Олбани тарихы, Нью-Йорк (1784–1860) - History of Albany, New York (1784–1860)

Бөлігі серия үстінде
Тарихы
Олбани, Нью-Йорк
Олбани, Нью-Йорк
New York.svg жалауы Нью-Йорк (штат) порталы

The тарихы Олбани, Нью Йорк 1784 жылдан 1860 жылға дейін ратификациялаудан басталады Париж бейбіт келісімі бойынша Конфедерацияның конгресі дейін 1784 жылы аяқталады және 1860 жылы аяқталады Американдық Азамат соғысы.

Революциялық соғыстан кейін, Олбани округы жылжымайтын мүлікпен операциялардың үлкен өсуін байқады. Кейін Хоратио Гейтс «жеңу Джон Бургойн кезінде Саратога 1777 жылы, жоғарғы Гудзон алқабы әдетте басқа жерлерде соғыс жүріп жатқан кезде тыныштықта болды. Көп ұзамай өркендеу барлық жерде көрінді Нью-Йорк штатында. Вермонт пен Коннектикуттан қоныс аударушылар Гудзонда өмір сүрудің және Олбаниде сауда жасаудың артықшылықтарын атап өтіп, Нью-Йорктен бірнеше күндік жүзу кезінде келе бастады.[1] Олбани 3,498 халқы туралы хабарлады бірінші ұлттық санақ 1790 жылы, чартерингтен бастап 700% -ға өсті.[2][3] 1797 ж мемлекеттік капитал Нью-Йорк Албанияға біржола көшірілді. Қайдан мемлекеттілік осы күнге дейін Заң шығарушы орган штат астанасын Олбани арасында жиі ауыстырған, Кингстон, Poughkeepsie және Нью-Йорк қаласы.[4] Олбани - АҚШ-тағы ең көне штат астанасы.[5]

A white steam ship is seen near the shore of the Hudson River in front of the downtown area of Albany; the New York State Capitol can be seen in the background.
The пароход Олбани жөнелтеді Нью-Йорк қаласы; 1884 жылы бумен саяхаттаудың биіктігі кезінде 1,5 миллионнан астам жолаушы сапарға шықты.[6]

Олбани өзінің бүкіл тарихында көлік орталығы болды. Олбани 18 ғасырдың аяғы мен 19 ғасырдың басында дамыды бұрылыс және 1815 жылға қарай Олбани штаттың бұрылыс орталығы болды. Дамуы Симеон Де Витт Ол тораптық блок жүйесі 1794 ж., ол Олбаниге өзінің түпнұсқасын берді құстар мен сүтқоректілердің көше атаулары,[1 ескерту] Олбани қаласынан күтпеген бұрыштармен кесіп өтіп, осы маңызды артериялармен қиылысқан.[9][10] Канал мен теміржол жүйелерімен бірге бұрылыс жолының пайда болуы Олбаниді пионерлерді тасымалдау орталығына айналдырды. Буффало және Мичиган аумағы 19 ғасырдың басында және ортасында.[9][11]

1807 жылы, Роберт Фултон басталды пароход осы түрдегі алғашқы табысты кәсіпорын - Нью-Йорктен Олбаниға дейінгі жол.[6] Авторы 1810, 10 763 адаммен, Олбани ұлт бойынша 10-шы қалалық орын болды.[12] «Колони» деп аталатын қала мен ауыл[2-ескерту] Олбанидің солтүстігіне 1815 жылы қосылды.[13] 1825 жылы Эри каналы бастап үздіксіз су маршрутын құра отырып, аяқталды Ұлы көлдер Нью-Йорк қаласына. Ағымдағыдан айырмашылығы Баржа каналы жақын жерде аяқталады Уотерфорд, түпнұсқа Эри каналы Олбаниде аяқталды; 1-құлып Колони көшесінің солтүстігінде орналасқан.[15] Канал 32 га (13 га) техногенді лагунаға құйылды Олбани бассейні Олбанийдің басты порты 1825 жылдан бастап Albany-Rensselaer порты 1932 жылы ашылған.[16][17] Профессоры болып жұмыс істеген 1829 ж Олбани академиясы, Джозеф Генри, «19 ғасырдағы ең көрнекті американдық ғалым» ретінде қарастырылды,[18] біріншісін салған электр қозғалтқышы. Үш жылдан кейін ол ашты электромагниттік өзіндік индукция ( SI қондырғысы ол үшін қазір хенри ). Ол бірінші болды Смитсон институтының хатшысы.[19] Ішінде 1830 және 1840 санақ нәтижелері бойынша, Олбани елдің ең үлкен қалалық орнына 9-шы орынға көтерілді,[20][21] содан кейін 10-ға оралыңыз 1850.[22] Бұл қала ең соңғы ондық болды, бұл елдегі ең ірі қалалық жерлердің ондығына кірді.[23]

Олбанидің де маңызды тарихы бар теміржол көлігі,[24] екі ірі аймақтық теміржол штабының орналасқан жері ретінде. The Делавэр және Гудзон темір жолы штаб-пәтері Олбани қаласында орналасқан SUNY жүйелік әкімшілік ғимараты.[25] 1853 жылы, Эрастус Корнинг Олбанидің мэрі 1834 жылдан 1837 жылға дейін Олбани мен Буффалоға дейінгі он теміржолды біріктірді. Нью-Йорк орталық теміржолы (NYCRR), штаб-пәтері Олбаниде дейін Корнелиус Вандербильт оны 1867 жылы Нью-Йоркке көшірді.[26][27] NYCRR құрған он компанияның бірі болды Мохок пен Гудзон теміржолы бұл штаттағы алғашқы теміржол және елдегі тұрақты жоспарлы қызмет көрсететін алғашқы табысты бу теміржолы болды.[28][29]

1784-1800

Олбанидің 1790 картасы Симеон Де Витт
Олбанидің болашақ көше торына арналған 1794 жоспары Симеон Де Витт

Американдық төңкерістен кейін Олбани физикалық жағынан да, коммерциялық жағынан да, мәдени жағынан да өсе бастады. Бірінші пошта Олбани 1784 жылы Бродвейдің шығыс жағында, Қыз жолының солтүстігінде құрылды. 1785 жылы Жалпы Кеңес «ағылшын ережесінің хош иісі» болып көрінетін кез-келген көшелердің аттарын өзгертуге бұйрық берді және Фредерик Форт бұзылды, бұл қаланың батысқа қарай кеңеюіне мүмкіндік берді.[30] Сондай-ақ, 1785 ж Тәжірибе Олбани Қытайға кетті, бұл Қытайға барған екінші американдық кеме және осы мақсат үшін арнайы жасалған бірінші. 1786 жылы бірнеше ай бойы комедиялық актілердің тұрақты кестесі жасалды, бірінші рет Альбаниде сықақшылар өнер көрсетті. Джон Лансинг кіші сол жылы-ақ мэр болды.

1788 және 1789 жылдары сахна сызықтары Олбаниді байланыстырады Лансингбург, Нью-Йорк және Спрингфилд, Массачусетс,[31] бұған дейін Нью-Йорктегі жалғыз стагекоуч-сервис болған. Бұл Албанидің көлік торабы ретінде көтерілуінің басталуы, сахна сызықтары қалааралық автобус жолдарының алғашқы нұсқасы болып табылады. 1791 жылы бапкердің пошта маршруты белгіленді Беннингтон, Вермонт 1792 жылы Oneida округіне сахна жолы басталды. Келесі бірнеше жылдарда сахна сызықтары 1793 жылы Ballston сияқты және 1811 жылы Буффало мен Ниагара сарқырамасы сияқты қоршаған қоғамдастықтармен және одан тыс жерлерде орнатылды. бұрылыс Олбаниден қоршаған ортаға және одан әрі қарай тарай бастайды.

Алғашқы ұлттық санақ 1790 жылы жүргізіліп, қалада 3498 адам болғанын көрсетті.[32] Олбани округінде 75180 адам болды, бұл оны келесі екі ірі округтен, яғни Нью-Йорк пен Датчес графтықтарынан үлкен етті.[33] Сондай-ақ 1790 жылы көше атаулары ресми түрде өзгертілді, шығыс-батыс көшелерге сүтқоректілер, құстарға солтүстік-оңтүстік көшелер берілді; аталған құстардың көпшілігі осы уақыттан бастап өз атауларымен жалғасуда, ал бұланнан басқа сүтқоректілер көшелері уақыт өте келе өзгеріп отырады.[34] Осы жылы да кіші Абрахам Йейтс мэр болып тағайындалды. Конгресс а. Құрылысын салуға рұқсат берді пошта жолы Олбани бастап Канадажари Schenectady арқылы.[35] Олбани кітапханасы 1791 жылы, сондай-ақ Олбани Банкіне енгізілген. 1797 жылы Олбани мұражайы құрылды.

Бастап эмиграция Жаңа Англия штаттың батыс бөлігіне қарай өсті, өйткені Олбанидің батысында жолдар жақсартылды. 1795 жылға қарай күніне 500 шана Олбани арқылы Жаңа Англия штаттарынан батысқа қарай бара жатып, ақпан айында өтіп жатты.[36] Мэр Йейтс қайтыс болған кезде Авраам Тен Брук екінші рет мэр болып тағайындалды.

1797 жылы Нью-Йорк штатының астанасы Олбаниге біржола көшірілді. Мемлекеттіліктен осы уақытқа дейін заң шығарушы орган Олбани арасында үнемі жүріп-тұруға шамамен тең уақытты өткізді, Кингстон, Poughkeepsie және Нью-Йорк қаласы.[37] 1797 ж Ten Broeck Mansion аяқталды Стивен Ван Ренселаер оның қайын ағасы Тен Брук үшін. Кейін сол жылы оның орнына Филипп Ван Ренселаер келді. Стейт пен Лодж көшелерінің қиылысында қалалық мэрия ретінде бірге қолданылатын мемлекеттік Капитолий аяқталды.

Батысқа қарай көлік орталығы (1800-1830)

Олбанидегі бұрылыс кезеңі Ұлы Батыс бұрылыс жолы Компания 1799 ж. Ұлы Батыс бұрылмасы (қазіргі Батыс даңғылы және.) АҚШ-тың 20-бағыты ) Олбаниді Саусақ көлдері және ақыр соңында Эри көлі сайтында Буффало. Көп ұзамай Олбаниді әр түрлі жерлерге байланыстыра бастады: 1799 ж. Ливан Спрингс, 1801 ж. Шенектади, 1804 ж. Бетлехем, 1805 ж. Олбани және Делавэр. 1803 ж. Олбаниде жарғыға ие болған екінші банк - Нью-Йорк мемлекеттік банкі ашылды. 1807 жылы, Роберт Фултон басталды пароход Нью-Йорктен Олбаниға дейінгі жол; бұл әлемдегі алғашқы коммерциялық тұрғыдан пароход болды.

1804 жылы Аарон Берр Олбаниде Оңтүстік Перл көшесі, 24 мекен-жайы бойынша заң кеңсесі болған,[38] Александр Гамильтонмен қақтығысқа түсті. Мемлекет көшесі, 50 үйде Джон Тайлер (кейінірек лейтенант-губернатор және штат губернаторының міндетін атқарушы) Гамильтон Беррге қатысты жаман сөздер айтты және олар жергілікті газетте жарияланды.[39][40]

1808 жылы Мемлекет көшесінің басындағы қоғамдық алаңда жаңа ғимарат салынды, ол Капитолия мен мэрия ретінде бірге пайдаланылатын болады, дәл сол сияқты Бродвей мен Гадзон авенюіндегі бұрынғы капитолия / мэрия. 1810 жылы Орта көпшілік алаңының атауы Вашингтон алаңына өзгертілді, осыдан бірнеше жыл бұрын құрылған зират және оның қасындағы зираттар бүгінгі күннің генезисі болып табылады. Вашингтон паркі.

1810 жылға қарай 10 763 адамы бар Олбани елдегі 10-шы қала болды. Қала көркейіп, өсіп келеді, жаңа ғимараттар, мекемелер мен адамдарға қосылуда. 1813 жылы Олбани академиясы енгізілді, «Albany Argus» газеті құрылды, тағы екі банк жарғы алуға өтініш береді және Green Street театрының салтанатты ашылуы (Албаниядағы алғашқы кәсіби театр). Келесі жылы оның ашылуы болады Олбани қыздарға арналған академиясы. 1815 жылы қала Колони ауылын қосады, бүгінде ол Арбор-Хиллдің маңайы.[41] 1816 жылы Заң шығарушы органға Олбани-Эри көліне арнап канал салуға өтініш білдіру басталды. 17 жылдан кейін мэр Ван Ренселаер саяси себептермен қызметінен босатылды, ал полковник Элиша Дженкинс 1816 жылы қала мэрі болды.[42]

1817 жылы Олбаниде құлдық кезең-кезеңмен аяқталады, өйткені заң шығарушы штатта 1797 жылдың 4 шілдесіне дейін туылған барлық құлдар 1827 жылы 4 шілдеде босатылады және 1797 жылдың 4 шілдесінен кейін туылған құлдар 28 жасында босатылады деп шешкен. еркектер, 25 әйелдер үшін.[43] Бір айдан кейін заң шығарушы Эри арнасын салуға рұқсат берді. Сондай-ақ 1817 ж Мартин Ван Бурен өзінің заңгерлік фирмасын құрады, ол 111 штат көшесінде орналасқан, содан кейін 353 Бродвейге, содан кейін 1822 жылы 109 штат көшесіне көшеді. The Нью-Йорк штатының кітапханасы 1818 жылы Капитолий ішінде құрылған.

Филип Ван Ренселаер 1819 жылы мэр Дженкинс отставкаға кеткеннен кейін қызметіне оралады. 1819 жылы қала Гадзоннан батысқа қарай бір миль жерде тұрғызылды, одан тысқары жерде Қарағай Буш,[44] бүгін Қарағай бұталарының қорығы Гадзоннан 8 миль қашықтықта басталмайды. Теодрик Ромейн Бек Олбани округін 1820 жылы кешенді ауылшаруашылық-геологиялық зерттеуді жүзеге асырады, бұл штатта бірінші болып табылады. Сондай-ақ 1820 ж сауда палатасы Олбани қаласында құрылды. Жалпы кеңес мэр тағайындау құқығын алады және 1821 жылы бірауыздан сайлайды Чарльз Эдвард Дадли. Олбаниде Уильям Чарльз Редфилд дауылдар айналмалы айналмалы құйындар деп болжайды.

The Дэвит Клинтон, Нью-Йорктегі алғашқы пойыз Олбани-Шенектади бағытында жүрді

1823 жылы Федералды бөгет Трояда Троядан Лансингбургке және өзенге қарай жүзуге мүмкіндік беретін құлып бар Уотерфорд. 1824 жылдың 1 қаңтарынан 7 наурызына дейін Біріккен кеңес мэрді Амброуз Спенсердің пайдасына дауыс беруге тырысады, бірақ 11-11-ді бірнеше рет тығырыққа тірейді, сайып келгенде, 8 наурыз күні сол күні екінші бюллетеньде Амброуз Спенсер сайланады. 11-ден 11, қарсы және бір бос. Ол тек үшінші эпископальдық мэр және голландтық емес реформаланған, 1825 жылы ол бірауыздан қайта сайланады. Олбани институты Олбани тарих және өнер институты 1825 жылы енгізілген. 1825 жылы Олбанидің жағалауынан 250 фут (76 м) және оған перпендикуляр болатын 4300 фут (1300 м) және ені 80 фут (24 м) пирс салынды.[45] Екі көпірмен бірге пирс шамамен 32 акрды (130,000 м) қоршады2) ретінде Гудзон өзенінің Олбани бассейні. Пристань мен көпірлердің құрылысы 119 980 доллар тұрады.[46] Эри каналы ресми түрде ашылады және Сенека бастығы Буффалодан 26 қазанда кетеді, 2 қарашада Олбаниға келеді.[47] Джеймс Стивенсонды Жалпы Кеңес 1826 жылы сайлайды, бұл бірінші рет Эпископальян сәттілікке жетеді және Олбани қаласының мэрі болып Эпископалий болады. The Мохок пен Гудзон теміржолы (M&H), 1826 жылы жарғымен 1823 жылы 9 тамызда қызмет ете бастаған Олбани және Шенектади темір жолын осы екі қала арасында салады, бұл штаттағы алғашқы теміржол.[48]

Олбани және Шенектади графтықтарының картасы 1829 ж

Олбанидегі соңғы қоғамдық өлім 1826 жылы 24 тамызда орын алды. Джес Уипплді өлтіргені үшін Джесси Стрэнг асылды. Cherry Hill Mansion, содан кейін қала сызығынан тыс, бірақ бүгінде қаланың оңтүстігіндегі мұражай.[49] Ол Гудзон көшесінде (Авеню), қазіргі Empire State Plaza шегінде орналасқан жерде ілулі. Чарльз Дадли мэр Стивенсонның отставкасы бойынша қызметіне қайта оралады, бұл екі епископиядан кейін Голландияның реформацияланған мэрін және Дадлидің төртінші рет мэр болғанын қайтарады, бірақ 1829 ж. Америка Құрама Штаттарының сенаторы. Джон Таунсенд оны ауыстырады және бірінші болады Пресвитериан Олбани мэрі, Олбани голланд ұрпақтарының үстемдігіне ие бола бастады. Сондай-ақ 1829 ж Джозеф Генри Олбани академиясында электромагниттер, индукциялар, генераторлар және электр телеграфтары туралы идеялар көрсетіледі, бірақ кез-келген идеяны немесе өнертабысты патенттемейді, тек ғылыми мақалаларды жариялайды, басқаларға мүмкіндік береді. Сэмюэл Морз бірнеше жылдан кейін дәл сол өнертабыстарды патенттеуге.

1830-1860

Фрэнсис Блудгуд, Нидерланды реформаланған сенімі бойынша, 1831 жылы мэр болып тағайындалды және ант беруіне байланысты борышкерлер түрмесіндегі барлық қарыздарын төледі.[50] Мэрия мен Қарағай көшесінің арасында, қазіргі мэрияның орналасқан жері - Орел көшесінде қалалық әкімдік бой көтерді. Ол мәрмәрдан жасалған және алтын жалатылған күмбезбен жабылған. Джон Таунсенд 1832 жылы мэр болып оралады. Сол жылдың жазында а тырысқақ Олбанидегі эпидемия. 26000-ға жуық халықтың ішіндегі 387-сі жұқтырылып, 136-сы шілде айында қайтыс болады, холераның осы эпидемиядағы соңғы өлімі қыркүйек айында тіркелген.[51] Сондай-ақ 1832 жылы Гадзон даңғылы батысқа қарай өсіп келе жатқан қаламен жалғасуы үшін Руттен Килл бүркіттен шығысқа дейін Гадзон авенюімен жабылған болғандықтан, бүркіт пен Hawk көшелерінің арасында (қазіргі Empire State Plaza бөлігі) толтырылды. 1833 жылы Фрэнсис Блудгуд екінші рет мэр болды. 1833 жылға дейін Батыс және Мэдисон даңғылдарының түйіскен жерінде Могаук пен Гудзон теміржолы аяқталды, 1833 жылдан бастап жолдар Бүркіт көшесінен 15 фут қашықтықта Стейт-Стритке дейін созылды, бірақ вагондар локомотивтерден қорқып аттармен тартылды ғимараттарды өртте бастаңыз немесе көшеде аттарды шайқаңыз. Осы уақытта батыста Аққу көшесіне дейін санаулы көше ашылды, кейбіреулері Хоукке дейін кеңейтілді, және көптеген көшелер Бүркіттің жанынан өтпейді, тек қағаздан басқа, тіпті Орел көшесі де Хадсоннан Мэдисонға дейін ашық емес даңғылдар Бұл уақытта қаланың оңтүстігінде орналасқан үй Гранд және Гамильтон көшелерінің бұрышында орналасқан.[52]

Эрастус Корнинг, Олбани қаласының мэрі.

1834 жылы Эрастус Корнинг Ортақ кеңесте әкім болып сайланады. Холера биыл тағы да басталды, 11 тамыз бен 16 қыркүйек аралығында 19 адам қайтыс болды. Голландиялық реформаланған Тунис Ван Вехтен 1837 жылы мэрдің қызметіне кіріседі. 1837 жылы 9 қарашада Albany Evening Journal өзінің газетінде жоғарыда созылып жатқан бүркітті бейнелейді, ол Албаний Аргуске келесі 50 жыл ішінде пайдаланылады немесе қарызға беріледі. , оны бүгінгі күнге дейін Albany Times Union қолданады. Сондай-ақ 1837 ж Олбани медициналық колледжі негізі қаланған және Елк көшесі 29-ны мемлекет бірінші ресми губернатордың резиденциясы ретінде сатып алады. Джаред Рэтбон 1839 жылы қала мэрі болып сайланды, бірінші баптист-мэр, соңғысы Ортақ кеңес сайлайды, сонымен бірге 1840 жылы жалпы дауыс беру арқылы сайланады. Мэр үшін бірінші танымал сайлауда Рэтбон (Whig Party) Корнингті жеңеді тек 322 дауыс.[53] 1840 жылғы санақ Олбани популяциясының 15 729 ақ еркек, 17 021 ақ әйелдер, 378 қара ерлер және 499 қара әйелдер болып бөлінгендігін көрсетеді. Теунис Ван Вехтен (Уиг) Геррит Лансингті 1841 жылы 110 дауыспен жеңеді. Албанийдегі алғашқы синагога 1841 жылы Роуз көшесі, 8-үйде (кейінірек Мошер көшесі) орналасқан Бет Джейкоб қауымы үшін салынған. Barent Staats (Демократ) Джон Таунсендті жеңеді (Whig ) 1842 жылы 336 дауыспен, келесі жылы ол қайта сайлауға қатыспайды, ал Дэмф Хамфри (Уиг) Питер Гансевортты 226 дауыспен жеңеді.

Мэр Хамфри 1844 жылы Демократиялық партияның кандидаты Джордж Стэнтонды 630 дауыспен жеңеді. Алдағы бірнеше жылда қалада кеңею мен жаңа инновациялар байқалады. 1844 жылы Нью-Йорк штатының қалыпты мектебі мемлекет белгілейді, оның предшественниги Олбани университеті, SUNY, Олбани ауылдық зираты Мохавк пен Гадзон теміржолы Тиволи қуысы арқылы өтіп, Қыз Лэйннің етегіндегі жаңа қоймаға қарай жүреді. 1845 бірінші көреді телеграф Олбанидегі кеңсе және телеграф желісінің аяқталуы Юта және Albany Gas Light компаниясы тұрғындарға үйді газбен жабдықтау тәжірибесін бастайды, төрт миль (6 км) құбырлар қолданылады. 1846 жылы Нью-Йоркке телеграф желілері салынды және Буффало мен мэрия газсыз. Сондай-ақ 1846 жылы USS Albany атауын алған алғашқы АҚШ-тың әскери-теңіз кемесі теңізге жіберілді, содан бері тағы 4 адам осы атты иеленді.

Мэр Хамфри 1845 жылы Нидерландтық реформаланған сенімнің мэрі Джон Пейджге (демократ) 38 дауыспен ұтылады.[54] Келесі жылы мэр Пейдж Уильям Пармелиден 592 дауыспен жеңіліп қалады. Сондай-ақ 1846 жылы Рим-католик шіркеуі Епархия Олбани Джон МакКлуски ретінде епископ, кейінірек ол бірінші американдық болады кардинал.[55]

1847 жылы мэр Пармели кез-келген мэрдің ең үлкен маржасы бойынша қайта сайланды, демократтардан үміткер Джеймс Голдтан 2920 дауыс артық. Сондай-ақ 1847 жылы Руттен Килл мен онымен байланысты шатқал Хоксон мен Ларк көшелері арасындағы Гудзон даңғылының кеңеюі және телеграфтық байланыс үшін толтырылып, бағаланады. Сент-Луис, Миссури Олбани қаласынан телеграф жіберуге болатын ең үлкен қашықтыққа айналады. 1848 жылы Джон Тейлор (Уиг) Томас Хунды (демократ) 129 дауыспен жеңеді. Сондай-ақ 1848 жылы Мінсіз тұжырымдаманың соборы Медисон Авеню мен Игл Стриттің бұрышына салынған және Нью-Йоркке теміржол салынып біткен. 17 тамызда «Үлкен өрт» 37 соттық жерден (150 000 м) 600 ғимаратты өртеп жіберді2) Maiden Lane солтүстігінде Хадсон авенюіне дейін оңтүстікке қарай.[56] Дос Хамфри 1849 жылы 217 дауыспен Томас Хунның мэрі болып сайланды. Сондай-ақ 1849 жылы ескі бұрылыстар тақтаймен бекітіліп, жаңалары енгізілді. тақтай жолдары мысалы, Үлкен Батыс бұрылысы, Ескі шие алқабындағы бұрылыс, Олбани және Могаук Планк жолдары және Олбани, Ренссервилл және Шохари Планк-Роуд.

1850 жылы Франклин Таунсенд (Виг) тек 12 дауыспен Эли Перридің (демократтың) орнына сайланды. Келесі жылы Эли Перри мэр Таунсендті 366 дауыспен жеңеді. Олбани заң мектебі 1851 жылы ұйымдастырылған. 1851 жылы Бликер су қоймасы (бүгінде Bleecker стадионы ) құрылды және Patroon's Creek құруға лағнет бар Ренсельер көлі (Алты мильдік су шаруашылығы). Мэр Перри осы жылы Whig кандидаты Томас МакМулленге қарсы 972 дауыспен қайта сайланды. Сондай-ақ 1852 ж сөздік қор полиция күшін кәсіби заманауи маман ауыстырады полиция бөлімі, төрт учаскесі бар, жерлеу күні барлық кәсіпорындар жабылды Дэниэл Вебстер құрметпен, және соборы ақыры арналды.

Олбани көрінгендей 1853

1853 жыл - бұл қала үшін көлік саласында маңызды және маңызды жыл. Соңғы бөлігі Солтүстік теміржол Олбани мен Кхоес арасындағы сәуірде, мамырда Уотерфордқа аяқталды. Маусымның аяғына қарай теміржол қосылады Бүркіт көпірі ол жерден темір жолмен жалғасады Рутланд, Вермонт. Олбани мен Буффало арасындағы әр түрлі теміржолдар шілде айында шоғырландырылды Нью-Йорк Орталық бұрынғы мэр Эрастус Корнингтің. Келесі айда Нью-Йоркке баратын Гудзон өзені теміржолы да тартылды. The Олбани және Susquehanna теміржол қыркүйекте басталады және кеңейтілген Эри каналы арқылы алғашқы қайық Олбаниға жетеді. Қараша айында Солтүстік теміржолда Вермонттан Албанияға келген алғашқы пойыз бар. Мэриялық сайлауда Уильям Пармели мэр Эли Перриден 381 дауыспен жеңіп, үшінші рет тағы да мэр болды.

1855 жылы Рим-католиктік Олбани связкасы бірінші болды епархиялық синод. Мэр Пармели 1856 жылы 15 наурызда қайтыс болды және Чарльз Годар (Республикалық) Пармелінің қалған мерзімін орындау үшін Жалпы Кеңестен мэр болып тағайындалды, Годар - Олбанидің алғашқы республикалық мэрі. Эли Перри (демократ) сәуір айында Джон Куакенбушты 818 дауыспен жеңеді. Тамыз айында Американдық ғылымды жетілдіру академиясы Олбаниде кездеседі және Мемлекеттік геологиялық зал ашылады және Дадли обсерваториясы арналған. 1857 жылы Фолсомның Іскерлік колледжін Х.Б.Брайант пен HD Страттон құрды, ол алдыңғы оқу орны болып табылады Брайант және Страттон. Олбанидегі алғашқы ескек есу клубы - Пионер ескектер клубы 1857 жылы ұйымдастырылған және мэр Перри Джон Квакенбуштан 101 дауыспен қайта сайлауда жеңіске жетеді.

Ескертулер

  1. ^ 1764 жылы көшелерді Клинтон даңғылымен туралайтын өрескел тор сызбасы орнатылды, ол кезде Олбанидің солтүстік шекарасы белгіленді. Патроон туралы Rensselaerswyck сарайы Стивен Ван Ренселаер II өз бағытында Клинтон авенюінен солтүстікке қарай бағыттаушы жүйемен жүрді, алайда бұл екі жүйе бір-бірімен байланысты болмады, сондықтан Клинтон даңғылының солтүстігі мен оңтүстігіндегі қиылыстар сәйкес келмейді. Қаланы қоршап тұрған қоршау кеңейтуге мүмкіндік беріп, Революциялық соғыс басталардан біраз уақыт бұрын алынып тасталды. Сол кездегі қалалық геодезист Де Витт торлы өрнекті батысқа қарай жалғастырды және Британдық роялтиді құрметтейтін кез-келген көшелерді өзінің 1794 картасына өзгертті. Хоук көшесі - өзінің алғашқы атауын сақтаған жалғыз жол; қалғандары құстар мен сүтқоректілердің атымен аталды.[7][8]
  2. ^ «Колони» Арбор-Хиллдің қазіргі аумағын құрды және оның қалалық бөлігі болды Rensselaerswyck сарайы Олбаниді қоршап алды.[13] Бұл қазіргі Колони қаласы мен ауылының атауының қайнар көзі.[14]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Андерсон (1897), б. 68
  2. ^ Нью-Йорк мемлекеттік мұражайы. Қала қалай жұмыс істеді: отарлық Албаниядағы кәсіптер [мұрағатталды 2009-02-05; Алынған 2009-01-10].
  3. ^ Америка Құрама Штаттарындағы 100 ірі қаланың және басқа да қалалық жерлердің халқы: 1790 жылдан 1990 жылға дейін, АҚШ санақ бюросы, 1998 ж
  4. ^ Американдық тарихтың жазбалары мен сұраулары бар журналы. Тарихи басылым; 1886. б. 24.
  5. ^ Риттнер (2002), артқы мұқабасы
  6. ^ а б McEneny (2006), б. 92
  7. ^ Waite (1993), б. 185
  8. ^ McEneny (2006), б. 68
  9. ^ а б McEneny (2006), б. 75
  10. ^ Waite (1993), б. 201
  11. ^ Олбани. (2010). Britannica энциклопедиясы. Британдық Энциклопедиядан 27 маусым 2010 ж. Алынды.
  12. ^ АҚШ-тың санақ бюросы. 46 қалалық жердің халқы: 1810 ж; 1998-06-15 [Алынған 2010-07-14].
  13. ^ а б Олбани қаласы Қалаларды қайта құру бөлімі. Қосымша: Қосымшалар 1815–1967 жж [мұрағатталды 2008-08-23; 2010-09-11 шығарылды].
  14. ^ Колони қаласы. Колони тарихы: жиі қойылатын сұрақтар; 2008-06-19 [мұрағатталды 2010-09-23; 2010-09-11 шығарылды].
  15. ^ Эндрюс, Гораций (1895). Олбани қаласы (Карта). 1000 футқа 1 дюйм. Julius Bien & Company.
  16. ^ Халықтың әл-ауқаты: ХІХ ғасырдағы Америкадағы заң және реттеу. Чапель Хилл: Солтүстік Каролина Университеті баспасы; 1996 ж. ISBN  0-8078-4611-2. б. 139.
  17. ^ Нью-Йорк штатының тарихи қауымдастығы. Нью-Йорк: Империя мемлекетіне арналған нұсқаулық. Нью-Йорк қаласы: Оксфорд университетінің баспасы; 1940. OCLC 504264143. б. 727.
  18. ^ Джозеф Генри [мұрағатталды 2006-12-09; 2010-09-18 шығарылды].
  19. ^ Джозеф Генри. (2010). Britannica энциклопедиясы. Британдық Энциклопедиядан 18 қыркүйек 2010 ж. Алынды.
  20. ^ Гибсон, Кэмпбелл. АҚШ-тың санақ бюросы. 90 қалалық жерлердің халқы: 1830 ж; 1998-06-15 [Алынған 2010-07-14].
  21. ^ Гибсон, Кэмпбелл. АҚШ-тың санақ бюросы. 100 қалалық жердің халқы: 1840 ж; 1998-06-15 [Алынған 2010-07-14].
  22. ^ Гибсон, Кэмпбелл. АҚШ-тың санақ бюросы. 100 қалалық жердің халқы: 1850 ж; 1998-06-15 [Алынған 2010-07-14].
  23. ^ Гибсон, Кэмпбелл. АҚШ-тың санақ бюросы. Америка Құрама Штаттарындағы 100 ірі қаланың және басқа да қалалық жерлердің халқы: 1790 жылдан 1990 жылға дейін; 1998-06-15 [Алынған 2010-07-14].
  24. ^ Pennsylvania RR хронологиясы; 2005 [Алынған уақыты: 2010-06-02]; б. 5.
  25. ^ Waite (1993), б. 245
  26. ^ Теміржол салушылар, мемлекеттердің дәнекерлеу шежіресі. Йель университетінің баспасы; 1921. б. 27.
  27. ^ Андерсон, Эрик. Болашақты көру үшін артқа шегіну. Times Union (Олбани). 2010-06-17 [мұрағатталды 2012-07-07; 2010-06-17 шығарылды]. Хирст Газеттері.
  28. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті. Нью-Йорк штатындағы теміржолдар тарихы [2010-06-04 қабылданды].
  29. ^ Шогнеси, Джим (1997) [1982]. Делавэр және Хадсон. Сиракуз, Нью-Йорк: Сиракуз университетінің баспасы. б. 89. ISBN  0-8156-0455-6. OCLC  36008594.
  30. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.365. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  31. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.374. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  32. ^ «Қала қалай жұмыс істеді: отарлық Албаниядағы кәсіптер» (PDF). Нью-Йорк мемлекеттік мұражайы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2009-02-05. Алынған 2009-01-10.
  33. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.375. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  34. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.376. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  35. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.381. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  36. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.387. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  37. ^ Джон Остин Стивенс (1886). Американдық тарихтың жазбалары мен сұраулары бар журналы. Тарихи басылым Co. Алынған 2009-01-19.
  38. ^ Дон Риттнер (2000). Американың бейнелері: Олбани. Arcadia Publishing. ISBN  0-7385-0088-7.
  39. ^ «Олбани туралы қызықты фактілер». Олбани Конгресі және келушілер бюросы. Алынған 2009-01-22.
  40. ^ Лоуренс Кестенбаум. «Саяси зират». Алынған 2009-01-22.
  41. ^ «Қосымша: 1815-1967 қосымшалар». Олбани қаласы Қалаларды қайта құру бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 2008-08-23. Алынған 2009-03-14.
  42. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.425. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  43. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.426. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  44. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.419. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  45. ^ Халықтың әл-ауқаты. Новак, Уильям. 1996 ж. ISBN  9780807846117. Алынған 2008-12-20.
  46. ^ Америка Құрама Штаттарының қазынашылық хатшысының есептері. Rives, Джон. 1851. б.413. Алынған 2008-12-20. албания бассейні 1825 пирс 4300 фут.
  47. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.457. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  48. ^ Кристофер Т.Бер (2005). «Pennsylvania RR Chronology» (PDF). б. 5. Алынған 2009-01-23.
  49. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.468. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  50. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.497. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  51. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.492. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  52. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.526. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  53. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.540. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  54. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.559. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  55. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.574. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.
  56. ^ Кюйлер Рейнольдс (1906). Олбани шежіресі. Лион Дж.Б., принтерлер. б.595. Алынған 2009-01-18. құлып арал француз форты 1540.

Библиография

  • Андерсон, Джордж Бейкер. Нью-Йорктің Ренселаер округінің көрнекті жерлері. Сиракуз, Нью-Йорк: Д.Мейсон және Компания; 1897. OCLC 1728151.
  • МакЭнени, Джон. Олбани, Гудзондағы астаналық қала: иллюстрацияланған тарих. Сан алқабы, Калифорния: Американдық тарихи баспасөз; 2006 ж. ISBN  1-892724-53-7.
  • Риттнер, Дон. Содан кейін және қазір: Олбани. Чарлстон, Оңтүстік Каролина: Arcadia Publishing; 2002 ж. ISBN  0-7385-1142-0.
  • Уэйт, Диана С. Олбани сәулеті: қалаға нұсқаулық. Олбани: Айда тауы пресс; 1993 ж. ISBN  0-9625368-1-4.