NOAAS Орегон II (R 332) - NOAAS Oregon II (R 332)

NOAAS Орегон II (R 332)
NOAAS Орегон II (R 332) 2007 ж.
Тарих
Америка Құрама Штаттарының Туы және жабайы табиғат қызметі.pngКоммерциялық балық аулау бюросы
Атауы:R / V Орегон II
Аттас:Орегондағы R / V (FWS 1600), Fish and Wildlife Service зерттеу кемесі
Құрылысшы:Ingalls кеме жасау зауыты, Паскагула, Миссисипи
Іске қосылды:Ақпан 1967
Сатып алынған:Тамыз 1967 (жеткізу)
Тапсырылды:Ешқашан
Сәйкестендіру:WTDO қоңырау белгісі
Тағдыр:Аударылды Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік 3 қазан 1970 ж
NOAA Flag.svgҰлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік
Атауы:NOAAS Орегон II (R 332)
Аттас:Алдыңғы атау сақталды
Сатып алынған:Коммерциялық балық аулау бюросынан 1970 жылғы 3 қазанда ауыстырылды
Тапсырылды:17 наурыз 1977 ж
Гомепорт:Паскагула, Миссисипи
Сәйкестендіру:
Құрмет және
марапаттар:
Операциялық айыру құрылғысы.png Сауда департаменті Алтын медаль (1999)
Күйі:Белсенді
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Балық шаруашылығы зерттеу кемесі
Тонаж:
Ауыстыру:729 тоннаға жетеді
Ұзындығы:170 фут (52 м)
Сәуле:10 фут
Жоба:15 фут (4,6 м)
Тереңдігі:24,1 фут (7,3 м)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 12 түйін (22 км / сағ) (максимум)
  • 11 түйін (20 км / сағ) (максималды тұрақты)
  • 10 түйін (19 км / сағ) (круиз)
Ауқым:7 810 теңіз милі (14,460 км)
Төзімділік:33 күн
Қайықтар және қону
қолөнер:
1 х 18,2 футтық (5,5 м) құтқару қайығы
Қосымша:19 (5 NOAA Corps офицерлер және жұбайлар, 3 лицензияланған инженерлер, және басқа 11 экипаж мүшелері), сонымен бірге 12-ге дейін ғалымдар.

NOAAS Орегон II (R 332) американдық балық шаруашылығы зерттеу кемесі комиссияда Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік (NOAA) флоты 1977 жылдан бастап. NOAA мансабына дейін ол жеткізілді Америка Құрама Штаттарының балық және жабайы табиғат қызметі'1967 жылы Коммерциялық балық аулау бюросы және 1970 жылы NOAA-ға берілді, бірақ 1977 жылға дейін комиссия құрамына енгізілмеді.

Құрылыс және пайдалануға беру

Орегон II ол жеткізілген кезде пайда болды Америка Құрама Штаттарының балық және жабайы табиғат қызметі Коммерциялық балық аулау бюросы 1967 ж.

Орегон II АҚШ-тың балықтар мен жабайы табиғат қызметі үшін салынған Ingalls кеме жасау зауыты жылы Паскагула, Миссисипи. Ол болды іске қосылды 1967 жылдың ақпанында Балықтар мен жабайы табиғатты қорғау қызметі коммерциялық балық аулау бюросына 1967 жылдың тамызында жеткізілді, бірақ пайдалануға берілмеді.[1] NOAA 1970 жылы 3 қазанда құрылған кезде, ол NOAA флотының құрамына кірді және 1977 жылдың 17 наурызында пайдалануға берілді. NOAAS Орегон II (R 332).[2]

Сипаттамалары мен мүмкіндіктері

Орегон II екі бұрандалы ретінде жабдықталған асшаяндарды тралер, лайнер, гиллнеттер, балық аулау тасымалдаушы және экскаватор.[3] Ол бар гидравликалық сена -трал лебедка максималды тарту 30000 фунт стерлинг (13,610) кг ) барабанның сыйымдылығы 1200 фут (366 метр) 9/16-дюймдік (14,3-мм) арқан, және оның екі асып түсушілер траулинг үшін. Оның екеуі бар гидрографиялық 0,322 дюймдік (8,2-мм) ЭМ кабелімен жүк көтергіштер, максималды тарту күші 3000 фунт (1361 кг) және барабанының сыйымдылығы 12 139 фут (3000 метр) болатын гидравликалық, ал барабанның сыйымдылығы 13 123 фут болатын электрлік (4000 метр). Оның гидравликасы бар MOCNESS жинауға арналған лебедка зоопланктон және нектон максималды тарту салмағы 3 000 фунт (1,361 кг) және барабанның сыйымдылығы 7 972 фут (2430 метр) 0,68 дюймдік (17,3-мм) арқанмен. Ол айналмалы телескоптық буммен жабдықталған кран көтеру қабілеті 3000 фунт (1361 кг), көтеру қабілеті 6000 фунт (2722 кг) болатын айналмалы кран және J-жақтау максималды қауіпсіз жұмыс жүктемесі 3500 фунт (1,588 кг).[1]

Орегон II әртүрлі зертхана мүмкіндіктері. A 275-шаршы фут (25,5 шаршы метр) ылғалды зертхана оның артында орналасқан негізгі палуба. Оның 100 шаршы фут (9,3 шаршы метр) биология зертхана, 75 шаршы фут (7 шаршы метр) компьютерлік зертхана және 210 шаршы фут (19,5 шаршы метр) гидрографиялық зертхана. Оның ғылыми жұмысы бар мұздатқыш алға.[1]

Орегон II 90 ат күшімен (67-) 18,2 футтық (5,5 метр) құтқару катерімен жүзедікВт ) моторлы және алты адамды көтере алатын. Оның экипажында төрт адам бар сүңгу команда.[1]

Орегон II жаңартудан өтті, ол балықты анықтайтын жаңа электронды жабдықтар, қоршаған орта сенсорлары, палубамен жұмыс істеу және электроника жабдықтарын алды. Оның зертханасы мен өмір сүру кеңістігі жаңартылды, ол өзінің ерекше нұсқасы Фэрбенкс Морзе негізгі қозғалтқыштар жаңа, қуаттыға ауыстырылды Caterpillar қозғалтқыштар және а садақ оның станцияны ұстау және кеме өңдеу мүмкіндігін жақсарту үшін қосылды.[3][4]

Қызмет тарихы

NOAA басқарады'Теңіз және авиация операциялары басқармасы, Орегон II зерттеулерін қолдау мақсатында балық аулау және тірі теңіз ресурстарын зерттеуді жүргізеді Ұлттық теңіз балық шаруашылығы қызметі (NMFS) Паскагуладағы Паскагула зертханасы. Кеме жиналады балық және шаянтәрізділер тралдарды қолданатын үлгілер және бентикалық ұзын сызықтар мен балық личинкалары, балық жұмыртқалары және планктон планктон торларын және жер үсті және орта су личинкаларын қолданып. Ол әдетте жұмыс істейді Мексика шығанағы, Атлант мұхиты оңтүстік-шығысқа қарай АҚШ, және Кариб теңізі.[5] Оның үй порты - Паскагула.[1]

Орегон II'жобаларға жаз бен күз кіреді балық сауалнамалар, жаз акула ұзақ мерзімді сауалнамалар, және ихтиопланктон, теңіз сүтқоректілері, және риф балықтары. Ол жыл сайын а жолақты бас NMFS-тің сауалнамалық және тегтеу әрекеттері'in Beaufort зертханасы Бофорт, Солтүстік Каролина.[3]

1989 жылы 16 наурызда бортта қозғалтқыш өртенді Орегон II ол байланған кезде Ұялы, Алабама. Ол бас инженер, Джеймс В. Брош мырза, түтінге толы ішке кірді машиналар бөлмесі босату алдында персоналдың жоқтығына көз жеткізу үшін Көмір қышқыл газы өртпен күресу үшін ауданға. Кейін ол өзі режиссерлік етті Мобильді өрт сөндіру бөлімі өрт сөндірушілер жалынды сөндіру кезінде. Оның іс-әрекеті зиянды шектеп, кемені құтқарды деп есептелді, ал жеке құрамның қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі және өртті сөндірудегі батылдығы мен ерлігі үшін ол Сауда бөлімі күміс медаль кейінірек 1989 ж.[6]

1998 жылдың тамызында, Орегон II бірінші болды Америка Құрама Штаттарының үкіметі қоңырау шалу үшін кеме Гавана, Куба, бері Фидель Кастро 1959 жылы елді басқарды. Ол Кубаға NOAA-мен қатысу үшін барды'Кубалық әріптестер Куба суларындағы акулалар арасында жүргізілген сауалнамада акулалардың көші-қон заңдылықтарын анықтауға көмектеседі АҚШ, Куба және Мексика. Оның Кубадағы жұмысы Мексика суларындағы осындай жұмыстармен толықтырылды.[3]

1999 жылы 28 ақпанда, Орегон II 25 болды теңіз милі (46 км) алыс Канаверал мысы, Флорида, Паскагулаға аударылған 25 футтық (7,6 метр) жабысқан екі ер адам мен әйелді көргенде балық аулайтын қайық қараңғыда және 6-дан 8 футқа дейін (1,8-ден 2,4 метрге дейін) теңіздер. Үш адам кез-келген апат белгісін жібере алмады, бес сағаттай суда болды, зардап шеге бастады гипотермия және алдағы түнде өлу қаупі бар еді Орегон II оларды құтқарды. Орегон II оларды а Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті кескіш, бұл оларды жағаға қайтарды.[6][7] Үш адамды қырағылықпен және жедел құтқару үшін, Орегон II алды Сауда департаменті Алтын медаль 1999 ж.[6]

NOAA балық аулау ғылыми-зерттеу кемесінен кеткенде NOAAS Джон Н. Кобб (R 552) 2008 жылдың тамызында, Орегон II NOAA флотындағы ең көне кеме болды. Ол 2012 жылдың 27 шілдесінде, өзінің 300-ші ғылыми круизімен Паскагуладан аттанған кезде, жыл сайынғы бағалауға қол жеткізді. кампечин луцианы және Мексика шығанағы мен батыс Атлант мұхитындағы акулалар популяциясы. Сол уақытта ол теңізде 10 000 күн және 1 000 000-нан астам теңіз милін (1 850 000 км) тіркеді және оның жобалары оны оңтүстікке дейін алып кетті Амазонка өзені атырау жылы Бразилия және солтүстікке қарай Cape Cod, Массачусетс.[8]

Марапаттар мен марапаттар

Операциялық айыру құрылғысы.png Сауда департаменті Алтын медаль 1999

1999 жылы салтанатты жағдайда Вашингтон, Колумбия округу, Орегон II марапатталды Сауда департаменті Алтын медаль «мемлекеттік қызмет немесе ерлік» үшін[9] 1999 жылы 28 ақпанда Флоридадан тыс жерде болған оның құтқару әрекеттері үшін.[9] Салтанатты бағдарлама оның жетістігін келесідей атады:

NOAA OREGON II кемесі Флорида жағалауында ауыр ауа-райында 25 футтық қайығы аударылып қалған екі ер адам мен бір әйелді құтқаруға арналған. OREGON II оларды тапқан кезде, бақытсыз теңізшілер бес сағаттай суда болды және гипотермияның әлсірететін әсерін бастайды. Қараңғылық түсіп, Гольфстримде кеме дәрменсіз жүзіп бара жатқанда және билік олардың жағдайынан немесе олардың позицияларынан бейхабар болса, OREGON II-нің қырағы қырағы және жедел құтқару күштері болмаса, үшеуі құрып кетер еді.[9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер