Сильвио Петтиросси халықаралық әуежайы - Silvio Pettirossi International Airport

Сильвио Петтиросси халықаралық әуежайы

Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi
Сильвио Петтиросси халықаралық әуежайы - Фелипе Мендес.jpg
ASU терминалының алдыңғы көрінісі
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
Қызмет етедіАсунцион
Орналасқан жеріЛуке, Парагвай
Хаб үшін
БиіктікAMSL89 м / 291 фут
Координаттар25 ° 14′23 ″ С. 057 ° 31′09 ″ / 25.23972 ° S 57.51917 ° W / -25.23972; -57.51917Координаттар: 25 ° 14′23 ″ С. 057 ° 31′09 ″ / 25.23972 ° S 57.51917 ° W / -25.23972; -57.51917
Веб-сайтDINAC
Карта
АМУ Парагвайда орналасқан
АМУ
АМУ
Парагвайдағы әуежайдың орналасқан жері
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
мфут
02/203,35311,000Асфальт / Бетон
Статистика (2019)
ЖолаушыларӨсу 1,239,403
Ұшақ операцияларыТөмендеу 53.353
Жүк (тн)Төмендеу 12,810
Статистика: DINAC[1]

Сильвио Петтиросси халықаралық әуежайы (IATA: АМУ, ИКАО: SGAS) болып табылады Парагвай орналасқан негізгі ұлттық және халықаралық шлюз Луке, астанаға қызмет ету, Асунцион. Парагвай авиаторының есімімен аталады Сильвио Петтиросси және бұрын Парагвайдың бұрынғы мемлекет басшысы генералынан кейін президент Стресснер халықаралық әуежайы ретінде белгілі болды Альфредо Стресснер.
2019 жылы Pettirossi рекордтық 1,23 миллион жолаушыны басқарды, бұл оны елдегі ең тығыз әуежайға айналдырды. Бұл халықаралық негізгі хаб ЛАТАМ Парагвай және Paranair.

Тарих

Әуежай хаб ретінде қызмет етеді ЛАТАМ Парагвай, бұрын TAM Парагвай, TAM Mercosur және LAP (Líneas Aéreas Paraguayas) деп аталған.

Терминал ғимараты екі халықаралық контурға бөлінеді, солтүстік контур 2 қақпамен (5 және 6) және оңтүстік контур 4 қақпамен (1-ден 4-ке дейін). Әуежай көбірек қақпаны қабылдау үшін кеңейтіліп жатыр.

Иберия 1968-1968 жылдардан бастап тоқсаныншы жылдардың ортасына дейін Мадридтен Асунсионға тікелей рейстермен қамтамасыз етті.[2] Lufthansa 1971 жылдан 1980 жылға дейін Франкфурттан Асунсионға аптасына бір рет ұшып келді, DC-10 қызметі 1974 жылдан басталды.[3] Екі авиакомпания үшін де рейстер Оңтүстік Американың барлық аймақтарында бірнеше аялдаманы қамтыды.

2015 жылдың 17 желтоқсанында бірінші Air Europa рейсі келді Мадрид, Испания in Silvio Pettirossi халықаралық әуежайына Луке және Парагвай мен Еуропа арасындағы 21 жылдағы алғашқы тікелей байланысты қамтамасыз етті.[4]

Қол жетімділік және орналасу орны

Ішінде орналасқан әуежай Луке, Асунсьон қаласынан Авиадорес дель Чако даңғылы арқылы жетуге болады, ол жақын маңда өтеді Ху Гасу паркі. Asuncion жергілікті автобус желісі 30-A қала орталығын әуежай терминалымен байланыстырады. Әуежай сонымен қатар штаб-пәтердің жанында орналасқан КОНМЕБОЛЬ, континентальды басқару органы Оңтүстік Америкадағы футбол қауымдастығы.

Авиакомпаниялар мен бағыттар

Жолаушы

АвиакомпанияларБағыттар
Aerolíneas Argentinas Буэнос-Айрес –Эзеиза[5]
Air Europa Кордова (2021 ж. 16 қаңтарда жалғасады),[6] Мадрид[7]
Амазонас Санта-Круз-де-ла-Сьерра – Виру Виру[8]
Авианка Богота[9]
Copa Airlines Панама қаласы[10]
Eastern Airlines Майами[11]
Флибонди Буэнос-Айрес – Эль-Паломар (2021 жылғы 1 қаңтардан бастап жалғасады)[12]
Gol Aéreos көліктерін тасымалдайды Сан-Паулу – Гуарулос (2021 жылғы 28 наурыздан бастап жалғасады)[13]
ЛАТАМ Парагвай Лима,[14] Сантьяго-де-Чили,[14] Сан-Паулу – Гуарулос[14]
Paranair Буэнос-Айрес –Эзеиза,[15] Флорианополис (2020 жылғы 26 желтоқсанда жалғасады),[8] Монтевидео,[15] Рио-де-Жанейро – Галея (2021 жылғы 6 қаңтардан бастап жалғасады)[8]

Жүк

АвиакомпанияларБағыттар
Avianca Cargo Монтевидео
LATAM Cargo Brasil Medellín-JMC

Статистика

Бұл мәліметтер әуежайға жолаушылардың қанша болғанын көрсетеді Necional de Aeronáutica азаматтық Авиация секторының қысқаша есептері.

Жыл2010201120122013201420152016201720182019
Жолаушылар733,810823,207868,534835,323915,425910,5541,033,1681,180,1111,211,5761,239,403
Өсу (%)Өсу 23.29%Өсу 12.2%Өсу 5.51%Төмендеу 3.82%Өсу 9.59%Төмендеу 0.53%Өсу 13.47%Өсу 14.22%Өсу 2.67%Өсу 2.30%
Дереккөз: Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). Авиация секторының есептері (2010-2018)[16]

Үздік маршруттар

Асуньоннан ең қызықты бағыттар[17]
ДәрежеҚалаРейстер / аптаТасымалдаушылар
1Аргентина Буэнос-Айрес –Эзеиза40Aerolíneas Argentinas, ЛАТАМ Парагвай
2Бразилия Сан-Паулу – Гуарулос32Гол, ЛАТАМ Парагвай
3Уругвай Монтевидео19Амасзонас Уругвай, Паранаир
4Панама Панама қаласы16Copa Airlines
5Боливия Санта-Круз – Виру Виру13Амазонас
6Перу Лима12Авианка Перу, ЛАТАМ Парагвай
7Парагвай Энкарньяон10Паранаир, Сол-дель-Парагвай
8Парагвай Сьюдад-дель-Эсте9Паранаир, Сол-дель-Парагвай
9Чили Сантьяго8ЛАТАМ Парагвай
10Испания Мадрид7AirEuropa

