мемлекеттік автомобиль жолдарының жаңа белгілері». The New York Times. б. 136.
  15. ^ а б c Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1930.
  16. ^ Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1940.
  17. ^ Сурет бойынша нұсқаулықпен бірге Нью-Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1942 ж.
  18. ^ Нью Йорк (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Sunoco. 1952.
  19. ^ Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1955–56 басылым). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1954 ж.
  20. ^ «Губернатор Куомо Монро округындағы 531-ші жолдың қиылысын жаңарту туралы хабарлайды» (Ұйықтауға бару). Нью-Йорк губернаторы Эндрю Куомо. 2017 жылғы 8 маусым. Алынған 8 маусым, 2017.
  21. ^ а б «Осы бағыттағы автомобиль жолының өзгеруі». Dansville Breeze. 11 желтоқсан 1940. б. 1. Алынған 9 желтоқсан, 2016.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан