AGM-130 - AGM-130

AGM-130
Agm130 sideview.jpg
ТүріАуадан бетке басқарылатын зымыран
Шығу орныАҚШ
Қызмет тарихы
Қызметте1994–2013
ПайдаланғанАҚШ
СоғыстарКосово соғысы
Өндіріс тарихы
Бірлік құныБір қару үшін шамамен 450 000 доллар[1]
Техникалық сипаттамалары
Масса2,917 фунт (1,323 кг)
Ұзындық12 фут, 10,5 дюйм (3,90 метр)[1]
Диаметрі15 дюйм / 18 дюйм (38 см / 46 см) (бомба); 9 дюйм (23 см) (ракеталық қозғалтқыш)
Соғыс907 кг (2000 фунт) BLU-109 немесе MK 84

Қанаттар59 см (150 см)
Операциялық
ауқымы
46,6 миль (75 километр)[2] нақты диапазон жіктелгенімен[1]
Ұшу төбесі30000 плюс фут (9100 метр)
Максималды жылдамдық жоғары дыбыстық,[3] бірақ нақты жылдамдық жіктеледі[1]

The AGM-130 қуатты болды ауа-жер басқарылатын зымыран әзірлеген Америка Құрама Штаттары. 1984 жылы жасалған, бұл GBU-15 бомбасының ракетамен күшейтілген нұсқасы. Ол алғаш рет 1999 жылдың 11 қаңтарында жедел қызметке кіріп, 2013 жылы шығарылды. 502 шығарылды.

Шолу

AGM-130 - қуаттандырылған «әуе-жер» зымыраны әр түрлі нысандарға қарсы ұзақ қашықтықтағы соққыларға арналған. Бұл, негізінен, ракетаның күшейтілген нұсқасы ГБУ-15 бомба, зымыран қозғалтқышы ұшыру ауқымын ұлғайтып, зымыран тасығышты нысанды қандай қорғаныс қорғанысынан қорғауға мүмкіндік береді. Екі тасымалдауышы мүмкін F-111 және F-15E.

1991 жылы кейбір маңызды жаңартулардың дамуы басталды; бұған жаңа CCD іздеуші және GPS / INS (GPS-инерциялық навигация жүйесі) курстың орта нұсқауы кірді. Бұл біріктірілген жетілдіру жүйеге ауа райының қолайсыздығын қамтамасыз етті. Оны ұшу кезінде қайта орнатуға болады; қарудың жетекші басы контроллерге оны мақсатқа бағыттауға мүмкіндік беретін AXQ-14 мәліметтер сілтемесі арқылы зымыран тасығышқа нысананың визуалды бейнесін ұсынады (командалық басшылық ). Қаруды жаңа мақсатқа бағыттау арқылы оны ұшу кезінде қайта қалпына келтіруге болады. Басқаруды кез-келген уақытта босатуға болады, бұл зымыранды мақсатты үйге өздігінен жеткізуге мүмкіндік береді. AGM-130 өте дәл болып табылады және баяу қозғалатын немесе тұрақты орналасқан бағалы нысандарға қарсы қолдануға арналған.

GBU-15 модульдік қару болып табылады, ал AGM-130 бұл тұжырымдаманы жалғастырады. Ол а ПЗС Инфрақызыл іздеушінің басын, радиолокациялық биіктігін, қанаттарын, страктарын, Марк 84 немесе BLU-109 зымыран тасығышы, басқару бөлімі және зымыран қозғалтқышы мен мәліметтерді байланыстыратын блок

AGM-130 жерге аз қолдауды қажет етеді және оны қашықтағы «жалаңаш базада» орналастыруға болады. Қандай қолдау және техникалық қызмет көрсету қажет, мобильді қолдау жабдықтары және орташа деңгейге қызмет көрсету мүмкіндігі арқылы қамтамасыз етілуі мүмкін.

AGM-130A-ны әзірлеу 1984 жылы GBU-15 жетілдіру ретінде басталды. Бірінші қондырғы 1994 жылы жұмыс істей бастады. Нақты нөмірлер жіктеледі, бірақ АҚШ Әуе күштері бастапқыда 4000+ сатып алуды жоспарлады. Бұл 2300 бірлікке дейін қысқарды, ал 1995 жылы одан әрі 502-ге дейін азайды.

AGM-130-ны әзірлеу 192 миллион долларды құрады, оған AGM-130C үшін тағы 11 миллион доллар кірмейді.

Нұсқалар

Жаңартылған AGM-130 қару-жарағында (MCG) жетілдірілген жаһандық позициялау және инерциялық навигация жүйесі қолданылады. Бұл қаруды зымыран тасығыштан аз кіргізе отырып пайдалануға мүмкіндік береді, пилотты босатады қару жүйесінің офицері басқа тапсырмалар үшін. Қару 1999 жылы екі F-15E ұшағынан іске қосылды 335-ші және 336-шы истребительдер кезінде Сеймур Джонсон әскери-әуе базасы, Солтүстік Каролина, әрқайсысы бір қарудан атқан.

AGM-130LW [жеңіл] мысалы, бір орынды әуе кемелерінде пайдалануға арналған F-16C. Ол сондай-ақ жаһандық позициялау мен инерциялық навигациялық жүйенің мүмкіндігіне ие. Осы қаруда қолданылатын кішігірім, қуаты аз оқтұмсық кепілдік зақымын жақсы басқаруға мүмкіндік береді.

AGM-130C 900 кг (2000 фунт) жұмыс істеді BLU-109 шыңдалған нысандарға қарсы пайдалану үшін енетін оқтұмсық. Ол әзірленді, бірақ қолданысқа енгізілмеді.

Автономды AGM-130 - бұл лазерлік радар (LADAR) іздеушіні қосатын, қаруды мақсатқа бағыттау қажеттілігін жоятын қару. Ұшақ интерфейсі JDAM интерфейсіне негізделген; автономды іздеушіні пайдалану миссияны жоспарлау талаптары мен экипаж мүшелерінің жүктемесін едәуір төмендетеді. Деректер сілтемесін жою қарсы шараларға бейімділікті төмендетеді.

Жауынгерлік тарих

AGM-130 алғашқы эксплуатациялық қызметін 1999 жылдың 11 қаңтарында көрді «Солтүстік күзет» операциясы, AG-130 жұбы F-15E-мен Ирактың екі SAM алаңын жою үшін қолданылған кезде.[4] AGM-130 сонымен қатар 1999 жылдың сәуірінде қолданылған қару болды НАТО Грделицадағы теміржол көпіріне соққы, Сербия.

Операторлар

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер
  1. ^ а б c г. «AGM-130 зымыраны». af.mil. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 6 қыркүйекте. Алынған 27 қазан 2015.
  2. ^ «AGM-130C (IR)». deagel.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 23 қазанда. Алынған 27 қазан 2015.
  3. ^ «Boeing AGM-130». designation-systems.net. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 23 қыркүйекте. Алынған 27 қазан 2015.
  4. ^ Майкл Найтс, Қақтығыстар бесігі: Ирак және АҚШ-тың қазіргі заманғы әскери күшінің тууы, 2005, 225 б
Библиография

Сыртқы сілтемелер