Линкольн MKX - Lincoln MKX

Шатастыруға болмайды Линкольн Марк Х.
Lincoln MKX / Nautilus
2019 Lincoln Nautilus «Reserve» 2.7L алдыңғы (2) 4.22.19.jpg
2019 Lincoln Nautilus
Шолу
ӨндірушіЛинкольн
Сондай-ақ шақырылдыLincoln Nautilus (2019 - қазіргі уақытқа дейін)
Өндіріс2006 - қазіргі уақытқа дейін
Үлгілік жылдар2007 - қазіргі уақытқа дейін
АссамблеяОаквилл, Онтарио, Канада
Чонгук, Қытай[1]
Корпус және шасси
СыныпОрташа өлшем жол талғамайтын көлік
Дене стилі5 есік Жол талғамайтын көлік
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы дөңгелегі / төрт дөңгелекті жетек
БайланыстыFord Edge
Хронология
АлдыңғыЛинкольн авиаторы

The Линкольн MKX орташа өлшемді жол талғамайтын көлік[2][3][4] арқылы сатылады және сатылады Линкольн маркасы Ford Motor Company. 2007 жылдан бастап өндірісте MKX («X» «кроссовер» дегенді білдіреді) бірінші болып табылады жол талғамайтын кроссовер Lincoln бренді ұсынған; ол қазір екінші буында. Бастапқыда ең кішкентай Линкольн жол талғамайтын машинасы қазір ол арасында орналасқан Линкольн Корсар және Линкольн авиаторы. Линкольннің әріптесі Ford Edge CUV екі ұрпақ арасында да MKX 2016 жылдан бері ең көп сатылған Линкольн моделі болды.[дәйексөз қажет ]

Бірінші буын MKX 2007 жылдан бастап 2015 жылға дейін шығарылды CD3 платформасы. Қазіргі кезде екінші буын өндірісте CD4 платформасы. Линкольн «MK» модель атауларын пайдалануды тоқтатып жатқандықтан, 2019 модель жылына арналған циклдың орта жаңартуы шеңберінде MKX Линкольн Наутилус тақтайша.[5]

MKX (және Nautilus) екі буыны да шығарылған Оуквилл ассамблеясы жылы Оаквилл, Онтарио, Ford Edge, Ford Flex және Lincoln MKT қатар Канада.

Даму

Линкольн MKX өзінің алғашқы көрінісін жасады Линкольн авиаторы тұжырымдамалық көлік құралы кезінде 2004 Солтүстік Американың халықаралық автосалоны бірінші буынның мұрагері ретінде Авиатор. Тұжырымдама көлігі кішірек және автомобильге ұқсас, V6 245 а.к. (183 кВт) және 240 фунт (330 нм) болған. Aviator тұжырымдамасы сонымен қатар өндіріс моделінен стилистикалық жағынан және панорамалық люгімен ерекшеленді. Өндіріс моделі алды MKX Линкольн басшылығымен 2006 жылы автосалон тізбегі кезінде «ex ex» дыбысталуын ұсынған тақтайша, содан кейін фонетикалық болып өзгертілді M-K-X.[6] MKX атауының MDX атауымен Acura өзінің бәсекелес сәнді кроссовері үшін қолданған ұқсастығына байланысты, Honda, Acura-ның бас компаниясы 2006 жылдың қаңтарында Ford-қа қарсы сот ісін жүргізіп, ақырында істі соттан тыс шешті.[7]

Бірінші буын (2007–2015)

Бірінші буын
2009 Lincoln MKX.jpg
Линкольн MKX бетке көтерілуіне дейін
Шолу
Өндіріс2006–2015
Үлгілік жылдар2007–2015
Корпус және шасси
ПлатформаFord CD3 платформасы
БайланыстыFord Edge
Ford Fusion
Меркурий Милан
Lincoln Zephyr / MKZ
Mazda6
Қуат күші
Қозғалтқыш3,5 л Duratec 35 V6 қозғалтқышы (2007–2010)
3.7 Л. Duratec 37 V6 қозғалтқышы (2011–2015)
Берілу6 жылдамдық 6F автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы111,2 дюйм (2,824 мм)
Ұзындық186,5 дюйм (4,737 мм)
Ені75,8 дюйм (1,925 мм) (2007–2010)
76,0 дюйм (1,930 мм) (2011–2015)
Биіктігі67,5 дюйм (1,714 мм) (2007)
67,3 дюйм (1,709 мм) (2008–2015)
Жолдың салмағы4,220 фунт (1,910 кг) (FWD)
4.420 фунт (2000 кг) (AWD)

2007 MKX 2006 жылдың желтоқсанында дебютін қалпына келтірілген нұсқасы ретінде Ford Edge. Хромды тордан басқа, MKX алдыңғы фассиясында төменгі фассияға орнатылған хроммен белгіленген стандартты тұманға қарсы шамдармен проекторлық-сәулелік фаралар жиынтығы бар. MKX қосымша болып табылады адаптивті фар драйвердің басқару кірістеріне сәйкес келетін жарық проекторларының бағытын анықтайтын жүйе. Артқы жағында MKX қосарланған хромды ұштықтармен және артқы жарығы бар тежегіш шамдарымен ерекшеленеді Жарық диодтары MKX көтергіш қақпасын кесіп өтетін жарық жолағымен. Ретінде сатылатын қосымша люк Панорамалық Vista шатыры, бұл 2004 жылғы Авиатор Тұжырымдамасында көрсетілген шыны төбесі сипаттамасының өндірістік нұсқасы. Vista төбесінде күн сәулесімен алға қарай қозғалатын люк пен қосарланған күн сәулесімен бекітілген артқы люк бар.

MKX интерьерінде былғары отырғыш беттері және руль дөңгелегі, сызықшалар алаңы және есік панельдеріндегі ағаш екпіндері бар. сонымен қатар кілем төсеу, дыбыс шығарғыш,[8] автоматты фаралар, көлшік лампалары бар екі қуатты жылытылатын айналар, автоматты түрде күңгірттейтін артқы көрініс айнасы, бір көтеру және төмендету функциясы бар электр терезелері және барлық терезе мүмкіндігі, қуат құлыптары, пернетақтасы бар қашықтан кірмейтін кіру, ішкі шамдар үшін театр күңгірттері, круиз басқару, климатты автоматты бақылаумен кондиционерлеу, 8-бағыттағы қуат драйвері және жолаушылар орындықтары, циркульмен хабарлама орталығы және 6-дискіні ауыстыратын AM / FM стерео-радио. Ішкі опцияларға қуат драйвері мен жолаушылардың белдік тіректері, қыздырылған алдыңғы орындықтар, қыздырылған және салқындатылған алдыңғы орындықтар (бөлек нұсқа), қыздырылған артқы орындықтар, Оңай бүктеу автоматты бүктелетін екінші қатардағы орындық, кері сезу жүйесі, қуат көтергіш қақпа, DVD-ге негізделген навигация жүйесі, Sirius жерсеріктік радиосы және а Рақмет 14-динамикасы бар II-сертификатталған аудио жүйесі. MKX қауіпсіздігіне шиналардың қысымын бақылау жүйесі, үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері, қос бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары, алдыңғы орындықтарға арналған бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары және Қауіпсіздік шатыры қауіпсіздік жастықтары.[9]

Линкольн MKX (АҚШ)
Интерьер

Ford Edge-дің қалпына келтірілген нұсқасы ретінде MKX сонымен қатар Ford-ті қолданады CD3 платформа, біртұтас конструкциялы, төрт дөңгелекті тәуелсіз тоқтата тұру а MacPherson тірегі L-тәрізді төменгі басқару тіректері бар алдыңғы аспасы және штампталған болат басқару қалақтары және монотубалы соққыларымен төрт сілтеме артқы аспасы. Алдыңғы және артқы аспаларда оқшауланған ішкі жақтау мен тұрақтандырғыш жолақ бар. Фордтың барлық модельдерінде төрт дөңгелекті құлыпқа қарсы тежегіштер стандартты болып табылады AdvanceTrac тартымды басқару жүйесі бірге Роллдың тұрақтылығын бақылау (RSC) міндетті емес. Алдыңғы дөңгелекті жетек стандартты және толық жетекті міндетті емес.[10]

MKX қосымша 18 дюймдік хром дөңгелектері бар стандартты 18 дюймдік өңделген алюминий дөңгелектерімен бірге жеткізіледі. MKX-дағы жалғыз қуатты қозғалтқыш - бұлалюминий, 3,7 л Дуратек DOHC V6 Фордпен үйлестірілген 6F50 6 жылдамдық автоматты беріліс қорабы. Қуатты қозғалтқышты бөлісетін Edge сияқты, MKX қозғалтқышы да 2650 а.к. (198 кВт) 6250 айн / мин және 250 фунт (340 Нм) айналу моментін 4500 айн / мин құрайды; Aviator тұжырымдамасының қозғалтқышы бағаланған жақсару. MKX, Edge және Lincoln MKZ Фордтың 3,5 L Duratec V6 автомобилінің алғашқы алушылары болды. MKX-дің алдыңғы доңғалақ нұсқалары 19 АҚШ гал (72 L; 16 imp gal) жанармай багымен, ал толық жетекті модельдер 20 US gal (76 L; 17 imp gal) жанармай багымен бірге жеткізіледі. MKX тек алдыңғы доңғалақты қозғалту кезінде базалық салмақтың салмағы 4,220 фунт (1,910 кг), ал толық доңғалақты қозғалтқышпен жабдықталған кезде 4,420 фунт (2000 кг) болады.[9]

2008 жылы MKX-ге енгізілген өзгертулерге алдыңғы есіктердің жанына қосылған Линкольн төсбелгілері кірді Ford Sync, Шектеулі таралым және Монохроматикалық шектеулі шығарылым бірегей сәндеу элементтері мен 20 дюймдік хром дөңгелектері және дауыспен белсендірілген DVD навигациясы жүйесі бар пакеттер. Бұрын қосымша стандартты сипаттамаларға RSC бар AdvanceTrac, кері сезу жүйесі, Sirius спутниктік радиосы, THX II-сертификатталған аудио жүйесі, қыздырылған және салқындатылған алдыңғы орындықтар, жүргізушілер мен жолаушыларға арналған белдік тіректер кірді. 2009 жылғы MKX-ге ешқандай үлкен өзгерістер енгізілген жоқ.

Жаңарту (2011–2015)

2011–2015 Lincoln MKX

2011 модель жылы MKX жаңа интерьермен, 2010–2012 MKZ-ге ұқсас жаңа алдыңғы жағынан, жаңа артқы жағымен және 3,7 литрмен жаңартылды DOHC MK6 қуатын 305 а.к. (227 кВт) және айналдыру моменті 280 фунт (380 Нм) дейін арттыратын V6.

2011 MKX-де жаңа бағдарламаның алғашқы қосымшасы ұсынылды MyLincoln Touch драйверді қосу технологиясы жүйесі.

Екінші буын (2016 ж. Қазіргі уақытқа дейін)

Екінші ұрпақ Lincoln MKX / Lincoln Nautilus
Lincoln MKX II 01 Қытай 2016-04-18.jpg
2016 Lincoln MKX (Қытай)
Шолу
Сондай-ақ шақырылдыЛинкольн Наутилус (бет терісін көтеру)
Өндіріс2015–2018 (MKX)
2018– қазіргі (Наутилус)
Үлгілік жылдар2016–2018 (MKX)
2019 - қазіргі (Наутилус)
Корпус және шасси
ПлатформаFord CD4 платформасы
БайланыстыFord Edge
Ford Fusion /Мондео
Линкольн MKZ
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу6 жылдамдық 6F автоматты (MKX)
8 жылдамдықты 8F35 автоматты (Nautilus)
Өлшемдері
Доңғалақ базасы112,2 дюйм (2,850 мм)
Ұзындық(4,826 мм) 190,0 дюйм
Ені76,2 дюйм (1,935 мм)
Биіктігі66,2 дюйм (1,681 мм)
Жолдың салмағы4,142–4,442 фунт (1,879–2,015 кг) (Наутилус)

Линкольн MKX (2016–2018)

Линкольн MKX тұжырымдамасы 2014 жылғы Бейжіңдегі авто көрмесінде

Екінші ұрпақ Lincoln MKX 2014 жылы тұжырымдамалық құрал ретінде анықталды Бейжің автосалоны. Өндіріс моделі анықталды 2015 Солтүстік Американың халықаралық авто көрмесі және ресми түрде 2015 жылдың күзінде 2016 жылғы модель ретінде сатылымға шықты. Негізгі баға 2015 MKX-ге ұқсас болып, 38000 доллардан сәл асып түсті.

Lincoln MKX стандартты ауыстыратын Bi-Xenon HID проекторының фаралары, күндізгі жарық диодты шамдар, жарық диодты шамдар, жарық диодты артқы шамдар немесе жарық диодты сары сигнал сигналдары бар толық адаптивті жарықдиодты шамдар, күндізгі жарық шамдары, жарық диодты артқы шамдар және жарықдиодты тұманға қарсы шамдар бар. Егер Lincoln MKX Luxury Package-мен жабдықталған болса, Bi-Xenon фаралары. Стандартты қозғалтқыш - бұл Duratec 3.7 V6 303 а.к. (226 кВт) 6500 айн / мин және 278 фунт (377 Нм) 4000 айн / мин. Қосымша қозғалтқыш - бұл жаңа Ecoboost V6, ол 5500 айн / мин жылдамдықта 335 а.к. (250 кВт) және 3000 айн / мин-да 380 фунт (515 нм). Трим деңгейлеріне Premiere, Select, Reserve және жоғарғы деңгейдегі Black Label кіреді, бұл үш ерекше сыртқы көрініс пакеті, дәстүр осыдан басталады: Designer Editions 1976 жылы. MKX «асыл тұқымды» ұсынады MKZ және Континентальды ), «Заманауи мұра» және «Индулгенс» тақырыптық келбеттері.

Lincoln MKX артқы көрінісі

Орталық консоль орнатылған кезде беріліс қорабы белсендірілмейді беріліс таңдағышы; компьютерлік басқаруда «P, R, N, D, S» деп аталатын MyLincoln Touch ақпараттық-ойын-сауық сенсорлық экранының сол жағына орнатылған батырмалар қолданылады, бұл 1950-ші жылдары қолданылған тәсілді жандандыру Chrysler батырмасы PowerFlite және Packard Touchbutton Ultramatic. «S» берілісі «Спорттық» режимді білдіреді, мұнда үздіксіз басқарылатын демпфер суспензиясы, электрлік басқару және беріліс қорабының ауысу нүктелері басқа қалыпта болады.

Lincoln Nautilus (2019 - қазіргі уақытқа дейін)

Линкольн Наутилус, алдыңғы көрініс
Lincoln Nautilus, артқы көрінісі

2019 модель жылы үшін MKX екінші буыны орта циклды қайта қарады Линкольн Наутилус тақтайша.[5] Жаңа енгізілген Continental және Navigator стилін қабылдап, «Наутилус» алдыңғы бөлінген қанатты тордан Линкольн жұлдызының үлкен эмблемасы бар үлкен тік бұрышты торға көшті.

Жаңартылған Ford Edge-дің әріптесі Nautilus саңылаулар арасында орналасқан Авиатор және МКК (2020 модель жылына Корсар деп өзгертілді). 245 а.к. 2.0L EcoBoost inline-төртеуі - 335 а.к. 2,7 л стандартты қозғалтқыш EcoBoost MK6-дан опция ретінде V6; екі қозғалтқыш та жабдықталған тоқтату мүмкіндігі. 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы екі қозғалтқышқа жұптастырылған (алдыңғы 6 жылдамдықты ауыстырады).

2021 модель жылы Nautilus тағы да жаңа Navigator, Aviator және Corsair-ге ұқсас жаңа интерьермен сергітіліп, үлкенірек 13,2 «сенсорлық экранмен және Фордтың соңғы нұсқасымен ерекшеленді Синхрондау 4 жүйе.[11]

Сату

Күнтізбелік жылАҚШҚытай[12]
2006859[13]Жоқ
200737,953[13]
200829,076[14]
200921,433[15]
201021,932[16]
201123,395[17]
201225,107[18]
201323,913[19]
201423,995[20]
201522,199[21]782
201630,967[22]10,407
201731,031[23]11,478
201828,573[24]12,396
201931,711[25]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ https://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=73769#/topics/73769
  2. ^ «Наутилус дебют стандартты Lincoln Co-Pilot360, сәнді және тегіс қуатты орта жол талғамайтын көліктерге жеткізеді - Lincoln Media Center». media.lincoln.com. Алынған 29 қазан 2018.
  3. ^ https://cars.usnews.com/cars-trucks/lincoln/mkx
  4. ^ «Линкольн ең көп сатылатын MKX орта жол талғамайтын машинасының дизайнын өзгертіп, оны» Наутилус «деп өзгертті». Алынған 29 қазан 2018.
  5. ^ а б «Жаңа Линкольн Наутилус сенімділікке шабыттандыратын драйверлерге көмекші технологиялармен қуатты өнімді қосады». 2017-11-28.
  6. ^ «Линкольн дилерінің шатасуы модельдің атын өзгертуге мәжбүр етеді». Blogs.cars.com. Алынған 2010-10-18.
  7. ^ «Honda жол талғамайтын көлік атауына байланысты Фордты сотқа тапсырды». Insideline.com. Архивтелген түпнұсқа 2006-04-27.
  8. ^ Ford Motor Company. «2007 MKX Exterior / Interior». Ford Media. 2006 ж. «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2009-08-30. Алынған 2008-12-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  9. ^ а б Ford Motor Company. «2007 MKX техникалық сипаттамалары.» Ford Media. 2006 ж. «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2009-08-30. Алынған 2008-12-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  10. ^ Ford Motor Company. «2007 MKX шассиі.» Ford Media. 2006 ж. «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2009-08-30. Алынған 2008-12-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  11. ^ «2021 Линкольн Наутилусымен таныстыру». 2020-11-20.
  12. ^ «Линкольн MKX». Қытайлық автомобильдерді сату туралы мәліметтер. CarSalesBase.com. Архивтелген түпнұсқа 2019-02-17.
  13. ^ а б «Ford Motor Company 2007 сатылымы». 3 қаңтар 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 12 ақпанда.
  14. ^ «F сериялары үшінші ай қатарынан нарықтағы үлесті жоғарылатады» (PDF). Ford Motor Company. 5 қаңтар 2009 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 6 ақпанда. Алынған 2009-05-14.
  15. ^ «FORD CAPS 2009 ЖЫЛЫ 33 ПРОЦЕНТТІК САТУ АРТЫҚТЫРЫЛЫП, БІРІНШІ ТОЛЫҚ НАРЫҚ 1995 ЖЫЛДАН БАСЫП ӨЗ ҮНІСІН АЛДЫ | Ford Motor Company Newsroom». Media.ford.com. 2010-01-05. Архивтелген түпнұсқа 2010-08-26. Алынған 2010-09-30.
  16. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-01-24. Алынған 2011-01-05.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  17. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-01-31. Алынған 2012-01-04.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  18. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013-01-23. Алынған 2013-01-03.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  19. ^ «Ford Motor Company 2006 жылдан бергі ең жақсы сату жылын ұсынады» (PDF). Media.ford.com. 2014-01-03. Алынған 2014-01-06.
  20. ^ «Ford 2005 жылдан бері АҚШ-тағы желтоқсандағы сатылымның үздік нәтижелерін жариялады» (PDF). Media.ford.com. 2015-01-05. Алынған 2015-01-07.
  21. ^ «Жаңа өнімдер Фордты алтыншы жыл ішінде ең көп сатылатын бренд етеді» (PDF). Media.ford.com (Ұйықтауға бару). 2016-01-05. Алынған 2016-01-07.
  22. ^ «Ford АҚШ-тағы желтоқсан айындағы бөлшек сауда 5 пайызға өсті - 12 жылдық деңгей; Ford America-дың жетінші жылдағы ең көп сатылатын бренді» (PDF). media.ford.com. 2017-01-04. Алынған 2017-01-04.
  23. ^ «Форд жол талғамайтын көліктері рекордтық сатылымнан кейін F-сериялары 41 жылды Американың ең көп сатылатын пикаптары ретінде белгілейді; Форд елдің сүйікті бренді ретінде 8-ші жыл қатарынан қол жеткізді» (PDF). media.ford.com. 2018-01-03. Алынған 2018-01-03.
  24. ^ https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2019/01/03/sales-dec-18.pdf
  25. ^ «F-сериялары Американың ең көп сатылатын пикаптары ретіндегі 43-ші жыл болды; Форд Американың ең көп сатылатын бренді ретінде 10 жыл көшбасшылыққа қол жеткізді; Lincoln талғамайтын көліктерінің сатылымы 16 жылда ең жақсы болды». media.ford.com. 2020-01-06. Алынған 2020-01-06.

Сыртқы сілтемелер

« алдыңғы Линкольн, а Салтанат бөлу Ford Motor Company - автомобиль жолдарының уақыт шкаласы, 1980 - қазіргі уақытқа дейін
Түрі1980 жылдар1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
012345678901234567890123456789012345678901
Орташа өлшемВерсальКонтинентальдыКонтинентальдыКонтинентальдыZephyr → MKZMKZ
LS
Толық өлшемдіМКСКонтинентальды
КонтинентальдыҚалалық автомобильҚалалық автомобильҚалалық автомобиль
Жеке сәнді автокөлікVI континенталды(Континентальдық) VII МаркVIII Марк
Ықшам CUVМКККорсар
Орташа өлшемді CUVMKXMKX → Nautilus
Авиатор
Толық өлшемді CUVМКТ
Орташа өлшем Жол талғамайтын көлікАвиатор
Жол талғамайтын көлікНавигаторНавигаторНавигаторНавигатор
ПикапҚара ағашМарк ЛТМарк ЛТ‡
Ескертулер     ‡Lincoln Mark LT тек қана Мексикада 2008 модельдік жылдан кейін сатылды.