Калифорния штаты 138-жол - California State Route 138

Мемлекеттік маршрут маркері 138

Мемлекеттік маршрут 138
SR 138 қызыл түспен көрсетілген оңтүстік Калифорния картасы
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған Көшелер мен автомобиль жолдарының коды § 438
Сақталады Калтранс
Ұзындық105,376 миля[1] (169,586 км)
SR 138 бөлшектерге бөлінген, ал ұзындығы маршрутты үздіксіз ету үшін қажет болатын SR 14 қабаттасуын көрсетпейді.
Бұрыннан бар1934 - қазіргі уақытқа дейін
Туристік
маршруттар
National Forest Scenic Byway.svg Бүкіләлемдік сахналық жол
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы I-5 жақын Горман
 
Шығыс аяғы SR 18 жақын Crestline
Орналасқан жері
ГрафиктерЛос-Анджелес, Сан-Бернардино
Автомагистраль жүйесі
SR 137SR 139

Мемлекеттік маршрут 138 (SR 138) шығыс-батыс мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Калифорния әдетте солтүстіктің тау бөктерінен кейін жүреді Сан-Габриэль таулары және батыс Мохаве шөлі. Көрікті магистраль батыстан оның түйіскен жерінен басталады Мемлекетаралық 5 оңтүстігінде орналасқан Горман ішінде Сьерра-Пелона таулары, арқылы шығысқа қарай жалғасады Бөкен аңғары және Каджон асуы, оның қиылысына дейін Мемлекеттік маршрут 18 шығысында, орналасқан Сан-Бернардино таулары оңтүстігінде Crestline.

Мемлекетаралық 5 арасындағы маршруттың батыс екі милі (3,2 км) мен Горман Пост жолының дәл шығысында және онымен бөлісілген бөлікті қоспағанда Мемлекеттік маршрут 14 D даңғылы аралығында Ланкастер және Палмдейл Палмдейлдегі бульвар, мұның бәрі негізінен бөлінбеген екі жолақты жер үсті жолы. Қалған бөлігі Жоталық маршрут, Калифорнияның бірінші магистралі Сан Хоакин алқабы дейін Лос-Анджелес бассейні, Горман маңындағы 138 маршрутта аяқталады.

Маршруттың сипаттамасы

Мемлекеттік 138 маршруттың батыс бөлігі Ланкастер шоссесінен Мемлекетаралық 5-тен Горман пост жолына дейін, Ланкастер жолынан Горман Пост жолынан 245-ші көшеге дейін, Неенах мектебінің жанынан және D даңғылымен 245-ші көшеден 138-маршруттың 14-ші мемлекеттік жолмен солтүстік қиылысына дейін өтеді. Ланкастер шоссесінде төрт жолақ бар, олардың әр жүру бағыты үшін екі. Ланкастер жолы мен D авенюі екі жолақты әдеттегі жолдар; D авенюі Батыс 245-ші көше мен Мемлекеттік 14-маршрут арасында 22 мильден (35 км) түзу тураланған.

Антилопа алқабы автомобиль жолымен бірлескен бағыттан кейін (SR 14) шамамен 23 миль (23 км) Ланкастер және Палмдейл ол Палмдейлдің серуенімен төрт жолақты Палмдейл бульвары, 47-шы шығыс және Теджон форты жолымен Т даңғылына өтеді, Т даңғылында ол екі жолға бөлініп, Перблоссом шоссесімен алға қарай жүреді. Литтерок, Інжу-гүл, және Ллано оның батыс түйісінде Мемлекеттік маршрут 18. 18-маршрут батыстық терминалдар сифондары сөніп қалды Лас-Вегас - 138 жылдан бастап саяхатшылар. Оның батыс қиылысында Мемлекеттік маршрут 18, Мемлекеттік 138 маршрут Антилопа тас жолынан оңтүстік-шығысқа қарай бұрылады Лос-Анджелес /Сан-Бернардино округі ол «Бөкен шоссесі» баламалы атауын жоғалтатын жол.

Округ сызығының арасында және Мемлекетаралық 15, Мемлекеттік 138 маршрут өте таулы және табиғатты жерлерді кесіп өтеді және ол байланыстырады Мемлекеттік 2-маршрут бұл қысқы курорттық аймақтарға апарады Сан-Габриэль таулары тұрғындары негізінен қолданады Лос-Анджелес мегаполис ауданы. Мемлекеттік 138 маршрут содан кейін Батыс Каджон алқабымен түсіп, кесіп өтеді Мемлекетаралық 15 ішінде Каджон асуы. Қайдан Мемлекетаралық 15 дейін Мемлекеттік маршрут 173, солтүстік-батыс бұрышына жақын Сильвервуд көлі, Мемлекеттік 138 маршруттағы көлік қозғалысы өте сирек. Сильвервуд көлінен өткен жол таулы, тар және бұралаң жол болып табылады, ал Сан-Бернардино таулы курорттарына баратын негізгі таулы жол емес. Мемлекетаралық 15-тен бастап Андерсон түйісіндегі Мемлекеттік маршруттың 138-ші шығыс ұшағына дейінгі бүкіл сегмент El Cajon-Skyline Forest Highway деп аталады. 138 және 18 штаттық маршруттар бір-біріне қарама-қарсы терминалдармен қабаттасады, өйткені SR 18-нің солтүстік-батыс бөлігі Llano-да SR 138, ал SR 138-нің оңтүстік нүктесі SR 18-мен Crestline-да.

Палмдейлден шығысқа қарай 138 және Мемлекетаралық 15-тен батысқа қарай орналасқан Мемлекеттік маршрут - бұралу, таулы сегменттер және оның шығыс бөлігінде шамадан тыс жүктеме жағдайлары, 2004 жылғы жағдай бойынша көптеген ауыр автокөлік апаттарының орны болып табылады. ЖЭО деректер. 138-ші маршруттағы апаттардың себепкерлерінің бірі - бұл екі жолақты тас жолдан қауіпті жағдайда өтіп бара жатқан жүргізушілер. 2003 жылы болған елеусіз оқиға, лицензиясыз жүргізуші басқарған жүк көлігінің жолдан кетіп, жолға түсіп кетуіне қатысты болды Калифорния су құбыры, көліктің төрт жолаушысын өлтіріп, тірі қалған адамды квадриплегиялық күйде қалдырды.[2] Калифорния штаты құрбан болғандардың отбасына 10 миллион доллар төледі.[3] Автомагистралды қоршап тұрған аймақ сонымен қатар өрттің шығуы мен тасқын судың қаупі бар.

SR 138 бөлігі болып табылады Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі,[4] және SR 18 батыс торабының батысы Ұлттық автомобиль жүйесі,[5] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды деп саналатын автомобиль жолдарының желісі Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[6] SR 138 қосылуға құқылы Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесі,[7] бірақ ол ресми түрде әдемі магистраль ретінде белгіленбеген Калифорния көлік департаменті.[8]

Каджон асуындағы I-15-тен Crestline-да SR 18 дейін SR 138 сегменті Бүкіләлемдік сахналық жол, а Ұлттық орман табиғаты.[9]

Келешек

Автокөлік жолын төрт жолаққа дейін кеңейту және Палмдейлдегі Т даңғылы мен Лланодағы 18-ші тас жолдың арасына қосылатын жоба жарияланды. Калифорния көлік департаменті (Caltrans) 2009 жылы. Жұмысты 2012 жылдың көктеміне дейін аяқтау жоспарланған.[10] Алайда 2012 жылдың желтоқсан айынан бастап жоба бойынша жұмыс әлі де жалғасуда және бірнеше бөлік екі жол бойында қалады.[11] 18 шоссесі мен Лос-Анджелес / Сан-Бернардино округы сызығы арасындағы алты мильдік (9,7 км) учаскені жақсарту, соның ішінде иықтарын кеңейту және шылдыр жолақтарды орнату 2013 жылдың ақпанында ұсынылған, аяқталу мерзімі берілмеген.[12]

Палмдейл орталығынан солтүстікке ұсынылған айналма жол зерттелді Калтранс. Айналма жол шығысқа қарай орналасады Антилопа аңғарының автомобиль жолы және оңтүстігінде LA / Palmdale аймақтық әуежайы П-8 авенюі бойымен, Палмдейлден шығысқа қарай ағымдағы SR 138-ге қайта қосылыңыз.

Калтранс «Жоғары шөл дәлізі» деген атпен белгілі 138 Мемлекеттік маршрут пен 18 Мемлекеттік маршрутқа параллель 63 мильдік (101 км) автомобиль жолы мен транзиттік дәліз салуды жоспарлап отыр. Құны 8 миллиард доллар болатын жоба Ланкастер мен Викторвилл арасындағы сегіз жолақты автомобиль жолын және велосипед жолымен, жедел транзит, және бөлігі Brightline West, ұсынылған жүрдек теміржол Лос-Анджелесті Лас-Вегаспен байланыстыратын сызық.[13] Алайда, Калтранс автокөлік жолын 2019 жылы кідіртті.[14]

Ірі қиылыстар

Хаттың префиксі бар жағдайларды қоспағанда, пошта жинағы жолда қалай болса солай өлшенді 1964, сол уақытта болған туралауға негізделген және ағымдағы жүгірісті көрсетпеуі керек. R содан кейін маршруттағы қайта түзілісті көрсетеді, M екінші қайта бағыттауды, L түзету немесе өзгеріске байланысты қабаттасуды білдіреді, ал T уақытша болып жіктелген почталарды көрсетеді (префикстің толық тізімі үшін постмайл анықтамаларының тізімі ).[15] Салынбаған немесе жергілікті бақылауға берілмеген сегменттер алынып тасталуы мүмкін. Сандар округ сызықтарында қалпына келтіріледі; әр округтегі басталу және аяқталу пошта жіктері граф графасында көрсетілген.

ОкругОрналасқан жеріПостмайл
[15][1][16]
Шығу
[17]
БағыттарЕскертулер
Лос-Анджелес
LA R0.00-74.97
R0.00 I-5 (Голден Стэйт шоссесі ) / Бөдене көлінің жолы - Лос-Анджелес, СакраментоБатыс бағыттағы шығыс және шығыс бағыттағы кіреберіс; I-5 оңтүстік шығу 198А, солтүстік шығу 199; SR 138 батыс шеті
 Автомагистральдің шығыс бөлігі
4.11 CR N2 (Ескі жоталы маршруттық жол )Бұрынғы 99. АҚШ оңтүстік
36.87
R74.00[N 1]
SR 14 солтүстік (Антилопа аңғарының автомобиль жолы ) / D даңғылы (дейін Сьерра тас жолы ) – МохавеАйырбас; SR 14 батыс шеті қабаттасады; SR 14 шығу 49; шығу нөмірлері SR 14 сәйкес келеді
 SR 14 автомобиль жолының батыс бөлігі
R72.00[N 1]47Авеню F
ЛанкастерR70.99[N 1]46Авеню Г
R69.99[N 1]45Авеню H
R68.97[N 1]44Авеню I
R67.96[N 1]43J даңғылы (CR N5 )Шығысқа шығыс пен батысқа қарай кіру
R67.39[N 1]20-шы батысБатыс бағытта шығу және шығысқа қарай кіру
R66.73[N 1]42К даңғылы
R65.68[N 1]41Авеню Л.
ЛанкастерПалмдейл түзуR64.68[N 1]40Авеню МСондай-ақ Columbia Way деп аталады
ПалмдейлR63.67[N 1]39Авеню NР. Ли Эрмей даңғылы деп те аталады
R61.77[N 1]3710-шы көше БатысШығысқа шығыс және батысқа кіру; қызмет етеді LA / Palmdale аймақтық әуежайы
R61.37[N 1]Ранчо Виста бульварыБатыс бағыттағы шығыс және шығыс бағыттағы кіреберіс; бұрын P даңғылы деп қол қойылған; қызмет етеді LA / Palmdale аймақтық әуежайы
 Автокөлік жолының шығыс жағындағы SR 14
R59.80[N 1]
43.42
SR 14 оңтүстік (Антилопа аңғарының автомобиль жолы ) / CR N2 батыс (Палмдейл бульвары) - Лос-АнджелесАйырбас; SR 14 шығыс шеті қабаттасады; SR 14 шығу 35
Інжу-гүл60.17 CR N6 (Longview Road) - Вальермо, Ібілістің соққысы, Big Rock Camp
Ллано CR N4 (Largo Vista Road)
69.30 SR 18 шығыс (Палмдейл жолы ) – ВикторвиллSR 18-нің батысында (сағат тіліне қарсы)
Сан-Бернардино
SBD 0.00-R37.85
5.76Sheep Creek Road - ФеланАйырбас; тек батысқа қарай шығу
6.66 SR 2 батыс (Анджелес Крест тас жолы ) – Райтвуд, Үлкен қарағайлар
R15.20 I-15 (Mojave Freeway ) – Викторвилл, Сан-БернардиноАйырбас; I-15 шығу 131
ГесперияR23.96 SR 173 – Гесперия
R26.50Клегорн Роуд - Сильвервуд көліАуыстыру
R37.85 SR 18 – Crestline, Сан-БернардиноАйырбас; SR 138 шығысының соңы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
  1. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n Постмайл қашықтықты бейнелейтінін көрсетеді SR 14 SR 138 емес.

Бұқаралық мәдениетте

Фильмді түсіруде айрықша магистральдың бөліктері пайдаланылды Ұзын және ұзақ тіркеме, 1954 жылғы комедия Люсилл доп және Деси Арназ. Кейінгі елу жылда Оңтүстік Калифорнияның қарқынды өсуіне қарамастан, фильм түсірілгеннен кейін фильмде көрсетілген сегмент аз өзгеріске ұшырады.

Дэвид Хокни көркем фотографиялық коллаж жасады Перблоссом тас жолы 1986 ж 138-маршрут сегментінен тыс сол моникермен. Оны мына жерден қарауға болады Гетти мұражайы жылы Лос-Анджелес.

Сондай-ақ қараңыз

  • Калифорния 1.свг California Roads порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Калифорния көлік департаменті (2007 ж. Шілде). «Мемлекеттік автомобиль жолдарындағы көпірлер журналы». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті.
  2. ^ LA Times: Акведук апаты (2003)
  3. ^ LA Times: Акведук апатының реттелуі (2005)
  4. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының кодексі. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  5. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автожол жүйесі: Калифорния (Оңтүстік) (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 28 қыркүйек, 2017.
  6. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (20.06.2012). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 1 шілде 2012.
  7. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2.5-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының коды. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  8. ^ Калифорния көлік департаменті (тамыз 2019). «Ресми түрде белгіленген мемлекеттік табиғи жолдар мен тарихи саябақтар» (XLSX). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Алынған 28 қыркүйек, 2017.
  9. ^ Қызметкерлер құрамы. «Бүкіләлемдік сахналық жол». Американың жолдары. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 29 қазанда. Алынған 23 қазан, 2011.
  10. ^ Dot.ca.gov: 2009 жылғы жоба
  11. ^ Dot.ca.gov: 2012 жоба
  12. ^ Dot.ca.gov: 2013 жоба
  13. ^ Сахагун, Луис (10.02.2018). «Л.А. Каунти көптеген күмәнді ойларға қарамастан, 25 жылда алғашқы жаңа автомобиль жолын салуға бел буды». Los Angeles Times. Алынған 10 ақпан, 2018.
  14. ^ «Редакциялық: Лос-Анджелес округында жаңа шоссе салу өте қорқынышты идея болды. Енді ол біржолата тоқтатылды». Los Angeles Times. 2019-10-06. Алынған 2019-10-17.
  15. ^ а б Калифорния көлік департаменті. «Мемлекеттік жүк көліктерінің бағдар тізімі». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (XLS файлы ) 2015 жылғы 30 маусымда. Алынған 30 маусым, 2015.
  16. ^ Калифорния көлік департаменті, CSHS-тегі трафиктің барлық көлемі, 2005 және 2006
  17. ^ Калифорния көлік департаменті, Калифорния нөмірленген шығу бірыңғай жүйесі, Мемлекеттік маршрут 14 Автомагистраль айырбастары, Алынған күні: 2009-01-26.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан