USS Уильям Д. Портер (DD-579) - USS William D. Porter (DD-579)

USS Уильям Д. Портер (DD-579), Массакр Бэй, Атту, Алеут аралдары, басқа жойғыштармен бірге, 1944 жылғы 9 маусым.
USS Уильям Д. Портер (DD-579), Massacre Bay, Атту, Алеут аралдары, басқа жойғыштармен бірге, 9 маусым 1944 ж.
Тарих
Атауы:USS Уильям Д. Портер (DD-579)
Аттас:Уильям Д. Портер
Құрылысшы:Consolidated Steel Corporation, Оранж, Техас
Қойылған:7 мамыр 1942 ж
Іске қосылды:27 қыркүйек 1942 ж
Тапсырылды:6 шілде 1943 ж
Ұрылған:11 шілде 1945
Тағдыр:Батып кетті камикадзалар,[1] 10 маусым 1945
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Fletcher класын жоюшы
Ауыстыру:2050 тонна
Ұзындығы:114,7 м) 376 фут 6
Сәуле:39 фут 8 дюйм (12,1 м)
Жоба:17 фут 9 дюйм (5,4 м)
Айдау:60,000 а.к. (45 МВт); 2 винт
Жылдамдық:35 түйіндер (65 км / сағ; 40 миль / сағ)
Ауқым:6500 nmi. (12000 км) 15 кт
Қосымша:273
Қару-жарақ:

USS Уильям Д. Портер (DD-579), а Флетчер-сынып жойғыш, кемесі болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері Commodore үшін аталған Уильям Д. Портер (1808–1864).

Уильям Д. Портер 1942 жылы 7 мамырда салынған Апельсин, Текс., бойынша Consolidated Steel Corporation; іске қосылды Мисс Мэри Элизабет Ридердің демеушілігімен 1942 жылы 27 қыркүйекте; және пайдалануға берілді 1943 жылы 6 шілдеде командир лейтенант Вильфред А. Вальтер басқарды.[2] Кеме бүгін оның үш жылдық қысқа мансабын азапқа салған өте жағымсыз оқиғалармен есінде қалды Екінші дүниежүзілік соғыс.

Атлантикалық қызмет

Уильям Д. Портер пайдалануға берілгеннен кейін көп ұзамай апельсинден кетті. Тоқтағаннан кейін Галвестон, Техас, және Алжир, Лос-Анджелес, эсминец бағыт алды Гуантанамо, Куба, 1943 жылы 30 шілдеде шайкеун. Бір айдан кейін ол сілкіністі аяқтады және қысқа аялдамадан кейін Бермуд аралдары, жалғастырды Чарлстон, СК, ол 7 қыркүйекте келді. Портер Чарлстондағы сілкіністен кейінгі жөндеуді аяқтады және оған кірісті Норфолк, Ва., айдың соңында. Бес аптаға жуық әскери кеме жұмыс істеді Норфолк ұрыс жаттығуларын өткізу Қорықпайтын (CV-11) және басқа кемелер Атлант флоты.[2]

1943 жылы 12 қарашада ол Норфолкпен кездесу кешіне кетті Айова (BB-61). Сол әскери кеме жолында болды Солтүстік Африка Президентті алып жүру Франклин Д. Рузвельт дейін Каир және Тегеран конференциялары.[2] Уильям Д. Портер Норфолктен кетіп бара жатқан кезде оның зәкірі қоршауды жыртып, құтқару қайығы астерада маневр жасау кезінде қондырылған апа-ұшқышқа қонды.[a] Келесі күні, а тереңдік заряды палубасынан Уильям Д. Портер қатты теңізге құлап, жарылып, себеп болды Айова және басқа эскорт кемелері жедел топ келді деген болжаммен жалтарғыш маневр жасау үшін торпедо шабуыл Неміс Қайық.[3] Журналдарды жібереді Уильям Д. Портер және Айова жоғалған тереңдік заряды туралы және 13 қарашада қайықпен іздеу туралы айтпаңыз. Екі журнал да бұл туралы айтады Уильям Д. Портер № 3 қазандықта қазандықтың түтігі істен шығып, №4 қазандық онлайн режиміне түскенге дейін кеме қабаттағы қалыптан шығып қалды.[4][5]

14 қарашада Рузвельттің өтініші бойынша, Айова өзінің қорғаныс қабілетін көрсету үшін зениттік жаттығу өткізді. Бұрғылау мақсат ретінде пайдалану үшін бірнеше шарларды жіберуден басталды. Олардың көпшілігі бортта атысшылармен атылған Айова, олардың бірнешеуі қарай қарай жылжыды Уильям Д. Портер ол әуе шарларын да атып түсірді. Портер, басқа эскорт кемелерімен бірге, іске қосуды модельдеу арқылы торпедалық бұрғылауды да көрсетті Айова. Бұл бұрғылау №2 таудан торпедо болған кезде кенеттен жаңылысып кетті[6] бортта Уильям Д. Портер оның түтігінен босатылып, қарай бағыт алды Айова.[3]

Уильям Д. Портер белгі беруге тырысты Айова кіретін торпедо туралы, бірақ оны сақтау туралы бұйрықтардың арқасында радио тыныштық, қолданылған а сигнал шамы орнына. Алайда эсминец алдымен торпедоның бағытын дұрыс анықтамады, содан кейін хабарлама жіберіп, қате хабарлама жіберді Айова бұл Портер суда торпедо болғаннан гөрі сақтық көшірмесін жасап отырды.[3] Үмітсіздікте жойғыш жойқын радиоактивті тыныштықты бұзды кодты сөздер ескерту хабарламасын жіберді Айова кіретін торпедо туралы. Жойғыштың жеке басын растағаннан кейін, Айова торпеданың соққысына ұшырамау үшін қатты бұрылды. Рузвельт бұл арада торпедо қаупі туралы біліп, одан қауіп сұрады Құпия қызмет мүгедектер арбасын әскери кеменің бүйіріне жылжыту үшін қатысушы, сондықтан ол көре алды.[3] Көп ұзамай, кеме іздеу кезінде торпедо жарылды, шамамен 3000 ярд Айова. Айова зардап шеккен жоқ, бірақ нәтижесінде достық от Бұл жағдайда кемелер үнемі жойғышты бұршақпен қарсы алады «Оқ атпа! Біз! Республикашылдар! «Барлық оқиға 1436-да торпедалық атыстан 1440-қа дейін детонацияға дейін шамамен 4 минутқа созылды.[6][7]

Осы оқиғалардан кейін кемеге және оның экипажына бұйрық берілді Бермуд аралдары туралы анықтама алу үшін Айова іс. Бас Torpedoman (CTM (AA)) Лотон Доусон,[8] торпеданы алып тастай алмады праймер оны атуға мүмкіндік берді Айова, кейіннен сотталды ауыр еңбек Президент Рузвельт оның ісіне араласқанымен, оқиға кездейсоқ болған еді.[3] Керісінше Интернет аңызы, LCDR Walter оқиғадан кейін командалық құрамнан босатылған жоқ және 1944 жылдың 30 мамырына дейін командалық құрамда болды.[9] Кейін ол басқа кемелерді басқарып, соңында контр-адмирал болды.[10][11] Уильям Д. Портер 1943 жылы 16-23 қараша аралығында Бермудта болды; теңіз жаяу әскерлерін күту туралы немесе бүкіл экипаждың кеме журналында «қамауға алынуы» туралы айтылмады.[12][13]

25 қарашада, Уильям Д. Портер Норфолкке оралды[14] аударуға дайындалған Тынық мұхиты. Ол 4 желтоқсанда осы парызды орындауға кірісіп, бу арқылы Тринидад және жетіп Панама каналы 12-де. Каналдан транзиттен өткеннен кейін эсминец бағыт алды Сан-Диего ол 19-21 желтоқсан аралығында суық мезгілде киім-кешек пен кезекшілікке қажетті басқа да заттарды алу үшін тоқтады Алеут аралдары.[2]

Солтүстік Тынық мұхиты науқаны

29 желтоқсанда, Уильям Д. Портер кірді Dutch Harbor аралында Уналаска, және Тапсырма күшіне 94 қосылды (TF 94). 1944 жылдың 2 мен 4 қаңтары аралығында ол Голландиялық Харбордан саяхатқа шықты Адақ, ол қайда кеткенге дейін жаттығу жұмыстарын жүргізді Гавайи 7-де. Әскери кеме кірді Перл-Харбор 22 қаңтарда және сол жерде 1 ақпанға дейін болды, сол кезде жойғыш эскорт үшін теңізге қайтадан жіберілді Қара сұңқар (AD-9) Адаққа. Екі кеме тағайындалған жерге тоғыз күннен кейін жетті және Портер TF 94-тен төрт айлық салыстырмалы түрде біркелкі емес кезекшілікті бастады. Ол алеуттар тізбегіндегі әр түрлі аралдар арасында жүзіп өтіп, ең алдымен теңізге қарсы эскорт ретінде қызмет етті.[2]

Командир Чарльз М.Кийс (USNA '32) командир Лейтенант Вальтерді командир ретінде босатты Уильям Д. Портер 1944 жылдың 30 мамырында.[9]

10 маусымда жойғыш ерекше көзге түсті Атту және бағытталған Курил аралдары. Ол және TF 94 басқа кемелері 13-ші таңертең ерте межелі жерге жетті. Олар мақсатты аралын - атқылай бастады Мацува, 05: 13-те. 20 минуттан кейін, Уильям Д. Портерс радиолокация порттың кварталын 55 тораптан (100 км / сағ) асатын жылдамдықпен жауып, белгісіз жер үсті кемесін алды. Оның радиолокациялық персоналы қолөнерді алдын-ала жау деп таныды PT типті қайық және әскери кеме жаңа нысанаға ату үшін Мацуваға оқ жаудырды. Осыдан кейін көп ұзамай, қолөнердің шағылысы радар экранынан жоғалып кетті, мүмкін TF 94 оқтарының құрбаны болды. Көп ұзамай, жедел топ өз миссиясын аяқтап, Аттуға жанармай құю үшін Курилден кетті.[2]

24 маусымда эсминец Аттудан Курильдегі екінші миссиясына аттанды. Екі күн бойы тұрақты тұманда теңізде жүрген ол ол келді Парамуширо 26-да. 200 ярдқа дейінгі көрінетін тығыз тұман ішінде ол мылтықты жеткізді, содан кейін алеуттарға оралу үшін TF 94-пен жөнелді. Бір айлық жаттығулар оның Курильге екінші және үшінші рейстеріне араласып кетті. 1 тамызда ол тазартты Кулук шығанағы курилдерді соңғы бомбалағаны үшін. Екінші күні двухмотор бомбалаушы жедел топты аңдып, кейбір скринингтік эсминецтерден бұршақ жауды. Бұл миссияның бірден-бір назар аударарлық оқиғасы болды, өйткені келесі күні ауа-райының қолайсыздығына және қарсыластың барлау ұшағына байланысты бомбалау жойылды. Уильям Д. Портер якорьді құлатты Massacre Bay 4 тамызда Атту қаласында.[2]

Теңізге қарсы патрульдің бір айынан кейін әскери кеме алеуттықтарды қысқа аула кезеңіне жіберді Сан-Франциско Батыс Тынық мұхитына ауыстыруға дайындық. Ол жөндеу жұмыстарын аяқтап, 27 қыркүйекте Сан-Францискодан ерекшеленді. Ол жетті Оаху 2 қазанда және келесі екі аптаның ішінде Перл-Харбордан тыс жерде жаттығулар өткізді. 18-де ол батысқа саяхатын жалғастырды; және 12 күннен кейін әскери кеме келіп тоқтады Сиедлер айлағы кезінде Манус ішінде Адмиралтейша аралдары. Ол Манудан қарашаның басында еріп кетуге кетті Алшайн (AK-55) арқылы Голландия дейін Лейте.[2]

Филиппиндер науқаны

Дегенмен Уильям Д. Портер Тынық мұхитының батысына нақты қатысуға өте кеш келді Лейтедегі шабуыл ол келгеннен кейін ұрыс жағдайлары сақталды Сан-Педро шығанағы. Ол зәкірге тұрғаннан кейін көп ұзамай жапондық ұшақтар зәкірдегі кемелерге шабуыл жасау үшін шабуылдады. Бірінші ұшақ жете алмай жақын маңдағы эсминецтің мылтықтарына құлады Портертиімді диапазон. Екінші шабуылшы пайда болды, алайда жойғыштың 5 дюймдік мылтығы жиналған көліктердің құрамына қосылып, оны ауада отпен аяқтады.[2]

