Роторн және Хардвик теміржол вокзалы - Википедия - Rowthorn and Hardwick railway station

Роторн және Хардвик
Орналасқан жеріRowthorn, Болсовер
Англия
Координаттар53 ° 10′37.12 ″ Н. 1 ° 17′18,87 ″ В. / 53.1769778 ° N 1.2885750 ° W / 53.1769778; -1.2885750Координаттар: 53 ° 10′37.12 ″ Н. 1 ° 17′18,87 ″ В. / 53.1769778 ° N 1.2885750 ° W / 53.1769778; -1.2885750
Торлы сілтемеSK 475 646
Платформалар1
Басқа ақпарат
КүйПайдаланылған жоқ
Тарих
Бастапқы компанияМидленд темір жолы
Топтан кейінгіLMSR
Негізгі күндер
1 қыркүйек 1890 жАшылды
28 шілде 1930[1]Толығымен жабық

Роторн және Хардвик бұрынғы теміржол вокзалы жылы Rowthorn (жиі «Роторн» деп жазылады), жанында Глэпуэлл, Дербишир, Англия.

Мәтінмән

Станцияны салынған Мидленд темір жолы тізбектегі Барроу Хилл дейін Плисли Вест түзу[2] ретінде белгілі Doe Lea филиалы, өйткені ол ұзындығы бойынша аңғар бойымен жүгірді Ло өзені.

Тарих

Желі 1890 жылдың 1 қыркүйегінде салтанатты түрде ашылды. Бастапқыда екі бағытта үш пойызға қызмет көрсетілді Мансфилд және Честерфилд, соңынан аяғына дейін бір сағаттай уақытты алады.[3][4]

Бұл жол Сеймур түйіні арасындағы жалғыз жол болатын[5][6] және Плисли Вест. Тиісінше, станцияда бірыңғай платформа болды.

Doe Lea филиалы бойынша қалыпты жолаушылар ағыны жылдар өткен сайын азайып, ақыры 1930 жылы 28 шілдеде тоқтады.[7] Doe Lea алқабындағы Glapwell Colliery және басқалары осы уақытта әлі де қарқынды жүрді, бірақ олардың барлық көмірлері солтүстікке қарай кетті, сондықтан станциядан өте аз қозғалыс өтті және Роторн туннелі арқылы тік сызық. Сондықтан Глэпуэлл станциясының оңтүстігінен оңтүстікке қарай оңтүстікке қарай Плисли Коллиери Батыс түйіспесіне дейінгі жолдан бас тарту мүмкіндігі пайдаланылды. Плисли Вест. Бұл Глэпуэлл станциясынан бас тартуды білдіреді, Rowthorn туннелі Роуторн және Хардвик станциясы.

Rowthorn туннелі саңырауқұлақ өсіруге, содан кейін оқ-дәрілерді сақтауға арналған Екінші дүниежүзілік соғыс. Ол енді толтырылды.

Қазіргі заман

Трассаның және көршілес сызықтардың бөліктері көпшілік жүретін жол мен көпірге айналды.[8][9]

Ұзақ уақыт бұзылған станцияның үзінділерін әлі де табуға болады.[10]

Rowthorn соңғы «е» -мен немесе онсыз шағын, тартымды ауыл болып қала береді. «Және Хардвик» орынды болды Хардвик Холл жақын жерде.


Алдыңғы станция Пайдаланылмаған теміржолдар Станциядан кейін
Глэпуэлл
Желі мен станция жабық
 Мидленд темір жолы
Doe Lea филиалы
 Плисли Вест
Желі мен станция жабық

Әдебиеттер тізімі

Дереккөздер

  • Андерсон, Пол; Купит, Джек (2000). Мансфилд теміржолының иллюстрацияланған тарихы. Клофилл: Irwell Press. ISBN  978-1-903266-15-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Батт, Р.В. Дж. (1995). Теміржол вокзалдарының анықтамалығы: кез-келген мемлекеттік және жеке жолаушылар станциялары, аялдамасы, платформасы және аялдамасы, өткен және қазіргі уақыттары туралы егжей-тегжейлі (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Херст, Джеффри (1987). Ноттингемшир маңындағы Мидленд теміржолы, 1 том. Жұмыс алаңы: Milepost басылымдары. ISBN  978-0-947796-05-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Мидленд теміржол жүйесінің карталары (арақашықтық сызбалары), 2 том - Лидс пен Лестерге дейінгі тармақтар; Дерби Манчестерге және филиалдарға; Чешир сызықтары (1909-1923 ред.). Тейммут: Питер Кей. 1998 ж. ISBN  978-1-899890-17-0.
  • Кайе, А.Р. (1988). Бу дәуіріндегі Солтүстік Мидленд және Пик аудандық теміржолдар, 2 том. Честерфилд: Lowlander жарияланымдары. ISBN  978-0-946930-09-8.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • DVD (2004). East Midlands буы. Брэдфорд: Marsden Rail. 26. МарсденCS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Тез, Майкл (2009) [2001]. Ұлыбританиядағы теміржол жолаушылар станциялары: хронология (4-ші басылым). Оксфорд: Теміржол және канал тарихи қоғамы. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер