Mazda Furai - Википедия - Mazda Furai

Mazda Furai
Mazda Furai Detroit 2008. JPG
Шолу
ӨндірушіМазда
ДизайнерSwift Engineering Мазданың дизайн студиясымен, Оңтүстік Калифорния
Корпус және шасси
СыныпАвтокөлік тұжырымдамасы
Дене стилі2 есік купе
ОрналасуMR орналасуы
ПлатформаБатылдық C65 LMP2
ЕсіктерКөбелек
Байланысты
Қуат күші
Қозғалтқыш450 а.к. (336 кВт) R20B RENESIS 3-ротор
БерілуX-trac 6 жылдамдығы жартылай автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,790 мм (109,8 дюйм)
Ұзындық4,563 мм (179,6 дюйм)
Ені1,956 мм (77,0 дюйм)
Биіктігі977 мм (38,5 дюйм)
Жолдың салмағы675 кг (1,488 фунт)
Хронология
АлдыңғыМазда Нагаре

The Mazda Furai (松田 ・ 風 籟, Мацуда Фурай) болды тұжырымдамалық автомобиль 2007 жылдың 27 желтоқсанында анықталған және жобаланған Swift Engineering және өндірілген Мазда.[1][2] Көліктің тизер суреті 2007 жылы 11 желтоқсанда шығарылды.[3][4] Фурайлар ресми түрде дебют жасады 2008 Солтүстік Американың Халықаралық авто көрмесі Детройтта.

Мазда Фурайдан қанат пен сарқынды егжей-тегжейлі 2008 жылы Канаданың халықаралық автосалонында көрсетілген

«Желдің дыбысы» деген мағынаны білдіретін фурайлар бесінші және соңғысы болды Нагаре Mazda 2006 жылдан бері жасап келе жатқан концепциялы автомобильдер желісі Батылдық C65 Ле-Ман прототипі Mazda соңғы рет бәсекелес болған Американдық Le Mans сериясы, екі маусым бұрын[3] және пайдалануға арналған E100 этанол отыны, ол қатты өзгертілген қуатпен жұмыс істеді 20В 3-роторлы ванкель 450 а.к. (336 кВт; 456 PS) қозғалтқыш. Қозғалтқышты әйгілі айналмалы тюнер Racing Beat жасаған, ол автомобильдің айналмалы пішінді глушитель канистрін жасаған.[5]

Көлік 55 нөмірін киген, оның нөмірі 1991 24 сағаттық Ле-Ман - жеңіске жеткен ата 787В. Көптеген концепт-машиналардан айырмашылығы, Furai толықтай жұмыс істеді және әртүрлі жолдарда сыналды. Ол жүгірді Laguna Seca және Түймедақ.

Бас дизайнер Лауренс ван ден Аккер сұхбатында мәлімдеді Top Gear журнал Фураларды Ле-Манда жарыс үшін пайдалану мүмкіндігі болған болар еді, сонымен қатар ол машинаны нарыққа шығаруға үлкен үмітпен қарады.[6]

Mazda Furai сонымен қатар әртүрлі бейне ойындар сериясында ойнатылатын құрал ретінде көрінеді 3. Нақты жарыс, Гран Турисмо, Форза,[7] GRID, Асфальт және GT Racing. Сонымен қатар, машинаның құюға болмайтын ойыншығы да жасалған Ыстық дөңгелектер.

2008 жылғы апат

2013 жылдың қыркүйегінде автокөлік жол сынақтары кезінде өрттің салдарынан жойылғаны анықталды Top Gear 2008 жылы.[8][9]

2013 жылғы 29 қарашада, Top Gear Фурайдың өлімі туралы оқиғаны көпшілікке жариялауға мүмкіндік берді. Фотосурет түсіру кезінде көлік құралының өртенгені түсіндірілді Bentwaters парктері 19 тамыз 2008 ж., 11 сағат 52 минутта. Жүргізуші Марк Тихерст Furai-ді басқарып келе жатқанда, қозғалтқыш шығанағы жолдың артқы жағындағы төбені басып жатқан кезде өртеніп кетті. Өрт салон аумағына жайылғанға дейін Тичерст көліктен қашып құтыла алды. Апат болған жерге байланысты өрт сөндірушілер бастапқыда бұл оқиғадан бейхабар болып, бірнеше минутта Фурайға жетті. Осы кезде машина толығымен жалынға оранған. Өртті сөндіруге сегіз минуттай уақыт кетті, нәтижесінде Фурай өртелді. Автокөліктің қалдықтары бастапқыда Мазданың Ирвайн қаласындағы (Калифорния) Advanced Design студиясына апарылғанымен, Фурайдың күйдірілген қалдықтарының түпкі тағдыры көпшілікке белгілі емес.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Филлипс, Дрю (2007-12-27). «Мазда Фурай қақпақты бұзады!». Автоблог. Weblogs, Inc. Алынған 2007-12-28.
  2. ^ Wert, Ray (2007-12-27). «Мазда Фураи, ашылды». Джалопник. Gawker Media. Алынған 2007-12-28.
  3. ^ а б Нуньес, Алекс (2007-12-11). «Mazda Furai тұжырымдамасы, 2009 RX-8 дебютке шығады». Автоблог. Weblogs, Inc. Алынған 2007-12-28.
  4. ^ Wert, Ray (2007-12-11). «Mazda Furai тұжырымдамасын ашады, 2009 Mazda RX-8 Детройт автосалонында». Джалопник. Gawker Media. Алынған 2007-12-28.
  5. ^ «Mazda RX-7 өнімділік бөліктері». Racingbeat.com. 2012-05-10. Архивтелген түпнұсқа 2010-06-11. Алынған 2012-05-29.
  6. ^ «Тозақтың Фурайы жоқ». Top Gear. Архивтелген түпнұсқа 2008-08-29. Алынған 2012-05-29.
  7. ^ http://www.forzamotorsport.net/enus/games/fm4/cars/mazda[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ «КЕЙДЕ БІЗ ҚАТЕ ТҮСІНДІК». topgear.com. 2013-09-10. Алынған 2013-09-10.
  9. ^ Mallory McMorrow (2013-09-10). «Mazda Furai жоғалту - дизайнер реакция жасайды - жол және трек». Roadandtrack.com. Архивтелген түпнұсқа 2013-09-18. Алынған 2013-09-19.
  10. ^ «Мазда фура қалай өлді». topgear.com. 2013-11-29. Алынған 2013-11-29.

Сыртқы сілтемелер