Балтазар Фиделис (CPTM) - Baltazar Fidélis (CPTM)

Балтазар Фиделис
Cptmsymbol.svg
Орналасқан жеріАв. Израиль, с / н
Вила Бела
Бразилия
Координаттар23 ° 18′34 ″ С. 46 ° 43′24 ″ В. / 23.309582 ° S 46.723269 ° W / -23.309582; -46.723269Координаттар: 23 ° 18′34 ″ С. 46 ° 43′24 ″ В. / 23.309582 ° S 46.723269 ° W / -23.309582; -46.723269
Иелік етедіBandeira do estado de San Paulo.svg Сан-Паулу штатының үкіметі
БасқарадыCptmsymbol.svg CPTM
ПлатформаларБүйірлік платформалар
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Басқа ақпарат
Станция кодыBFI
Тарих
Ашылды1 қыркүйек 1955
Жабық18 қазан 1996 ж
Қайта салынды30 сәуір 1997 ж
Алдыңғы атауларПарада Km 113
Қызметтер
Алдыңғы станция CPTM Станциядан кейін
қарайДжундиа
7-жол L07 C.png
қарайБрас
Жолдың орналасуы
Аңыз

Балтазар Фиделис Бұл теміржол вокзалы қосулы CPTM 7-жол-Рубин, Вила Бела ауданында орналасқан Франко да Роча.

Тарих

Франциско Моратоның өсуімен Сантос-Джундиа теміржолы (EFSJ) салынды Парада Km 1131955 жылдың 1 қыркүйегінде ашылды, теміржолдың бір жарым вагонына баруға мүмкіндігі бар және тек белгілі бір уақытпен қапталған қарапайым көріністен тұрады. 1960-70 ж.ж. болып өзгертілді Балтазар Фиделис.[1] 1974 жылы «Парадиньяның» вокзал маңындағы тұрғындары мен жолаушылары (көпшілікке белгілі) оның жағдайына шағымданды:

Тұрғындар вокзалдың лас және консервациясы нашар екендігіне қынжылады, сонымен қатар жаңбыр мен күн сәулесінен қорғайтын жабыны жоқ. [...] Тұрғындар RFFSA басшысынан «Baltazar Fidélis» аялдамасында тексеру жүргізуін сұрады [...]

— Хаттың бір бөлігі Фольха де С. Паулуга, 24 маусым 1974 ж[2]

Алайда, тек 1985 жылы аялдама станцияға көтеріліп, платформалардың созылуымен және вокзалға жаңа ғимараттың салынуымен жақсартулар алынады. 1994 жылдың 1 маусымынан бастап станцияны CPTM басқарады. 1996 жылғы CPTM тәртіпсіздіктері кезінде Балтазар Фиделис қатты зақымдалған жеті станцияның бірі болды, нәтижесінде 6 айға жедел жөндеу жұмыстары аяқталды.[3]

Жоба

2004 жылдың соңында CPTM № № сауда-саттықты жариялады. 8292402011, реформаны субсидиялау үшін архитектуралық және инженерлік жобалар жасау мақсатында / 10 станцияға бөлінген 39 станцияны қайта құру. Балтазар Фиделис Пикери, Пиритуба, Перус және Кайираспен бірге 1-бөлімде болған. 2005 жылғы 12 сәуірде сауда-саттықтың нәтижесі гомологталды. 1 бөлу құны бойынша Фигейро Ферраз / Тоскано компаниялары құрған консорциум жеңіп алды R $ 1,040,439.58 (US$ 356,314.92).[4]

2007 жылы жасалғаннан басқа, Балтазар Фиделиске арналған жобалар ешқашан орындалмаған. Оларды қайта іске қосуға екінші әрекет 2012 жылы «жоқ» деген ұсыныспен жасалды. 8616110011, оның мақсаты 2005 және 2007 жылдар аралығында Балтазар Фиделис пен Пиритубаға арналған жобаларды жаңарту болды. Herjacktech-Geométrica-III консорциумы 2012 жылдың маусымында 4 202 139,03 R $ (2 154 943,09 АҚШ доллары) бағасымен сауда-саттықты жеңіп алды және жаңа сәулеттік жобаны жасау үшін ASL e Associados компаниясына бағынышты болды. Ол 2015 жылы жасалды, бірақ жұмыстар 2014 жылғы Бразилиядағы экономикалық дағдарысқа байланысты Өсуді жеделдету бағдарламасы (PAC) арқылы алынған қаржыландырудың жойылуына байланысты орындалмады.[5][6]

Топонимика

Parada Km 113 Сан-Паулу теміржол қозғалысының бақылаушысы және Сан-Паулу теміржол компаниясының миноритарлық акционері Антонио Балтазар Фиделиске құрмет ретінде Балтазар Фиделис болып өзгертілді.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Меннуччи Гисбрехт, Ральф. «Балтазар Фиделис» (португал тілінде). Estações Ferroviárias do Brasil. Алынған 25 шілде 2019.
  2. ^ «Esta cidade e sua Estaçãozinha esquecida». Фольха де С. Паулу (португал тілінде) (16440). 24 маусым 1974 ж. 14. Алынған 25 шілде 2019.
  3. ^ «CPTM reativa hoje 11 treações de trem». Фольха де С. Паулу (португал тілінде) (24864). 30 сәуір 1997 ж. 9. Алынған 25 шілде 2019.
  4. ^ Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (12 сәуір 2005). «Homologação: № 8292402011 Конкоренция» (португал тілінде). Diário Oficial do Estado de San-Paulo: 44. Алынған 25 шілде 2019. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  5. ^ «8616110011 нөміріндегі Concorrência» (португал тілінде). Сан-Паулу - Говерво-ду-Эстадо. 20 желтоқсан 2011 ж. Алынған 25 шілде 2019.
  6. ^ Лобо, Кайо (6 желтоқсан 2017). «Сан-Паулудағы Verba do PAC cai e afeta projetos de mobileidade em mobilidade» (португал тілінде). Тролебус арқылы. Алынған 25 шілде 2019.