Каштан төбесі Батыс сызығы - Chestnut Hill West Line

Каштан төбесі Батыс сызығы
ОҢТҮСТІК-ШЫҒЫС ПЕННСИЛВАНИЯ КӨЛІК БІЛІМІНІҢ СОЛТҮСІКТІК АЯҚЫ (СЕПТА) ПОЙЗЫЛДАР МАРШРУТЫ ҚАЛА ҚАЛАСЫНДА ... - НАРА - 556772.jpg
1974 жылдың мамырында Chestnut Hill West станциясындағы Пенн орталық күміс желісі.
Шолу
КүйТоқтатылды[1]
ТерминиКаштан төбесі Батыс
Храм университеті
Станциялар10
Веб-сайтsepta.org
Сервис
ТүріҚала маңы рельсі
ЖүйеSEPTA аймақтық рельсі
Оператор (лар)СЕПТА
Жылжымалы құрамЭлектрлік бірнеше қондырғылар
Күнделікті серуендеу4 968 (2018 ж.)[2]
Техникалық
Жол өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
ЭлектрлендіруКатенари
Жұмыс жылдамдығы50 миль / сағ (каштан төбесі батыстан солтүстік Филадельфияға дейін) 70 миль (солтүстік филадельфиядан хайуанаттар бағына дейін)
Маршрут картасы

Аңыз
11,3 миля
18,2 км
Каштан төбесі Батыс
10,7 миля
17,2 км
Тау
10,2 миля
16,4 км
Әулие Мартинс
Форт Вашингтон филиалы
Форт-Хиллге
9,4 миля
15,1 км
Аллен Лейн
9,0 миля
14,5 км
Ағаш ұстасы
7,9 миля
12,7 км
Тулпехен
Аймақ
 2 
1
7,4 миля
11,9 км
Челтен даңғылы
6,8 миля
10,9 км
Королев Лейн
Westmoreland (жабық)
Аймақ
 1 
C
4,5 миля
7,2 км
Солтүстік Филадельфия Амтрак
NEC & TRE
дейін Трентон & Бостон
0,9 миля
1,4 км
30 көше
SEPTA_subway – беті-арба_желілері MFL NJ Transit Амтрак
0 миля
0 км
Қала маңы
SEPTA_subway – беті-арба_желілері Оңтүстік Кәрея чемпион MFL
0,5 мил
0,8 км
Джефферсон
MFL
2,1 миля
3,4 км
Храм университеті
Бұл диаграмма:

The Каштан төбесі Батыс сызығы Бұл қала маңы рельсі сызық СЕПТА Аймақтық теміржол желі. Ол қосылады Солтүстік-батыс Филадельфия, соның ішінде Каштан төбесі, Сонымен қатар West Mount Airy және Джермантаун, дейін Орталық қала.

2020 жылдың 9 сәуірінен бастап желі белгісіз мерзімге тоқтатылды Covid-19 пандемиясы,[1] дегенмен Солтүстік Филадельфия станциясы басқа теміржол қызметтері әлі күнге дейін қызмет етеді.[3]

Маршруттың сипаттамасы

Chestnut Hill West Line тармақтары Амтрак Келіңіздер Солтүстік-шығыс дәлізі кезінде Солтүстік Филадельфия станциясы және толығымен Филадельфия қаласының аумағында жүреді. Оның терминалы аталған Каштан төбесі Батыс соңынан бастап ажырату Каштан төбесі Шығыс сызығы (бәсекелес сызық Оқу компаниясы 1976 жылға дейін, СЕПТА өз жұмысын бастаған кезде). Кейбір бекеттер бір-бірінен жарты мильден аз қашықтықта орналасқан, бұл көбінесе қалалық жерде байқалады жедел транзит жүйеден гөрі қала маңы рельсі түзу. Сызық шамамен Шесттан Хилл шығысына параллель өтеді, ал екі терминал жақын орналасқан. Жол толық бөлінген.

Тарих

R8 CHW.gif

Бұл желі алғашында 1884 жылы 11 маусымда ашылды Филадельфия, Джермантаун және Каштан Хилл теміржолы, және басқарылды Пенсильвания темір жолы 1968 жылға дейін.[дәйексөз қажет ] Электрлендірілген қызмет 1918 жылы 30 наурызда басталды.[4] The Пенн Орталық оны 1976 жылға дейін басқарды, операцияларды қайта бастады Конраил 1983 жылға дейін, СЕПТА басқарған уақытқа дейін[дәйексөз қажет ]

1984–2010 жылдар аралығында маршрут белгіленді R8 Chestnut Hill West SEPTA-ның бөлігі ретінде диаметрлік қайта құру оның сызықтары. Chestnut Hill West пойыздары қала орталығынан бастап солға дейін жүретін Fox Chase Line.[5] Жоспарлар сызықты жұптастыруды талап етті Батыс Честер / Элвин сызығы және тағайындалған R3, бірақ бұл ешқашан салынбаған байланысқа байланысты Каштан Хилл Батыс сызығынан Уэйн қиылысының жанындағы бұрынғы Редингке дейін.[6] 2018 жылғы жағдай бойынша, Chestnut Hill West Line пойыздарының көпшілігі Center City арқылы Fox Chase Line-ға дейін жалғасады.[7]

Алрес-Лейнде 1987 жылдың 26 ​​маусымы мен 1989 жылдың 17 желтоқсаны аралығында Сент-Мартин, Хайленд және Каштан Хилл-Вестке қызмет көрсететін маршруттық автобустармен қызмет тоқтатылды, себебі Крешейм аңғары көпіріндегі қауіпті жағдайларға байланысты. Түпнұсқа темір көпір 1884 жылы пайда болды және орнына қаржыландырылған $ 7,6 млн болат құрылымға ауыстырылды Қалалық бұқаралық көлік басқармасы.[8]

SEPTA іске қосылды пойыздарды оң бақылау Chestnut Hill West Line бойынша 22 тамыз 2016 ж.[9]

Станциялар

Пенсильвания теміржолы 1883 жылы Сент-Мартинсті ашты
Queen Lane станциясы

Chestnut Hill West келесі станциядан шыққаннан кейін тоқтайды 30-шы көше вокзалы; сұр фонмен көрсетілген бекеттер жабық.

Аймақ[10]Орналасқан жеріСтанцияМиль (км)
бастап Орталық қала		Ашылған күніБайланыстар / жазбалар
CМантуа, ФиладельфияЗоологиялық бақ1,9 миль (3,1 км)18741901 жылы 24 қарашада жабылды[11]
Brewerytown, ФиладельфияЭнглизайд2.8 (4.5)1903 жылы 5 сәуірде жабылды[12]
Құлпынай үйі, ФиладельфияRidge авенюі3.2 (5.1)1903 жылы 5 сәуірде жабылды.[12]
22 көше6,9 км (6,3 км)
1Гленвуд, ФиладельфияСолтүстік Филадельфия4.5 (7.2)Амтрак: Keystone қызметі, Солтүстік-Шығыс аймақтық
SEPTA аймақтық рельсі: Трентон сызығы
SEPTA City Transit: Кең көше сызығы
SEPTA City Bus: 4, 16
Никотаун - Тиога, ФиладельфияWestmoreland5.5 (8.9)1994 жылы 29 қазанда жабылды[13]
Джермантаун, ФиладельфияКоролев Лейн Мүгедек / мүгедек6.8 (10.9)SEPTA қалалық автобусы: Қ
Челтен даңғылы7.4 (11.9)11 маусым 1884 ж[14]SEPTA қалалық автобусы: 26, Дж
2Тулпехен7.9 (12.7)11 маусым 1884 ж[14]SEPTA қалалық автобусы: 53, 65
Эри тауы, ФиладельфияЖығылу8.4 (13.5)SEPTA қалалық автобусы: H
Ағаш ұстасы9.0 (14.5)11 маусым 1884 ж[14]
Аллен Лейн Мүгедек / мүгедек9.4 (15.1)
Каштан шоқысы, ФиладельфияӘулие Мартинс10.2 (16.4)
Тау10.7 (17.2)11 маусым 1884 ж[14]
Каштан төбесі Батыс Мүгедек / мүгедек11.3 (18.2)11 маусым 1884 ж[14]SEPTA қалалық автобусы: 23, 77, L
SEPTA қала маңындағы автобус: 94, 97

Шабандоздық

Chestnut Hill West Line бойынша 2008 - 2018 қаржы аралығында жыл сайынғы серуендеу шамамен 1,5-1,6 миллион шамасында болды:[1 ескерту]

500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2008 ж
2009 ж
2010 ж
2011 ж
2012 ж
2013 ж
2014 ж
2015 ж
2016 ж
2017 ж
2018 ж

Ескертулер

  1. ^ Жылдық сапар статистикасы SEPTA-ның жылдық қызмет жоспарларынан құрастырылған.[2][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Қызмет туралы ақпарат». СЕПТА. Алынған 14 сәуір, 2020.
  2. ^ а б «2020 қаржылық жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2019. б. 42. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  3. ^ «SEPTA аймақтық теміржол және теміржол транзиттік өмір қызметі» (PDF). СЕПТА. 2020. Алынған 14 сәуір, 2020.
  4. ^ Уильямс, Джерри (1998). Пойыздар, вагонеткалар және транзит: Филадельфия аймағындағы теміржол транзитіне арналған нұсқаулық. Пискатавей, Нью-Джерси: Railpace компаниясы. б. 95. ISBN  978-0-9621541-7-1.
  5. ^ Люстиг, Дэвид (қараша 2010). «SEPTA макияжы». Пойыздар журналы. Калмбах баспасы: 26.
  6. ^ Вучич, Вукан; Кикучи, Шиня (1984). SEPTA аймақтық жоғары жылдамдықты жүйенің жалпы операциялық жоспары. Филадельфия: СЕПТА. 2-8 бет.
  7. ^ «West Line кестесінің кестесі» (PDF). СЕПТА. 16 желтоқсан, 2018 жыл. Алынған 24 желтоқсан, 2018.
  8. ^ Холлман, Лори (17 желтоқсан 1989). «Көпір салындымен қайта салынды». Филадельфия сұраушысы. Алынған 13 тамыз, 2016.
  9. ^ «Пойыздарды бақылаудың оң жаңартуы». СЕПТА. 2017 жылғы 1 мамыр. Алынған 17 мамыр, 2017.
  10. ^ «Trenton Line кестесі» (PDF). Филадельфия, Пенсильвания: Пенсильванияның оңтүстік-шығысы. 2017 жылғы 10 қыркүйек. Алынған 17 қазан, 2017.
  11. ^ Баер, Кристофер Т. (сәуір 2015). «Пенсильвания теміржол компаниясы мұрагерлерінің жалпы хронологиясы және олардың тарихи контекст: 1901 ж.» (PDF). Пенсильвания теміржол техникалық тарихи қоғамы. Алынған 17 қазан, 2017.
  12. ^ а б «Пасчаль, Оңтүстік көшесі, Энгельсайд және Ридж даңғылындағы пойыздардың барлық аялдамаларын тоқтату». Филадельфия сұраушысы. Филадельфия, Пенсильвания. 3 сәуір 1903. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 17 қазан, 2017 - арқылы Газеттер.com. ашық қол жетімділік
  13. ^ Rider, Phantom (1994 ж. 26 қазан). «R8 станциясының мақтауы». Филадельфия күнделікті жаңалықтары. б. 8. Алынған 4 қараша, 2017 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  14. ^ а б c г. e «Бу жолдары: Пенсильванияның жаңа тармағының ашылуы». Филадельфия сұраушысы. 11 маусым 1884. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 10 қараша, 2017 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  15. ^ «2019 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2018. б. 74. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  16. ^ «2018 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2017. б. 44. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  17. ^ «2017 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Қазан 2016. б. 70. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  18. ^ «2016 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2015. б. 94. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  19. ^ «2015 қаржылық жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Мамыр 2014. б. 60. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  20. ^ «2014 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Мамыр 2013. б. 44. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  21. ^ «2013 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Мамыр 2012. б. 55. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  22. ^ «2012 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. 2011 ж. Шілде. 94. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  23. ^ «2011 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2010. б. 70. Алынған 14 желтоқсан, 2019.
  24. ^ «2010 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. Маусым 2009. б. 63. Алынған 14 желтоқсан, 2019.

Сыртқы сілтемелер