Газиабад - Ghaziabad

Газиабад
Indirapuram.jpg
New Academic Block & Library, IMT Ghaziabad.jpg
Shipra Mall, Ghaziabad.jpg
Kaushambi.jpg
Clock House.jpg
Hindon Airport.jpg
Жоғарыдан сағат тілімен:
Индирапурам Skyline, Shipra Mall, Clock House, Хиндон әуежайы, Каушамби Skyline және Менеджмент технологиясы институты
Лақап аттар:
Map of Ghaziabad
Map of Ghaziabad
Газиабад
Map of Ghaziabad
Map of Ghaziabad
Газиабад
Map of Ghaziabad
Map of Ghaziabad
Газиабад
Координаттар: 28 ° 40′N 77 ° 25′E / 28.67 ° N 77.42 ° E / 28.67; 77.42Координаттар: 28 ° 40′N 77 ° 25′E / 28.67 ° N 77.42 ° E / 28.67; 77.42
ЕлҮндістан
МемлекетУттар-Прадеш
АуданГазиабад
Негізін қалаушыВазир Гази-уд-Дин
Үкімет
• ДенеМуниципалды корпорация
• мэр, муниципал комиссарАша Шарма (BJP ), Динеш Чандра
Аудан
• Барлығы210 км2 (80 шаршы миль)
Биіктік
214 м (702 фут)
Халық
 (2011 жылғы санақтың алдын-ала деректері)[1]
• Барлығы1,729,000
• Тығыздық8200 / км2 (21,000 / шаршы миль)
Демоним (дер)Газиабади
Тілдер
• РесмиХинди
Уақыт белдеуіUTC + 5:30 (IST )
PIN коды
201 ХХХ
Телефон коды91-120
Көлік құралдарын тіркеуUP-14
Веб-сайтгазиабад.nic.in

Газиабад (Хиндустанның айтылуы:[ɣaːziːaːbaːd̪]) - қала Үнді күйі Уттар-Прадеш және бөлігі Ұлттық астана аймағы туралы Дели.[2] Бұл әкімшілік штаб Газиабад ауданы және ең үлкен қала батыс Уттар-Прадеш, 1,729,000 халқы бар.[1] Газиабад муниципалды корпорациясы 5 аймаққа бөлінеді - қалалық аймақ, Кави-Нагар аймағы, Виджей-Нагар аймағы, Мохан-Нагар аймағы және Васундхара аймағы.[3] Муниципалды корпорация 100 қамқорлықтан тұрады.[1] Автомобиль және теміржолдармен жақсы байланысқан бұл теміржол торабы Солтүстік Үндістан.[4][5] Оны кейде «Уттар-Прадеш шлюзі» деп те атайды, өйткені ол жақын орналасқан Нью-Дели, Уттар-Прадешке апаратын негізгі жолда.[6] Жақында жүргізілген құрылыс жұмыстары қала мэрлерінің қоры жүргізген сауалнамада қаланы әлемдегі ең жылдам өсіп келе жатқан екінші қала ретінде сипаттауға әкелді.[7][8] Жоғарғы Гангетик жазығында орналасқан қалада екі ірі бөлім бөлінген Хиндон өзені, атап айтқанда батысында Транс-Хиндон және шығыста Сис-Хиндон.[9]

Тарих

Дели қақпасы, Газиабад

Ғазиабад қаласын х.д. 1740 жылы а. Ретінде қызмет еткен Гази-ад-Дин құрды Вазир Мұғал императорының сотында Мұхаммед Шах, және оны өз атымен «Газиуддиннагар» деп атады.[10] «Газиуддиннагар» атауы қазіргі түріне дейін қысқартылды, яғни «Газиабад» 1864 жылы Теміржол ашылған кезде.[11][12][13][14] Могол дәуірінде, Газиабад және әсіресе жағалауы Хиндон Газиабадта Моғолстан корольдік отбасы үшін пикник болды.[12]

