T2 типті танкерлердің тізімі - List of Type T2 tankers

Бұл атаулар тізімі шамамен 500 үшін T2 типті цистерналар үшін салынған Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Танкистер кірмейді Самосет / Чивава (T3-S-A1) типі, «T3» белгісіне қарамастан, іс жүзінде түпнұсқа T2-ге ұқсас корпус болған және T2-A және T2-SE серияларына қарағанда кішірек.

Мұнда көрсетілген атаулар «іске қосылған» атаулар деп саналады, өйткені кемелердің көпшілігі кейін мансабында өзгертілген. Барлығы T2-SE-A1 дизайны, егер басқаша көрсетілмесе.

A

USS Neches
  • Аекай (T2-A дизайны) - 1941 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания. USS ретінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Neches (AO-47) және 1942 жылы пайдалануға берілген. 1970 жылға дейін қызмет етеді.
  • Аллатун - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co. Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия, Пенсильвания. 1947 жылы Нью-Йоркке ауыстырылған Солтүстік Американдық Жеткізу және Сауда Корпорациясына Джинни. 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1957 жылы машиналар бөлмесіндегі өрттен қатты зақымданған, бірақ жөнделіп, Sheffield Tankers Corporation-ға сатылған, Уилмингтон, Делавэр атауын өзгертті Троян. Burco Shipping Corporation-ға 1962 ж. Қайта жаңартылды және ұзартылды. 1974 жылғы 10 қазанда зақымданған және соның салдарынан жойылған Пусан, Оңтүстік Корея.[1]
  • Амиенс - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы салған, Честер, Пенсильвания Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия. Overseas Tankship Corporation-ге, 1948 ж. Панама, содан кейін Overseas Tankship (Ұлыбритания) Ltd, Лондон, 1951 ж. Калтекс Лондон. 1967 жылы жойылды Ономичи, Хиросима, Жапония.[1]
  • USSАнакостия - 1944 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния. Жатқан күйі Alamo миссиясы бірақ іске қосар алдында оның аты өзгертілді 1945 жылы USS ретінде пайдалануға берілген Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Анакостия (AO-94). Америка Құрама Штаттарына Әскери-теңіз қызметі 1948 ж. әскери теңіз қызметіне 1950 ж. USNS ретінде Анакостия (T-AO-94). 1957 жылы салынған. Penn Shipping Co Inc-ке сатылған, Уилмингтон, Делавэр 1967 жылы 14,177-ге ауыстырылдыGRT жаппай тасымалдаушы садақ бөлігімен Наутилус жабдықталған; оның садақ бөлімі жойылды. Оның аты өзгертілді Пенн Рейнжер. Ол Omnium Transportation Co, Панамаға сатылды. 1973 жылы қайта аталды Omnium Ranger. Ол тырнақ алды Castellón de la Plana, Испания 1978 ж.
  • Антилопа шоқысы - 1944 жылы теңіз кемелерімен, Саусалито Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін салынған, Сан-Франциско, Калифорния. Транс-Дүниежүзілік теңіз корпорациясына, Уилмингтон, Делавэр, 1948 ж.. Лексингтон көлік корпорациясына, Монровия, Либерия 1956 жылы қайта аталды Этюд. Сұйық күйге ауыстырылды күкірт 1961 жылы тасымалдаушы. Кариб күкірт тасымалдау компаниясына, Монровияға 1967 ж.. 1974 жылы Гаосюнде жойылды.[1]
  • Apache каньоны - 1944 жылы Алабама Драйдок пен кеме жасау компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Мобайл үшін салған. Panama Oceanic Lines Ltd компаниясына, Панама 1947 ж. Қайта аталды Әлемдік салтанат 1956 ж. Грекияға 1960 ж. жойылды La Spezia, 1965 ж. Италия.[1]
  • Appomattox - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия үшін салынды. Пан-Американдық көлік және мұнай компаниясына, Уилмингтонға 1948 ж. Және қайта аталды Пан Каролинас. Кімге Американдық мұнай компаниясы, Балтимор, Мэриленд 1954 ж. өзгертілді Амоко Каролинас 1956 ж. Матиасеннің Tanker Industries компаниясына, 1963 ж. Уилмингтонға өзгертілді Appomattox. 1965 жылы Maritime Overseas Corporation-ға сатылып, қайта салынды. Стерн бөлімі секция бөлігіне қосылды Globe Explorer 13 810 құрайдыГТ жаппай тасымалдаушы Globe Explorer Sea Liberties Inc үшін, Нью-Йорк. Садақ бөлімі артқы бөлікке қосылды Globe Explorer және бракқа сатылды. Аты өзгертілді Overseas Explorer 1968 ж. Interseas Bulk Carriers Inc компаниясына, Нью-Йорк 1971 ж. және атауы өзгертілді Шетелдегі Булкер. 1974 жылы Norma Shipping Corporation-ға, Панамаға өзгертілді Норма М Бирн. Кейіннен Vinaròs, Испания.[1]
  • Садақшылар үміті - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Mobile үшін салған. To Ships Inc, Нью-Йорк, 1947 ж. Дейін American Steamship Company, Буффало, Нью-Йорк 1956 ж. қайта жаңартылды және ұзартылды Ұлы көлдер жаппай тасымалдаушы ретінде қызмет көрсету Джозеф С. Янг. 1966 жылы одан әрі ұзартылды. Атауы өзгертілді Х. Ли Уайт 1969 жылы және Шарон 1974 жылы. 1986 жылы жұмыс істемейді, 1990 ж Браунсвилл, Техас.[1]
  • Arickaree - 1943 жылы Алабама Драйдок пен кеме жасау компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Мобильді телефон үшін салған. 1948 ж. Америка Құрама Штаттарының мұнай тасымалдаушыларына, Нью-Йоркке. Александр С. Онассис корпорациясына, Монровияға 1956 ж., Розедейл Навигациялық Ко, 1962 ж. Әрекет 1963 жылы. 1968 жылы Гаосюнда жойылды.[1]
  • Ash Hollow - 1943 жылы Алабама Драйдок пен кеме жасау компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Мобильді телефон үшін салған. Норвегия Үкіметіне, Осло 1945 жылы қайта аталды Киркенес. A / S Hildefjord өткізіп жіберу үшін, Ставангер 1947 жылы қайта аталды Хильдефьорд. Canterbury Investments Ltd компаниясына, Нассау, Багам аралдары 1959 жылы қайта аталды Oswego Transporter. 1960 ж Антверпен, Бельгия.[1]
  • Atlantic Mariner - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Атлантикалық тазарту компаниясына арналған, Филадельфия. Fox Shipping Co компаниясына, Нью-Йорк, 1962 ж. Және атауы өзгертілді Уолтер Райс. Ұзартылып, 1963 жылы сусымалы тасымалдаушыға айналдырылды. Reynolds Metals Co, Нью-Йорк, 1978 ж. 1985 ж. Castellón de la Plana, Испания.[1]
  • Атлантикалық рейнджер - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Атлантикалық тазарту компаниясына арналған, Филадельфия. Tanker Transport Co компаниясына, 1954 ж. Монровия. Compagnia Naviera Анжела С.А., Монровия, 1963 ж. Анжела. Seacres Investment Co, Монровияға 1964 ж.. Садақ бөлімі сынған, артқы бөлігі садақ бөлігіне қосылды Ванета 17 563 құрайдыГТ Санта-Сузана. 1967 жылы қайта салынды; садақ бөлімі артқы бөлікке қосылды Понка қаласы, бұл кеменің аты өзгертілді Теңізші. Стерн бөлімі секция бөлігіне қосылды Понка қаласы 10 702 құрайдыГТ Сузана С.. World Wide Transport Co компаниясына, сол жылы Монровия және оның атауы өзгертілді Conoco Humber. 1969 жылы Италиядағы Ла Специяда лақтырылды.[1]
  • Атлантикалық тазартқыш - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Атлантикалық тазарту компаниясына арналған, Филадельфия. Tanker Transport Co-ға, 1954 ж. Монровия. Күкірт тасымалдаушылар тобына, Монровия, 1962 ж.. Балқытылған күкірт тасымалдағышқа өзгертіліп, қайта аталды Почтека. Vinaròs-тен бас тартты. Испания 1968 ж.[1]
  • Atlantic Trader - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Атлантикалық тазарту компаниясына арналған, Филадельфия. 1958 жылы ұзартылды, содан кейін Уилмингтондағы Stonewall Steamship Co. Atlantic Richfield Co компаниясына, Филадельфияға 1968 ж. Содан кейін Cove Shipping Inc, Нью-Йоркке 1978 ж. Ауыстырылды Cove Tide 1979 жылы Тайваньның Гаосюн қаласында сол жылдың соңында жойылды.[1]
  • Autossee - 1944 жылы Алабама Драйдок пен кеме жасау компаниясы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Мобайл үшін салған. 1947 жылы Италия үкіметіне Ахилл Лауро, Неаполь 1948 жылы қайта аталды Амалфи. 1968 жылы Ла Специяда лақтырылды.[1]
  • Аверисборо - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия үшін салынды. 1947 жылы Норвегия үкіметіне өзгертілді Finnmark. Skibs A / S Ferm, Осло, 1946 ж. AGIP Mineria S.p.A, Генуя, 1960 жылы Италия және оның атауы өзгертілді Сирип Джаск. Ретінде пайдаланылады сақтау hulk кезінде Хоррамшахр, Иран. 1964 ж Сызат, Югославия.[1]

B

  • Болдуин Хиллз - 1944 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Сан-Франциско, Калифорния. Мұнай навигациясы корпорациясына, Уилмингтон, Делавэр 1948 жылы қайта аталды Федералдық. Trafalgar Steamship корпорациясына, 1950 ж. Уилмингтонға және Александр С. Онассис корпорациясына, Монровия, 1957 ж. Либерия. Sunstone Marine Panama S.A., Монровия, 1962 ж Авантюрист 1963 жылы Гаосюн, Тайвань 1969 ж.[2]
  • Ball's Bluff - 1943 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия, Пенсильвания. Ambronia Compagnia di Navigazione S.A.-ға, Генуя, 1948 жылы Италия және оның атауы өзгертілді Амброния. Corrado Società di Navigazione-ге, 1956 жылы Генуя, қайта аталды Рина Коррадо. Sicilarma Società di Navigazione per Azioni-ге 1963 жылы, бірақ сол жылы Коррадоға оралды. Жойылған Триест 1969 ж.[2]
  • Бандакер - 1944 жылы салынған Kaiser кеме жасау компаниясы, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. Кімге Anglo Saxon Petroleum Co., Лондон, 1947 жылы Ұлыбритания және оның атауы өзгертілді Телодимус. Petrol Maatschappij-ге, Ден Хааг, Нидерланды 1955 ж. Және Shell Tankers N.V., Den Haag 1960 ж.. 1961 ж Фаслан, Аргиллшир, Біріккен Корольдігі.[2]
  • Баррен Хилл - 1944 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. Lanmore Co Inc, 1947 ж. Panr ama және 1948 ж. Panama Transoceanic Co.,. Panama. 1960 ж. Қайта салынған, қазір 14 417.ГТ атауын өзгертті Филлис Т. Конвей. 1975 жылы жойылды Сан-Эстебан де Правия, Испания.[2]
  • Жауынгерлік тау - 1944 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Уилмингтонтин 1946 ж. Американдық танкерлер корпорациясына, Уилмингтонға 1951 ж., Содан кейін 1954 ж. National Bulk Carrier Inc, уилмингтонға. Sabine Transportation Co., Балтимор, Мэриленд 1958 жылы қайта аталды Үштік. 1959 жылы және 1967 жылы қайта салынды. 1985 ж Гадани жағажайы, Пәкістан.[2]
  • Battle Rock - 1944 жылы Кайзер кеме жасау компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Американдық теңіз корпорациясына, Нью Йорк 1948 ж. содан кейін Америка Құрама Штаттарының Петролеум Корпорациясы Инк., 1949 ж. Нью-Йорк. Александр С. Онассис Корпорациясына, Монровия 1957 ж., содан кейін Розедейл Навигация Ко, 1962 ж. Монровия. Бронь 1963 жылы. 1969 жылы Гаосюнде жойылды.[2]
  • Маяк-рок - 1944 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Дейін кеңес Одағы сол жылы және атауы өзгертілді Донбасс. Жергілікті жерге жүгіріңіз Тыңық мұхит 360 теңіз милі (670 км) оңтүстік оңтүстік шығысында Адага аралы, Аляска, Америка Құрама Штаттары және екіге бөлінді. Стерн секциясы құтқарылды және өзгермелі электр станциясы ретінде пайдалану үшін Pacific Gas & Electric Co-ға сатылды Эврика, Калифорния, АҚШ.[2]
  • Bear Paw - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. A / S Awilco өткізіп жіберу үшін, Осло, Норвегия 1947 ж. Және қайта аталды Орамал. Аты өзгертілді Wilpower 1960 жылы және Вилдура 1963 жылы. Сол жылы 15 966 ​​болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. Winco Tankers Ltd, Панамаға 1968 ж. Және қайта салынды. Стерн бөлімі секция бөлігіне қосылды Абикуа, нәтижесінде алынған кеме аталды Bear Paw және Mobile-ға орналастырылды. 1970 жылы артқы бөлігі жойылып, садақ бөлігі а-ға ауыстырылды баржа.[2]
  • Бивер бөгеті - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1947 ж. Терең теңізге жеткізу және чартерлік серіктестікке, Панама. 1963 жылы жаппай тасымалдаушыға айналды, қазір 15,419ГТ. Бивердам танкерлеріне 1966 ж. Панама, содан кейін Astrodevoto Compagnia di Navigazione S.A., Панама 1968 ж. Шығыс бүркіті. Depot & Co-Ordination S.A., Панама 1977 ж. Және қайта аталды Psara жалауы. Ретінде пайдаланылады сақтау hulk кезінде Дамман, Сауд Арабиясы 1981 ж., 1984 ж.[2]
  • Бичер аралы - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге British Tanker компаниясы, Лондон 1947 ж Furness in Furness, Камберланд 1959 ж.[2]
  • Belridge Hills - Сан-Франциско, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Калифорния, Калифорния, теңіз көлігі, 1945 жылы салынды. A / S Mosvold Shipping Co-ға, Фарсунд, Норвегия 1948 ж. Және қайта аталды Мосбай. Compagnia Naviera Acapulco S.A., Монровия 1952 ж. Және қайта аталды Ашу. 1953 жылы Монровиядағы Golfo Surena Compagnia Navigazione S.A. және қайта аталды Күн сәулесі. 1963 жылы 12 723 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. Парнасос Кеме қатынасы корпорациясына, 1964 жылы Монровия және қайта аталды Жан. Pacofoc Coast Shipping Corporation-ға, 1970 жылы Монровия және қайта аталды Пакровер. 1972 жылы 24 желтоқсанда негізі қаланған 1500 теңіз милі (1500 км) оңтүстік Кодиак, Аляска.[2]
  • Бемис биіктігі - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Нью-Джерсидің Standard Oil Co 1947 жылы қайта аталды Esso Wheeling. 1948 жылы 5 қарашада Quoin Point-та апатқа ұшырады, Оңтүстік Африка.[2]
  • Беннингтон - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1945 ж. Уилмингтонға арналған Кейстоун Танкшип Корпорациясына Часқа. Kurz & Co, Уилмингтон, 1968 ж. Гаосюнда 1972 ж.[2]
  • Бент форты - 1944 жылы Кайзер кеме жасау компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Cities Service Oil Co компаниясына, 1948 ж. Нью-Йорк. Хадсон Уотервейз Корпорациясына, Нью-Йоркке 1963 ж. Және атауы өзгертілді Траншудсон. Жойылған Castellón de la Plana, Испания 1970 ж.[2]
  • Big Bend - 1944 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Кімге Калифорнияның Union Oil Company, Лос-Анджелес 1946 жылы қайта аталды Олеум. Потреро корпорациясына, 1955 жылы Нью-Йорк және оның атауы өзгертілді Big Bend. Американдық Tramp Shipping Corporation-ге, 1956 жылы Нью-Йорк, содан кейін Red Canyon Corporation, 1957 жылы Монровия және қайта аталды Тритон. Kulukundis Maritime Industries Inc компаниясына, Нью-Йорк, 1962 ж. 14.461 ретінде қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы және атауы өзгертілген Саутгемптон. 1963 жылы Ambrose Transport Inc, Нью-Йорк және қайта аталды Колумбия. To Sea Transport Inc, Нью-Йорк, 1965 жылы Гонконг 1981 жылы.[2]
  • Қайың Кули - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. Тәуелсіз Танкипс Инкке, 1948 ж. Уилмингтонға. Кейстинг Жеткізу Инк., Филадельфияға 1955 ж., Содан кейін Panexito Compagnia Navigazione S.A., 1957 ж. Монровия. Жад. Жойылған Триест, 1960 ж. Италия.[2]
  • Black Hills - 1944 жылы Кайзер кеме жасау компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Кімге Стандартты вакуумды май компаниясы, Уилмингтон 1948 жылы қайта аталды Stanvac Гонконг. 1955 жылы Панамаға қайтарылды Хирао, Жапония 1962 ж.[2]
  • Қара Джек - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Tidewater Oil Company. 1947 жылы Уилмингтон және қайта аталды Уильям Ф. Хэмфри. Getty Oil Company-ге, Уилмингтонға 1967 ж. 13 569-ға қайта салындыГТ 1968 жылы қайта аталды Уилмингтон Гетти. Getty Refining & Marketing Co компаниясына, Уилмингтон, 1977 ж. Гаосюнда 1983 ж.[2]
  • Қара өзен - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Continental Oil Company, Уилмингтон 1947 ж. Және қайта аталды Понка қаласы. 1948 жылы Уилмингтон Marine Corporation корпорациясына өзгертілді Теңіз жетекшісі. Waterman Steamship Corporation-ге, 1956 жылы Mobile және қайта аталды Макстон. Мұхитты тасымалдаушылар үшін 1960 жылы Уилмингтон, содан кейін Empire Transport Inc, 1962 жылы Нью-Йорк болып өзгертілді Потомак. Сол жылы 13,858 ретінде қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. 1982 жылы Гадани жағажайында лақтырылды.[2]
  • Блэкстокс Форд - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1946 жылы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл Компаниясына қайта аталды Эссо Ноксвилл. Панама көлік компаниясына, Панама 1947 ж. Petrolera Transoceanica S.A., Каллао, 1959 жылы Перу және қайта аталды Трансоксеана. 1972 жылы Гаосюнде жойылды.[2]
  • Қара су - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Imperial Oil Shipping Co., Монреаль, Квебек, Канада 1947 ж. Және атауы өзгертілді Императорлық Торонто. 1958 жылы Лондондағы Standard Tankers (Bahamas) Ltd компаниясына қайта аталды Esso Nassau. 1960 жылы Лондонға Coastwise Tankoil Ltd-ге ауыстырылды Нассау-Кэй, содан кейін Минерва теңіз корпорациясына, 1961 жылы Монровияға өзгертілді Димитриос. 1963 жылы 13486 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. Obo Tanker Corporation-ге, 1975 жылы Памама және оның атауы өзгертілді Николас С. Ағып кетуді 200 теңіз милінен (370 км) алшақтатыңыз Бейра, Мозамбик және 1975 жылы 21 маусымда тасталды, кейіннен құрылған деп болжануда.[2]
  • Бладенсбург - 1943 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. 1947 жылы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл компаниясына қайта аталды Эссо Аллентаун. Esso Shipping Company-ге, 1950 жылы Уилмингтонға және 1960 жылы Humble Oil & Refining Company-ге. 1963 жылы Allentown Carriers Inc, Нью-Йоркке өзгертілді Аллентаун тасымалдаушысы содан кейін сол жылы Нью-Йорктегі Bladensburg Corporation Inc компаниясына қайта аталды Бладенсбург. 1967 жылы Нью-Йорктағы Хадсон Уотервейс Инк. Және қайта аталды Транссупериор. Сол жылы қайта салынды, қазір 11 957ГТ. Полк Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі - Теңіз әкімшілігі 1979 ж Браунсвилл, Техас 1981 жылы.[2]
  • Қанды Марш - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Торпедо, раковиналармен және батып кетті Атлант мұхиты (31 ° 33′N 78 ° 57′W / 31.550 ° N 78.950 ° W / 31.550; -78.950 арқылы U-66 1943 жылы 2 шілдеде бірінші сапар оның 77 экипажының үшеуінен айырылуымен.[2][3]
  • Көк жалаптар - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corporation-ге, 1947 ж. Панама. Н.В. Nederlandsche Pacific Tankvaart Maatschappij, Den Haag, 1950 ж. Калтекс Утрехт. Лиснавск верфіне, Лиссабон, 1966 жылы Португалия және оның атауы өзгертілді Praia Branca Халк ретінде қолданылады. Жойылды Ллойд тіркелімі 1967 жылы.[2]
  • Бунсборо - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corporation-ге, 1947 ж. Панама. Н.В. Nederlandsche Pacific Tankvaart Maatschappij, Den Haag, 1950 ж. Caltex Гаага. 1967 жылы 13,894 дейін қалпына келтірілдіГТ содан кейін Chevron Tankers-ге (Недерландия), Ден Хааг және қайта аталды Шеврон Гаага. Жойылған Сантандер, Испания 1983 ж.[2]
  • Бандбрук - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Императорлық мұнай тасымалдау компаниясына, Монреаль 1947 ж. Және атауы өзгертілді Императорлық Эдмонтон. Монперальдағы Жоғарғы Көлдер Жеткізілім Лтд. Және атауы өзгертілді Халл 28. Садақ секциясы 1960 ж Порт-Веллер, Онтарио. Стерн секциясы ғимаратта қолданылады Қызыл қанат.[2] 1984 жылға дейін қызмет етіп, 1987 жылы Гаосюннан бас тартты.[4]
  • Брэдфорд аралы - 1943 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. 1948 жылы Нью-Йорктегі Cities Service Oil Company компаниясына. 1970 жылы қалпына келтірілді, қазір 18,681ГТ. 1975 жылы Нью-Йорктегі Халықаралық Мұхит Көлік Корпорациясына, содан кейін Гранд Басса Танкерс Инк, Инк. 1979 ж. Нью-Йорк. Sabine Transportation & Towing Company компаниясына Балтимор сол жылдың соңынан бастап өзгертілді. Кончо. Hvide Marine Inc. компаниясына Порт-Эверглэйдс, Флорида 1998 жылы қайта аталды HMI трейдері. Аты өзгертілді Радер 2000 ж Аланг, Үндістан.[2]
  • Бренди станциясы - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Pan American Petroleum and Transport Company, 1946 жылы Уилмингтон және қайта аталды Пан-Нью-Йорк. Американдық мұнай компаниясына, Балтимор 1954 ж. Қайта аталды Амоко Нью-Йорк 1956 ж. Амоко Кеме қатынасы компаниясына, Балтимор 1970 ж.. Браунсвилл, Техас штатында 1978 ж.[2]
  • Бриар Крик - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Техас компаниясы, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Солтүстік Каролина 1948 жылы және Техасо Солтүстік Каролина 1960 ж. Панама Enterprise Shipping Corporation компаниясына, 1977 ж. және қайта аталды Oswego Tarmac. Соққы Электра кезінде Кюрасао, Нидерландтық Антил аралдары 1978 жылғы 11 наурызда қатты зақымдалған. Демек, Сантандерде, Испанияда жойылды.[2][5]
  • Брукфилд - 1943 жылы Kaiser Shipbuilding Company, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Union Sulphur Co Inc-ке, 1948 ж. Нью-Йорк және қайта аталды Уильям М.Бурден. Pacific Tankers Inc-ке, Нью-Йоркке 1950 ж., Содан кейін Western Tankers Inc, Нью-Йоркке 1951 ж. Александр С. Онассис Корпорациясына, Монровияға 1957 ж.. Commercial Tankers Inc компаниясына Буэнос-Айрес, Аргентина 1960 ж. Және қайта аталды Петронорте. Кастеллон-де-ла-Планада 1966 жылы лақтырылды.[2]
  • Брайс каньоны - 1944 жылы Кайзер кеме жасау компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Anglo Saxon Petroleum Co компаниясына, Лондон 1947 ж. Және қайта аталды Турбинеллус. Eagle Oil & Shipping Co, Лондон, 1948 ж., Атауы өзгертілді Сан-Леонард 1949 жылы Дальмюр, Данбартоншир, Біріккен Корольдігі.[2]
  • Buena Vista - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Техас компаниясы үшін салынды. Аты өзгертілді Вайоминг 1950 жылы және Тексако Вайоминг 1960 жылы. 1961 жылы қайта құрылды, қазір 14,242ГТ. 1972 жылы Sea Lady Shipping Co компаниясына, Уилмингтонға қайта аталды Теңіз ханымы. Navegacion Goya S.A., Панама, 1973 ж Хуалиен қаласы, Тайвань 1974 ж.[2]
  • Buena Vista Hills - 1944 жылы теңіз кемелерімен, Саусалито, Калифорниядан АҚШ-тың әскери-теңіз әкімшілігі үшін, Сан-Францискодан салынды. 1948 жылы Балтимордағы американдық сауда және өндіріс корпорациясына қайта аталды Texas Trader. 1962 жылы Гонконгта лақтырылды.[2]
  • Буффало Уоллоу - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1948 жылы Уилмингтондағы Stanolind Marine Transport Co. F. O. Алдыңғы. Панамерикандық Petroleum & Transport Co компаниясына, 1950 жылы Уилмингтон, қайта аталды Пан-Коннектикут 1951 ж. американдық мұнай компаниясына, Балтимор 1954 ж., қайта аталды Амоко Коннектикут 1955 ж. First Tanker Co-ға, Уилмингтон 1957 ж. Сол жылы қайта салынды, қазір 12 491ГТ. American Oil Co компаниясына, 1960 ж. Балтиморға және 1970 ж. Amoco Shipping Co, Нью-Йоркке. 1982 ж. Техастың Браунсвилл қаласында жойылды.[2]
  • Bull Run - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 ж. Petrol Tanker Industries Inc-ке, Уилмингтонға. Америка Құрама Штаттарының сауда министрлігі - 1955 ж. Теңіз әкімшілігі. 1956 ж. АҚШ теңіз флотына USNS ретінде Bull Run (T-AO-156). 1969 жылы қайта қалпына келтірілген, садақ бөлігінің артқы бөлігі қосылды C4 типті кеме Анкераж 11 476 құрайдыГТ кеме Анкераж. Litton Industries Leasing Corporation-ге, 1973 жылы Уилмингтонға, содан кейін Рейнольдс Лизинг Корпорациясына, 1975 жылы Уилмингтонға барды. 1980 жылы Техастың Браунсвилл қаласында жойылды.[2]
  • Бункер-Хилл - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кейстоун Танкшир корпорациясына, 1945 жылы Уилмингтон. Жарылып, екіге бөлінді Анакортес, Вашингтон 1964 жылғы 6 наурызда.[2]
  • Буши жүгіру - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Gulf Oil корпорациясы, Филадельфия, 1946 ж., Өзгертілді Шығанақ 1946 ж. 1958 ж. Блэкджипс Инк, Уилмингтонға қайта аталды Гольфлион. Қайта салынған және қазір 12 651ГТ. 1981 жылы Лос-Анджелестегі Steamship Mona Co. Inc компаниясына өзгертілді Мона. Eastern Overseas Inc компаниясына 1983 ж., Гаосюннан 1984 ж.[2]

C

USS Merrimack.
  • Каддо (T2 дизайны) - 1941 жылы салынған Бетлехем торғайлары, Бетлехем, Мэриленд үшін Socony-вакуумды мұнай компаниясы, Нью Йорк. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері сол жылы USS ретінде пайдалануға берілді Merrimack (AO-37) 1942 ж Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі 1959 жылы және салынған Бомонт, Техас. Бомонтта 1982 ж.
  • Каддо - 1942 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Socony-Vacuum Oil Company үшін, Нью-Йорк. Торпедо және батып кетті Атлант мұхиты (42 ° 25′N 48 ° 27′W / 42.417 ° N 48.450 ° W / 42.417; -48.450) арқылы U-518 оның 59 экипажының 51-ін жоғалтуымен.[6][7]
  • Кахавба - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Anglo Saxon Petroleum, Лондон, 1947 жылы Ұлыбритания және оның атауы өзгертілді Тектариус. Кімге Shell Petroleum Co., 1955 жылы Лондон және 1960 жылы Shell Tankers Ltd. Лондон Фаслан, Данбартоншир 1961 жылы.[6]
  • Callabee - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. National Bulk Carriers Inc компаниясына, Уилмингтон, Делавэр 1948 жылы Вадо лигасы, Италия 1961 ж.[6]
  • Camas Meadows - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1948 ж. Америка Құрама Штаттарына арналған Петролиум Тасығыштар Инк., Нью-Йорк Генуя, Италия 1955 жылы 19 ақпанда.[6]
  • Шарлотта лагері - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынған, Филадельфия, Пенсильвания. Кімге Tidewater Associated Oil Company, Уилмингтон 1947 ж. Және қайта аталды Роберт Э. Хопкинс. Neptune Sulphur Carriers Inc компаниясына, Уилмингтон 1964 ж. Және қайта аталды Луизиан. 1965 жылы Нью-Йорктің өзара өмірді сақтандыру серіктестігіне қайта аталды Луизиана күкірті. Балқытылған күйінде қалпына келтірілді күкірт тасымалдаушы, қазір 13118ГТ. Бірінші Ұлттық Сауда Банкіне, Жаңа Орлеан, Луизиана 1990 ж Coatzacoalcos, Мексика. 20 ақпан 1991 ж Тампа, Флорида. Жойылған Аланг, Үндістан 1993 ж.[6]
  • Лагерьге бағынбау - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1947 жылы Франция үкіметіне және оның атауы өзгертілді Лавера. Аты өзгертілді Вентоз 1952 ж. Compagnie Nationale de Navigation үшін, Руан 1955 жылы. Heathcote Shipping Ltd компаниясына, Нассау, Багам аралдары 1961 жылы қайта аталды Трансазия. Compagnia Naviera Continental S.A.-ға, Монровия, 1962 ж. Либерия. Готаас-Ларсен Лтд., Монровия, 1964 ж Don Segundo Sombra. Naviera Panamericana S.A.-ға, Буэнос-Айрес, Аргентина 1965 ж .; 10 843-ке ауыстырылдыГТ жаппай тасымалдаушы. Gotaas-Larsem S.r.L-ге, 1966 жылы Буэнос-Айреске, содан кейін Alianza Naviera Argentina S.A., Buenos Aires. 1980 жылы 22 қаңтарда Аргентинаның Пунта Календериясында апатқа ұшырады. Бильбао, Испания.[6]
  • Наману лагері - 1944 жылы салынған Кайзер верфтері, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. Американдық Теңіз Корпорациясына, Нью-Йоркке 1948 ж., Содан кейін Америка Құрама Штаттарының мұнай тасымалдаушылары, Нью-Йоркке 1949 ж.. Александр С. Онассис Корпорациясына, Монровия, 1957 ж., Содан кейін Розедейл Навигация Ко, 1962 ж. Монровия. Кеме 1963 жылы Валенсия, Испания 1969 ж.[6]
  • Cannon Beach - 1945 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Lanmore Co. Inc-ке, Панамаға 1947 ж., Panama Transoceanic Co., 1948 ж. Panama. Қайта аталды. Кэролин Э. Конвей 1960 жылы қайта құрылды, қазір 14 450ГТ. Жойылған Витория, Бразилия 1975 ж.[6]
  • Cantigny - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Cities Service Oil Company, Нью-Йорк, 1947 ж. Tankships Inc, Нью-Йорк 1962 ж .; қайта құрылды, қазір 15 344ГТ. Интернационал Мұнай Тасымалдау Корпорациясына, Нью-Йоркке 1976 ж., Содан кейін Grand Bassa Tankers Inc, Нью-Йоркке 1979 ж.. Sabine Towing & Transport Company Балтимор, Мэриленд 1980 жылы қайта аталды Фрио. Жойылған La Linea, Испания 1984 ж.[6]
  • Каньон-Крик - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Нью-Джерсидің Стандарт Ойл компаниясы 1947 жылы қайта аталды Эссо Берлингтон. Esso Shipping Co-ға 1950 жылы Уилмингтон, содан кейін Panama Transport Co, 1956 жылы Панама. Trinity Marine Corporation, Монровияға 1960 ж. Trinity Mariner. Жойылған Осака, Жапония 1964 ж.[6]
  • Капитолий рифі - 1945 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Anglo Saxon Petroleum Co компаниясына, Лондон 1947 ж. Және қайта аталды Томоцикл. Petrol Maatschappij, Den Haag, 1950 ж., Содан кейін Shell Tankers NV, Den Haag, 1960 ж. Дальмюр, Файф, Ұлыбритания 1961 ж.[6]
Хьюстон 1978 жылы Лос-Анджелеске келеді
  • Кариб теңізі - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Тринидад корпорациясына, Уилмингтонға 1946 ж. 1962 жылы қалпына келтірілді, қазір 14 761ГТ, қайта аталды Хьюстон (IMO 5155654). Жойылған Сантандер, Испания 1984 ж.[6]
  • Карлсбад - 1945 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corporation-ға, Панама 1947 ж. Қайта аталды Калтекс Йоханнесбург 1952 ж.. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон 1959 ж. содан кейін Нихон Сейкю К.К., Токио, 1961 жылы Жапония, қайта аталды Ниссеки Мару. А ретінде қайта құрылды сұйық мұнай газы 1962 жылы танкер, қазір 16,640ГТ. Avanti Steamship Co компаниясына, 1969 жылы Монровия, қайта аталды Beava. 1974 жылы Гаосюнде жойылды.[6]
  • Carnifax паромы - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1948 жылы Балтимордағы американдық сауда және құрылыс корпорациясына қайта аталды Crown Trader. 1958 жылы қайта құрылды, қазір 12 678ГТ, қайта аталды Мэриленд трейдері. Американдық сауда-саттық компаниясына, Нью-Йорк, 1972 ж Бурриана, Испания 1976 ж.[6]
  • Casa Grande - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corporation-ға, Панама 1948 ж. Қайта аталды Caltex Копенгаген 1952 жылы Хирао, Жапония 1966 ж.[6]
  • Пинкни сарайы - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. 1947 жылы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл Компаниясына қайта аталды Esso Everett. Esso Shipping Comoany-ге, 1950 ж. Уилмингтонға. 1955 ж. Монровияға арналған Республикалық Танкерс Инк. Ұлы мойын. 1960 жылы Тексако (Панама) Инк, Монровия, қайта аталды Тексако Саутгемптон. Artemission Steamship Co компаниясына, 1962 жылы Монровия, қайта аталды Энн Луиза. 1965 жылы Хираодан бас тартты.[6]
  • Castle's Woods - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Overseas Tankship Corporation-ге, 1947 ж. Панама. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондонға 1951 ж. Калтекс Бомбей. 1968 жылы Лондонға Texaco Oveseas Tankship Ltd-ге қайта салынды және қазір 13892ГТ. Аты өзгертілді Тексако Бомбей. 1982 жылы Гаосюнде жойылған.[6]
USS Неошо.
  • Катавба (T2 дизайны) - 1941 жылы Нью-Йорктегі Socony-Vacuum Oil Company компаниясы үшін Мэриленд, Бетлехем, Бетлехем Спарроуз Пойнт верфі салған. Аты өзгертілді Неошо 1942 жылы, содан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Неошо (AO-48). 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына, содан кейін 1948 жылы Socony-Vacuum Oil Company болып өзгертілді Tascalusa. Аты өзгертілді Аскалуза 1963 ж. 1964 ж.
  • Catawba Ford - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Уилмингтонға арналған Кейстоун Танкшип Корпорациясына. 1975 жылы Гаосюнда жойылды.[6]
  • Кэтхэм - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Бернутмге, Лембе Ко, Уилмингтон 1948 ж., Өзгертілді Tydol Bayonne. Аты өзгертілді Кэтхэм 1954 ж. Хадсон су жолдары корпорациясына, Нью-Йорк, 1962 ж., өзгертілді Трансиер. Бастап ортаңғы бөлімдермен ұзартылды USSПавкатук 1967 жылы, қазір 11971ГТ. Полк Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі, Нью-Йорк 1979 ж.[6] 1981 жылы Луизиана штатындағы Violet Dock Port Company компаниясына а Hulk. 2004 жылға дейін жойылды.[8]
  • Cayuse - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кейп-Хорн пароходтық компаниясына, Нью-Йорк, 1948 ж., Атауы өзгертілді Ivy. Айви пароходтық компаниясына, Нью-Йорк 1954 ж. Юпитер пароход корпорациясы, Нью-Йорк 1956 ж.. Ситес Марес Социета Маринаға, Монровия 1957 ж. Андрос Ларк. Трансполлюкс тасымалдаушылар корпорациясына, 1959 жылы Монровия, қайта аталды Батыл алау. Аргентина, Буэнос-Айреске, 1961 жылы Навигасьонға, Аргентинаға, Аргентинаға, Навигацияға, Маритима и Флювиалға, Буэнос-Айреске ауыстырылды. Мар Каспио. Соқтығысқан баржалар ішінде Парана өзені 24 ақпан 1982 ж. 1983 ж.[6][9]
  • Кедр үзілістері - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corporation-ге, Панама 1947 ж. Қайта аталды Caltex Genoa 1952 жылы. 1966 жылы қалпына келтірілді, қазір 13 938ГТ. Аты өзгертілді Шеврон Генуя 1968 ж. American Transport Company & Overseas Tankship Corporation, Панама 1970 ж.. Гонконгта 1979 ж.[6]
USS Сидар Крик.
  • Сидар Крик - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Дейін кеңес Одағы 1944 жылы қайта аталды Таганро. 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына қайта аталды Сидар Крик содан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сидар Крик (AO-138). 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1975 жылы Портлендте жойылды.[6]
  • Cedar Mills - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. А менікі және батып кетті Анкона, Италия 1945 жылы 19 қарашада.[6]
  • Кедр тауы - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Sun Oil компаниясы, 1947 жылы Филадельфия, қайта аталды Мэриленд Сан. Cohansey Steamship Company-ге, 1966 жылы Филадельфия, қайта аталды Коханси. Zip корпорациясына, Панама 1970 ж. Келіскен Маримунда өшірулі Пладжу, Индонезия 1971 жылы 20 сәуірде. Қамауға алынды және орналастырылды Сингапур. 1973 жылы Гаосюнде жойылды.[6]
  • Селило - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Panama Oceanic Lines Inc, Панамаға 1947 ж. Өзгертілді Дүниежүзілік сауда 1956 жылы. Карагон Карагонияға, 1960 жылы Монровияға өзгертілді Әлем азаматы. Атлантикалық навигациялық корпорацияға, 1969 жылы Монровия, қайта аталды Элеонора. Жойылған Инчхон, Оңтүстік Корея 1977 ж.[6]
  • Cerro Gordo - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания үшін салынған Техас компаниясы. Аты өзгертілді Вирджиния 1951 жылы және Тексако Вирджиния 1960 ж. Хадсон су жолдары корпорациясына, 1962 ж. Нью-Йорк, қайта аталды Трансорлеан. 1970 жылы Валенсиядан бас тартты.[6]
  • Chaco каньоны - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Anglo Saxon Petroleum Co компаниясына, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Thallepus. Shell Petroleum Co-ға, 1955 жылы Лондонға және Shell Tankers Ltd компаниясына, 1960 жылы Лондонға шығарылды Порт-Глазго, Ренфрюшир, 1960 ж. Ұлыбритания.[6]
  • Чэдд Форд - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл Компаниясына қайта аталды Эссо Гринвилл. Esso Shipping компаниясына, 1950 жылы Уилмингтонға, содан кейін Humble Oil & Refining Company, 1960 жылы Уилмингтонға. Матисен Танкер Индустриске, 1963 жылы Уилмингтонға өзгертілді. Чадд'Форд. Кімге United States Steel Corporation, 1964 жылы Нью-Йорк. Атауы өзгертілді Колумбия және 6,848-ге ауыстырылдыГТ жаппай тасымалдаушы. 1977 жылы Америка Тынық мұхиттық контейнер желісіне өзгертілді Тынық мұхит елшісі 1978 жылы. 1979 жылы Гаосюнде жойылды.[6]
  • Халметта - 1944 жылы Кайзер верфі, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Кімге Стандартты вакуумды май компаниясы, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Стэнвак Брисбен. 1951 жылы Уилмингтондағы Esso Shipping компаниясына қайта аталды Esso Lynchburg. Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, 1956 жылы Уилмингтон, қайта аталды Линчбург. 1970 жылы Уилмингтон теңіз күкіртімен тасымалдау корпорациясына. 11080 ретінде қайта қалпына келтірілдіГТ балқытылған күкірт тасымалдаушы, атауы өзгертілді Теңіз дювалы. 2002 жылы Алангта жойылды.[6]
  • Чемпион төбесі - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Англо-Американдық мұнай компаниясы, London in 1946, renamed Esso London. To Esso Petroleum Co, London in 1955. Scrapped at Сызат, Югославия 1958 ж.[6]
  • Шампог – Built in 1943 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Panama Oceanic Lines, Panama in 1947. Renamed World Tide in 1956. To Memphis Shipping Corporation, Monrovia in 1959. Rebuilt as a 14,313 ГТ bulk carrier in 1963, renamed Әлем чемпионы. To Ceres Shipping Co, Monrovia in 1964 then Fair Mount Shipping Corporation, Monrovia in 1965 and renamed Western Eagle. Жойылған Гандия, Spain in 1977.[6]
  • Канцлерсвилл – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for Paco Tankers Inc, Wilmington. Rebuilt in 1961, now 14,445 ГТ. To Keystone Shipping Company, Philadelphia in 1964. To Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі in 1982, laid up at Норфолк, Вирджиния. Жойылған Tuxpan, Mexico in 1992.[6]
  • Chantilly – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Panama Oceanic Lines, Panama in 1947. To Statel Compagnia se Vapores, Panama in 1956, renamed World Trophy. To Compagnia de Navigacion Bolcar, Monrovia in 1960. Rebuilt as 12,805ГТ bulk carrier and renamed World Cavalier. To Oceanus Navigation Corporation, Monrovia in 1968, renamed Фрэнсис. Scrapped at Kaohsiung in 1978.[6]
  • Chapultapec – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Flanagan Loveland Shipping Co, Panama in 1947 and renamed Samuel C. Loveland. To Baltico Compagnia Navigacion S.A., Panama in 1951 and renamed Lucky Star. Аты өзгертілді Сұңқар in 1960 and reflagged to Greece. Аты өзгертілді Фалкон in 1965 and reflagged to Liberia. To Duarf International Ltd, Panama in 1976 and renamed Al Sayb. Used as a cement storage hulk. Deleted from Lloyd's Register in 1980.[6]
  • Чарльстаун – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Panama Oceanic Lines, Panama in 1947. To Statel Compagnia se Vapores, Panama in 1956, renamed World Transporter. To Pavin Navigation Inc, Panama in 1959. Rebuilt as a 12,793ГТ bulk carrier and renamed World Crusader. To Overseas Carriers Corporation, New York in 1961, renamed Globe Carrier. To International Carriers Inc, New York in 1967, renamed Overseas Carrier in 1968. To Rector Navigation Corporation, Panama in 1974 and renamed Лилия. Scrapped at Kaohsiung in 1978.[6]
  • Шато Тьерри – Built in 1945 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. Аты өзгертілді Лагерь одағы сол жылы. To Overseas Tankship Corporation, Panama in 1947. To Overseas Tankship (UK) Ltd, London in 1951 and renamed Caltex Sydney. Scrapped at Osaka in 1962.[6]
  • Чатертон Хилл – Built in 1944 by Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. To Baltic Trading Co, London in 1947 and renamed Гиркания. Scrapped at Bilbao in 1963.[6]
  • Хемава – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Lanmore Co. Inc, Panama in 1947 then Panama Transoceanic Co., S.A., Panama in 1948. Rebuilt to 14,424 ГТ 1960 жылы қайта аталды Barbara Jane Conway. Scrapped at Bilbao in 1975.[6]
  • Шие алқабы – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Keystone Tankship Corporation, Wilmington in 1945. To Charles Kurr & Co. Inc, Wilmington in 1970. Scrapped at Kaohsiung in 1971.[6]
  • Chesapeake мүйістері – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Tidewater Associated Oil Company, Wilmingto in 1947 and renamed Samuel O. Brown. To Western Ocean Transport Company, Wilmington in 1963 and renamed Лома нүктесі. To Reconquista Maritima S.A., Panama in 1969 and renamed Loyal Ivory. Scrapped at Kaohsiung in 1972.[6]
  • Чикака – Built in 1945 by Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. To Overseas Tankship Corporation, Panama in 1947. Renamed Caltex Saigon in 1952. To Overseas Tankship (UK) Ltd, London in 1959. Rebuilt in 1967 to 13,892 ГТ. To Texaco Overseas Tankship Ltd, London in 1968 and renamed Texaco Saigon. Аты өзгертілді Texaco Singapore in 1975. Scrapped at Kaohsiung in 1981.[6]
  • Chickamaugua – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Alberto Ravano fu Pietro, Genoa in 1947 and renamed Утилиталар. To Adriatico-Tirreno-Jonio-Ligure di Alberto Ravano & Figli, Genoa in 1948. Scrapped at La Spezia in 1962.[6]
  • Chisholm Trail – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To British Tanker Co, London in 1947. To Société Maritime des Petroles BP, Ле-Гавр in 1955 and renamed Монтсоро. Соқтығысқан SSИсидора өшірулі Cape Spartel, Morocco on 6 December 1961 and was beached. Scrapped in 1962 at Ла Сейн-сюр-Мер, Var, Франция.[6]
  • Choctaw Trail – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Overseas Tankship Corporation, Panama in 1947. Renamed Caltex Manila in 1952. Scrapped at Hirao in 1966.[6]
  • Хрислер өрісі – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Imperial Oil Shipping Co, Монреаль, Quebec, Canada in 1947 and renamed Imperial Winnipeg. To Compagnia Atlantica de Navigacion S.A., Panama in 1954 and renamed Сан-Пабло. Scrapped at La Seyne-sur-Mer in 1962.[6]
  • Чурубуско – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the Texas Company, Wilmington. Аты өзгертілді Миннесота 1950 жылы және Texaco Minnesota' in 1960. Rebuilt in 1966, now 15,622 ГТ. To Texaco Refining & Marketing Inc, Wilmington in 1984. Scrapped at Бангкок, Thailand in 1990.[6]
  • Clarke's Wharf – Built in 1945 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Trinidad Corporation, Wilmington in 1948 then California Tanker Company, Wilmington in 1952. To Калифорнияның стандартты мұнайы, Сан-Франциско in 1962 and renamed Nevada Standard. Scrapped at Kaohsiung in 1972.[6]
  • Коалинга-Хиллз – Built in 1943 by Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To Sword Line Inc, New York in 1948. To Liquid Cargo Carriers, New York in 1962. Ran aground near Танегашима, Japan on 23 January 1963. Consequently, scrapped at Hong Kong.[6]
  • Cobble Hill – Built in 1945 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Oriental Trade & Transport Co, London in 1947 and renamed Stanvac Мельбурн. To Standard-Vacuum Transportation Co, London in 1955. Scrapped at Бомбей, India in 1960.[6]
USNS Кохоттон.
  • USSКохоттон (T2-SE-A3 design) – Built in 1945 by Marinship, Sausalito, California for the United States Navy. Кімге Әскери теңіз көлігі қызметі in 1949 as USNS Кохоттон (AO-101). To Hudson Waterways Corporation, New York in 1967, renamed Трансонейда. Түрлендірілді контейнерлік кеме in 1969, now 7,666 ГТ. To C.I.T. Leasing Corporation, New York in 1971. To American Pacific Container Line in 1980, renamed Pacific Economy but scrapped at Kaohsiung later that year.[6]
USS Лакаванна.
  • Конастога (Type T2) – Built in 1942 by Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Bethlehem, Maryland for the United States War Shipping Administration. To United States Navy as USS Лакаванна (AO-40). To United States Maritime Commission in 1946, the Socony-Vacuum Oil Company, New York in 1947. Renamed Tatarrax. To Socony Mobil Oil Company, New York in 1955. Renamed Томас А. in 1962. To Mobil Oil Corporation, New York in 1965 and renamed Падре аралы. Жойылған Vinaròs, Spain in 1967.[6]
  • Контрералар – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the Texas Company, Wilmington. Аты өзгертілді Вашингтон 1950 жылы және Texaco Washington in 1960. To Washington Carriers Inc, Wilmington in 1962, renamed Wilmington Carrier. Жойылған Феррол, Spain in 1964.[6]
  • Кокиль – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To American Pacific Steamship Company, Los Angeles in 1948, renamed Ampac Washington. To J. M. Carras Inc, New York in 1954 and renamed Майгүл. To Chemical Transporter Inc, Wilmington in 1954, renamed Chemical Transporter in 1955. To Marine Navigation Inc, New York in 1965, renamed Marine Chemical Transporter. Кімге Union Carbide корпорациясы, New York in 1970. Scrapped at Kaohsiung in 1984.[6]
  • Қорынт – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Alberto Ravano fu Pietro, Genoa in 1947 and renamed Charitas. Scrapped at Vado Ligure in 1966.[6]
USS Кеннебек.
USS Пекос.
  • Корсикана (T2 design) – Built in 1941 by Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Bethlehem, Maryland for Socony Vacuum Oil Company, New York. To United States Navy in 1942 as USS Кеннебек (AO-36). Decommissioned in 1970 and laid up, scrapped in 1982.
  • Корсикана – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania. To United States Navy as USS Пекос (AO-65). To United States Maritime Commission in 1947 but returned to the United States Navy in 1948. To Military Sea Transportation Service in 1950 as USNS Пекос (AO-65). In service in 1970 but later transferred to the United States Maritime Administration and laid up. Scrapped at Baltimore in 1975.[10]
  • Корвалис – Built in 1943 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Poleno Società di Navigazione, Genoa in 1948 and renamed Стромбо. To Società Nationale Metanodotti, Genoa in 1960 and renamed Strip Khorramshahr. Жойылған Триест, Italy in 1964.[6]
  • Коттонвуд Крик – Built in 1944 by Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. To British Tanker Co, London in 1947. To Société Maritime des Petroles BP, Дюнкерк, France in 1955 and renamed Бриссак. To Zeeland Transportation Corporation, Monrovia in 1959. Converted to bulk carrier, now 10,232ГТ, қайта аталды Bulk Mariner. To Bulk Transport Inc, New York in 1960, renamed Коттонвуд Крик. Wrecked off Honduras on 5 January 1970 whilst of a voyage from New Orleans to Сайгон, Вьетнам.[6]
  • Кули дамбасы – Built in 1944 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To the French Government in 1947 and renamed Шапур. Аты өзгертілді Fernand-Gilabert in 1948. To Société Maritimes des Petroles BP in 1955. Collided with Мелика off Oman on 13 September 1958 and was damaged by fire. Scrapped at Bombay in 1959.[6]
  • Council Crest – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Anglo Saxon Petroleum Co, London in 1947 and renamed Trochurus. To Shell Petroleum Ltd, London in 1955 and Shell Tankers Ltd, London in 1960. Scrapped at Port Glasgow in 1962.[6]
  • Кеңес тоғайы – Built in 1945 by Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. To Cities Service Oil Company, New York in 1946. To Tankships Inc, New York in 1961, rebuilt to 15,254 ГТ. To Internation Ocean Transport Corporation, Philadelphia in 1976 then Cove Tide Corporation, New York in 1980. Renamed Cove Tide. Scrapped at Gadani Beach in 1983.[6]
USS Саранак.
  • Сиырлар – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. Аты өзгертілді Саранак later that year then to United States Navy as USS Саранак (AO-74). Converted to floating power plant in 1946. Redesignated USS Саранак (YPF-9) in 1954. Sold to Hugo Neu Corporation in 1957, renamed Сомерсет in 1959. Subsequent fate unknown.
  • Coxcomb Hill – Built in 1945 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Richfield Oil Corporation, Los Angeles in 1947. Renamed Дэвид Э. in 1951. To Locust Tankers Inc, Wilmington in 1957. Rebuilt to 12,228 ГТ. Scrapped at Brownsville in 1976.[6]
  • Coyote Hills – Built in 1945 by Marinship, Sausalito, California for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To N.V. phs van Ommen, Роттердам, Netherlands in 1948, renamed Вуенсдрехт. Scrapped at Kaohsiung in 1962.[6]
  • Кратер көлі – Built in 1944 by Kaiser Shipyards, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Carmo Gamelli, Genoa in 1948, renamed Монталегро. Exploded and broke in two at Неаполь on 16 March 1951 but subsequently repaired. Scrapped at La Spezia in 1965.[6]
  • Крест кілттері – Built in 1942 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the Gulf Oil корпорациясы, Филадельфия. Аты өзгертілді Гольфстрим in 1947. To Bayview Steamship Corporation, New York and renamed Wang Explorer. To Cape Waterways Corporation, New York in 1960 and renamed Колумбия. Жойылған Савона, Italy in 1963.[6]
  • Қарға қанаты – Built in 1945 by Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. To Anglo Saxon Petroleum Co, London in 1947 and renamed Techtus. To Shell Petroleum Ltd, London in 1955 and Shell Tankers Ltd, London in 1960. Scrapped at Блит, Нортумберленд 1961 жылы.[6]
  • Crown Point – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pennsylvania for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Independent Tankships Inc, Wilmington in 1948 then Allied-Ashland Tankers Inc, Wilmington later that year. To Greenpoint Tankers Inc, Wilmington in 1955, renamed Greenpoint. To Texaco Inc, Wilmington in 1960, renamed Texaco Kansas and rebuilt to 14,153 ГТ. Scrapped at Brownsville in 1984.[6]

Д.

E

USS Мононахела.
USS Патухент.
USS Эскамбия.
Теңіз күкірт ханшайымы.
  • Esso New Haven – Built in 1944 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Marine Sulphur Transport Corporation, Wilmington in 1960. Converted to molten күкірт carrier, renamed Теңіз күкірт ханшайымы. Негізін қалаушы Флорида бұғаздары on or after 4 February with the loss of all hands.
  • Esso Paterson – Built in 1942 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Humble Oil & Refining Company, Wilmington in 1960. To Union Carbide корпорациясы, New York in 1961. Rebuilt as chemical tanker and контейнерлік кеме. Now 9,141ГТ атауын өзгертті Carbide Texas City. Scrapped at Brownsville in 1979.[11]
  • Эссо Портленд – Built in 1944 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Panama Transport Co, Panama in 1957 the Commercial Tankers Inc, Буэнос-Айрес, Argentina in 1960, renamed Petrosud. Scrapped at Kaohsiung in 1968.[11]
  • Esso Roanoke – Built in 1942 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To United States Department of Commerce in 1956, renamed Раноке, then to Military Sea Transportation Service as USNS Раноке (T-AOR-155). To United States Department of Commerce in 1957. Rebuilt to container ship in 1966 with bow section of Балтимор, now 10,948 ГТ. To Monterey Transportation Company, Wilmington in 1970, renamed Балтимор. Scrapped at Kaohsiung in 1985.[11]
  • Esso Scranton – Built in 1944 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Humble Oil & Refining Company, Wilmington in 1960. To Humble Transportation Company, Wilmington in 1969 then Esso Transport Co, Panama in 1971. Scrapped at Kaohsiung in 1973.[11]
  • Эссо Спрингфилд – Built in 1944 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Panama Transport Co, Panama in 1956. To Oswego Bulk Carriers Inc, Monrovia in 1960, renamed Oswego Voyager. Scrapped at Hirao in 1965.[11]
  • Esso Utica – Built in 1944 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. To Esso Shipping Company, Wilmington in 1950. To Empire Tanker S.A., Monrovia in 1957, renamed Глен Коув. To Texaco (Panama) Inc, Monrovia in 1960. Rebuilt to 14,396ГТ in 1961, renamed Texaco London. Reflagged to Panama in 1971 and renamed Texaco Cocle. Sold in 1976, renamed Polaris 1. Driven ashore on Сан-Андрес аралы, Columbia on 3 July 1976. Scrapped at Brownsville in 1977.[11]
  • Esso Washington – Built in 1942 by Sun Shipbuilding Co, Chester for Standard Oil Company of New Jersey, Wilmington. Wrecked near the Enewetok Atoll, Маршалл аралдары on 14 March 1945.[11]
USS Чепачет.

F

  • Fairfax – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия, Пенсильвания. To Compagnia Navigazione Cisterna, Генуя, Italy in 1947, renamed Американо. To Omnium Navigation Co, Монровия, Liberia in 1959. Rebuilt as 15,052 ГТ жаппай тасымалдаушы, қайта аталды Omnium Pioneer. To Victory Transport Inc, Нью Йорк in 1961, renamed Хадсон. Жойылған Гаосюн, Taiwan in 1971.[11]
  • Құлаған ағаштар – Built in 1943 by Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон for the United States War Shipping Administration, Portland. To Carl Olsens Tankrederi, Арендал, Norway in 1948, renamed Букцин. To Fratelli d'Amico, Рим, Italy in 1951, renamed Massiminociro D. Жойылған Триест, Italy in 1965.[11]
  • Балықшы шоқысы – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To National Bulk Carriers, New York in 1948. To Sabine Transportation Company, Балтимор, Мэриленд in 1953, renamed Neches. Rebuilt in 1957, now 11,223ГТ. To American Trading & Production Corporation, Baltimore in 1965, renamed Американдық трейдер. Rebuilt in 1967, now 15,052ГТ. To American Trading Transportation Company, New York in 1972. Scrapped at Читтагонг, India in 1985.[11]
  • Бес шанышқы – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To National Bulk CarrierS Inc, Уилмингтон, Делавэр in 1948. To Rockland Steamship Corporation, New York in 1956, renamed Вернон тауы. To Zeeland Transportation Ltd, Monrovia in 1957. Scrapped at Уиллбрук, Belgium in 1960.[11]
  • Forbes Road - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Кливленд Петролиумға, Лондон, 1947 жылы Ұлыбритания, қайта аталды Кливленд. Энрико Инсомға, Рим, 1953 ж., Өзгертілді Enrico Insom. Кімге Италияның Әскери-теңіз күштері 1959 жылы пайдалануға берілді Стерео (A5368). Жойылған La Spezia, Италия 1979 ж.[11]
  • Форд Бриджер - 1944 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. 1948 ж. Америка Құрама Штаттарының Petroleum Carrier Inc компаниясына, Нью-Йоркке. Александр С. Онассис Корпорациясына, Монровияға 1957 ж. Содан кейін Sunstone Marine Panama S.A., Монровияға 1962 ж. Өзгертілді. Садақшы 1963 жылы. Гаосюнде 1970 жылы жойылды.[11]
  • Форт Каспар - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. Atlantic Refining Co компаниясына, Филадельфия, 1946 ж., Өзгертілді Atlantic Explorer. Tidewas Steamship Corporation корпорациясына, 1958 жылы Нью-Йорк, өзгертілді Ван Хантер. 1960 жылы Нью-Йорк, Globe Waterways Corporation компаниясына өзгертілді Трансшекаралық. Fox Shipping Inc компаниясына, Нью-Йорк, 1962 ж. 14192 жылы қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Ішкі. Рейнольдс Металлс компаниясына, Нью-Йорк, 1978 ж.. Sealift Bulkers Inc, Нью-Йорк, 1985 ж. Аланг, Үндістан 1995 ж.[11]
  • Шарлотт форты - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. 1948 ж. Нью-Йорктегі National Bulk Carriers Inc компаниясына. Hess Tankship Corporation, Уилмингтон 1955 ж. Hess Trader. 1961 жылы қайта салынды, қазір 13908ГТ. 1977 жылы Amherst Shipping Inc компаниясына, Уилмингтон, қайта аталды Трейдер содан кейін Тоқты сол жылы. Аты өзгертілді Скорпион 1980 ж Tuxpan, Мексика 1986 ж.[11]
  • Форт Чесвелл - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. Stanhope Steamship Co компаниясына, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Стэнвелл. Sjøfart A / S-ге, Лиллесанд, 1959 жылы Норвегия, қайта аталды Жел. Panargy Shipping Corporation-ға, 1960 жылы Монровия, қайта аталды Панаргия I. Мэрилендке (Халықаралық) Ltd, 1961 жылы Монровия, қайта аталды Сирод 1963 жылы. Compagnia Naviera Capistrano S.A., Монровия, 1963 ж Капистрано. Гаосюнде 1967 жылы жойылды.[11]
  • Форт-Кристина - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship корпорациясына, 1948 ж. Панама, содан кейін Overseas Tankship (Ұлыбритания), Лондон, 1950 ж. Қайта аталды. Калтекс Глазго 1951 жылы Хирао, Жапония 1960 ж.[11]
  • Форт Клатсоп - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Кімге Калифорнияның Standard Oil Company, Сан-Франциско, Калифорния 1948 ж. өзгертілді Oregon Standard 1957 ж. соқтығысқан Аризона стандарты 1971 жылы 18 қаңтарда Сан-Францискода. Садақ бөлімі қалпына келтіру үшін пайдаланылды Аризона стандарты. Бастап садақ бөлігімен қайта салынды Петролит қалыптастыру контейнерлік кеме. 1976 жылы Гаосюнде жойылды.[11]
  • Форт Корнуоллис - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Кімге Нью-Джерсидің Стандарт Ойл компаниясы, 1946 жылы Уилмингтон, қайта аталды Esso Parkersburg. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж Біріккен сауда департаменті, Уилмингтон 1956 жылы содан кейін Әскери теңіз көлігі қызметі USNS ретінде Паркерсбург (T-AO-163). 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне оралды. 1968 жылы Уилмингтондағы теңіз химиялық тасымалдаушылар корпорациясына, химиялық цистерна ретінде 1969 жылы қалпына келтірілді, қазір 15,883ГТ. 1978 ж. Уильмингтонға арналған Ду Понт де Немурс пен Ко.-ға. 1984 жылы Гаосюнда жойылған.[11]
  • Форт Камберланд - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. 1946 жылы Уилмингтондағы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл компаниясына қайта аталды Эссо Камберланд. Esso Shipping Company-ге, 1950 жылы Уилмингтонға. 1956 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне өзгертілді Камберланд содан кейін USNS ретінде әскери теңіз тасымалы қызметіне Камберланд (T-AO-153). 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда Департаментіне оралды Америка Құрама Штаттарының армиясы 1966 жылы, қалқымалы электр станциясы ретінде пайдаланылды Cam Ranh Bay. 1972 жылы Гаосюнде жойылды.[11]
  • Форт Дирборн - 1943 жылы Кайзер компаниясы салған, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Портланд. Екі жерде бұзылды Тыңық мұхит Солтүстік батыстан 800 теңіз милі (1500 км) Гонолулу, Гавайи 1947 жылы 12 наурызда. Садақ бөлімі снарядпен батып, батып кетті. Stern бөлімі қалқымалы электр станциясы ретінде пайдалану үшін Гонолулудағы Hilo Electric Light Company компаниясына сатылды. Жойылған Терминал аралы, Калифорния 1952 ж.[11]
  • Форт Донельсон - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Acadia шетел жүк тасымалдаушыларына, Галифакс, Жаңа Шотландия, 1948 жылы Канада, қайта аталды Haligonian Lad, 1949 жылы Панамарға ауыстырылған Виктор Панамалық Steamship Co, атауын өзгертті Лос Херманос. Compagnia Marittimo Карло Камелиге, Генуя, 1968 ж., Өзгертілді Ниаска. Грек-американдық кеме жасау және жөндеу корпорациясына, Панама, 1973 жылы қайта аталды Лонадо. Цистернаны тазартуға ауыстырылды Hulk 1975 жылы, негізделген Сирос Греция.[11]
USS Кованеск.
  • Форт Дюкне - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester компаниясы салған. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, USS-те пайдалануға берілді Кованеск (AO-79). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы 1946 жылы, бірақ 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне оралды. Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Кованеск (T-AO-79), кейінірек USNS Кованеск (T-AOT-79). Батып кетті Окинава, Жапония 1972 жылы 23 сәуірде.
  • Эри форты - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Società Italiana di Armamento Sidarma-ға, Венеция, 1948 жылы Италия, қайта аталды Серенисима. 1961 жылы Триестте лақтырылды.[11]
  • Форт Феттерман - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Тәуелсіз Танкипс Инк, Уилмингтонға 1948 ж.. Чарльз Курц пен Компанияға, Уилмингтонға 1955 ж. 1958 ж. Қайта салынған, қазір 12 634 ж.ГТ. 1976 жылы Гаосюнде жойылды.[11]
  • Фредерика форты - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. British Tanker Co-ға, 1947 ж. Лондон, содан кейін BP Tanker Co, 1955 ж. Лондон. Гонконгта 1959 ж.[11]
  • Форт Джордж - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. 1948 ж. Америка Оверсиздегі танкинг корпорациясына, Панама. Әлемдік шындық корпорациясына, 1956 жылы Монровия, қайта аталды Әлемдік шындық. Жаппай тасымалдаушы ретінде 1961 жылы қайта құрылды, қазір 14 309ГТ атауын өзгертті Әлемдік жеңімпаз. Amphitryon Shipping Ltd компаниясына 1962 жылы Монровия, содан кейін Атлантикалық навигациялық корпорация, 1967 жылы Монровия, қайта аталды Паулина. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[11]
  • Форт Генри - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. 1948 жылы Нью-Йорктегі Harcon Marine Co. Inc компаниясына қайта аталды Понка қаласы. 1967 жылы қайта салынды. Садақ бөлімі артқы жағына қосылды Санта-Сузана қалыптастыру Conoco Humber. Стерн бөлімі секция бөлігіне қосылды Санта-Сузана 17,116 қалыптастыруГТ Теңізші New York Marine Carriers Inc үшін. Топаз Кеме қатынасы корпорациясына, Панама, 1973 ж., Өзгертілді Burmah Topaz. Жойылған Сызат, Югославия 1976 ж.[11]
  • Форт Хоскинс - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Cities Service Oil Company-ге, 1947 ж. Нью-Йоркке. Tankship Inc компаниясына, Нью-Йоркке 1961 ж.. Қайта салынды, қазір 15221 ж.ГТ. International Ocean Transport Corporation-ға, Нью-Йоркке 1976 ж. Содан кейін Sabine Tower & Transportation Company, 1978 ж. Балтиморға өзгертілді Қызыл өзен. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[11]
  • Юпитер форты - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Stanhope Steamship Co компаниясына, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Стэнмор. Жойылған Фаслан, Данбартоншир 1960 ж.[11]
  • Форт-Лейн - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Lanmor Co Inc, 1948 ж. Панама, содан кейін Fort Lane Corporation, 1950 ж. Панама. Panama Transport Co, 1957 ж. Панама. Esso Nassau. Compagnia di Petroleo Lago компаниясына, Маракайбо, 1958 жылы Венесуэла, қайта аталды Esso La Salina. Panama Transport & Navigation Co компаниясына, 1962 ж. Панама, қайта аталды Эссо Кристобал содан кейін Стефанос Н.Дифониске, Пирей сол жылы қайта аталды Финикс. Біріккен кросс навигациялық корпорациясына, 1963 жылы Монровия, қайта аталды Финикс I. Сол жылдың соңында Alcon Ltd, Монровияға. 1965 жылы Гаосюнде жойылды.[11]
  • Ларами форты - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Стандартты теңіз көлігі компаниясына, Уилмингтон 1948 ж., Өзгертілді R. F. McConnell. Кімге Чикаго университеті, Уилмингтон 1949 ж. 1958 ж. Қалпына келтірілді, қазір 12 638ГТ атауын өзгертті Амоко Луизиана. 1963 жылы Делавэр штатында орналасқан Marine Petroleum Carrier Corporation компаниясына. 1973 жылы Кастеллон-де-ла-Планада жойылды.[11]
Форт Ли.
  • Форт Ли - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Торпедо және батып кетті Үнді мұхиты арқылы Неміс сүңгуір қайығыU-181 1944 жылдың 2 қарашасында оның 60 экипажының онын жоғалтуымен.
  • Массиак форты - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. Lanmore Co. Inc, 1947 ж. Панама. Panama Transport Co, 1949 ж. Panama, қайта аталды Esso Valparaiso. 1959 жылы Esso Petroleum Co-ға, Лондон, қайта аталды Esso Avonmouth. Athlos Compagnia Navigazione-ге, 1960 жылы Пирей, қайта аталды Атлос. 1962 жылы 13570 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. Жойылған Бильбао, Испания 1975 ж.[11]
  • Матанзас форты - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Anglo Saxon Petroleum Co, Лондон, 1948 ж., Өзгертілді Трохискус. 1955 жылы Лондонға Shell Petroleum Ltd, содан кейін Shell Tankers Ltd, 1960 жылы Лондонға. 1961 жылы Гонконгта сынған.[11]
  • Форт Мак-Хенри - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Мунакалат Векалетиге, Стамбул, 1948 жылы Түркия, қайта аталды Kocaeli. Denizcilik Bankasi TAO-ға, 1952 жылы Стамбул, содан кейін Д.Б. Deniz Nakliyati TAO, 1955 ж. Стамбул. 1959 жылы тұрғызылған, 1964 жылы Ыстамбұлда сынған.[11]
  • Форт Мейгс - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Meveo Inc-ке, Нью-Йоркке 1948 ж., Содан кейін Америка Құрама Штаттарының Navigation Co, Нью-Йоркке 1949 ж. Colonial Steamship Corporation корпорациясына, Нью-Йорк 1950 ж. Seathunder. 1953 жылы Делиге арналған пароходтық корпорацияға, Уилмингтонға, содан кейін сол жылы Монровияның Престон корпорациясына. 1959 жылы Монровиядағы Nikki Steamship корпорациясына қайта аталды Батыл Никки. Жойылған Гендрик-Идо-Амбахт, Оңтүстік Голландия, Нидерланды 1960 ж.[11]
Экипаж USCGCЯкутат «Мерсер фортының» садақ бөлімінен тірі қалғандарды құтқаратын салды тарту, фотосурет оның батуына 20 минут қалғанда түсірілген
  • Мерсер форты - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. Тринидад корпорациясына, Уилмингтонға 1946 ж. Атлант мұхитында 30 теңіз милінен (56 км) қашықтықта екі жерде бұзылды. Чатэм, Массачусетс 1952 жылы 18 ақпанда оның төрт экипажы жоғалуымен. Садақ бөлімі батып кетті Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті. Стерн секциясы жаңа садақпен қалпына келтірілді, қазір 11257ГТ және аталған Сан-Хасинто. Жарылып, жағалауында екіге бөлінді Вирджиния 26 наурыз 1964 ж. Екі бөлім де құтқарылды. Садақ бөлімі артқы жағына қосылды Сан-Карлос миссиясы қалыптастыру Мэриленд теңізі. Жаңа садақ бөлімі қалыптастыру үшін артқы бөлімге қосылды Пасадена, қазір 14,844ГТ. 1985 жылы Читтагонгтан шығарылды.[11]
  • Мифлин Форт - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. Gulf Oil корпорациясына, Филадельфия, 1946 ж., Атауы өзгертілді Gulfmoon 1947 ж Sea-Land Service Inc, 1961 жылы Уилмингтон, қайта аталды Риджвуд. 1961 жылы тұрғызылған Сантандер, Испания 1969 ж.[11]
  • Форт-Мимс - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1947 ж. Калифорния мұнай компаниясына, Уилмингтонға, содан кейін Калифорния Танкер Ко, 1952 ж. Аризона стандарты. Соқтығысқан Oregon Standard 1971 жылы 18 қаңтарда Сан-Францискода. Садақпен қайта салынған Аризона стандарты. 1973 жылы Гаосюнде жойылды.[11]
  • Форт-Мултри - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Парагон Ойл Компаниіне, Нью-Йорк, 1948 ж.. Кариб көлігіне С.А., Монровия, 1956 ж. Хантингтон. 1960 жылы Тексако (Панама) Инк, Монровияға, содан кейін Дж. Берквит пен Ко, 1961 жылы Монровияға. Equipos Marinos S.A., 1962 жылы Маракайбоға, содан кейін Anji Shipping Corp, 1963 жылы Монровияға өзгертілді. Анна Деметриос. Сол жылы Кастеллон-де-ла-Планада жойылды.[11]
USNS Коссатот.
  • Форт қажеттілігі - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester компаниясы салған. USS ретінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Коссатот (AO-77). 1946 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына, бірақ 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне оралды. Әскери теңіз көлігі қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Коссатот (T-AO-77). 1975 жылы сатылды, кейінгі тағдыры белгісіз.
  • Ниагара форты - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Стратис Г.Андредиске, Хиос, Греция 1948 ж., Өзгертілді Polytimi Andreadis. 1956 жылы 14,425 ретінде қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. Жойылған Vilanova i la Geltrú, Испания 1985 ж.[11]
  • Форт Питт - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Панамерикандық Petroleum & Transport Company-ге, 1946 жылы Уилмингтон, қайта аталды Пан-Вирджиния. Кімге Американдық мұнай компаниясы, Уилмингтон 1954 жылы өзгертілді Амоко Вирджиния 1956 ж. Кариб теңіз компаниясына, 1957 жылы Монровия, қайта аталды Carma Falcon. American Oil Co компаниясына, 1962 жылы Монровия, содан кейін Pan-American Overseas Oil Co, 1963 жылы Монровияға. 1969 жылы Бильбаода ысырылды.[11]
  • Форт-Роли - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Anglo Saxon Petroleum Co, Лондон, 1948 ж., Өзгертілді Таламус. Shell Petroleum Co-ға, 1955 ж. Лондонға. Compagnia Shell de Venezuela-ға, 1957 жылы Маракайбо, бірақ сол жылы Лондондағы Shell Petroleum Co компаниясына оралды. Shell Tankers Ltd-ге, 1960 ж. Лондон. Блайтта 1961 ж.[11]
  • Форт-Риджли - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corp, Панама. 1947 ж. Н.В. Nederlandsche Pacific Tankvaart Maatschappij, Ден Хааг, 1950 ж. Калтекс Лейден. 1966 жылы қайта салынды, қазір 13 785ГТ. Шеврон танкерлеріне (Недерланд) Н.В., Ден Хааг, 1968 ж., Өзгертілді Шеврон Лейден. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[11]
  • Форт-Робинсон - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1948 жылы Нью-Джерсидегі Стандартты Ойл компаниясына, Уилмингтонға өзгертілді Esso Binghampton. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж. Теңіз корпорациясына, Уилмингтонға 1953 ж., Атауы өзгертілді Теңіз көлігі. 1965 жылы Фаслейнде жойылды.[11]
  • Форт Шюйлер - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Нидерланд үкіметіне, сол жылы Роттердамға. 1946 ж. Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына, Нью-Йоркке. Филадельфия, Gulf Oil корпорациясына, 1947 ж. Гольфскаут. 1966 жылы Уильмингтондағы Delships Inc компаниясына. 12 775-ке дейін қалпына келтірілдіГТ. Кесілген Морган Сити, Луизиана 1966 жылы 24 қазанда. Содан кейін теңізге шығарылып, батып кетті.[11]
  • Форт Стэнвик - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Нью-Джерсидің Standard Oil Company, Wilmington компаниясы салған. Esso Shipping Company-ге, 1950 жылы Уилмингтон, қайта аталды Esso Wilmington. 1959 жылы Нью-Йорктегі Denton Steamship Corporation корпорациясына өзгертілді Ванг Джурор содан кейін Дентон сол жылы. Meridian Trading Corporation компаниясына, 1960 жылы Нью-Йорк, өзгертілді Маргарет М.. 1961 жылы Гаосюнде жойылды.[11][14]
  • Форт Стэнвикс - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Стамбул 1952 жылы. Outremer de Navigation Petroliere S.A. Française-ке, Бордо, Франция 1956 жылы, өзгертілді Калтекс Нант. Панама, 1961 жылы Rio Palmera Compagnia Navigazione S.A. атауын өзгертті Электра. 1962 жылы 14 418 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. P. S. Li (Holdings) & Co, Монровияға 1967 ж. Және қайта аталды Виктория мақтанышы содан кейін Ұлы мақтаныш. Апролонға (Либерия), Монровияға 1973 ж.. Гаосюнда 1977 ж.[11]
  • Форт Стефенсон - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Парагон Ойл Компаниіне, Нью-Йорк, 1948 ж.. Кариб көлігіне С.А., Монровия, 1956 ж. Вестбери. Texaco (Panama) Ltd, 1960 жылы Монровия, содан кейін J. C. Berkwit & Co, Монровия, 1961 ж. Осакада 1962 ж.[11]
  • Форт Стивенс - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. British Tanker Co-ға, 1947 ж. Лондонға. BP Tanker Co-ға, 1956 ж. Лондонға. Блитте 1962 ж.[11]
  • Самтер форты - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Екіге бөлініп, Тынық мұхитынан оңтүстікке қарай 720 теңіз миліне (1330 км) батып кетті Атту аралы, Аляска 1942 жылы 10 мамырда.[11]
  • Форт Вашингтон - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Кімге Continental Oil Company 1948 жылы қайта аталды Коноко Денвер. 1956 жылы Уилмингтондағы Globe Tankers Inc компаниясына қайта аталды Hunters Point. 1961 жылы Уилмингтондағы Тексако Инкке 14,251 дейін қайта салындыГТ атауын өзгертті Техасо Небраска. 1972 жылы Уилмингтондағы Sea Lord Shipping Co компаниясының атауы өзгертілді Теңіз лорд. Navegacion Nevgas S.A., Панама, 1973 ж Хуалиен қаласы, Тайвань 1974 ж.[11]
  • Форт-Уильям - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Gulf Oil корпорациясына, Филадельфия, 1948 ж., Атауы өзгертілді Гольфвелл. 1957 жылы Уилмингтондағы Блэкпиас Инк-ке 12565-ке дейін қайта салындыГТ атауын өзгертті Гольфпантер. Afran Transport Co, 1972 жылы Монровия, қайта аталды Сан-Томе. Сантандерде 1975 жылы лақтырылды.[11]
  • Форт Виннебаго - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. British Oil Shipping Co., Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Францин Клор. Фрателли д'Амикоға, Рим, 1952 жылы Италия, қайта аталды Элизабетта Д.. 1963 жылы Генуяда жойылды.[11]
  • Форт Вуд - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Француз үкіметіне 1948 ж., Өзгертілді Зангуезоир. Les Petroles d'Outre-Mer, Ле-Гаврға 1955 ж. Intercontinental Navigation Corp. & Transocean Freighters Corp, 1956 жылы Монровия, 13 966 болып қайта салынды.ГТ жаппай тасымалдаушы және атауы өзгертілген Оңтүстік бүркіт. Сплитте 1979 ж.[11]
  • Төрт көл - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping Administration, Mobile. Tanker Four Lakes Inc, Уилмингтонға 1948 ж. 1959 ж. Қайта қалпына келтіріліп, 12 569 жГТ. Оңтүстіктен 60 км (110 км) қашықтықта жарылып, батып кетті Галвестон, Техас 1972 жылдың 1 ақпанында барлық қолдарыңыз жоғалып кетті.
  • Фредериксбург - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for Paco Tankers Inc, Wilmington компаниясы салған. Театр Навигация Корпорациясына, 1958 жылы Монровия, өзгертілді Сарай. 1965 жылы Бильбаодан бас тартты.[11]
  • Француз Creek - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for Cities Service Oil Corporation, Нью-Йорк салған. Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, Нью-Йоркке 1956 жылы, содан кейін USNS ретінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне жіберілді Француз Creek (T-AO-159). Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, Нью-Йоркке 1957 ж.. Америка Құрама Штаттарының армиясына 1966 ж., Вьетнамда жүзбелі электр станциясы ретінде пайдаланылды. 1971 жылы Гаосюнде жойылған.[11]
  • Frenchtown - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. 1946 жылы Уилмингтондағы Нью-Джерсидің Стандартты Ойл компаниясына қайта аталды Эссо Элизабет. 1948 ж. Галифакс атауымен Imperial Oil Shipping Co. Император Фредериктон. Vespuccio Cia-ға. Armadora S.A, 1954 жылы Монровия, қайта аталды Гео Г.. 1961 жылы 12 646 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Инвикта. Аты өзгертілді Қасиетті Үшбірлік 1973 ж. Ла Специяда 1978 ж.[11]
  • Front Royal - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. 1948 жылы Нью-Джерсидегі Стандартты Ойл компаниясына, Уилмингтонға өзгертілді Esso Shreeveport. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж. Humble Oil & Refining Company, Уилмингтонға 1960 ж.. Тауар тасымалдау корпорациясына, 1962 ж. Уилмингтонға өзгертілді. Trustco. 1966 жылы қалпына келтірілген садақ бөлімі артқы жағына қосылды Санта-Хелена, бұл кеме жарамсыз. Садақ бөлімі Санта-Хелена қатаң бөлімге қосылып, 17,614 құрадыГТ Бақылаушы Теңіз тасымалдаушылар корпорациясы үшін, Нью-Йорк. Тасталған Тимса көлі 1967 жылы 5 маусымда Суэц дағдарысы. Орналасқан Порт-Саид, Египет 1975 ж.. 1977 жылы Порт-Саидта қалқымалы астық қоймасы ретінде пайдаланылды, 1996 жылы сынықтарға сатылды.[11][15]
  • Fruitvale Hills - 1944 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз әкімшілігі, Сан-Франциско. Тринидад корпорациясына, Уилмингтонға 1947 ж. 14831 жылға дейін қалпына келтірілдіГТ 1965 жылы қайта аталды Сан-Антонио. Аты өзгертілді Бордо 1981 жылы. Браунсвиллде 1984 жылы жойылды.[11]
  • Фуллертон-Хиллз - 1944 жылы теңіз кемелерімен, Саусалито, Калифорниядан АҚШ-тың әскери-теңіз әкімшілігі үшін, Сан-Францискодан салынды. Бернутқа, Лембек Ко, Уилмингтонға 1948 ж. Гаосюнда 1962 ж.[11]

G

  • Gaines Mill - 1943 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Charles Kurz & Co., Inc үшін, Уилмингтон, Делавэр. 1977 жылы 25 шілдеде басылған Гаосюн, Тайвань. Апат кейіннен жойылды.[16]
  • Жерваис - 1943 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Портланд. American Overseas Tanker Corporation-ге, 1948 ж. Панама. World Theme Corp-қа, Монровия, 1956 жылы Либерия, қайта аталды Әлемдік тақырып. Апролон Жеткізу Корпорациясына, Монровияға 1961 ж. 14,304 ретінде қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы 1962 жылы қайта аталды Әлемдік теңіз. Nauta Corp, 1965 жылы Монровия, қайта аталды Недди. Omnium Transportation Co., 1973 жылы Монровия, қайта аталды Omnium Mariner. Жойылған Гандия, Испания 1978 ж.[16]
  • Мұздықтар саябағы - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Кімге Стандартты вакуумды май компаниясы, Уилмингтон 1948 жылы қайта аталды Станвак Дурбан. 1955 жылы Панамаға қайтарылды. Esso Standard Eastern Inc, Панама, 1962 ж., Өзгертілді Эссо Читтагонг. Амалгаматталған теңіз көлігіне, 1965 жылы Монровия, қайта аталды Санта-Хелена. Бастап садақ бөлігімен қайта салынды Вапелло, қазір 17,863ГТ атауын өзгертті Вапелло. 1966 жылы қайтадан салынған, садақ бөлімі бар Trustco қатаң бөлімге қосылды. Аты өзгертілді әсемдік және қалдықтары Vinaròs, Испания 1967 ж.[16]
  • Гленнің паромы - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Жерге жүгіріңіз Батаг аралы, Филиппиндер 1945 жылы 6 қазанда. Кеме жарылып, өртеніп кетті.[16]
  • Глориета - 1944 жылы Sun Shipbuilding Co компаниясы, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін Честер, Филадельфия, Пенсильвания. Кімге Tidewater Associated Oil Company, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Байрон Д.Бенсон. Getty Oil Company-ге, Уилмингтонға 1967 ж. 1968 ж. Қайта қалпына келтіріліп, 13659 жГТ, қайта аталды Луизиана Гетти. Coastal Hercules Inc компаниясына, Хьюстон, Техас 1983 жылы қайта аталды Флорида жағалауы. Жойылған Сан-Эстебан де Правия, Испания 1984 ж.[16]
  • Голд-Крик - 1945 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. Қуып жету Марта жүзімі, Массачусетс 1946 жылы 25 маусымда қатты зақымданды. Уилмингтон, National Bulk Carriers Inc компаниясына сатылды. 1947 жылы қайта салынған, қазір 9 147ГТ, қайта аталды Пан Джорджия. 1953 жылы 23 шілдеде Уилмингтонда жарылып, өртеніп кетті Балтимор, Мэриленд. 1955 жылы Монровиядағы Universe Tankship Inc компаниясына. А. Ретінде қалпына келтірілді экскаватор, қазір 6,663ГТ атауын өзгертті Sealane. Continental Dredging Co., Монровия, 1963 ж.. Green Diamond Enterprises, Панама, 1981 ж., Атауы өзгертілді Асиалана. 1983 ж.[16]
  • Алтын төбе - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге Gulf Oil корпорациясы, 1947 жылы Филадельфия, қайта аталды Гольфпик 1948 ж. Seatrade корпорациясына, 1960 ж. Нью-Йорк, қайта аталды Монтаук-Пойнт. 15.062 болып қайта құрылдыГТ сусымалы тасымалдаушы 1962 жылы қайта аталды Вестхэмптон. 1963 жылы Нью-Йорктегі Marine Traders Inc компаниясына қайта аталды Гранополис The Перу сол жылы. Пенн Навигациялық Компанияға, Нью-Йорк, 1970 ж., Өзгертілді Пенн көшбасшысы. 1974 жылы Құрметті тасымалдаушыларға арналған Панама, атауы өзгертілді Лорана. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[16]
  • Үкімет лагері - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. 1947 ж. Сити Сервис Ойл Корпорациясына, Нью-Йорк. Tramp Shipping and Oil Transportation Corporation, 1958 ж. Нью-Йорк, қайта аталды Капитан Николас Ситинас. 15 947 болып қайта құрылдыГТ сусымалы тасымалдаушы 1962 жылы қайта аталды Бриджемптон. Қамауға алынды кезінде Порт-Саид 23 ақпанда 1963 ж. салынды. Платте көлік корпорациясына, 1965 жылы Нью-Йорк, қайта аталды Платте. Ogden Platte Transport Inc компаниясына, Панама, 1968 ж Картахена, Испания 1976 ж.[16]
  • Үлкен Меса - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Стандартты вакуумды мұнай компаниясына, 1984 жылы Уилмингтон, қайта аталды Stanvac Сингапур. 1955 жылы Панамаға қайтарылды. Esso Standard Eastern Inc, Панама, 1962 жылы, өзгертілді Esso Сингапур. Жойылған Гонконг 1965 жылы.[16]
  • Үлкен өзен - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corp, Панама, 1947 ж. Н.В. Nederlandsche Pacific Tankvaart Maatschappij, Ден Хааг, 1950 жылы Нидерланды, атауы өзгертілді Caltex Delft. Жойылған Нагасаки, Жапония 1965 ж.[16]
  • Гранд Тетон - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Француз үкіметіне 1948 ж., Өзгертілді Пурфина. Аты өзгертілді Пурфина Франция 1951 жылы және Пурфина Португалия 1957 жылы. Société Anonyme Purfina Transports, Дюнкерк 1959 жылы қайта аталды Португалия 1960 жылы. Kerdos Shipping Corp компаниясына, 1964 жылы Монровия, қайта аталды Кердос содан кейін Арно сол жылы. Жойылған Бильбао, Испания 1967 ж.[16]
  • Grande Ronde - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Cephalonian Maritime Co компаниясына, Пирей, Греция 1948 ж., Өзгертілді Кейт Н.Л.. Leitch Transport Ltd компаниясына, Торонто, 1960 жылы Онтарио, Канада, қайта аталды Хилда Марджанне. 1961 жылы 16,628 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. Жоғарғы көлдер көлігіне, Торонто, 1977 ж. 1984 ж. Жойылып, садақ бөлімі қосылды Chino қалыптастыру Канадалық рейнджер.[16]
  • Гранттар өтуі - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Lanmore Co. Inc-ке, 1947 ж. Панама, одан кейін Grant's Pass Corp, 1948 ж. Панама. Панама көлік корпорациясына, 1956 ж. Панама, қайта аталды. Esso Ponce. 1959 жылы Alta Shipping Corp, Панама, 12 816-да қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы және атауы өзгертілген Рион. Аты өзгертілді Дрепанон 1961 ж. Транс-Тынық мұхиты кеме қатынасы серіктестігіне, Панама 1968 ж., өзгертілді Пактрейдер. Honeywell Navigation Corp компаниясына, Панама, 1975 ж., Өзгертілді Шерли. 1979 жылы Гаосюнде жойылды.[16]
  • Грей-Харбор - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Overseas Tankship Corp үшін, Панама, 1947 ж., Өзгертілді Caltex Родезия 1952 ж. Токио танкшипіне К.К., Токио, 1961 жылы Жапония, қайта аталды Родезия Мару. Морита Ринкай Когёға К.К., Ичиномия 1964 жылы экскаваторға ауыстырылып, атауы өзгертілді Shunyo Maru №2. 1970 жылы Гаосюнде жойылды.[16]
  • Ұлы шалғындар - 1943 жылы Sun Shipbuilding Co, Филадельфия, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Gulf Oil корпорациясына, 1947 жылы Филадельфия, қайта аталды Gulfmeadows 1948 жылы. Блэкджипс Инк, Уилмингтон, 1957 ж., 12 811-ге қайта салындыГТ атауын өзгертті Гольфбивер. Afran Transport Co, 1971 жылы Монровия, қайта аталды Лас Пьедрас. 1975 жылы Сан-Эстебан-де-Правияда лақтырылды.[16]
  • Гроветон - 1943 жылы Sun Shipbuilding Co, Филадельфия, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Tide Water Associated Oil Company компаниясына, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Дэвид Маккелви. 1962 жылы Clearwater Shipping Inc компаниясына, Нью-Йорк, өзгертілді Мидленд. Йорк Агентс Инк, Нью-Йорк, 1966 ж., Өзгертілді Мидлейк. Садақ бөлімімен 1967 жылы қайта салынды Исара, қазір 19,513ГТ. Navegacion Невгасқа, Панама 1970 ж., Содан кейін Navegacion Benita S.A., Панама 1974 ж. Бенита. Жойылған Борриана, Испания 1976 ж.[16]
  • Гилфорд (T2 дизайны) - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Socony-Vacuum Oil Company үшін салынды, Нью-Йорк, атауы өзгертілді Колина іске қосылғаннан кейін көп ұзамай. Socony Mobil Oil Company, 1955 жылы Нью-Йоркке және 1965 жылы Mobil Oil Corporation, Нью-Йоркке Castellón de la Plana, Испания 1971 ж.[6][17]

H

USS Суамико.
  • Harlem Heights - 1941 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Честер компаниясы салған. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, USS-те пайдалануға берілді Суамико (AO-49). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы 1946 ж. әскери теңіз қызметіне 1948 ж. USNS ретінде Суамико (T-AO-49). Жойылған Йокогама, Жапония 1975 ж.
  • Harpers Ferry - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Филадельфия, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. 1947 жылы Нью-Йорк, Солтүстік Америка Кеме қатынасы және сауда компаниясына өзгертілді Жеті теңіз. 1956 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Американдық сауда және өндіріс корпорациясына, Балтимор, Мэриленд 1957 жылы қайта аталды Вирджиния трейдері. Бастап орта бөлімді қосқанда, 1966 жылы қайта салынды Пала миссиясы. American Trading Transportation Co компаниясына, Нью-Йорк, 1972 ж Борриана, Испания 1975 ж.[16]
Hat Creek.
  • Hat Creek - 1943 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. National Bulk Carriers Inc компаниясына, 1947 ж. Уилмингтонға. Делавэрдегі американдық танкерлер корпорациясына, Уилмингтонға 1951 ж. Американдық мұнай компаниясы, Балтимор 1956 ж. 1957 жылы қалпына келтірілді, қазір 12 532ГТ атауын өзгертті Амоко Вирджиния. Amoco Shipping Company-ға, Нью-Йорк, 1970 ж.. Point Point Enterprise корпорациясы, Уилмингтон, 1978 ж., Атауы өзгертілді Джуди. Аты өзгертілді Милтон 1981 ж Керни, Нью-Джерси 1983 ж.[16]
  • H. D. Collier - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Честер компаниясы салған Калифорнияның стандартты мұнайы, Сан-Франциско, Калифорния. 1974 жылы Гаосюнде жойылды.[16]
  • Хегра - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Норвегия үкіметі үшін Честер салған. A / S Krogstads Кеме қатынасы агенттіктеріне, Осло, 1946 ж., Өзгертілді Нидар. Smedvigsке Tankrederi A / S, Осло, 1948 ж Вени. Pacifico Ocean Marina Marina Corp, 1959 ж., Панама, қайта аталды Тынық мұхиты көшбасшысы. Тынық мұхиты одағына теңіз жаяу корпорациясы, 1962 жылы Монровия, 14 238 болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. Аты өзгертілді Мұхиттық достық 1968 жылы. 1978 жылы Гаосюнда жойылды.[16]
  • Герон көпірі - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co компаниясы, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер. Lanmore Inc, 1947 жылы Панама, содан кейін Panama Transport Co, 1948 жылы Панама, өзгертілді Esso Бразилия. 1954 жылы қайта қалпына келтірілді сұйық мұнай газы тасымалдаушы, қазір 11 008ГТ. Petromar Compagnia de Navegazion-ге, Буэнос-Айрес, 1961 ж., Өзгертілді Petromar Baia Blanca. Жойылған Сантандер, Испания 1967 жылы.[16]
  • Гобкирк төбесі - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Socony-Vacuum Oil Company, Нью-Йорк үшін салынды. Аты өзгертілді Конестога сол жылы. Hess Inc компаниясына, Перт-Амбой, Нью-Джерси 1953 жылы қайта аталды Hess отын. 1954 жылы қайта салынған, қазір 11,621ГТ. Hess Tankship Company-ге, 1955 ж. Уилмингтонға. Timbo Shipping Ltd компаниясына, Монровияға 1963 ж.. Қайта салынды, қазір 15 744ГТ атауын өзгертті Сасстаун. Жойылған Аланг, Үндістан 1993 ж.[6][18]
  • Гобкирк төбесі - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Филадельфия, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. N.V. Petroleum Industrie Maatschappij-ке, Ден Хааг, 1946 жылы Нидерланды, қайта аталды Esso Den Haag. 1958 жылы Es Ha Tankvaart Maatschappij, Den Haag, содан кейін Sealanes Shipping Co, 1959 жылы Пирей, қайта аталды Frixos. 15 020 болып қайта салындыГТ сусымалы тасымалдаушы 1960 ж., 1965 ж. Либерияға қайта оралды. Outerocean Navigation Corp, Гаосюн, 1970 ж. Шелли. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[16]
  • Үй үйі - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Соққы найзағай кезінде Джексонвилл, Флорида 1946 жылы 5 тамызда өртеніп кетті. 1947 жылы жойылды.[16]
  • Honey Hill - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфиямен салынған. 1946 ж. Атлантикалық аффинажды компанияға қайта аталды Атлантикалық дилер. Skar-Ore пароход корпорациясына, Уилмингтонға 1960 ж. 1961 жылы 12,626 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Пол Х. Карнахан. 1986 жылы Гаосюннен бас тартты.[16]
  • Хонингсвааг - 1945 жылы Алабама Дридок пен кеме жасау компаниясы салған, Норвегия үкіметі үшін мобильді. Tonnevolds Tankrederi A / S-ге, Гримстад 1946 жылы қайта аталды Торнун. Ольга Коновқа, Нью-Йоркке 1961 ж. 15147 жылы қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Әулие Христофор. Intercontinental Transportation Company-ге, 1964 ж. Нью-Йорк, өзгертілді Globe Traveller. 1967 жылы Ocean Clippers Inc, Нью-Йорк, атауы өзгертілді Шетелге саяхатшы 1968 жылы. Ogden Traveller Transport Inc компаниясына, Нью-Йорк, 1978 ж., өзгертілді Саяхатшы. 1983 жылы Алангта жойылды.[16]
  • Гуд өзені - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corp, 1946 ж. Панама. Аты өзгертілді Калтекс Кейптаун 1952 жылы. Гаосюнде 1967 жылы жойылды.[16]
  • Тау - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Anglo Saxon Petroleum Co компаниясына, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Тенагод. Shell Petroleum Co компаниясына, 1955 ж. Лондон, содан кейін Shell Tankers Ltd, Лондон. 1960 ж Есепке алу, Файф 1962 ж.[16]
  • Hovenweep - 194e жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. 1947 ж. Солтүстік Петролеум Танк пароходтық компаниясына, Ньюкасл, атауы өзгертілді Мұнай кен орны. Intercontinental Navigation Corp & Transocean Freighters Corp, 1959 жылы, Монровия, өзгертілді Солтүстік бүркіт. 14 800 болып қайта құрылдыГТ сусымалы тасымалдаушы 1962 ж Сызат, Югославия 1978 ж.[16]
  • Хаббардтон - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co, Филадельфия, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Техас компаниясына, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Алабама 1948 ж. өзгертілді Тексако Алабама 1960 ж. Texaco Panama Inc компаниясына, Панама, 1962 ж., 14 412-ге қайта салындыГТ атауын өзгертті Техако Бристоль. Жойылған Сан-Эстебан де Правия, Испания 1976 ж.[16]
  • Хантингтон Хилл - 1945 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз әкімшілігі, Сан-Франциско. Мемлекеттік отын корпорациясына, Бостон, Массачусетс 1948 жылы қайта аталды Даунинг. 1953 жылы Хесс Инк, Перт Амбой, қайта аталды Гесс Дизель. 11545-ке дейін қайта салындыГТ 1954 ж. Гесс танкшип компаниясына, 1955 ж. Уилмингтон. 14035 ж. қайта салындыГТ 1961 ж. Коммерциялық Танкерлер Корпорациясына, 1966 ж. Уилмингтон, қайта аталды Талия. Tanker Four Lakes Inc компаниясына, Уилмингтон, 1971 ж., Өзгертілді Уильям Дж. Филдс содан кейін Сиракуз Корпорациясына, Уилмингтонға сол жылы. Ков танкерлер корпорациясына, Нью-Йорк, 1975 ж., Өзгертілді Explorer тауы. 1978 жылы Нью-Йорк қаласындағы Cove Carriers Inc компаниясының атауы өзгертілді Cove Explorer. Жойылған Гадани жағажайы, Пәкістан 1983 ж.[16]

Мен

Дж

USS Таппаханнок.

Қ

USS Маттапони.
USS Кеннебаго.
  • Кеннебаго (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния. To the United States Navy as USS Кеннебаго (AO-81). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы in 1947 then Әскери теңіз көлігі қызметі in 1950 as USNS Кеннебаго (T-AO-81). Laid up in 1959. To Америка Құрама Штаттарының армиясы in 1966, used as a floating power station at Nha Trang, Vietnam until 1971.
  • Kern Hills – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, Сан-Франциско, Калифорния. To Southeastern Oil Florida Inc, Wilmington in 1948. To Long Island Tankers Corp, Wilmington in 1956 then Fairfield Steamship Corp, New York later that year. Аты өзгертілді Кішкентай рок содан кейін Wang Dispatcher in 1957. Scrapped at Уиллбрук, Belgium in 1961.[19]
  • Кернтаун – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. Кімге Техас компаниясы, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Луизиана 1948 жылы және Texaco Louisiana in 1960. To Cayuga Steamship Company, Wilmington in 1970, renamed Silver Jay. To Utica Maritime Shipping Co, Panama later that year, renamed Бикеш. Scrapped at Gadani Beach in 1975.[19]
  • Кетл-Крик – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To California Oil Company, Wilmington in 1947. To California Tanker Company, Wilmington in 1952. To Калифорнияның Standard Oil Company, Wilmington in 1956, renamed Washington Standard in 1957. Scrapped at Kaohsiung in 1973.[19]
  • Kettleman Hills – Built in 1944 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To American Overseas Tankship Corporation, Wilmington in 1948 then Oceanic Maritime Corporation, Wilmington in 1949. To Colonial Steamship Corporation, New York in 1951, renamed Теңіз жолбарысы. To Seatiger Steamship Corporation, Wilmington in 1954 then Jupiter Steamship Corporation, Wilmington in 1956. To Ocean Tankships Inc, Monrovia in 1957, renamed Ocean Nora then to Marine Star Inc, Monrovia later that year and renamed Caribbean Star. To Ocean Tankships Inc, Monrovia in 1959. To Bulk Ships Inc, New York in 1960, rebuilt as 13,795ГТ жаппай тасымалдаушы атауын өзгертті Globe Explorer. To Sea Liberties Inc, New York in 1963. Damaged by engine room fire on 11 September 1964. Rebuilt in 1965 with bow from Appomatox атауын өзгертті Fairwind. Bow section to Appomatox. Жойылған Валенсия, Испания 1965 ж.[19]
  • Каньон патшалары - 1945 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. To Overseas Tankship Corp, Panama in 1947. To Tokyo Tanker K.K., Токио, Japan in 1951, renamed Ниссей-Мару. To Morita Rinkai Kingyo K.K., Ичиномия, Japan, converted to sand carrier, renamed Shunyo Maru No. 3. To Hitachi Zosen Rinkai Koji K.K., Осака, Japan in 1968. To V. M. Sagaocar & Brother Ltd, Бомбей, India in 1971, renamed Санжеевани. Жағалауға шығарылды Мормугао, India on 5 June 1994. Scrapped орнында 1997 жылы.[19]
  • Киттанинг – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Theatre Navigation Corp, Monrovia in 1947, renamed Лирика. Жойылған Бильбао, Испания 1965 ж.[19]
  • Кламат сарқырамасы – Built in 1943 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Markos P. Nomikos, Пирей, Greece in 1948, renamed Petrakis Nomikos III. To Mondedo Compagnia Navigacion, Monrovia in 1955, renamed Aetolicus. Rebuilt in 1956 as 11,588ГТ жаппай тасымалдаушы. Аты өзгертілді Andros Vega in 1957. To Marcelbro Compagnia Navigazione, Piraeus in 1960, renamed Скирос. Қуып жету То-шима, Токио on 30 March 1962 and severely damaged. Scrapped in Japan that year.[19]

L

USS Кахаба.
USS Schuykill.
  • Луисбург – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester. To United States Navy, commissioned as USS Schuykill (AO-76). To United States Maritime Commission in 1946 but returned to the United States Navy in 1948. To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Schuykill (T-AO-76). Decommissioned in 1986, sold in 1988.
  • Lundy's Lane – Built in 1943 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To Hvalfangstselsk Blaahval A/S, Oslo in 1948. To Beaverdam Tankers Inc, Monrovia in 1958. Scrapped at Гамбург, Батыс Германия 1964 ж.[19]
  • Лион Крикі – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Trinidad Corporation, Wilmington in 1948. Scrapped at Santander in 1973.[19]

М

USS Маскома.
  • Маскома (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, commissioned in 194 as USS Маскома (AO-83). Кімге Әскери теңіз көлігі қызметі in 1950 as USNS Маскома (T-AO-83). Кімге Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі in 1959. To Hudson Waterways Corporation, Нью Йорк in 1966, renamed Seatrain Oregon. Аты өзгертілді Трансчамплей in 1967. Rebuilt as 7,674 ГТ контейнерлік кеме in 1969. To C. I. T. Leasing Corporation, New York in 1971. To American Pacific Container Line Inc in 1980, scrapped at Kaohsiung in 1981.[20]
  • Mauvilla – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. Кімге Англо-Американдық мұнай компаниясы, Лондон, United Kingdom in 1947, renamed Esso Birmingham. To Esso Petroleum Co, London in 1951. Scrapped at Сызат. Югославия 1963 жылы.[20]
  • МакКлеллан Крик - 1943 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. To Flanigan Loveland Shipping Co, Panama in 1947, renamed Elizabeth A. Flanigan. To Vesta Compagnia Navigacion, Panama in 1955, renamed Кэтлин Ричардсон. To Mobil Tankers Co, S.A., Panama in 1957, renamed Винебаго. To Petroleum Transport International, Дурбан, Оңтүстік Африка in 1963, renamed Mobil Marketeer. Жойылған Килунг, Taiwan in 1965.[20]
  • McDowell – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. Торпедо және батып кетті Атлант мұхиты (13 ° 08′N 70 ° 02′W / 13.133°N 70.033°W / 13.133; -70.033 арқылы U-516 on 16 December 1943.[20]
  • МакКитрик Хиллз – Built in 1944 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To Pacific Tankers Inc, Wilmington in 1947. To Western Tankers Inc, New York in 1951. To Alexander S. Onassis Corp, Monrovia in 1957. To Condora Financiera Panama, Monrovia in 1962. Scrapped at Валенсия, Spain in 1964.[20]
  • Meacham – Built in 1944 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To American Overseas Tanker Corporation, Wilmington in 1948 the National Tanker Corporation, Wilmington later that year. To Meacham Corporation, Wilmington in 1951 then Charles Kurz & Company, Wilmington later that year, renamed Custis Woods. To United Stated Department of Commerce in 1965. Scrapped at Сантандер, Испания 1966 жылы.[20]
  • Механиксвилл – Built in 1943 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. To H. Westfal-Larsen & Co, Берген, Norway in 1948, renamed Hallanger. To Harald A Møller, Осло, Norway in 1959, renamed Асато. To International Union Marine Corp, Monrovia in 1961, rebuilt at 14,149ГТ bulk carrier, renamed Одақтас. To Victoria Ocean Transport Ltd, Monrovia in 1966, renamed Victoria Faith. Аты өзгертілді Grand Trust in 1967. To Concord (Panama) Ltd, Panama in 1973. Scrapped at Kaohsiung in 1978.[20]
  • Меса Верде – Built in 1944 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. Кімге British Tanker компаниясы, London in 1947. To Société Maritime des Petroles BP, Дюнкерк, France in 1955, renamed Вилландри. Жойылған Ла Сейн-сюр-Мер, France in 1961.[20]
  • Meuse-Argonne – Built in 1945 by Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester for the United States War Shipping Commission, Philadelphia. To Overseas Tankship Corp, Panama in 1948. To Outremer de Navigation Petrolière S.A., Bordeaux in 1951, renamed Caltex Bordeaux. To Unuin Industrielle des Petroles, Bordeaux in 1961. To Société Petromer, Bordeaux in 1967, renamed Petro Paulliac To Tropical Tankers Inc, Panama in 1968, renamed Tropical Grace. To Chowgule & Co Ltd, Бомбей, India in 1969. Rebuilt as 10,244 ГТ bulk carrier, renamed Maratha Transhipper. Driven ashore and wrecked at Мормугао, India on 28 May 1985.[20]
  • Midway Hills – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To Cape Horn Steamship Corporation, New York in 1948, renamed Cryss Jane. To National Phoenix Industries Inc, New York in 1953 then C. & C. Super Corporation, New York in 1955. To Colonial Steamship Corporation, New York in 1956, renamed Hess Mariner. To Hess Tankship Company, Wilmington in 1961. Exploded and broke in two 110 nautical miles (200 km) east of Джексонвилл, Флорида on 1 October 1961, sank the next day.[20]
  • Диірмен көктемі – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for Charles Kurz & Company, Wilmington. Rebuilt in 1958, now 12,188 ГТ. To Lavender Bay Shipping Co, Panama in 1976, renamed Harmony I. Scrapped at Gadani Beach in 1978.[20]
  • Миссионерлік жоталар – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the United States War Shipping Administration, Philadelphia. To Panama Ocean, Panama in 1948. Renamed Әлем саяхатшысы in 1956. Rebuilt in 1959, now 12,793 ГТ. To World Chieftain Corp, Monrovia that year, renamed World Chieftain. To Continental Oceanic Navigation Corp, Monrovia in 1966, renamed Кристин. Аты өзгертілді Евгения in 1968. To Far Eastern Navigation Corp, Keelung that year, renamed Chee Lee. Аты өзгертілді Tunglee in 1970. Scrapped at Kaohsiung in 1977.[20]
USNS Buenaventura миссиясы.
  • Buenaventura миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Буэнавентура (AO-111). To United States Department of Commerce in 1960 then to Military Sea Transportation Service in 1961 as USNS Буэнавентура (T-AO-111). Жойылған Детройт, Мичиган 1973 жылы.[20]
USNS Капистраноның миссиясы.
  • Капистраноның миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Капистраноның миссиясы (AO-112). To United States Department of Commerce in 1955 then to Military Sea Transportation Service in 1956 as USNS Капистраноның миссиясы (T-AO-112). To United States Navy in 1960, converted to сонар experimental ship USNS Mission Capistrano (T-AG-162). To United States Department of Commerce in 1970, converted to drilling ship in 1972, renamed Капистрано. To Mission Drilling & Exploration Corporation, Жаңа Орлеан, Луизиана 1975 жылы қайта аталды Mission Exploration. Жойылған Браунсвилл, Техас 1980 жылы.[20]
  • Кармел миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Кармел миссиясы (AO-113). To United States Department of Commerce in 1957. To Litton Industries Leasing Corporation, Wilmington in 1967. Rebuilt as 11,601 ГТ container ship, renamed Хьюстон. To Reynolds Leasing Corporation, Wilmington in 1975. Scrapped at Севилья, Испания 1984 ж.[20]
USNS Қызыл тас.
  • SS Миссия Де Пала (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Миссия Де Пала (AO-114). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Миссия Де Пала (T-AO-114). To United States Department of Commerce in 1954. To Military Sea Transportation Service in 1956. To United States Department of Commerce in 1958 and laid up. To United States Navy in 1964, converted to a зымырандық қашықтыққа арналған бақылау кемесі, commissioned in 1965 as USS Джонстаун (AGM-20), renamed USS Қызыл тас (AGM-20) later that year. To Military Sea Transportation Service in 1966 as USNS Қызыл тас (T-AGM-20). Scrapped in 1995.[20]
  • Долорес миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1944 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Долорес миссиясы (AO-115). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Долорес миссиясы (T-AO-115). To United States Department of Commerce in 1955. To Military Sea Transportation Service in 1956 then to United States Department of Commerce in 1957. To Sea Land Service Inc, Wilmington in 1969, rebuilt at 11,601 ГТ container ship, renamed Тампа. To Reynolds Leasing Corporation, Wilmington in 1970. Scrapped at Castellón de la Plana in 1984.[20]
  • Лорето миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1944 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947, commissioned as USS Лорето миссиясы (AO-116). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Лорето миссиясы (T-AO-116). To United States Department of Commerce in 1955. To Military Sea Transportation Service in 1959. Scrapped at Portland in 1975.[20]
USNS Лос-Анджелестің миссиясы.
  • Лос-Анджелестің миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1945 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1948 as USS Лос-Анджелестің миссиясы (AO-117). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Лос-Анджелестің миссиясы (T-AO-117). To United States Department of Commerce in 1957. Scrapped in Кливленд, Огайо 1975 жылы.[20]
USNS Пурисима миссиясы.
  • Пурисима миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1945 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To United States Navy in 1947 as USS Пурисима миссиясы (AO-118). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Пурисима миссиясы (T-AO-118). To United States Department of Commerce in 1955. To Military Sea Transportation Service in 1956, then to United States Department of Commerce in 1957. Converted to floating storage facility in 1975.[20]
  • Сан-Антонио миссиясы (T2-SE-A2 design) – Built in 1945 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Антонио миссиясы (AO-119). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Антонио миссиясы (T-AO-119). 1954 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. 1959 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, содан кейін 1960 жылы Әскери теңізге тасымалдау қызметіне. 1965 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі болып өзгертілді. Трансарктикалық. 1966 жылы Нью-Йорктегі Хадсон Уотервейз Корпорациясына. 7435 болып қайта салынғанГТ контейнерлік кеме, атауы өзгертілді Сан-Хуан теңіз кемесі. Тайлер Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж., АҚШ Сауда министрлігіне 1975 ж. Өзгертілді Сан-Хуан 1978 ж. 1983 ж. Кастеллон-де-ла-Планада жойылды.[20]
  • Сан-Карлос миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1945 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Карлос миссиясы (AO-120). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Карлос миссиясы (T-AO-120). 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Хадсон Уотервейз Корпорациясына, Нью-Йоркке 1966 ж.. Садақ бөлімімен қайта салынды. Сан-Хасинто 8 012 құрайдыГТ көлік құралы, қайта аталды Мэриленд теңізі. 1975 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Атауы өзгертілді Мэриленд 1978 жылы. Гаосюнда 1985 жылы жойылды.[20]
USNS Сан-Диего миссиясы.
  • Сан-Диего миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Диего миссиясы (AO-121). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Диего миссиясы (T-AO-121). 1954 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне, содан кейін 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1967 жылы садақпен қалпына келтірілді. Мэн және ортаңғы бөлім Сан-Хасинто 8 039 құрайдыГТ көлік құралы. Нью-Йорк, Hudson Waterways Corporation-ға өзгертілді Вашингтон теңіз жағалауы. Тайлер Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж., Америка Құрама Штаттарының Сауда Министрлігіне 1975 ж. Аты өзгертілді Вашингтон 1978 ж. 2001 ж.[20][21]
USNS Авангард.
  • Сан-Фернандо миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Фернандо миссиясы (AO-122). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Фернандо миссиясы (T-AO-122). 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне, содан кейін 1957 жылы Құрама Штаттардың Сауда министрлігіне. Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне 1964 жылы ракеталық қашықтықты танитын кемеге айналды Muscle Shoals (AGM-19). USS атауы өзгертілді Авангард (AGM-19) 1965 ж., Содан кейін 1966 жылы USNS ретінде теңіз әскери қызметі қызметіне жіберілді Авангард (T-AGM-19). USNS тағайындалған навигациялық сынақ кемесі ретінде қайта жіктелген Авангард (T-AGM-194) 1980 ж. Браунсвилл, Техас штатында 2013 ж.[20][22]
USNS Сан-Франциско миссиясы.
  • Сан-Франциско миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1945 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Франциско миссиясы (AO-123). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Франциско миссиясы (T-AO-123). 1954 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. Соғысқан SSЭлна II ішінде Делавэр өзені 1957 жылы 7 наурызда жарылып, екіге бөлінді.[20]
USNS Сан-Габриэль миссиясы.
  • Сан-Габриэль миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Габриэль миссиясы (AO-124). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Габриэль миссиясы (T-AO-124). Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне 1957 ж. Өзгертілді Делавэр 1966 жылы. Хадсон су жолдары корпорациясына, сол жылдың соңында Нью-Йоркке 9 961 болып қайта салындыГТ контейнерлік кеме және атауы өзгертілді Делавэр теңіз суы. Тайлер Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж.. АҚШ Сауда министрлігіне 1975 ж. Өзгертілді Делавэр 1978 ж. 1983 ж. Кастеллон-де-ла-Планада жойылды.[20]
  • Сан-Хосе миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Хосе миссиясы (AO-125). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Хосе миссиясы (T-AO-125). Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне 1957 ж. Өзгертілді Огайо 1966 жылы. бастап садақ бөлігімен қайта салынды Mision San Diego және кеменің ортаңғы бөлімі Мэн 8 047 құрайдыGRT көлік құралы. Нью-Йорк, Hudson Waterways Corporation-ға өзгертілді Огайо теңіз жағалауы. Тайлер Танкер Корпорациясына, Нью-Йоркке 1972 ж.. Біріккен Сауда Департаментіне 1975 ж. Өзгертілді Огайо 1978 ж.[20][21] 2011 жылы жойылды.[23]
USNS Меркурий.
  • Сан-Хуан миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Сан-Хуан миссиясы (AO-126). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Хуан миссиясы (T-AO-126). 1958 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1964 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне зымырандарды бақылайтын кеме ретінде қайта салынды. 1965 жылы USS ретінде пайдалануға берілген Флагштоктар (AGM-21). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1966 жылы USNS ретінде Меркурий (T-AGM-21). Matson Navigation Company-ге, 1970 ж. Сан-Франциско, қайта атау Копаа. 14,230-да қайта салындыГТ Калифорниялық және Гавайлық қант компанияларына 1981 ж., содан кейін Гавайиалық қант тасымалдау компаниясына, Нью-Орлеанға 1982 ж.. Гаосюнда 1984 ж.[20]
USS Атанат.
USS Сан-Луис-Обиспо миссиясы.
  • Сан-Луис-Обиспо миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Сан-Луис-Обиспо (AO-127). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Луис-Обиспо миссиясы (T-AO-127). 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне, содан кейін 1956 жылы әскери теңіздік тасымалдау қызметіне. 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне. Хадсон Уотервейз Корпорациясына, Нью-Йоркке 1966 ж. пойыз паромы, қайта аталды Пуэрто-Рико теңіз жағалауы. 1986 жылы Гаосюннен бас тартты.[24]
  • Сан-Луис-Рейдің миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Сан-Луис-Рейдің миссиясы (AO-128). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Луис-Рейдің миссиясы (T-AO-128). 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне, содан кейін әскери теңіз тасымалы қызметіне 1956 жылы. Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне 1957 жылы.[25] 1972–73 жылдары Техастың Браунсвилл қаласында жойылды.
  • Сан-Мигель миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Сан-Мигель миссиясы (AO-129). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Мигель миссиясы (T-AO-129). 1954 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне, содан кейін 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. Құрлыққа қашып, апатқа ұшырады Маро рифі, Гавайи 1957 жылғы 8 қазанда.[26]
USNS Сан-Рафаэль миссиясы.
  • Сан-Рафаэль миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1943 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Сан-Рафаэль миссиясы (AO-130). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Сан-Рафаэль миссиясы (T-AO-130). 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, содан кейін 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. 1971 жылы Балтимордан бас тартты.[20]
USNS Санта-Ана миссиясы.
  • Санта-Ана миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1945 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1948 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Санта-Ана миссиясы (AO-137). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Санта-Ана миссиясы (T-AO-137). 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, содан кейін 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. 1958 ж. Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Терминал аралы, Калифорния 1975 ж.[20]
  • Санта-Барбара миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Санта-Барбара миссиясы (AO-131). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Санта-Барбара миссиясы (T-AO-131). 1954 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, содан кейін 1956 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне. 1957 ж. АҚШ Сауда министрлігіне. 1966 жылы Хадсон Уотервейз Корпорациясына. Садақ бөлімімен қайта салынды. Fruitvale Hills 7,991 құрайдыГТ атауын өзгерткен көлік құралы Каролина теңіз кемесі. 1975 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Атауы өзгертілді Каролина 1978 жылы. 1984 жылы Гаосюнда жойылды.[20]
  • Санта-Клара миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Санта-Клара миссиясы (AO-132). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Санта-Клара миссиясы (T-AO-132). 1959 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1962 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Пәкістан Әскери-теңіз күштері 1963 жылы PNS ретінде пайдалануға берілді Дакка. 1995 жылы қызмет етеді.[20]
  • Санта-Круз миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1943 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Санта-Круз миссиясы (AO-133). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Санта-Круз миссиясы (T-AO-133). 1954 ж. Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1956 ж. Теңіз әскери қызметі қызметіне. 1959 ж. Америка Құрама Штаттарының сауда министрлігіне, содан кейін 1960 ж. Әскери теңізге тасымалдау қызметі. Мэриленд штатындағы Балтимор қ. 1971 ж.[20]
  • Санта-Мария миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1948 ж. Панамадағы Гринвич Жеткізу Корпорациясына, атауы өзгертілді Кир. Caribbean Land & Shipping Corp, Панмама, 1949 ж. Aurora Compagnia Navegacion, Памама, 1950 ж. Джон. 1951 жылы қайта салынды, қазір 11 951ГТ. Тынық мұхиты жағалауына дейін Compagnia de Navegacion S.A., Панама, 1953 ж Эллен Х. Джекс. España Compagnia Navegacion S.A., Панама, 1956 ж. Қайта аталды Андрос Меркурий 1959 жылы, содан кейін Граммос 1960 жылы. Reconquista Societa Anonyme Mari-ге, Буэнос-Айрес, Аргентина сол жылы қайта аталды Альбатрос. Gosford Marine Panama, 1964 жылы Монровия, қайта аталды Альбалуз. Джон С. Латсиске 1966 жылы Пирей, қайта аталды Харавги. 1969 жылы Galeta Ocean Equipment & Shipping Co, Панама, қайта аталды Галета. 7 892-ге ауыстырылдыГТ теңіздегі жеткізілім кемесі 1970 ж. Панариданың Payardi Shipping & Contractor Co компаниясына, Панама, 1971 ж Септ-Айлз. 1973 жылы Сплитте жойылды.[20]
USNS Santa Ynez миссиясы.
  • Santa Ynez миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Santa Ynez миссиясы (AO-134). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Santa Ynez миссиясы (T-AO-134). 1975 жылы тұрғызылған. 2010 жылы Браунсвиллде жойылған.
USS Пасиг.
  • Сан-Ксавьердің миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы теңізшілер, Саусалито салған. Жатқан күйі Сан-Ксавьердің миссиясы бірақ ретінде іске қосылды Пасиг. USS ретінде тапсырылған Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Пасиг (AO-91), бірақ USS қайта құрылды Пасиг (AW-3) сол жылы. 1955 жылы пайдаланудан шығарылды, 1975 жылы жойылды.
Солано миссиясы.
  • Солано миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Солано миссиясы (AO-135). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Солано миссиясы (T-AO-135). Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне 1957 жылы. 1967 жылы 11601 болып қайта салынғанГТ контейнерлік кеме. To Land Land Services Inc, Уилмингтон, атауы өзгертілді Джексонвилл. Мадисон көлік корпорациясына, Уилмингтонға 1968 ж., Рейнольдс Лизинг корпорациясына, Уилмингтонға 1975 ж.. Кастеллон-де-ла-Планадан 1984 ж.[20]
  • Soledad миссиясы (T2-SE-A2 дизайны) - 1944 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде пайдалануға берілді Soledad миссиясы (AO-136). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Soledad миссиясы (T-AO-136). 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1967 жылы Нью-Йорктегі Хадсон Уотервейз Корпорациясына өзгертілді Калифорния теңізі содан кейін Трансонтарио сол жылы. C.I.T. Лизинг корпорациясы, Нью-Йорк, 1971 ж. 1973 жылы 7373 болып қайта салындыГТ контейнерлік кеме. Matson Navigation Company-ге, Сан-Францискоға 1974 ж., Содан кейін Greyhound Leasing & Financial Corp, 1975 ж. Панама. 1979 жылы Гаосюнда жойылған.[20]
  • Мобильді шығанағы - 1945 жылы Алабама Shipbuilding & Drydock компаниясы салған, Mobile for United States War Shipping, Mobile. Baltic Trading Co, Лондон, 1947 ж., Қайта аталды Цейтун. Modal I / S-ге, 1959 жылы Осло, өзгертілді Модальды. Пенн Экспорт Ко. Инк, Нью-Йорк, 1961 ж., 10 534 болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Penn Exporter. 1971 жылы Гаосюнде жойылған.[20]
  • Мокасин саңылауы - 1945 жылы Алабама Shipbuilding & Drydock компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Suez 1952 ж.. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон, 1959 ж Осака, Жапония 1962 ж.[20]
  • Modoc нүктесі - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портленд қаласында салынған. Anglo Saxon Petroleum Ltd компаниясына, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Теодокс. Shell Petroleum-ге, 1955 жылы Лондонға. Shell Tankers Ltd-ге, 1960 жылы Лондонға Фаслан, Данбартоншир, 1962 ж. Ұлыбритания.[20]
  • Молино Дель Рей - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Company, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. 1947 жылы Уилмингтон, Нью-Джерсидің Стандартты Ойлына өзгертілді Эссо Гринсборо. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж. Келіскен Esso Suez ішінде Мексика шығанағы 1951 жылы 20 сәуірде өртеніп, тасталды. Кейіннен 11 217-ге дейін қалпына келтірілдіГТ. Panama Transport Co., 1952 ж. Панама, қайта аталды Esso San Juan. Petromar Compagnia de Navegazion-ге, Буэнос-Айрес, 1961 ж., Өзгертілді Петромар Кордова. Валенсияда 1967 жылы лақтырылды.[20]
  • Монмут - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock компаниясы, Честер, Keystone Tankship Corporation үшін салынды, Уилмингтон. 1969 жылы Чарльз Курц пен Ко Инк, Уилмингтонға. 1970 жылы қайта салынған, қазір 16,376ГТ. Браунсвиллде 1986 жылы жойылды.[20]
  • Монокасий - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Company, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Stanoling Marine Transport Company-ге, 1948 жылы Уилмингтон, қайта аталды R. E. Wilson. Carbide & Carbon Chemicals компаниясына, Уилмингтон, 1949 ж., 9 987 болып қайта құрылдыГТ химиялық цистерна. Кімге Union Carbide корпорациясы, Уилмингтон 1959 ж. Сантандерде 1972 ж.[20]
  • Montebello Hills - 1944 жылы Сан-Францискодағы АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. Pacific Tankers Inc-ке, 1948 ж. Сан-Францискоға. 1951 ж. Western Tankers Incке, Нью-Йоркке. 1957 ж. Александр С. Янтарь 1963 жылы. 1969 жылы Килунгта жойылды.[20]
  • Монтезума қамалы - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Франция үкіметіне, Дюнкерк 1948 жылы қайта аталды Esso Bretagne. Esso Standard Société Anonyme Française-ге, Ле-Гавр 1956 жылы. Mace Shipping Co, 1960 жылы Пирей, 15 579 болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Фарос. 1965 жылы Либерияға қайта шығарылды. Creole Shipping Ltd үшін, Нассау, Багам аралдары 1974 жылы қайта аталды Пирамида Викинг. 1977 жылы Браунсвиллде жойылды.[20]
  • Мур өрістері - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Company, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Gulf Oil корпорациясына, Филадельфияға 1947 ж. Қайта аталды Гольфландия 1948 жылы. Блэкджипс Инк, Уилмингтон, 1957 ж., 12 842-ге қайта салындыГТ, қайта аталды Гольфдер. Apex Tankers компаниясына, Сент-Луис, Миссури 1980 жылы қайта аталды Кішкентай Апекс. 1982 жылы Гаосюнде жойылған.[20]
  • Муир Вудс - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Дейін кеңес Одағы сол жылы қайта аталды Эл'Қылқалам. 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына қайта аталды Муир Вудс содан кейін USS-да пайдалануға берілген Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Муир Вудс (AO-139). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Муир Вудс (T-AO-139). 1959 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. 1975 жылы Кливлендте жойылды.[20]
  • Multnomah - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. 1947 жылы Нью-Джерсидегі Стандартты Ойлға өзгертілді Эссо Вустер. Esso Shipping Co., 1950 ж. Уилмингтон. Humble Shipping & Refining Company, 1960 ж. Уилмингтон. Hess Tankship Company, 1961 ж. Hess Refiner. 1962 жылы 14211-ге дейін қайта салындыГТ. 1976 жылы Уилмингтондағы Bolton Shipping Co Inc компаниясына қайта аталды Балықтар. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[20]
  • Murfreesboro - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Company, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. 1947 жылы Филадельфиядағы Кейстоун Кеме қатынасы компаниясының атауы өзгертілді Atlantic Traveller. Аты өзгертілді Murfreesboro 1959 ж. Sabine Towing & Transportation Company компаниясына, Балтимор 1965 ж., өзгертілді Neches. Браунсвиллде 1982 жылы жойылды.[20]
  • Musgrove Mills - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Company, Филадельфия, АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Честер салған. Gulf Oil корпорациясына, 1947 жылы Филадельфия, қайта аталды Гольфмлз. 1961 жылы Уилмингтон теңіз компаниясына өзгертілді Теңіз электрі. 13 757-де қайта салындыГТ сусымалы тасымалдаушы 1962 ж. Атлант мұхитына шөгіп, екіге жарылып, батып кетті (37 ° 52′N 74 ° 46′W / 37.867 ° N 74.767 ° W / 37.867; -74.767) 1983 жылғы 12 ақпанда.

N

USS Saugatuck.

O

P

USS Памансет.
  • Памансет (T2-SE-A2 дизайны) - 1943 жылы теңізшілер, Саусалито салған. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, 1944 жылы USS ретінде пайдалануға берілген Памансет (AO-85). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы 1946 ж. 1948 ж. Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Әскери теңіз көлігі қызметі 1949 жылы USNS ретінде Памансет (T-AO-85). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі 1956 жылы әскери теңіз қызметіне қайта оралды. 1957 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне. Хадсон Уотервейз Корпорациясына, Нью-Йоркке 1966 ж.. Қайта салынған орта бөлім бастап Fruitvale Hills 8 043 құрайдыГТ көлік құралы. Аты өзгертілді Флорида теңіз жағалауы. 1974 жылы салынған. Аты өзгертілген Флорида 1978 жылы. 1986 жылы Гаосюнда жойылды.[27]
  • Паоли - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Cities Service Oil Company, Нью-Йорк 1947 ж Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі, Нью-Йорк 1955 ж. Әскери теңіз тасымалы қызметіне 1956 жылы USN ретінде Паоли (T-AO-157). Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне 1957 ж. 1966 жылы 11,149 болып қайта құрылдыГТ балқытылған күкірт тасымалдаушы. Теңіз кеме қатынасы күкірт тасымалдаушылар компаниясына, Уилмингтон, Делавэр 1967 жылы қайта аталды Теңіз флоридианы. Аты өзгертілді Белофин Флориан 1997 жылы. Сол жылы жойылды Аланг, Үндістан.[27]
  • Паулус Гук - 1944 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Mobile, Mobile. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон, 1952 ж. Калтекс Веллингтон. 1968 жылы Лондонға Texaco Overseas Tankship Ltd-ге. 13,887 дейін қалпына келтірілдіГТ, қайта аталды Тексако Веллингтон. 1982 жылы Гаосюнде жойылған.[27]
  • Пони Рок - 1945 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарына арналған әскери кеме әкімшілігі, Mobile. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон, 1952 ж. Калтекс Дублин. Жойылған Ономичи, Жапония 1965 ж.[27]
Апат Пендлтон.
  • Пендлтон - 1944 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. National Bulk Carriers Inc компаниясына, Уилмингтон, 1948 ж Атлант мұхиты өшірулі Чатэм, Массачусетс 1952 ж. 18 ақпанда. Жалпы шығын туралы мәлімдеді. Пендлтонның батуы «Ең жақсы сағаттарда» еске алынды (2016) http://www.historyvshollywood.com/reelfaces/finest-hours/
  • Pequot Hill - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Кімге Moore-McCormack Lines, Inc., 1948 жылы Нью-Йорк, қайта аталды Mormackfuel. Кливленд көлік корпорациясына, Нью-Йорк, 1965 ж., Атауы өзгертілді Кливленд. Жойылған Сызат, Югославия 1971 жылы.[27]
  • Пероте - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Чарльз Курц пен Ко-ға, Уилмингтонға 1947 ж. Күнтізбелік навигация корпорациясына, Монровия, 1955 жылы Либерия, қайта аталды Фебкал. Чарльз Курц пен Коға, 1960 жылы Уилмингтон, қайта аталды Пероте. Жағалаудан жартасқа қарай жүгіріңіз Isla de Enmedio, Мексика 1964 жылдың 18 қаңтарында Веракруз, Мексика.[27]
  • Перривилл - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Paco Tankers Inc, Уилмингтон үшін салған. Keystone Shipping Company компаниясына, Филадельфия, 1960 ж. 1961 жылы қалпына келтірілді, қазір 14,445ГТ. Жойылған Читтагонг, Үндістан 1982 ж.[27]
  • Петербург - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Paco Tankers Inc, Уилмингтон үшін салған. Театр Навигация Корпорациясына, 1956 жылы Монровия, өзгертілді Алдин. Орналасқан Оранж, Техас 1960 жылы Castellón de la Plana, Испания 1968 ж.[27]
  • Phantom Hill - 1945 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарына арналған әскери кеме әкімшілігі, Mobile. 1947 ж. Солтүстік Американдық Жеткізу және Сауда Компаниясына, Нью-Йорк, атауы өзгертілді Мерримак. 1955 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Commerce Tankers Corporation корпорациясына, Уилмингтон 1957 жылы өзгертілді Барбара. 1963 жылы қайта салынды, қазір 15148ГТ. Plaza Shipping Inc компаниясына, 1972 жылы Уилмингтон, қайта аталды Джули. Navegacion Granada, 1973 жылы Панама, қайта аталды Джули тауы. Compagnia үшін Маритима Сфакия, Панама, 1975 ж Инчхон, Оңтүстік Корея 1976 ж.[27]
  • Pilot Butte - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Калтекс Дурбан 1952 жылы Этажима, Жапония 1966 ж.[27]
  • Pine Bluff - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон, 1951 ж. Caltex Сингапур. Жойылған Осака, Жапония 1963 ж.[27]
  • Қарағай жотасы - 1943 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Mobile, Mobile. Тәуелсіз Танкипс Инкке, Уилмингтонға 1948 ж. Пако Танкерс Инкке, Уилмингтонға 1955 ж.. Шығыстан екі 100 теңіз милінде (190 км) бұзылды. Хаттерас мүйісі, Солтүстік Каролина 1 желтоқсан 1960 ж. садақ бөлімі батып кетті. Бастап садақ бөлігімен қайта салынды Қызыл тас, қазір 15 671ГТ. Чарльз Курц пен Коға, 1962 жылы Уилмингтон, қайта аталды Meadowbrook. 1983 жылы Гаосюннан бас тартты.[27]
  • Шыңдар - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Терең теңіз танкерлеріне, Монреаль, Квебек, Канада, 1948 ж. Антильдік теңіз тасымалдау компаниясына, Монровия, 1961 ж.. 12 963 болып қайта салынғанГТ атауы өзгертілген химиялық танкер Алхимик. Antilles Steamship Co компаниясына, Монровияға 1967 ж Сан-Хуан де Ниева, Испания 1982 ж.[27]
  • Пионер алқабы - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Кімге кеңес Одағы, қайта аталды Красная Армия. 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына қайта аталды Пионер алқабы содан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS ретінде Пионер алқабы (AO-140). Әскери теңіз тасымалдау қызметіне 1949 жылы USNS ретінде Пионер алқабы (T-AO-140). 1960 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, бірақ 1961 жылы Әскери теңіз тасымалы қызметіне оралды. 1971 жылы Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне. Балтимор, Мэриленд 1972 ж.[27]
  • Құбыр көктемі - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Афины 1952 жылы Гонконг 1963 жылы.[27]
  • Пикуа - 1945 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Панамерикандық Petroleum & Transport Company-ге, 1946 жылы Уилмингтон, қайта аталды Пан-Пенсильвания. Кімге Американдық мұнай компаниясы, Балтимор 1954 ж. Өзгертілді Пенсильваниядағы Амоко 1955 ж. Кариб теңіз компаниясына, 1957 жылы Монровия, қайта аталды Карма Зулия. American Oil Co компаниясына, 1962 жылы Монровия Бильбао, Испания 1964 ж.[27]
  • Шұңқыр өзен - 1945 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарына арналған әскери кеме әкімшілігі, Mobile. 1947 ж. Солтүстік Американдық Жеткізу және Сауда Компаниясына, Нью-Йорк, атауы өзгертілді Жад. Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігіне, Нью-Йоркке 1955 ж. Пан Карго Кеме Корпорациясына, Нью-Йорк 1957 ж., Өзгертілді Ұлттық бейбітшілік. Жерге жүгіріңіз Килтан аралы, Үндістан, 1959 ж. 11 тамызда. 1962 ж. Рефлотацияланған Бомбей, Индия 1963 ж.[27]
  • Платт паркі - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corp, 1948 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Гетеборг 1952 жылы. 1962 жылы Гаосюнда жойылды.[27]
  • Платт көпірі - 1944 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Mobile, Mobile. 1947 жылы Уилмингтондағы Оңтүстік Сауда-саттық Компаниясының атауы өзгертілді Атлантикалық жүк жөнелтушісі. 1953 ж. Уэббинг пен Кнапп Инк, Уилмингтонға. Озар Навигациялық Корпорациясына, Нью-Йоркке 1955 ж. Wang Buccaneer. Аты өзгертілді Озарк 1959 ж. Уолл Стрит Трейдерлер Инк, Нью-Йорк, 1960 ж., өзгертілді Гленбрук. 1964 жылы Либерияға кері қайтарылды Кадиз, Испания 1966 ж.[27]
  • Платтсбург - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Garibaldi Società Cooperative di Navigazione-ге, Генуя, 1947 жылы Италия, қайта аталды Андреа Коста. Жойылған La Spezia, 1965 ж. Италия.[27]
  • Қалта каньоны - 1944 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Mobile, Mobile. 1947 жылы Уилмингтондағы Оңтүстік Сауда-саттық Компаниясының атауы өзгертілді Атлантикалық өндіруші. 1953 ж. Уэббинг пен Кнапп Инк, Уилмингтонға. Теңіз көлігі корпорациясына, Нью-Йорк, 1957 ж. Өндіруші. 1961 жылы жаппай тасымалдаушы ретінде қайта салынды. Американдық Rays Steamship Company компаниясына, Нью-Йорк, 1972 ж., Өзгертілді Американдық күріш. 1974 жылы Sonana Steamship Co компаниясына, Панама, қайта аталды Термини. Сол жылы Гаосюнде жойылды.[27]
  • Жағымды - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1946 ж. Филадельфиядағы Sun Oil Company компаниясына қайта аталды Меркурий Күн. Oil Transport Inc компаниясына, 1960 жылы Уилмингтон, қайта аталды Аляска. Америкалық Сауда-Өндіріс Корпорациясына, 1965 жылы Уилмингтон, қайта аталды Балтимор трейдері. 1969 жылы Гаосюнде жойылды.[27]
USS Понгансет.
  • USS Понагансет (T2-SE-A2 дизайны) - 1943 жылы теңізшілер, Саусалито салған. Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне 1944 жылы USS ретінде пайдалануға берілген Понагансет (AO-86). 1947 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына. Екіде бұзылды Бостон, Массачусетс. 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне оралды, жөнделмеген және сол жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына оралды. 1949 жылы жойылды.
  • Порт-республика - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Уилмингтондағы американдық сауда және өндіріс корпорациясына қайта аталды Балтимор трейдері. 1961 жылы Уилмингтондағы Sea Land Service Inc компаниясына Mobile-да ашылды. Бастап садақ бөлігімен 1967 жылы қалпына келтірілді Исанда, қазір 19,307ГТ. Vancor Steamship корпорациясына, Нью-Йорк, 1968 ж., Өзгертілді Vantage Horizon. To Point Endeavor Corporation, Нью-Йорк, 1978 ж., Өзгертілді Марго нүктесі. Жойылған Гадани жағажайы, Пәкістан 1983 ж.[27]
  • Порт-Роял - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 ж. Монреальдағы Imperial Oil Shipping Co компаниясына қайта аталды Императорлық Квебек. Дитта Луиджи Питталуга Вапориге, 1954 ж. Генуя, атауы өзгертілді Вербания. Ахилл Лауро фу Джоакчиноға, Неаполь 1961 жылы. 1966 жылы Ла-Специяда жойылды.[27]
  • Потреро-Хиллс - Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито, теңізшілер, 1945 жылы салған. Nautilus Shipping Corporation-ға, Нью-Йорк, 1948 ж., Атауы өзгертілді Капитан Джон Д. П.. Филадельфия теңіз корпорациясына, Нью-Йорк, 1951 ж., Атауы өзгертілді Потреро-Хиллс. Пан-Атлантикалық пароход корпорациясына, Нью-Йорк, 1955 ж контейнерлер, қайта аталды Идеал Х. 1959 жылы Oceanic Petroleum Carriers Inc компаниясына, Уилмингтон, қайта аталды Элемир. 1964 жылы Хираодан бас тартты.[27]
  • Ұнтақ өзені - 1943 жылы Алабама Drydock & Shipbuilding Company компаниясы салған, Mobile for United States War Shipping Administration, Mobile. Тәуелсіз Танкипс Инк, Уилмингтонға 1948 ж. Гесс Танкипс Компаниясына, Уилмингтон 1955 ж. Гесс Бункер. 1961 жылы қайта салынды, қазір 14126ГТ. Кингстон кеме жасау компаниясына, Уилмингтон, 1977 ж., Атауы өзгертілді Бункер содан кейін Козерог. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[27]
  • Прерия тоғайы - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Уилмингтон, Нью-Джерсидің Стандартты Ойлына өзгертілді Esso Linden. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж. Humble Oil Company компаниясына, Уилмингтонға 1960 ж Мэриленд кеме жасау және Drydock компаниясы 1961 жылы 15 462-ге қайта салындыГТ атауын өзгертті Прерия тоғайы. Mathiasen's Tanker Industries Inc, Уилмингтон, 1962 ж. Sabine Tower & Transportation Company, Балтимор, 1975 ж. Сан-Хасинто. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[27]
Эссо Манхэттен.
  • Принстон - 1942 жылы Sun Shipbuilding Co компаниясы, Нью-Джерсидің стандартты мұнай компаниясы үшін Честер, Уилмингтон қ. Аты өзгертілді Эссо Манхэттен сол жылы. 1943 жылы 29 наурызда Нью-Йорктен екі жерде бұзылып, кейін жөнделді. Esso Shipping компаниясына, Уилмингтонға 1950 ж.. Gulfcoast Transit Company компаниясына, Тампа, Флорида 1959 ж. көтерме тасымалдағышқа ауыстырылды, қазір 9870ГТ, қайта аталды Марта Мак. 1965 жылы Уилмингтондағы теңіз навигациясы компаниясының атауы өзгертілді Теңіз прогресі; қайта аталды Marine Enterprize 1966 жылы. 1970 жылы Панамаға қайта оралып, қайта аталды Прогресс. Жойылған Хуалиен қаласы, Тайвань 1974 ж.[11][30]
  • Пуэбло - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1948 ж. Колониялық навигация компаниясына, Нью-Йоркке. Кейстоун тасымалдау компаниясына, 1954 ж. Филадельфияға. 1960 ж. Пако Танкерс Инк, Уилмингтонға. 1965 ж. Батыс теңіз жаяу индустриясына, Монровияға, 10,713-ке ауыстырылды.ГТ тереңдету нәзік, қайта аталды Батыс Пуэбло. 1969 жылы Гаосюнде жойылды.[27]
  • Пуэнте-Хиллз - 1943 жылы Сан-Францискодағы АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. Дж.М.Каррас Инк, Уилмингтон, 1948 ж., Қайта аталды Майкл. Mayflower Steamship корпорациясына, Уилмингтонға 1961 ж. Триестте 1962 ж.[27]
  • Минбар-рок - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Джованни Б.Биболиниге, Генуя, 1948 ж Элия ​​Б.. Tanklerflotta Società di Navigazione-ге, Палермо, 1954 жылы Италия, қайта аталды Элия ​​Библиони. 1962 жылы Ла Специяда лақтырылды.[27]

Q

  • Quaker Hill - 1945 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Калтекс Карачи 1951 жылы. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон, 1952 ж. Ұлыбритания Гаосюн, 1966 жылы Тайвань.[31]
  • Квебек - 1943 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. Фрателли д'Амикоға, Рим, 1947 жылы Италия, қайта аталды Мариакристина Д.. Жойылған Триест, Италия 1966 ж.[31]
  • Куинстаун биіктігі - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Американдық шығыс корпорациясына, Нью Йорк 1948 ж. Seatrade корпорациясына, Нью-Йоркке 1949 ж. Prometheus Shipping Corp корпорациясына, Монровия, 1957 жылы Либерия, қайта аталды Прометей. Жойылған Фаслан, Данбартоншир, 1960 ж. Ұлыбритания.[31]
  • Квемадо көлі - 1943 жылы Алабама құрғақ шкафы және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Мобильді телефон үшін салынған. Тәуелсіз Tankship Inc компаниясына, Уилмингтон, Делавэр 1948 ж. Чарльз Курц и Ко Инк, Уильмингтон 1955 ж. Күнтізбелік навигация корпорациясына, Монровия 1956 ж. Марчкал. 1958 жылы қайта салынды, қазір 12 691ГТ. 1959 жылы Чарльз Курц пен Ко Инк, Уилмингтон, қайта аталды Наеко. 1966 жылы Гаосюнде жойылды.[31]

R

  • Раниер - - 1945 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Портланд. Франция үкіметіне, Дюнкерк 1948 жылы қайта аталды Ардешир. Аты өзгертілді Лангеис 1954 ж.. Société Maritime des Petroles BP компаниясына, Дюнкерке 1955 ж. Crestview Shipping Co. Монровия, 1956 жылы Либерия, қайта аталды Кариб толқыны. 14 130 болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы 1963 жылы қайта аталды Пападиамандис. Құлаған Азор аралдары 1965 жылы 22 желтоқсанда.[31]
  • Ратон асуы - 1945 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама Америка Құрама Штаттарының Әскери Жеткізу Әкімшілігі үшін, Мобильді. Кімге Gulf Oil корпорациясы, Филадельфия, Пенсильвания 1948 жылы қайта аталды Gulfpass. Afran Transport Corp, 1965 жылы Монровия, қайта аталды Мона Пасс. Жойылған Гаосюн, Тайвань 1973 ж.[31]
  • Қызыл банк - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Кімге British Tanker компаниясы, Лондон, 1948 ж. Ұлыбритания. BP Tanker Co, Лондон 1956 ж.. Кристианияға Портланд Цементфабрик A / S, Осло, 1959 жылы Норвегия, қайта аталды Банк. Жойылған La Spezia, 1960 ж. Италия.[31]
  • Қызыл каньон - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Тәуелсіз Tankship Inc компаниясына, Уилмингтон, Делавэр 1948 жылы, содан кейін сол жылы Уилмингтондағы Allied-Ashland Tankers Inc, 1956 жылы Уилмингтондағы Hess Tankship Inc компаниясына қайта аталды Гесс Вояджер. Timbo Shipping Ltd-ге, 1963 жылы Монровия, қайта аталды Тимбо. 15,794 дейін қайта салындыГТ. Жойылған Аланг, Үндістан 1993 ж.[31]
  • Қызыл тас - 1945 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия, Пенсильвания. Тринидад корпорациясына, Уилмингтонға 1947 ж. Покахонтас пароходтық корпорациясына, Уилмингтонға 1958 ж. Шоғырландыру көмірі. Жаңа садақ бөлімімен қайта қалпына келтіріліп, 16 304 құрайдыГТ жаппай тасымалдаушы. Садақ бөлімі Қызыл тас -ның артқы бөлігіне орнатылған Қарағай жотасы 1962 ж. Фрейдерс Инк, Уилмингтон 1969 ж., қайта аталды Ағаш ханшайымы. Аты өзгертілді Американдық бидай 1972 жылы. Американдық Bear Steamship Company компаниясына, Уилмингтон, 1975 ж Америка аюы содан кейін Американдық аю сол жылы. To Point Venture Corporation, Нью-Йорк, 1977 ж., Өзгертілді Сюзан. Жойылған Гадани жағажайы, 1984 ж. Пәкістан.[31]
  • Бай тау - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Tide Water Associated Oil Company, 1947 жылы Уилмингтон, қайта аталды Фрэнк Хаскелл. Америка Құрама Штаттарының Кеме қатынасы корпорациясына, 1963 жылы Уилмингтон, қайта аталды Теңіз. Жойылған Гонконг 1965 жылы.[31]
  • Риджфилд - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Англо-Американдық мұнай компаниясы, 1947 жылы Лондон, қайта аталды Esso Purfleet. Esso Petroleum Co компаниясына, 1951 ж. Лондон Антверпен, Бельгия 1963 ж.[31]
  • Ринкон-Хиллз - 1944 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Сан-Франциско, Калифорния. Терең теңіз танкерлеріне, Монреаль, Квебек, Канада, 1948 ж Осака, Жапония 1961 ж.[31]
  • Мейіз өзені - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Жағалық мұнай компаниясына, Ньюарк, Нью-Джерси 1948 жылы қайта аталды Розина Маррон. Yarmouth Steamship Company-ге, 1954 жылы Нью-Йорк, атауы өзгертілді Эолус. 1957 жылы Сан-Рафаэль Compagnia Navigacion-қа, Монровияға өзгертілді Андрос торғай. 1959 жылы Transpollux Carriers Corp, Монровия, қайта аталды Ерлік әскери. Compagnia Naviera Bahia S.A., Монровия, 1960 ж. Өзгертілді Трансарктикалық. 1963 жылы Гаосюнде жойылды.[31]
  • Жартасқа қону - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Калифорния мұнай компаниясына, Уилмингтонға 1947 ж. Калифорния танкер компаниясына, Уилмингтонға 1952 ж Калифорнияның стандартты мұнайы, 1962 жылы Сан-Франциско, қайта аталды Гавайи стандарты. Аты өзгертілді Невада стандарты 1972 жылы. Гаосюнде 1977 жылы жойылды.[31]
  • Rogue River - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. British Tanker Co, Лондон 1947 ж. BP Tanker Co, Лондон 1956 ж. A / S Джеррардс Редери II-ге, Кристиансанд, Норвегия 1957 ж. Өзгертілді Хунсфос, өзгермелі электр станциясы ретінде қолданылады. Skibs A / S Abu, 1960 жылы Осло, қайта аталды Apache. 1962 жылы 15 781 жылға дейін қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы. Филиппинге Тынық мұхиты Кемелеріне, Панама, 1968 ж., Өзгертілді Пахмерчант. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[31]
  • Розебуд - Алабама Drydock және Shipbuilding Company, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Mobile, Mobile ұялы телефонымен 194 жылы салынған. Perseveranza Società di Navigazione-ге, Мессина, 1948 жылы Италия, қайта аталды Аризона. Дитта Андреа Занчиге, Генуя, Italy in 1956, renamed Andrea Zanchi. To Compagnia di Navigazione Capo Gallo, Messina in 1963, renamed Capo Andrea. Scrapped at La Spezia in 1977.[31]
  • Roxbury Hill - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Gulf Oil корпорациясына, Филадельфия, 1946 ж., Атауы өзгертілді Gulfhorn in 1947. To Blackships Inc, Wilmington in 1958. Rebuilt to 12,668 ГТ атауын өзгертті Gulftiger. To Steamship Co. Suzanne Inc, Лос-Анджелес, Калифорния in 1981, renamed Сюзанна. Scrapped at Kaohsiung in 1985.[31]
  • Корольдік емен - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Cities Service Oil Company, New York in 1947. To Hudson Waterways Corporation, New York in 1962, renamed Трансбай. Rebuilt in 1966 with mid-section of USSПассумфикалық, now 11,971 ГТ, қайта аталды Transhuron. To Polk Tanker Corporation, New York in 1972. Wrecked on Килтан аралы, India on 26 September 1974.[31]
  • Рум өзені - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. To American Trading & Production Company, Балтимор, Мэриленд in 1946 then to Overseas Tankship Corp, Panama later that year. To Outremer de Navigation Petrolière S.A., Бордо, France in 1953, renamed Caltex Bayonne. To Union Industrielle des Petroles, Bordeaux in 1961. Laid up in 1963. To Société Petromer, Bordeaux in 1966, renamed Петро. Жойылған Vinaròs, Spain in 1968.[31]
  • Қара бидай - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. To Anthony Radcliffe Steamship Co, London in 1947, renamed Лланишен. To Caribbean Shipping Corp, Monrovia in 1956, renamed Анна О. Жойылған Castellón de la Plana, Spain in 1963.[31]

S

Schenectady.
  • Schenectady – Built in 1942 by Kaiser Company, Portland for the United States War Shipping Administration, Portland. Broke in two at Portland on 16 January 1943, subsequently repaired. To D. Tripcovich, Венеция, 1948 жылы Италия, қайта аталды Diadoto Tripcovich. Жойылған Триест, Италия 1961 ж.
  • Скоттс Блафф - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. To the French Government, Ле-Гавр 1948 жылы қайта аталды Orcher. To Compagnie Navale des Petroles, Le Havre in 1956. To Superior Shipping Co, Monrovia in 1963, renamed Patricia D. Аты өзгертілді Lake Katrina in 1966. Scrapped at Kaohsiung in 1968.[31] Есімімен аталды Скоттс Блафф ұлттық ескерткіші жанында орналасқан Скотсблафф, Небраска.
USS Себек.
  • Себек (T2-SE-A2 design) – Built in 1943 by Kaiser Company. To United States Navy, commissioned as USS Себек AO-87). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі in 1946. To Әскери теңіз көлігі қызметі in 1950 as USNS Себек (T-AO-87). To United States Maritime Commission in 1955 but returned to Military Sea Transport Service in 1956. To United Stated Maritime Administration in 1957. To Америка Құрама Штаттарының армиясы in 1966, converted to floating power station for use in Vietnam. Жойылған Сеул, South Korea in 1974.
  • Седан - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. To the French Government, Le Havre in 1945, renamed Gravenchon содан кейін Esso France сол жылы. Аты өзгертілді Esso Flandre in 1954. To Esso Standard Société Anonyme Française, Le Havre in 1956. To Lancer Shipping Co, Пирей, Greece in 1960, rebuilt as 13,849 ГТ жаппай тасымалдаушы, атауы өзгертілді Pheax. Reflagged to Liberia in 1965. To Duarf International Inc, Panama in 1976 then M.C.M. Cement Managing Corp, Panama in 1977, renamed Chios Flag. Жойылған Барселона, Испания 1978 ж.[31]
  • Сенека сарайы - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. To Overseas Tankship Corp, Panama in 1947. To Overseas Tankship (UK) Ltd, London in 1950. Renamed Caltex Adelaide 1951 жылы Хирао, Жапония 1962 ж.[31]
  • Жеті қарағай - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. To Jenney Manufacturing Company, Бостон, Массачусетс 1948 жылы қайта аталды Charles S. Jenney. To Commerce Tankers Corp, Wilmington in 1957, renamed Катина. To Panamerican Overseas Corporation, New York in 1959, renamed Zephyrhills. To Hudson Waterways Corporation, New York in 1966 then United States Department of Commerce in 1968. Scrapped at Kaohsiung in 1969.[31]
  • Шарпсбург - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. To Achille Lauro fu Gioacchino, Неаполь, Italy in 1947, renamed Ахилл Лауро. Аты өзгертілді Pozzuolli in 1964. Scrapped at Trieste in 1967.[31]
  • Shawee Trail - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Дейін кеңес Одағы, қайта аталды Емба II. To the United States Maritime Commission, Portland in 1948, renamed Shawee Trail. To United States Navy, commissioned as USS Shawee Trail (AO-142). To Military Sea Transportation Service in 1949 as USNS Shawee Trail (T-AO-142). To United States Department of Commerce in 1957. To Military Sea Transportation Service in 1965. To United States Department of Commerce in 1972.[31] Scrapped at New York in 1973.[33]
  • Шило - 1943 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. To Società Italiana Marittima, Рим, 1948 жылы Италия, қайта аталды Рамона. Scrapped at La Spezia in 1962.[31]
  • Сиделинг Хилл - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Rome in 1953. To Overseas Tankship (UK) Ltd, London in 1954. To Texaco Overseas Tankship Ltd, London in 1968, rebuilt to 13,892 ГТ, қайта аталды Texaco Rome. Scrapped at Kaohsiung in 1981.[31]
  • Signal Hills – Built in 1945 by Marinship, Sausalito for the United States War Shipping Administration, San Francisco. To Sabine Transportation Company, Baltimore in 1948, renamed Генри М. Доус. Rebuilt in 1963 with mid-section from Сан-Франциско, now 10,380 ГТ, қайта аталды Гвадалупа. Rebuilt in 1978 to 17,985ГТ. Жойылған Аланг, Үндістан 2001 ж.[31]
  • Күміс Крик - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Кімге Anglo-Saxon Petroleum Co, London in 1947, renamed Theobaldius. To N.V. Petroleum Maatschappij La Corona, Den Haage in 1955. To Shell Tankers N.V., Den Haag in 1960. Scrapped at Faslane in 1962.[31]
  • Силверпик - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. To National Bulk Carriers Inc, Wilmington in 1948. To Zeeland Transportation Co, Monrovia in 1957, renamed Күміс шоқылар. To American Bulk Carriers Inc, New York in 1959, rebuilt as 12,922ГТ жаппай тасымалдаушы және атауы өзгертілген Bulk Leader. To Lincoln Traders Inc, New York in 1962. To Sacramento Transport Inc, New York in 1964, renamed Сакраменто. To Ogden Sacramento Transport Inc, New York in 1969. Renamed Ogden Sacramento in 1974 and reflagged to Panama. Scrapped at Kaohsiung in 1975.[31]
  • Бас сүйегі бар - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. To American Viking Corporation, New York in 1948, renamed Әулие Христофор. To Park Tanker Corp, Monrovia in 1956, renamed Шерзо. Жойылған Осака, Жапония 1963 ж.[31]
  • Smoky Hill - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Кімге British Tanker компаниясы, London in 1947. To BP Tanker Co, London in 1956. To Mariposa Navegacion S.A., Monrovia in 1958, renamed Mariposa II. Жойылған Castellón de la Plana, Испания 1965 ж.[31]
  • Жылан өзені - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. To Flanighan Loveland Shipping Co, Panama in 1947, renamed John Flanighan. To Corrientes Societa Marittima, Panama in 1951, renamed Olympic Mariner. Reflagged to Liberia in 1964 and renamed Маринер. Scrapped at Kaohsiung in 1969.[31]
  • Сомме - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынды, Филадельфия. To Gulf Oil Company, Philadelphia in 1947, renamed Gulfshore. To Blackships Inc, Wilmington in 1957, rebuilt to 12,811ГТ атауын өзгертті Gulfbear. To Afran Transport Inc, Monrovia in 1971, renamed Ла Круз. Жойылған Браунсвилл, Техас 1975 жылы.[31]
  • Оңтүстік тауы – Built in 1944 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for the Texas Company, Wilmington. Аты өзгертілді Миссисипи 1950 жылы және Texaco Mississippi in 1959. Rebuilt to 15,688 ГТ in 1964. To Texaco Marketing & Refining Inc, Wilmington in 1984. Renamed Миссисипи жұлдызы in 1990. To Eastern Overseas Inc in 1992. renamed Star Mist. Scrapped at Alang later that year.[31]
  • Спирит көлі - 1945 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. To Standard Oil of New Jersey, Wilmington in 1948, renamed Esso Bridgeport. To Esso Shipping Co, Wilmington in 1950. To Humble Oil & Refining Company, Wilmington in 1960. To Marine Sulphur Carriers Inc, Wilmington in 1963. Rebuilt as 10,065ГТ балқытылған күкірт carrier and renamed Marine Texan. Scrapped at Kaohsiung in 1988.[31]
  • Споттсильвания – Built in 1943 by Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester for Gulf Oil Corporation, Philadelphia. Аты өзгертілді Gulftrade in 1947. To Seatrad Corporation, New York in 1960, renamed Orient Point. Scrapped at Osaka in 1961.[31]
  • Spring Hill - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Gulf Oil корпорациясына, 1947 жылы Филадельфия, қайта аталды Gulfhaven. To Blackships Inc, Philadelphia in 1958, rebuilt to 12,652ГТ атауын өзгертті Gulfjaguar. To Afran Transport Inc, Monrovia in 1972, renamed Бурган. 1976 жылы Гаосюнде жойылды.[31]
  • Стинс тауы - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. To Lanmore Co. Inc, Panama in 1947 then Panama Transoceanic Co, Panama in 1948. Rebuilt in 1960 to 14,456ГТ, қайта аталды Mary Ellen Conway. Exploded and caught fire at Манзанильо, Mexico on 13 March 1972. Scrapped at Kaohsiung that year.[31]
  • Ағынсыз су - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester компаниясы салған.USS ретінде тапсырылған Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне Кэш (AO-67). 1946 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясына. 1948 жылы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне, содан кейін 1949 жылы әскери теңіз тасымалы қызметіне USNS ретінде Кэш (T-AO-67). 1972 жылы Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігіне. 1987 ж.
  • Stones River - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Англо-Саксон Петролеум Ко, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Tribulus. Shell Petroleum Co, Лондон 1955 ж. Shell Tankers Ltd, Лондон 1960 ж. Фаслейнде 1961 ж.[31]
  • Стоун-Крик - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. 1948 ж. Американдық трамвайлық кеме жасау корпорациясына, Уилмингтонға. Red Canyon Corp компаниясына, Монровияға 1957 ж. Посейдон. 1960 жылы Блитте жойылды.[31]
  • Стоун-Пойнт - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. 1948 ж. Америка Құрама Штаттарының Petroleum Carrier Inc компаниясына, Нью-Йорк. Александр С. Онассис Корп, Монровия, 1957 ж. Иоаннис Батыстан 15 теңіз милі (28 км) Ouessant, Финист, Франция 1957 жылы 18 маусымда өртеніп кетті. Жарияланды a жалпы шығын. 1959 жылы Антверпенде лақтырылды.[31][34]
  • Sullys Hill - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tanklship Corp, Панама. 1947 ж. Қайта аталды Caltex Мозамбик. Overseas Tankship (Ұлыбритания) Ltd-ге, 1954 ж. Лондон. Гаосюнда 1966 ж.[31]
  • Күн батуы - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Лиссабон 1952 ж. Overseas Tankship (UK) Ltd, Лондон 1954 ж. Токио Экикагасу Юсосен К.К., Токио, Жапония 1963 ж. 16,600 жылы қайта салындыГТ сұйық мұнай газы танкер, атауы өзгертілді Тойосо Мару. 1977 жылы TLC (Overseas) Inc, Панама, қайта аталды Тойосу. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[31]
  • Sunset Hills - Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито, теңізшілер, 1945 жылы салған. 1948 жылы Уилмингтондағы Оңтүстік Сауда-саттық Компаниясының атауы өзгертілді Atlantic Importer. 1953 жылы Уэбб пен Кнапп Инк, Нью-Йоркке. Атауы өзгертілді Марион Цекендорф 1956 ж. Ocean Freighting & Brokerage Corporation, Нью-Йорк, 1957 ж. өзгертілді Джорджтаун. Kulukundis Maritime Industries, Нью-Йорк, 1960 ж., Өзгертілді Дэнни Бой. 1961 жылы Осакада жойылды.[31]
  • Аққу аралы - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Англо-Саксон Петролеум Ко, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Томогерус. Shell Petroleum Co компаниясына, 1955 ж. Лондонға. Shell Tankers Ltd, Лондонға 1960 ж.. Фаслейнде 1961 ж.[31]
  • Тәтті су - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Metro Petroleum Shipping Co, Уилмингтон, 1948 ж. Sweetwater Corp, Монровия, 1957 ж. Ла Специяда 1961 ж.[31]

Т

USS Томагаук.
  • Томагаук (T2-SE-A2 дизайны) - 1943 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния. Кімге Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, 1944 жылы USS ретінде пайдалануға берілген Томагаук (AO-88). Кімге Әскери теңіз көлігі қызметі 1949 жылы USNS ретінде Томагаук (T-AO-88). Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі 1961 ж. Hudson Waterways Inc, Нью-Йорк, 1967 ж. бастап садақпен қалпына келтірілді Сан-Диего миссиясы және миджалар бөлімі SSСан-Хосе миссиясы 8 024 құрайдыГТ көлік құралы, қайта аталды Мэн теңізі. Кімге Америка Құрама Штаттарының Сауда министрлігі 1975 ж. өзгертілді Мэн 1978 ж.[21] Қазіргі уақытта Бомонт, Техас 2010 жылы.
  • Тонто - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Overseas Tankship Corp, 1948 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Бангкок 1952 жылы Ономичи, Жапония 1966 ж.[21]
  • Torrance Hills - 1943 жылы Сан-Францискодағы АҚШ әскери кеме әкімшілігі үшін Саусалито теңізшілері салған. Donner Foundation Inc, Уилмингтонға 1948 ж. Дейін Техас компаниясы, Уилмингтон 1950 жылы, қайта аталды Висконсин. Аты өзгертілді Техасо, Висконсин 1960 ж. Хедж-Хейвен Фармс Инк, Филадельфия, 1961 ж., қайта аталды Хедж-Хейвен. Жойылған La Spezia, Италия 1964 ж.[21]
  • Тушет - 1943 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Торпедо және батып кетті Атлант мұхиты (25 ° 50′N 86 ° 30′W / 25.833 ° N 86.500 ° W / 25.833; -86.500 арқылы U-193 1943 жылдың 3 желтоқсанында.[21]
  • Trailblazer - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Норвегия Үкіметіне, Осло 1944 жылы қайта аталды Капитан Ворсо. Кімге Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы 1946 жылы қайта аталды Trailblazer. Франция үкіметіне, Дюнкерк 1948 жылы қайта аталды Жидек. Société Française de Transport Petrolito ers, Dunkerque, 1956 ж. Француз үкіметіне 1961 ж. Маргаланте Компагня Навегация, Монровия, 1963 ж. Хепта. Жойылған Гонконг сол жылы.[21]
  • Трентон (T2 дизайны) - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания салған. Socony-вакуумды мұнай компаниясы, Нью Йорк. Жатқан күйі Калуза бірақ ретінде іске қосылды Трентон. Валентин Танкерлер Корпорациясына, 1953 жылы Нью-Йорк және оның атауы өзгертілді Валхим. Соқтығысқан Санта Роза Шығысқа қарай 20 теңіз милі (37 км) Атлантик-Сити, Нью-Джерси 1959 жылы 26 наурызда Нью-Йоркке жеткізілді. Жойылған La Spezia, Италия 1961 ж.[6][35]
  • Тревилиан - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Nacional de Acustibles, Alcohol y Portland, Монтевидео, 1947 жылы Уругвай, қайта аталды Анкап Куарто. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[21]
  • Trimble's Ford - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. National Bulk Carriers Inc компаниясына, Уилмингтонға 1947 ж. 11,670 дейін қалпына келтірілдіГТ 1948 ж. Кулукундис теңіз компаниясына, Нью-Йорк, 1961 ж., өзгертілді Рокки-Пойнт. Жойылған Хирао, Жапония 1963 ж.[21]
  • Туле каньоны - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Compagnia Internazionale di Genova S.A., Генуя, Италия, 1948 ж Альберто Фассо. Villain & Fassio e Compagnia Internazionale di Genova, Генуя, 1957 ж.. Ла Специяда 1963 ж.[21]
  • Туллахома - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Чарльз Курц пен К-ға, Уилмингтонға. 14 524-ке дейін қалпына келтірілдіГТ 1961 ж. Sabine Tower & Transportation Company компаниясына, Балтимор 1978 ж., қайта аталды Ллано. 1984 жылы Гаосюннен бас тартты.[21]
  • Тумакакори - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Petros J Гуландис пен ұлдарына, Андрос, Греция 1948 ж., Өзгертілді Петрос. 1951 жылы 11 473-ке дейін қайта салындыГТ. 11,672-ге ауыстырылдыГТ жаппай тасымалдаушы 1955 ж.. Грецияның Біріккен Жеткізу және Сауда К-сына, Андроу 1959 ж.. Бенмар Кеме Корпорациясына, Пирей 1960 ж. Осака, Жапония 1963 ж.[21]
  • Туолумн шалғындары - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Anglo Saxon Petroleum Co., Лондон, 1942 жылы Ұлыбритания, қайта аталды Тригоносемус.To Shell Petroleum Co., 1955 ж. Лондон. Shell Tankers Ltd, 1960 ж. Лондон Порт-Глазго, Ренфрюшир, Ұлыбритания 1961 ж.[21]
  • Түркия аралы - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Esso Transportation Co., 1947 жылы Лондон, қайта аталды Эссо Фоли. Lorca Compagnia навигациясына, Монровия, Либерия, 1955 ж. 11503 ретінде қайта қалпына келтірілдіГТ мұнай кенін тасымалдаушы, қайта аталды Аттикус. Аты өзгертілді Андрос Сатурн 1957 ж. Vicalvaro Compagnia Navigazione, Пирей, Грекия, 1960 ж Скиатос. Жойылған Айой, Жапония 1963 ж.[21]
  • Тернер аралығы - 1945 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Шығыс сауда және көлік серіктестігіне, Лондон, 1947 ж., Өзгертілді Stanvac Шанхай. Аты өзгертілді Станвак Бангкок 1954 жылы Standard вакуумды тасымалдау Co., Лондон 1955 жылы Триест, Италия 1963 ж.[21]

U

V

W

  • Вагон қорабы - 1944 жылы салынған Алабама құрғақ және кеме жасау компаниясы, Мобайл, Алабама үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Ұялы. National Bulk Carriers Inc компаниясына, Уилмингтон, Делавэр 1948 ж. Argyll Shipping Co. Лондон, 1963 жылы Ұлыбритания, қайта аталды Coral Venture. 1964 жылы 9121-ге дейін қайта салындыГТ цемент тасымалдағыш. Rolaco Trading & Contracting Co компаниясына, Джидда, 1977 жылы Сауд Арабиясы, қайта аталды Дима. Панамадағы Dima Shipping Corp компаниясына, 1979 ж Дима I. Larna Shipping Co компаниясына, Джеддан 1981 ж., Қайта аталды Дима. Жойылған Aliağa, Түркия 1983 ж.[37]
  • Вагон қорғаны - 1945 жылы Алабама Drydock және Shipbuilding Company, Mobile, Алабама, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Mobile компаниясы салған. Overseas Tankship Corporation-ға, Панама 1948 ж. Қайта аталды Калтекс Стокгольм 1952 ж. Loyal Navigation Co компаниясына, 1967 ж. Панама, қайта аталды Адал аңшылар. Жойылған Гаосюн, Тайвань 1969 ж.[37]
  • Wahoo батпақты - 1944 жылы Alabama Drydock and Shipbuilding Company, Mobile, Алабама, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Mobile компаниясы салған. Кімге Gulf Oil Company, Филадельфия, Пенсильвания 1948 жылы қайта аталды Шығанақ. Emder Tankschiffe GmbH компаниясына, Эмден, Батыс Германия 1960 жылы қайта аталды Эмпирол. Nereid Steamship Corp компаниясына, Панама, 1967 ж., Өзгертілді Нереид. 1972 жылы Гаосюнде жойылды.[37]
  • Уоллоуа - 1943 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін, Портланд. Панама мұхиттық линияларына, Панама 1947 ж. Қайта аталды Әлемдік қазына 1956 жылы. 1959 жылы 13 036 болып қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы. World Challenger Corp компаниясына, Монровия, Сол жылы Либерия қайта аталды Әлемдік Челленджер. Ocean Cargo Ships Inc компаниясына, Нью Йорк 1961 жылы қайта аталды Globe Progress. Overseas Oil Carriers Inc компаниясына, Нью-Йорк, 1967 ж., Өзгертілді Шетелдегі прогресс Боулинг Грин Навигация Корпорациясына, Панама, 1974 ж., өзгертілді София. Жойылған Инхон, Оңтүстік Корея 1978 ж.[37]
  • War Bonnet - 1945 жылы Алабама Drydock және Shipbuilding Company, Mobile, Алабама, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Mobile компаниясы салған. Overseas Tankship Corp, Панама, 1947 ж. Н.В. Nederlandsche Pacific Tankvaart Maatschapij-ке, Ден Хааг, 1950 жылы Нидерланды, атауы өзгертілді Caltex Pernis. Жойылған Хирао, Жапония 1967 ж.[37]
  • Warrior Point - 1944 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Орегон, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін салынған, Портланд. Overseas Tankship Corp, 1947 ж. Панама. Атауы өзгертілді Caltex Cebu 1952 ж. Токио танкеріне К.К., Токио, 1961 жылы Жапония, қайта аталды Себу-Мару. Морита Ринкай Когёға К.К., Ичиномия, Жапония 1963 ж., Өзгертілді Шунё Мару №1 және құм тасымалдағышқа айналды. 1970 жылы Гаосюнде жойылды.[37]
  • Уашита - 1943 жылы Алабама Drydock және Shipbuilding Company, Mobile, Алабама, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Mobile компаниясы салған. Дж.М.Каррас Инк, Уилмингтон, 1948 ж., Қайта аталды Үштік. Phenix Petroleum Shipping Inc компаниясына, 1955 жылы Монровия, қайта аталды Амелия. Жойылған Бильбао, Испания 1964 ж.[37]
  • Вохатчи - 1944 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия. Кімге Англо-Американдық мұнай компаниясы, 1946 жылы Лондон, қайта аталды Эссо Глазго. Esso Petroleum Co компаниясына, 1951 ж. Лондон. Бильбаода 1971 ж.[37]
  • Балауыз - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. Кімге Sun Oil компаниясы, Филадельфия, 1946 ж., Өзгертілді Sunoil. Пеннтранс компаниясына, Уилмингтон, 1963 ж Пенн тасымалдаушысы. Жойылған Сантандер, Испания 1972 ж.[37]
  • Уилер-Хиллз - 1945 жылы салынған Теңізшілдік, Саусалито, Калифорния Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Сан-Франциско, Калифорния. N.V. Petroleum Industrie Maatscahppij-ке, Ден Хааг, 1947 ж Эссо Роттердам. 1958 жылы Esso Tankvaart Maatschappij, Den Haag-ға. Comet Shipping Co S.A., Пирей, 1959 жылы Греция, қайта аталды Фетон. 1960 жылы 15 005 дейін қайта салындыГТ жаппай тасымалдаушы. 1965 жылы Либерияға қайта шығарылды. Creole Shipping Ltd үшін, Нассау, Багам аралдары 1974 жылы қайта аталды Пирамида ардагері. 1977 жылы Ф. В. В. Корпқа (Багам аралдары), Нассау, қайта аталды №1 мысық. Жойылған Браунсвилл, Техас, Америка Құрама Штаттары 1978 ж.[37]
  • Ақ құстар каньоны - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Франция үкіметіне, Ле-Гавр 1948 жылы қайта аталды Гонфревиль. Compagnie Naval des Petroles, Ле-Гавр, 1956 ж.. Виктор Жеткізу Инк., Монровия, 1962 ж. Жақсы үміт. Manor Investment Co-ға, Монровия, 1964 ж. Өзгертілді Сан-Патрик және 14,494 болып қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. Апатқа ұшырады Улак аралы, Аляска, Америка Құрама Штаттары 1964 жылы 17 желтоқсанда.[37]
  • Ақ емен - - 1943 жылы Кайзер верфі, Құрама Штаттардың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Евгения Дж. Чандриске, Пирей 1948 ж Килунг, 1966 жылы Тайвань.[37]
  • Ақ жазықтар - 1942 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынған. 1947 жылы Филадельфиядағы Sun Oil Company компаниясына, атауы өзгертілді Мичиган күн. Кімге Union Carbide корпорациясы, 1960 жылы Нью-Йорк, өзгертілді Carbide Seadrift. 9 315-ке ауыстырылдыГТ химиялық тасымалдаушы 1961 жылы. Allied Towing Corporation-ға, Норфолк, Вирджиния 1980 жылы қайта аталды Seadrift. 1984 жылы тұрғызылған. 2001 жылы жойылған.[37]
  • Ақ өзен - - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Pan Oceanic Lines Inc, Панамаға 1948 ж. Қайта аталды Әлемдік дәстүр 1956 жылы. Әлемдік қолбасшы корпусына, 1959 жылы Монровияға өзгертілді Әлемдік қолбасшы және 13,103 дейін қайта құрылдыГТ жаппай тасымалдаушы. 1963 жылы Нью-Йорк теңіз атымен тасымалдаушылар корпорациясының атауы өзгертілді Командир. Американдық Grain Steamship Corporation компаниясына, Нью-Йорк, атауы өзгертілді Американдық астық содан кейін Солтүстік Жағажай пароходтық компаниясына, сол жылы Уилмингтонға қайта аталды Санта-Элия. 1974 жылы Панамаға кері қайтарылды Влиссинген, Нидерланды, 26 сәуір 1975 ж.. Бельбаода 1976 ж.[37]
  • Ақ құмдар - 1945 жылы Кайзер компаниясы, Портленд, Құрама Штаттардың әскери кеме қатынасы әкімшілігі үшін салынған, Портленд. Кімге Anglo Saxon Petroleum Co., 1947 жылы Лондон, қайта аталды Thaumastus. Shell Petroleum Ltd-ге, 1955 жылы Лондонға, содан кейін Shell Tankers Ltd-ге, 1960 жылы Лондонға шығарылды Блит, Нортумберленд, Ұлыбритания 1961 ж.[37]
  • Уайтхорс - 1944 жылы Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Филадельфия үшін салынды. Panama Transport Co., 1947 ж. Панама, қайта аталды Esso Кембридж содан кейін Эссо-Сан-Паулу сол жылы. 11.307 дейін қайта салындыГТ 1954 ж. өзгертілді Сан-Паулу 1959 ж. Панама көлік және навигация серіктестігіне, Панама 1961 ж., өзгертілді Эссо-Сан-Паулу. Esso Transport & Navigation Co, 1964 ж. Панама. 1967 жылы Гаосюнда жойылды.[37]
  • Whittier Hills - 1945 жылы теңіз кемелерімен, Саусалито, Калифорниядан АҚШ-тың әскери-теңіз әкімшілігі үшін, Сан-Францискодан салынды. National Bulk Carriers Inc, Уилмингтонға 1948 ж. Panatlantic Steamship Corp, Panam 1955 ж., Қайта аталды Альмена. Америка Құрама Штаттарына Tankers Corp, Уилмингтон, 1960 ж. Хираода 1964 ж.[37]
  • Уильямсбург - 1944 жылы Sun Shipbuilding Co, Chester компаниясы салған Техас компаниясы, Уилмингтон. Аты өзгертілді Невада 1950 жылы. 1959 жылы 12 300-ге дейін қалпына келтірілдіГТ атауын өзгертті Тексако Невада. 1969 жылы Гаосюнде жойылды.[37]
  • Уилсон-Крик - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Франция үкіметіне, Марсель 1947 жылы қайта аталды Frontignan. Société Mazout Transports, 1948 ж., Марсель. Société Mobil Transports, Марсель, 1959 ж.. Cargian Steamship Corp, Монровия, 1963 ж. Мұхиттық аңшы содан кейін сол жылы Монровиядағы Loukas Steamship Corp корпорациясына қайта аталды Агиос Лукас. Аты өзгертілді Пескара 1964 ж. Сан-Константино Компагня де Транспортес Маритимосқа, Монровия, 1966 ж., өзгертілді Марко Р.. 1969 ж. Кастеллон-де-ла-Планада сынған[37]
  • Винчестер - 1943 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Sun Shipbuilding Co, Chester компаниясы салған. Panama Transoceanic Co, S.A, Panama. 1947 ж. 14.424 дейін қалпына келтірілдіГТ 1960 жылы қайта аталды Бетти Конвей. 1966 жылы Либерияға қайта оралды. 1977 жылы Бильбаода жойылды.[37]
  • Қысқы төбе - 1945 жылы Сан-Францискодағы Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін Sun Shipbuilding Co, Chester компаниясы салған. Ships Inc, Нью-Йорк, 1945 ж.. Skar-Ore Steamship Corporation, Уилмингтон, 1960 ж. 12,501 болып қайта салынғанГТ жаппай тасымалдаушы. Жойылған Хихон, Испания 1985 ж.[37]
  • W. L. R Emmet- 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Н.Г. Николауға 1948 ж. Пирей, қайта аталды Агиос Георгиос V. 1967 жылы Ла Специяда лақтырылды.[37]
  • Қасқыр Крик - 1944 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портленд қаласында салынған. Panama Oceanic Lines Inc, 1947 ж. Панама. Statel Compagnia se Vapores, 1956 ж. Панама Әлемдік еңбек. 13,005 ретінде қайта салындыГТ сусымалы тасымалдаушы 1961 жылы өзгертілді Дүниежүзілік Centurion. Александра Навигация Корпорациясына, 1965 жылы Панама, қайта аталды Айрин. Eddie Steamship Corp, 1967 жылы Keelung, қайта аталды Тайли. 1977 жылы Гаосюннен бас тартты.[37]
  • Қасқыр тауы - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1948 жылы Уилмингтон, Stanolind Marine Transport Company компаниясына қайта аталды А.В.Пик. Панамерикандық Petroleum & Transport Company, 1950 жылы Уилмингтон, қайта аталды Пан-Делавэр 1951 ж. американдық мұнай компаниясына, 1954 ж. Делавэр, қайта аталды Амоко-Делавэр 1956 жылы. Бірінші танкер корпорациясына, Делавэр, 1957 ж., 12 529-ға қайта салындыГТ. Американдық Мұнай Компаниясына, Делавэр, 1960 ж.. Амоко Кеме Кемелеріне, Нью-Йорк, 1970 ж., 15 049 дейін қайта құрылды.ГТ 1971 ж.. Амоко Кеме Компаниясына, Уилмингтон, 1980 ж. қайта аталды Делавэр теңізі 1985 ж. Sealift Inc компаниясына, 1985 ж. Уилмингтон, қайта аталды Delaware Star. Сол жылы Гаосюнда жойылды.[37]
  • Ағаш көлі - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. Француз үкіметіне, Гавр 1947 ж Petit Couronne содан кейін Ронсард сол жылы. Petrotankers Société Anonyme, Ле-Гавр, 1948 ж.. Superior Shipping Co., Monrovia, 1960 ж. Кариб теңізі аспаны. 14,243 болып қайта құрылдыГТ сусымалы тасымалдаушы 1961 жылы өзгертілді Aspronisos. Аты өзгертілді Пласид көлі 1966 жылы. Philip Shipping Corp компаниясына, 1970 жылы Монровия, қайта аталды Гаранда. 1973 жылы Сантандерде жойылған, садақ бөлімі артқы бөлікке қосылды Акрон.[37]
  • Вайоминг алқабы - 1944 жылы Алабама Drydock және кеме жасау компаниясы салған, Mobile for the United States War Shipping, Mobile. 1948 жылы Уилмингтондағы Оңтүстік Трейдинг Корпорациясына өзгертілді Атлантикалық саяхатшы. Уэбб пен Кнапп Инк, Нью-Йоркке 1950 ж.. Kingston Steamship Corp, Нью-Йоркке 1957 ж. Ванг Кавальер. Аты өзгертілді Кингстон 1959 ж. Коммерциялық Танкерлер Корпорациясына, Уилмингтон 1960 ж., өзгертілді Энн Мари. 1963 жылы Триестте лақтырылды.[37]

Y

  • Ямхилл - 1943 жылы салынған Kaiser компаниясы, Портленд, Орегон үшін Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі, Портланд. American Overseas Tanker Corporation-ге, 1948 ж. Панама. World Thrift Corp-қа, Монровия, 1956 жылы Либерия, қайта аталды Әлемдік үнемдеу. Aphrodite Shipping Co. Ltd-ге, 1961 жылы Монровия. 1962 жылы 12,846 дейін қалпына келтірілдіГТ атауын өзгертті Әлем көңілі. 1966 жылы Монровиядағы континентальды мұхиттық навигация корпорациясына өзгертілді Грета. Outerocean Navigation Corp компаниясына, Гаосюн, 1968 жылы Тайвань. 1975 жылы Гаосюнда жойылды.[37]
  • Сары Таверна - 1944 жылы салынған Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания Америка Құрама Штаттарының әскери кеме әкімшілігі үшін, Филадельфия, Пенсильвания. Overseas Tankship Corp, 1946 ж. Панама. Аты өзгертілді Калтекс Колумбия 1951 ж.. Overseas Tankship (Ұлыбритания) Ltd, Лондон 1952 ж. сынған Этажима, Жапония 1967 ж.[37]
  • Йорк - 1943 жылы Кайзер компаниясы, АҚШ-тың әскери кеме әкімшілігі үшін Портленд, Портланд салған. Compagnia Internazionale di Genova S.A.-ға, Генуя, 1947 жылы Италия, қайта аталды Франка Фассия. 1957 жылы Генуя, Зиянкестерге және Фассио Электрондық Компаниия Интерназионал ди Генуяға La Spezia, Италия 1963 ж.[37]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б «T2 танкерлері - A». Теңізшілер. Алынған 18 қазан 2016.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ «T2 танкерлері - B». Теңізшілер. Алынған 18 қазан 2016.
  3. ^ «Қанды Марш». Кеме. Алынған 19 қазан 2016.
  4. ^ «Қызыл қанат». Ұлы көлдер кемесінің тарихы. Алынған 19 қазан 2016.
  5. ^ «Oswego Tarmac». Танкалық шеберлік орталығы. Алынған 19 қазан 2016.
  6. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. bd болуы бф bg бх би bj bk бл bm бн бо bp кв «T2 танкерлері - C». Теңізшілер. Алынған 19 қазан 2016.
  7. ^ «Каддо». Кеме. Алынған 19 қазан 2016.
  8. ^ «Кэтхэм». Auke Visser. Алынған 20 қазан 2016.
  9. ^ «Cayuse». Auke Visser. Алынған 20 қазан 2016.
  10. ^ «Корсикана (II)». Auke Visser. Алынған 21 қазан 2016.
  11. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. bd болуы бф bg бх би bj bk бл bm бн бо bp кв br bs bt бұл bv bw bx арқылы bz «T2 танкерлері - D - E - F». Теңізшілер. Алынған 22 қазан 2016.
  12. ^ «Эммкай». Auke Visser. Алынған 22 қазан 2016.
  13. ^ «Esso Gettysburg». Кеме. 22 қазан 2016.
  14. ^ «Форт Стэнвик / Эссо Уилмингтон». Auke Visser. Алынған 24 қазан 2016.
  15. ^ «Front Royal». Auke Visser. Алынған 25 қазан 2016.
  16. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж «T2 танкерлері - G - H - I». Теңізшілер. Алынған 25 қазан 2016.
  17. ^ «Гилфорд / Колина». Auke Visser. Алынған 26 қазан 2016.
  18. ^ «Конастога (II) / Гобкирктің төбесі (I)». Auke Visser. Алынған 27 қазан 2016.
  19. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг «T2 танкерлері - J - K - L». Теңізшілер. Алынған 28 қазан 2016.
  20. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз «T2 танкерлері - M». Теңізшілер. Алынған 30 қазан 2016.
  21. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама «T2 танкерлері - T - U - V». Теңізшілер. Алынған 31 қазан 2016.
  22. ^ «USNS Vanguard T-AG-194». Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Алынған 31 қазан 2016.
  23. ^ Хендерсон, Дэвид (2005). «Бокстен боксқа: теңіз кемелерінің сызықтары». Steamboat Bill. Steamship American History Society (254): 89–102.
  24. ^ «Сан-Луис-Обиспо миссиясы». Auke Visser. Алынған 31 қазан 2016.
  25. ^ «Сан-Луис-Рей миссиясы». Auke Visser. Алынған 31 қазан 2016.
  26. ^ «Сан-Мигель миссиясы». Auke Visser. Алынған 31 қазан 2016.
  27. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта «T2 танкерлері - N - O - P». Теңізшілер. Алынған 31 қазан 2016.
  28. ^ «Newhall Hills». Auke Visser. Алынған 31 қазан 2016.
  29. ^ «Оклаваха». Auke Visser. Алынған 1 қараша 2016.
  30. ^ «Принстон / Эссо Манхэттен». Auke Visser. Алынған 1 қараша 2016.
  31. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. bd болуы бф bg бх би bj bk «T2 танкерлері - Q - R - S». Теңізшілер. Алынған 2 қараша 2016.
  32. ^ «Salem Maritime». Auke Visser. Алынған 3 қараша 2016.
  33. ^ «Shawnee Trail». Auke Visser. Алынған 3 қараша 2016.
  34. ^ «Тас нүкте». Auke Visser. Алынған 3 қараша 2016.
  35. ^ «Трентон / Калуза». Auke Visser. Алынған 3 қараша 2016.
  36. ^ «Винсеннес / Эссо Норфолк». Auke Visser. Алынған 3 қараша 2016.
  37. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак «T2 танкерлері - W - Y». Теңізшілер. Алынған 4 қараша 2016.

Сыртқы сілтемелер