Мемлекетаралық 495 (Делавэр) - Interstate 495 (Delaware)

Мемлекетаралық 495 маркер

495
Вьетнам ардагерлерін еске алу магистралі
I-495 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут I-95
Сақталады DelDOT
Ұзындық11,47 миля[3] (18,46 км)
Бұрыннан бар1962[1]- қазіргі
Тарих1977 жылы аяқталған[2]
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы I-95 / I-295 / АҚШ 202 жылы Ньюпорт
  АҚШ 13 жылы Минкуадейл
DE 9A жылы Уилмингтон
АҚШ 13 / DE 3 жылы Edgemoor
АҚШ 13 жылы Клэймонт
Солтүстік аяғы I-95 / DE 92 Клэймонтта
Орналасқан жері
ГрафиктерЖаңа құлып
Автомагистраль жүйесі
DE 491I-895

495 (I-495) - 11,47 миль (18,46 км) Мемлекетаралық тас жол АҚШ штатында Делавэр. Деп аталатын тас жол Вьетнам ардагерлерін еске алу магистралі, алты жолақты болады айналма жол туралы I-95 қаласының айналасында Уилмингтон. I-495 I-95 және айырбастаудан басталады I-295 жақын Ньюпорт Уилмингтонның оңтүстік-батысында. Осы жерден жол шығысқа қарай жүреді Уилмингтон порты, сол жерден солтүстік-шығысқа бұрылып, кесіп өтеді Кристина өзені ол Вилмингтон орталығынан шығысқа қарай жүреді. Жеткен кезде Edgemoor, I-495 арасында жүреді Делавэр өзені шығысқа және АҚШ 13-маршрут (АҚШ 13) батысқа қарай, жалғасуда Клэймонт. Клэймонтта I-495 солтүстікке бұрылып, I-95 солтүстігімен қиылысу кезінде қосылады Делавэр бағыты 92 (DE 92) оңтүстігінде Пенсильвания мемлекеттік сызық.

Вилмингтонды шығысқа қарай айналып өту жоспары 1948 жылдан басталады және 1956 жылы мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесіне енгізілген. Бұл мемлекетаралық айналма жол 1960 жылдары I-495 деп аталған. I-495 ғимаратының құрылысы 1970 жылдары жүрді, автомобиль жолының бүкіл ұзындығы 1977 жылы аяқталды және қозғалысқа ашылды. 1978-1980 жж. I-95 I-495 трасса бойымен белгіленді, ал Оңтүстік Уилмингтон. I-95 бойындағы виадукс қайта жаңартылды; осы уақытта Уилмингтон арқылы өтетін маршрут I-895 ретінде белгілі болды. АҚШ 13 /DE 3 Edgemoor қаласындағы айырбас 1988 жылы ашылды. 2014 жылы жөндеу аяқталғанға дейін тіреу бағандарының қисаюына байланысты Кристина өзеніндегі көпір жабылды.

Маршруттың сипаттамасы

I-495 оңтүстік бағытта Клэймонт пен Эдгемур арасындағы Делавэр өзені бойымен жүрді

I-495 ауысу кезінде басталады I-95 /АҚШ 202 және I-295 қаласының маңында Ньюпорт, шығысқа алты жолақты бағытта Автострада Вьетнам ардагерлерін еске алу магистралі деп атады. Оңтүстік терминалда I-495 оңтүстік бағытта пандус бар, ол кіруді жеңілдетеді DE 141 I-95 бойымен айырбастау. Маршрут Джек А. Маркелл соқпағынан өтіп, арасында өтеді Кристина өзені солтүстігінде және оңтүстігінде қоқыс полигонымен айырбасқа дейін АҚШ 13 және оңтүстік терминалы US 13 Bus. солтүстігінде Уилмингтон сарайы. Осыдан кейін магистраль өндірістік аймақтарға еніп, жетеді DE 9A жанынан шығу Уилмингтон порты, солтүстік-шығысқа бұрылу. Осы жерден тас жол қаланың шығыс бөлігіне шығады Уилмингтон. I-495 қиылысатын көпірге келеді Норфолк Оңтүстік Жаңа Кастл екінші және Кристиана авеню өнеркәсіптік трассасы теміржол желілері, DE 9A және Кристина өзені. Автомагистраль 12-ші көшеге шыққан кезде басқа полигонның жанынан өтеді.[4][5]

Жол кейбір батпақты жерлерді кесіп өтіп, өтеді Shellpot Creek және Норфолктің оңтүстігіндегі Edgemoor Lead теміржол желісі өнеркәсіптік айырбасқа келгенге дейін Edgemoor оңтүстік терминалына қосылады DE 3 Сондай-ақ АҚШ-қа 13. Осы айырбастан кейін I-495 Норфолктің оңтүстігінен өтеді Shellpot екінші ретті және Амтрак Ның Солтүстік-шығыс дәлізі темір жол желілері, ол АҚШ-тың 13-і мен батысқа қарай қала маңындағы аудандар мен Солтүстік-Шығыс дәлізі мен аралығында өтеді Делавэр өзені солтүстік-батыстан өтіп, шығысқа қарай Фокс Пойнт мемлекеттік саябағы және өту Стоуни Крик және Перкинс жүгіру. I-495 осы конфигурация бойымен ол жеткенге дейін жалғасады Клэймонт. Автокөлік жолынан батысқа қарай 13 АҚШ, ал I-495 теміржолдар мен өзенге жақын солтүстікке бұрылыс жасайды Клэймонт станциясы бойымен СЕПТА Келіңіздер Wilmington / Newark Line солтүстік-шығыс дәлізін пайдаланады. Жол I-95-ке қосылмай тұрып, АҚШ-тың 13-і үшін тағы бір шығысқа шығады DE 92 маңындағы айырбастау Tri-State Mall және Пенсильвания шекара.[4][5] Оңтүстік бағытта, I-95-тен бөлінген I-495 Пенсильваниядан басталады, бірақ DE 92-ге шыққанға дейін Дельаверге 220 футтан (67 м) өтеді. Бұл пандусты ойлап тапқан Пенсильвания көлік департаменті 8009 Мемлекеттік маршрут ретінде.[5][6]

I-495-те ан жылдық орташа трафик Кристина өзеніне жақын Уилмингтонның оңтүстік шетіндегі 105,159 көліктен жоғарыға дейін, оңтүстік терминалда I-95-ке дейінгі пандуста 22,379 көлікке дейін.[3] Бөлігі ретінде Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі, бүкіл ұзындығы I-495 бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі,[7] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды жолдар желісі.[8]

Тарих

I-495 солтүстік бағытта Кристина өзені арқылы өтетін көпірге жақындайды

1948 жылы Уилмингтондағы көлік зерттеуі Вилмингтон аймағындағы көлік ағындарын жақсарту үшін Уилмингтонның оңтүстік шеті мен Пенсильвания шекарасы арасында өтетін екі жаңа жол ұсынды. А маршруты I-95 бағыты бойынша қала бойынша жүрді, ал B бағыты қаланы шығысқа қарай I-495 бағыты бойынша айналып өтті.[9] 1956 жылы FAI-3 I-495-тің қазіргі бағыты бойынша ұсынылған Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі құрылды.[10] 1960 жылы FAI-3 жобалау жұмыстары жүргізіліп жатыр.[11] FAI-3 маршруты I-495 деп 1962 жылы нөмірленген.[1] 1968 жылы I-495 бойындағы көпірлердің құрылымдық жобасы жүргізіліп жатыр. Сол жылы алғашқы құрылыс келісімшарттары үш бұзу келісім-шарттарымен, астына су өткізгіш құрылысын салудан басталды Пенн Орталық Холли-Оук Криктегі сызық және АҚШ-тың 13-бөлігін батысқа ауыстыру, бөлмені I-495 салуға мүмкіндік беру.[12] 1970 жылы АҚШ-тың 13-ін көшіру жұмыстары жалғасып, Стоуни Крик үстіндегі мемлекетаралық тасымалдайтын көпірлер салынды.[13] 1971 жылы Клэймонтта Edgemoor мен I-95 арасында I-495 құрастыруға келісімшарт жасалды. Сол жылы Кристина өзенінің үстінен көпір салу жұмыстары жүргізілуде. Мемлекетаралық жобалау жұмыстары осы уақытта аяқталды.[14] Келесі жылы құрылыс келісімдері Кристина өзенінің оңтүстігінде I-495 салуға және шие аралына жақын жолды тұрақтандыруға жасалды. Кристина өзені мен Эдгемурдың арасында асфальт төсеу жүріп жатты.[15] 1973 жылы Кристина өзені мен Эдгемур арасындағы тас жол бойында құрылыс салуға келісімшарттар жасалды.[16] Жаңа Castle авенюі мен Кристина өзені көпірі арасындағы тас жолдағы жұмыс 1975 жылы аяқталды.[17] 1976 жылы I-495-тің бірінші бөлімі АҚШ-тың 13-тен I-95 аралығында Клэймонтта ашылды.[18] Сол жылы Эдгемур жолының үстіндегі тасжолды алып өтетін көпір аяқталды.[19] 1977 жылы маусымда I-495 қалдығы аяқталды және қозғалысқа ашылды.[2]

2014 ж. Маусым: I-495 Кристина өзенінің көпіріндегі тіреу бағандарының қисаюына байланысты DE 9A шығысында (2-шығу) жабылды.

1978 жылы 28 маусымда Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (AASHTO) I-495 туралау бойымен I-95 маршруттауын мақұлдады. Алайда, AASHTO I-95-тің Уилмингтон арқылы туралануын I-595 деп қайта өзгертуді мақұлдамады.[20] Сол жылы 27 қазанда AASHTO Уилмингтон арқылы I-95 үшін шартты келісім берді, Нью -порттың солтүстігінде I-95-тен АҚШ-қа дейін 202-ге дейін, ал Клэймонттағы АҚШ-тан 202-ге дейін I-95-ке дейінгі маршрут I- болып белгіленді. 395.[21] I-895 1979 жылы 25 маусымда шартты түрде бекітілген I-195 және I-395 маршруттары бойынша тағайындалған.[22] 1980 жылы I-895 бойындағы Оңтүстік Уилмингтон виадукті қайта жаңартылды.[23] 1980 жылы 14 қарашада I-95 және I-495 бұрынғы сызықтарына қайтарылды, I-895 жойылды.[24] 1988 жылы АҚШ-тың 13 және DE 3-те Edgemoor-де айырбас салынды. Бұл айырбас 4-шы нөмірмен нөмірленді, нәтижесінде АҚШ-тың Клэймонттағы 13 айырбастауының нөмірі 4-шы есіктен 5-ші нөмірге ауыстырылды.[25][26] 1988 жылы ақпанда танкер Кристина өзенінің көпірінен шығып кетіп, жарылып, жүк көлігінің жүргізушісі қаза тапты. Апат көпір құрылымындағы жылу зақымдануын қалпына келтіру үшін I-495 ұшағын жабуға мәжбүр етті.[27] 2000 жылы I-95 трафигі арқылы I-495 айналды, ал I-95 Уилмингтон мен Пенсильвания шекарасы арасында қалпына келтірілді.[28]

2014 жылғы 2 маусымда Кристина өзеніндегі көпір төрт тіреу бағанасының қисайғаны анықталғаннан кейін жабылды.[29] I-495 DE 9A және 12 көше қиылыстары арасындағы қозғалыс үшін жабылды. DelDOT-тың шенеуніктері алғашында көпір белгісіз уақытқа дейін жабық болады деп мәлімдеді.[30] Кейінірек олар көпірдің оңтүстік жағын Еңбек күніне дейін, ал солтүстік жағы қыркүйектің соңына қарай ашылатынын хабарлады.[31] Оңтүстік бағыттағы жолдар 31 шілдеде қайта ашылды,[32] күтілгеннен бір ай бұрын, ал солтүстік бағыттағы жолдар 23 тамызда қайта ашылды.[33] Жабу кезінде көлік қозғалысы I-95 бағытына бұрылды, және Уилмингтон аймағындағы бірнеше ірі жолдарда кептеліс күшейе түсті.[34]

Тізімнен шығу

Барлық маршрут бар Жаңа Castle County.

Орналасқан жерімил[3]кмШығуБағыттарЕскертулер
Ньюпорт0.000.00 I-95 оңтүстік (АҚШ 202 оңтүстік) - Ньюарк, БалтиморI-95 солтүстігінде 5D шығу (Delaware Turnpike)
0 I-295 солтүстік - Жаңа құлып, Делавэр мемориалды көпіріОңтүстікке шығу және солтүстікке қарай кіру
Кімге DE 141 – Ньюпорт, Жаңа құлыпТек оңтүстік бағыттағы шығу; I-95 оңтүстігінде «5-ке шығу» деп қол қойылған; кіру Уилмингтон әуежайы
Минкуадейл1.983.191
US 13 Bus. – Уилмингтон
Солтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; сонымен қатар АҚШ-тың 13 солтүстігінде қызмет етеді; кіру Уилмингтон станциясы
АҚШ 13 дейін АҚШ 40 – Уилмингтон, ДоверОңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру; кіру Жаңа Castle әуежайы және Уилмингтон станциясы
Уилмингтон2.974.782 DE 9A (Терминал даңғылы) - Уилмингтон портыКіру Өзен жағасындағы көрнекті орындар
4.457.16312 көше
Edgemoor5.979.614 АҚШ 13 (Губернатор Принц Бульвары) / DE 3 (Edgemoor Road) - Edgemoor индустриалды паркіОңтүстіктегі 4A (DE 3 солтүстік / US 13) және 4B (DE 3 оңтүстік) шығулар ретінде қол қойылған; DE 3 оңтүстік терминалы; кіру Фокс Пойнт мемлекеттік саябағы және Brandywine Valley көрікті жерлері
Клэймонт10.8317.435 АҚШ 13 (Филадельфия Пайк) - Клэймонт
6 DE 92 (Наамандар жолы)Тек оңтүстік бағыттағы шығу
11.4718.46 I-95 солтүстік - Честер, ФиладельфияПенсильвания мемлекеттік сызық; I-95 оңтүстікке қарай 11 шығу; кіреберіс Пенсильваниядан басталады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Делавэр штатының мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің есебі (PDF) (1962 басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1962. б. 93. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  2. ^ а б Жылдық есеп (PDF) (1977 ред.). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 1977. б. 11. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  3. ^ а б c Қызметкерлер (2018). «Қозғалыс саны мен жүрісі туралы есеп: Мемлекетаралық, Делавэр және АҚШ бағыттары» (PDF). Делавэр көлік бөлімі. Алынған 29 наурыз, 2020.
  4. ^ а б Делавэр көлік департаменті (2017). Ресми саяхат және көлік картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр көлік бөлімі. Алынған 18 тамыз, 2019.
  5. ^ а б c Google (5 мамыр, 2010). «Мемлекетаралық 495-ке шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 5 мамыр, 2010.
  6. ^ Техникалық қызмет көрсету және пайдалану бюросы (2015 ж. Қаңтар). Жолдарды басқару жүйесінің түзу сызбалары (Есеп) (2015 ж. Басылым). Пенсильвания көлік департаменті. Алынған 30 маусым, 2015.
  7. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2010). Ұлттық автомобиль жүйесі: Делавэр (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 10 ақпан, 2012.
  8. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (20.06.2012). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 1 шілде 2012.
  9. ^ Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің есебі (PDF) (1950 басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 шілде 1950. 27-29 бет. Алынған 9 қараша, 2014.
  10. ^ Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің есебі (PDF) (1956 ж. Басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 шілде 1956. 8, 21 бет. Алынған 9 қараша, 2014.
  11. ^ Делавэр штатының автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі (PDF) (1960 басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 тамыз 1960 ж. 10. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  12. ^ Жылдық есеп (PDF) (1968 ж.). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 30 маусым 1968. 18, 20 б. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  13. ^ Жылдық есеп (PDF) (1970 ж.). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 30 маусым 1970 ж. 19. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  14. ^ Жылдық есеп (PDF) (1971 басылым). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 15 қараша, 1971. б. 6. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  15. ^ Жылдық есеп (PDF) (1972 ж.). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 15 қазан, 1972. б. 5. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  16. ^ Жылдық есеп (PDF) (1973 ж.). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 1973. б. 3. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  17. ^ Жылдық есеп (PDF) (1975 ж. Басылым). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 1975. б. 13. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  18. ^ Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі (1976). Делавэр автомобиль жолдарының ресми картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. Алынған 24 қараша, 2015.
  19. ^ Жылдық есеп (PDF) (1976 ж.). Довер: Делавэр автомобиль жолдары және көлік бөлімі. 1976. б. 17. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  20. ^ АҚШ-тың маршруттық нөмірлеу жөніндегі арнайы комитеті (29.06.1978). «Атқарушы комитет қабылдаған іс-шараларды көрсететін маршруттарды нөмірлеу комитетінің күн тәртібі» (PDF) (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы. б. 496. Алынған 13 қараша, 2014 - Wikimedia Commons арқылы.
  21. ^ АҚШ-тың маршруттарды нөмірлеу жөніндегі арнайы комитеті (1978 ж. 28 қазан). «Атқарушы комитет қабылдаған іс-шараларды көрсететін маршруттарды нөмірлеу комитетінің күн тәртібі» (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктері қауымдастығы. б. 497. Алынған 13 қараша, 2014 - Викисурс арқылы.
  22. ^ АҚШ-тың маршруттарды нөмірлеу жөніндегі арнайы комитеті (25.06.1979). «Атқарушы комитет қабылдаған іс-шараларды көрсететін маршруттарды нөмірлеу комитетінің күн тәртібі» (PDF) (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктері қауымдастығы. б. 501. Алынған 13 қараша, 2014 - Wikimedia Commons арқылы.
  23. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 1748 059». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  24. ^ АҚШ-тың маршруттарды нөмірлеу жөніндегі арнайы комитеті (14 қараша, 1980 ж.). «Маршруттарды нөмірлеу комитетінің күн тәртібі» (PDF) (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктері қауымдастығы. б. 519. Алынған 13 қараша, 2014 - Wikimedia Commons арқылы.
  25. ^ Делавэр көлік департаменті (1987). Мемлекеттік автомобиль жолдарының картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр көлік бөлімі. Алынған 24 қараша, 2015.
  26. ^ Делавэр көлік департаменті (1988). Мемлекеттік автомобиль жолдарының картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр көлік бөлімі. Алынған 24 қараша, 2015.
  27. ^ Ханер, Джим (1988 ж. 27 ақпан). «Жүк көлігі құлап кетті, жарылды; жүргізуші өлтірілді». Филадельфия сұраушысы. Алынған 4 желтоқсан, 2014.
  28. ^ «I-95 оңтүстік бағытта қалпына келтірудің бірінші сегменті». Делавэр көлік бөлімі. 19 мамыр 2000 ж. Алынған 14 қараша, 2014.
  29. ^ «I-495 Кристина өзені үстіндегі көпірде жабық». Филадельфия: WCAU-TV. 2 маусым, 2014 ж. Алынған 2 маусым, 2014.
  30. ^ «I-495 Кристина өзені үстіндегі көпір белгісіз уақытқа жабық қалады». Филадельфия: KYW-теледидар. 2 маусым, 2014 ж. Алынған 4 маусым, 2014.
  31. ^ «Жазға дейін Delaware I-495 көпірі жабылды». News Journal. Уилмингтон, DE. 10 маусым 2014 ж. Алынған 10 маусым, 2014.
  32. ^ Чейз, Рэндалл (31 шілде, 2014 жыл). «I-495-тегі бүлінген Делавэр көпірі жартылай қайта ашылды». Associated Press. Алынған 3 тамыз, 2014.
  33. ^ «Барлық I-495 жолақтары ашық». News Journal. Уилмингтон, DE. 23 тамыз, 2014 ж. Алынған 24 тамыз, 2014.
  34. ^ «I-495 көпірінің жабылуы аптаның ішінде көптеген ретсіздікті білдіреді». News Journal. Уилмингтон, DE. 12 маусым, 2014 ж. Алынған 4 желтоқсан, 2014.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан