Пентон - Википедия - Penton

Пентон
ӨнеркәсіпЖолсыз мотоциклдер
Құрылған1968
ҚұрылтайшыДжон Пентон
Ата-анаKTM Австрия

Пентон болды қалпына келтірілді Американдық бренд мүдірмейтін эндуро мотоциклдер жобаланған Джон Пентон және өндірілген KTM жылы Австрия 1968-1978 жылдар аралығында АҚШ-та тарату үшін.[1][2]

Тарих

Шығу тегі

Джон Пентон американдық мотоцикл жарыстарында шебер болды. 1950 жылы Пентон және оның ағалары мотоцикл сататын дүкен ашты Амхерст, Огайо, олар сатқан жерде BSA Сонымен қатар БМВ және НМУ мотоциклдер.[2] Penton ең мотоциклдердің бірі болды эндуро халықаралық алты күндік сот процесінде Құрама Штаттарды жеті рет ұсынатын ұлттың бәсекелестері (қазір осылай аталады) Халықаралық алты күндік Эндуро ) 1962-1970 жж.[3] Халықаралық алты күндік сынақ - бұл жол талғамайтын мотоцикл олимпиадасының түрі, ол жыл сайынғы ең көне жарыстар болып табылады ФИМ 1913 жылдан бастау алады.[4]

1966 жылы Джек Пайн Эндуроны жеңіп алғаннан кейін Husqvarna, шведтік мотоцикл өндірушісі оны АҚШ-тың шығысына арналған брендтің дистрибьюторы деп атады.[2] Ретінде балалар бумері 1960-70 жылдарда кәмелетке толды, жол талғамайтын мотоциклдер танымал болды.[5] Пентон жеңіл жол талғамайтын мотоцикл беру арқылы осы қарқынды пайдалануды көздеді.[1] Husqvarna-ны одан да жеңіл жол талғамайтын машинаны шығаруға сендіре алмағаннан кейін, ол өзінің ұсынысын сол жаққа жіберуге шешім қабылдады KTM сол кезде велосипедтер мен мопедтер шығаратын Австриядағы зауыт.[1]

Пентон АҚШ-та Penton мотоциклдері ретінде сатылатын KTM оның сипаттамаларына сәйкес прототиптер жасайтын болса, өз ақшасынан 6000 доллар жинауды ұсынды.[2] Алғашқы Penton мотоциклдері 1968 жылы шығарылған және өзгертілген шағын қуаттылықты қолданған Сакс жетілдірілген аспасы мен бөлшектері бар қозғалтқыш.[6] Ол дәуірдің ең жақсы эндуро жарыстарын қолдайтын табысты жарыс командасын құрды, оның ішінде ұлы Джек Пентон, сонымен қатар 12 ISDT іс-шараларына қатысқан Дик Берлсон, Карл Крэнк және Билли Ухл.[2]

Модельдер

Алғашқы мотоциклдер Халықаралық алты күндік сынақтар жарыстарында өз белгілерін қалдырды, эндуро Мичиган Джек Пайн төзімділік жүгірісі сияқты жарыстар, таласады және мотокросс. Ең танымал өлшемі 125 ссс (алты күндік) болды, бірақ олар сонымен бірге 100 сс-те (Беркшир), кейінірек 175 сс-ке (Джекпинер, 1972 ж.), 250 сс (Харе Срамблер, 1973 ж.) Және 400 сс-ке ( Монета, 1974 ж.).

1972 жылдан бастап шыны талшықты газ цистерналары шығарыла бастады және 175 текше см және одан үлкен модельдердің барлығында KTM қозғалтқыштары қолданылды. 1974 жылы артқы соққылармен ұзақ жүретін газ айырлары тоқтата тұру саяхат, жеңіл пластиктен жасалған қанаттар және жоғары сапалы хром-молитті болаттан жасалған жақтаулар енгізілді. 1976 жылы Motocross қолдану (MC5) мен Эндуро (Кросс Каунти) арасындағы айырмашылықты алғаш рет анықтаған екі модель пайда болды. MC5 MX сериясында 125-тен басқаларының бәсекеге қабілетті Motocross моделін жасайтын тұтқасы жоғары артқы суспензия конфигурациясын толықтыру үшін жетекші білік, магний жүгірткісі бар шанышқылар пайдаланылды.

Басқа, аз таралған модельдерге мудларк кірді байқалған сынақтар мотоцикл (Англияда Васселл жасаған), Cafe MX (мудларктың екі мақсатты нұсқасы), Hiro 125 (итальяндық мотормен алты күн), Woodsman (мудларктың эндуро нұсқасы) және K-R (Кени Робертс ) шорт-трек жарысушы.[6]

KTM сатып алу

1978 жылы өндірісті, өңдеуді және таратуды KTM Австрия толығымен өз қолына алды. 1978 жылы Penton дистрибьюторын KTM-ге сатқан кезде, Америкада 25000-нан астам Penton мотоциклдері сатылды.[2] Джон Пентон индукцияға алынды AMA Даңқ мотоцикл залы 1998 ж.

1997 жылы шығарылған KTM Jackpiner 200 LE - бұл алғашқылардың шектеулі өндірісі 200 cc KTM эндуро мотоцикл. Ол алғашқы Penton KTM мотоциклінің 30 жылдығын тойлау үшін салынған. Ол Penton көгілдір пластикасымен және алдыңғы қанатқа жапсырылған Джон Пентонның қолтаңбасымен келді.[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Пентон!». dirtbikemagazine.com. Алынған 26 ақпан 2019.
  2. ^ а б c г. e f «Джон Пентон AMA мотоцикл даңқ залында». motorcyclemuseum.org. Алынған 4 шілде 2011.
  3. ^ «ISDT нәтижелері». isdt.org. Алынған 23 ақпан 2019.
  4. ^ «Халықаралық алты күндік соттың тарихы». ultimatemotorcycling.com. Алынған 22 ақпан 2019.
  5. ^ «Бум уақыты: 1970 жылдардағы американдық мотокросс». motorcyclemuseum.org. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 4 сәуірде. Алынған 23 ақпан 2019.
  6. ^ а б «Penton иелері тобы; өндіріс жылына арналған нұсқаулық». pentonmotorcycles.org. Алынған 4 шілде 2011.
  7. ^ «Күніне оралу: Джекпинердің қайта туылуы». Лас велосипед. Алынған 4 ақпан 2016.

Сыртқы сілтемелер