Янки әуе мұражайы - Yankee Air Museum

Янки әуе мұражайы
YankeeAirMuseumLogo.png
Янки әуе мұражайы Мичиганда орналасқан
Янки әуе мұражайы
Мичиган шегінде орналасқан жер
Құрылды1981 (1981)
Орналасқан жеріWillow Run әуежайы, Ван Бурен Тауншип, Мичиган, АҚШ
Координаттар42 ° 14′21 ″ Н. 83 ° 30′29 ″ В. / 42.23903 ° N 83.50808 ° W / 42.23903; -83.50808
ТүріАвиациялық мұражай
ҚұрылтайшыДеннис Э. Нортон[1]
ДиректорКевин Уолш[2]
КураторДжули Осборн[2]
Веб-сайтwww.yankeeairmuseum.org

The Янки әуе мұражайы болып табылады авиациялық мұражай орналасқан Willow Run әуежайы жылы Ван Бурен Тауншип, Мичиган. Мұражайда ұшатын ұшақтардың шағын паркі және ашық ауада статикалық дисплейлер жиынтығы бар.

Тарих

Янки әуе күштерінің білім беру орталығы

The Yankee Air Force Inc. осы мақсаттарға жету үшін 1981 жылы құрылды:[3]

  • Мичиганның кең авиация тарихының бір бөлігін сақтау.
  • Түпнұсқаның бірін алу USAAF ангарларды қалпына келтіріп, оны бастапқы қалпына келтіріңіз.
  • Алу үшін B-24 босатқыш кезінде салынған Ford Willow Run зауыты, мұражай сайты.

2004 өрт

Янки әуе күштерінің мұражайы, бүйірлік кіру

2004 жылдың 9 қазанына қараған түні Уиллоун Рун әуежайының (KYIP) солтүстік-шығыс жағындағы Янки әуе музейінің ангары өртеніп кетті.[4] The B-17, B-25 және C-47 мұражай еріктілерінің ерлік күшімен сақталды. The Стинсон[түсіндіру қажет ] басқа ангарда болған. Ангардың ішіндегі барлық заттар, соның ішінде солтүстік американдық Y прототипінің түпнұсқасы жойылдыOV-10A Bronco, Waco CG-4A планері, бұрынғы Найзағайлар Республика F-105, Aero L-39, Сілтеме жаттықтырушысы, жәдігерлер, қосалқы бөлшектер, құралдар және мұражай кітапханасы.

Қайта құру жоспарлары бірнеше күн ішінде жүріп жатты[5] және 2008 жылы мұражай мүшелік клубтан директорлар басқаратын, 11 адамнан тұратын кеңесі бар ұйымға көшті. Мичиган аэроғарыш қорының мұражай жинау мақсатының мақсаты - жоғалған нысанды ауыстыру үшін кеңейтілген, заманауи авиациялық мұражай мен аэроғарыштық ғимарат салу.[6][7] 2007 жылдың сәуір айында жаңа мұражай ғимаратының негізі бұзылды.[8]

2009 жылы мұражай ғимарат сатып алды Мичиган авиациялық-технологиялық институты (МИАТ), аэродромның шығысындағы D көшесінде,[8] оны мұражай қорының жаңа үйі ретінде жоспарлап отыр.

2010 жылдың жазында мұражай Дэвид пен Андреа Робертсонның білім орталығын 1938 жылы Виллоун Рун кешенінің басқа бөлігінен көшірілген мектеп үйінде ашты.[6] Бұл соғыс кезінде Виллоун Рунда орналасқан USAAF отрядтарының офицерлер клубы болған,[8] және, мүмкін, Генри Фордтың Willow Run Farm-да тұратын балаларға арналған мектеп болатын (аэродром мен өндірістік кешен ойластырылмағанға дейін 1939 және 1940 жылдары Willow Run учаскесін қолданған әлеуметтік эксперимент).

Мұражай өрттен алты жыл өткен соң, 2010 жылдың 10 қазанында халыққа қайта ашылды.[9][10] Бұл мұражайға Ангар екеуін босатуға мүмкіндік берді, оны айыптады Уэйн округіндегі әуежай әкімшілігі.[6]

Мұражай 2011 жылдың шілдесінде Смитсон филиалына айналды.[11]

Willow Run бомбалаушы зауытына ауысыңыз

2013 жылдың сәуірінде Янки әуе мұражайы және RACER Trust, бұрынғы General Motors иесі Willow Run зауыты, Янки әуе мұражайының 175,000 шаршы футты (16,300 м) сатып алу жоспарын жариялады2) мұражайға тәуелді, зауыттың олардың ұсынылатын бөлігін сақтау және қамтамасыз ету үшін қажетті қаражатты жинауға байланысты зауыттың бөлігі. Мұражай Виллоун-Рун әуежайындағы әртүрлі сәлемдемелер бойынша шашыраңқы жұмыстарды 1941 жылы құрылған белгіге біріктіреді Альберт Кан, зауыттың қалған бөлігін қайта құру үшін тазартуды көздейтін сеніммен. Зауыт Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде В-24 бомбардировщиктерін жасау үшін қолданылған.[12]

Willow Run-дің бір бөлігін Янки әуе мұражайы үшін сақтау науқаны SaveTheBomberPlant.org деп аталады және сол атпен ақша жинау веб-сайтында орналасқан. Акция құрамына кіретін бұқаралық ақпарат құралдарының ұлттық және халықаралық назарын аударды Ұлттық қоғамдық радио, Тарих арнасы журнал, ұлттық географиялық Теледидар, The Guardian (Ұлыбритания) және (Ұлыбритания) Daily Mail.[13]

Ақша жинау мерзімін 1 қазанға дейін, содан кейін 2013 жылдың 1 қарашасына дейін ұзартқаннан кейін, 2013 жылдың 26 ​​қазанында RACER Trust және Yankee Air мұражайы қайтадан жаңа және соңғы мерзімді ұзарту туралы келісімге қол жеткізді. Уиллоун Рун зауытының Янки әуе мұражайына арналған бөлігін сақтауға қажетті қаражат жинаудың соңғы мерзімі 2014 жылдың 1 мамыры болды.[14]

2014 жылдың 1 мамырына дейінгі мерзімде Янки әуе мұражайы 8 миллион доллар жинауға арналған бастапқы мақсатының 7 миллионнан астам долларын жинады, бұл сенімді алға жылжытуға және Янкимен нақты сатып алумен сатып алу туралы келісімге қол қоюға жеткілікті болды. 2014 жылдың жазының соңында немесе күзінде аяқталады деп күтілуде.[15] 8 миллион долларға қаражат жинау мақсатының көп бөлігі зауыттың сақталған бөлігін дербес құрылым ретінде өміршең ету үшін бөлу шығындарын көрсетеді.

Тарихи ғимараттың 95% -нан астамын қамтитын Willow Run кешенінің қалған бөлігі Walbridge, Inc компаниясына көлік құралын зерттеу және сынау орталығы ретінде қайта құру үшін сатылды. RACER Trust ғимаратты Уэлбриджге тапсырғанға дейін ғимараттың осы бөлігін бұзады.[16] Willow Run монтаждау мекемесін бұзуға дайындық, Янки әуе мұражайы құтқару үшін үгіттеп жатқан бөлігін қоспағанда, ғимараттың көп бөлігі қиратылғанымен, 2014 жылдың тамыз айынан бастап жақсы дайындалған.[дәйексөз қажет ]

2014 жылдың қазан айында мұражай өз атын атауын өзгертетіндігін мәлімдеді Тарихи Вилл-Рундағы ұлттық авиация және технологиялар мұражайы.[17]

Жоспарланған Hangar 1-ді жоюдан кейін мұражай өзінің ұшатын коллекциясы үшін жаңа үй табуға мәжбүр болды. Бастапқыда Бомбард зауыты ангарларына іргелес орналасқан жерді қарастырғаннан кейін әуежайдың шығыс жағында орын таңдалды Roush аэронавтика орталығы.[18][19]

Жинақ

Янки әуе мұражайының коллекциялары мен экспонаттары ғимараты 47000 шаршы футты (4400 м) қамтиды2) тұрақты және айналмалы авиациялық-тарихи экспозициялар, қалпына келтіру жобалары, бөлшек сауда дүкені және кинотеатр. Бұл жерде Янки әуе мұражайының қызметкерлері мен еріктілері тұрады және мұнда мәжіліс бөлмелері мен банкет шаралары, механикалық дүкендер және мұражай коллекциясы үшін қоймалар бар. Мұражайдың жанындағы сыртқы аймақ - әуе паркінің жаңа үйі.[8]

Янки жауынгері, екеуінің бірі B-25C / D Митчелл әуе кемесі бүгін де ұшып келеді.

2007 жылдан 2011 жылдың тамызына дейін Янки әуе мұражайының ұшатын ұшақтары Тауншип әуежайында іліп қойылды Гроссе Иле, Мичиган.[20][жақсы ақпарат көзі қажет ]

Ұшуға жарамды

Ұшақ экспонаттары

Планер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мичиган аэроғарыш қорының директорлар кеңесі». Мичиган аэроғарыштық қоры. Алынған 21 қараша 2018.
  2. ^ а б «Бізбен хабарласыңы». Янки әуе мұражайы. Янки әуе мұражайы. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  3. ^ О'Лири, Майкл, Мичиган үстіндегі найзағай, Air Classics, Қараша 2003 ж
  4. ^ Мэри Грэйди (10 қазан 2004). «Мичиганның Янкидегі мұражайы өртте жойылды». AVWeb.com. Алынған 2011-05-12.
  5. ^ «YAM тарихы». Мичиган аэроғарыштық қоры. Архивтелген түпнұсқа 2013-12-03. Алынған 3 маусым 2013.
  6. ^ а б c Уэлч, Шерри (8 қыркүйек 2010). «Янкидің тапқырлығы: 9-10 қазан аралығында Виллоун Рунда ашылатын әуе мұражайы». Crain's Detroit Business. Алынған 3 маусым 2013.
  7. ^ «Янкидің мұражайын қалпына келтіру жобасы жарияланды». ClickOnDetroit. Internet Broadcasting Systems, Inc. 22 сәуір 2005 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2005 жылғы 22 сәуірде. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  8. ^ а б c г. «Янки әуе мұражайы - біздің тарихымыз». Янки әуе мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2010-08-17. Алынған 3 маусым 2013.
  9. ^ Янки әуе мұражайы қайта салынды - шенеуніктер мен еріктілер 2004 жылғы өртте қираған тарихи орынды қайта тірілтті, Стив Пардо, Детройт жаңалықтары[өлі сілтеме ]
  10. ^ Перкинс, Том (11 қазан 2010). «Янки әуе мұражайы жойқын өрттен кейін алты жылдан кейін қайта ашылу салтанатын тойлап жатқан кезде рухтар қалықтайды». Ann Arbor жаңалықтары. MLive Media Group. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  11. ^ «Ангар оқиғалары» (PDF). Янки әуе мұражайы. Қазан 2011. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  12. ^ Боми, Натан (23 сәуір 2013). «Бұрынғы GM Willow Run зауыты бұзылуы мүмкін». Детройт еркін баспасөзі. Алынған 23 сәуір 2013.
  13. ^ «Бомбер зауытының веб-сайтын сақтаңыз». SaveTheBomberPlant.org. Алынған 27 қыркүйек 2013.
  14. ^ Балдас, Треса (26 қазан 2013). «Ипсиланти Тауншиптің Willow Run бомбалаушы зауыты үшін уақыт пен ақша сыйлықтары». Детройт еркін баспасөзі. www.freep.com. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 27 қазанда. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  15. ^ Босады, Бен (23 маусым 2014). «Янки әуе мұражайы Willow Run бомбалаушы зауытының бір бөлігі үшін келісімшартқа қол қойды». MLive. MLive Media Group. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  16. ^ «YPSILANTI ҚАЛАҚШЫЛЫҒЫ: RACER Trust Willow Run зауытын бұзу және дамыту туралы келісімдерге қол жеткізді». Ypsilanti курьері. Алынған 7 қыркүйек 2013.[өлі сілтеме ]
  17. ^ Боми, Натан; Creager, Ellen (31 қазан 2014). «Янки әуе мұражайы атауын өзгертеді, кеңейтудегі миссия». Детройт еркін баспасөзі. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  18. ^ «Тәсілдер» (PDF). Янки әуе мұражайы. Көктем 2020. Алынған 10 қыркүйек 2020.
  19. ^ «СПОРТ! Ангар кеңістігінде талдар жүгіру керек!». Янки әуе мұражайы қоры. 20 шілде 2019. Алынған 10 қыркүйек 2020.
  20. ^ «Янки әуе мұражайы Гроссе Илеге барды». Youtube.com. 2009-12-05. Алынған 2013-12-27.
  21. ^ «B17 ұшатын қамал». Янки әуе мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 9 қыркүйегінде. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  22. ^ «FAA ТІРКЕУ [N3193G]». Федералды авиациялық әкімшілік. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  23. ^ «B-25D Mitchell». Янки әуе мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 9 қыркүйегінде. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  24. ^ «B-25D-35-NC SN 43-3634» Янки жауынгері"". B-25 тарихы жобасы. B-25 тарихы жобасы. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  25. ^ «FAA ТІРКЕУ [N3774]». Федералды авиациялық әкімшілік. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  26. ^ «C-47 Skytrain». Янки әуе мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 9 қыркүйегінде. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  27. ^ «Airframe деректері - Дуглас TC-47D, с / н 44-76716 USAF, c / n 16300, c / r N8704». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  28. ^ «FAA ТІРКЕУ [N8704]». Федералды авиациялық әкімшілік. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  29. ^ «Янки әуе мұражайында қос ұшақ бар». Туған жер. 3 сәуір 2016. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  30. ^ «FAA ТІРКЕУ [N513RS]». Федералды авиациялық әкімшілік. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  31. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен «Жәдігерлер». Янки әуе мұражайы. Янки әуе мұражайы. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  32. ^ «Airframe Dossier - Boeing B-52D Stratofortress, s / n 55-0677 USAF». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  33. ^ «Airframe Dossier - Stinson Reliant I, s / n FB724 RAF, c / n 77-0452, c / r N15JH». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  34. ^ «FAA ТІРКЕУ [N43YF]». Федералды авиациялық әкімшілік. АҚШ көлік министрлігі. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  35. ^ «Airframe Dossier - Bell UH-1D-BF Iroquois, с / н 66-16006 АҚШ, к / н 5700». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  36. ^ «Airframe Dossier - Antonov-PZL Mielec An-2R, c / n 1G 211-41, c / r N75AN». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  37. ^ «Airframe Dossier - Cessna 336/337 / O-2 Skymaster, s / n 67-21416 USAF, c / n 337M-0122, c / r N60BB». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  38. ^ «Airframe Dossier - de Havilland Canada-deHavilland Canada DHC-4 Caribou, c / n 002, c / r N6080». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  39. ^ «Airframe Dossier - Солтүстік Американдық F-86L-60-NA Saber, s / n 53-1060 USAF, c / n 201-504». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  40. ^ «Airframe Dossier - Республика F-84F Thunderstreak, s / n 51-9501 USAF, c / r N5006». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  41. ^ «Airframe Dossier - Республика RF-84F Thundersflash, s / n 52-7421 USAF». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  42. ^ «Ангар оқиғалары» (PDF). Янки әуе мұражайы. Наурыз 2017. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  43. ^ «Airframe Dossier - Солтүстік Американдық F-100C Super Saber, s / n 54-1785 USAF, c / n 217-46». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 5 қыркүйек 2017.
  44. ^ «Airframe Dossier - McDonnell NF-101B Voodoo, s / n 56-0235 USAF». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  45. ^ «Airframe Dossier - Lockheed T-33A-5-LO Shooting Star, s / n 58-0492 USAF, c / n 580-1541, c / r N24837». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  46. ^ «Airframe Dossier - English Electric-Martin RB-57A, с / н 52-1426 USAF». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  47. ^ «Airframe Dossier - McDonnell F-4C Phantom II, с / н 63-7555 USAF». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  48. ^ «Airframe деректері - Lockheed EC-121K ескерту жұлдызы, с / н 141311 USN, c / n 4435». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  49. ^ «Airframe деректері - шоғырландырылған PB4Y-2 жеке тұлға, с / н 59876 USN, к / ж N6813D». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  50. ^ «Airframe Dossier - Schweizer TG-3A, с / н 42-52948 USAAF, c / r N4808N». Әуе визуалдары. AerialVisuals.ca. Алынған 5 қыркүйек 2017.

Сыртқы сілтемелер