Нью-Йорк штатының 145-бағыты - New York State Route 145

Нью-Йорк штаты 145-маршрут

Нью-Йорк штатының 145-бағыты
NY 145 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады NYSDOT
Ұзындық46,99 миля[2] (75,62 км)
Бұрыннан бар1930[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы NY 23 жылы Каир
  NY 81 жылы Rensselaerville
NY 30 жылы Мидленбург
I-88 жақын Cobleskill
Солтүстік аяғы АҚШ 20 жылы Шарон
Орналасқан жері
ГрафиктерГрин, Олбани, Шохари
Автомагистраль жүйесі
NY 144NY 146

Нью-Йорк штатының 145-бағыты (NY 145) Бұл мемлекеттік магистраль шығысында Нью Йорк Құрама Штаттарда. Автомагистраль 75. 62 км-ден 46.99 мильге созылады NY 23 ішінде Грин округі қаласы Каир дейін АҚШ-тың 20-бағыты (20 АҚШ) Шохари округы қаласы Шарон. Жол бойында NY 145 қиылысады NY 30 жылы Мидленбург және 88 (I-88) шығысында Cobleskill. NY 145 - бүкіл ұзындығы екі жолақты магистраль, тауларда өтіп бара жатқан жол Мидолбургты екі бағытта қалдырады. Бағыт бөліктерімен жүреді Susquehannah Turnpike Каирден Шығыс Дарем және батыс арқылы.

Маршруттың сипаттамасы

Грин және Олбани графтықтары

NY 145 бағамы ауысымнан басталады NY 23 ішінде ауыл туралы Каир (қала ішінде аттас ). NY 145 Каир арқылы солтүстік-батысқа қарай екі жолақты асфальтталған тұрғын көше болып, үлкенге жақын жерде коммерциялық / тұрғын үйге айналады. карьер оңтүстік бағытта. NY 145 солтүстік-батыста бірнеше мильге жалғасып, Old State 145 автомобиль жолының оңтүстік жағымен өтіп, солтүстік-батысқа қарай қиылысқа иіліп 31-бағыт (CR 31; Рузвельт даңғылы) Каирдің шағын тұрғын ауданында. NY 145 солтүстік-батысқа қарай қала сызығын кесіп өтіп, Каирден қалаға қарай кетеді Дарем.[3]

Нью-Йорк Дерхем арқылы екі жолақты асфальт жол болып қалады, жолдың екі жағында да тұрғын үйлерден өтіп, солтүстік-батысқа қарай басқа карьерден өтіп кетеді. Карьердің дәл солтүстігінде NY 145 терминалымен қиылысатын екі жолақты коммерциялық / өндірістік жолға айналады. CR 67A. CR 67A-дан кейін, Шығыс Дарем ауылына кірген кезде тұрғын үйлер мен өндірістік ғимараттар пайда бола бастайды. East Durham, NY 145 қиылысады CR 20B, кішкентай дөңді Golden Hill Road маңында қалдырып. NY 145 өрісі мен маңайындағы резиденцияларына өтпес бұрын, үлкен өндірістік кешенді өтіп, Дарем арқылы солтүстік-батысқа қарай жел соғады. At CR 27, NY 145 батысқа қарай бұрылып, баяу солтүстік-батысқа қарай иіліп тұр.[3]

Нью-Йорк Нью-Йорк Дарем қаласы арқылы тас жолдың екі жағында қиылысқан коммерциялық / өндірістік / тұрғын үйлердің қоспасы болып қалады. CR 22 Дарем ауылының ортасында орналасқан. NY 145 солтүстік-батысымен Дурхем кентінен әрі қарай жалғасады, жақын маңайдан өтіп, округ сызығын кесіп өтеді. Грин округі ішіне Олбани округі. Қазір қалада Rensselaerville, Куксбург ауылына кіру. Куксбургте, NY 145 батыс терминалмен қиылысады NY 81 және Поттер шұңқырының шығыс терминалы (қол қойылмаған) NY 910G.)[3]

Куксбург, Нью-Йорктен солтүстікке қарай 145 Фенс-Криктен солтүстікке қарай Ренселаэрвилл қаласы арқылы жел соғады. Солтүстікке қарай қысқа тұрғын учаскесін кесіп өткеннен кейін, NY 145 терминалымен қиылысады CR 352 (Fox Creek Road), Preston Hollow ауылына кіру. Preston Hollow-да маршрут солтүстік-батысқа қарай көптеген тұрғын үйлер мен жергілікті зираттардан өтіп, Preston Hollow саябағында батысқа қарай иілмейді. NY 145 Preston Hollow-тан солтүстік-батысқа қарай Catskill Creek-пен оралған екі жолақты ауылдық автомобиль жолы болып қалады. Солтүстік-шығысқа қарай қысқа қашықтықта, NY 145 округтік сызықты тағы бір рет кесіп өтеді, бұл жолы Олбани округінен кетеді Шохари округы.[3]

Шохари округы

Бром Коблескиллге

Шохари округіне округтік сызықты кесіп өткеннен кейін, NY 145 қаласы арқылы солтүстік-батысқа қарай жел соғады Брум, екі жолақты тұрғын / ауылдық жолдың қалған бөлігі. Солтүстік-батысқа қарай біраз қашықтықта жол қиылыстың айналасында орналасқан шағын ауылға түседі CR 19A (Хаувервилл жолы). Маршрут қиылысы арқылы ауылдан батысқа қарай жүреді CR 19 (Тас дүкені жолы), сол жерде солтүстікке қарай иіледі. NY 145 үлкен тоғаннан өтіп, солтүстікке Брум арқылы жүреді. Содан кейін Гейтс Хилл жолының жанындағы Влай тоғанының шығыс жағалауынан өтіп, солтүстікке қарай жел соға бастайды. Vlai тоғанымен жүре отырып, NY 145 солтүстіктен Франклинтон ауылына өтеді. Франклинтоннан шыққаннан кейін NY 145 оңтүстік терминалмен қиылысады CR 50 (Желді Ridge Road).[3]

NY 145 қабаттасады NY 10 қысқаша Cobleskill дегенмен, қате түрде АҚШ стиліндегі қалқандар белгілеу үшін қолданылады

NY 145 Брум арқылы солтүстікке CR 50 параллельімен жалғасып, көп ұзамай қалаға өтеді Мидленбург. Миддлбург арқылы Нью-Йорк 145 солтүстікке қарай ауылға қарай жүретін екі жолақты ауылдық жол болып қала береді Мидленбург. Мидлербург зиратының оңтүстігінен өтіп, маршрут терминалмен қиылысады CR 21 (Huntersland Road) және CR 66 (Коттон төбесі жолы). Енді Нью-Йорктегі Миддлбург қаласының 145-бөлігінде солтүстік-батыс Мейн көшесі бойымен, екі жолақты коммерциялық көше бойымен, ауылдың жалғасымен қиылысатын жерден өтеді. CR 36 (Clauerville Road). CR 36, NY 145 шығысында бірнеше блок қиылысады NY 30 (Өзен көшесі). NY 30 және NY 145 көпірдің ұзындығына сәйкес келеді Schoharie Creek.[3]

NY 145, NY 30 айрығынан кейін оңтүстік-шығыста, Шохари Крикпен бірге Мидленбург қаласы арқылы солтүстік-батысқа қарай жүреді. Солтүстікке қарай иілу, NY 145 Schoharie Creek-тен алыстап, өзеннен жолды бөлетін көптеген фермалар арқылы өтеді. Қиылысқаннан кейін CR 57 (Sunnyside Road), NY 145 солтүстік-батысқа қарай Мидленбургпен қиылысатын желге қарай созылады CR 41 (Ecker Hollow Road). Нью-Йорктегі 145 орта шенді арқылы Мидленбург арқылы бұрылыс бағытын жалғастыра отырып, қалашық сызығымен өтеді Шохари және қиылысы CR 1A. CR 1A-дан кейін, NY 145 батысқа қарай иіліп, қалаға өтеді Cobleskill.[3]

Енді параллель I-88 оңтүстікке қарай, NY 145 Cobleskill арқылы батысқа қарай жел соғады, CR 41 солтүстік терминалымен қиылысады, Шығыс Cobleskill елді мекенімен қиылысады. Солтүстік-батысқа қарай иілгеннен кейін NY 145 қиылысады CR 1 (Минералды Спрингс Жолы) I-88 22 а шыға берер алдында, а алмас алмасу. I-88-ден солтүстікке қарай, NY 145 қиылысады NY 7. NY 7 және NY 145 қатарласып, батысқа қарай I-88 параллелімен өтіп, Shad Point жолымен қиылысады (бұрынғы CR 60 ). NY 7 және NY 145 батысқа қарай Cobleskill арқылы қашықтыққа қарай соғып, Cobleskill гольфы мен кантри клубының солтүстігінен өтіп, ауылға өтпес бұрын. Cobleskill.[3]

Коблескиллден Шаронға дейін

Нью-Йорк 145, Адвисвиллдегі CR 29-мен түйіскен жерден солтүстікке қарай. Драйверлерді АҚШ-тың 20-на бағыттайтын белгілер бар

