Toyota Vios - Toyota Vios

Toyota Vios
Toyota Vios (XP150) седанының алдыңғы көрінісі.jpg
Toyota Vios (XP150)
Шолу
ӨндірушіToyota
Сондай-ақ шақырылды
Өндіріс2002 ж. Қазан - қазіргі уақытқа дейін
Корпус және шасси
СыныпSubcompact автомобиль
Дене стилі
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек
Хронология
Алдыңғы

The Toyota Vios Бұл шағын жинақты автомобиль жапондық өндіруші шығарған Toyota, ең алдымен 2002 жылдан бастап Азия-Тынық мұхиты аймағындағы нарықтар үшін.[1]

Бірге ықшам Королла және орташа өлшем Кэмри, Vios келесіге ауыстыру ретінде қызмет етеді Tercel (1997 жылдан бастап Таиландта Солуна, 2000 жылдан Индонезияда сатылады), ол азиялық субкомпактіні толтырды немесе B сегменті аймақтағы сынып. 2005 жылдан бастап, Vios өзінің хэтчбек комплементімен қатар сатылды Ярис көптеген елдерде. Екінші ұрпақ Vios ретінде белгілі Белта Жапонияда және Ярис седаны, АҚШ, Канада, Тринидад және Тобаго,[2] Ямайка, Таяу Шығыс және Австралия. Vios сонымен қатар мұрагері болып табылады Toyota Corolla Филиппинде.

«Vios» атауы латын сөзінен шыққан «vio«,» алға жылжу «деген мағынаны білдіреді.[3]

Бірінші ұрпақ (XP40; 2002)

Бірінші ұрпақ (XP40)
Toyota Vios XP40 Қытай 2012-06-16.jpg
2003–2005 Toyota Vios (NCP42; бетке көтерілу, Қытай)
Шолу
Сондай-ақ шақырылды
  • Toyota Soluna Vios (Тайланд, 2002–2004)
  • Toyota Limo (Индонезия)
Өндіріс
  • 2002 ж. Қазан - 2007 ж. Сәуір
  • 2003–2014 (Тайвань)
  • Мамыр 2003 - Сәуір 2007 (Индонезия)
Ассамблея
Корпус және шасси
Дене стилі4 есікті седан
ПлатформаToyota NBC платформасы
БайланыстыToyota Platz / Yaris / Echo седаны (XP10)
Қуат күші
Қозғалтқыш
  • 1.3 Л. 8A-FE I4 (бензин, Қытай)
  • 1.3 Л. 2SZ-FE I4 (бензин, Қытай)
  • 1.3 Л. 2NZ-FE I4 (бензин)
  • 1,5 л 5A-FE I4 (бензин, Қытай)
  • 1,5 л 3SZ-VE I4 (бензин, Қытай)
  • 1,5 л 1NZ-FE I4 (бензин)
  • 1,5 л 1NZ-FTE I4-Т (бензин, Тайланд)
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2500 мм (98,4 дюйм)[7]
Ұзындық4 285 мм (168,7 дюйм)[7]
Ені1,695 мм (66,7 дюйм)[7]
Биіктігі1435 мм (56,5 дюйм)[7]
Жолдың салмағы940–990 кг (2,072–2,183 фунт)[7]

Бірінші буын Vios XP40 деп аталады, ол Таиландтың Gateway City-дегі Toyota Gateway зауытында құрастырылды, Амла Плаенг Яо, Чаченгсао провинциясы, тай инженерлері мен Toyota компаниясының жапондық дизайнерлері арасындағы ынтымақтастық жобасы аясында.

Тайландта, Индонезияда, Сингапурда, Брунейде, Малайзияда және Тайваньда бірінші буын Vios 1,5 л 1NZ-FE қозғалтқышы бірге VVT-i. Кішірек 1,3 л 2NZ-FE қозғалтқыш Филиппинде ұсынылған. Қытайда Виос (Қытай : 威驰; пиньин : Wēichí) 1,3 л-мен келеді 8A-FE және 1,5 л 5A-FE. Оңтүстік-Шығыс Азия нарықтары үшін трим деңгейлері J, E, G және S құрайды, ал DLX, GL, GLX және GLXi Қытайда ұсынылады.

Бірінші буын Vios бейімделді Платц модификацияланған шанақ панельдерімен және автомобиль бөліктерімен дизайн белгілері E120 сериясы Corolla. Vitz және Platz сияқты, Vios құралдар тақтасының жоғарғы ортасына орнатылған құралдар тақтасымен ерекшеленеді.

2005 жылдың қыркүйегінде,[1] 2006 жылы Vios өзінің сыртқы және ішкі көріністеріне кішігірім косметикалық өзгерістер енгізді. Жаңартулар алдыңғы бамперді, фаралар мен артқы шамдарды, легирленген жиектерді қайта құруды, жылдамдық өлшегішті теру дизайнын және интерьерге консоль қорабын қосты.

Бірінші буын Vios Индонезиядағы туристік автомобильдер чемпионатында және Тайландтағы One Make Races жарнамасында болды.

Индонезияда сатылатын Taxicab нұсқаларында жабдықтар аз және олар бұрынғыдай қалпына келтірілген Лимуз. Мұны Таиландта Corollas пайдаланатын аттас таксилермен шатастыруға болмайды.

Нарықтар

Қытай

Қытайда Vios 2004 жылдан 2008 жылға дейін 1,3 л-мен жабдықталған 8A-FE және 1,5 л 5A-FE 5 жылдамдықты қолмен немесе 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған қозғалтқыштар. The 5A-FE қозғалтқыш ауыстырылды 2SZ-FE қозғалтқыш және 3SZ-VE 2006 ж. қозғалтқыш. Трим деңгейлері DLX, GL, GLX және GLXi тримдерінен тұрады.

Филиппиндер

Филиппинде Vios J, E және G трим деңгейлерінде болды. 1.3 J негізіне а кірді 2NZ-FE VVT-i қозғалтқышы, 5 жылдамдықты қолмен және 13 дюймдік болаттан жасалған дөңгелектер, 2005 жылы шығарылған. Орта деңгейдегі 1,3 E - J триментімен бірдей, бірақ 5 жылдамдықты қолмен, легірленген дөңгелектермен және қуат ерекшеліктерімен. 1,5 G - бұл ең жаңа модель, оған а енгізілген 1NZ-FE VVT-i қозғалтқышы, 5 жылдамдықты қолмен немесе 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен және орталық аспаптық сандық дисплеймен қол жетімді.

Сингапур

Сингапурда Vios E және S жиектерінде болды және 1,5 л қуатымен жұмыс істеді 1NZ-FE қозғалтқыш. Ең жоғары деңгейдегі S трименті тек 4 сатылы автоматты беріліс қорабымен бірге жеткізіледі. Онда цифрлық спидометр, руль дөңгелегінің күміс жиектері, жиналмалы қанаттар айналары, тұманға қарсы шамдар, есіктердің хром тұтқалары және етік қақпағы гарнирі бар. E триметрі 5 жылдамдықты қолмен немесе 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабында қол жетімді және әдеттегі спидометр бар.[8]

Малайзия

Малайзияда, сипаттамалары мен қозғалтқыштары, әдетте, Сингапурға ұқсас, айырмашылығы - Малайзияда ол E және G жиектерінде сатылады және 15 дюймдік легирленген дөңгелектері мен батпақтарымен келеді, ал Сингапур нұсқаларында жоқ.

Тайвань

Тайваньда Vios 1,5 л жеткізеді 1NZ-FE қозғалтқыш J және E деңгейлерінде. Бірінші буын Vios 2014 жылдың бірінші тоқсанына дейін сатылды және шығарылды.

Vios Turbo

Бірінші буындағы Vios-тің «Турбо» нұсқасы тек 600 автомобиль шығарылған Тайландта ғана қол жетімді болды. Ауадан салқындатқышы бар турбокомпрессоры 1,5 л қозғалтқыш 143 PS (105 кВт; 141 а.к.) айналады, оның күші 6,400 айн / мин, айналдыру моменті - 196 N⋅m (145 фунт).[9] Ол 0-100 км / сағ (62 миль) жылдамдығын 8.1 секундта жылдамдата алады. 600-ге жуық қондырғы шығарылды.[9] Vios Turbo-дағы стандарт - бұл сорғыштағы функционалды қорап, корпус жиынтықтары, қатты серіппелер, қатты амортизаторлар және 16 дюймдік легірленген дөңгелектер. Түстер қызыл, қара және күміс болды.[9] Тарату коэффициенті мен дифференциалды коэффициенті а ХАНЫМ.

Екінші ұрпақ (XP90; 2007)

Toyota Vios екінші буыны

Екінші буын Vios - бұл қайта қалпына келген жапон нарығы Белта әр түрлі деңгейдегі седан және жабдықтар Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінде 2007 жылдың сәуірі мен 2013 жылдың наурызы аралығында сатылды. Ол Солтүстік Америка мен Австралияда Ярис Седан ретінде сатылады.

Үшінші буын (XP150; 2013)

Үшінші буын (XP150)
Toyota Vios XP150 01 Қытай 2014-04-24 (қиылған) .jpg
Toyota Vios (XP150; бетке көтерілу, Қытай)
Шолу
Сондай-ақ шақырылды
  • Toyota Yaris (Латын Америкасы, Таяу Шығыс, Үндістан) / Yaris ATIV (Тайланд; 1,2 л седан) / Yaris L седаны (Қытай, GAC Toyota)
  • Toyota Limo (Индонезия)
ӨндірісНаурыз - 2013 ж
Ассамблея
Дизайнер
  • Казуя Хасегава және Такеши Мацуда (2011)
  • Акира Касамацу (Yaris ATIV-ке негізделген facelift: 2015)
Корпус және шасси
Дене стилі
  • 4 есікті седан
  • 5 есікті хэтчбек
ПлатформаToyota B платформасы
Қуат күші
Қозғалтқыш
  • 1.3 Л. 2NZ-FE I4 (бензин)
  • 1.3 Л. 1NR-FE I4 (бензин)
  • 1.3 Л. 4NR-FE I4 (бензин, Қытай)
  • 1,5 л 1NZ-FE I4 (бензин)
  • 1,5 л 2NR-FE I4 (бензин)
  • 1,5 л 2NR-FBE I4 (бензин, Тайланд)
  • 1,5 л 5NR-FE I4 (бензин, Қытай)
Берілу
  • 5 жылдамдықты нұсқаулық
  • 6 жылдамдықты нұсқаулық
  • 4 жылдамдықты автоматты
  • CVT (2016 жылдан бастап)
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,550 мм (100,4 дюйм)[13]
Ұзындық
  • 4,410 мм (173,6 дюйм)[13]
  • 4.420-4.440 мм (174.0-174.8 дюйм) (Yaris ATIV негізіндегі бет әлпеті)[14]
Ені
  • 1700 мм (66,9 дюйм)[13]
  • 1730 мм (68,1 дюйм) (Yaris ATIV негізіндегі бет әлпеті)
Биіктігі
  • 1475 мм (58 дюйм)[13]
  • 1500 мм (59 дюйм) (Индонезия)
Жолдың салмағы
  • 1,045–1,060 кг (2,304–2,337 фунт)[13]
  • 1,075–145 кг (2,370–2,524 фунт) (Ярис-АТИВ негізіндегі бет әлпеті)

Азия нарығына арналған үшінші буын Vios (XP150 деп белгіленді) 2013 жылдың 25 наурызында 34-інде ұсынылды Бангкок халықаралық автосалоны Таиландта.[15] Toyota үшінші буынды Vios-ты Азиядан тыс нарықтар үшін ғаламдық модель ретінде белгілеуді мақсат етті. Автокөлік Таиландта көп ұзамай сатылды,[16] ал екінші тоқсаннан бастап Азияда.

Сырты ұлғайтылды, бірақ енін бұрынғыдай сақтап тұрды. Оның сәндеу сұлбасы кейіннен XP150 сериялы Yaris хэтчбекі Оңтүстік-Шығыс Азия нарығы үшін. Спидометр позициясы енді бақылау тақтасының ортасына орнатылмайды. Yaris седаны Африкада, Оңтүстік Америкада, Кариб теңізі мен Таяу Шығыста сатылады.

2018 жылдың басында бет-әлпеті өзгерді Yaris ATIV негізіндегі Vios тек Қытай мен Тайландта сатылатын бетке көтерілген XP150 сериялы Vios орнына қолданылды. Yaris ATIV негізіндегі Vios Азиядан тыс жерлерде Ярис седаны ретінде сатыла берді.[17]

XP150 сериясы Vios, әйтпесе Ярис седаны деп аталады, Америка Құрама Штаттарында ұсынылмаған,[18] Канада, Оңтүстік Африка, Австралия[19] және Жаңа Зеландия. Екінші буын (XP90 моделі) седаны осы елдерде Ярис ретінде сатылды, бірақ 2011 жылдың аяғында сатылымның аздығынан оны алып тастады, тек XP130 моделі 2012 модельдік жылдан бастап ұсынылады.[20] Кейіннен 2015 жылдан бастап Солтүстік Америкада сатылатын седандар Yaris Mazda2 және Toyota үшін шығарылған Мазда.

Мексикада және кейбір Оңтүстік Америка елдерінде XP150 сериясы Vios (әлемдік нарықтарға арналған) Ярис Седан ретінде сатылды.[21] 2018 жылдың басынан бастап ол жоғары деңгейлі Mazda2-ге жоғары бағаға альтернатива ретінде Ярис Седан атымен сатылатын азиаттық нарық Yaris ATIV нұсқасымен ауыстырылды Ярис Р..[22]

Бұл Малайзия, Филиппиндер мен Тайландтағы One Make Races жарнамасында.[23]

Нарықтар

Тайланд

Үшінші буын Vios төрт трим деңгейінде шығарылды: J, E, G және S. J және E тримерлер қолмен немесе автоматты беріліс түрінде ұсынылды. Нарыққа TRD Sportivo моделі де ұсынылды.

Кейбір толықтырулар а итермелеу жүйелік және ақылды кіру, автоматты модельдерге арналған эко-есептегіш және G және S тримдеріне арналған климаттық бақылауы бар автоматты кондиционерлер.

2016 жылдан бастап Тайландта 1NZ-FE VVT-i қозғалтқышы икемді отынмен ауыстырылды 2NR-FBE 1,5 л қосарланған VVT-i қозғалтқышы. Төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабы жеті жылдамдықты режимі бар үздіксіз айнымалы беріліс қорабымен (CVT) ауыстырылды. Бес жылдамдықты нұсқаулық құрамнан түсіп қалды. Қауіпсіздік жиынтығы жаңартылды. EBD бар әдеттегі ABS үстінде VSC тұрақтылығын басқару қосылды, енді тежегіш көмекші бүкіл ауқымда қол жетімді.[24]

2016 жылға арналған TRD Sportivo моделінің орнына «Эксклюзивті» нұсқа ұсынылды. Оған 15 дюймдік қайта өңделген легирленген дөңгелектер, күндізгі жарықдиодты шамдармен біріктірілген корпус жиынтығы, қара былғары орындықтар, фортепианодағы руль мен редуктор тримі, сондай-ақ жеті дюймдік сенсорлы экран мен Bluetooth байланысы бар T-Connect ақпараттық-сауық жүйесі кіреді. White Crystal Pearl немесе Attitude Black Mica опциясы тек Vios Exclusive үшін қол жетімді.

Бет-әлпеті өзгертілген Vios 2017 жылдың 21 қаңтарында Таиландта шығарылды. Автокөлік Қытай нарығының нұсқасымен бірдей алдыңғы фассияны пайдаланады (ұқсас XV70 сериясы Camry ). Бет-әлпеті өзгертілген модельдер 15 және 16 дюймдік легирленген дөңгелектермен қайта жасалған.

Ұсынылатын кесу деңгейлеріне J, E, G және S кіреді, кейінірек олар 2018 жылдан бастап ену, орта және жоғары деңгей деңгейіне жіктелді.

Тайландтық Vios нарығы 2NR-FBE қозғалтқыш, және барлық модельдер CVT-мен келеді және стандартты TRC және VSC бар. Mid және High модельдері артқы дискілі тежегіштермен, артқы көрініс камерасымен, күндізгі жарық диодымен (DRL) жарықдиодты жеткізеді. Ақылды кіру және қозғалтқышты іске қосу / тоқтату батырмасы ең жаңа модельге арналған.[25][26]

Сингапур

Vios алғаш рет Сингапурде 2013 жылдың мамырында, ресми көрмесінен екі ай өткен соң ашылды. Ол екі трим деңгейінде қол жетімді: E және G нұсқалары. Екеуі де автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. ComfortDelgro жүргізу орталығы қолмен жүретін E және J трим модельдерінің паркін қолмен беріліс қорабына үйрететін машиналар ретінде пайдаланады, бірақ ол басқаша сатылмайды.

E тримонында DVD / CD / USB / iPod / Bluetooth, кілтсіз кіру, стандартты түрде қос SRS қауіпсіздік жастықшасы бар сенсорлы экрандағы ойын-сауық жүйесі бар. E (Elegance) маркасы стандартты ажыратқыш кондиционер қондырғысына ие және көп шағылыстырғыш фаралармен жабдықталған. Екінші жағынан, G (Grande) маркасы климаттың автоматты бақылауымен, проектордың фараларымен, тұманға қарсы шамдармен және артқы 15-дюймдік дискілі тежегіштермен бірге салқындатқышпен бірге жеткізіледі. G моделі сонымен қатар көп функционалды рульдік басқару элементтерін, 60:40 бүктелетін артқы орындықтарды, артқы консольдің тіреуішін және сенсорлық экранды қосады телематика навигация жүйесі. Қара тонды былғары орындықтар екі модельде де міндетті емес. 2015 жылдың ортасында E және G жиектері стандартты түрде алдыңғы және артқы барлық 15 дюймдік дискілі тежегіштермен 16 дюймдік жиектермен жаңартылды.

2017 жылдың қаңтарында Vios жаңарғысымен қатарға қайта қосылды 2NR-FE қозғалтқыш және үздіксіз айнымалы беріліс (CVT) 7 жылдамдықты спорттық кезекті режиммен және қысқа мерзімге 2017 жылдың сәуіріне дейін қол жетімді болды.

2017 жылдың 14 желтоқсанында Vios қайтадан енгізілді; бұл жолы қайта қалпына келтірілді Ярис АТИВ 2018 модель жылына арналған седан. Сингапур нарығына арналған Vios тек E және G модельдерінде ұсынылады, тек 1,5 л автоматты CVT 2NR-FE қозғалтқыш. Vios сатып алушылары піл сүйегі немесе қара интерьерді таңдай алады. G моделі үшін былғары орындықтарға крестпен тігу қолданылады. 7 қауіпсіздік жастықшалары, Hill-start Assist, итергішпен ақылды кіру, кері резервтік камера және жарықдиодты тұманға қарсы шамдар сияқты қауіпсіздік функциялары қатар бойынша стандартты элементтер болып табылады.

Бруней

Сингапурмен қатар, Vios Брунейге бірінші ұрпақтан бастап ұсынылды және елдегі ең көп сатылатын автомобильдердің бірі болды. J және E кесу деңгейлері тек 4 жылдамдықпен қол жетімді автоматты немесе 5 жылдамдықты нұсқаулық Брунейдегі хабарлар.

Тайланд пен Индонезиядан алынған алғашқы өндіріс арасында Брунейлік үшінші буын Vios және Yaris хэтчбектері Индонезиядан толығымен әкелінді.

Автокөлікте тек екі динамикалық аудио қондырғысы бар, 2NR-FE Қосарланған VVT-i қозғалтқышы, пернелерді қашықтан құлыптау және қара матадан жасалған тігістермен қара. Алайда, шамды реттегіш қосылмаған. 2016 жылы оның моделін жаңартуда қара боялған жиектер мен 'V-REV' қосымша бодибилдер қосылды.

Жарис АТИВ негізіндегі бет терісі өзгертілген Vios 2018 жылдың мамыр айында бет-әлпеті өзгертілген Ярис хэтчбекімен бірге іске қосылды. Алайда, Vios тағы да жергілікті дистрибьюторлар ұсынатын CD / AUX / USB / radio қос динамикалық аудио қондырғысының жүйесі, көк-қара мата және иммобилайзердің қашықтағы кілті қолданылды.

Vios-тың жаңартылған сипаттамаларына күндізгі жарық шамдары (DRL), Optitron спидометрі, 7 қауіпсіздік жастығы, қайта жасалған 15 дюймдік легирленген дөңгелектер, тұманға қарсы шамдар, аудио қосқыш басқару элементтері бар көп функциялы руль, 6 динамик, кері датчиктер, төбеден бастау басқару (HSA), тартымды басқару, қалақ ауыстырғыштар және қосымша 7 түстен тұрады (оның ішінде қара көк слюда металликі бар), сонымен қатар жиектер мен легирленген дөңгелектер қол жетімді болды.

Yaris ATIV-тің бет жағын көтеретін Vios-тің деңгейлері Брунейде 1,5 E автоматты беріліс қорабында және 1,5 J қолмен беріліс қорабында қол жетімді.

2019 жылдың басында Vios жаңартуларында легирленген дөңгелектер, қосымша бодиборлар және артқы паркинг камерасы бар 7 дюймдік сенсорлық интерфейс бар.

Малайзия

Toyota Vios 1.5 J міндетті емес TRD Sportivo шанақ жиынтығымен (NCP150, Малайзия)

Vios-тың үшінші буыны 2013 жылдың 2 қазанында Малайзияда шығарылды және бес түрлі әрлеу нұсқаларында сатылады (1.5J қолмен, 1.5J автоматты, 1.5E автоматты, 1.5G автоматты және 1.5 TRD Sportivo автоматты), алдыңғы буын.

Алдыңғы буынға ұқсас TRD Sportivo нұсқасы да бар еді, ол TRD косметикалық бөлшектерімен және алдыңғы бамперінде және 15 дюймдік TRD доңғалақтарында күндізгі шамдармен жабдықталған дөңгелек денеге арналған. Бодибит J, E және G жиектерінде міндетті емес.

2015 жылдың қаңтарында Smart Entry және Push Start барлық ауқымда стандартты болды. 1.5J және 1.5E есіктерінің тұтқалары мен артқы гарнирлік жиектері хроммен өңделді. 1.5G моделі алдыңғы бежевый түс схемасын ауыстырып, қара-былғарыдан жасалған интерьер алды. Сондай-ақ, ол 1,5E нұсқасында стандартты есік табалдырығының сызбаларын қосты. 1.5G нұсқасын одан әрі жетілдіру, сонымен қатар, аяқтың көгілдір түсі жарықтың жарықтандырылуы болды, ал TRD Sportivo моделі қызыл түсті қондырғымен болса да, осындай қондырғыны ұсынады. Автокөлік ішіндегі ойын-сауық екі қосымша платформадан тұрады. DVD-AVX жүйесі артқы камерамен бірге USB, SD, AUX және Bluetooth арқылы экранды 6,1 дюймге дейін (ескі 5,8 дюймдік экранмен салыстырғанда) арттырды. Премиум DVD-AVN опциясы қайта жасалған макетімен, 7-дюймдік сенсорлы жүйесімен, WiFi, HDMI, Bluetooth, дауысты тану және кері камерамен жабдықталған.[27][28]

2016 жылдың қыркүйегінде үшінші буын Vios Малайзия нарығы үшін қосымша мүмкіндіктерге ие болды. Жаңартулар G нұсқасы мен TRD Sportivo нұсқасы арасында орналасқан және корпус жиынтығымен, ысталған проектордың фараларымен, қара түсті хром торымен, екі түсті дөңгелектермен және қара-сарғыш аралас былғары орындықтармен жабдықталған «GX» деп аталатын қосымша тегістеу деңгейін қамтыды. . The 1NZ-FE VVT-i қозғалтқышы ауыстырылды 2NR-FE 1,5 L қосарланған VVT-i қозғалтқышы және төрт сатылы автоматты беріліс қорабы жеті жылдамдықты режиммен үздіксіз айнымалы беріліс қорабына (CVT) ауыстырылды. Көлік құралдарының тұрақтылығын бақылау (VSC) және тартымды басқару сапта стандартты болды.[29][30]

2017 жылдың сәуірінде үшінші буын Vios жаңа қосымша мүмкіндіктерге ие болды. Бүкіл диапазонға арналған жаңартулар аралықта стандартты функцияға айналған бақылау камерасын және редуктордың алдында USB портын қосуды қамтыды. 1.5E, 1.5G, 1.5GX және 1.5 TRD Sportivo нұсқасы үшін панорамалық көрініс мониторы және сыртқы орнатылған төрт камера стандартты болды, ал 1.5G, 1.5GX және 1.5 TRD Sportivo нұсқасы үшін автоматты жиналмалы айналар стандартты болды.[31][32][33]

2017 жылдың шілдесінде «Sports Edition» нұсқасы жарияланды. Ол 1.5J (автоматты) нұсқаға негізделген. Өзгерістерге артқы спойлерді қосу, жан-жақты денелік жиынтықты қосу, «SE» эмблемалары мен төсбелгілерін қосу, 15 дюймдік көп тілді легирленген дөңгелектер сыртқы жағынан қара, қара және қызыл жолақтармен аяқталған, көгілдір орнына сары түсті аяққа арналған жарықтандыру, спорттық орындықтар, төсеніштердің ерекше төсеніштері және бірегей тетік, жарықтандырылған тақтайшалар және жүрістің биіктігін 27 мм төмендететін спорттық аспалар.[34][35][36][37]

2018 жылдың қаңтарында үшінші ұрпақ Vios Малайзия нарығы үшін қайтадан жаңартылды. Бүкіл диапазонға арналған жаңартулар акула жүзбелі антеннасы болды, ал аяқтың жарығы көкке қарсы ақ түсті болды. 1.5 E, 1.5 G, 1.5 GX және 1.5 TRD Sportivo нұсқалары жарықтандырылған болаттан жасалған плиталар мен DVD-AVX ойын-сауық жүйесін алды. G, GX және TRD Sportivo жиектері алдыңғы тұрақ датчиктерін алды. E негізі мен орта деңгей G әлі бұрынғы бампермен бірге келеді, GX және TRD Sportivo түгелдей тек арнайы фасциялармен жабдықталған. GX стандартты бамперлерді сақтап қалды, бірақ TRD Sportivo алдын ала көтерілуге ​​ұқсас толық дене жиынтықтарын қосты. GX ішінде қоңыр және қара былғарыдан жасалған 2 түсті креслолар бар. Бетіне көтерілген TRD Sportivo алдыңғы кеңейтілген қара бампермен және кең екпінмен, ал ішкі бөлігінде қызыл түсті тігілген қара былғары орындықтар бар.[38][39][40][41]

Негізделген Vios бет-әлпеті Ярис АТИВ седан және 2019 жылдың 24 қаңтарында іске қосылды. GX және TRD Sportivo тоқтатылды, олардың қатарында тек J, E және G қалды. Барлық модельдерде стандартты автоматты CVT бар. Алдыңғы, бүйір және артқы төменгі белдемшелерді, сондай-ақ магистральдық спойлерді қоса алғанда, дененің толық жиынтығы барлық модельдер үшін міндетті емес. Малайзиялық модельдерде ерекшеленетіні - алдыңғы бампердің ортаңғы бөлігіндегі қосымша түстерге сәйкес келетін жиектеме.[42] Panoramic View Monitor (PVM), соқыр дақтарды бақылау (BSM) және артқы көлденең трафик туралы ескерту (RCTA) Vios E және G стандартты болып табылады. Барлық дөңгелек дискілі тежегіштер мен былғары интерьер тек жоғарғы сызықта G болып табылады. .

Филиппиндер

Филиппинде үшінші буын Vios 2013 жылдың шілдесінде шығыс моделімен бірдей 4 трим деңгейімен ұсынылды: 1.3 Base, 1.3 J, 1.3 E және 1.5 G. Toyota Motor Philippines жергілікті Vios өндірілетінін хабарлады Санта-Роза, Лагуна.[43]

Қолмен де, автоматты беріліс қорабымен де E және G ерекшеліктері үшін қол жетімді, ал Base және J тек қолмен шығарылады. 1.3 L 2NZ-FE және 1,5 л 1NZ-FE қозғалтқыштар, сондай-ақ 5 жылдамдықты қолмен және 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы алдыңғы модельден шығарылады.[44][45]

E триманты стандартты түрде алдыңғы тұманға қарсы шамдарды, электрлік айнаның басқару элементтерін және рульдік доңғалақтың басқару элементтерін алды, ал G триметр теріге оралған рульді, спидометрдің астындағы көп ақпараттық дисплейді және артқы дискілік тежегіштерді қосады. Base, J және E тримерлері барлық қара түсті интерьерге ие болды, ал G спектакльдері ең сәнді қара-бежевый интерьерге ие болды.

TMP Vios-қа «Vios кубогы» деп аталатын ерекше іс-шара өткізді. 2014 жылы және 2015 жылы наурызда Vios Кубогы Пампанганың Кларк халықаралық спидвейінде өтті. 2015 жылы мамырда Себу қаласында Vios кубогы өтті, ал қыркүйекте Vios кубогы SM SM Mall-да өтті. Елдегі ең көп сатылатын седан ретінде атап өту TMP өзінің оқиғасын еске түсіретін Vios-тың шектеулі шығарылым нұсқасын шығарды, ол тек Alumina Jade mettalic, Orange Mica Mettalic және Blue Mica Mettalic-де ұсынылған Vios 1 миллион шығарылымы. 1,5 л-мен жабдықталған 1NZ-FE қозғалтқыш, TRD sportivo дөңгелектері, бүйір юбка, үйректің құйрығы спойлер және 1 миллион бейдж, бұл өңделген модельден кейінгі жылдарда Vios-қа Alumina Jade және Blue Mica металл түстерінің нұсқаларын қосуға және бүйір юбкалар мен үйректерді қосуға жол ашты. стандартты түрде G триміне дейін спойлер.

2016 жылдың шілдесінде Vios қозғалтқыштың жаңа нұсқасын алды; 1,3 л 1NR-FE және 1,5 л 2NR-FE Dual VVT-i қозғалтқышы және 5 жылдамдықты қолмен беріліс қорабымен де, CVT-мен де қол жетімді.

Қол жетімді түстер: Қызыл Мика Металл (тек J және E), Күміс Металл (Барлық әшекейлер), Қара қоңыр түсті слюда (тек E және G), Freedom White (Base және J тримдері), Orange Metallic (тек E және G), Көк метал (тек G), қара метал (тек E және G), сұр метал (тек E және G) және ақ меруерт (тек G жиектері). 2015 жылы Vios қосымша нұсқасы қосылды: 1,5 TRD, ол қызғылт сары, көк металлик немесе ақ маржанда бар TRD легирленген доңғалақтары мен TRD бодивиттерін алады.[46] 2016 жылғы қосымша жаңартылған түстер: қара-қызыл слюда және глиноземдік нефрит металы (тек E және G).

Vios-тің бет әлпетіндегі нұсқасы Ярис АТИВ седан және 2018 жылдың 19 шілдесінде іске қосылды. Жергілікті жерде жасалған Vios үшін трим деңгейлері 1,3 Base, 1,3 J, 1,3 E, 1,5 G, сондай-ақ TRD Sportivo ауыстырған 1,3 E Prime және 1,5 G Prime болып табылады.

Vios 1,3 л немесе 1,5 л қозғалтқышты таңдау арқылы ұсынылады. Қозғалтқыштың әрқайсысы үшін беріліс қорабы 5 сатылы қолмен немесе жеті имитациялық жылдамдықпен CVT болып табылады. Әдетте, трим деңгейлері - Base, J, E және ең жоғары деңгейдегі G. Негізгі модель 2 SRS қауіпсіздік жастықшасымен келеді, орта және жоғары деңгейлі модельдерде 7 SRS қауіпсіздік жастығы, көлік тұрақтылығын басқару (VSC) және Hill-Start бар Көмекші бақылау (HAC). Күндізгі жұмыс істейтін шамдар (DRL), артқы қатты дискілі тежегіштер, көп функционалды рульдік қосқыштар, цифрлық дисплейі бар автоматты климаттық бақылау және итеріп басталумен ақылды кілтсіз кіру моделі үшін сақталған.

Негіз және J тек 5 жылдамдықты қолмен беріліс қорабымен ұсынылады. 1.3 E, 1.3 E Prime және 1.5 G-ны қолмен немесе CVT көмегімен сатып алуға болады. 1,5 G Prime үшін жалғыз беріліс автоматы CVT болып табылады. TRD моделін ауыстыра отырып, 1.3 E Prime және 1.5 G Prime корпустың барлық жиынтықтарымен бірге үлкен тұманға қарсы шамдар корпусы мен төменгі ерні алдыңғы бамперге біріктірілген және фортепианодағы қара есіктің айнасы қақпақтары бар.

ABS, 7 SRS қауіпсіздік жастықтары, VSC және HAC сияқты қауіпсіздік ерекшеліктері барлық диапазонда стандартты, бірақ күндізгі жарық шамдары (DRL), 16 дюймдік екі тонды легірленген дөңгелектер, артқы дискілі тежегіштер, көп функционалды рульдік қосқыштар, цифрлы автоматты климаттық басқару дисплей, қозғалтқыштың ақылды іске қосу / тоқтату батырмасы, эко және қуатқа жауап беру режимі, қалақ ауыстырғыштары, жарықдиодты артқы шамдар және қуатты бүктейтін бүйір айналар 1,5 л қозғалтқышы бар модельдерде ғана стандартты болып табылады.

2019 жылы XE құрамға қосылды. J триміне сүйене отырып, XE автоматты түрде CVT жабдықталған модель және 7 және дюймдік ақпараттық ойын-сауық экраны ретінде қызмет етеді. XE Vios-тың сыртқы сипаттамалары J-дің қара айналары мен есік тұтқалары, болат дөңгелектері бар. Ол тұманға қарсы шамдармен, кілтсіз кіруімен немесе қуат реттейтін бүйір айналарымен бірге келмейді. Кейінірек XLE қатарға қосылды. E трименті негізінде XLE 5 сатылы қолмен немесе автоматты CVT және 7 дюймдік ойын-сауық экраны бар E және G тримерлерінің төменгі нұсқасы ретінде қызмет етеді, олар E және G тримерлерінде де бар. XLE нұсқасы тұманға қарсы шамдармен, қуаттылықпен реттелетін бүйірлік айналармен, 15 дюймдік легирленген дөңгелектермен (E триммен бірдей), шанақ тәрізді бүйірлік айналармен және есік тұтқаларымен жабдықталған және SRS 3 қауіпсіздік жастығымен ерекшеленеді.

2020 жылдың 25 шілдесінде Yaris ATIV дизайны негізінде өңделген Vios шығарылды, онда XLE стандартында және одан жоғары жарық диодты тұмандырғыштары бар қайта жасалған бампері бар, ал G жиек фарасы жарықдиодты қос линзаларға және күндізгі жұмыс режиміне жаңартылды Алдыңғы модельде табылған бампердің орнына шам фарға қосылды. E Prime және G Prime модельдері тоқтатылды. Жоғарғы G-ге дейінгі E стандартты түрде 7 қауіпсіздік жастықшасын алады, ал XLE жиектеріне дейінгі негіз тек 3 қауіпсіздік жастығын алады (бірақ 7 қауіпсіздік жастығы негізге XE модельдеріне дейін қол жетімді), ал G жиһаз қосымша болады стандартты түрде кері камера.

Беткі қабаттарға арналған Vios-та қол жетімді түстер: Super Red (тек G), Freedom White (Base, J және XE), Thermalyte (G-дан басқа барлық тримдер), сұрғылт көк слюда (XLE, E және G), Alumina Jade Metallic (J , XE, XLE, E және G), ақ меруерт (тек G), қызыл слюда (J, XE, XLE және E) қара қызыл метал (XLE және E әрлеу) және қара слюда (XLE, E және G).[47]

Индонезия

Vios 1.5 TRD Sportivo (NSP151, Индонезия)

Үшінші буын Vios 2013 жылдың 7 мамырында Индонезия нарығына шығарылды және бастапқыда ол Таиландтан әкелінді. 2013 жылдың желтоқсанынан бастап Vios жергілікті жерде жинақталады Караванг, Индонезия жергілікті нарықты, сондай-ақ экспортты қамтамасыз ету. Бұл Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) өндірісіндегі алғашқы седан.

Екі трим деңгейлері болды; 1,5 E және 1,5 G, олар 1,5 L қуатымен жұмыс істейді 1NZ-FE 5 жылдамдықты қолмен немесе 4 жылдамдықты автоматты ECT-пен жұптастырылған қозғалтқыш. Қол жетімді E барабанының артқы тежегіштері мен 15 дюймдік қорытпаларына ие, ал G маркалы артқы дискілі тежегіштері мен 16 дюймдік қорытпалары бар. G триментіне негізделген TRD Sportivo тримі 2014 жылдың қыркүйегінде 22-де басталды Индонезия Халықаралық автосалоны жылы Джакарта.

Vios 2016 жылдың 3 қарашасында 1,5 л-мен жаңартуды алды 2NR-FE 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабына немесе CVT-ге сәйкес келетін қозғалтқыштың нұсқасы. G және TRD қайта жасалған легирленген доңғалақтарды алды, ал магистральдық спойлер тек TRD Sportivo-да орнатылды.

Vios-тің бет әлпетіндегі нұсқасы Ярис АТИВ седан және 2018 жылдың 3 сәуірінде іске қосылды. TRD Sportivo тоқтатылды, оның құрамында E және G ғана қалды. Индонезия нарығына арналған барлық жергілікті модельдерде піл сүйегінен жасалған интерьер бар. G-дің жоғарғы жағында 16 дюймдік легирленген дөңгелектер, айналасында дискілі тежегіштер, күндізгі жарық шамдары (DRL), ақылды қозғалтқыш Іске қосу / Тоқтату батырмасы және автоматты климаттық басқару бар. Қалақша ауысуы тек G-моделі үшін, 7 жылдамдықты CVT модельдендірілген.[48]

2019 жылдың басында қолмен беріліс қорабы бар жетекші E нұсқасы бұдан былай тізімге енгізілмеді. Соңғы жылдары Vios-тің ішкі сатылымдары төмендеп кетті, ал Vios-тың көп бөлігі оны құрастырды Toyota Motor Manufacturing Индонезия (TMMIN) экспорттық нарықтарға арналған.[49]

Қытай

Қытайдағы Vios 2013 жылдың қарашасында өзінің дебютінен кейін іске қосылды Шанхайдағы автосалон сәуірде. Vios қазір 1,3 немесе 1,5 л қозғалтқыштың жоғары нұсқасы 1,6 л моделі төмендеген нұсқаларда ғана қол жетімді.[50][өлі сілтеме ] Қытай нарығына арналған Vios әлі күнге дейін жергілікті деңгейде жасалатын болады FAW-Toyota Vios үшін алдыңғы буындарды жасаған бірлескен кәсіпорын.

Екі модель де жаңа Dual VVT-i қозғалтқыштарымен жұмыс істейді 4NR-FE және 5NR-FE Қытай нарығы үшін арнайы әзірленген.[51][52]

2016 жылы үшінші ұрпақ Vios-тың көтерілген хэтчбек нұсқасы тек Қытайда шығарылды FAW-Toyota бірлескен кәсіпорын. Ярис хэтчбегі негізінде ол Vios FS (Қытай : S FS; пиньин : Wēichí FS).[53] Қытай Vios негізіндегі Yaris L седанын алды. 5 жылдамдықты нұсқаулық және CVT екі қозғалтқыш үшін де стандартты болып табылады.

Тайвань

Тайваньда үшінші буын Vios 2014 жылдың екінші тоқсанынан бастап сатыла бастады. Содан бері үш модель классикалық, талғампаз және сәнді болып шықты. Барлық модельдерде бірдей 1,5 л қолданылады 1NZ-FE алдыңғы модельдегі қозғалтқыш.

Алдыңғы / артқы аэроқұрал, ақылды кіру жүйесі, қозғалтқыштың басталу батырмасы, ақылды элементтерден тұратын премиум нұсқасында қосымша жабдықтың қосымша мүмкіндіктері бар. климаттық бақылау, көп ақпараттық дисплей (MID) және пианино лакпен қапталған.[54]

2016 жылдың екінші тоқсанынан бастап 1NZ-FE қозғалтқыш ауыстырылды 2NR-FE қозғалтқыш және CVT. TPMS стандартты болды.[55]

2018 жылы наурызда экстерьері жаңартылған Yaris ATIV негізіндегі нұсқасы іске қосылды. VSC, TRC және HAC стандартты болды. Қозғалтқыш пен беріліс қорабы өзгеріссіз қалады.[56]

Вьетнам

Vios Вьетнамда Vios E (5 жылдамдықты қолмен), Vios E (CVT) және Vios G (CVT) ретінде сатылды. Барлығында 1,5 л қозғалтқыш бар.[57]

Yaris-ATIV седанының негізінде жасалған бет терісі Вьетнамда да болды, қол жетімді трим деңгейлері бет терісіне дейінгі модельден алынған.[дәйексөз қажет ]

Бұл модель Вьетнамда 2014 жылдан 2018 жылға дейін үздік сатылған автомобиль болып табылады, бұл кезеңде 67 787 автомобиль сатылды.[58]

Facelift

Facelift моделі 2016 Vios (Қытай)
Vios интерьер (Тайланд)

Үшінші буын жүзін көтерген Vios 2016 жылдың сәуірінде таныстырылды Авто Қытай көрсету. Facelift моделі үшін проектордың фаралары интеграцияланған жарық диодты бағыттағыштары бар, кеңірек Т-тәрізді тор және тұманға қарсы шамдар XV70 сериясындағы Camry-ге ұқсас, бамперге бекітілген тік жарықдиодты DRL-мен төменгі ауа бөгетіне ауысқан. Артқы жағында артқы шамдар графикасы өзгертілген жарықдиодты типтегі қондырғылармен және жұқа байланыстыратын хромды қақпақ қақпағымен ерекшеленеді. Қайта құрастырылған бамперлері бар XP150 Vios сериясындағы бет-әлпет моделі тек Тайланд пен Қытайға арналған.

Бірінші Toyota Face V1 1.5 G модельдері (NSP151, Индонезия)
Алғашқы бет көтеру моделі 2018 Toyota Vios 1.5 G (NSP151, Индонезия)

Көптеген Азия елдерінде (Жапония мен Гонконгты қоспағанда), Yaris ATIV негізіндегі Vios 2018 жылдан бастап бет-әлпет моделі ретінде сатылды. 1.5 L моделі NSP151 кодталған, ол Үндістанда, Таяу Шығыста және Латын Америкасы елдерінде Ярис Седан ретінде ұсынылған. Ол қосымша ұзындығы 10 мм және ені 30 мм өлшейді, бұл қазіргі кезде Қытай мен Тайландта сатылатын Vios сияқты дене бітімі мен интерьеріндегі ұқсастықтарды көрсетеді.

Yaris ATIV негізіндегі Vios Сингапур, Бруней, Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Тайвань, Филиппин, Мьянма, Лаос және Камбоджада сатылады. Алғашқы 6 елде Vios 1,5 л-мен ұсынылады 2NR-FE қозғалтқыш, ал соңғы 3 елде ол тек кішірек 1,3 л қуатымен жұмыс істейді 1NR-FE қозғалтқыш. Екі қозғалтқыш та Филиппинде ұсынылған.

Жалпы алғанда, модельдер негіздері Base, J, E және G болып табылады. Vios қосарланған SRS қауіпсіздік жастықшасы (тек негізгі модельде) немесе 7 SRS қауіпсіздік жастықшасы, қайта қаралған тақта, есептегіш үйлесімді кластердің дизайны, артқы есіктерге арналған есік қалталары, және орталық кабина шамдары. G моделінің жоғарғы жағында климаттық бақылау автоматты кондиционері, жарық диодты жарық шамдары (DRL), айналасында дискілі тежегіштер және 16 дюймдік легірленген дөңгелектер бар. CVT бар G, сонымен қатар, қалақпен ауысады. Елдерге байланысты ең қымбат модель артқы паркинг камерасымен, «Follow-Me Home» кешіктірілген фаралармен сөндірумен және соқыр дақтарды бақылауымен жеткізіледі.

Малайзия нарығына сонымен қатар Малайзиядағы Toyota автокөліктерінің ресми дистрибьюторы UMW Toyota компаниясы спойлермен, алдыңғы, бүйір және артқы юбкалармен бірге аэрокит алады.

2-ші бет көтеру

Yaris ATIV негізіндегі Vios 2020 жылы шілдеде Филиппинде стандартты жарықдиодты фоглампалары бар қайта қаралған бамперлерімен бет-әлпетін өзгертті. G дәрежесі үшін ол жарықдиодты қос линзаларға жаңартулар алды, күндізгі жұмыс шамы бамперден фараларға ауысып, жылтыр қара тұманға арналған кірістірулер мен төменгі жылтыратылған фассия алды. Сыртқы және ішкі бөліктердің өзгеруі негізінен өзгеріссіз қалды.[59]

Қауіпсіздік

Виос (2017–)Қауіпсіздік[60][61][62][63][64][65][66]
Variant кесуJ (Кіру)E, G (Mid), S (High) / TRD
НарықТайландФилиппиндерМалайзияИндонезияТайландФилиппиндерМалайзияБрунейСингапурВьетнам
ABS бірге EBD және BA
VSC және ЖАК
Қауіпсіздік жастықтары7

Асеан NCAP

ASEAN NCAP Toyota Vios 2018:[67]
Көлік санатыСЕДАН
Қауіпсіздік жастықтарының саны7
ГолРейтинг
Жалпы81.88/100.005 жұлдыз
Ересектердің босқындарын қорғау32.19/36.005 жұлдыз
Фронтальды әсер12.19/16.00
Жанама әсері16.00/16.00
Басты қорғау технологиясы4.00/4.00
Балаларды баспанадан қорғау42.44/49.005 жұлдыз
Фронтальды әсер16.00/16.00
Жанама әсері11.44/12.00
Қауіпсіздік бойынша көмекші11.18/18.005 жұлдыз
Тиімді тежеу ​​және болдырмау8.00/8.00
Қауіпсіздік белдігі туралы еске салғыштар3.00/6.00
Соқыр дақтарды қолдану технологиясы-
Жетілдірілген SAT0.18/2.00

Галерея

Фейлифтингке дейінгі сәндеу

Посттейлифтингтен кейінгі сәндеу (Vios негізіндегі facelift)

Посттейлифтингтен кейінгі сәндеу (Yaris ATIV негізіндегі facelift)

Vios FS (Қытай)

Сату

Toyota Vios сатылымы 2004-2013 жж[68]
Ел10 жылдық жиынтық2013201220112010200920082007200620052004
 Тайланд625,819108,937115,93461,98567,30449,51045,29845,03235,96447,12248,733
 Қытай299,61028,6169,13013,30334,68942,67536,86539,39536,40726,69731,833
 Малайзия250,000+29,82033,67429,38732,71022,75120,84420,12916,825
 Тайвань161,2738,3698,88412,11611,23116,01210,82812,12920,10431,89329,707
 Индонезия11,08715,3239,37511,8237,29811,2017,7342,889
 Вьетнам35,8845,1404,2075,4015,8075,1413,1222,1121,5812,1921,181
 Филиппиндер1,141,183
 Сингапур
 Бруней
Жалпы әлемдік сатылымдар1,500,000+
Ескертулер: Жоғарыдағы сату деректері тек астында сатылған модельдерге қолданылады Toyota Vios тақтайша (Тайландты қоспағанда, 2004 - 2007 жж. кіреді) Toyota Soluna Vios және Индонезия кіреді Toyota Limo).
The Toyota Soluna, Toyota Yaris Sedan, және Toyota Belta тақтайшалар қолданылмайды.
Күнтізбелік жылТайланд
201447,800[69]
201535,539[70]
201621,180[71]
201719,198[72]
20189,311[дәйексөз қажет ]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Мазур, Элигиуш, ред. (2006). «Автомобильдер әлемі 2006 · 2007 ж.». Автомобильдер әлемі: бүкіл әлем бойынша автомобильдер каталогы. Warsaw, Poland: Media Connection: 273. ISSN  1734-2945.
  2. ^ "Yaris". Trinidad and Tobago: Toyota. Алынған 2016-03-03.
  3. ^ "Tianjin Toyota Launches Production of the VIOS" (Ұйықтауға бару). Toyota. 2002-10-08. Алынған 2020-11-08.
  4. ^ «Халықаралық ынтымақтастық». Faw.com. 2002-08-29. Алынған 2010-10-17.
  5. ^ Yap, Chips (2003-04-03). "Preview of Toyota Vios". autoworld.com.my. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014-11-13 жж. Алынған 2014-11-13.
  6. ^ "國瑞汽車股份有限公司 Kuozui Motors". Kuozui.com.tw. Алынған 2010-10-17.
  7. ^ а б c г. e "2003 Toyota Vios Car Information Singapore". sgCarMart. Алынған 2016-04-14.
  8. ^ "Toyota's Vios targets younger buyers". stcars.sg. Алынған 2013-12-21.
  9. ^ а б c Tan, Paul (2005-11-26). "Toyota Vios Turbo". paultan.org. Алынған 2013-11-17.
  10. ^ 天津 一汽 丰田 汽车 有限公司 [Tianjin FAW Toyota Motor] (қытай тілінде). TFTM. Алынған 2010-10-17.
  11. ^ Aszhari, Arief (2013-12-18). "Toyota Vios Made in Indonesia Mulai Diproduksi". Okezone Autos (индонезия тілінде). Алынған 2013-12-18.
  12. ^ Tan, Jonathan James (2013-10-02). "2013 Toyota Vios officially launched in Malaysia – five variants, priced from RM73,200 to RM93,200". paultan.org. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014-09-26. Алынған 2014-11-13.
  13. ^ а б c г. e «2007 Toyota Vios автомобиль туралы ақпарат Сингапур». sgCarMart. Алынған 2016-04-14.
  14. ^ "Specifications Yaris ATIV". Тайланд: Toyota. Алынған 2020-11-09.
  15. ^ "2013 Toyota Vios Showcased at Bangkok Motor Show". bkkautos. Алынған 2013-04-01.
  16. ^ "New Toyota Vios unveiled". Алынған 2013-03-29.
  17. ^ "Toyota-to-produce-Yaris-subcompact-in-Brazil". Nikkei Asia. Алынған 2020-08-11.
  18. ^ «Toyota Yaris бағалары мен шолулары». jdpower.com. J.D. Power and Associates. Алынған 2018-04-05.
  19. ^ Парки, Барри (2016-06-06). «Toyota Yaris седаны салондардан түсіріледі». Қай машина. Австралия. Алынған 2018-05-26.
  20. ^ Spencer, Zack (2011-11-08). «Автомобиль шолу: 2012 Toyota Yaris». жүргізу.ca. Postmedia желісі. Алынған 2018-04-05.
  21. ^ «Nuevo Toyota Vios» [Жаңа Toyota Vios] (испан тілінде). мундоавтоматика. 2013-03-26. Алынған 2018-04-24.
  22. ^ «Nuevo Toyota Yaris Sedan немесе Мексикада 216 600 песо бар» [Жаңа Toyota Yaris Sedan қазірдің өзінде Мексикада 216 600 песодан сатылады] (испан тілінде). Автология. 2018-02-06. Алынған 2018-04-05.
  23. ^ "Toyota Philippines planning One-Make Race for next-gen Vios". autoindustriya.com. Алынған 2014-03-10.
  24. ^ Lee, Jonathan (2016-03-04). "2016 Toyota Vios introduced for the Thai market – now with 1.5L Dual VVT-i, CVT, VSC across the range". paultan.org. Малайзия. Алынған 2016-03-05.
  25. ^ "2013 Toyota Vios launched in Thailand".
  26. ^ "2013 Toyota Vios Specs".
  27. ^ "2015 Toyota Vios gets updated inside and out; keyless entry now standard across the range, from RM75k". paultan.org. 2015-01-08. Алынған 2015-06-11.
  28. ^ "2015 Toyota Vios updated - keyless, push start for all". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2015-01-05. Алынған 2018-05-06.
  29. ^ "2016 Toyota Vios price, specs revealed – Dual VVT-i, CVT, standard VSC, RM76,500 to RM96,400". paultan.org. 2016-09-27. Алынған 2017-02-27.
  30. ^ "New 2016 Toyota Vios launched in Malaysia". paultan.org. 2016-10-04. Алынған 2016-10-07.
  31. ^ "Toyota Vios now with 360-degree camera, USB charger". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2017-04-13. Алынған 2018-05-06.
  32. ^ "2017 Toyota Vios enhanced with kit - 360-degree parking camera, dashcam, new DVD-AVN head unit". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2017-05-13. Алынған 2018-05-06.
  33. ^ "Toyota Vios Gets New 360 Degree Monitor, RM 4,000 in Rebates and Accessories - Auto News - Carlist.my". www.carlist.my. Алынған 2018-05-06.
  34. ^ "Toyota Vios Sports Edition open for booking – RM85k". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2017-07-17. Алынған 2018-05-06.
  35. ^ "GALLERY: Toyota Vios Sports Edition - lower, sportier". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2017-08-04. Алынған 2018-05-06.
  36. ^ "Toyota rolls out RM85K Vios Sports Edition". CarSifu. Алынған 2018-05-06.
  37. ^ "2017 Toyota Vios Sports Edition – Drive Safe and Fast". www.dsf.my. Алынған 2018-05-06.
  38. ^ "2018 Toyota Vios on sale in Malaysia, RM75k-RM94k - up to RM2,512 off, ang pow worth RM988 for CNY". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2018-01-29. Алынған 2018-05-06.
  39. ^ "GALLERY: 2018 Toyota Vios GX in detail - RM90,980". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2018-01-09. Алынған 2018-05-06.
  40. ^ "Toyota Vios updated for 2018 - new bodykit, more kit". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2018-01-04. Алынған 2018-05-06.
  41. ^ "2018 Toyota Vios open for booking". NST Online. 2018-01-07. Алынған 2018-05-06.
  42. ^ "2019 Toyota Vios launched in Malaysia: RM77k-RM87k". Пол Танның автомобиль жаңалықтары. 2019-01-24. Алынған 2019-04-22.
  43. ^ Тадео, Патрик Эверетт (2013-03-29). «Тайлар біз білмейтін нәрсені біле ме?». Top Gear Филиппины. Алынған 2013-06-03.
  44. ^ Tadeo, Patrick Everett (2013-06-03). "Toyota PH releases pricing and colors of new Vios, due out in July". Top Gear Филиппины. Алынған 2013-06-03.
  45. ^ "2014 Toyota Vios makes Philippine debut". autoindustriya.com. Алынған 2013-11-23.
  46. ^ "Toyota PH officially introduces Yaris and Vios with Dual VVT-i engines". Алынған 2016-09-10.
  47. ^ "The 2020 Toyota Vios Gets Serious, Officially Drops "Smiling Face" (w/ Specs, Brochure)". 2020-07-25. Алынған 2020-08-09.
  48. ^ «Toyota Vios». Индонезия: Toyota. Алынған 2018-10-26.
  49. ^ "Toyota Vios Berlabel 'Made in Indonesia' Garang di Luar Negeri".
  50. ^ "New Vios". China: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  51. ^ "New Toyota Vios launched on the China car market". carnewschina.com. Алынған 2013-11-23.
  52. ^ "Specs for the Vios in China". chinaautoweb.com. Алынған 2013-11-23.
  53. ^ "【威驰FS 2017款 1.3L 手动锋行版参数配置表】价格单_丰田" [【Vios FS 2017 1.3L manual front row parameter configuration table】 price list _ Toyota]. Auto Home (қытай тілінде). Қытай. Алынған 2018-05-30.
  54. ^ "New Vios". Тайвань: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  55. ^ "改搭CVT、增列胎壓偵測,改款Yaris與Vios平均調漲近2萬". U-CAR.com.tw. Алынған 2018-07-03.
  56. ^ "正式售價54.9萬起、3車型選擇,Toyota小改款Vios車系國內發表". U-CAR.com.tw. Алынған 2018-07-03.
  57. ^ "The review compares" (вьетнам тілінде). Vietnam: Toyota Lý Thường Kiệt. Алынған 2017-01-02.
  58. ^ "10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam 2018 - cuộc chơi của Vios và i10" (вьетнам тілінде). Vnexpress. Алынған 2018-01-18.
  59. ^ "Vios sedan (Philippines)". Toyota Philippines.
  60. ^ "Specification - New Vios". Тайланд: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  61. ^ "Vios". Malaysia: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  62. ^ "Vios". Singapore: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  63. ^ "Toyota Vios - NBT Brunei". nbt-brunei.com. Алынған 2013-11-16.
  64. ^ "Toyota All New Vios - Beyond Expectation" (индонезия тілінде). Индонезия: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  65. ^ "Vios". Philippines: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  66. ^ "Vios". Vietnam: Toyota. Алынған 2013-11-16.
  67. ^ "TOYOTA VIOS (2018)". Асеанкап. 2017-12-19. Алынған 2020-06-30.
  68. ^ «MarkLines - Статистика - модель бойынша жылдық сату». marklines.com. Архивтелген түпнұсқа 2014-05-06. Алынған 2014-05-06.
  69. ^ «Тайландта автомобильдерді сату туралы есеп 2014». HeadlightMag.com (тай тілінде). Тайланд. Алынған 2018-10-24.
  70. ^ «Тайланд автомобильдерін сату туралы есеп 2015». HeadlightMag.com (тай тілінде). Тайланд. Алынған 2018-10-24.
  71. ^ «2016 жылғы Тайланд автомобильдерінің сатылымы туралы есеп». HeadlightMag.com (тай тілінде). Тайланд. Алынған 2018-10-24.
  72. ^ «2017 жылғы Тайланд автомобильдерінің сатылымы туралы есеп». HeadlightMag.com (тай тілінде). Тайланд. Алынған 2018-10-24.

Сыртқы сілтемелер