Дерби Фриаргейт теміржол вокзалы - Derby Friargate railway station

Дерби Фриаргейт
Derby Friargate Station.jpg
Платформа 1974 жылы қалады
Орналасқан жеріДерби, Дерби қаласы
Біріккен Корольдігі
Платформалар4
Басқа ақпарат
КүйПайдаланылған жоқ
Тарих
Бастапқы компанияҰлы солтүстік теміржол
Топқа алдын алаҰлы солтүстік теміржол
Топтан кейінгіЛондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы
Британдық теміржолдың Лондондағы Мидленд аймағы
Негізгі күндер
1 сәуір 1878 ж[1]Ретінде ашылды Дерби
Желтоқсан 1881Аты өзгертілді Дерби Фриаргейт
7 қыркүйек 1964 жЖолаушыларға жабық
4 қыркүйек 1967 ж[2]Тауар нысандары алынды

Дерби Фриаргейт теміржол вокзалы Дербидегі басты станция болды Дербиширдің солтүстік теміржолының жалғасы танымал (Derby) Friargate желісі ретінде белгілі.

Тарих

Ол 1878 жылы 1 сәуірде ашылды.[1] Станция орналасқан Дербишир және Стаффордшир кеңейтімі Бастап шыққан сызық Бертон-апон-Трент Дерби Фриаргейтке. Содан кейін жолдың қалған бөлігі жалғасты Ноттингем Лондон жолы. Станция қаланың орталығына, одан кейін жақынырақ болатын әріптес станция ол Мидленд жолында. Бекет қаланың солтүстігінде Фриар қақпасында болды.

Вокзал 1964 жылы жолаушылар үшін, ал 1967 жылы Ноттингем мен Дерби арасындағы жүк тасымалы үшін жабық болды. Содан кейін сайт иелік етіп алынды British Rail тестілеуді бақылау және зерттеу үшін. Ол Friar Gate пен арасындағы жалғыз сызықты қолданды Эггингтон маңындағы сызық 1970 жылдарға дейін. Жақын жерге қайта кесілген кезде Микловер және сызық көтерілді. Содан кейін трассаны жаңа рельефтік жол және жаңа құрылыстар кесіп тастады. Студенттерге арналған арнайы ғимарат ескі трассаның екінші жағына салынған. Тек көпір қалды.


Алдыңғы станция Пайдаланылмаған теміржолдар Станциядан кейін
Дерби ипподромы Британдық теміржолдың Лондондағы Мидленд аймағы
(Дерби) Фригейт желісі		 Микловер

Бүгінгі күн

Фриаргейт көпірі

Негізгі мақала: Фриаргейт көпірі, Дерби
Friar Gate Bridge MS Live Map әуе көрінісі

Бүгін вокзалдан басқа аз қалдықтар бар Andrew Handyside & Co. Фриаргейт үстіндегі көпір, дегенмен оң жақта көпірдің оңтүстік жағына бекітілген қалған арка тақтайшалы доғаны ашады, оның ішкі жағында орталық арал платформаларына арналған бастапқы баспалдақ бар. Енді жолаушылар станцияға отырғызылған аркаға тікелей жанасатын жол жабыны жоғалып кетті. Енді бұған төменнен немесе баспалдақ платформаларға көтерілген отырғызылған ойықтан қол жеткізу мүмкін емес.

Станция орны

Friar Gate Station қалдықтарын ағаштардың астынан табуға болады және скраб оңға қарай. Жебе көпірдің үстіндегі ескі жол төсегін көрсетеді. Фриар қақпасындағы үйлер ағаштардың ар жағында ғана көрінеді.

Қауіпсіздік мақсатында өткел қоршалса да, ескі вокзал алаңымен жүруге және Handyside көпірін тексеруге болады. Желінің ескі бағыты қарай бағытталды Микловер астындағы сызықты алып жатқан тік көпірден Уттоксер Ескі жол. Магистральдық сызық пен тротуар қазір өндірістік меншікке айналды.

Фриар қақпасынан қаралған Үлкен Солтүстік теміржол тауарларының айлақтары а II дәрежелі ғимарат ескіргенімен, мұны пәтерге айналдыру жоспары әлі де бар. Ғимарат тізімде болғандықтан, ол қиратудан қорғалған.

Осы жерден маршрут Сейнсбери алып жатқан учаскеге жақындайды және ескі теміржолдың кейбір белгілері бар, мысалы, бір кездері желі тұрған көпір сияқты. Бұдан әрі Дербидің айналма айналма жолының ескі Кингсвей бөлігін алып жүретін көпірді байқауға болады, дегенмен бүгінде ол аз ғана қолданылған жабынды алып жүр.

Келесі сызық. Сызығын кесіп өтеді A38 және терең кесу арқылы Микловер туннеліндегі шыңға шығады. 1982 жылдан бері олжа астында жасырынып жатқан 464 ярдтық туннельдің екі шеті де көрінбейді. Сызық маршруты мен оның тарихы туралы қосымша ақпарат алу үшін Ұлы Солтүстік теміржолдың Дербишир кеңейтімі.

Friargate көпірін қалпына келтіру

2007 жылдың соңында Friargate теміржол көпірінің маңында көптеген қоғам өкілдері мен жергілікті кәсіпкерлер бар адамдар көпірге техникалық қызмет көрсетудің нашарлығын байқады. Жергілікті газетте осы мәселе туралы бірнеше хаттар пайда болды.[дәйексөз қажет ]Интернетте петиция құрылып, көпірді қалпына келтіру үшін кеңесті алуға қолдау білдірді. Көпірді British Rail компаниясы сатқан Дерби қалалық кеңесі 1960 жылдары бір фунт үшін. Мәміле көпірді мәңгілікке жақсы жағдайда ұстау керек деген уәде бойынша жасалды.[3]

Фриаргейт станциясы туралы естеліктер

1998 жылы шыққан, кітап Фриаргейт станциясы туралы естеліктер жергілікті автор Сюзан Борнның айтуынша, станция алғашқы күндерінен бастап оны бұзғанға дейін. Сондай-ақ, онда жұмыс істеген адамдарға қарайды.[4]

Станция шеберлері

  • Альфред Мейсон 1880–1882 жж[5]
  • Уильям Гудчип 1882–1884 жж[6] (кейіннен Лестердегі станция бастығы)
  • Стивен Джеймс Сандерс 1884 - 1888 жж
  • W. M. De-Ville 1889 ж[7] – 1905
  • Ф. Ворман 1905 - 1922 жж
  • Джон Фредерик Друри 1922–1932 жж[8]
  • С.Марсден 1934 ж
  • Освальд Уолкер
  • Сидни Гарольд Вудворд ???? - 1962 ж
Бұл тізім толық емес; Сіз көмектесе аласыз жетіспейтін заттарды қосу бірге сенімді көздер.

«Арка астында»

The Фланаган және Аллен өлең »Арка астында «көпірдің айналасындағы аркалар әсер еткен болуы мүмкін.[9] 1957 жылы көрсетілген теледидар бағдарламасында Буд Фланаган әнді өзі жазғанын айтты Дерби 1927 ж. және оны бірінші аптадан кейін Пирс павильонында орындады, Southport.[10]

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б Butt, R.V.J. (1995). Теміржол станциялары анықтамалығы. Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. 78. ISBN  1-85260-508-1.
  2. ^ Клинкер, CR (қазан 1978). Клинкердің Англия, Шотландия және Уэльстегі жабық жолаушылар станциялары мен тауар қоймаларының тізілімі 1830–1977 жж. Бристоль: Avon-Anglia басылымдары және қызметтері. б. 38. ISBN  0-905466-19-5.
  3. ^ Тегін (Дерби) журналы, 1 қазан, 2012 ж
  4. ^ Борн, Сюзан (1998). Фриаргейт станциясы туралы естеліктер. Бридон кітаптары. ISBN  978-1859831168.
  5. ^ «Ньюарктегі жаңа бекет-мастер». Ноттингем кешкі посты. Англия. 30 мамыр 1882 ж. Алынған 3 қыркүйек 2017 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  6. ^ «Теміржол Г.Н.». Derby Daily Telegraph. Англия. 28 ақпан 1884. Алынған 3 қыркүйек 2017 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  7. ^ «Теміржол қозғалысы». Derbyshire жарнама берушісі және журналы. Англия. 28 желтоқсан 1888 ж. Алынған 3 қыркүйек 2017 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  8. ^ «Станция бастығының 45 жылдық қызметі». Derby Daily Telegraph. Англия. 29 қаңтар 1932. Алынған 16 сәуір 2018 - Британдық газеттер мұрағаты арқылы.
  9. ^ «Friar Gate көпірінің үстінде». BBC Derby. 24 қазан 2008 ж. Алынған 31 қазан 2016.
  10. ^ Тағы да бірге. ITV. 19 сәуір 1957. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 13 шілдеде. Алынған 20 қыркүйек 2013.

Дереккөздер

  • Батт, Р.В. Дж. (1995). Теміржол вокзалдарының анықтамалығы: кез-келген мемлекеттік және жеке жолаушылар станциялары, аялдамасы, платформасы және аялдамасы, өткен және қазіргі уақыттары туралы егжей-тегжейлі (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоветт, Алан (1989 ж. Наурыз). Джоветтің Ұлыбритания мен Ирландияның теміржол атласы: Топтастырудан бастап бүгінгі күнге дейін (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Friar Gate Line

Координаттар: 52 ° 55′25 ″ Н. 1 ° 29′10 ″ В. / 52.9235 ° N 1.4862 ° W / 52.9235; -1.4862