Тауарлар желісі - The Goods Line

Тауарлар желісі
Тауарлар желісі 201708.jpg
Тауарлар желісі 2017 жылдың тамызында
ТүріҚалалық сызықтық парк; қоғамдық саябақ
Орналасқан жеріСидней (Карта)
Координаттар33 ° 52′57 ″ С. 151 ° 12′09 ″ E / 33.8826 ° S 151.2025 ° E / -33.8826; 151.2025Координаттар: 33 ° 52′57 ″ С. 151 ° 12′09 ″ E / 33.8826 ° S 151.2025 ° E / -33.8826; 151.2025
АуданҰзындығы 800 м (2,625 фут)
Құрылды2012 (2012)
БасқарадыСидней айлағы жағалауындағы билік
КүйАшық
Тауарлар желісінің түпнұсқа бөлімі 2016 жылдың қарашасында

Тауарлар желісі ұзындығы 800 м (2,625 фут) сызықтық парк және жаяу жүргіншілерге арналған ортақ жол және велосипед жолы маңында Ultimo, ішінде Сидней қаласы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия. Дәліз қосылады Теміржол алаңы дейін Дарлинг-Харбор оңтүстігінде және екеуі де өтеді Сидней технологиялық университеті Бродвей кампус және Австралиялық хабар тарату корпорациясы Сиднейдің бас кеңсесі. Тауарлар желісі солтүстікте бұрышында аяқталады Сусекс және Hay көшелері, Сиднейдің орталық іскери ауданы.

Сипаттама

Оңтүстіктен Тауарлар желісі жүретін бөлігінің оңтүстік жағында басталады Орталық станция басында Девоншир көшесінің туннелі. Туннель - 1906 жылы Девоншир көшесімен Ли көшесімен қосылатын 300 м (984 фут) жаяу жүргіншілер туннелі. Туннельден шығу Ли көшесінен сәл төмен орналасқан Генри Дин Плазаға кіреді және Ли көшесінің астындағы кеңейту туннеліне кіру үшін Плазаның екінші шетіндегі пандуспен түседі.[1][2] Кеңейту туннелі Ли көшесі, Теміржол алаңы және астында жалғасуда Джордж көшесі және осы нүктелердің әрқайсысында кеңейту туннелінен баспалдақтар мен эскалаторлар арқылы шығуға немесе кіруге болады. Кез-келген ғимарат арқылы туннельге кіру / шығу нүктелері жоқ.

Содан кейін кеңейту туннелі TAFE Marcus Clark Building астында жалғасады және Джордж көшесіндегі 841 мекен-жайдағы Уэмбли үйінің артында ашылады.[3] Кеңейту туннелінің соңынан батысқа қарай екі үлкен қақпаның астынан екі болат рельс пайда болады. Қақпалар солтүстіктің соңына қарай кіруді жауып тастайды Теміржол алаңы арқылы өтетін көпір бұрын ол Дарлинг-Харборға дейінгі теміржол желісін пайдаланатын пойыздарға қол жеткізуді қамтамасыз еткен. Осы сәттен бастап, Тауарлар желісі өтетін жол бұрынғы теміржол инфрақұрылымын, оның ішінде Ultimo Road теміржол асты көпірі. Жаяу жүргінші жолы теміржол дәлізінен шығар Powerhouse мұражайы, Дарлинг Драйвты кесіп өтіп, Сиднейдегі Сассекс пен Хей көшелерінің қиылысында аяқталады.

Фон

Дарлинг Харбор ауласының батыс шеті. Артқы жағы Ultimo трамвай депосы және трамвай жолының электр станциясы - қазір Пауэрхаус мұражайы көрінеді. Тауарлар желісі трамвай депосының жанынан өтіп, мұражайда аяқталады.

Тауарлар желісі а бағытын қолданады бұрынғы жүк теміржол желісі Сидней Ярды мен Сидней - Парраматта теміржол желісі жеткізу портына дейін Дарлинг-Харбор. Теміржол желісі 1855 жылы ашылып, ұзартылды Дулвич шоқысы 1922 жылы жүк пойыздарының Дарлинг Харборға жолаушылар пойыздарына кедергі келтірместен қол жеткізуін қамтамасыз етті.[4][5][6] Бастап қысқа тармақ Лилифилд дейін Розель басқа жүк терминалына қызмет көрсетті.

Дарлинг-Харбордағы порт құрылыстары жабылып, учаске 1980 жылдары кеңінен қайта құрылды. Келесі жылдары Лилифилд - Сидней Ярд секциясы істен шықты және а жеңіл рельсті жол арасында ашылды Пирмонт және Орталық станция 1997 ж.[7] Жеңіл рельс Хэй көшесіндегі бұрынғы теміржол дәлізінен шығады, дәліздің қысқа бөлігі пайдаланылмай қалады. Жеңіл рельсті жол, қазір Dulwich Hill сызығы және ішкі батыстық жеңіл рельске дейін ұзартылды Лилифилд станциясы одан әрі Дульвич шоқысына.

Бұрынғы тауарлар дәлізінің Девоншир көшесі туннелінің солтүстігінен Ultimo жолына дейінгі бөлігі жаяу жүргіншілерге ауыстырылды және бастапқыда 2012 жылы тауарлар желісі деп өзгертілгенге дейін Ultimo жаяу жүргіншілер желісі деп аталды. Содан кейін жолды кеңейту жоспарлары жарияланды Хэй көшесіне дейін.[8] Бұл екінші бөлім 2015 жылдың 30 тамызында ашылды.[9] Іргелес Доктор Чау Чак қанатының ғимараты 2015 жылы бұрын ашылған; ғимаратқа кіру тауарлар желісінен қамтамасыз етілген.

Дизайн

Тауарлар желісі ASPECT Studios және CHROFI-мен жобаланған.[10][9] Дизайн ерекшеліктеріне шөпті гүлзарлар, асханалық үстелдер, үстел теннисі үстелдері, зертханалар және құмды шұңқырмен бірге балалардың су ойнайтын алаңы кіреді.[5] Дизайнды таңдау теміржолдан да ескерту алды, ал дизайнерлер материалдар мен өнімдерді тасымалдаудың орнына дәл қазіргі заманғы экономиканың тауарларын: идеяларды, адамдарды, әлеуметтік және мәдени қарым-қатынасты тасымалдауды ұсынды.[11] Бірнеше рельефтік артефактілер сақталды, соның ішінде 1879 жылы салынған Ultimo Road теміржол асты көпірі және а тұтқалы жақтау Ultimo Street Sign Box қорабынан.[12][13] Дизайн 2014 жылы жеңіске жетті Қалалық дизайн үшін Австралия сыйлығы саясатта, бағдарламада және тұжырымдамада - кішігірім масштабта.[14]

Келешек

Теміржол алаңынан бастап Ультимо жолына дейінгі бастапқы бөлік жаңартылады.[10] NSW үшін көлік пайдаланылмайтындарға қатысты кеңейту бойынша техникалық-экономикалық негіздеме жүргізуде Регент көшесі теміржол вокзалы теміржол алаңының астындағы теміржол туннелін пайдалану.[9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Өткенді туннельдеу». Сидней сәулеті.
  2. ^ «Орталық теміржол вокзалы және Сидней терминалы тобы». Жаңа Оңтүстік Уэльс мұралары туралы мәліметтер базасы. Қоршаған орта және мұра бөлімі.
  3. ^ «Сиднейдің теміржол туннельдері». Pocket Oz Travel & Information Guide Сидней. Алынған 28 сәуір 2019.
  4. ^ Форсит, Дж. (ред.) (1988–93), бекеттер және тректер; Том. 1: «Негізгі қала маңы және филиалдар - Иллаварра және филиалдар». Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының теміржол басқармасы: Сидней, б. 97.
  5. ^ а б «Тауарлар желісі». darlingharbour.com. Алынған 11 қыркүйек 2015.
  6. ^ Бозье, Рольф. «Розель - Дарлинг Харбор тауарлар желісі». NSWrail. Алынған 18 мамыр 2007.
  7. ^ «Сиднейдің жаңа жеңіл рельсті жүйесі» Теміржол дайджесті 1997 жылғы қыркүйек 14 бет
  8. ^ McKenny, Leesha (14 қараша 2012). «Нью-Йорк үлгісіндегі биік саябақтың Ultimo жоспары». Сидней таңғы хабаршысы. Алынған 11 қыркүйек 2015.
  9. ^ а б c Робертсон, Джеймс (28 тамыз 2015). «Орталық пен Дарлинг Харбор арасында ашылатын Нью-Йорк жоғары сызығының Сиднейдегі нұсқасы». Сидней таңғы хабаршысы. Алынған 11 қыркүйек 2015.
  10. ^ а б «Тауарлар желісі». Сидней айлағы жағалауындағы билік. Алынған 11 қыркүйек 2015.
  11. ^ Тан, Моника (31 тамыз 2015). «Тауарлар желісі: бұл High Line емес, бірақ Сиднейге арналған жасыл дәліз». The Guardian Australia.
  12. ^ Маркс, Люси (28 тамыз 2015). «Теміржол алаңын Дарлинг-Харбормен байланыстыратын көп қабатты қоғамдық өтпе және демалыс орны». Австралиялық хабар тарату корпорациясы. Алынған 11 қыркүйек 2015.
  13. ^ Симпсон, Маргарет (3 қыркүйек 2015). «Тауарлар желісі - сол кезде және қазір». Коллекцияның ішінде - Пауэрхаус мұражайы. Қолданбалы өнер және ғылымдар мұражайы.
  14. ^ «2014 жылғы жеңімпаздар мен мақтаулар». Австралияның жоспарлау институты. Алынған 14 қыркүйек 2015.

Сыртқы сілтемелер