Аракаре (CPTM) - Aracaré (CPTM)

Аракаре
Cptmsymbol.svg
CPTM novo trem.jpg
Пойыз станцияға тоқтады
Орналасқан жеріРио-де-Жанейро
Аракаре
Бразилия
Координаттар23 ° 29′59 ″ С. 46 ° 20′21 ″ В. / 23.499661 ° S 46.339034 ° W / -23.499661; -46.339034Координаттар: 23 ° 29′59 ″ С. 46 ° 20′21 ″ В. / 23.499661 ° S 46.339034 ° W / -23.499661; -46.339034
Иелік етедіBandeira do estado de San Paulo.svg Сан-Паулу штатының үкіметі
БасқарадыCptmsymbol.svg CPTM
ПлатформаларАрал платформасы
Құрылыс
Құрылым түріБеттік
Басқа ақпарат
Станция кодыARC
Тарих
Ашылды20 тамыз 1950
Қызметтер
Алдыңғы станция CPTM Станциядан кейін
қарайБрас
12-жол L12 C.jpg
Терминус
Жолдың орналасуы
Аңыз

Аракаре Бұл теміржол вокзалы қосулы CPTM Сапфир 12-жол, орналасқан Итакуекетуба.

Тарих

1926 жылы Варианте-де-Поаның іске асырылуымен Аракаре аймағында көптеген өндіріс орындары - Rendal - Indústrias de Renda Ltda және Lanifício Ítamo Adami S / A. Осылайша, 1940 жылдары зауыттардың жұмысшыларына бару үшін Аракаре деген аялдама салынды.

1950 жылы 20 тамызда жаңа аялдама станцияға көтерілді Estrada de Ferro Central do Brasil, жаңа қондырғыларды алып, Aracaré атын сақтады.[1] Жаңа станцияның ашылуымен имобилді компаниялар Vila Ercília және Vila Aracaré жобаларын іске қосты, бұл аймақ профилін санаулы салалардан елді мекендерге айналдырды. Дегенмен, станцияның қозғалысы төмен болды, 1975 жылы станцияда күніне 900 жолаушы отыратын.[2]

Ауыстырылғаннан кейін RFFSA 1984 жылы CBTU-ге, Аракаре станциясы келесі жылы платформасын кеңейту үшін реформаға көшті, сондықтан 9-дан 12 вагонға дейін пойыздардың жұмысына мүмкіндік береді. Платформаның кеңеюінен басқа сол қақпақ орындалмады. 1984 жылы 1 маусымда станция CPTM-ге берілді. Инфрақұрылымға және қол жетімділіктің болмауына байланысты вокзал жолаушылардың көптеген шағымдарының нысанасына айналды. Тағы бір мәселе пойыз бен перрон арасындағы алшақтық болды. 46 сантиметр (18 дюйм), ABNT-NBR 14021 шектелген 10 сантиметрден (3,9 дюйм) жоғары, Aracaré CPTM-дегі ең үлкен алшақтыққа ие. Реформа немесе модернизация туралы уәделерден басқа, оған дейін ешқандай жұмыс жасалмады.[3][4][5]

Жобалар

2005 жылғы 12 сәуірде CPTM № № сауда-саттықты ашты. 8292402011, модернизациялау жобасын болжау / 39 учаскені 10 үлеске бөліп қайта құру. Аракаре станциясы Энгенхейро Гуларт, Сан-Мигель Паулиста, Итакуакететуба және Энгенхейро Маноэль Фейо станцияларымен бірге 9 бөлуге енгізілді. 9 бөлімді 777 177 құнымен Vetec / Trends консорциумы жеңіп алды BRL (465,375.45 АҚШ доллары ). Консорциум Una Arquitetos кеңсесін жалдады. Қайта құру ұсынысы станцияның қазіргі орыннан оңтүстікке қарай 900 метрге (3000 фут) ығысуын болжап, станция Итакуекетубадан Поаға дейін жүретін етеді.[6]

Бастапқыда қоршаған ортаны қорғау аймағының жанында орналасқан, бірақ теміржолдың оңтүстік жағында оның жылжуы тығыз оккупация аймағының сұранысын қанағаттандыруға бағытталған. Оның жаңа орны Руа-Фоз-ду-Игуасудың жанында, Авенида Витал Бразилияға шығатын жол, автобуспен байланыс нүктесі және Руа Калил Хаддадтың жанында, солтүстік жолға дейін болады.

— Una Arquitetos жасаған жаңа Aracaré станциясының зерттеуінің бір бөлігі[7]

Станцияны оқшаулауды өзгерту туралы ұсынысқа архивте тұрған тұрғындар мен Итакуакетуба саясаткерлері қарсы болды.

Кейіннен GPO Sistran-мен бірге станцияны модернизациялаудың жаңа жобасы жалданды, бірақ оған дейін ешқандай жұмыс жасалмады.[8]

Ақпараттық талаптан кейін №. 254/2019, Мемлекеттік депутат Монте Сейкас (PSOL) жасаған, CPTM станцияны қайта құру үшін болжанған және жасалған инвестициялар кестесін жариялады.[9]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Меннуччи Гисбрехт, Ральф. «Аракаре» (португал тілінде). Estações Ferroviárias do Brasil. Алынған 12 шілде 2019.
  2. ^ «Integração Tarifária: solução para os subúrbios?» (португал тілінде) (17021). Фольха де С. Паулу. 7 желтоқсан 1975. б. 36. Алынған 12 шілде 2019.
  3. ^ Родригес, Клаудемир (15 желтоқсан 2015). «Internauta registra 'degrau' entre trem e plataforma em Itaquaquecetuba» (португал тілінде). G1. Алынған 12 шілде 2019.
  4. ^ «CPTM-ге эстафетаны растау керек; 46 см-ге жазыңыз» (португал тілінде). Agência Mural. 9 тамыз 2017. Алынған 12 шілде 2019.
  5. ^ Галфо, Фернандо (15 қыркүйек 2018). «CPTM publica editar para reduzir vãos das plataformas» (португал тілінде). Ферровиандо. Алынған 12 шілде 2019.
  6. ^ «Homologação de Licitação, Adjudicação e Extrato de Contratos» (португал тілінде). Diário Oficial do Estado de San-Paulo. 12 сәуір 2005 ж. Алынған 12 шілде 2019.
  7. ^ «Estação Aracaré» (португал тілінде). Una Arquitetos. 2006. мұрағатталған түпнұсқа 2018-01-29. Алынған 12 шілде 2019.
  8. ^ «CPTM және реформатор ретінде, бұл Итакуа ештеңе жасамайды» (португал тілінде). Джорнал Лея. 11 қыркүйек 2018 жыл. Алынған 12 шілде 2019.
  9. ^ Тегон Моро, Педро (28 мамыр 2019). «Reconstrução das Estações Engenheiro Manoel Feio, Itaquaquecetuba e Aracaré, Município de Itaquaquecetuba» (PDF) (португал тілінде). Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Алынған 11 шілде 2019.