Үлкен Мехико - Greater Mexico City

Үлкен Мехико және Мехико қаласы

Үлкен Мехико сілтеме жасайды конурбация айналасында Мехико қаласы, ресми түрде шақырылды Мехико Митрополиті (Испан: Zona Metropolitana de la Ciudad de Mexico),[1] 16-дан тұратын Мехико өзі құрады Муниципалитеттер - және 41 іргелес муниципалитеттер штаттарының Мексика және Идальго. Нормативтік мақсаттар үшін,[қосымша түсініктеме қажет ] дегенмен Үлкен Мехико көбінесе Метрополитен ауданы Мексика алқабы (Zona Metropolitana del Valle de Mexico) ан агломерация құрамында 18 қосымша муниципалитет бар. 2018 жылғы жағдай бойынша Үлкен Мехикода шамамен 21 581 000 адам тұрған,[2] оны жасау ең үлкен мегаполис ауданы Солтүстік Америкада. Оны биік таулардың жұқа белдеулерімен қоршап, оны басқа іргелес мегаполистерден бөліп тұрады, олардың ең үлкені Пуэбла, Толука, және Куэрнавака -Куотла және осымен бірге ол Мехико мегаполисі.

1940 жылдардан бастап Мехико қаласының өсіп келе жатқан контурациясының шекараларын белгілеу туралы әр түрлі ұсыныстар болды және қала өсе келе бейресми түрде әртүрлі анықтамалар қолданылды. Федералды үкімет (әлеуметтік даму департаменті ұсынады), Мехико үкіметі және Мексика штаты 2005 жылғы 22 желтоқсанда Мехико Митрополиті аумағына да, Мексика алқабындағы Метрополитенге де қатысты ресми анықтамалармен келісілді.[3] Келісім бойынша қала құрылысы жобаларының көпшілігін митрополиттік комиссиялар басқарады.

2016 жылғы 29 қаңтарда Мехико меншігі бұдан былай деп аталмады Федералдық округ (Испанша: Distrito Federal немесе Д.Ф.). Қазір бұл елдің 32-ші федералды құрылымына айналуға, ресми түрде «Мехикоға» айналу кезеңінде (Сьюдад-де-Мексика, ретінде қысқартылған CDMX), оған мемлекетпен салыстыруға болатын автономия деңгейі беріледі. Тармағындағы тармаққа байланысты Мексика конституциясы дегенмен, бұл федерацияның өкілеттіктерінің орны болғандықтан, ол ешқашан мемлекет бола алмайды немесе елдің астанасын ауыстыруға тура келеді.[4] Ағылшынша «Мехико» атауы сақталған. Оның алғашқы 16 «аудандары» «алькальдия» немесе мэрия ретінде белгілі муниципалитеттерге айналды.

Агломерацияның құрамдас бөліктері

Мехико Митрополиті

Мехико Метрополитен аймағын интеграциялау үшін анықталған:

16 муниципалитет (алькальдиялар) туралы CDMX (Мехико тиісті)
40 муниципалитет Мексика штаты
Штатының бір муниципалитеті Идальго

Бұл муниципалитеттерді көзге елестетудің тағы бір әдісі - олар ішкі аймақтар. Мехико Метрополитені 5 аймақты толығымен қамтиды (аймақтар табиғи) Мехико штаты, ішінара тағы 5 аймақты, Федералды округті және Идальгодағы 1 муниципалды қамтиды.

Келесі аймақтар Мехико штаты толығымен осы мегаполис аймағында жатыр

Мексика алқабындағы митрополиттік аймақ

Мехико Метрополитенінің анықтамасы оңбарлық муниципалитеттер біртұтас контурбация құратындығында. Керісінше, Мексика алқабындағы Метрополитен ауданы а нормативті анықтама, онда ол аймақтың аумақтық басқаруына 18 қосымша стратегиялық муниципалитеттерді қосады, тіпті егер олар әлі толық интеграцияланбаған болса да. Көптеген қалалық жобалар, көбінесе ауа сапасы мен санитарлық жағдайды жақсартумен байланысты, осы агломерацияның барлық құрамына кіретін муниципалитеттер үшін үйлестірілген. Халықтың көпшілігі есеп береді қалалық аймақтар Мексикада MCMA контурациясына емес, осы агломерацияға сілтеме жасайды.

Төмендегі ішкі аймақтардың кейбір муниципалитеттері Мехико мегаполис аймағында (MCMA) орналасқан.

Ескертіп қой барлық муниципалитеттер Мексика алқабындағы Метрополитен аймағында. Осы 10 ішкі аймақ Хидалго штатындағы 1 муниципалитеттен басқа Мексика алқабындағы барлық муниципалитеттерді қамтиды. (59 муниципалитет):

География және қоршаған орта

Көлдер жүйесінің бастапқы деңгейінің және қазіргі қала аумағының қазіргі деңгейінің салыстырмалы картасы

Үлкен Мехико қаласы кең таралған Мексика алқабы, сондай-ақ Анахуак аңғары деп аталады, 9,560 км2 (3,691 шаршы миль) алқабы, теңіз деңгейінен орта есеппен 2240 м (7,349 фут) биіктікте орналасқан. Бастапқыда өзара байланысты көлдер жүйесі аңғардың үлкен аумағын алып жатты, оның Текскоко көлі ең үлкені болды. Мехико көлдің ортасында Тенохтитлан аралында салынған. Кезінде Мексиканы жаулап алу қаланы су тасқынынан қорғайтын бөгеттер жойылып, отаршыл билік көлдің суын ағызуды жөн көрді, бұл көбінесе таяз болды. 1900 жылы президент Порфирио Диас алқаптағы су айдындарының өсуіне кедергі келтіретін (және су тасқынын болдырмайтын) алқаптың дренаж жүйесін ашты. Мексика алқабының бассейні Моктезума өзенінің бассейніне қосылатын жасанды түрде біріктірілген Пануко өзені. Көлдер жүйесінің соңғы қалдықтары аудандарда кездеседі Xochimilco және Тлахуак, және муниципалитетінде Атенко.

Мексика алқабы төрт жағынан таулармен қоршалған, солтүстігінде тек бір кішкене саңылауы бар бассейн жасайды, қаланың барлық шығарындыларын жинайды. Алаптың оңтүстік бөлігінде таулы аймақ теңіз деңгейінен 3 952 м (12,965 фут) биіктікке жетеді; шығысқа қарай жанартаулар биіктігі 5000 м-ден асады (16000 фут). Аймақ Үлкен Мехикода жұмыс істейтін 50 000 өндіріс орындарында және оның автомобиль жолдары мен автомобиль жолдарында айналымда жүрген 4 миллион көлік құралдары шығарған ауаның ластауыш заттарының таралуына жол бермейтін әлсіз жел шығаратын антициклондық жүйелерді алады.[5]

Үлкен Мехико қаласының барлық муниципалитеттерінде бірнеше экологиялық бағдарламалар жұмыс істейді. Солардың бірі Hoy No Circula (ағылшынша «Автомобильсіз бір күн» деген атаумен белгілі), сол себепті кейбір нөмірлерде нөмірлерінде белгілі бір аяқталатын көлік құралдары ластануды және кептелісті азайту мақсатында белгілі бір күндері айналымға жіберілмейді. Бағдарлама көлік құралдарын нөмірдің аяқталатын цифрлары бойынша топтастырады және әр жұмыс күнінде екі «циркуляция жоқ» цифрларының кез-келгені бар көліктердің айналымына тыйым салынады. Мысалы, жұма күндері нөмірлері 9 немесе 0-ге аяқталған көліктер жүре алмайды. Бұл бағдарлама дау тудырады, өйткені үй шаруашылықтары қосымша көлік сатып алады, не жағдайлары жақсы үйлерге жаңа көліктер алады немесе өте ескі арзан, демек, ластайтын көліктер. Сонымен қатар, жаңа көліктер бағдарламаны орындаудан босатылады, өйткені олар ластануды төмендететін қатаң қондырғылармен жасалады - автокөлік өндірушілер жаңа көліктердің сатылымын арттыру үшін осындай қадамға барды[дәйексөз қажет ].

Басқа экологиялық бағдарламаларға мыналар жатады IMECA (Метрополитано-де-ла-Калидад-дель-Аира қаласы, «Ауа сапасының метрополиялық индексі») Мексика алқабының атмосферасындағы бірнеше ластаушы заттардың концентрациясының нақты уақыт режиміндегі мониторингі. Егер IMECA мәндері өте маңызды деңгейге жетсе, қоршаған ортаға төтенше жағдай жарияланады Hoy No Circula аптасына екі күнге дейін ұзартылады, өндірістік іс-шаралар қысқарады, кейбір газ электр станциялары тоқтайды және бастауыш сыныптарға кіру сағаттары өзгертіледі. 1990 жылдардан бастап экологиялық тосын жағдайлар санының төмендеуі байқалады (басқа себептермен қатар, өндірістік бақылауды жүзеге асыруға және кейбір зауыттардың қоныс аударуына байланысты), соңғы 5-тен жылына бір-бірден немесе нөлге дейін. бірнеше жыл[дәйексөз қажет ].

Саяси басқару

Бұл барлық муниципалитеттердегі жағдай Мексикадағы мегаполистер, бүкіл мегаполисті басқаруға жауапты сайланбалы мемлекеттік мекеме жоқ. Әрбір муниципалитет өздеріне тиесілі штаттардың үкіметімен реттелетін жергілікті істерді басқаруға автономды. Алайда, кейбір басқа метрополияларға қарағанда, олар бір штатта толығымен қамтылған Үлкен Гвадалахара және Үлкен Монтеррей онда штат үкіметі метрополия қызметін үйлестіреді, Үлкен Мехико үшке таралады федералдық құрылымдар - екі штат және Федералды Округ - демек, метрополия жобаларының көпшілігі әр федералды ұйымның үкіметтік шенеуніктерімен келісілуі және / немесе федералдық үкіметтің қадағалауында болуы керек, өйткені Федералдық округтің бюджеті Федералдық округтің бюджетін бекітеді. Одақтың конгресі, федерацияның астанасы бола отырып немесе метрополия комиссиялары арқылы.

Экономика

1940 жылдан бастап 1980 жылға дейін Үлкен Мехикода экономикалық саясатпен қатар жүретін демографиялық өсудің қарқынды қарқыны болды импортты алмастыру. Осы кезеңде Мексиканың өнеркәсіп өндірісі Үлкен Мехикода қатты орталықтандырылды, бұл қалаға қарқынды иммиграция жасады. Үлкен Мехико қаласының экономикалық белсенді халқының 52% -ына жуығы 1970 жылы өнеркәсіп саласында жұмыс істеді.[6] Бұл жағдай 1980 жылдан 2000 жылдар аралығында күрт өзгерді, экономикалық негізде қызмет көрсету саласына ауысты, онда 2000 жылы контурцияда экономикалық белсенді халықтың шамамен 70% жұмыс істеді.[6] Жыл сайынғы өсу қарқыны, сондай-ақ иммиграцияның аймақтық және ұлттық құрылымдары күрт төмендеді: тұрғындар негізгі қаладан қала маңына немесе жақын қалаларға көшіп жатыр, ал солтүстік штаттар қазір иммигранттардың көп бөлігін өнеркәсіптің жаңа орталықтары ретінде алады өндіріс. Үлкен Мехико қаласының негізгі салалары қазіргі кезде сауда, қаржылық қызметтер, сақтандыру компаниялары, телекоммуникация, информатика және көлік салаларына байланысты.[6] Экономикалық өндірістегі соңғы ауысуларға және үкімет алға тартқан экономикалық қызметті орталықсыздандыруға қарамастан, Үлкен Мехиконың елдегі жалпы экономикалық белсенділіктің үлесі төмендеуіне қарамастан, әлі де жоғары. Мехико жалғыз өзі өндіреді $ 170 миллиард немесе халықтың 17% Жалпы ішкі өнім, кез-келген штаттан үлкен.[7]

Адам даму индексі бойынша бағыттар

Адам дамуының 2005 жылғы есебіне сәйкес[8] елордалық муниципалитеттердің көпшілігінде адамның даму индексі жоғары болды. Coacalco de Berriozábal ішіндегі ең жоғары мәнге ие болды Мексика штаты мегаполис ауданы (.9045), одан кейінгі штат бойынша екінші орында Metepec (Үлкен Толука ) және Үлкен Мехикодағы аудандардан кейінгі төртінші Бенито Хуарес, Мигель Идальго және Койоакан оны ұлттық деңгейде 10-шы етіп жасау. Коакалконың соңынан ерді Cuautitlán Izcalli (.9023) өте жоғары болды АДИ сонымен қатар, Cuautitlán (.8919), Атизапан-де-Сарагоса (.8858) Tlalnepantla de Baz (.8854), Huixquilucan de Degollado (.8843), Джалтенко (.8772), Наукалпан-де-Хуарес (.8754), Tultitlán de Mariano Escobedo (.8700) және Tecámac (.8669).

Осы муниципалитеттердің кейбірінде қаланың бай аудандары болса да, олар көбінесе «шеткері» деп аталатын, төмен табысы бар қала маңымен ерекшеленеді. zonas marginales немесе ciudades perdidas. Бұл жағдай Текамахалконың бай шетіндегі жағдайға қарама-қарсы Эль-Молинито екі қалашық Наукалпан, Чамапа жылы Наукалпан Bosque Real Country Club жанында Huixquilucan және Атизапандағы Zona Esmeralda тұрғын алабы Атизапан-де-Сарагоса орындық және Сьюдад Николас Ромеро бұл Bosques del Lago тұрғын ауданымен қайшы келеді Cuautitlán Izcalli.

Сияқты шығыстағы шекті муниципалитеттер Ciudad Nezahualcóyotl (.8621), Ecatepec de Morelos (.8597), Валье де Чалько (Штатта 52-ші және ұлттық деңгейде 452-ші) .8128 және Чималхуакан .8086 (штатта 56-шы және ұлттық деңгейде 508) АДИ-нің жоғары мәндерін ұсынды, дегенмен соңғы екеуі Үлкен Мехикодағы ең төменгі деңгейге түсті. Орталығы бар муниципалитеттер АДИ болды Озумба (.7983 61-ші), Темаскалапа (.7982 62-ші), Отумба (.7932 66-шы), Джилотцинго (.7908 68-ші), Джучитепек (.7874 72-ші), Исидро Фабела (.7791 78-ші), Аксапуско (.7768 80-ші), Hueypoxtla (.7666 82-ші), Нопалтепек (.7661 83-ші), Атлаутла (.7624 86-шы), Экатзинго (.7291 99-шы) және Вилья-дель-Карбон (.7172 104-ші). Алайда, бұл муниципалитеттердің бәрі әлі де Мехико қаласының негізгі қала аймағынан тыс және ауылдық болып саналады.

Демография

1900 жылдан 2000 жылға дейінгі қала аумағының өсуі

Үлкен Мехико - бұл Мексикадағы ең үлкен мегаполис ауданы және халықтың тығыздығы ең жоғары аймақ. 2018 жыл бойынша бұл мегаполисте шамамен 21 581 000 адам тұрады,[2] оның ішінде 8 841 916 адам тиісті Мехикода тұрады.[9] Халық саны бойынша Үлкен Мехико қаласының құрамына кіретін ірі муниципалитеттер (Мехико қаласын қоспағанда):[10]

Жоғарыда көрсетілген муниципалитеттер Мексика штатында орналасқан; Мексика халқының шамамен 75% (10 миллион) тұрғындары Үлкен Мехико қаласының контурациясының құрамына кіретін муниципалитеттерде тұрады.

Үлкен Мехико 80-ші жылдардың соңына дейін елдегі ең қарқынды дамып келе жатқан метрополия болды. Содан бері және өсіп келе жатқан контурацияның қоршаған ортаны ластайтын заттарды азайту мақсатында орталықсыздандыру саясаты арқылы агломерацияның жылдық өсу қарқыны төмендеді және ол басқа төрт ірі мегаполистерге қарағанда төмен (дәлірек айтсақ) Үлкен Гвадалахара, Үлкен Монтеррей, Үлкен Пуэбла және Үлкен Толука ) дегенмен, ол әлі де оң.[11] The таза көші-қон коэффициенті 1995 жылдан 2000 жылға дейінгі Мехико қаласы, теріс болған,[12] Бұл тұрғындардың метрополия маңына немесе Мексиканың басқа штаттарына қоныс аударуын білдіреді. Сонымен қатар, кейбір ішкі қала маңы қала сыртындағы аудандарға тұрғындарын жоғалтып жатыр, бұл Үлкен Мехиконың үнемі кеңеюін көрсетеді.

Тасымалдау

Мехико метрополитені

Үлкен Мехико жеке ақылы желі арқылы қосылған жедел жолдар жақын қалаларға Керетаро, Толука, Куэрнавака, Пачука және Пуэбла. Айналма жолдар Circuito Interior (ішкі сақина), Анилло Периферико; The Circuito Exterior Mexiquense («Мексика штаты сыртқы контуры») метрополия аймағының солтүстік-шығыс және шығыс жиектері бойынша ақылы жол,[13] The Чамапа-Ла-Вента ақылы автомобиль жолының солтүстік-батыс шетін және Arco Norte батыстан (Толука) солтүстікке (Тула) шығысқа (Пуэбла) доға арқылы метрополияны толығымен айналып өту. Перифериконың екінші деңгейі (мұнда ақы алынады), ауызекі тілде «деп аталады сегундо писо («екінші қабат»), ресми түрде 2012 жылы ашылды, бөлімдері әлі аяқталған.[14] The Виадукто Мигель Алеман қаланы обсерваториядан әуежайға дейін шығыс-батыс арқылы кесіп өтеді. 2013 жылы Supervía Poniente ашылды, жаңасын байланыстыратын ақылы жол Санта-Фе Мехиконың оңтүстік-батысымен іскери аудан. Қала ішінде, ejes flakes; үлкен көлемді, негізінен бір бағыттағы жолдар, үлкен сандық жүйемен қаланы бір жағынан екінші жағына қиып өтеді.

Ең маңызды қоғамдық көлік - бұл метро, 226 км және 195 станциясы бар әлемдегі ең ірі станциялардың бірі, Мехикоға дұрыс қызмет көрсетеді, кейбір қызметтері Сиудад Незахуалькоотлде және Экатепекте. Ол әрі қарай Xochimilco жеңіл рельсі және А және В сызықтары Tren Suburbano 2007 жылдың ортасына қарай жұмыс істей бастағаннан бері жаңа желілер жоспарланған метрополия аймағының бірнеше муниципалитеттеріне қызмет көрсету.

Автобус пен троллейбусты тасымалдауды көптеген агенттіктер жүзеге асырады. Автобустың жылдам транзиті (BRT) қызметтері жұмыс істейді: 2005 жылдан бастап Metrobús Мехикода және 2010 жылдан бастап Мексибус Мексика штатында.

Басқа ірі мегаполистерден айырмашылығы, Үлкен Мехикода тек бір ғана әуежай қызмет етеді Мехико халықаралық әуежайы немесе ең танымал ретінде Бенито Хуарес Халықаралық әуежай, оның трафигі қазіргі сыйымдылығынан асады. 2000-2006 жылдардағы федералды әкімшіліктер метрополияға арналған екінші әуежайдың құрылысын муниципалитетте орналастыруды ұсынды. Текскоко. Жергілікті тұрғындар бұл жобаға қарсы болды, ал үкімет қазіргі әуежайдың тыйым салынған аймағында екінші терминал салуды және жақын маңдағы метрополияларға рейстерді орталықсыздандыру туралы шешім қабылдады. Толука, Пуэбла, Пачука және Куэрнавака, олар Үлкен Мехикомен бірге Мехико мегаполисі (испан тілінде аймақтық корона немесе а ciudad-región).[15]

Көрнекті орындар

Теотигуакан қаласы
Интерломас ауданы

Үлкен Мехико қаласының көрнекті жерлеріне Мехико қаласының тарихи орталығы, өзгермелі бақшалары жатады Xochimilco, Испанға дейінгі қала қирандылары Теотихуакан, аттас муниципалитетте орналасқан, үшеуі де бүкіләлемдік мұра объектілері деп жариялады ЮНЕСКО 1987 ж. Федералды округтің оңтүстік бөлігіндегі ұлттық саябақтар (таулы аймақтың үстінде Аджуско ), парктері Popocatépetl және Iztaccíhuatl және Текскоко көлінің ұлттық қорығы - бұл алқаптың кейбір экологиялық белгілері.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ INEGI: Delimitación de las Zonas Metropolitanas de Mexico Мұрағатталды 2011-05-01 сағ Wayback Machine
  2. ^ а б «2018 жылғы әлем қалалары» (PDF). Біріккен Ұлттар. 2018. б. 6.
  3. ^ «Метрополитенді анықтау туралы келісімнің жаңалықтар мақаласы».
  4. ^ Мексикадағы Эль-Диарио. «La Ciudad de México no será estado, sino entidad federal autónoma» (Испанша). Алынған 5 шілде, 2016.
  5. ^ Medi Ambiente del Distrito Federal, SMA (2002 ж.) Мексиканың Межорар-ла-Калидад-дель-Аире Метрополитана-Мексика Метрополитаны, Гобиерно-дель-Distrito Федералды бағдарламасы Мұрағатталды 2007-01-26 сағ Wayback Machine
  6. ^ а б c Expansión y Reconversión Económica de la Zona Metropolitana del Valle de Mexico, Una Mirada de 1970 a 2000 Родольфо Монтаньо Салазар, UNAM
  7. ^ Федеративті өнімдер Мұрағатталды 2007-07-14 Wayback Machine, INEGI
  8. ^ «Мексика Эстадо» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 2 маусымда. Алынған 26 мамыр, 2013.
  9. ^ Халықтың ұлттық кеңесі. «Мехико Митрополиті» (PDF). Мексика мемлекетінің үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 22 шілдеде. Алынған 9 желтоқсан 2009.
  10. ^ http://www.inegi.org.mx/sistemas/TabuladosBasicos/preliminares2010.aspx Censo de Población y Vivienda 2010 нәтижелері (алдын-ала Мексиканы штат үшін таңдаңыз)
  11. ^ Síntesis de Resultados del Conteo 2005 ж INEGI
  12. ^ Tasa de emigración, inmigración y migración neta de las entidades federativas Мұрағатталды 2013-05-10 сағ Wayback Machine
  13. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-12-20. Алынған 2013-09-21.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  14. ^ «Abre Ebrard segundos pisos (Эбрард» екінші деңгейлерді «ашады)» «. Реформа (газет). 2012 жылғы 4 желтоқсан.
  15. ^ 2 қақпағы: Зона Метрополитана дель Валле де Мексика PROAIRE, 2002-2010 жж. Mejorar la Calidad del Aire ZMVM бағдарламасы

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 19 ° 25′57.07 ″ Н. 99 ° 7′59,37 ″ В. / 19.4325194 ° N 99.1331583 ° W / 19.4325194; -99.1331583