Жак Анкетил - Jacques Anquetil

Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді ақпарат көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы және алынып тасталуы мүмкін. Дереккөздерді табу: «Жак Анкетил»  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Мамыр 2020) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Жак Анкетил

Анкетил 1966 Джиро д'Италия
Жеке ақпарат
Толық аты	Жак Анкетил
Лақап ат	Мсонье Хроно Метр Жак
Туған	(1934-01-08)8 қаңтар 1934 Мон-Сен-Айнан, Франция
Өлді	18 қараша 1987 ж(1987-11-18) (53 жаста) Руан, Франция
Биіктігі	1,76 м (5 фут) 9 1⁄2 жылы)
Салмақ	70 кг (154 фунт; 11 st 0 фунт)
Команда туралы ақпарат
Тәртіп	Жол және трек
Рөлі	Шабандоз
Шабандоз типі	Жан-жақты
Әуесқойлар командасы
1950–1952	Айнымалы ток
Кәсіби командалар
1953–1955	Ла Перле
1956–1958	Хелетт – Потин – Хатчинсон
1959–1960	Альцион – Данлоп
1961–1964	Сен-Рафаэль - R. Джеминиани – Данлоп
1965–1966	Ford France-Gitane
1967–1969	Бик-Хатчинсон
Негізгі жеңеді
Гранд-турлар Тур де Франс Жалпы классификация (1957, 1961, 1962, 1963, 1964 ) 16 жеке кезең Джиро д'Италия Жалпы классификация (1960, 1964 ) 5 жеке кезең Вуэльта және Испания Жалпы классификация (1963 ) 1 жеке кезең Сахналық жарыстар Париж – Ницца (1957, 1961, 1963, 1965, 1966 ) Critérium du Dauphiné Libéré (1963, 1965 ) Critérium National de la Route (1961, 1963, 1965, 1967) Вольта - Каталония (1967 ) Баск елінің туры (1969 ) Дункирктің төрт күні (1958, 1959) Бір күндік жарыстар және классика Джент-Вевельгем (1964 ) Бордо – Париж (1965) Льеж – Бастонье – Льеж (1966 ) Басқа Сағат жазбасы (1956) Super Prestige Pernod International (1961, 1963, 1965, 1966) Ұлттар Гран-приі (1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1961, 1965, 1966)
Медаль жазбасы Өкіл  Франция Ерлерге арналған велосипед жарысы Олимпиада ойындары 1952 Хельсинки Командалық уақыттық сынақ Әлем чемпионаттары 1966 Нюрбургринг Жол жарысы

Жак Анкетил (айтылды[ʒak ɑ̃k.til]; 8 қаңтар 1934 - 18 қараша 1987) француз болды велосипедші және бірінші болып жеңген велосипедші Тур де Франс бес рет, 1957 ж. және 1961 - 1964 жж.^[1]

Ол 1961 жылғы турдан бұрын сары жейдені бірінші күні алып, барлығын тур кезінде киемін деп мәлімдеді, бұл екі бұрынғы жеңімпаздармен бірге жоғары деңгейде.Чарли Голль және Федерико Багамонтес - бірақ ол мұны жасады.^{[n 1]} Оның Тур сияқты кезеңдік жарыстардағы жеңістері тәулік бойы жалғыз жүрудің ерекше қабілетіне негізделген жеке уақыттық сынақ оған есім берген кезеңдер «Мсонье Хроно».

Барлығы ол мансабында сегіз рет үлкен турда жеңіске жетті, бұл зейнеткерлікке шыққан кездегі рекордтық көрсеткіш болды және содан кейін ғана одан асып түсті Эдди Мерккс және Бернард Хино.

Ерте өмір

Анкетейл құрылысшының ұлы болған Мон-Сен-Айнан, жоғарыда Руан жылы Нормандия, Францияның солтүстік-батысы. Ол онда ата-анасы Эрнест пен Мари және ағасы Филиппен бірге тұрды, содан кейін Биссильом екі қабатты үйде «туристер әдемі деп санайтын, бірақ онда тұратындар ыңғайсыз деп санайтын ашық сәулелері бар үйлердің бірі».^[2]

1941 жылы оның әкесі неміс оккупанттарына арналған әскери қондырғыларда жұмыс істеуге келісімшарттардан бас тартты және оның жұмысы кеуіп қалды. Отбасының басқа мүшелері құлпынай өсірумен айналысқан, ал әкесі Анкетейл олардың соңынан еріп, Бурго ауылына көшіп барған. Квинкампуа. Анкетилде алғашқы велосипед болды - ан Альцион - төрт жасында күніне екі рет ауылға және кері қарай бір жарым шақырым жүрді. Онда оған темекі шегетін пешпен жылытылатын сыныпта бітеліп жүретін мұғалім сабақ берген.^[2]

Анкетил техникалық колледжде металл өңдеуді үйренді Соттевиль-лес-Руан, ол ойнаған қала маңындағы қала бильярд Морис Диулуа есімді досымен бірге. Оның досы AC Sottevillais клубына әкесінің қолдауымен қосылып, жарысты бастады. Анкетил:

... [Маған] Диулоға қыздардың тартылуы әсер етті, себебі ол а болды велосипедші ... сондықтан мен бірінші таңдауымнан - жүгіруден бас тарттым және клубқа да қосылдым ».^[2]

Ол 17 жаста болды және ол алғашқы жарыс лицензиясын 1950 жылы 2 желтоқсанда алды. Ол өмірінің соңына дейін мүше болып қалады^[3] және оның Квинкампойдағы шіркеу ауласындағы қабірі клубтастарының тұрақты құрметіне ие.

Анкетил жеңіл машина жасау бойынша біліктілігінен өтіп, Соттевильдегі зауытқа күніне 50 ескі франкке жұмысқа барды. Ол 26 күн өткеннен кейін жаттығу үшін бос уақытында бастығымен келіспеушіліктен кейін кетті. 1898 жылы құрылған AC Sottevillais айналымын цикл-дилер басқарды, Андре Баучер, оның Соттевильдегі Дю Трианон алаңында дүкені болған.^[3] Клубта тек Анкетил ғана емес болды Клод Лебер 1955 жылы кәсіпқой іздеу чемпионы, Жан Джурден, 1961 жылы әуесқойлар арасындағы әлем чемпионы және 1963 жылы әуесқойлар арасындағы әлем чемпионатында екінші орын алған Фрэнсис Базире.

Баучер өз тобын алдымен велосипедтен, содан кейін жаттықтырды Дерный. Анкетил жылдам алға басып, әуесқой ретінде 16 рет жеңіске жетті. Оның алғашқы жеңісі - Морис Латурдің «Жеңісі» Руан 1951 жылы 3 мамырда. Ол сонымен қатар 1952 жылы Франциядағы «При» және «Тур де ла Манш» пен сол жылы ұлттық жол чемпионатын алды.

Ұлттар Гран-приі

Анкетил 100 шақырымға Франция құрамасында жүрді уақыттық сынақ кезінде 1952 жылғы жазғы Олимпиада ойындары жылы Хельсинки және қола медаль жеңіп алды.^[1] Өзінің қорғаушысының алға басқанына таңданған Андре Баучер Perquet велосипед компаниясының жергілікті өкіліне Anquetil пресс кесінділерінің конвертін жіберіп, оны фирманың велосипед командасының менеджеріне жіберуін өтінді. Тур де Франс шабандоз, Фрэнсис Пелисье.^[4]

Пелиссие Анкетилді шақырды, ол оның сөзін естігенде таңданып, жағымпазданды және оған айына 30 000 ескі франкты тәуелсіз немесе жартылай кәсіпқой ретінде Ла Перльге баруға ұсынды. Анкетил қабылдады және бірден жаңа көлікке тапсырыс берді, а Renault Fregate, ол алғашқы 12 айда екі рет апатқа ұшырады.^[5]

Пелисье Анкетилді 1953 жылға алғысы келді Ұлттар Гран-приі, газет бастаған жарыс Париж-Суар ол 1932 жылдан бастап бейресми әлем чемпионаты мәртебесіне көтерілді. Ол 142 км айналмалы жолдар бойымен өтті Версаль, Рамбуйе, Мулетка, Сен-Реми-лес-Шевруз содан кейін Париждегі Буффало жолымен аяқталғанға дейін Версальға оралады.

Анкетил оның қарсыластарының бірі Ұлыбританияда рекордтар жаңартқан, бірақ Францияда белгісіз Кен Джой есімді ағылшын екенін білген. Ол басқа ағылшын Боб Мейтландпен бірге жүретін.^[5] Тарихшы Ричард Йейтс былай дейді:

Ұлыбританиядағы «тәулікке қарсы» бауырластықтың көпшілігі британдық уақыт триаллистері өздерінің континентальдық әріптестерінен гөрі жақсы болса да, мұнда дәлелдеуге мүмкіндік бар деп шын жүректен сенді. Соңғы нәтиже белгілі болған кезде британдық жанкүйерлердің көңілі қалып, бұл жарыс Ұлыбритания үшін толық сәтсіздікке айналды, өйткені екі ағылшын да 20 минуттай аяқтады. Жараны тұзбен сүрту үшін бұл іс-шарада белгісіз, бұйра шашты Нормандия жасөспірімі жеңіске жетті.^[5]

Анкетил Джойды ұстап алды - ол жарыста жеңетінін түсінген сәтте^[2] - дегенмен Джой 16 минут бұрын бастаған болатын. 19 жасында Анкетил әлемнің ресми емес уақытша чемпионы болды.

Жеңіс Пелиссені қуантты, бірақ оны сендіре алмады. Келесі жылы ол өзінің командалық машинасын Анкетилдің артында емес, Швейцарияның жұлдызында жүрді, Уго Коблет. Анкетил көңілді болған жоқ. Ол Коблетті ұрған кезде, ол жеңімпазының гүл шоғын Пелиссьердің әйеліне «жанашырлықпен» жіберді.^[2]

Анкетейль Ұлттар Гран-приінде тоғыз рет жүрді.

Сағат жазбасы

Анкетил мемориалы Квинкампуа

1954 жылы 22 қыркүйекте Анкетейл Ричепансе-де-Руан казармасына 406-артиллерия полкінің атқышы ретінде қосыла отырып, екі жылдық міндетті қызметін бастады. Армия оған бірнеше үлкен артықшылықтар берді, бірақ ерекшелік болды:

1956 жылы маусымда менің бастықтарым маған мылтық атудан бұрын-соңды сұралмаған ең таңқаларлық, ерекше жағдайды көбірек ұнататын бұйрық берді; бұл әлемді жеңуден гөрі ештеңе болған жоқ сағаттық жазба. Мен мұның нені білдіретінін білдім: шынайы бекініске шабуыл жасау. 14 жыл бойы, 1942 жылдың 7 қарашасынан бастап, оған Фаусто Коппи Италияның туын тіккен күннен бастап, барлық шабуылдаушылардың көңілін қалдырды. Кәсіпорынның қиындығын бір сан қорытындылайды: 45,848 км.^[2]

Егер ол рекордты жаңартса, ол және әскер келіскен болса, ол сыйақылардың жартысын армияға, ал қалғандарын Палестрода шайқас кезінде қаза тапқан солдаттың анасы Андре Дюфурға береді. Алжир.^[6] Оны бұзу мүмкіндігі тек Коппидің рекорды бұзылғандықтан ғана емес, кепілдендірілген болатын Геррит Шулте және Луисон Бобет сонымен қатар Анкетилдің өзі 1955 жылы 23 қарашада өте жылдам бастаған кезде солып, Коппиге 696 м жетпей аяқтады. Оның екінші әрекеті де ақталды. Ол қайтадан тым жылдам бастады. 54: 36-дан кейін оның көмекшілері оны 41,326 шақырымнан кейін аялдамаға шақырды. Велосипедтен түскенде, оның аяғы істен шықты, оны бұрыштағы орындыққа апару керек болды Велодромо Вигорелли, велодром жылы Милан, Италия. Итальяндық көпшілік: «Коппи! Коппи! Коппи!»^[2][6]

Мен жылқысынан айрылған баланың жетекші солдаты сияқты болдым ».^[2]

Келесі күні ол жеделхат алды: «Жақсы өнеріңізбен құттықтаймын. Сіздің жетістігіңізге сенімді болыңыз. Асықпаңыз. Капитан Гуэген ертең нұсқаулықпен келеді. Қол қойылды: Командир Диудонне».^[6]

1956 жылы 29 маусымда кешкі сағат 19: 30-да үш күнде жеңілдетілген велосипедпен Coppi-дің дизайнымен жүрді және 7m40 тісті доңғалақты (52x15) пайдаланып, Анкетил тағы да тырысып көрді және 46.159 км жүріп өтіп, өзінің батырының рекордын жаңартты. Коппи Анкетилге өз қолтаңбасын берген алғашқы кәсіби маман болды.^[7] Екеуі келесі кездесулерде Анкетил де кәсіби маман болған. Ол Италияға Коппимен кездесуге барды және ешқашан түсіндірмеген, әдеттегідей ақылды киіммен емес, қарапайым ауыл баласының киімінде болды.

Трибуналар тынышталды. Олар Коппиді зиратқа апаруға дайындалып жатты. Маған сол үнсіздік ұнады. 84-ші айналымда Баучер менің босатуымды берді. «Allez, мом, тоут! «[» Бар, балам, бәрін бер! «] Осы уақытқа дейін мен өзімде жақсы болдым [J'ai fumé ma tube] ... Үлкен мектеп тақтасына капитан Гуеген 46.159 км жазды. Мен қолымды көтеріп, отырып, аздап таза ауамен дем ала алдым. Ах, көпшілік! Мені төрт айналымнан бұрын ысқырып алғандар менің велосипедімді, джерсимен сүйіп, қасиетті жәдігерлер шеруі кезінде маған қол тигізуге ұмтылды.^[2]

1967 жылы, 11 жылдан кейін, Анкетил тағы 47,493 шақырыммен сағаттық рекордты жаңартты, бірақ ол жаңадан енгізілген жарыстан кейінгі допинг-тестілеуден бас тартқандықтан, рекорд жоққа шығарылды.^[8] Ол адам көп жиналған велодромдағы шатырда зәр шығару керек деген ұятсыздық деп санайтынына қарсылық білдіріп, тестті өзінің қонақ үйінде тапсыратынын айтты. Халықаралық судья бұл идеяға қарсы шешім шығарды және Анкетил менеджеріне қатысты жанжал туды, Рафаэль Геминиани. Велосипед тебу хабарлады:^[9]

Керемет Жак Анкетил өзінің айтқанындай әлемдік сағат рекордын жаңартты ... содан кейін итальяндық билік талап еткен допинг-сынақтан бас тартқан кезде ресми қиындықтарға тап болды. Итальяндық доктор Джулиано Марена зәрдің сынамасын сұрады, бірақ Анкетейл бас тартып, оны өзінің қонақ үйіне келуін өтінді. Доктор Марена бас тартты және трассада екі сағат күткен соң, қаладан Флоренцияға үйге баруға кетті. Анкетил өзінің қонақ үйінде: «Мен сынақтан қашқан емеспін және одан қашқым келмейді де, бірақ бұл велодромдағыдан өзгеше жағдайда болуы керек. Мен әлі осындамын және сынақтан өтуге дайынмын '. Итальяндық шенеуніктер бұл мәселені UCI-ге жіберу туралы әңгімелесіп жатқанда, ФФК докторы Тангуй [Францияның велоспорт федерациясы] Руанға оралғанда Анкетейлден сынама алып, кейін рекордтық әрекеттен кейін 48 сағатқа дейін жарамды болатынын көрсетті. Бірақ оның менеджері Рафаэль Геминиани итальяндық медициналық қызметкермен ашуланғанымен, оны кабинадан шығарып жіберуге тырысты, бірақ Жак жұмсақтық танытты. Кейінірек ол анализдердің 48 сағатқа дейін жарамды болатынын түсінгенін және анализ үшін басқа дәрігер табуға тырысқанын айтты.^[9]

Тур де Франс

Анкетил 1963 Тур де Франс

Анкетил (ортада) 1964 Тур де Франс

1957 жылы Анкетил атқа мініп, жеңіске жетті - ол бірінші Тур де Франс. Оның ұлттық құрамаға енуі - Турды коммерциялық емес, ұлттық командалар басқарды - француздық хабар таратушы Жан-Пол Олливье «форспс операциясы» деп атады.^[10]

Луисон Бобет және Рафаэль Геминиани Тур де Франсты басқарғысы келді және Анкетилге ие болғысы келмеді. Бірақ Луизон өзінің Италия шайқасында өзінің жүйкелік шайқасынан тозып, өзінің барлық күш-жігерін осы жерді қорғауға жұмсады маглия роза [лидер формасы] итальяндық жеккөрушілікке қарсы [deferlante], жарияланған, Адриатика жағалауында; «Мен» Тур де Франсқа «қатысуға дайын емеспін. Жастар әлемінде 32 жастамын».^[10]

Анкетил тұспалдауды таныды және атқа шақыруды қабылдады. Ол қалған кезеңнен шамамен 15 минут бұрын аяқтап, төрт кезеңді және командалық кезеңді жеңіп алды.

1959 жылы Анкетейл турды аяқтаған кезде ысқырылды Parc des Princes өйткені көрермендер оның және басқалардың рұқсат ету үшін ойдан шығарғанын есептеді Федерико Багамонтес француздан гөрі жеңіске жетіңіз Генри Англэйд. Франция құрамасы ішкі бәсекелестікте теңгерімсіз болды. Англэйд, оның табиғаты оған лақап ат берді Наполеон, ол агент Роджер Пилмен, ал басқаларында Даниэль Дюссет болғанымен ерекше болды. Екі адам француздық жарыстарды басқарды.^[11] Дюсет оның шабандоздары Багаментесті жеңуі керек немесе Англэйдтің жеңіске жетпейтіндігіне көз жеткізуі керек деп ойлады. Олар Anglade-ді жеңе алмағандықтан, олар Багаментеске жеңіске жетуге мүмкіндік берді, өйткені тегіс және кішігірім тізбектердегі нашар шабандоз Багамонтес туристерден кейінгі критерийлердің төлемдеріне қауіп төндірмейді, өйткені шабандоздар мен агенттердің негізгі бөлігі болды. табыс.

Анкетейл ашуланып, өзінің салқынқандылығын «59-ның ысқырықтары» деп атаған қайықты сатып алу арқылы және оның кәсіби маман екенін және оның бірінші қызығушылығы ақша екенін көрсетіп, қоғамдық реакцияға қатысты екенін көрсетті. Бұл басқа шабандоздар түсінген, бірақ оны жанкүйерлерге қатты ұнайтын көзқарас еді.

1960 жылы Анкетил Турдан аулақ болып, қайтып келді 1961 және одан кейін оны жеңіп алу 1964. Ол жеңді 1962 дейін жетілдірілмеген жылдамдықпен 1981. Ол бірінші болып төрт рет жеңіп алды, үшеуінің рекордын жаңартты Филипп Тис және Луисон Бобет. Ол бірінші болып жалпы бес рет жеңді, өйткені оған еліктеді Эдди Мерккс, Бернард Хино және Мигель Индурайн.

1963 жылы Тур, таудың басында Анкетейл механикалық ақаулық тудырды, сондықтан оның командалық директоры оған түсуге ыңғайлы велосипед бере алады. Жоспар жұмыс істеді және Анкетил Багаментесті басып озып, көшбасшылықты қолына алып, кезеңді жеңіп алды.

Турдағы соңғы жеңісі (1964 ж.) Оның ең әйгілі болды, ол көпшіліктің сүйіктісімен локтен шынтаққа дуэль жасады Раймонд Пулидор жоғарыдағы жолда Пуй де Дом тауы 12 шілдеде. Демалыс күніндегі шамадан тыс асқазан-ішек ауруы Анкетейлге қарлығаш түскен деп айтылған Шампан оның команда менеджерінен - ​​Анкетилдің әйелі шындыққа жанаспайтын әңгіме.

Турды ұйымдастырушы, Жак Годдет, олар басты жолдан бұрылып, полиция жарты миллион көрермен деп бағалаған кезде жұптың артында болды. Ол еске алды:

Екеуі өзара бәсекелестіктің шегінде, вулканның айналасындағы лентадай оралып, параллель әрекетке қатарласа көтеріліп бара жатты ... Мен әрдайым осы сәтте покердің ең жоғарғы ойыншысы Норманға сенімді болдым [ Анкетил] өзінің бесінші турында жеңіске жету үшін өзінің шеберлігі мен қорқынышты блуффациясын қолданды. Себебі, маған Анкетил өзінің күшінің ең жоғарғы деңгейінде екендігі және Пулидордың оған бірнеше рет шабуылдағаны, кенеттен ол жарылып кететіні анық еді ... Оның кеңесшілері оның шабуылға емес, тұрақты қысымды сақтаудағы қателігі сәл үлкен тісті доңғалақты пайдаланудың нәтижесі, оның секіріп кетуін тоқтатты, менің ойымша, Пу-Пу өзінің басында тісті дөңгелекті ауыстыруы керек еді.^[12]

Анкетил ішкі жағынан таудың қабырғасымен жүрді, ал Пулидор жардан шет жағасын алды. Олар кейде жалаң қолдарында екіншісінің өкпесін сезетін. Соңында Анкетил ерік-жігер мен аяқтар шайқасынан кейін қатты жарылып, кейде олар шынтақтарын ұрады. Анкетилден, Пьер Шани жазды:

«Оның беті, сол уақытқа дейін күлгін түсті, барлық түсін жоғалтты; тер тамшылармен екі қабағынан ағып кетті».^[6]

Анкетил тек жартылай ғана болды, деді ол.^[6] Anquetil компаниясының менеджері Рафаэль Геминиани:

Анкетилдің басы компьютер болатын. Ол жұмыс істей бастады: 500 метрде Пулидор 56 секундты ала алмады. Жак шекараны кесіп өткенде не болғанын ешқашан ұмытпаймын. Естен тануға жақын, ол менің көлігімнің алдына құлап түсті. Амалы таусылған, бірақ шаршап-шалдығуымен, бірақ 200 пайыз анық, ол менен: «Қанша?» - деп сұрады. Мен оған 14 секунд айттым. 'Бұл маған қажет болғаннан гөрі көп. Менің қолымда 13 бар ».^{[дәйексөз қажет ]}

Менің ойымша, Пулидор Анкетилдің қарсылығымен, оның ақыл-ой күшімен деморальды болды. Анкетилді тастай алатын үш рет болды. Біріншіден, өрмелеудің төменгі жағында. Хулио Хименес шабуыл жасаған кезде [және қарсылас альпинист Федерико Багамонтеспен бірге екі французды қалдырды]. Соңында соңғы километрде. Саммит жақын болған сайын, Жак соғұрлым қиналды. Соңғы бірнеше жүз метрде ол уақытты жоғалтып алды. Puy шыңында бұл 13 пайыз. Пулидор шабуылдауы керек еді: ол жасаған жоқ. Соңғы 500 метрде Пулидор шабуылдаған жоқ - ол құлап түскен Жак болды, және бұл бірдей емес.^{[дәйексөз қажет ]}

Пулидор уақыт ұтты, бірақ Анкетил Парижде 55 секундтық көшбасшылыққа ие болды және өзінің соңғы турында жеңіске жетті. Жазушы Крис Сидуэллс айтты:

Жарыс сонымен қатар Тур тарихындағы Анкетил дәуірін аяқтады. Келесі жылы ол оған мініп бара алмады, ал 1966 жылы ол Турдан денсаулығына байланысты зейнетке шықты - бірде ол Пулидордың да жеңе алмайтындығына көз жеткізді.^{[n 2]} Пулидор өзінің айдаһарын өлтіре алмады, шын мәнінде ол өзінің шайқасымен қанға бой алдырды, сондықтан ол Турды жеңіп алмады, бірақ ол қарсыласын жаралап жіберді, осылайша бірінші ереженің шымылдығын түсірді бес дүркін жеңімпаз - «Тур де Франстың» алғашқы ұлы супер чемпионы.^[13]

Анкетил бірінші болып үшеуін де жеңіп алды Гранд-турлар. Ол екі рет жеңіске жетті Джиро д'Италия (1960, 1964 ) жеңіп алды Вуэльта және Испания бір рет (1963 ). Ол сонымен қатар маусым бойы жеңіске жетті Super Prestige Pernod International төрт рет, 1961, 1963, 1965 және 1966 жылдары - рекордтық көрсеткіш одан асып түсті Эдди Мерккс.

Anquetil-Poulidor: әлеуметтік маңызы

Раймонд Пулидор

Анкетеил сөзсіз ұрады Раймонд Пулидор Турда және Poulidor танымал болып қала берді. Олардың жанкүйерлері арасындағы алауыздықтар байқалды, бұл турдың француз қоғамына әсерін зерттейтін екі әлеуметтанушы Францияның ескі және жаңа эмблемасына айналды дейді. Бұл бөліністердің көлемі әңгімеде көрсетілген, мүмкін апокрифтік Пьер Шани, Анкетилге жақын болған:

Тур де Франс ең үлкен кінәлі - елді ең кішкентай ауылға дейін, тіпті отбасыларды екі қарсылас лагерге бөліп жіберді. Мен әйелін ұстап, оны қыздырылған пештің грильінде ұстап, отырғызып, белдемшелерін көтеріп тұрған адамды, Раймонд Пулидорды ұнатқан кезде Жак Анкетильге жақтағаны үшін білемін. Келесі жылы әйел Пулидор-исте болды. Бірақ бұл өте кеш болды. Күйеуі Джимондиге адалдығын ауыстырды. Соңғы рет олардың өкшесін қазып жатқанын, ал көршілер шағымданғанын естідім.^[4]

Жан-Люк Буф және Ив Леонард өз зерттеулерінде:

Өздерін Жак Анкетилде таныған адамдарға оның жүрісі стилі мен талғампаздығы басым болды. Бұл сұйықтық пен жеңілдіктің артында Францияның жеңіске жеткен бейнесі және тәуекелге барғандар онымен анықталды. Кішіпейіл адамдар Раймонд Пулидордан өздерін көрді, олардың бет-әлпеті күшпен - құрлықта өткізген өмірін бейнелейді, олар демалмай және тыныштықсыз жұмыс істеді. Оның жақсы ойға толы декларациялары көпшілікті қуантты: жарыс, тіпті қиын болса да, егін жинауға келген күннен аз уақытқа созылады. Жұртшылықтың үлкен бөлігі сәттілік пен мәңгілік мәртебені бейнелейтін адаммен, аяқталуы өте бай Poulidor үшін онша алыс бейнені анықтаумен аяқталды.^[14] Жақында Марсельдің мақаласында көрсетілгендей, мәңгілік секунд пен Пулидор кешенінің көрінісі қиын өмірмен байланысты. Ле Фигаро ол «Бұл ел Пулидор кешенінен зардап шегеді» деген тақырыппен басталды.^[15][16]

Дофине мен Бордо - Париж қосарланған

1965 жылы Анкетил сегізкүндік Альпіні жеңіп алды Critérium du Dauphiné Либере сахнасы сағат 15.00-де, екі сағаттық сұхбаттар мен қабылдаулардан өтіп, француздық Mirage истребитель ұшағымен чартерлік рейс жасады (оны президент Шарль де Голль ұйымдастырған, оның үлкен табынушысы). Бордо 18.30-да және әлемдегі ең ұзақ бір күндік классиканы жеңіп алды, Бордо – Париж, келесі күні. Жарыс түнде басталып, таң атқаннан кейін жалғасты дерни мотоцикл пейзерлері.

Анкетил ренжіді, деді Джеминиани, Пулидорды ешқашан Турда жеңіп алмағанымен, оны әрқашан жылы қабылдайтынын айтты. 1965 жылы Пулидор Анкетилді Пуй-де-Домаға тастағаны үшін Анкетилді бүкіл турда жеңіп алғаннан гөрі көбірек несие алды деп есептегенде, Джеминиани оны Дофине Либерасына мініп, келесі күні Бордо-Парижге баруға көндірді. . Оның айтуынша, кім үлкен болды деген кез-келген дау-дамайды тоқтатады.

Анкетил Даффинені ұнатпаған ауа-райына қарамастан, сағат 15.00-де жеңіп алды. Екі сағаттық сұхбаттардан және қабылдаулардан кейін ол Ниместен Бордоға ұшып кетті. Түн ортасында ол жарыс алдындағы тамағын ішіп, қаланың солтүстік маңындағы стартқа кетті.

Ол түні бойы асқазасының қысылуынан аз тамақтана алатын және зейнетке шығудың алдында тұрған. Джеминиани ант ішіп, оның мақтанышын ренжіту және оны ат үстінде ұстау үшін оны «керемет пуф» деп атады.^[17] Анкетеил жақсарып, таң атқан соң, шабандоздар артқа қарай түсіп кетті дерни жарыстың ерекшелігі болған мотоциклдердің жүрісін жылдамдықпен өзгерту. Ол шабуылға жауап берді Том Симпсон, оның артынан өзінің командаласы Жан Стаблинский. Анкетил мен Стаблинский кезектесіп Симпсонға шабуылдап, Симпсонды шаршатуға мәжбүр етті, ал Анкетил жеңіске жетті Parc des Princes. Стаблинский 57 секундтан кейін Симпсоннан озып мәреге жетті.^[18]

Тарихшы Дик Йейтс:

Бұл ең қиын және жақынның бірі болды дерни - тарихта болған жарыстар, бірақ одан да көп Анкетил осы велосипедте бұрын-соңды болмаған ерліктердің бірі болды. At Parc des Princes, Анкетейл өзінің мансабындағы ең үлкен қошеметке ие болды, бұл Турдағы кез-келген жеңісінен әлдеқайда үлкен. Жарыстың рекорды жаңартылды, журналисттер мен фотографтар Жакты қобалжытты, бірақ ол шаршады және біраз демалуға тура келді. Мұны сол кезде аз адамдар түсінді, бірақ оған ұзақ жол жүруге тура келді Маубеж Францияның солтүстік-шығысында келесі күні ол а критерий!^[19]

Анкетилді Бордоға жеткізуге төселген реактивті авиакомпанияның тапсырысы бойынша мемлекеттік қаражат есебінен берілді деген даулар жоққа шығарылды. Президент Шарль де Голль. Джеминиани өзінің өмірбаянына деген сенімін жоққа шығармай, мемлекеттік жазбалар ашылған кезде шындықтың пайда болатынын айтады.

Trofeo Baracchi

Анкетилдің ең масқара жарысы болды Trofeo Baracchi 1962 жылы Италияда оны серіктесі итермелеуге мәжбүр болған кезде, Руди Алтиг, және ол шаршағандықтан, ол жарыс аяқталған жолға жетпей бағанаға соғылды.

Trofeo Baracchi сайысы екі адамнан тұратын командалар үшін 111 шақырымдық жарыс болды. Анкетил, әлемдегі ең жақсы уақыт-триалист және Алтиг, мықты шабандоз мықты шабандоз болды. Бірақ көп ұзамай бәрі дұрыс болмады. Жазушы Рене де Латур жазды:

Мен секундомерді алдым да, әрқайсысының алдыңғы жақтағы бұрылу ұзақтығын тексеріп көрдім. Әдетте Баракочи түріндегі жарыста 300 ярдтан аспайтын жылдамдықпен өзгерістер өте тез жүреді. Мен тексеруді бастаған кезде Алтиг алдыңғы қатарда болды - және ол бір минуттан кейін сол жерде болды. Бірдеңе дұрыс болмауы керек. Алтиг тіпті Анкетейлді шақыру үшін жанынан сермеп жатқан жоқ ... Кенеттен, тегіс жолда Анкетил байланысын үзіп, екі серіктестің арасында үш ұзындықтағы алшақтық пайда болды. Мен 35 жыл бойы спортпен айналысқан кезімде веложарыстың кез-келген түрінде көрген ең сенсациялы нәрселердің бірін орындадым - мен оны физикалық көрсеткіш ретінде әлемдік сағат рекорды немесе классикалық жол жарыстарының жеңісі деп санаймын. Алтиг алдыңғы жағында 30 км-де жүрді және 15 минут бойы осылай жүрді. Анкетейл байланысын жоғалтқан кезде, ол қарқынын бәсеңдетіп, серіктесінің өтуін күтіп, оны артқы жағынан мықтап итеріп жіберіп, 10 ярд жоғалтқаннан кейін қайтадан алға ұмтылып, қайтадан 30 мильдік жылдамдыққа жетуге тура келді. алдыңғы. Альтиг мұны бір емес, ондаған рет жасады.^[20]

Жұп жарыс аяқталған жолға жетті. Хронометр стадионның кіреберісінде болды, сондықтан Анкетейл сөзін аяқтады. Бірақ оның орнына велодром, ол тура атқа мініп, бағанаға соғылды. Оған көздерін қысып, басынан кесілген жерден қан ағып көмектесті. Жұптасу тоғыз секундта жеңіске жетті.

Басқа нәсілдер

Анкетейл классикалық біркүндік жарыстарда сәтті болған жоқ, бірақ мансабының соңында ол жеңіске жетті:

• Джент-Вевельгем (1964)
• Льеж – Бастонье – Льеж (1966)

Анкетил алғашқы 10-да аяқталды әлем чемпионаты алты рет, бірақ 1966 жылы екінші орын ол радуга жейдесіне ең жақын келді.^[1]

Жүру стилі

Анкетил тегіс шабандоз, американдық журналист Оуэн Мюлхолландтың пікірінше әдемі педаль машинасы болған:

Жак Анкетилдің велосипедпен көрінуі біз американдықтардың табиғи ақсүйектер туралы жағымсыз деп санайтын идеясына сенімділік береді. Алғашқы күннен бастап ол жоғарғы түтікпен серуендеді, «Anq» көптеген жүргізушілердің бүкіл өмірін іздеуге жұмсайды. 1950 жылы, ол бірінші жарыста жүргенде және он тоғыз жылдан кейін, зейнетке шыққаннан кейін, Анкетилдің астында көптеген жақтаулар болды, бірақ бұл анықталмайтын салмақ әрқашан болды.^[21]

Түрі тазының түріне ұқсас болды. Оның қолдары мен аяқтары Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі соққы алған дәуірдегі әдеттегіден көп ұзартылды. Саусақтары төмен қарады. Осыдан бірнеше жыл бұрын шабандоздар тобықтылықпен мақтанған еді, бірақ Жак үлкен мотор мектебінің алғашқысы болды. Оның тегіс күші оның спортқа деген бүкіл көзқарасын нұсқады. Оның жіңішкесіне тыныш жатқан қолдар Мафак тежегіш тұтқалары, Квинкампойдан, Нормандиядан шыққан сенсация круизге айналды, ал басқалары оны ұстап қалуға тырысып бақты.^[21]

Физикалық атрибуттар

Рафаэль Геминиани

Рафаэль Геминиани Анкетилдің шабандоз ретінде қарсыласы болған; ол менеджер ретінде оның ең мықты активіне айналды. Дик Йейтс былай деп жазды:

Рафаэль Жакты көп жарыстарда жеңіске жету қажеттілігіне сендіруге тырысу саясатына кірісті, өйткені оның қабілеті бар еді ... Анкетейл өте күшті мінезді болды, сондықтан оны оңай басқара алмады, бірақ Джеминиани одан да күшті болды. Ол Жакты тағы да панаханың қажеттілігіне сендіруге тырысу тапсырмасынан ешқашан бас тартпады, оның таланты адам маңызды жеңістердің тізбегіне ие бола алады.^[19]

Серіктестік ретінде олар төрт Тур де Франс, екі Джиро д'Италия жеңіп алды Дофине-Либере содан кейін келесі күні, Бордо – Париж. Джеминиани ол туралы:

Бүгінде барлығы оған құрмет көрсетеді. Мен төбемді ұрып жібере жаздадым. Оның атқа мінгенде ысқырғаны әлі күнге дейін есімде. Мен уақытты сынап көруді қысқартқан Турдың ұйымдастырушылары туралы ойлаймын^{[n 3]} оны жоғалту үшін. Оның туған қаласы Руан еске алу шараларын ұйымдастырады, бірақ, мен болғанын ұмытқан жоқпын Антверпен ол өзінің қоштасу түрін жасады. Мен оның қонақ үйдегі бөлмесінде көрермендердің түкірігі мен қорлығына ұшырап жылағанын бірнеше рет көрдім. Адамдар оның суық екенін айтты, калькулятор, а дилетант. Шындық - Жак ерліктің құбыжығы болған. Тауда ол өзіне лағнет алғандай азап шеккен. Ол альпинист емес еді. Бірақ блуфингпен, ішекпен ол оларды ұсақтап тастады (il les a tous couillonnés).^[23]

Құрмет

Анкетил Францияның чемпионы атағын алды L'Équipe 1963 жылы ол Шевалье де l 'болып тағайындалдыOrdre National du Mérite 1965 жылы (еңбек сіңірген еңбегі) және Шевалье де ла Légion d'honneur 1966 жылғы 5 қазанда.

Жеке өмір

Анкетил астрономияға қызығып, кездесуге қуанышты болды Юрий Гагарин. Оның кейіпкерінің ұтымды жағы оның ырымшылдығымен қарама-қарсы болды. Ішінде 1964 Тур де Франс, Беллин деп болжанған көріпкел Франция-Соир Анкетил жарыстың 13-ші күні немесе айналасында қайтыс болады. Оның әйелі Джинин Анкетилдің ырымшылдығын біліп, қағазды жасырды, бірақ Анкетейл оны қол қойылмаған хаттармен кесінділер жібергендіктен білді.^[24]

Франция-Инфо жаңалықтар радиосының жетекші велосипедисті Жан-Пол Брухон болжамның орындалуы керек күн туралы айтты:

Сол қараңғы уақытта Анкетил өз бөлмесінен шықудан бас тартты [жарыс демалыс күні болды]. Ақыры ол қысқа автомобильмен баруға келісті Рафаэль Геминиани [оның команда менеджері] және Жанин, Андорра радиосы ұйымдастырған кешке қатысу үшін.^[24]

Анкетилдің болашаққа деген қорқынышы мен қазіргі өмірден ләззат алуының қоспасы газетке сол күні ішкен үлкен ас пен шарап туралы суреттерді әкелді. Келесі күні таңертең ол болжамға алаңдап, кешке жинала отырып, оны алғашқы шаш қыстырғышына түсірді Порт d'Envalira.

Ол бүкіл түні бойы ішімдік ішіп, карта ойнап жарыстарға дайындалумен әйгілі болған, дегенмен әңгіме көбейген сияқты. Соған қарамастан, оның командаласы, британдық шабандоз Вин Денсон, жазды Велосипед тебу жарыс кезіндегі қуанышты партиялардың Дэнсон Анкетилдің шабандоздармен және басқалармен мұқият іскерлік келісімдері туралы да жазды:

Мен әрқашан Жакты ең жақсы кәсіпқой деп санайтынмын », - деді ол.« Мен оны джентльмендік мінез-құлқымен және шабандоздармен, жұртшылықпен және бұқаралық ақпарат құралдарымен сүйсінетіндігімен таңқалдырдым. Өмірдің кез-келген кезеңінде сіз таба алмайтын адал әрі шыншыл кәсіпкер және дос. Оның сөзі оның бәрі болды және ол үшін өте маңызды болды. Ол шынымен де керемет адам және оны қатты сағынатын болады және ауыстыру мүмкін емес.^[8]

Британдық журналист Алан Гайфер, бұрынғы редакторы Велосипед тебу айтты:

Жак нормандарды әйгілі ететін сөйлеу реңктері бар нағыз норман болды, олар «иә» деп «жоқ» дегенді білдіреді, керісінше. Мен Лондонда болған кезде мен одан Жактан кейінгі екінші орын алатын Пулидордың «Тур де Франста» жеңіске жете алатындығын сұрадым: «Иә», - деді ол, «бірақ егер мен атқа мініп жүрсем және мен оны әрдайым алда бітірер едім.^[8]

Мүмкін менің осы ұлы француз туралы ең жақсы естелік 1966 жылы болған шығар Нюрбургринг Мұнда неміс шенеунігі өзіме және басқа ағылшын журналистеріне 100 ярд емес (кіреберіс) орнына бір қақпадан (шығу) баспасөз бөлмесіне өту туралы дөрекі сөйледі. Біз «Шығу» қақпасынан 20 ярд емес жерде, Сид Салтмарш, Билл Лонг және мен қуана отырып, Жактың өзінің Форд Мустангымен келе жатқанын бақылап, велосипедін машинаның артқы жағынан түсіруді бастадық. Ия, ол оны механиктерге қалдырмай, солай етті. Неміс шенеунігі рельстеп жылады, бірақ бәрі бекер. Сейниориялық аспект өте айқын шықты және Жак оны елемеді, неміс мүлде жоқ сияқты көрінді. Ол машинаны сол жерге тастап, қақпаны және онымен бірге немісті итеріп, шабандоздар тұрған жерге қарай жүрді. Мүмкін, мен көретін ең керемет пайда болуы мүмкін, сондықтан мен Жакты ұзақ уақыт есімде сақтаймын.^[8]

Дик Йейтс:

«Ол жерді қатты жақсы көретін және трактор айдау кезінде өзінің ең бақытты кезі болатын. Олар [әйелі және ол] екеуі де түннің бір уағына дейін жалғасатын көпір кештерінің дәмін сезінетін. Анкетил бұл жерде өте ақылды адам болған. күмәнданбаңыз және ол велосипед жасап шығарған нағыз интеллектуалға жақын адам болды ».^[25]

Анкетил 1958 жылы 22 желтоқсанда Джанин Боэдаға үйленді. Ол Анкетил дәрігерімен үйленген. Дәрігер қарсыласын көріп, әйелін достарымен бірге тұруға жіберді.^[26] Анкетил оған сантехник болып жасырынып барды,^[26] оны Парижге киім сатып алуға апарды Rue du Faubourg Saint-Honoré.^[26]

Олардың некесінен бала болмады. Джаниннің алдыңғы некесінен Ален және Энни атты екі баласы болды. Джинин екі рет жүктілікке ұшырады, ал Анкетейл 1970 жылы әкесі емес деп ашуланды.^[26] Жанин қызы Энни туралы ойлағанға дейін ерлі-зайыптылар суррогат ана деп санады. Джинин: «Біз оған ие бола алатын ата-ана билігін қолданған жоқпыз. Бұл менің оған жолдаған өтінішім болды. Ақырын. Энни әрқашан бас тартуға шешім қабылдады» деді.^{[n 4]} Энни анасының еске түскенін растады.^[26] Ол айтты:

Анам [мені өгей әкем Анкетейл сіңдіруі керек] деп сұрағанда .... Мен бұл ұсынысқа қатты қанықтым .... Бірақ, есіме алдым. Мойындауым керек, ол кезде мен 18 жаста болсам да, Жакты жақсы көретінмін. Мен оған ұнайтынымды білдім. Сіз не күтесіз? Бұл өмір. Міне, мен оның төсегінде ұрпақ жалғастыру қасиетті миссиясында өзімді таптым.^[26]

Анкетил, оның әйелі және әйелінің қызы а ménage à trois^[27] Энни:

«Анамның жанындағы отбасылық төсекке оралмай тұрып, менің төсегімде күн сайын кешке Анкетилдің маған қосылуы ешкімге таңқаларлық емес еді. Бәріне де ыңғайлы болды [Tout le monde était à l'aise]."^[26]

Энни қызы Софи дүниеге келгеннен кейін үйден кетуі керек екенін айтты (2004 жылы Софи Анкетил кітап шығарды L'amour de Jac құйыңыз онда ол қауесет болғанын, бірақ Анкетил әрқашан жасыруға тырысқанын растады:^[26] ол Анкетилдің қызы болғанын). Керісінше, ол анасын қызғанып, оның орнына кетуін талап етті.^[26] Джинин бас тартқан кезде, Энни кетіп қалды. Олқылықтың орнын толтыру үшін, Жанин ұлы Аленді және оның әйелі Доминикті сонда тұруға шақырды. Анкетил Энниді қызғандыру үшін Доминикпен істі бастады.^[26] Доминикте Анкетилдің баласы болды, бірақ Энни қайтудан бас тартты. Доминик әлі күнге дейін үйде тұрады, Les Elfes, онда ол конференциялар ұйымдастырады.^[26] Джинин мен Анкетил ажырасып кетті. Софи Джейнмен бірге тұрды, ол қазір тұрады Калензана, жақын Кальви.^[26] Жанин де, Доминик те өздерінің өмір тарихын жазды: Софи мен Анкетилдің арасындағы байланыс туралы да айтқан жоқ.^[26]

Допинг

Анкетейл есірткі қабылдағанын ешқашан жасырмады және үкімет министрімен француз теледидарларындағы пікірсайыста Бордо-Парижді жай ғана суда жүзуге болатынын ақымақ қана елестететінін айтты. Ол және басқа велосипедшілер «суықта, ыстықта, жаңбырда және тауда» жүруге мәжбүр болды, және олар өздеріне қалағандай қарауға құқылы, деді ол: «Мені тыныш қалдыр, бәрі қабылдайды. допинг. «^[28] Допингті мемлекеттің жоғарғы жағына қабылдау мүмкіндігі болды: Шарль де Голль деді: «Допинг? Допинг қандай? Ол оларды ойнауға мәжбүр етті ме, жоқ па? Марсельез [ұлттық әнұран] шетелде? «^[29]

Анкетил жеңді Льеж – Бастонье – Льеж 1966 жылы. Коллард есімді шенеунік оған өзгергеннен кейін есірткіге сынақ болатынын айтты. «Тым кеш», - деді Анкетил. «Егер сіз оны сондағы сабынды судан жинай алсаңыз, жүріңіз. Мен фонтан емес, адаммын». Коллард жарты сағаттан кейін оралатынын айтты; Анкетил 140 шақырым жерде кешкі асқа жазылуға кетер едім деді. Екі күннен кейін Бельгия велоспорт федерациясы Анкетейлді дисквалификациялап, оған айыппұл салды. Анкетил жауап берді, зәр анализін «жеке бас бостандығына қауіп» деп атады және адвокатпен айналысты. The case was never heard, the Belgians backed down and Anquetil became the winner.

Anquetil argued that professional riders were workers and had the same right to treat their pains, as say, a geography teacher. But the argument found less support as more riders were reported to have died or suffered health problems through drug-related incidents, including the Том Симпсонның қайтыс болуы, in the 1967 Tour de France.^[8]

However, there was great support in the cyclist community for Anquetil's argument that, if there were to be rules and tests, the tests should be carried out consistently and with dignity. He said it was professional dignity, the right of a champion not to be ridiculed in front of his public, that led to his refusal to take a test in the centre of the Vigorelli track after breaking the world hour record.

The unrecognised time that Anquetil set that day was nevertheless broken by the Belgian rider Фердинанд Брак. Anquetil was hurt that the French government had never sent him a telegram of congratulations but sent one to Bracke, who was not French. It was a measure of the unacceptability of Anquetil's arguments, as was the way he was quietly dropped from future French teams.

Anquetil and Britain

British fans voted Anquetil the BBC 's international personality of 1964. He appeared with Том Симпсон from a studio in Paris. The Franco-American journalist Рене де Латур жазды:

In the studio we watched the proceedings in London, and while I cannot say Anquetil was keenly interested in the cricketing part, he was impressed with the general presentation which, however (like the stages of the 1964 Tour) he found a bit long. He was interested, though, to see Берилл Бертон, and his old acquaintance Рег Харрис pulling at his pipe in the invited audience.^[31]

A few days later, Anquetil was named French sportsman of the year.

Anquetil was fascinated by British enthusiasm for time-trialling and in 1961 presented prizes at the Жол уақытына арналған кеңес evening at the Альберт Холл құрмет көрсету Берилл Бертон and Brian Kirby.^[8] The pair had won the women's and men's Британдық ең көпжақты негіздеуші competitions (BBAR) for, respectively, the highest average speed in a season over 25, 50 and 100 miles (women) and 50 and 100 miles (160 km) and 12 hours (men).

Alan Gayfer, the editor of Велосипед тебу at the time of Anquetil's death, wrote in appreciation:

It is strange to look back and see how this frail-looking young man burst on the scene in 1953. We had sent Ken Joy, the former BBAR, to challenge for the Grand Prix des Nations, then 140 kilometres long, and dragging through the hills of the Chevreuse valley. All over Paris they talked about this burly Englishman who had ridden 160 km in 4 hours and 6 minutes: and when it came to it, he was hammered by a 19-year-old, but a teenager with a will of iron that was to prove inflexible for the next 19 years.^[8]

In 1964 Anquetil discussed riding a British 25 mile (40 km) race. Gayfer and Tom Simpson explained that the course would be flat and asked Anquetil how long the distance would take him. Anquetil, who could predict his time-trial times accurately, said 46 minutes. That was eight minutes faster than the British record standing to Bas Breedon at 54:23. It took until 1993 for the record to fall below Anquetil's estimation.

Anquetil asked £1,000 to compete and a London timber merchant called Vic Jenner said he would put up the money. Jenner had often put money into the sport. He died shortly afterwards, however, and the ride never happened.^[32]

Anquetil took part, with Simpson, in an afternoon of exhibition racing at the Herne Hill track in South London, on 13 June 1964 – three weeks before starting in the 1964 Tour de France.

Anquetil rode on the Мэн аралы in 1959, 1962 and in 1965, when he won the Manx Premier ұру арқылы Эдди Мерккс екінші орынға.^[8]

Зейнеткерлікке шығу және қайтыс болу

A memorial plaque to Anquetil in Шатефорт, Франция

A memorial to Anquetil in Квинкампуа, Франция

Anquetil rode his last race not in France, of which he still despaired for its preferring Poulidor, but on 27 December 1969 on the track at Антверпен. It happened, wrote L'Équipe "to the great indifference of the media."^{[n 5]} He retired to a farm at Le Domaine des Elfes, Ла Невилл-Шант-д'Ойзель, 17 km from Rouen. The château, formerly owned by Гай де Мопассан, was surrounded by 170 hectares.^[26]

Anquetil was a correspondent for L'Équipe, consultant for Еуропа 1 and then on Antenne 2, a race director for Париж – Ницца және Тур Медетранран және Канадада, спорттық режиссер of French teams at world championships,^[8] and a member of the managing committee of the Француз-де-Циклисме федерациясы. His radio analyses were sharp and he gained notoriety in Belgium for telling Луис Оканья, the Spanish rider living in France, how to beat Eddy Merckx.

He rode his bike only three times in retirement, saying he had already ridden enough. He rode the Grand Prix des Gentlemen in Жақсы, a race in which old riders were paired with current competitors; he went out for an afternoon with friends in Normandy; and he joined his daughter for a bike ride on her birthday. Other than that, he did not ride his bike after 1969.

On 18 November 1987, Jacques Anquetil died of асқазан рагы^[33] in his sleep at 6 am at the St-Hilaire Clinic in Руан. He had been there since 10 October. The clinic said: "His state of health had visibly deteriorated over the last hours and he died in his sleep after showing great courage throughout his illness."^[8] Anquetil is buried beside the church in Quincampoix, north of Rouen, where a large black monument by the traffic lights lists his achievements. There is a further monument at the Piste Municipale in Paris, where the centre is named after him.

The Jacques Anquetil sports stadium at Quincampoix was dedicated in 1983. There are moves to open a museum in his memory.

The historian Richard Yates wrote:

Anquetil's grave at Quincampoix, France

He finally came to be respected as one of the most intelligent cyclists ever, but when he died in 1987 he was still to a large extent one of cycling's greatest enigmas. Raphaël Géminiani knew him better than anyone and he was such a perceptive man that his comments are particularly interesting. He said that Jacques was one of the most gifted riders of all time but this was hardly reflected by his record. He had won eight major Tours without once crossing the top of a mountain in the lead. His lack of offensive spirit made Géminiani mad with rage on countless occasions but he was always so incredibly stylish, absolute perfection.^[5]

His inherent shyness can never fully explain his apparent cold indifference. His roots in the Normandy countryside may explain his love of the land but could not excuse his inability to even make a generous gesture. The hard life that his father had experienced could never pardon the economy of effort with which Jacques was obsessed. In the second half of his career he never made an effort which did not pay off 100 per cent. He reduced a race to a few simple calculations, a few danger men and a few places where it was necessary to make an effort. He spent most of the time at the back of the bunch and did not even know the name of most of the riders.^[5]

The Tour visited Rouen on the 10th anniversary of Anquetil's death. There to remember his first victory in the race were his team-mates, Gilbert Bauvin, Louis Bergard, Альберт Був, Андре Дарригада, Jean Forestier, Андре Махе, René Privat and Жан Стаблинский. There, too, was the team car from Anquetil's first Tour, driven by the man behind the wheel that year, William Odin.^[34]

Танымал мәдениет

Anquetil made an appearance in cartoon form in the animated movie Беллевиллдің үштіктері (Les Triplettes de Belleville) (Belleville Rendez-vous in the British release).

Француз фильмі Амели may contain an indirect reference to Anquetil. A long-lost box of souvenirs found by Amélie reminds an ageing estranged father of the time he cheered Федерико Багамонтес ' win of the 1959 Tour (Anquetil, a long-time rival of Bahamontes, came third). Amélie is later romantically pursued by Nino Quincampoix, who shares a rare surname with the village where Anquetil is buried.

Мансап жетістіктері

Негізгі нәтижелер

Ақпарат көзі:^{[35][36][37][38]}

Grand Tour нәтижелері

Әлемдік рекордтар

Марапаттар

• ВВС-дің шетелдегі спорт тұлғалары: 1963^[41]

Сондай-ақ қараңыз

• Велоспорттағы допинг жағдайларының тізімі

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

Библиография

• Fournel, Paul (2017). Anquetil, Alone: The legend of the controversial Tour de France champion. Лондон: Профиль кітаптары. ISBN  978-1-78283-298-0.
• Ховард, Пол (2008). Жыныстық қатынас, өтірік және рульдік таспа: Жак Анкетилдің керемет өмірі, «Тур де Франс» турнирінің алғашқы бес дүркін жеңімпазы. Эдинбург: Mainstream Publishing. ISBN  978-1-84596-301-9.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
• Йейтс, Ричард (2001). Мастер Жак: Жұмбақ Жак Анкетил. Norwich, UK: Mousehold Press. ISBN  978-1-874739-18-0.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

• Жак Анкетил кезінде Велосипед архиві
• "Results page Jacques Anquetil (France)". cyclingranking.com.