Жылдың қалған бөлігі үшін Уильям Д. Портер Лейте, Голландия, Манус, Бугинвилл, және Миндоро. 21 желтоқсанда Лейттен Миндороға бумен жүзіп бара жатып, ол тағы да жаудың әуе күшімен кездесті. Екі ұшақ тік сырғып өтіп, бірнеше бомба тастады колонна. Жойғыш өзінің негізгі батареясымен дұшпандар пайда болғаннан кейін ашылды, бірақ нәтиже болмады. Олардың бомбалары нысанаға үлкен айырмашылықпен жіберілді, бірақ екі жапондық ұшақ ешқандай зиян шеккен жоқ және оларды аман алып қалды. Көп ұзамай тағы төрт әуе шабуылдаушысы шабуылдады. Портер отты өзіне жақын екіге шоғырландырды, оның бірі оның зениттік отқа түсті. Екіншісі жақын маңдағы басқа да жойғыштардың бірлескен күш-жігеріне мойынсұнды, ал қалған екеуі аман-есен зейнетке шықты. Содан бастап түн ортасына дейін жау ұшақтары колоннаға көлеңке түсірді, бірақ ешқайсысы шабуыл жасауға жетерліктей ашуланшақтық танытпады. Келесі күні таңертең таңертең ол ауыр жүкті, бірақ қараусыз қалған жау десантты баржамен кездестірді және жойды. Миндородағы скринингтік миссиясын аяқтағаннан кейін, Портер шабуылға дайындықты бастау үшін 26 желтоқсанда Сан-Педро шығанағына оралды Лузон.[2]

Үшін Lingayen операциясы, Уильям Д. Портер вице-адмиралдың Lingayen өртті қолдау тобына тағайындалды Джесси Б. Олдендорф Бомбардтар мен өртті қолдау тобы (TG 77.2). Жоюшы 1945 жылы 2 қаңтарда Сан-Педро шығанағынан кетіп, оның құрамына кірді Лейте шығанағы келесі күні. Содан кейін барлық топ оңтүстік арқылы өтті Суригао бұғазы, сол жерден кесіп өтті Минданао теңізі, оңтүстік ұшын дөңгелектеді Негрос содан кейін жалпы солтүстікке қарай Негростың батыс жағалауларымен жүрді, Панай, Миндоро, сайып келгенде, Лузон.[2]

Бөлім Лусонның оңтүстік-батыс жағалауына жеткен кезде, ол Люсонда орналасқан ұшақтардың тиімді ауқымына кірді. 5 қаңтардың таңынан бастап жау ұшақтары, соның ішінде камикадзалар - шабуылға түскен күшке қол жеткізді. Уильям Д. Портер сол шабуылдардың бірінші кезеңінде ешқандай әрекет көрмеді, өйткені топтың жауынгерлік патруль (CAP) тиімді қорғаныш көрпесін ұсынды. Алайда, соңғы рейд CAP қолшатырын 16: 50-де бұзып, шабуылға айыпталды. Портер осы ұшақтардың үшеуін 17: 13-те оққа ұшырады, бірақ қараңғылық бұл келісімнің нәтижелерін бағалауға кедергі келтірді. Сол рейд кезінде, крейсер Луисвилл (CA-28) және эскорт тасымалдаушы Манила шығанағы (CVE-61) камикадзе апаттарынан үлкен шығынға ұшырады.[2]

6-да таң атпай тұрып, жойғыш қоныс аударды Лингайен шығанағы оның бөлімшесімен шабуылға дейін бомбалауды бастау керек. Күні бойы жау ұшақтары бомбалаушы кемелерге анда-санда шабуылдар жасады. Сол кеште, Уильям Д. Портер қону жағажайларын күзететін жағалаудағы батареяларды атып бастады. 17: 38-де оның назары жалғыз ұшаққа аударылды; және оның зениттік батареясы оны қолмен түсірді. Жиырма минуттан кейін екі қозғалтқыш Mitsubishi G4M «Бетти» жойғыштың зеңбіректерін бұзып жіберді, олар оны да жақсы шашып жіберді. Портер содан кейін өзінің негізгі миссиясына, жағалауды бомбалауға оралды.[2]

9 қаңтарда қонғаннан кейін эсминецтің миссиясы отқа және түнде қудалаушы отқа шақырылып, әскерлерге қолдау көрсетті. Содан кейін, қаңтардың 11-і мен 18-і аралығында ол қарсыластардың жер үсті күштерінің шабуылынан қорғау үшін TG 77.2-мен Лингаиен шығанағында тұрды. 18-де ол жағадағы күштерді қолдау бойынша кезекшілікті қалпына келтіру және зәкірді әуе мен теңіз астына қарсы қорғанысқа үлес қосу үшін шығанаққа қайта кірді. 3 ақпанда әскери кеме жаудың тастанды баржаларын шабуылдаушы күшке қарсы немесе эвакуациялық көлік ретінде пайдаланылмайтындығына көз жеткізіп бомбалады. Содан кейін ол теңізге қарсы және әуе қорғаныс рөлін 15 ақпанға дейін жалғастырды, ол Лингаиен шығанағынан ілесіп кетуге кетті. Линденвальд (LSD-6) және Epping Forest (LSD-4) дейін Гуам.[2]

Окинава шайқасы

Зақымдалған Уильям Д. Портер ауыр тізім. Қонуға арналған қолөнерді қолдау кемелері LCS (L) (3) -86 және LCS (L) (3) -122 (артында) көмектесіп жатыр.

Лингайен шығанағына қысқаша оралғаннан кейін, Уильям Д. Портер шабуылға дайындалу үшін Лейте қаласына көшті Окинава. Ол Лейтеде наурыздың бірінші жартысында қалды; содан кейін Батыс Аралдардағы шабуыл тобына бекітілген мылтықтарды қолдау бөліміне қосылды Кабуган аралы. Ол кетіп қалды Филиппиндер 21 наурызда, жетті Рюкю аралдары 25 таңертең және іс жүзінде қарсылықсыз басып алуды қолдай бастады Керама Ретто. 25 наурыз бен 1 сәуір аралығында ол Керама жолындағы кемелер үшін зениттік-қайыққа қарсы және қайыққа қарсы қорғауды қамтамасыз етті, ал әскерлер Керама Реттоның аралдарында жағаға аз қарсылық көрсеткеніне жауап ретінде отты қолдау міндеттерін орындады.[2]

Алайда, уақыт бойынша Окинаваға жасалған негізгі шабуыл 1 сәуірде таңертең басталды, ол TF 54, контр-адмиралға ауыстырылды Morton L. Deyo Мылтық пен оқ жаудыратын күш. Осы ұйыммен бірлесе отырып, Уильям Д. Портер Окинаваны жаулап алған әскерлерге атыс қолдауын көрсетті, TF 54 үлкен әскери кемелері үшін теңізге қарсы және зениттік қорғаныс жасады және қорғады мина тазалаушылар олардың жұмысы кезінде. 1 сәуір мен 5 мамыр аралығында ол 5 500 дюймдік снарядтардың 8500-ден астам бөлігін жұмсады - жағадағы нысандарға да, шапқыншылық күшке үздіксіз әуе шабуылдары кезінде жау ұшақтарына да. Осы кезеңде ол тағы бес ұшақты өлтірді.[2]

Үнемі әуе рейдтері басталды Кюшю және Формоза - американдықтарды Окинаваның айналасында радарлық пикеттік кемелердің кордонын құруға шақырды және дәл осы міндетке Уильям Д. Портер мамыр айының басында ауыстырылды. 5 мамыр мен 9 маусым аралығында ол пикеттегі кезекшілікті өткізіп, флотты жаудың әуе шабуылдарының жақындауы туралы ескертті және шабуылдаушыларды қарсы алу үшін векторларды шығарды. Ол өзінің мылтықтарымен жаудың басқа ұшағын құлатты; және оның басшылығымен болған жауынгерлер тағы жетеуді құрады.[2] Бір кездері Окинава шайқасының басында, Уильям Д. Портер кездейсоқ зақымданған USSЛюс (DD-522).[3]

1945 жылы 10 маусымда, Уильям Д. Портер Камикадзе шабуылының құрбаны болды, бірақ ол өліммен аяқталды. Сол таңертең сағат 08: 15-те ескірген Aichi D3A «Val» сүңгуір бомбалаушы бұлттан құлап түсіп, әскери кемеге тура келді. Қиратқыш өзін-өзі өлтіретін ұшақтан қашып үлгерді, ал ол оның жанына құлап түсті. Қалай болғанда да, жарылғыш зат салынған ұшақ тікелей астына түсті Портер ол жарылғанға дейін. Кенеттен әскери кеме судан көтеріліп, су астындағы жарылыстың әсерінен қайтадан түсіп кетті. Ол электр қуатын жоғалтып, будың үзілістеріне ұшырады. Бірқатар өрттер де басталды. Үш сағат бойы оның экипажы өртті сөндіруге, бүлінген жерді қалпына келтіруге және кемені ұстап тұруға тырысты. Экипаждың күш-жігері нәтижесіз болды; және кемені тастау туралы бұйрық шыққаннан кейін 12 минуттан кейін, Уильям Д. Портер табанға түсіп, артқы жағына батып кетті. Ғажайып, оның экипажы адам өліміне алып келген жарақат алған жоқ. Әскери кеменің атауы Теңіз кемелерінің тіркелімі 1945 жылы 11 шілдеде.[2]

Уильям Д. Портер төрт алды шайқас жұлдыздары қызметі үшін Екінші дүниежүзілік соғыс.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Уильям Д. Портер арасында байланған Когсвелл және Жас бірге Когсвелл пирсайд. Үш кеменің ешқайсысы да 1943 жылдың қараша айының бірінші жартысында өздерінің әскери күнделіктерінде бір-біріне зиян келтіргенін немесе алғандығын хабарлаған жоқ.[1] [2] [3]

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

  1. ^ Браун, Дэвид (1990). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери кемелері. Лондон: қару-жарақ пен қару-жарақ. б. 153. ISBN  0-85368-802-8.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с «Уильям Д. Портер». Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Әскери-теңіз күштері департаменті, Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы.
  3. ^ а б в г. e f Bonner, Kit (наурыз, 1994). «Ауырған USS Уильям Д. Портер". Отставкадағы офицер журналы. Айова штатындағы USS ардагерлер қауымдастығы (BB-61). Архивтелген түпнұсқа 12 маусым 2008 ж. Алынған 11 наурыз 2010.
  4. ^ USS William D. Porter соғыс күнделігі 13 қараша 1943 ж (Есеп). 13 қараша 1943 ж.
  5. ^ USS Айовадағы соғыс күнделігі 13 қараша 1943 ж (Есеп). 13 қараша 1943 ж.
  6. ^ а б USS Уильям Д. Портердің соғыс күнделігі 14 қараша 1943 ж (Есеп). 14 қараша 1943 ж. 1436 Торпедо батарея жаттығулар кезінде жаттығу кезінде кездейсоқ №2 таудан атылды.
  7. ^ Айова штатындағы USS соғыс күнделігі 14 қараша 1943 ж (Есеп). 14 қараша 1943 ж. 1438 снаряд скринингтік эсминеці осы кемеге қарай торпедоның келе жатқанын хабарлады ... 1440 ж. Тереңдіктегі зарядтың салдарынан немесе торпедоның осы кеменің маңында жарылуы салдарынан аздап шайқалуы болды ... 1458 скариндік скринингтік жойғыш (USD WD Porter) хабарлама жіберді 1438 жылы ол кездейсоқ осы кеме бағытында торпеданы атқан.
  8. ^ Өзгерістер туралы экипаж туралы есеп (Есеп). 4 желтоқсан 1943 ж.
  9. ^ а б USS William D. Porter соғыс күнделігі мамыр 1944 ж (Есеп). 1 маусым 1944.
  10. ^ «USS Muliphen командирі (LKA-61)».
  11. ^ «Уолтер, Вилред Аввес РАДМ, АҚШ Әскери-теңіз күштері, Корея (1908-1996)». VA Gravesite локаторы, Riverside ұлттық зираты, Riverside, Калифорния.
  12. ^ USS Уильям Д. Портердің соғыс күнделігі 16 қараша 1943 ж (Есеп). 16 қараша 1943 ж.
  13. ^ USS William D. Porter соғыс күнделігі 23 қараша 1943 ж (Есеп). 23 қараша 1943 ж.
  14. ^ USS William D. Porter соғыс күнделігі 25 қараша 1943 ж (Есеп). 25 қараша 1943 ж.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 27 ° 09′N 127 ° 25′E / 27.15 ° N 127.41 ° E / 27.15; 127.41