Апаттар мен оқиғалар

  • 16 маусым 1955: а Panair do Brasil Lockheed L-049/149 Шоқжұлдыз тіркеу PP-PDJ 263 рейсі Сан-Паулу-Конгонас Асунсьонға қонуға соңғы жақындағанда, Асуньонға 12 метрлік ағашты ұрды. Қанаттың бір бөлігі үзіліп, ұшақ құлады және өртенді. Борттағы 24 жолаушы мен экипаждың 16-сы қайтыс болды.[18][19]
  • 27 тамыз 1980: Transporte Aéreo Militar - TAM Парагвай, а Дуглас C-47 B тіркеу FAP2016 Сильвио Петтиросси халықаралық әуежайына жақындағанда апатқа ұшырады. Ұшақ ұшатын болған Аяолалар көтерілгеннен кейін көп ұзамай қозғалтқыш істен шыққан кезде және Асунсионға қайта қонуға шешім қабылданды. Бір адам қаза тапты.[20]
  • 4 ақпан 1996: LAC Колумбия рейсі 028 [де; es ], жүк Дуглас DC-8-55F тіркеу HK-3979X Асуньоннан ұшуға Кампиналар Asunción-дан бос позициялық рейсте. VR режимінде қуат жоқ болды. 1 қозғалтқыш және айналғаннан кейін, жоқ. 2 қозғалтқыш. Тісті беріліс қорабының қозғалысы төмен және 15 ° болған кезде әуе кемесі басқаруды жоғалтып, ҰҚЖ-дан 2 км қашықтықта ойын алаңына құлады. Экипаж экипажды оқытуға мүмкіндік ретінде орналасу рейсін қолданған болуы мүмкін. Әуе кемесіндегі барлық төрт адам және жерде отырған 20 адам қайтыс болды.[21]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ «Aeropuerto Internacional» Silvio Pettirossi"" (PDF) (Испанша). Departamento de Estadística de la Aviación Civil. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 6 наурыз 2018 ж. Алынған 18 қаңтар 2018.
  2. ^ «Iberia a Asunción 50 сыныбы бар». 1 шілде 2016. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 28 қазанда. Алынған 27 қазан 2017.
  3. ^ «1974 жылы DC10-дағы Asunción консольдық бағдарламасы туралы». 5 шілде 2016. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 28 қазанда. Алынған 27 қазан 2017.
  4. ^ Түс, ABC. «Air Europa - Nacionales - ABC Color Парагвайдағы Llegó прайвері». Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 10 қаңтарда. Алынған 4 қаңтар 2016.
  5. ^ «Aerolineas Argentinas 2020 ж. Қазан, 02OCT20 халықаралық операциялары». Интернеттегі маршруттар. 5 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  6. ^ «Asunción-Córdoba Air Europa қайта бағдарламасы». Аэронавигация (Испанша). 29 қараша 2020. Алынған 30 қараша 2020.
  7. ^ «Air Europa sumará frecuencias a Asunción en diciembre» (Испанша). 27 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  8. ^ а б c «Парагвай: Өзекті заңдар». Аэронавигация (Испанша). 5 желтоқсан 2020. Алынған 6 желтоқсан 2020.
  9. ^ «Avianca anuncia segunda etapa de recuperación de rutas (incluye Asunción)». Аэронавигация (Испанша). 21 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  10. ^ «Парагвайдағы Copa Airlines anuncia reinicio de operaciones». Аэронавигация (Испанша). 15 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  11. ^ «Eastern Airlines авиакомпаниялары Miami y Asunción әуежайына ұшады». Аэронавигация (Испанша). 23 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  12. ^ «Flybondi anuncia reinicio de vuelos domésticos y adelanta programación internacional». Аэронавигация (Испанша). 18 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  13. ^ «Gol marca reinicio de red internacional (Incluye Asunción)». Аэронавигация (Испанша). 12 қараша 2020. Алынған 16 қараша 2020.
  14. ^ а б c «Latam Airlines авиакомпаниясының парагвайлық авиакомпаниясы». Аэронавигация (Испанша). 2 қараша 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  15. ^ а б «Paranair oficializa malla de vuelos regulares para noviembre». Аэронавигация (Испанша). 31 қазан 2020. Алынған 2 қараша 2020.
  16. ^ «Парагвайдағы Comercial Aéreo Comercial туралы Datos Estadísticos mensuales». www.dinac.gov.py.
  17. ^ «Asuncion Silvio Pettirossi International Airport». 24. Қаңтар 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 6 ақпанда. Алынған 5 ақпан 2018.
  18. ^ «Апаттың сипаттамасы PP-PDJ». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 12 қарашада. Алынған 22 мамыр 2013.
  19. ^ Германо да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «Noite do Paraguai». O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (португал тілінде) (2 ред.). Порту-Алегре: EDIPUCRS. 145–149 бет. ISBN  978-85-7430-760-2.
  20. ^ «FAP2016 жазатайым оқиғалардың сипаттамасы». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 2 қарашада. Алынған 24 шілде 2010.
  21. ^ «HK-3979X апатының сипаттамасы». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Мұрағатталды 2012 жылғы 1 наурыздағы түпнұсқадан. Алынған 1 шілде 2011.

Сыртқы сілтемелер