4. Ғажайып жарыс - The Amazing Race 4

4. Ғажайып жарыс американдықтың төртінші бөлімі шындық теледидар көрсету Ғажайып жарыс. Шоуда он екі команда бар, олар әдетте бұрыннан қалыптасқан қатынастарға негізделген жұптарға бөлінген. Содан кейін бұл командалар бүкіл әлем бойынша жарысады. 4 маусымның премьерасы 2003 жылы 29 мамырда өтті және 2003 жылы 21 тамызда аяқталды.

Содан кейін үйленген жұп Рейхен Леммюль және Чип Арндт маусымның жеңімпаздары болды және жарыста жеңіске жеткен алғашқы гей-жұп болды.

Өндіріс

Даму және түсірілім

Жарыстың бастапқы сызығы негізге алынды Доджерс стадионы жылы Лос-Анджелестің орталығы, Калифорния.

Төртінші маусымы Ғажайып жарыс бұрын континенті болмаған төрт құрлық бойынша 44000 миль (71000 км) созылды Нидерланды және Оңтүстік Корея. Шоуға түсірілім 2003 жылы 18 қаңтарда басталып, 2003 жылы 14 ақпанда аяқталды.

Бұл финалда матчта байланыстыруға рұқсат етілген соңғы маусым болды (және қосымша бірінші орын жүлделерін келесі бөлу бірінші орынға тең болуы керек). Келесі маусымдарда, егер бірнеше төсенішке бір мезгілде келгеннің өзінде, хронологиялық тәртіп анықталып, байланыстыруға жол бермеу үшін бір уақытта келетін командалардың ресми тіркелу уақыты бір минуттық уақытқа белгіленеді. Бұл сонымен қатар соңғы маусым болды Алға жылдам әр аяғында пайда болды. Осы маусымда тоғыз команданың рекордтық кезеңі болды, ал жеті жылдам шабуылшылардың рекорды бар.

Маусымның соңғы кезеңінде Дэвид пен Джефф Австралияның Сиднейінде қалып қойды (олар Сидней арқылы Гавайиге тезірек ұшып барамыз деп ойлады), олар аяғының соңғы бөлігіне жете алмады. Феникс, Аризона. Джо және Биллмен бірге 1 маусым, олар тек екі команданың бірі Ғажайып жарыс финалға жету, бірақ финиш сызығынан өтпеу тарихы.

Кастинг

Осы маусымда актерлер құрамына гей-некедегі жұп, НФЛ әйелдер, модельдер, клоундар және диспетчерлер. «NFL Wives» Моника мен Шериге сәйкесінше үйленді Эшли Амброуз және Рэй Бьюкенен, екеуі де үшін ойнады Атланта сұңқарлары The маусым телехикаясы түсірілмес бұрын.^[1][2]

Сол уақытта шоу түсіріліп, эфирге шыққан, Америка Құрама Штаттарында бір жынысты неке әлі де заңды түрде рәсімделмеген болатын. Рейчен мен Чип ешқашан заңды некеде болған емес, бірақ олар некеде тұрған діни рәсімде үйленді. CBS шоудың мақсаты бойынша өздерін «ерлі-зайыптылар» деп танығандықтарын құрметтеуге шешім қабылдады. Маусым аяқталғаннан кейін көп ұзамай Рейхен Чип екеуі бөлек тұрғанын айтты.^[3]

Конкурсқа қатысушылар Келли мен Джон жылдам шабуылшы қолданбай финалға өткен алғашқы команда болды.

Бастапқыда Tian & Jaree сайысқа қатысушы болатын 3. Ғажайып жарыс. Олар өндіріс тобының құжаттарын жоғалтуына байланысты төртінші маусымға дейін ұсталды. Маусымның алғашқы бірнеше аптасында Джари аурумен және жоғары температурамен ауырды. Дәрігерлер оны жарыстан шығарып тастауды ұсынды, бірақ ол жалғастыруды шешті. Оның ауруы шоуда көрсетілмеген.^[4]

Болашақ көріністер

Бұл алғашқы онжылдықта ұсынылмаған үш маусымның бірі Ғажайып жарыс: барлық жұлдыздар, дегенмен Келли мен Джон қарастырылды.

2005 жылы Рейхен «Жұлдыздардың шындық» эпизодына түсті Қорқыныш факторы және екінші трюктан кейін жойылды.^[5] Енді екеуі де ажырасқан Моника мен Шери пайда болды Atlanta Exes 2014 жылы.^[6]

Марапаттар

2004 жылы бұл төлем Ғажайып жарыс серияны қатарынан екінші прайм-таймда жеңіп алды Эмми сыйлығы «Керемет шындық конкурстық бағдарламасы» үшін.

Нәтижелер

Маусымға келесі командалар қатысты, олардың әрқайсысы өздерінің аяқтарындағы орналасуларымен және бағдарламада анықталған қатынастарымен бірге тізімделді. Бұл кесте кейбір деректерді қосу немесе алып тастауға байланысты теледидар арқылы таратылатын барлық мазмұнды көрсете алмайтындығын ескеріңіз. Орналастырулар әрлеу ретімен келтірілген:

• A қызыл командалық орналастыру команданың жойылғанын көрсетеді.
• Ан сызылған көк командалық орналастыру команда Pit Stop-қа ойыннан шығарылмайтын аяқпен соңғы болып келгенін көрсетеді.
• A жасыл ƒ команда жеңіске жеткендігін көрсетеді Алға жылдам анықтама. Егер аяқтың нөмірінің жанына қойылса, бұл жылдам бағыттау сол аяқ үшін қол жетімді болғанын, бірақ пайдаланылмағанын білдіреді.

Эпизодтың тақырыптары

Эпизодтардың атаулары көбінесе жүйріктердің дәйексөздерінен алынады.

1. «Читтерлер ешқашан ұтпайды ... және олар алдады!» - Шери
2. «Алдымен бірінші қызмет ету туралы ештеңе айтылмайды ... және біз үлкенміз» - Рейхен
3. «Менің басымды артқа ұрғанша, мен саған да бармадым» - Милли
4. «Дөңгелектеріңізді тексеріңіз, өйткені ... Құдай-ау, сен не болатынын ешқашан білмейсің!» - Стив (Стив пен Дэйвтің)
5. «Сіз бізді әдейі жоғалтуға тырысасыз!» - Джери
6. «Мен дәл қазір қарайтын нәрсеге ешқашан дайын болмас едім» - Рейхен
7. «Біз шоссенің дұрыс емес жағынан түсіп бара жатырмыз ... және шамдар сөніп тұр!» - Тиан және Джари
8. «Священник маған әжем туралы еске түсірді. Ол өте егде болған, бірақ әлі де өте қатты» - Дэвид
9. «Біз Шарм мектебінде емеспіз, қалай джентльмен болуды үйренеміз, біз жарысамыз» - Джон (Келли мен Джоннан)
10. «Бұл Мен. Бұл менің бетім. Тек менің бетімді ұр. Менің бетімді ұр!» - Джон (Келли мен Джоннан)
11. «Мұндай жақсы феромон сізді иіскейді; мені қасыңызда қалғым келеді» - Джон (Келли мен Джоннан)
12. «Ол жүректің ұстамасынан алыс бірнеше кене» - Джон (Келли мен Джоннан)
13. «Бұл Адам өзінің алғашқы үйін салған сияқты!» - Келли

Жүлделер

Ойынды аяқтаған бірінші командаға жеке сыйлықтар берілді:

• 1-аяғы - Гавайиге демалыс American Airlines веб-сайт
• 5-аяғы - Жеті күн Мексикалық Ривьера круиздік демалыс Кариб теңізі
• 6-аяғы - жеті түндік круиз Хаббард мұздығы Кариб теңізінде
• 7-аяғы - Корольдік Кариб теңізіндегі Батыс Кариб теңізіне жеті түндік круиздік демалыс
• 8-аяғы - Мексикаға демалыс, American Airlines сайтының мақтаулары
• 9-аяғы - American Airlines сайтының мерекелік латынамерикалық демалысы
• 10-аяғы - Кариб демалысы, American Airlines сайтының ілтипаты
• 11-аяғы - American Airlines веб-сайтынан Мексикаға демалыс
• 12-аяғы - American Airlines веб-сайтынан Еуропаға демалыс
• 13-аяғы - 1 000 000 АҚШ доллары

Жарыс қорытындысы

Маршрут картасы

Бағыттар	Әуе қатынасы Теміржол саяхаты Су саяхаты Автобуспен жүру Тікұшақпен саяхаттау Велосипедпен саяхат Гондола саяхаты
Маршрут белгілері	Айналма жол    Жолды бөгеу    Алға жылдам    Pit Stop

1-аяғы (Америка Құрама Штаттары → Италия)

Курорттық қаласы Cortina d'Ampezzo ішінде Доломиттер қыста байланысты міндеттерді қамтитын осы аяғында болды.

Airdate: 2003 жылғы 29 мамыр

• Лос-Анджелес, Калифорния, АҚШ (Доджер стадионы ) (Бастапқы сызық)
• Лос-Анджелес (Лос-Анджелес халықаралық әуежайы ) дейін Милан, Италия (Милан Мальпенса әуежайы )
• Милан (Galleria Vittorio Emanuele II )
• Милан (Piazza Fontana (итальян тілінде)) дейін Cortina d'Ampezzo (Әулие Филиппо және Джакомо шіркеуі )
  • Кортина-д'Ампеццо (Passo Giau )
• Кортина-д'Ампеццо (Cinque Torri )
• Кортина-д'Ампеццо (Ладжадира қонақ үйі )

Маусымның алғашқы жылдам шабуылшысы үшін бір команда алаң табуы керек еді Passo Giau, киіну қарлы аяқ киім, және Форвард марапатын жеңіп алу үшін қарлы төбенің басына барыңыз.

Маусымның алғашқы айналма жолы іздеу немесе құтқару арасындағы таңдау болды. Іздеу кезінде командалар локаторды қолданды маяк дыбыстық сигналды 160 акр жерден (0,65 км) табу²) аудан. Оны тапқаннан кейін, олар сол жерде а-ның кілттерінің жиынтығын іздеуге мәжбүр болды снегоход бұл оларды келесі белгіге жетелейтін еді. Құтқару кезінде топтар белгіленген жартас мұнараларына жол ашып, төрт болат кабельдерден тұратын дәстүрлі альпілік құтқару көпірінен өтті. Содан кейін олар келесі анықтаманы алу үшін жырадан 76 фут қашықтықта өту үшін ұзын zip-сызықты қолдануға тура келді.

Қосымша тапсырмалар

• Бастапқы сызықтан командалар белгіленген белгіні таңдау керек болды Mercedes-Benz M-Class, өздерін айдау Лос-Анджелес халықаралық әуежайы, және үш рейстің бірін брондаңыз Милан, Италия. Төрт команда а Swiss Air бірінші ұшып, бірінші келген ұшу, үш команда а Lufthansa рейс, ол Swiss Air-мен бір уақытта ұшып шықты, бірақ бірінші рейстен кейін келеді және бес команда а KLM ол алғашқы екі рейстен елу бес минут өткен соң ұшып кетті.
• Galleria Vittorio Emanuele II-де топтар дүкеннен келесі күні белгісіз бағытқа кеткен үш чартерлік автобустың біріне билет іздеді: Cortina d'Ampezzo ішінде Доломит таулар. Автобустардың кету уақыты екі сағаттық аралықта болды, ал командалар билеттерді алғаннан кейін ауыстыра алмады.
• Әулие Филиппо және Джакомо шіркеуінде командалар келесі жолды табу үшін белгіленген жолмен жүруге мәжбүр болды.
• Cinque Torri-де командалар а шаңғы көтергіш шыңына көтеріліп, таудағы келесі белгіні табыңыз.
• Айналма жолдан кейін командалар Ладжадира қонақ үйіндегі шұңқыр аялдамасына барар алдында шаңғы лифтімен лоджияға қайтуға тура келді.

2 аяғы (Италия)

The Ponte delle Guglie жылы Венеция осы аяқтың айналма жолының бастапқы нүктесі болды.

Airdate: 5 маусым 2003 ж

• Кортина-д'Ампеццо (Trampolino Olimpico )
• Calalzo di Cadore (Калальцо теміржол станциясы ) немесе Ponte nelle Alpi (Альпи теміржол вокзалы) дейін Венеция (Stazione Ferroviaria di Venezia Santa Lucia )
• Венеция (Ponte delle Guglie дейін Campo Querini Stampalia )
  • Венеция (Campo San Vio (итальян тілінде))
• Венеция (Palazzo da Mosto )
• Венеция (Лагуна Венета – Citta di Padova Жақын жерде қайық байланған Palazzo Ducale )

Айналма жол Ponte delle Guglie Waterway немесе Pathway арасындағы таңдау болды. Су жолында командалар жүруге мәжбүр болды гондола жергілікті тұрғындардан Кампо-Керини Стампалияға бағыт сұрамай-ақ, өздерінің гондолеріне басшылық ету үшін тек картаны пайдаланып, олар келесі кеңесті табады. Пэтвейде командалар сол плазаға жаяу жүруге тура келді, олар келесі көшелермен қаланың көшелері мен көпірлері арқылы картасыз жүруге мәжбүр болды, бірақ, су жолынан айырмашылығы, олар жол сұрай алады.

Жылдам алға бір командадан Кампо-Сан-Виода жүріп, көше театрын құру үшін саяхатшылар тобына қосылуды талап етті Commedia dell'arte скитте жылдам форвард пайда болғанға дейін.

Маусымның алғашқы жол тосқауылында бір команда мүшесі төртеуінің біреуін суретке түсіру керек болды Венециандық маскалар есік күзетшісінен Палазцоға кіріп, суретте көрсетілген маска киген біреуді табу үшін маска киген ревеллермен толтырылған бөлмелерден іздеңіз, ол оларға келесі кеңесті береді. Егер олар қате таңдаса, ашылған адам суретке түсіріп, үнсіз кетіп қалады. Егер бұл орын алса, адам басқа суретті күту үшін сыртқа қайтатын еді, өйткені бір уақытта төрт қатысушы ғана кіре алады.

Қосымша тапсырма

• Аяқ басталған кезде командалар саяхаттады Trampolino Olimpico. Онда олар микроавтобусты төбенің басына алып, үлкен үрлемелі көлікке мінді қар сал келесі белгіні алу үшін төбеден төмен.

3 аяғы (Италия → Австрия)

Айналма жол Вена командалары екі белгішелі фигураға құрмет көрсетті Классикалық музыка: композиторлар Вольфганг Амадеус Моцарт (сол жақта) және Людвиг ван Бетховен (оң жақта).

Airdate: 2003 жылғы 12 маусым

• Венеция (Stazione Ferroviaria di Venezia Santa Lucia) дейін Вена, Австрия (Wien Südbahnhof )
• Вена (Вена канализациясы - қиылысы Friedrichstraße және Operngasse Хьюмарктке (неміс тілінде))
• Вена (Stadtpark – Иоганн Штраус II )
• Вена (Шенбрунн сарайы )
• Вена (Моцарт үйі немесе Бетховен үйі )
• Вена (Донаутурм )
• Вена (Wien Westbahnhof немесе Wien Praterstern ) дейін Гмунден (Бахнхоф Гмунден (неміс тілінде))
• Гмунден (Шлосс Орт )

Осы ойындағы жылдам шабуылшы бір командаға бал залына кіруді талап етті Шенбрунн сарайы және ресми киім киіңіз. Содан кейін команданың әр мүшесіне толы науаны алып жүру керек болды Шампан көзілдірік вальс марапатты жеңіп алу үшін сусындардың ешқайсысын төгпей-ақ жұптар.

Айналма жол Моцарт немесе Бетховен арасындағы таңдау болды. Моцартта командалар жіпті алып жүрді бас 6,7 миль (9,7 км) әйгілі үйге дейін Вольфганг Амадеус Моцарт жазды Фигароның үйленуі. Онда Моцарттың кейпіне енген адам оларға келесі кеңестерін берді. Бетховенде командалар ноталық музыкалық портфолионы 18 миль қашықтықта аз танымал үйге апаруы керек еді. Людвиг Ван Бетховен жазды Гайлигенштадт өсиеттері. Олар дұрыс үй тапқан кезде, Бетховеннің кейпіне енген адам оларға келесі кеңесті берді.

Осы аяқтың жолында бір команда мүшесі 460 фут (140 м) жүруі керек еді. банджи секіру Данауртурмнан - Еуропадағы ең биік секірулерден және төмендегі келесі белгіні алыңыз.

Қосымша тапсырмалар

• Аяқ басталған кезде командаларға пойызбен баруға тура келді Вена, Австрия. Ол жерге келгеннен кейін олар Фридрихстра және Оснгнассе қиылысында қаланың тарихи канализацияларына кіріп, белгіленген жолмен жүру керек болатын Иоганн Штраус II Ескерткіш Stadtpark келесі белгі қайда болды.
• Стадтпарктегі Иоганн Стросс II монументінде командалар аттар арбасын жалауша ретінде белгіледі Fiacre және вагон есігінде ілулі тұрған билет талонын үш бөлек уақыттың бірінде ұстап алды. Алғашқы үш команда таңғы 8: 00-де, тағы үшеуі таңғы 8: 30-да, соңғы төрт команда таңғы 9: 00-де барды. Арбаға мінгеннен кейін, командалар оны бағыттады Шенбрунн сарайы олардың келесі кеңесі үшін.
• Жол тосқауылынан кейін командаларға пойызбен бару туралы айтылды Гмунден шұңқырды іздеңіз Шлосс Орт.

4 аяғы (Австрия → Франция)

Бугатти тізбегі француз қаласында Ле Ман 4-ші аяғында барды.

Airdate: 19 маусым 2003 ж

• Аттнанг (Аттнанг теміржол вокзалы ) дейін Зальцбург (Зальцбург Гауптбахнхоф ) немесе Обердинг, Германия (Мюнхен әуежайының терминалы )
• Зальцбург (Зальцбург әуежайы ) немесе Мюнхен (Мюнхен әуежайы ) дейін Париж, Франция (Шарль де Голль әуежайы )
• Париж (Гаре Монпарнас ) дейін Ле Ман (Гаре-ду-Манс )
• Ле Ман (Бугатти тізбегі )
• Марсель (Порт-Автономе-де-Марсель қаласындағы 4-Жанет порт Фаре-де-Мари )
  • Экс-ан-Прованс (Тапельдер музыкасы)
• Bagnols-en-Forêt (Blavet Gorges - Vue du VAR нүктесі)
• Сен-Реми-де-Прованс (Альпилдің Шато )

Бұл аяқтың Жолды бөгеуінде команданың бір мүшесі белгіленген дөңгелектің біреуінде төрт дөңгелекті ауыстыруы керек болатын жарыс машиналары, содан кейін айналасында жоғары жылдамдықпен жүріңіз Бугатти тізбегі кәсіби жүргізушімен. Дөңгелек аяқталғаннан кейін олар жеңімпаздар тұғырынан келесі кеңестерді алады.

«Жылдам алға» тобы бір топтан Тапельдер Музейін табуды талап етті Экс-ан-Прованс содан кейін 20 бөлімді орналастырыңыз жұмбақ Шұңқыр аялдамасының суретін қалыптастыру: Альпилль Chateau Сен-Реми-де-Прованс.

Блавет шатқалындағы айналма жол Арқан немесе Беткей арасында таңдау болды. Арқандарда топтар жартастан 230 фут (70 м) төмен жүгірді, содан кейін төмендегі белгіге дейін қысқа жолмен жаяу жүрді. Беткейлерде командалар бір ізге әлдеқайда ұзағырақ жүрді.

Қосымша тапсырмалар

• Жол тосқауылынан кейін командаларға арнайы белгіленген белгіні таңдау керек болды Mercedes-Benz E-Class вагоны және өздерін Фаре-де-Мари қаласындағы маяк Марсель.
• Айналма жолдан кейін командаларға тауға көтеріліп, Альпилленың Шатоындағы шұңқырға баруға тура келді.

Қосымша ескерту

• Гмунденнен шыққан командалар пойызбен жүрді Аттнанг не Зальцбургке, не Мюнхенге ұшты Париж, содан кейін пойызға отырды Ле Ман.

5 аяғы (Франция → Нидерланды)

Бұл аяқтың жылдам алға жүруі Молен ван Слотен жел диірменінде болды Амстердам.

Airdate: 2003 жылғы 26 маусым

• Марсель (Прованс Марсель әуежайы ) дейін Амстердам, Нидерланды (Амстердам әуежайы Шипхол )
• Амстердам (Magere Brug дейін Scheepvaart мұражайы )
  • Амстердам (Molen van Sloten (голланд тілінде))
• Алкмаар (Алкмаар ірімшігі нарығы ) немесе Zuiderwoude (Ферма)
• Монникендам (Темекі шегушіге арналған мүсін)
• Муиден (Kasteel Muiderslot )

Бұл аяқтың жылдам алға жылжуы үшін бір командадан Молен ван Слотенге бару керек болды. Онда команданың әр мүшесін жел диірменінің желкендеріне байлап, содан кейін ол іске қосылды. Команда 10 революцияны аяқтағаннан кейін, диірмен оларға «Жылдам алға» сыйлығын береді.

Бұл айналма жол 500 килограм немесе 15 фут арасындағы таңдау болды. 500 килограмнан кейін командалар 48 шақырымға дейін жаяу жүрді Алкмаар Сыртқы нарық, дәстүрлі түрде ағаш бітеуіштер, және тасымалдау үшін ағаш зембілді пайдаланды ірімшік қоймадан таразыға дейін. 500 килограмм (1100 фунт) ірімшікпен өлшенгеннен кейін, командалар келесі кеңесті алды. 15 футта командалар 12 миль (19 км) жүріп өтіп, Амстердамның сыртындағы фермаға барды сиыр көң тыңайтқышқа айналдырып, келесі кеңесті іздеу үшін биіктігі 4,6 м болатын көңді жалаң қолмен іздеуге тура келді.

Жол тосқауылы бір команда мүшесін белгіленген қайыққа мініп, 25-ті ұстап тұруды талап етті жыланбалықтар қолдарымен ұстап, оларды балықшыдан келесі анықтаманы алу үшін оларды белгіленген ыдысқа салыңыз.

Қосымша тапсырмалар

• Амстердамға келгеннен кейін командалар «Ақ арық көпірді» тауып, олардың орналасқан жерін анықтауы керек еді Magere Brug олардың келесі ізін табу үшін.
• Магере-Брюгте командалар белгіленген қайыққа мініп, берілген картаны қолданып, шарлауға тура келді Амстердам каналдары. Олар келген кезде Scheepvaart мұражайы, олар келесі анықтаманы тапты.

6 аяғы (Нидерланды → Үндістан)

Айналма жолдың жартысында Мумбай, командаларға бір пакет киімді жуу керек болды Доби Гхат басып шығарылған анықтаманы табу үшін.

Airdate: 2003 жылғы 3 шілде

• Амстердам (Амстердам әуежайы Schiphol) дейін Мумбай, Үндістан (Чхатрапати Шиваджи-Махарадж халықаралық әуежайы )
• Мумбай (Санджай Ганди атындағы ұлттық саябақ )
• Мумбай (Фильм қаласы - Студия 10)
• Мумбай (Горегаон теміржол вокзалы дейін Махалакси теміржол станциясы немесе Теңіз жолдары теміржол вокзалы )
• Мумбай (Доби Гхат немесе P. Amarlel киім дүкені)
• Мумбай (Sassoon доктары - Үнді әмбебап инжиниринг)
• Мумбай (Үндістан қақпасы )

Бұл аяқтың айналма жолы Suds немесе Duds арасында таңдау болды. Судтарда командалар жақын маңдағы Доби Гхатта кір жуатын орынды іздеуге мәжбүр болды Махалакси теміржол станциясы және киімнің бір бөлігіне басылған келесі белгіні анықтау үшін киім бумасын қолмен жуу. Дудста топтар киім дүкенін жақын жерде орналастыруы керек еді Калбадеви Жүздеген арқылы жол және іздеу сарис оған ізі басылған біреуін табу. Айналма жолға өту үшін командаларға пойызбен немесе автобуста бару керек болды.

Бұл аяқтың Жолды бөгеуі команданың бір мүшесіне сатушыны табу және базардың менеджеріне келесі анықтаманы алу үшін араластырылған балықтың көп мөлшерінен 20 палай балығын алып келуді тапсырды.

Қосымша тапсырма

• Мумбайға келгеннен кейін командалар қақпасына жету керек болды Санджай Ганди атындағы ұлттық саябақ олардың келесі кеңесі үшін. Саябақта командалар велосипедпен 10-шы студияға дейінгі кең ауқымды кинотаспамен жүрді Фильм қаласы а іздеу кезінде Болливуд олардың келесі белгісі үшін дыбыстық кезең.

7-аяғы (Үндістан)

Бітіру үйіндегі қайық Пуннамада көлі жылы Аллеппи осы аяғы үшін шұңқыр аялдамасы болды.

Airdate: 10 шілде 2003 ж

• Panvel (Panvel станциясы ) дейін Ернакулам, Кочи (Эрнакулам түйіні )
• Эрнакулам (Ұлттық тас жол 47 )
• Аллеппи (Жақын жерде спорт алаңы) Паллатурурути Көпір Алаппужа – Чанганассери тас жолы )
• Аллеппи (жағажай жолы)
• Аллеппи (Пуннамада көлі - Аяқтау нүктесі)

Бұл жолдағы Жолды бөгеуге бір команда мүшесі қатысуы керек еді бұқа жарысы және командасына ілулі бұқалар ұзындығы а болатын балшықтан жоғары жылдамдықпен жүгіру футбол өрісін жіберіп, келесі кеңесті алуға мүмкіндік беріңіз.

Айналма жол себеттер немесе магистральдар арасында таңдау болды. Себеттерде командаларға 10 тірі жүктеу керек болды тауықтар велосипедпен жүретін вагондағы себеттерге. Содан кейін олар балапандарды келесі белгілеріне айырбастау үшін картада белгіленген фермаға бағыт алды. Магистральдарда командаларға 2 буманы тиеуге тура келді coir анға піл. Содан кейін олар оны кокирлер дүкеніне жеткізіп, жүктерін келесі белгілерге сатты.

Қосымша тапсырмалар

• Аяқ басталған кезде командаларға түнгі пойызбен бару керек деген болатын Panvel дейін Эрнакулам түйіні ішінде Ернакулам маңы Кочи.
• Ұлттық 47-ші тас жолда командалар мыңдаған сары-қызыл билбордтар арасында іздеу керек болды.

8-аяғы (Индия → Малайзия)

Командалар қалаға саяхат жасады Кота Кинабалу жылы Сабах, Малайзия, осы аяғы кезінде.

Airdate: 2003 жылғы 17 шілде

• Кочи (Кочин халықаралық әуежайы ) дейін Кота Кинабалу, Сабах, Малайзия (Кота Кинабалу халықаралық әуежайы )
• Пенампанг (Монсопиада Мәдени ауыл )
• Кота Кинабалу (Kota Kinabalu қайық ағыны )
• Тунку Абдул Рахман ұлттық паркі (Манукан аралы )

Айналма жол Net немесе Trap арасындағы таңдау болды. Желіде командалар қайықтарын белгіленген балық аулау алаңына апарып, а тор келесі қаламды алу үшін белгіленген қаламнан 15 балық аулау. Трапта командалар өздерінің қайықтарын белгіленген лобстер қайықтар тобына апарып, бір салмақты көтерді омар тұзағы ішінен анықтама алу үшін.

Осы аяқтың Жолды бөгеуінде бір команда мүшесі үш малайзиялық қаруды қолданып үш түрлі нысанаға соқты: а тағзым және жебе, а үрлеу құбыры және а найза. Үш нысананы да сәтті соққаннан кейін, олар серіктесімен бірге жақын маңдағы шұңқырға жүгіре алады.

Қосымша тапсырмалар

• Монсопиад мәдени ауылында Пенампанг, командалар дәстүрлі алды Малайзиялықтар сәттілік тілейді және оларға келесі кеңестер берілді.
• Шоуда «Kota Kinabalu Boat Jetty» деп аталған Джессельтон Пойнтта командалар оларды қайыққа апаратын белгіленген қайықтардың бірін таңдауы керек еді. балық аулау тралері, олардың келесі анықтамасы бар.

9-аяғы (Малайзия)

Жол бөгеті үшін команда мүшелері көтерілді Гомантонг үңгірлері, әктастың күрделі түзілімдерімен танымал.

Airdate: 2003 жылғы 24 шілде

• Ранау (Ыстық бұлақтарды порингтеу )
  • Сепилок (Сепилок Орангутан қорығы )
• Сандақан (Трушидуп пальма майы плантациясы)
• Кинабатанг (Гомантонг үңгірлері )
• Сепилок (Сепилок табиғи курорты )

Жылдам алға жылжу үшін командалық диск қажет Сепилок Орангутан қорығы. Онда қатысушылар орманға терең бойлай түсіп, джунглиден қоректенетін бекет тауып, екі бөлігін тамақтандыруы керек еді дуриан дейін орангутан және марапатты талап етіңіз.

Трушидуп пальма майы плантациясындағы айналма жол Чоп немесе Хаул арасында таңдау болды. Chop-да командалар ұсақтау үшін жергілікті құралдарды қолдануға мәжбүр болды пальма жаңғағы анықтама бекітілген шоқтар. Алайда әр төрт конверттің біреуінде ғана анықтама болған. Хаулда командалар а арба пальма жаңғағының 25 дестесін тиісті жүк көлігіне апару. Жүк көлігі толығымен жүктелген кезде, ол келесі айғақты ашып, кетіп бара жатты.

Гомантонг үңгірлеріндегі бұл жолда бір команда мүшесі а көтерілуге ​​мәжбүр болды ротан Үңгірдің еденінен 15 фут биіктікке баспалдақпен себет алыңыз да, келесі белгілерді іштен алыңыз.

Қосымша тапсырмалар

• Аяқ басталған кезде командаларға материкке қайықпен оралуға нұсқау берілді.
• Поринг-ыстық бұлақтарда Ранау, командалар келесі белгіге жету үшін жерден 30 футтан жоғары бірнеше ағаш көпірлерінен өтуі керек болды.

10-аяғы (Малайзия → Оңтүстік Корея)

Кёнбокгун Сарай in Сеул 10-шы аяғы үшін Pit Stop болды.

Airdate: 2003 жылғы 31 шілде

• Сандақан (Пуу Джих Ших храмы )
• Кота Кинабалу (Халықаралық Кота Кинабалу әуежайы) дейін Сеул, Оңтүстік Корея (Инчхон халықаралық әуежайы )
• Сеул (Намсан саябағы – Сеул мұнарасы )
• Чеурвон (Хантан өзені, Сундам алқабы - Рафтинг Корея )
• Сеул (Метро Бекет 228 )
• Сеул (Таэквондо Доджанг немесе Мейрамхана)
• Сеул (Гёнбокгун сарайы – Geunjeongjeon залы )

Бұл Жолда бір команда мүшесі көктайғаққа батуы керек еді Хантан өзені және мұздың астында жүзу шығу тесігіне. Дене температуралары қауіпсіз деңгейге көтерілгеннен кейін дәрігер оларды кетуге босатып, келесі кеңестерін береді.

Айналма жол мықты қолдар немесе мықты асқазан арасындағы таңдау болды. «Күшті қолда» командалар картаны қолданып, таеквондодан белгіленген дожангты тапты, мұнда команданың әр мүшесі өз анықтамаларын алу үшін үш ағаш тақтайшаны сындыруы керек болатын. Күшті асқазанда командалар картаның көмегімен әр команда мүшелері а жеуге тура келетін белгіленген мейрамхананы тапты Корей тағамдары деп аталады сан-накджи - шикі тағамнан жасалған тағам сегізаяқтар - келесі анықтаманы алу үшін.

Қосымша тапсырмалар

• Аяқ басталған кезде командаларға Пуу Джих Ших ғибадатханасына бару керектігі айтылды, онда олар мыңдаған кішігірім жерлерді аралады. Будда бірінің аттары жазылған мүсіншелер. Мүсіншенің артында ротанға арналған сөмкенің кілті болды, олар келесі белгілерді ұстап тұрды. Ұсыныс командаларға қалаға сапар шегуді тапсырды Сеул, Оңтүстік Корея. Таңғы сағат 12: 00-ден бастап, отыз минут сайын кететін фургон бір команданы бір уақытта Кота Кинабалу халықаралық әуежайына жеткізеді.
• Сеулге келгеннен кейін командаларға бару керек болды Намсан саябағы олардың негізін келесі табуды табыңыз Сеул мұнарасы.
• Жол тосқауылынан кейін командаларға іздеу үшін Сеулге оралу керек деп айтылды Бекет 228 туралы Сеул метрополитені олардың келесі ізін табу үшін.

11-аяғы (Оңтүстік Корея → Австралия)

Бұл аяғындағы айналма жол өзен жағалауында орналасқан Брисбен, Австралия.

Airdate: 2003 жылғы 7 тамыз

• Сеул (Йауидо аралы – Ханганг саябағы )
• Сеул (Инчхон халықаралық әуежайы) дейін Брисбен, Квинсленд, Австралия (Брисбен әуежайы )
  • Sunshine Coast (Жағажай)
• Брисбен (Қала орталығы – Holiday Inn Пентхаус)
• Моололаба (Су әлемі )
• Моололаба (Mooloolaba яхталар клубы )

Маусымның соңғы Форварды бір командадан бір сағаттық қашықтықта жағалауға жетуді талап етті Sunshine Coast және а Құтқарушы тест: ескек есу арқылы серфинг тақталары ауыр серфингте жүзгішті судан шығарып алып, оны аман-есен жағаға қайтып оралды. Сәтті болған жағдайда, олар марапатқа ие бола алады.

Айналма жол - бұл алдымен Face немесе Foot First арасындағы таңдау. Face First командасына а бірінші рэппель Holiday Inn қонақ үйінің пентхаусынан жерге дейін, түсі 61 фут (61 м), келесі кеңесті алады. Foot First командасында жақын жерде орналасуы керек болды Шератон Маршрут белгісі бар ғимарат, пентхаустан төмен және жаяу жүгіріп өтіп, 30 қабатты Шератон шатырына көтеріңіз, сонда олар келесі кеңесті алады.

Бұл жолдағы Жолды бөгеуге бір команда мүшесі баруы керек еді акватория, 100-ге толтырылған аквариум бакымен жүріңіз акулалар және әртүрлі теңіз жануарлары, және кішкентай кеудеден белгі алыңыз.

Қосымша тапсырмалар

• Ханганг саябағында командалар дәстүрді төмендету үшін белгіленген тұғырды пайдалануға мәжбүр болды батпырауық жіпке бекітілген, олардың келесі нұсқасын алғанға дейін.
• Брисбенге келгеннен кейін, командаларға Holiday Inn қонақ үйіне бару және оларды кезекті пентхаусқа бағыттау үшін консьерж табу туралы нұсқаулар берілді.
• Айналма жолдан кейін командалар жақын маңдағы автотұраққа бағытталды, олар белгіленген Mercedes-Benz M-Class маркасын таңдап алды, Су әлемі жылы Моололаба келесі белгіні табу үшін.
• Жол тосқауылынан кейін командалар Mooloolaba яхта клубындағы келесі шұңқыр аялдамасына жаяу баруға бағытталды.

12-аяғы (Австралия)

Эллис жағажайы жақын Кернс осы аяғы үшін Pit Stop болды.

Airdate: 2003 жылғы 14 тамыз

• Ферни-Хиллз (Австралиялық жүн )^[a]
• Брисбен (Брисбен әуежайы) дейін Кернс (Кернс әуежайы )
• Palm Cove (Жабайы әлем )
• Вангетти (Вангетти жағажайы)
• Джулеттен (Off Rush )
• Кернс аймағы (Эллис жағажайы )

Бұл аяқтың айналма бағыты Седл мен Қалақ арасындағы таңдау болды. Седлде командалар жағажайдың 1,5 мильдік (2,4 км) бөлігін іздеуге мәжбүр болды ат төрт маршруттың біреуін табу үшін, содан кейін 25 ярд (23 м) радиуста іздеу конверттерінің кластерін іздеңіз. Алайда бір ғана кластерде дұрыс анықтама болған, ал қалған үшеуі оларды қайталап көруге нұсқау берді. Қалақшада командалар а байдарка қол сорғысын қолданып, байдарканы мұхитқа итеріп жіберді де, келесі белгілерді алу үшін сарғыш қалтқымен жүзді.

Осы аяқтың жолында бір команда мүшесі жарыс жүргізуі керек еді араба келесі жылдамдықты алу үшін соққы, лай, 7 миль (11 км) жол арқылы жоғары жылдамдықпен.

Қосымша тапсырмалар

• Белгіленген жүн сарайында Ферни-Хиллз, командаларға үш үлкен үйінділердің бірін іздеу керек болды жүн олардың келесі кеңесі үшін.
• Кэрнске келгеннен кейін командаларға белгіленген белгіні таңдау керек болды Toyota Land Cruiser және өздерін жабайы әлемге айдау.
• Wild World командасында қолтырауын қаламына белгіленген жолмен жүру керек болды. Команданың бір мүшесі балықты 15 футтық (4.6 м) қолтырауынға Сұлтан деп беру үшін жем таяқшаны қолдануға бағытталды, ал екінші топ мүшесі оларды суретке түсірді Kodak EasyShare сандық камера. Суретті түсіргеннен кейін, олар кәдесыйлар дүкенін тауып, артындағы келесі белгіні ашу үшін Kodak Printer Dock-та өз суреттерін әзірлеуі керек еді.

Leg 13 (Австралия → Америка Құрама Штаттары)

Маусымның соңғы матчына командалар келді USS Аризона Мемориал жылы Феникс, Аризона.

Airdate: 21 тамыз 2003 ж

• Смитфилд (Тжапукай аборигендерінің мәдени паркі )
• Кернс (Cairns Airport - Жалпы авиациялық терминал )
• Кернс (аэропорт Кэрнс) дейін Кона, Үлкен арал, Гавайи , АҚШ (Кона халықаралық әуежайы )
• Үлкен арал (Каулана шығанағы)
• Үлкен арал (Гавайи жанартауларының ұлттық паркі )
• Хило (Хило халықаралық әуежайы ) немесе Кона (Кона халықаралық әуежайы) дейін Феникс, Аризона (Феникс Скай Харбор халықаралық әуежайы )
• Феникс (USS Аризона Мемориал )
• Темп (Sun Devil стадионы - Оңтүстік-шығыс кірісі)
• Феникс (Папаго паркі )

Жалпы авиация терминалындағы маусымның соңғы айналма жолы Wing It немесе Wander It таңдау болды. Wing It командасына керек болды парашют Нұсқаушымен бірге 3000 метр қашықтықта ұшып қонуға болатын аймақтағы келесі белгілерге жету үшін. Wander It-те командалар алдымен а мангров қайық табуға арналған орман, олар орманды кезіп өтіп, келесі анықтаманы алу үшін белгіленген аспанға қонатын аймаққа жетеді.

Маусымның соңғы тосқауылында команданың бір мүшесі қалқымалы жүзуге шығуы керек еді тики мұхит түбінен белгілі бір жынысты алу үшін суға батырыңыз. Содан кейін олар оны қайтадан жағажайға апарып, ішіндегі белгіні ашып тастады.

Қосымша тапсырмалар

• Аяқ басталған кезде командаларға Тапукай аборигендер мәдени паркіне бару керек деп айтылды, онда олар (тайпалық гидпен бірге) Аборигендік отпен рәсім. Салтанатты рәсімде үш дәстүрлі хабарлама бар бірқатар факелдер болды, олар келесі кеңесті алуға болады.
• Гавайи аралына келгеннен кейін («Үлкен арал» деп аталады) командалар белгіленген машинаны таңдап, өздерін Америка Құрама Штаттарының оңтүстік нүктесі, Каулана шығанағы, келесі анықтаманы алу үшін.
• Жол тосқауылынан кейін командалар жіберілді Гавайи жанартауларының ұлттық паркі, онда олар вулканикалық жыныстың төсегінен өтіп, келесі жолды алу үшін белгіленген жолмен жүрді.
• Sun Devil стадионында командалар жұмбақты шешуі керек еді: «Ғашықтар күні құтты болсын + Ақ + Ақ». Шешім анықтаманың әр бөлігін санға айналдыру арқылы табылды. «Бақытты Киелі Валентин күні »(14 ақпан, немесе 2/14 американдық күн форматы ) «214» -ке ауысады, ал «Ақ + Ақ» стадион қабырғасында «Ақ» тегі жазылған екі ойыншының зейнеткерлікке шыққан нөмірлеріне сілтеме жасайды - 33 (Уилфорд «Whizzer» Ақ ) және 11 (Дэнни Уайт ). Командалар осы ақпаратты біріктіріп, оны 214-бөлімнің 33-жолындағы 11-орынды белгілі бір орынға орналастыру үшін қолданды.
• Папаго саябағында командаларға алдымен белгіленген жолмен екі велосипедпен жүру керек, содан кейін Финиш сызығына жүгіру керек.

Рейтингтер

АҚШ Нильсен рейтингтері

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Ресми сайт