Енді Коблескилл ауылында NY 7 және NY 145 Шығыс басты көшесінің моникеріне өтіп, қиылысады. Cobleskill Creek ауылдың орталық бөлігіне кірер алдында. NY 7 және NY 145 теміржолдардан өткеннен кейін, екі магистральды коммерциялық көше ретінде Шығыс магистраль көшесі ретінде ауыл арқылы оңтүстік-батысқа қарай иіледі. Оңтүстік Гранд көшесімен қиылыста маршруттар қиылысады NY 10 (Солтүстік Гранд көшесі). Осы қиылыста NY 7 NY 10 оңтүстігімен параллельге айырылады, ал NY 145 солтүстікпен солтүстікке ауысады, солтүстік 10 және NY солтүстік бағытта жүреді. Бұл параллель үш блокқа созылады, NY 10 дейін Эльм көшесінен батысқа бұрылады. NY 145 Cobleskill ауылынан солтүстікке қарай жалғасады. Бағыт Cobleskill ауылдық зиратынан батысқа өтіп, Edgewood Drive-та қала сызығынан өтіп, Cobleskill қаласына оралады.[3]

NY 145 Cobleskill қаласы арқылы солтүстік-батыста Адвилсвилл ауылына кіріп, екі жолақты тұрғын / ауылдық жол ретінде жалғасуда. Адвисвиллде, NY 145 қиылысады CR 29 (Адвиллсвилл Роуд), солтүстікке қарай елді мекен арқылы тұрғын көшеге бұрылды. Лоервсилльдің солтүстігі, Нью-Йорк 145 солтүстікке қарай бірнеше мильге соғып, қалашықты кесіп өтеді Карлайл. Карлайлда NY 145 терминалымен қиылысады CR 11 (Little York Road), көп ұзамай қалаға өту Марапаттау, ол Rock District жолымен қиылысатын жерде. Бұл қиылыста NY 145 тас жолдың екі жағындағы фермаларды айналып өтіп, Рок ауданының оң жағына қарай батысқа қарай иіледі.[3]

Seward, NY 145 арқылы солтүстік-батысқа қарай оралып, қиылыспас бұрын өткен резиденцияны кесіп өтеді CR 30 (Gardnersville Road). Солтүстік-батысқа созылған желден кейін, маршрут Сьюардтан қалаға өтеді Шарон. Шарон арқылы Нью-Йорк 145 солтүстік-батысқа қарай екі жолақты ауылішілік жолмен жүреді, көп ұзамай Шарон ауылына кіреді, ол қиылысады. АҚШ 20. Бұл қиылыста NY 145 белгіленуі аяқталады, ал қозғалыс оңтүстікке қарай жалғасады CR 5A (Augusville Road) солтүстігінде Монтгомери округінің желісі.[3]

Тарих

1911 ж Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы қол қойылмаған 5-b маршрутын жасады заңнамалық жол бастап созылып жатыр Каир жылы Грин округі Куксбургке Олбани округі арқылы Дарем. Бір жылдан кейін заң шығарушы орган 38-а маршрутын жасады, ол басталды Cobleskill арқылы өтті Шарон аяқталмас бұрын Шарон Спрингс.[4][5] 1921 жылы 1 наурызда 5-б маршрут жойылды, ал 38-а маршрут 39 маршруттың құрамына кірді, ол батыспен қазіргі жолмен жалғасты АҚШ 20 Шарон Спрингстен бастап Медисон қаласы.[6] Бұрынғы 5-b маршрутының ешқайсысы да, 39-шы маршруттың Шароннан оңтүстікке дейінгі бөлігі де орналастырылған маршруттардың алғашқы жиынтығы қол қойылған белгіні алған жоқ Нью Йорк 1924 жылы тағайындалды.[7]

Ішінде 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту, бұрынғы барлық заң шығарушы 5-б маршрут NY 145 болып белгіленді, ал 39 заң шығаратын маршруттың Cobleskill-Sharon сегментіне NY 164 тағайындалды.[1][8] Сонымен бірге, қазіргі кезде NY 145 Куксбургтен бастап Мидленбург бөлігі ретінде тағайындалды NY 81.[9] Қазіргі Нью-Йорктің 145 бөлігі Миддлбург пен NY 7 Коблескилдің шығысында NY 433 тағайындалды c. 1937.[10][11] Келесі жылы Нью-Йорк 145 солтүстіктен Мидолбургқа дейін, ал Нью-Йорк 81 оңтүстікке қарай Куксбургке дейін кесілді.[11][12] NY 145 екі бағытта қайтадан ұзартылды c. 1940. Оның солтүстік жағында ол Коблескилл арқылы Шаронға қарай солтүстік-батысқа қарай өзгеріп, NY 164 пен NY 433 екеуін де ауыстырып, қысқа уақытқа созылды. қабаттасу NY 7 және NY 30 сәйкесінше Коблескилл мен Мидленбургта. Оның оңтүстік жағында қабаттасу үшін өзгертілді NY 23 шығысқа қарай Catskill қазіргі кезде 23B бағытындағы округ (CR 23B).[13][14]

NY 145 бастапқыда қазіргі CR 84-тегі Каир ауылына кірді және қазіргі кезде CR 23B орналасқан қоғамдастықтың орталығында NY 23-пен кездесті.[1] NY 23 және NY 145 екеуі де 1960 жылдары Каир мен Катскиллдегі Рип Ван Винкл көпірі арасындағы жаңа артерияға өту үшін қайта құрылды. Автомагистральдің бірінші бөлігі, Каир ауылының солтүстік айналма жолы ашылды c. 1961.[15][16] Қалған артерия 1960 жылдардың ортасында аяқталды.[17][18] 1970 жылғы 1 қаңтарда NY 145 NY және NY 145 арасындағы қабаттасуды жойып, Каирдегі қазіргі оңтүстік терминалға дейін қысқартылды.[19]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
ГринКаир қауымдастығы0.000.00 NY 23 – Catskill, ВиндхэмОңтүстік терминал
ОлбаниКуксбург13.0721.03 NY 81 шығыс - ГринвиллНью-Йорктің батыстық терминалы 81
Поттер қуысы (NY 910G) батысҚол қойылмаған NY 910G шығыс терминалы
ШохариMiddleburgh ауылы28.7546.27 NY 30 солтүстік (өзен көшесі) - ШохариОңтүстік терминалы параллельдік NY 30-мен
28.8646.45 NY 30 оңтүстік - Үлкен шатқалNY 30-мен параллельдіктің солтүстік терминалы
Коблескилл қаласы36.3158.44 I-88 – Ононта, Бингемтон, ОлбаниI-88 бойынша 22 шығу; алмас алмасу
36.5158.76 NY 7 шығыс - Хоуз үңгірі, Орталық көпірNY 7-мен параллельдіктің оңтүстік терминалы
Cobleskill ауылы39.8864.18 NY 7 батыс / NY 10 оңтүстік (Солтүстік Гранд көшесі)NY 7-мен параллельдіктің солтүстік терминалы; NY 10-мен параллельдіктің оңтүстік терминалы
40.1064.53 NY 10 солтүстік (Қарағаш көшесі)NY 10-мен параллельдіктің солтүстік терминалы
Шаронның Гамлеті46.9975.62 АҚШ 20 / CR 5A солтүстік - Шарон Спрингс, ДуанесбургСолтүстік терминал; CR 5A оңтүстік терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1930.
  2. ^ а б «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафиктің көлемі туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым 2009 ж. 171. Алынған 1 ақпан, 2010.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Microsoft; Nokia (3 тамыз, 2012). «NY 145 шолу картасы» (Карта). Bing карталары. Microsoft. Алынған 3 тамыз, 2012.
  4. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы (1918). «Өзгертілген немесе күші жойылған заңдар мен кодекстердің кестелері». Нью-Йорк штатының заңдары Заң шығарушы органдардың жүз қырық бірінші сессиясында қабылданды. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. 72, 73 бет. Алынған 27 мамыр, 2010.
  5. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1920). Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссарының есебі. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. б.508. Алынған 27 мамыр, 2010.
  6. ^ Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы (1921). «Өзгертілген немесе күші жойылған заңдар мен кодекстердің кестелері». Нью-Йорк штатының заңдары заң шығарушы органның жүз қырық төртінші сессиясында қабылданды. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. 42, 48-49, 68-69 беттер. Алынған 27 мамыр, 2010.
  7. ^ «Нью-Йорктегі сандармен белгіленген магистральдар». The New York Times. 21 желтоқсан 1924. б. ХХ9.
  8. ^ Нью-Йорк Соконлендте (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1929.
  9. ^ Дикинсон, Леон А. (12 қаңтар 1930). «Мемлекеттік автомобиль жолдарының жаңа белгілері». The New York Times. б. 136.
  10. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Жалпы жоба. Standard Oil Company. 1936.
  11. ^ а б Нью Йорк (Карта). Картография Жалпы жоба. Standard Oil Company. 1937.
  12. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). ALA Green Book (1938–39 ред.). Автомобильдік Қауымдастық.
  13. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Жалпы жоба. Standard Oil Company. 1939.
  14. ^ Нью-Йорктің ақпарат картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1940.
  15. ^ Нью-Йорк пен Нью-Джерсидегі Турджид картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Шығанақ. 1960.
  16. ^ Нью-Йорк және Нью-Йорк митрополиті (Карта) (1961–62 басылым). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Sunoco. 1961.
  17. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Rand McNally and Company. Mobil. 1965.
  18. ^ Gousha Road Atlas (оңтүстік Жаңа Англия) (Карта). Х.М. Гоуша компаниясы. 1967. Алынған 27 мамыр, 2010.
  19. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті (1 қаңтар 1970 ж.). Нью-Йорк штатындағы туристік маршруттардың ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 27 мамыр, 2010.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан