Апаттың алдын-алу корольдік қоғамы - Royal Society for the Prevention of Accidents

Апаттың алдын-алу корольдік қоғамы
Апаттың алдын алу корольдік қоғамы - 2016 ж. Сәуір Logo.png
Апаттың алдын-алу жөніндегі корольдік қоғам логотипі
ҚысқартуRoSPA
Қалыптасу1916 (1916)
ТүріТіркелген қайырымдылық
МақсатыҚауіпсіздікті насихаттау және жазатайым оқиғалардың алдын алу
ШтабЭдгбастон, Батыс Мидленд
Қызмет көрсетілетін аймақ
Біріккен Корольдігі
Бас атқарушы
Эррол Тейлор
Веб-сайтhttps://www.rospa.com

The Апаттың алдын-алу корольдік қоғамы (RoSPA) британдық қайырымдылық бұл өмірді сақтауға және нәтижесінде пайда болатын өмірлік жарақаттардың алдын алуға бағытталған жазатайым оқиғалар. Бұрын ол мәселелер бойынша үгіт-насихат жұмыстарын сәтті жүргізген жол қауіпсіздігі соның ішінде алкогольдік ішімдіктерді ішу заңнамасын енгізуде, қауіпсіздік белдігін міндетті түрде тағуға және автокөлік жүргізу кезінде қолмен ұсталатын ұялы телефондарға тыйым салуда ажырамас рөл ойнауды қоса;[1] мәселелер бойынша еңбекті қорғау және қауіпсіздік.

Тарих және даму

RoSPA-ның пайда болуы Бірінші дүниежүзілік соғыс жарықтың сөнуі кезінде «жол-көлік оқиғаларының дабыл қағып өсуіне» орай Лондондағы «Бірінші қауіпсіздік» кеңесі 1916 жылы 1 желтоқсанда құрылды. 1917 жылы апаттар туралы мәліметтер жиналды, барлық жүргізушілерге, үш балаға лицензия беруге шақыру болды қауіпсіздік жарыстары өткізілді (57000 оқушыны қамтыды) және теміржолда қауіпсіздік комитеті құрылды. Жаяу жүргіншілерге қарсы келе жатқан трафикке тап болатындай етіп, жаяу жүргіншілер ережесін өзгерту науқанының сәтті болғаны соншалық, жаяу жүргіншілердің көлік құралдарының жолына шығып кетуінен болатын өлім апаттары 12 айда 70 пайызға төмендеді.[2]

Сондай-ақ 1917 жылы жеке «Өндірістік қауіпсіздік» комитеті құрылды, нәтижесінде 1918 жылы жұмыс орнындағы қауіпсіздікті ұлттық масштабта шешу үшін Британдық өнеркәсіптік «Қауіпсіздік» қауымдастығы (BISFA) құрылды.

1920 жылы Йорк герцогы Лондондағы «Қауіпсіздік» кеңесінің президенті болды, оның президенттігі 1923 жылы аяқталған кезде Патрон болды. Сондай-ақ 1923 жылы Лондондағы «Қауіпсіздіктің Алдымен» Кеңесі мен оған енетін BISFA-мен бірге Ұлттық «Қауіпсіздік» қауымдастығы құрылды. Йорк герцогы 1926 жылы Ұлттық «Қауіпсіздік» қауымдастығының патронына айналды.[3] 1930 жылы шотландтық «алдымен қауіпсіздік» кеңесі құрылды.[4]

1932 жылы Ұлттық «Қауіпсіздік» қауымдастығы өз қызметін үй қауіпсіздігіне дейін кеңейтті, және Каролин Хаслетт, директоры Әйелдерге арналған электр қауымдастығы Үй қауіпсіздігі комитетінің төрағасы болып тағайындалды, бұл қызметті 1936 жылға дейін атқарды, 1937 жылы бірінші әйел вице-президент болды.[5]

1936 жылы Йорк герцогы король Георгий VI болды және қауымдастықтың патроны ретінде жалғасты. 1941 жылы Корольдің келісімімен Қауымдастық өзінің атауын жазатайым оқиғалардың алдын-алу корольдік қоғамы деп өзгертті - бұл бүгінде белгілі.[6]

RoSPA-ның жұмысы жолдағы қауіпсіздікке қатысты (ұйымның бағалауы бойынша, содан бері Ұлыбритания жолдарында 550 000 адам қаза тапты Бриджит Дрисколл 1896 жылы қайтыс болды.[7]), жұмыста, үйде, бос уақытта, суда және суда, сондай-ақ жастарға қауіпсіздік техникасын үйрету.

RoSPA-ны атқарушы комитет пен қамқоршылар кеңесі басқарады. Ұйымда Бирмингемдегі бас кеңседе және Эдинбург пен Кардиффтегі аймақтық кеңселерде орналасқан шамамен 120 қызметкер жұмыс істейді. Қоғамның қамқоршысы Ұлы мәртебелі патшайым.

Велосипедпен жүруді білу

The Велосипедпен жүруді білу тесті үшін ең төменгі ұсынылған стандарт ретінде 1947 жылы RoSPA құрған велосипедпен жүру британдық жолдарда.[8] Ұлттық велосипедті басқару схемасы 1958 жылы Үкіметпен енгізілді, 1974 жылы жол қауіпсіздігі үшін жергілікті жауапкершілік жүктелген болатын, соның ішінде балалар велосипедшілерінің дайындығын қамтамасыз ету, бірақ бұл схема RoSPA-мен байланысты болды. Схема ауыстырылды Циклды оқытудың ұлттық стандарттары, фирмалық Велосипедпен жүру мүмкіндігі Англияда.[9]

RoSPA жетілдірілген драйверлері мен шабандоздары

RoSPA Advanced Drivers and Riders (RoADAR) қайырымдылықтың маңызды бөлігін құрайды.[10] Ол көлік жүргізу стандарттарын, білімдері мен дағдыларын жетілдіру арқылы жол-көлік оқиғаларын азайтуға бағытталған. Бұл үшін RoSPA Advanced Drivers and Riders-де 65-тен астам жергілікті топтар бар, олар көлік жүргізу және мотоциклмен жүру дағдыларын жетілдіру бойынша көбінесе ақысыз оқытумен айналысады. Сәйкес дайындықтан кейін қайырымдылық міндетті емес кеңейтілген көлік жүргізу сынағы.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Сәттілік тарихы - RoSPA». RoSPA.
  2. ^ «RoSPA тарихы: алғашқы жылдар». RoSPA. Алынған 12 шілде 2013.
  3. ^ «Жиырмасыншы жылдардағы RoSPA». RoSPA. Алынған 12 шілде 2013.
  4. ^ «Алдымен» Қауіпсіздік «қозғалысы. Шотландия кеңесі құрылады. Glasgow Herald. 11 қазан 1930. б. 7. Алынған 14 ақпан 2017.
  5. ^ Хабаршы, Розалинд (1967), Мүмкіндік есіктері, Дам Каролин Хаслетттің өмірбаяны DBE Companion IEE, Лондон: Фемина кітаптары, 76–77 б
  6. ^ http://www.rospa.com/about/history/heritage/
  7. ^ «Ұлыбританияда адам өліміне алып келген алғашқы жол апаты қалай өрбіді». BBC News. 17 тамыз 2010. Алынған 17 тамыз 2010.
  8. ^ Велосипедшілерді оқытудың тиімділігі Мұрағатталды 20 қыркүйек 2009 ж Wayback Machine, RoSPA
  9. ^ Велосипедпен жүру мүмкіндігі, ресми сайт - DfT
  10. ^ https://www.roadar.org.uk/

Сыртқы сілтемелер