Чикагода велосипедпен жүру - Cycling in Chicago

Пайда болғаннан бері велосипед 1860 жылдары, Чикаго велосипедтің ең көрнекті орындарының бірі ретінде ерекшеленді АҚШ сияқты қоғамдық велосипедтермен бірге Грант паркі, Бернхэм саябағы және Чикаго Парк ауданы Келіңіздер Көл жағасындағы соқпақ.

Тарих

Ерте велосипедтер Чикагоға 1860 ж.ж. келді. 1900 жылға қарай 10 000-нан астам мүшесі бар 54 велосипед клубы болды.[1] Велосипед ақпараттық-түсіндіру Чикагода қаланың алғашқы күндерінен бастап болған. Картер Х. Харрисон II, әкімдікке үміткер, велосипедшілердің қорғаушысы болды. Оның бірі науқан плакаттар оны «Чемпион велошабандоз емес; велосипедшілердің чемпионы» ретінде ұсынды. Харрисон мэр сайлауында жеңіске жетті және жеңісін велосипедшілердің қатты қолдауымен байланыстырды,[дәйексөз қажет ] және оның жақтастарын велосипед жолымен марапаттады Шеридан жолы бастап Edgewater дейін Эванстон. 1890 жылдардың аяғында Чикаго «Американың велосипед жасайтын астанасы» болды. 1898 жылғы Чикаго велосипед анықтамалығына сәйкес, елдегі велосипедтер мен аксессуарлардың шамамен үштен екісі қаладан 150 миль (240 км) жерде өндірілген.

Бұрынғы мэр Ричард Дж. Дэйли Кларк стрит велосипед жолының ашылу салтанатында велосипед қорғаушысы Кит Кингбаймен бірге Швиннд тандемімен келе жатыр.
Бұрынғы әкім Ричард Дж. Дэйли міну а Швинн велосипедпен айналысатын қорғаушымен тандем Кит Кингбай Кларк стрит веложолының ашылу салтанатында.

әкім Ричард Дж. Дэйли, Гаррисон сияқты, велосипедті қолдаушы болды. Ол салтанатты түрде ашылған кезде, қалада велосипед жолдары шектеулі болатын. 1970 жылдарға қарай Дейли әкімшілігі көл жағасында веложолдардың үлкен желісін, велосипед жолдарын, 34 мильдік (55 км) велосипед маршруты мен велосипед жолдарын салды. Кларк көшесі және Дирборн көшесі.

2000 жылдары Чикаго жолдары мен соқпақтарында велосипедшілер саны көбейген.[2] Мұны ішінара әкімге жатқызуға болады Ричард М. Дэйли. Дейли «Менің мақсатым - Чикаго қаласын барынша пайдалану велосипедке ыңғайлы АҚШ-тағы қала «Дейли қалада велосипедпен жүруді ынталандыру мақсатында мэрдің велосипед кеңесін (MBAC) құрды.[3]

Кеңес құрды Чикаго көлік департаменті Велосипед бағдарламасы, негізінен Федералды қаржыландыратын миллион долларлық бағдарлама CMAQ қаражат,[4] осы мақсатқа жету үшін. Бағдарлама, оның күш-жігері басшылыққа алынады Велосипед 2015 жоспары 2006 жылы маусымда мақұлданған 10000 мильден (160 км) астам жаңа велосипед жолдарын құрды, 10000 орнатылды велосипед сөрелері және 2006 жылы 165 миль (266 км) қол қойылған велосипед маршруттарын орнатқан. Сондай-ақ, қала велосипедті насихаттауға арналған іс-шараларды қаржыландырды, мысалы. Велосипедпен жүру, Ралли жұмысына велосипед, L.A.T.E. Жүру Commuter Challenge және басқа да көптеген іс-шаралар. 2001 жылдың қарашасында, Велосипедпен жүру журналы Чикагоны миллионнан астам тұрғыны бар қалалардың «АҚШ-тағы ең жақсы велосипед қаласы» деп атады.[5]

Велосипедтер және транзит

Барлық Чикаго транзиттік басқармасы (CTA) & Тыныш Автобустар велосипед сөрелерімен жабдықталған, олардың әрқайсысы екі велосипедке арналған, әрқашан пайдалануға болады. Велосипедтерге кез-келген Чикаго транзиттік басқару пойызына отыруға рұқсат етіледі (««L» «), жұмыс күндері таңертеңгі 7-9 мен 16-6 сағатты қоспағанда, бір вагонға екі велосипедке дейін. 3 немесе 4 шілдеде пойыздарға велосипедпен жүруге болмайды.[6] Жиналмалы велосипедтерге CTA көліктерінде әрқашан рұқсат етіледі.[7] Метра, қаладағы теміржол жүйесі велосипедпен жүруге мүмкіндік береді кері маршрут, асығыс емес және демалыс күндері Metra қосымша ақысыз пойыздар. Metra кестелерінде белгілі бір өшіру күндері келтірілген және қай сапарларға велосипедтер жібермейтіні көрсетілген; кез-келген уақытта жиналмалы велосипедке рұқсат етіледі.[8] Бұл саясат 2005 жылы басталды.

CTA теміржол вокзалдарының көпшілігінде жабық, ашық немесе ашық велосипед тұрағы бар. Чикагодағы велосипед бағдарламасы Велосипед тұрағы веб-сайты барлық бекеттерді көрсетеді және қол жетімді велотұрақтың саны мен түрін білдіреді. Metra бекеттерінің көпшілігінде велотұрақ бар.

2008 жылдан бастап CTA-ның төрт теміржол станциясында сыйымдылығы жоғары велотұрақ салынды: Дамен (CTA Blue Line), Sox-35th (CTA), Джефферсон Парк (Metra-CTA), және Мидуэй (CTA).[9]

Велосипедпен бөлісу

Chicago Divvy Bike Sharing (Клинтон-Мэдисон) (14581469364) .jpg

Бөліну, а велосипедпен бөлісу жүйесі, 2013 жылдың 28 маусымында 75 бекетте 750 велосипедпен іске қосылды. Содан бері ол 580 станцияға дейін кеңейді,[10] оны Солтүстік Америкадағы ең үлкен велосипедпен бөлісу жүйесіне айналдырып,[11] оның ішінде қала маңындағы елді мекендерге 2016 ж Эванстон және Емен саябағы.[12] Oak Park 2018 жылдың қаңтарында Divvy-мен серіктестігін аяқтады, ал кейінірек станциялар мен велосипедтер алынып тасталды.[13]

Нысандар

Чикаго McDonald's цикл орталығы «велосипед станцияларындағы ең жақсы» деп сипатталды.[14]

CDOT мәліметтері бойынша, Чикагода қаланың көп бөлігін қамтитын 179 км-ден астам арнайы велосипед жолдары бар. Сондай-ақ, бірнеше мильге қол қойылған және белгіленген жолдар бар ортақ жол белгілері (велосипедтен тұрады және шеврон таңбалар, немесе велосипед белгілері мен көрсеткілері). 2008 жылдың тамызындағы жағдай бойынша, қала бойынша жалпы велосипед жолдарының шамамен 43 миль (43 км) бар. Милуоки Авеню велосипед жолы және белгіленген ортақ жол - қаладағы көше бойындағы ең танымал веложолдардың бірі: 2003-2008 жылдар аралығында көшеде жүрген велосипедшілер саны 377% өсті.[2] CDOT 2008 және 2009 жылдардағы басқа қала көшелеріндегі велосипедшілер санын есептейді.[2]

Чикаго қаласы а шығарады Велосипед жолдарын жобалау жөніндегі нұсқаулық. CDOT велосипед бағдарламасы бойынша велосипедтер тұрағы бағдарламасы қала шекараларында 4000-нан астам жерлерде 8000-ға жуық велосипед тіректерін тізімдейді.[15] CTA 'L' станцияларының жартысынан астамында велосипедтерді қолайсыз ауа-райынан қорғау үшін жабық немесе қорғалған велотұрақ бар.[16]

The McDonald's цикл орталығы жылы Мыңжылдық паркі 2004 жылдың 16 шілдесінде Прицкер павильонының шығысында ашылды. Ғимаратта велосипедтер, велосипедтерді жөндеуге, душ бөлмелеріне, арендаға, шкафтарға және кафеге арналған жабық тұрақ бар.[17]

The Чикаго Парк ауданы 18 миль жүреді көп пайдалану жолы Мичиган көлінің бойында деп аталады Көл жағасындағы соқпақ.

Ұйымдар

Оқиғалар

Өте маңызды жиын Дейли Плаза

Ай сайын Маңызды масса серуендеу жаз айларында мыңдаған қатысушыларды тартады. Қатысушылар жиналады Дейли Плаза әр айдың соңғы жұмасында 17: 30-да тегін жүру үшін.

The КЕШІКІ РЕД, демеушілік Саябақтардың достары, Чикаго маңындағы жыл сайынғы түнгі тур.

Белсенді тасымалдау альянсы жыл сайын өтеді Велосипедпен жүру және Бульвар көлінің маңында тур.

Әр жаз сайын Арнайы іс-шаралар әкімдігі (MOSE) Bike Chicago өткізеді,[18] қала бойынша велосипедке арналған достық шаралар сериясы. MOSE және CDOT бірлескен іс-шаралар күнтізбесін басқарады.[19]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Чикаго энциклопедиясы
  2. ^ а б c 2008 ж. Қыркүйегі MBAC отырысы
  3. ^ MBAC отырыстары жылына төрт рет наурыз, маусым, қыркүйек және желтоқсан айларында өтеді. Жиналыс хаттамалары 2007 және 2008 жылдарға арналған Интернетте орналастырылған. Қоғамның қатысуымен алғашқы кездесу 2009 жылы 17 маусымда өтті. Қараңыз Әкімнің велосипед кеңесі - көпшілік кездесуі
  4. ^ Әкімнің велосипед кеңесі - өткен отырыс хаттамасы
  5. ^ Велосипед журналы, мақала мәтіні
  6. ^ CTA's Bike & Ride веб-сайты
  7. ^ CTA's Bike & Ride веб-сайтындағы «кеңестер және сіз білетін басқа нәрселер» бөлімі
  8. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2010-03-27. Алынған 2010-05-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  9. ^ «CTA төрт станциясында велотұрақ жоспарланған»[тұрақты өлі сілтеме ]
  10. ^ «Дививпен кездесу». www.divvybikes.com. Алынған 2016-07-20.
  11. ^ «75 жаңа станция мен 1000-ға жуық велосипедті тағы 10 жерге жеткізу үшін Divvy кеңейтуі». 2016-01-26. Алынған 2016-07-20.
  12. ^ «Алдын ала қарау жылы: тұрғын үй, тәж, қауіпсіздік 2016 жылы қаланың назарында болады». chicagotribune.com. Алынған 2015-12-24.
  13. ^ Inklebarger, Тимоти (2018-01-17). «Oak Park Divvy бағдарламасын аяқтады». Сәрсенбі журналы. Алынған 2019-03-11.
  14. ^ Бреттман, Аллан (2005-06-23). «Портлендке велосипед орталығын салу үшін ресми жалдаушылар». Орегон. Алынған 2009-07-28.
  15. ^ Велосипед тұрағы веб-сайты Мұрағатталды 2009-07-03 сағ Wayback Machine
  16. ^ CTA станцияларында паналайтын және жабық велотұрақ Мұрағатталды 2009-09-26 сағ Wayback Machine
  17. ^ «Чикаго педальдары велосипедке қолайлы қала ретінде беделді арттыруға жылдам» Жаңа сығыңыз Мұрағатталды 2011-05-11 сағ Wayback Machine
  18. ^ Велосипедпен Чикаго
  19. ^ Велосипед Чикаго 2009 ж Мұрағатталды 2009-06-27 сағ Wayback Machine

Сыртқы сілтемелер

Карталар

  • MassUp.us - Чикаго велосипедшілеріне арналған көп функциялы WebApp.