Видов Смитс станциясы - Википедия - Widow Smiths Station

Жесір Смит бекеті, сондай-ақ Майор Гордон бекеті және Клейтон бекеті, болды фантазия станциясы Баттерфилд Overland Mail 1-ші дивизионы 1858-1861 жж оңтүстік Калифорния.[1][2]

География

Станция орналасқан Стоктон - Лос-Анджелес жолы жоғарғы жағында Сан-Францисквито каньоны туралы Сьерра-Пелона таулары, Оңтүстік батыстан 4 миль (6,4 км) Элизабет көлі. Ол жақын жерде орналасқан Сан-Францисквито асуы, қазіргіден оңтүстікке қарай 1 миль (1,6 км) Жасыл алқап, солтүстігінде 38839 San Francisquito каньоны жолында Лос-Анджелес округі.[3]

Тарих

Мұнда ғимарат 1856 жылдың жазында болған болуы мүмкін Харрис Ньюмарк Гордон станциясында түнде Лос-Анджелеске іскерлік кездесуден оралған кезде тоқтағанын айтты Форт Теджон.[4] Финал Adobe вокзал ғимаратын 1859 жылы Анеас Гордон салған.[1]

1860 жылы қазанда Күн сайынғы Альта Калифорния өзінің Сан-Францискодан Лос-Анджелеске кезең-кезеңімен саяхаты туралы есеп жазды. Ол бұл туралы айтады Butterfield Overland Mail (1857-1861) жесір Смит бекетінің бұрынғы орнында жұмыс істейтін Клейтон станциясы болған.[5]

King's Station оңтүстікке қарай 16 мильдегі оңтүстік Сан-Францисквито каньонында орналасқан. Балшық көктемгі станциясы батысында 13 миль (21 км) солтүстікте болды Бөкен аңғары.

1861 жылдан кейін станцияны теміржол пайда болғанға дейін басқа ұзын аралық жолдар пайдаланды.

Құжаттама

1929 жылы фотосурет және станцияға сілтеме Оңтүстік Калифорния тарихи қоғамы шығарған Марион Парктің «Жойылған күндерді іздеуде» атты мақаласына енгізілді.

Тарихи американдық ғимараттарды зерттеу (HABS)

1936 және 1937 жылдары Майор Гордон станциясы деп анықталған, оны суретке түсіріп, зерттеді Тарихи американдық ғимараттарды зерттеу (HABS).[1] Ол сол кезде иесіз, қараусыз қалған және астық пен ауылшаруашылық өнімдерін сақтауға пайдаланылған. Сайттың егжей-тегжейлі сызбалары, қабат жоспары, және солтүстік, оңтүстік, шығыс және батыс ғимарат биіктік сызбалары жасалды.[1]

Ғимараттың құрылысы 1859 жылдан бастап, еден жоспарында сипатталған:[6]

«Іргетастар - қыш ерітіндіге салынған далалық тас. Қабырғалар - кейбір дала тастары араластырылған кірпіштен. Қабырғалардың іші мен сырты - құммен араластырылған пластикалық қышпен сыланған. Алдыңғы немесе оңтүстік қақпа қабырға кіреберістің үстінде, әкпен сыланған. Қалған барлық сыртқы қабырғалар қатты ақталған.
No 1-3-4 бөлмелердің қабырғалары әктелген, 2-бөлменің қабырғалары қағазбен жабылған. Төбелер мен төбелердің проекциялары ақталды. Қақпалар мен тақтайшалар сұр тақтаға боялған. Веранданы қоса алғанда, едендер 2 «x4» тегіс жерде салынған 1 «x 6» қарағай төсеніші болып табылады.
Шатырдың жақтауы түпнұсқа материал емес. Шатыр 1933 жылы қалпына келтірілген қызыл ағаш сілкінісі болып табылады ». [7]

Жою

Әдеттегі вокзал ғимараты 1960 жылдарда қалды. Ол 1966 жылға дейін жойылып, бұзылды.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. Санта-Клара алқабындағы тарих қауымдастығы: «Майор Гордон бекеті» (жесір Смит бекеті) тарихы
  2. ^ Батерфилд құрлықтағы пошта станцияларының тізімі, Нью-Йорк Таймс, 14 қазан 1858 ж., «Маршруттың жүру маршруты»
  3. ^ Милдред Брук Гувер, Батыр Евгений Ренч, Этель Грейс Ренч, Уильям Н.Абело өңдеген 3-шығарылым, Калифорниядағы тарихи орындар, 3-ші басылым, Стэнфорд Университеті Пресс, Стэнфорд, 1966, 166 бет
  4. ^ Харрис Ньюмарк, «Оңтүстік Калифорниядағы алпыс жыл, 1853-1913», Knickerbocker Press, Нью-Йорк, 1916, б. 195
  5. ^ Лос-Анджелеске саяхат туралы хабарламалар № 1, Күнделікті Альта Калифорния, 12 том, 3888 нөмір, 1860 ж. 5 қазан - 1 бет
  6. ^ SCVH: HABS майор Гордонның бекетін сипаттау беті
  7. ^ Майор Гордон бекеті, Сан-Францисквито каньоны; 1936 фотосуреттер мен HABS көрсетілімдері, www.scvhistory.com сайтынан
  8. ^ Милдред Брук Гувер, Батыр Евгений Ренч, Этель Грейс Ренч, Уильям Н.Абело өңдеген 3-шығарылым, Калифорниядағы тарихи орындар, 3-ші басылым, Стэнфорд Университеті Пресс, Стэнфорд, 1966, 166 бет

Сыртқы сілтемелер