Осы жерде ғылыми қоғамның құрылуы сол кезеңде басталған білім беру қозғалысының маңызды кезеңі болып саналады Сайед Ахмад Хан.[15] Байланыстыратын Синд, Пенджаб және Дели теміржолы Дели және Лахор, дейін Амбала Газиабад арқылы сол жылы ашылды.[16] Аяқталуымен Амритсар -Сахаранпур -Синд, Пенджаб және Дели теміржолының Ғазиабад желісі 1870 ж., Дели байланысты болды Мұлтан Газиабад арқылы, ал Газиабад торабына айналды Шығыс Үндістан темір жолы және Синд, Пенджаб және Дели теміржолы.[17] Индирапурам - Газиабадтағы негізгі аймақ.

Газиабад, бірге Meerut және Буландшахр, көптеген кезеңдерде Меерут Азаматтық Судьясы басқарған округтің үш Мунсифилерінің бірі болып қалды. Британдық Радж.[18]

Газиабад Үндістанның тәуелсіздік қозғалысы бастап 1857 жылғы үнді бүлігі.[11]

Өнеркәсіптің өсуі

1865 жылдан бастап теміржолмен байланысқанымен, 1940 жылға дейін ғана Газиабадта алғашқы заманауи индустрия пайда болды. Алайда, тәуелсіздік алғаннан кейінгі кезеңде индустрия шынымен кеңейе түсті, 1947 жылдан кейінгі төрт жыл ішінде тағы 22 зауыт ашылды. Бұл дамуды жаңа құрылған Пәкістаннан адамдардың көптеп келуіне және бизнестің неден көшуіне байланысты болуы мүмкін. енді Пәкістан провинциясы болды Пенджаб.[19] Джон Оуки және Мохан Лтд, Үндістанның қапталған және байланыстырылған абразивті материалдарды шығаратын концерндерінің бірі және бастапқыда «Ұлттық абразивтер» деген атпен жұмыс істейді. Равалпинди 1947 жылы «Дайер Меакинстің» меншігінде осында ауыстырылды.[20] Кейіннен Мохан Меакин сыра зауыттары 1949 жылы да құрылды.[21] Бұл кезеңде Газиабадтың Үндістанның мұнай қозғалтқыштары индустриясының ең танымал орталықтарының бірі ретінде дамуын көрді.[22]

1967 жылы муниципалдық шектеулер Дели шекарасына дейін кеңейтілді. 1970 жылдардың басынан бастап қалада болат өндіретін көптеген қондырғылар пайда болды, оны қаланың негізгі салаларының біріне айналдырды. Бұл кезеңде сонымен бірге Электроника индустриясы пайда болды Bharat Electronics Limited және Central Electronics Limited[23] Осы жылдар ішінде жоспарланған Индустриялық дамуға елдің ірі өнеркәсіптік үйлері, соның ішінде Мохандар (Мохан Нагар өнеркәсіптік үйі, 1949), Татас (Тата мұнай зауыттары), Модис (Модинагар, 1933; International Tobacco Co., 1967), Shri Rams ( Шри Рам Пистонс, 1964), Джайпуриас және т.б., сондай-ақ шетелдік капитал арқылы Danfoss India Ltd. (1968 ж.) Сияқты концерндерге қатысу; Indo- Bulgar Food Ltd. және International Tobacco Company (шамамен 1967 ж.).[24]

Демография

Халық

2011 жылғы санақтан алынған уақытша мәліметтер Газиабад қалалық агломерациясында 2 358 525 адам болғанын көрсетеді, оның еркектері 1 256 783, ал әйелдер 1101 742 болды. Сауаттылық деңгейі 93,81% құрады.[25] Газиабад - бұл B санатындағы B санатындағы субкатегория, яғни әлеуметтік-экономикалық көрсеткіштері орташа республикалық деңгейден төмен.[26] Бұл екінші ірі өнеркәсіптік қала Уттар-Прадеш кейін Канпур.[27]

Дін

Индуизм - 72,93% ізбасарлары бар Газиабадтағы ең танымал дін, одан кейін 25,35% мұсылман, 0,41 христиан және 0,49% сикхтардың ізбасарлары, олар қаладағы ең аз пайызды құрайды. Буддистер шамамен 0,07, азшылықты құрайтын Джейннің 0,35% жақтаушылары бар. Газиабадта индустарға арналған ISKCON ғибадатханасы, мұсылмандар үшін Джама мешіті, христиандар үшін қасиетті Троица шіркеуі, сиххтар үшін Шри Гуру Сингх Сабха Гурудвара сияқты көптеген діни орындар бар.

Климат

Ол ұлттық астанаға байланысты болғандықтан, оның температурасы мен жауын-шашын мөлшері Делиге ұқсас. Раджастхан шаңды дауылдар мен қар жауады Гималай, Кумаон және Гархвал Төбелер олардың ауа-райына әсерін үнемі атайды. Муссон ауданға маусымның аяғында немесе шілденің бірінші аптасында келеді және әдетте қазанға дейін жаңбыр жауады. Үндістанның солтүстігіндегі басқа аудандардағы сияқты мұнда негізінен үш мезгіл - жаз, қыс және жаңбыр жауады -, бірақ кейде қатты жауған қардың салдарынан Гималай мен Кумаон шоқыларында да қолайсыз ауа-райын көруге болады: көптеген құрылыс және автомобиль жолдары жобаларына байланысты жүздеген ескі ағаштардың тез кесілуіне байланысты ластану мен температураның көтерілуі айтарлықтай өсті.

Үкімет және саясат

Газиабад қаласын Газиабад муниципалды корпорациясы басқарады Уттар-Прадеш муниципалды корпорациясы туралы заң, 1959.[28] Газиабад қаласы 210 шаршы км муниципалдық аймаққа таралған.[29] Ол жаңартылды Муниципалдық кеңес а Муниципалды корпорация 74-ші конституциялық түзету туралы заңнан кейін 1994 жылғы 31 тамызда.[29] Газиабад муниципалды корпорациясы (немесе Нагар Нигам Газиабад) 5 аймаққа бөлінеді - қалалық аймақ, Кави-Нагар зонасы, Виджей-Нагар зонасы, Мохан-Нагар зонасы және Васундхара зонасы.[3] Муниципалды корпорация 100 палатадан тұрады, әр палатадан кеңесшілер сайланады.[1][30] Барлық палаталарға жергілікті сайлау соңғы рет 2017 жылы өткен.[31] Атқарушы басшысы - қазіргі уақытта Динеш Чандра Муниципалдық комиссар[32] ал сайланған басшы әкім, Аша Шарма BJP.[33]

Муниципалитеттің келесі бөлімдері бар: Swachh Bharat миссиясы, қоғамдық жұмыстар бөлімі, I.T бөлімі, мүлік салығы, денсаулық сақтау бөлімі, көше жарықтары бөлімі, су жұмыстары бөлімі, заң, бақ / бақша өсіру.[34] Оның құрамында кәсіпкерлерден тұратын атқару комитеті бар.[35]

Мемлекеттік жиналыстағы өкілдік

Лок Сабха қаласында қала атынан сайланған бір депутат арқылы ұсынылған Лок Сабха сайлау округі арқылы ұсынылған Виджай Кумар Сингх BJP-тен,[36] және бір MLA Видхан Сабха сайлау округі, BJP ұсынған Атул Гарг 2017 жылы сайланды.[37]

Құқықтық тәртіп

2020 жылдың қаңтарында полиция комиссариат жүйесі Газиабадта кезең-кезеңімен енгізілуі мүмкін деп жарияланды.[38] Қалалық полиция мемлекеттік үй бөліміне қарайды және оны ауданның полиция аға басқарушысы Шри Каланидхи Найтхани, IPS басқарады.[39]

Азаматтық коммуналдық қызметтер

Нагар Нигам Газиабад қаланың азаматтық іс-шараларына қарайды. Қаланың басқа даму агенттіктеріне Газиабадты дамыту басқармасы және UP Jal Nigam жатады. The бас жоспар қаланы қала құрылысы жоспарлау бөлімі салады, Уттар-Прадеш, ол кафедра болып табылады Тұрғын үй және қала құрылысы бөлімі мемлекет үшін.[40]

Корпорация сумен қамтамасыз етеді және шамамен 2,35 миллион су байланысы бар, тәулігіне 388 MLD сумен қамтамасыз етеді.[41] Қалаға суды да алады Ганга 50 арқылы кусек (секундына бір текше фут су ағыны, ол 28,32 литрге айналады) және 100 цукек өсімдіктері[41] бірақ қаланың көп қабатты пәтерлерін құрайтын көптеген аудандар Ганга суын алмайды және жер асты суларына сүйенеді.[42] Тазартылған су 36,2% үй шаруашылықтарына ғана жеткізіледі.[43]

Джал Нигам сияқты муниципалитет құрылды ағынды суларды тазарту қондырғылары және қала үшін су тазарту қондырғылары.[42] Газиабадты дамыту басқармасы кәріз желілері мен ауыз су құбырларын тартуға жауапты.[43] Үй шаруашылықтарының 55,6% -ы түтікті құдықтардан, ұңғымалардан және қол сорғыларынан қол жеткізе отырып, ауыз су мәселесі болып қала береді.[43] Тек 30,5% үй шаруашылықтары құбырлы кәріз желілеріне қосылған.[43]

2019 жылдан бастап Газиабадта күн сайын 1000 метрлік тонна қалдықтар шығарылады, олардың кейбіреулері жіберіледі Meerut, ал 300 метрикалық тонна жіберіледі Пилхува Сонымен, 200 метрлік тонна құру үшін GMC-ге тиесілі әр түрлі саябақтарда қолданылады компост.[44] Корпорация сонымен бірге Индирапурам қоқыс полигонына қоқыс тастайды және оны Пратап Вихарға төгеді. полигон олар а бұйрығымен тоқтағанша Ұлттық Жасыл Трибунал Комитет.[44] Корпорация сонымен қатар 2020 жылдың қыркүйегінде 10 'қоқыс шығаратын фабрикалар құратындығын мәлімдеді[45]'қаланың қоқыс мәселесін шешудің тұрақты шешімі ретінде.

Көлік

Жол

Кеңейту туралы ұсыныс жасалды[қашан? ] Ұлттық магистраль 24 (NH-24) Газиабад-Дели шекарасы мен Дасна аралығындағы төрт-он төрт жолдан. Тасжол бойында көптеген тұрғын және коммерциялық жобалар салынуда.[46]

Теміржол

Қала алады Үндістан темір жолдары қызмет Газиабад түйіскен теміржол вокзалы.

The Дели метрополитені Қызыл сызық сегіз станциясы бар Газиабадқа қызмет етеді. Қызыл сызықтың шығыс терминалы, Шахид-Сталь метро станциясы, осы қалада орналасқан. Басқа бекеттерге кіреді Хиндон өзенінің станциясы ол қызмет етеді Радж Нагар кеңейту және Мохан-Нагар станциясы. Басқа станция орналасқан Вайшали ол Васундхара мен Индирапурамға қызмет етеді, сонымен қатар вокзал бар Каушамби.[47]

Ваишали метро станциясының жанындағы тұрғын пәтерлер, Газиабад

Ауа

Хиндон ішкі әуежайы 2019 жылдың қазан айында жұмысын бастайтын Газиабадқа қызмет көрсететін әуежай. Халықаралық аэропорт - ең жақын Индира Ганди атындағы халықаралық әуежай. Хиндон ішкі әуежайы қазіргі уақытта Питорагарға, Уттараханд пен Хаблиға, Карнатакаға барады.[48]

Спорт

The Джавахарлал Неру атындағы стадион Газиабадтағы Крикет стадионы, ал Махамая Спорт стадионы - қаладағы көп мақсатты спорт стадионы.

Радж Нагар кеңейтілімінде Халықаралық крикет стадионы салынуда және 2021 жылға дейін аяқталады.

Институттар

Газиабадтықтар

Өнер, ойын-сауық және теледидар

Бизнес

Саясат және үкімет

Спорт

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e «Газиабад туралы ақпарат».
  2. ^ «Ұлттық астана - құрылтай аймақтары». NCRPB. Архивтелген түпнұсқа 7 мамыр 2015 ж. Алынған 1 маусым 2015.
  3. ^ а б «Газиабад Нагар Нигамның аймақтық бөлімі».
  4. ^ Athique and Hill, Adrian and Douglas (17 желтоқсан 2009). Үндістандағы мультиплекс: қалалық демалыстың мәдени экономикасы (2010 ж.). Нью Йорк. 110–114 бб. ISBN  9781135181888.
  5. ^ «Газиабад аудандық және сессиялық соты - тарих». NIC. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 4 маусымда. Алынған 27 шілде 2013.
  6. ^ «Газиабад-U.P шлюзі». Ghaziabad.nic.in. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 28 шілдеде. Алынған 29 шілде 2015.
  7. ^ «Бизнес». 2011 жылғы 17 қараша. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 20 қарашада.
  8. ^ Газиабад алғаш рет 2010 жылдың басында өлшемі бойынша # 420 тізіміне енгізілген. «Әлемдегі ең ірі қалалар және олардың әкімдері: 301-ден 450-ге дейінгі қалалар». Қала әкімдері. Архивтелген түпнұсқа 9 наурыз 2010 ж., ағымдағы листингтер: «Әлемдегі ең қарқынды дамып келе жатқан қалалық аудандар (1)». Қала әкімдері. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 25 қарашада. Алынған 1 қараша 2010.
  9. ^ «Газиабад Нагар Нигам: біз туралы». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 1 ақпанда.
  10. ^ Ану Капур, б. 83-85, Үндістан жерінің атауларын картаға түсіру
  11. ^ а б «тарих1». nagarnigamghaziabad.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 2 қазанда. Алынған 14 қыркүйек 2015.
  12. ^ а б Рой, Дебашиш (14 тамыз 2011). «Газиабадта NCR магистралінің бөлігі болу үшін ұзақ жол бар». Инду. Мұрағатталды түпнұсқадан 2014 жылғы 20 шілдеде. Алынған 12 маусым 2014.
  13. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты сұрақтар: IR тарихы: алғашқы күндер - 1». Irfca.org. Мұрағатталды түпнұсқадан 2005 жылғы 7 наурызда. Алынған 17 маусым 2014.
  14. ^ «Тарих». ghaziabad.nic.in. Аудандық әкімшілік, Газиабад. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 5 қараша 2008.
  15. ^ Азимабади, Бадр (2007). Исламдағы Ұлы тұлғалар. Дарьяганж, Дели: Адам баспалары. б. 218. ISBN  9788174351227.
  16. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты сұрақтар: IR тарихы: алғашқы күндер - 1». Irfca.org. Мұрағатталды түпнұсқасынан 22 қыркүйек 2014 ж. Алынған 17 маусым 2014.
  17. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты жиі қойылатын сұрақтар: IR тарихы: алғашқы күндер - 2». Irfca.org. Мұрағатталды түпнұсқадан 11 маусым 2014 ж. Алынған 17 маусым 2014.
  18. ^ Солтүстік-батыстың статистикалық, сипаттамалық және тарихи есебі ... - Солтүстік-батыс провинциялар - Google Books. 8 маусым 2007 ж. Алынған 17 маусым 2014.
  19. ^ Саксена, Аруна (1989). Өнеркәсіптік географиядағы перспективалар: Уттар-Прадештің өндірістік қаласының жағдайлық зерттеуі. Нью-Дели: Concept Pub. Co. 30, 92, 98 беттер. ISBN  8170222508.
  20. ^ Саксена, Аруна (1989). Өнеркәсіптік географиядағы перспективалар: Уттар-Прадештің өндірістік қаласының жағдайлық зерттеуі. Нью-Дели: Concept Pub. Co. б. 172. ISBN  8170222508.
  21. ^ «Mohan Meakin Group». Mohanmeakin.com. Алынған 17 маусым 2014.
  22. ^ Саксена, Аруна (1989). Өнеркәсіптік географиядағы перспективалар: Уттар-Прадештің өндірістік қаласының жағдайлық зерттеуі. Нью-Дели: Concept Pub. Co. б. 92. ISBN  8170222508.
  23. ^ Саксена, Аруна (1989). Өнеркәсіптік географиядағы перспективалар: Уттар-Прадештің өндірістік қаласының жағдайлық зерттеуі. Нью-Дели: Concept Pub. Co., 97, 98 б. ISBN  8170222508.
  24. ^ Саксена, Аруна (1989). Өнеркәсіптік географиядағы перспективалар: Уттар-Прадештің өндірістік қаласының жағдайлық зерттеуі. Нью-Дели: Concept Pub. Co. 124, 93, 11, 39, 69 беттер. ISBN  8170222508.
  25. ^ «Қалалық агломерациялар / халқы 1 миллионнан асатын қалалар» (PDF). Халықтың уақытша қорытындылары, Үндістан 2011 ж. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2013 жылғы 2 сәуірде. Алынған 7 шілде 2012.
  26. ^ «Уәкілетті комитеттің отырысы» (PDF). Жиналыс хаттамасы. Үндістан үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 18 наурыз 2013.
  27. ^ «аудандық және мәжіліс соты-ғазиабад». Ghaziabad.nic.in. Архивтелген түпнұсқа 14 ақпан 2014 ж. Алынған 17 маусым 2014.
  28. ^ «Канпур мегаполисінің жағдайын зерттеуде аймақтық дамудағы әйел адам ресурстарының рөлі».
  29. ^ а б «Газиабад қаласы». ghaziabadnagarnigam.in. Алынған 26 тамыз 2020.
  30. ^ «Паршад тізімі». ghaziabadnagarnigam.in. Алынған 29 қазан 2020.
  31. ^ Desk, India com жаңалықтары (25 қараша 2017). «Ghaziabad Nagar Nigam Polls 2017: ақылды үміткер және муниципалды корпорация туралы мәліметтер, Газиабад, UP». Үндістан жаңалықтары, соңғы жаңалықтар, ойын-сауық жаңалықтары | India.com. Алынған 26 тамыз 2020.
  32. ^ 18 ақпан, Абхиджай Джа / TNN /; 2019; Ист, 21:45. «GMC: Динеш Чандра - GMC-нің жаңа муниципалдық комиссары | Газиабад жаңалықтары - Times of India». The Times of India. Алынған 26 тамыз 2020.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  33. ^ 12 желтоқсан, Аяскант Дас / TNN / Жаңартылған; 2017; Ист, 19:14. «BJP жетекшісі Аша Шарма Газиабадтың жаңа мэрі ретінде ант берді | Noida News - Times of India». The Times of India. Алынған 26 тамыз 2020.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  34. ^ «Нагар Нигам Газиабадтың ресми сайты». ghaziabadnagarnigam.in. Алынған 29 қазан 2020.
  35. ^ «Ұйым | GMA-Газиабад басқару қауымдастығы». gmaindia.org. Алынған 29 қазан 2020.
  36. ^ «Виджай Кумар Сингх (Bharatiya Janata Party (BJP)): Округ - ГАЗИЯБАД (UTTAR PRADESH) - кандидаттың аффидавиті туралы ақпарат». myneta.info. Алынған 23 қыркүйек 2020.
  37. ^ «Атул Гарг (Bharatiya Janata Party (BJP)): Сайлау округі - ГАЗИАБАД (GHAZIABAD) - кандидаттың аффидавиті туралы ақпарат». myneta.info. Алынған 23 қыркүйек 2020.
  38. ^ «Комиссар: Газиабадтағы жаңа полиция жүйесі, Варанаси, Канпур». Indian Express. 15 қаңтар 2020. Алынған 29 қазан 2020.
  39. ^ «Кім кім | Газиабад ауданы, Уттар-Прадеш үкіметі | Үндістан». Алынған 29 қазан 2020.
  40. ^ «Қала және елді жоспарлау бөлімінің ресми сайты, Уттар-Прадеш, Индия. / Біз туралы / Профиль». uptownplanning.gov.in. Алынған 26 тамыз 2020.
  41. ^ а б «Газиабадтың тұрғын аудандары жазға дейін банкомат алады». Hindustan Times. 9 қаңтар 2017 ж. Алынған 26 тамыз 2020.
  42. ^ а б «Газиабад: қаланың су тапшылығын шешетін жаңа Ганга су тазарту қондырғысы». www.cityspidey.com. Алынған 26 тамыз 2020.
  43. ^ а б c г. 4 қыркүйек, ТНН /; 2015; Ист, 03:08. «Тазартылған су Газиабадтағы үйлердің жартысына жете бермейді | Noida News - Times of India». The Times of India. Алынған 26 тамыз 2020.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  44. ^ а б 25 қаңтар, Абхиджай Джа / TNN /; 2019; Ист, 10:28. «Meerut Газиабадқа күн сайын 200 тонна қоқыс тастауға мүмкіндік береді | Газиабад жаңалықтары - Times of India». The Times of India. Алынған 8 қыркүйек 2020.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  45. ^ Пионер, «GZB муниципалдық корпусы 10 қоқыс шығаратын зауыт құратын болады». Пионер. Алынған 8 қыркүйек 2020.
  46. ^ «NH-24-ті тәртіпсіздікті жеңілдету үшін сегіз жолақты етіп жасаңыз: Ахилеш Ядав». Hindustan Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 4 маусымда. Алынған 20 маусым 2013.
  47. ^ «Газиабад метрополитенмен жұмыс істеу үшін алғашқы қозғалыссыз жүруге арналған». Indian Express. 2011 жылғы 15 шілде. Алынған 16 сәуір 2013.
  48. ^ Газиабадтағы Хиндон әуежайынан UDAN рейстері Хабли, Джамнагар, Шимла, Калбурги, Каннур, Нашик, Файзабад, Питорагархпен жалғасады. Livemint
  49. ^ Джайпурия басқару институты
  50. ^ Кришна инженерлік колледжі
  51. ^ https://www.kiet.edu/
  52. ^ https://rkgit.edu.in/
  53. ^ «Лара Дутта туған күніңмен: оның ең жақсы сәттері». Indian Express. 16 сәуір 2015 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 10 қаңтарда. Алынған 10 қаңтар 2018.
  54. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 16 маусымда. Алынған 18 мамыр 2016.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  55. ^ «Google-дің Никеш Арора: жоспары бар адам». Live Mint. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 10 қаңтарда.
  56. ^ Томас, Мария. «Монах қарттың қарт адамы жоқ». Кварц. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 10 қаңтарда. Алынған 10 қаңтар 2018.
  57. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 16 тамыз 2018 ж. Алынған 15 тамыз 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  58. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 7 тамызда. Алынған 15 тамыз 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  59. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 7 тамызда. Алынған 15 тамыз 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  60. ^ «Мүшелер биопрофилі: пилоттық, Смт. Рама». Лок Сабха. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 7 қарашада. Алынған 4 қараша 2017.
  61. ^ «Мұрағатталған көшірме». Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 17 ақпанда. Алынған 8 қыркүйек 2018.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  62. ^ «Suresh Raina профилі - ICC рейтингі, жасы, мансап туралы ақпарат және статистика». Cricbuzz. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 3 шілдеде. Алынған 10 қаңтар 2018.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер