Мемлекетаралық 40-ның іскери маршруттары - Business routes of Interstate 40

Мемлекетаралық іскерлік маршруттар бұл қаланың немесе қаланың орталық немесе коммерциялық ауданын анамен байланыстыратын жолдар Мемлекетаралық айналма жол. Бұл жолдар көбінесе бұрынғы көше бойымен жергілікті көшелермен жүреді АҚШ бағыты немесе мемлекеттік магистраль орнына мемлекетаралық ауыстырылды. Мемлекетаралық бизнес маршрут сенімділік белгілері сол сияқты қол қойылады ілмектер немесе шпорлар жасыл түсті пайдалану қалқан ата-аналар арасындағы автомобиль жолының қалқаны тәрізді пішінді және нөмірленген.

Сонымен бірге Мемлекетаралық 40 (I-40), іскерлік маршруттар I-40 өтетін бес батыстағы штаттарда кездеседі, Калифорния, Аризона, Нью-Мексико, Техас, және Оклахома. Мемлекет аралықтың іскери маршруттары жоқ Арканзас не Теннесси және бір кездері іскерлік маршрут болған Солтүстік Каролина, бірақ ол 2020 жылы пайдаланудан шығарылды.

Кейбір штаттар мемлекетаралық бизнес маршруттарын өздерінің мемлекеттік магистральдар жүйесі шеңберінде толық интеграцияланған деп санайды, ал басқа штаттар оларды округтік немесе муниципалдық органдар ұстайтын жергілікті жол немесе мемлекеттік және жергілікті бақылаудың буданы деп санайды.

Жұртшылық әртүрлі іскери маршруттарды ата-аналық маршруттың нөмірі мен маршруттың орналасқан жері бойынша ажыратуы мүмкін болғанымен, бірыңғай ат қою конвенциясы жоқ. Әрбір мемлекеттік автомобиль жолдары басқармасы өз құзыретіндегі сегменттерді анықтау үшін өзінің белгілеуін пайдаланады.

Оклахоманың орталық бөлігінен батысқа қарай бизнес маршруттары көбіне біріншінің тарихи бағытына сәйкес келеді АҚШ-тың 66-бағыты (АҚШ 66).

Калифорния

Калифорниядағы мемлекетаралық іскерлік маршруттар тағайындалады Калифорния көлік департаменті (Caltrans), бірақ егер олар автомобиль жолдарының мемлекеттік жүйесінің басқа маршруттарын басып өтпесе, оларды Caltrans ұстамайды. Жергілікті билік маршрутты тағайындауды Caltrans көлік жүйесінің ақпараттық бағдарламасынан сұрай алады және барлық сұраныстар үшін атқарушы комитеттің келісімі қажет Мемлекеттік автомобиль жолдары мен көлік шенеуніктерінің американдық қауымдастығы (AASHTO).^[1]

Инелер

Іскери цикл Мемлекетаралық 40 арқылы Инелер жылы Сан-Бернардино округі I-40/141 шығуынан басталады / 95. АҚШ қаланың солтүстік-батысында. Қол қойылмаған магистраль Бродвей авенюінен оңтүстік-шығысқа қарай Инелер шоссесіне дейін, одан шығысқа қарай I-40 жер асты өткелі арқылы қала орталығына өтеді. N көшесінде цикл оңтүстікке қарай қаланың оңтүстік бөлігіне ауысады, ол Бродвей даңғылымен қайта қосылады. Содан кейін маршрут оңтүстік-шығысқа қарай I4-144 шығысына дейін жалғасады, ол аяқталады және 95 АҚШ оңтүстікке қарай Бродвей бойымен жалғасады. Маршрут көбінесе бұрынғы 66-шы бағыт бойынша қала арқылы жүреді, тек тарихи магистральдің I-40 құрылысы бұзылған жағдайларды қоспағанда.^[2]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Инелер, Сан-Бернардино округі.

мил[2]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.0	0.0	I-40 / 95. АҚШ – Барстоу, Лас-Вегас, Kingman	Батыс терминалы; I-40 шығу 141
3.4	5.5	I-40 / 95. АҚШ – Барстоу, Kingman, Хавасу көлі, Блайт	Шығыс терминалы; I-40 шығу 144
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Аризона

Аризонадағы бизнес ілмектер Аризонаның көлік департаменті (ADOT) және муниципалдық органдар. Мемлекетаралық 40 штатында орналасқан бес бизнес ілмегі бар Селигман, Ash Fork, Флагштоктар, Джозеф Сити, және Холбрук, және бизнес серпін Уинслоу. Бұрын штатта бизнес ілмектері болған Kingman және Уинслоу, сонымен қатар Flagstaff-тағы екінші цикл. ADOT ішкі мемлекетаралық бизнес маршрутты ішкі мемлекет атауы нөмірімен мемлекеттік бизнес маршрут ретінде анықтайды. Мемлекет аралық бойындағы жеке циклдар шығысқа және солтүстікке қарай өсетін жақшаның сандарын қосу арқылы белгіленеді. Нөмірлеудегі олқылықтар бұрынғы бағыттардың жойылуын немесе мүмкін кеңеюді білдіреді.

Kingman

Мемлекеттік бизнес-маршрут 40 (0) (сонымен бірге I-40 BL) Кингмендегі I-40-тың бұрынғы іскери айналымы болды Мохава округі. 3,7 мильдік (6,0 км) цикл I-40 шығу 48-ден басталды АҚШ 93 Бийл-стрит бойымен батыстан қиылысқа жақындайды және мемлекет аралыққа қосылады, ал цикл Бийл Сент бойымен шығысқа қарай жылжиды. Біраз қашықтықтан кейін цикл бұрынғы 66-ны алып бара жатқан Энди Девайн даңғылына қосылды. Ілмек солтүстікке бұрылып, I-40 және 53-шы есіктегі US 93 цикл тоқтатылған, бірақ бұл жол алға қарай жүре береді SR 66.^[3][6]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Kingman, Мохава округі.

мил[3]	км	Бағыттар[7]	Ескертулер
0.00	0.00	I-40 / АҚШ 93 (Бейл көшесі) - Лос-Анджелес, Флагштоктар, Феникс, Лас-Вегас	Батыс терминалы; I-40 шығу 48
0.37	0.60	Grandview даңғылы / Бейл көшесі / 66 бағыт 66. Тарихи АҚШ	Шығысты мемлекеттік күтіп ұстау; I-40 BL-ді Кингмен қаласы 0.37 мен 3.56 миль аралығында ұстап тұрды
		66. Тарихи АҚШ батысы (Энди Джиний даңғылы) - Отман	Тарихи АҚШ 66-мен параллельдіктің батысы
3.56	5.73	66. Тарихи АҚШ батыс (Энди Джиний авенюі) / Майкл көшесі	Батыс аймақты күтіп ұстау; I-40 BL-ді Кингмен қаласы 0.37 мен 3.56 миль аралығында ұстап тұрды
3.73	6.00	I-40 / АҚШ 93 / SR 66 (Энди Девайн даңғылы) / 66. Тарихи АҚШ шығыс - Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Флагштоктар, Феникс, Шабдалы бұлақтары	Шығыс терминалы; Тарихи АҚШ 66-мен параллельдіктің шығыс шеті; I-40 шығу 53
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Селигман

Мемлекеттік бизнес-маршрут 40 (1) (сонымен бірге I-40 BL) - бұл Seligman-дағы I-40 бизнес циклі Явапай округі. 4¹⁄₄- миль (6,8 км) цикл қаланың батыс жағындағы 121-шы шығыстан 121-ден басталып, бұрынғы SR 66-дан солтүстікке қарай өтеді, жергілікті жол бұрынғыдай АҚШ-тың 66-сызығы болып табылатын мемлекеттік маршрут ретінде қол қойылған. содан кейін Селигман әуежайының жанынан жартылай дөңгелек жолмен өтіп, тарихи US 66-ға оралады, сол жерден цикл қаладан шығысқа қарай бұрылады. Қаланың шығыс шетінде цикл оңтүстікке қарай 123-шы шығыста I-40-қа оралады.^[3]:418[9]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Селигман, Явапай округі.

мил[3]:418	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	I-40 – Лос-Анджелес, Флагштоктар	Батыс терминалы; I-40 шығу 121
1.16	1.87	Кімге SR 66 батыс (тарихи 66 )
4.25	6.84	I-40 – Лос-Анджелес, Флагштоктар	Шығыс терминалы; I-40 шығу 123
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Ash Fork

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (2) (сонымен бірге I-40 BL) - бұл Явапай округіндегі Ash Fork арқылы I-40-тің іскери айналымы. 1,5 мильдік (2,4 км) цикл I-40 шығу 145-тен басталып, қаланың батыс шетімен солтүстік-шығысқа қарай жүреді. Контур қаладан бөлінген маршрут ретінде Парк авенюінен кейінгі шығыс бағыттағы қозғалыспен және Льюис авенюі бойымен батысқа бағытталған трафикпен өтеді. Жолдар қаланың шығыс бөлігінде біріктіріледі, ал цикл оңтүстікке қарай I-40 шығу 146-да аяқталады. Жол I-40-тан оңтүстікке қарай жалғасады SR 89.^{[3]:419–420[10]}

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Ash Fork, Явапай округі.

мил[3]:419–420	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	I-40 – Лос-Анджелес, Флагштоктар	Батыс терминалы; I-40 шығу 145
1.49	2.40	I-40 / SR 89 оңтүстік - Лос-Анджелес, Флагштоктар, Прескотт	Шығыс терминалы; I-40 шығу 146; жол оңтүстікке қарай SR 89 болып жалғасуда
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Маршрут ауысу

Уильямс

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (3) (сонымен бірге I-40 BL) Коконино округындағы Flagstaff арқылы I-40-тың іскери циклі болды. 4,0 мильдік (6,4 км) цикл Уильямстен батысқа қарай 161 I-40 шығуынан басталып, алды Тарихи маршрут 66 қалаға. Уильямс қаласының орталығында шығыс және батыс бағыттағы циклдар а-ға ауысты бір жақты жұп 9-шы көшенің жанында. Шығыс бағыттағы жолдар «66-маршрут» сәйкесінше пайдаланды, ал батысқа қарай Теміржол даңғылы пайдаланылды. 2-ші көшедегі түйіспе I-40 шығу 163 және Үлкен каньон теміржолы станция. Қаланың шығысы, циклдің батыс және шығыс бағыттары қайта түйіскен. Ілмек 165 шығысымен түйіскенге дейін Bearizona Wildlife Park саябағында солтүстік-шығыс қисығы қисайған. Гауһар алмасу циклдің шығыс терминалы қызметін атқарды. Жол тура алға қарай жалғасты Аризона штаты 64-маршрут, оның батыс терминалы 165-шы шығу кезінде.^[11] Бұл бағыт бұрынғы учаске болған АҚШ-тың 66-бағыты және АҚШ 89-маршрут.^[13] 1990 жылы 16 тамызда іскерлік маршрутқа меншік және қызмет көрсету Вильямс қаласына берілді және белгілеу алынып тасталды.^[11][14]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Коконино округі.

Орналасқан жері	мил[11]	км	Бағыттар[7]	Ескертулер
​	162.00	260.71	I-40 – Лос-Анджелес, Флагштоктар	Батыс терминалы; I-40 шығу 161; жол Country Club Drive ретінде жалғасты
Уильямс	163.62	263.32	Үлкен каньон бульвары дейін I-40	I5-ге шығу 165
​	165.98	267.12	I-40 / SR 64 шығыс - Лос-Анджелес, Флагштоктар, үлкен Каньон	Шығыс терминалы; I-40 шығу 165; тас жол солтүстікке қарай SR 64 ретінде жалғасты
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал       Маршрут ауысу

Флагштоктар

I-40-та Флагстаф қаласын басып өтетін қазіргі бағыт бар Коконино округі және бұған дейін қаланың шығыс жағында өткен бағыт.

Қазіргі бағыт

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (4) (сонымен бірге I-40 BL) - бұл Коконино округындағы Flagstaff арқылы I-40-тың іскери циклі. 6,7 мильдік (10,8 км) цикл Флагстафтың 191 батысындағы I-40 шыға берістен басталып, АҚШ-тың бұрынғы 66-бағыты бойынша қалаға енеді. Флагстафтың орталық бөлігінде цикл қиылысады SR 89A Милтон-Роудта. Ілмек солтүстікке бұрылып, Милтон Rd жүреді. содан кейін қиылысқанға дейін 66-маршрут (бұрынғы Санта-Фе даңғылы) деп аталатын көше бойымен шығысқа бұрылады АҚШ 180 Хамфрис көшесінде. Ілмек Rte орналасқан Flagstaff-тың шығыс жағына қарай жалғасады. 66 әр түрлі I-40 BL-дің бұрынғы туралануы, қиылысар алдында АҚШ 89. Осы қиылыстан цикл I-40 шығу 201 аяқталғанға дейін Country Club Drive бойымен оңтүстікке қарай бұрылады.^{[16]:663–667[17]}

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Коконино округі.

Орналасқан жері	мил[8]	км	Бағыттар	Ескертулер
​	0.00	0.00	I-40 – Лос-Анджелес, Альбукерк	Батыс терминалы; I-40 шығу 191
​	0.53	0.85	Мемлекеттік техникалық қызмет көрсету
Флагштоктар	1.90	3.06	Батыс флагстафтың шегінде мемлекеттік техникалық қызмет көрсету
	4.20	6.76	SR 89A оңтүстікке (Милтон-Роуд) қарай I-17 / I-40 – Седона, Феникс	Бұрынғы АҚШ 89А
	4.81	7.74	АҚШ 180 батыс (Хамфрис көшесі) - Аризонадағы қарлы боулинг, үлкен Каньон, Солтүстік Аризона мұражайы	АҚШ-тың 180-нің батыс шегі бір-біріне сәйкес келеді
	8.57	13.79	Fanning Drive	Мемлекеттік техникалық қызмет көрсету
	9.14	14.71	АҚШ 89 солтүстік - Бет	Бұрынғы айырылысу, қазір Т-қиылысы
	9.67	15.56	I-40 батысқа қарай I-17 – Феникс, Лос-Анджелес I-40 / АҚШ 180 шығыс - Альбукерк	ADOT мұны шығыс терминалы ретінде белгілейді; АҚШ-тың 180 шығыс шеті қабаттасады; I-40 шығу 201; жол Country Club Drive ретінде оңтүстікке қарай жалғасады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Бұрынғы бағыт

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (5) (сонымен бірге I-40 BL) Коконино округіндегі Флэстафф қаласының шығыс жағындағы бұрынғы іскерлік айналым болды. 4,6 мильдік (7,4 км) цикл біріктірілген маршруттан басталды I-40 BL және АҚШ 180 және Санта-Фе авенюімен қазіргі іскерлік маршрутпен шығысқа қарай жүрді. Ілмек қаланың шығыс шетімен Walnut Canyon Road-ға 204-шы шыға берісте I-40 және US 180-мен байланысатын бұрынғы 66 АҚШ бойымен жалғасты. Ілмек 2008 жылы пайдаланудан шығарылып, техникалық қызмет көрсету үшін қалаға оралды.^{[3]:423[16]:668[18]}

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Флагштоктар, Коконино округі.

мил[16]:668	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	I-40 BL / АҚШ 180 (Санта-Фе даңғылы) - үлкен Каньон	Батыс терминалы
4.64	7.47	I-40 / АҚШ 180 – Лос-Анджелес, Альбукерк	Шығыс терминалы; I-40 шығу 204
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Уинслоу

Қазіргі бағыт

Мемлекеттік бағыт 40 шпор (SR 40S) (сонымен бірге I-40 BS) бұл Винслоу қаласына қызмет ететін Навахо округінде орналасқан I-40 бизнес серпіні. 1,2 мильдік (1,9 км) штрих I-40 / US 180 252 шығуынан басталып, Хипкое Драйвпен бірге оңтүстікке қарай жүреді. SR 99. 3-ші көшемен қиылыста екі магистраль бөлінді; SR 99 шығысқа, ал I-40 BS батысқа қарай жүреді. Өткеннен кейін BNSF темір жол, салмағы 0,19 мильге (310 м) жалғасып, Куперстаун Роуд мен округтің сызығының қиылысының солтүстігінде аяқталады.^[19]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Навахо округі.

Орналасқан жері	мил[8][19]	км	Бағыттар	Ескертулер
​	0.00	0.00	Winslow Industrial Spur	Батыс терминалдан тыс жалғасу
​	0.18	0.29	Көпір BNSF теміржол
Уинслоу	1.01	1.63	SR 99 оңтүстікке қарай SR 87 (3-көше) - Пайсон	SR 99 параллельдігінің батысы
	1.2	1.9	SR 99 солтүстік / I-40 (АҚШ 180) – Флагштоктар, Альбукерк	Шығыс терминалы; SR 99 параллельдігінің шығыс шеті; I-40 шығу 252; жол солтүстікке қарай Hipkoe Drive ретінде жалғасады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Бұрынғы бағыт

Бұрынғы Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (6) (сонымен бірге I-40 BL) Уинслоу бірге жүгірді 66 252-ден 255-ке дейін.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2017)

Джозеф Сити

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (7) (сонымен бірге I-40 BL) Джозеф Сити бойымен жүгіреді 66 274 шығудан 277 шығуға дейін.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2017)

Холбрук

Мемлекеттік бизнес маршрут 40 (8) (сонымен бірге I-40 BL) Холбрук токтың бір бөлігі бойымен өтеді Аризонадағы АҚШ-тың 180 бағыты және 66 Сонымен қатар Аризона штатының 77-бағыты 285 шығудан 289 шығуға дейін.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2017)

Нью-Мексико

Нью-Мексикодағы барлық бизнес циклдар Нью-Мексико көлік департаменті (NMDOT). Нью-Мексикода мемлекетаралық іскерлік маршруттар ата-аналардың мемлекетаралық тағайындауынан тәуелсіз, бизнес циклдарымен аталады Мемлекетаралық 25 (I-25) 10-19 аралығында, олардың I-10 20-29 аралығында және сол I-40 30–39 аралығында. Нью-Мексикодағы бизнес цикл нөмірлері шығысқа және солтүстікке қарай көтеріліп, болашақ белгілеулерге мүмкіндік беру үшін нөмірлеудегі бос орындармен бірге жүреді. Нью-Мексико штатында I-40 қазіргі уақытта іскери маршруттарға ие Мориарти, Санта Роза және Тукумкари.

Gallup

Бұрынғы Бизнес-маршрут 40 жылы Гэллап, Нью-Мексико бөлігімен жүгірді 66 16-шы шығыстағы айырбастан 26-шы шығыстағы айырбасқа.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2018)

Гранттар

Бұрынғы Бизнес-маршрут 40 жылы Гранттар, Нью-Мексико бөлігімен жүгірді 66 79 дюймдегі шығу жолынан Милан 85-тегі басқа айырбасқа. Сондай-ақ, 81-шы шығу кезінде байланыстырушы саңылау болды.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2018)

Альбукерк

Бұрынғы Бизнес-маршрут 40 жылы Альбукерке, Нью-Мексико бөлігімен жүгірді 66 бұрынғы шығыс бағытындағы 149 шығыс бөлігінен 167 шығыстағы жартылай алмас / жартылай беде жапырағының айырбасына дейін. Ви айырбастау 2009-2011 жылдар аралығында Atrisco Vista бульвары үшін сол айырбасты батысқа жартылай алмас алмас жолынан айналдыру үшін қайта салынды. толық алмас алмасу.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2018)

Мориарти

Бизнес-маршрут 40 жылы Мориарти, Нью-Мексико бөлігімен өтеді 66. Ол 194-шы шығыстағы керней айырбасынан басталып, шығыспен қиылысқан бойда жүре бастайды NM 333. Ол қиылысқаннан кейін батысқа қарай жалғасады NM 41 197-шы шығыста қосымша шығыс-батыс пандусымен эстакадалық көпір қиылысында өзінің шығыс терминалына жетпес бұрын.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Мориарти, Торранс округы.

мил[22]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.000	0.000	I-40	Батыс терминалы; I-40 шығу 194; керней алмасу
		NM 333 батыс - Edgewood	NM 333 шығыс терминалы
		NM 41 – Галистео, Эстансия
2.922	4.703	I-40	Шығыс терминалы; I-40 шығу 197; көпір өткелі
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Санта Роза

Бизнес-маршрут 40 жылы Санта Роза бойымен жүгіреді 66 273-шы шығулардан 277-ге шығу. Сонымен қатар, оның бөлігімен қабаттасады АҚШ-тың 54-бағыты және барлығы АҚШ 84-маршрут. Жол бойында ол солтүстік терминалын да қиып өтеді NM 91.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Санта Роза, Гвадалупа округі.

мил[22]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.000	0.000	I-40 / АҚШ 84 – Альбукерк, Тукумкари	Батыс терминалы; I-40 шығу 273
		АҚШ 54 оңтүстік	АҚШ-тың 54 параллельдігінің батысы; қызмет етеді Гвадалупа округтық ауруханасы
		NM 91 оңтүстік - Softball кешені, Ұлттық ұланның қару-жарақ қоймасы	NM 91 солтүстік терминалы
		I-40 (АҚШ 84) – Альбукерк, Тукумкари	I-40 шығу 275
4.367	7.028	АҚШ 54 шығыс / I-40 / АҚШ 84 – Тукумкари, Альбукерк	Шығыс терминалы; АҚШ-тың 54 параллельдігінің шығыс аяғы; I-40 шығу 277; тас жол оңтүстікке қарай АҚШ 84-тен жалғасуда
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Тукумкари

Бизнес-маршрут 40 жылы Тукумумари, Нью-Мексико бөлігімен өтеді 66 керней айырбасынан 329 шығу кезіндегі алмаз айырбасына дейін 335. қиылысады NM 104 және NM 209 Тукумумари орталығында.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Тукумкари, Quay County.

мил[22]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.000	0.000	I-40 (АҚШ 54) – Амарилло, Альбукерк	Батыс терминалы; I-40 шығу 329; керней алмасу
		NM 237 шығыс (Автобус. АҚШ циклі 54)	NM 237 батыс терминалы
		NM 104 батыс (солтүстік Бірінші көше) / NM 209 оңтүстік (Бірінші көше оңтүстік)	NM 104 шығыс терминалы, NM 209 солтүстік терминалы
		АҚШ 54
7.652	12.315	I-40 – Амарилло, Альбукерк	Шығыс терминалы; I-40 шығу 335; алмас алмасу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Техас

Техас штатындағы барлық бизнес ілмектер Техастың көлік департаменті (TxDOT). Мемлекетаралық 40 штатында әрқайсысы орналасқан жеті бизнес ілмегі бар Panhandle аймақ. I-40 бойында TxDOT әрбір бизнес маршрутты Business Interstate 40 ретінде белгілейді, содан кейін алфавиттік суффикс. Техас штаттары аралықтарында іскерлік маршрут атауларындағы әріптік қосымшалар шығысқа және солтүстікке қарай көтеріледі. Әріптік мәндерде болашақ жүйені кеңейтуге мүмкіндік беретін бос орындар бар. Алфавиттік атаулардың жұрнақтары сенім қалқандарының төменгі жағына кіші әріптер түрінде енгізілген.

Гленрио

Гленрио бизнесі Мемлекетаралық 40 I-40-тан Нью-Мексико-Техас штатынан шығысқа қарай 0-де басталады. Автомагистраль жол айрығынан оңтүстікке қарай жүреді Бұрынғы 66-бағыт, содан кейін Техас-Нью-Мексико мемлекеттік сызығында аяқталатын сол қолданылған жолмен батысқа бұрылады.

Адриан

Адрианның бизнес циклі Мемлекетаралық 40 22-шы шығу кезінде I-40-тан басталып, бойымен жүреді Бұрынғы 66-бағыт 23-ден шығу керек, оның соңғысы солтүстік терминусты да қамтиды TX 214.

Маршруттың сипаттамасы

Автобус. I-40 B I-40 бойындағы екі жақты алдыңғы жолдарға шығатын және шығатын пандустардан басталады және аяқталады, солтүстікке қарай сол жақта, 66-бағыттың бұрынғы учаскесі. Шығыс-шығыс BL -40 дереу Oldham County Road 22-ден солтүстікке бұрылып, I-40-тан жоғары эстакада арқылы өтіп, US US Historic 66-да аяқталады, содан кейін оңға бұрылады, сол жерде ол тарихи US 66-ның ресми Midway Point пунктімен, сондай-ақ кафе мен мотельмен кездеседі. осы тақырыпқа бағытталған. Сол жерден шығысқа қарай Гранд авенюмен қиылыста пошта лагері қиғаш бағытта орналасқан, ал одан әрі қарай жол сүрлемдердің жанынан өтеді. Трасса BL-40 ресми батыс бағытындағы басталатын 22-шы шығысқа қарай батыс бағыттағы пандуспен қиылысқанда, BL 40 шығыс бағытта солтүстік терминалға қарай өтеді. TX 214, содан кейін I-40-тан жоғары көтерілгенге дейін сол бағытпен қабаттасқан оңтүстікке бұрылып, алдыңғы жолмен шығысқа бұрылмас бұрын, I-40-та аяқталатын пандуста шыққанға дейін.

Вега

Vega бизнес циклі Мемлекетаралық 40 бойымен жүгіреді Бұрынғы 66-бағыт 35 және 37-шы шығыстағы екі түрлендірілген кернеу айырбастары арасында. Ол ресми ретінде белгіленді Іскерлік мемлекетаралық 40-C бойынша Техастың көлік департаменті.

Маршруттың сипаттамасы

Автобус. I-40 C I-40 бойындағы екі жақты алдыңғы жолдарға шығатын және шығатын пандустардан басталады және аяқталады, солтүстікке қарай сол жақта, 66-бағыттың бұрынғы учаскесі. Шығыс-шығыс BL -40 бірден оңтүстік-шығысқа бұрылады, алдыңғыдан Чоктав, Оклахома және Парсы шығанағы сатып алынған және кейіннен бас тартылған сызық Рок-Айленд теміржолы.^[26] Жол қонақ үйге тап болғанға дейін қоршаған ландшафт мүлдем бос. 14-13-ші көшелерде жол оңтүстік-шығыстан тікелей шығысқа қарай бұрылады. Бағдар бойындағы жалғыз басты қиылысу болып табылады АҚШ 385 маршрут (Оңтүстік басты көше), онда қиылысатын маяктар бар. BL-40 түгелімен аталғанымен 66-маршрут, Сонымен қатар Вега бульвары, таңбалы маршруттың ескі бөлігі 385 АҚШ-пен қабаттасып солтүстікке қарай бұрылып, батысқа қарай шығысқа қарай шығатын 35 пандуспен қиылысатын жерден солтүстік-шығыста аяқталған Батыс магистральға бұрылды. 7-ші және 6-шы көшелер арасында BL 40 Texas DOT құрылыс және техникалық қызмет көрсету нысанын өтеді, содан кейін Үшінші көшеден шығысқа қарай шығысқа қарай бұрылып, бұрынғы Чоктав маршрутының оңтүстік жағымен жүреді. Бірінші көшемен қиылысқаннан кейін, оңтүстік жағындағы бір ферманы қоспағанда, айнала тағы да бедеу болады. BL-40 C I-40-та 37-шы шығыста аяқталады, ал US 66-ның бұрынғы сегменті солтүстік жағынан екі I-40 алдыңғы жолдарының бірі ретінде жалғасады.

Амарилло

Амарилло бизнес циклы Мемлекетаралық 40 батыстан 62А-шы I-40 шығуынан басталады Амарилло. Магистраль бұрын бизнес-маршрут болған 66-маршрут, бұл жалғыз тасжол баннерленген маршрут Техаста. Автобус. I-40 D жергілікті ретінде белгілі Амарилло бульвары - бұл мемлекетаралық 40-ның ең ұзақ бизнес маршруты.

Маршруттың сипаттамасы

Автобус. I-40 D Амарилло қаласынан батысқа қарай, мемлекетаралық 40-шы шығу 62А-дан басталады Cadillac Ranch. Автомагистраль шығысқа қарай төмен дамыған аймақ арқылы кірер алдында Амарилло қиылысы алдында қала шекаралары 335. цикл (Soncy Road). Автобус. I-40 D Coulter Street / Wolffin даңғылымен қиылыста солтүстік-шығыста бұрылып, SW 9-шы авенюмен / Bell Bell көшесімен қиылыста солтүстікке қарай жүресіз (негізгі кампустың қасында) Амарилло колледжі ). Автомагистраль Батыс батыс көшесінің қиылысында тіке шығысқа қарай жүрмей тұрып, Tascosa Road / Gem Lake Road-дан солтүстік-шығыста бұрыла бастайды. Осы айырбастан кейін автобус. I-40 D кездесуге дейін қаланың қатты дамыған ауданымен жүре бастайды АҚШ-тың 60-бағыты /АҚШ 87-маршрут /АҚШ 287 маршрут қаланың солтүстігінде және АҚШ-тың 60-бағдарымен қабаттасуды бастайды. Екі автомобиль жолы қаланың қатты дамыған ауданымен жүруді жалғастырады, ал даму одан кейін сирек болады. 136. Мемлекеттік жол қиылысу. Автобус. I-40 D айырбастан кейін бөлінген тас жолға айналады 335. цикл (Көл жағалауындағы Drive) және солтүстік шекарасымен өтеді Рик күйеу Амарилло халықаралық әуежайы. Амарилло қаласының шекарасынан шыққаннан кейін, АҚШ-тың 60-маршруты тас жол мен Автобуста кетеді. I-40 D оңтүстік-шығысқа қарай жүгіре бастайды. Автобус. I-40 D өзінің шығыс терминалын I-40 шығу 85-те кездестіреді.

Біріктіру тізімі

Округ	Орналасқан жері	мил[28]	км	Бағыттар	Ескертулер
Поттер	​	0.00	0.00	I-40 батыс	Айырбас; I-40 шығысқа тікелей шығу мүмкіндігі жоқ; I-40 шығу 62А
	Амарилло	2.1	3.4	335. цикл (Soncy Road)
		2.8	4.5	Вулфин даңғылы / Култер-стрит / Хэги-Роуд / Порт-Лейн	Ішінара алмасу; Wolffin Rd. батысқа бағытталмаған, Hagy Rd. және Порт Лн. шығысқа қарай қол қойылмаған
				Bell Street	Ауыстыру
		4.3	6.9	БҚ 9-шы авеню (279. Ілмек шығыс)	Бұрынғы Автобус. 66
		5.0	8.0	RM 1061 солтүстік (Tascosa Road)
		6.2	10.0	FM 1719 солтүстік (Батыс көшесі)	Ауыстыру
				АҚШ 287 оңтүстік (Тейлор көшесі)	Бір бағыттағы көше
				АҚШ 87 солтүстік (Филлмор көшесі)	Бір бағыттағы көше
				АҚШ 60 батыс / АҚШ 87 оңтүстік (Пирс көшесі)	Бір бағыттағы көше, тек 60 АҚШ-қа шығатын қатынас; АҚШ-тың батыс шеті 60 қабаттасады
				АҚШ 287 солтүстік / АҚШ 60 (Букенан көшесі)	Бір бағыттағы көше, кіру мүмкіндігі тек 60 АҚШ-тан
		11.4	18.3	Лейк көшесі	Ауыстыру
		12.1	19.5	SH 136 солтүстік - Боргер
		14.4	23.2	335. цикл (Көл жағасындағы жол) - Рик күйеу Амарилло халықаралық әуежайы	Ауыстыру
		17.6	28.3	B даңғылы - Амарилло колледжінің шығыс кампусы	Ішінара алмасу
		19.8	31.9	FM 1912 (Мастерсон жолы)	Ауыстыру
	​	20.3	32.7	АҚШ 60 шығыс - Panhandle	АҚШ-тың шығыс шеті 60 қабаттасады
Карсон	​	24.3	39.1	FM 2575
	​	24.4	39.3	I-40 – Оклахома-Сити, Амарилло	Айырбас; I-40 EB-ден рұқсат жоқ; I-40 батыстан шығу 85
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал       Толық емес қатынас

Күйеу

Күйеу жігіттің іскери айналымы Мемлекетаралық 40 110-шы шығыста I-40-тан басталып, бойымен жүреді Бұрынғы 66-бағыт шығу 114. Ресми ретінде белгіленген Іскерлік мемлекетаралық 40-F бойынша Техастың көлік департаменті, бұл солтүстік жағынан емес, Техастағы I-40 оңтүстік жағымен жүретін бірнеше бизнес маршруттардың бірі.

Маршруттың сипаттамасы

Бизнес-мемлекетаралық 40-F шығысқа қарай созылатын жолдар бойымен I-40 алдыңғы жолына апаратын 110-шы шығыстан шығудан басталады, ол кенеттен «66-маршрут» деп аталатын бөлінген тас жолға айналады. Бірінші қиылысу - өткелдің шығыс бағытындағы пандуспен қиылысатын бөліктерімен байланыстыратын жол, сондай-ақ батыс бағыттағы фронтальды жолдар, іскери циклдің батыс терминалына апарады. Осыдан кейін көп ұзамай әрең төселген Карсон Каунти Роуд ВВ. Бөлінген магистраль батыстан аяқталады TX FM 295 және Карсон Каунти Роуд КК (Батыс даңғылы), және «алдыңғы көше» қосымша атауын алады. Бағыт қаланың шетінен төрт жолақты бөлінбеген магистраль ретінде өтеді, оңтүстік жағы қараусыз қалған Чикаго, Рок-Айленд және Парсы шығанағы теміржолы бойымен көптеген массивті астық силостарымен қапталған, қиылысқанға дейін. TX FM 2300 (Шығыс даңғылы), және TxDOT техникалық қызмет көрсету мекемесінің жанынан өткеннен кейін жол қайтадан бөлінген тас жолға айналады. Бұл сегмент бойынша басқа нәрсе жоқ. Соңғы қиылыс - 114-шы шығыстан шығысқа қарай шығатын пандусқа жалғасатын тағы бір жол, іскерлік циклдің батыс басына апаратын батыс бағыттағы жолдар бойындағы алдыңғы жолдар және жол бойындағы әдеттен тыс тартымдылық Техастың мұнарасы. Іскерлік мемлекетаралық 40-F маршрут I-40 шығысқа қарай шығатын жолмен аяқталады, сол сияқты бөлінген бұрынғы АҚШ 66, I-40 шығыс жолдарының бойымен алдыңғы жолға айналады.

Маклин

McLean бизнес циклы Мемлекетаралық 40 141-ден 143-ші шығысқа дейін өтеді. Ресми ретінде белгіленген Іскерлік мемлекетаралық 40-H бойынша Техастың көлік департаменті, ол I-40-тан шығысқа қарай өтетін эстакадалық көпір қиылысында басталып, солтүстік-шығысты бойлай өтеді Бұрынғы 66-бағыт. 26 1/2 жолмен қиылысқа дейін оңтүстік-шығыста қисық болады. Қиылысқаннан кейін Техас шоссесі 273, ол BL-40 H шығыс бағытында Теміржол көшесімен жалғасып, батысқа қарай BL-40 H-мен Бірінші көшеге, солтүстікке қарай бір блокқа қарай қозғалады. Бұл бір бағыттағы жұп McLean коммерциялық тарихи ауданы арқылы өтіп, I-40 астында шығысқа BL-40-H трафикті әкелетін, содан кейін оңтүстік I-40 алдыңғы жолдан айналатын қосылыс жолмен қиылыста аяқталады. I-40-та аяқталады.

Шемрок

Шемрок бизнес циклы Мемлекетаралық 40 161 шығудан 164 шығысқа дейін созылатын Техастағы I-40 бизнес-шығыс бағыты 66. АҚШ. Ресми ретінде белгіленген Іскерлік мемлекетаралық 40-J бойынша Техастың көлік департаменті, бұл солтүстік жағынан емес, Техастағы I-40 оңтүстік жағымен өтетін тағы бір бизнес маршрут.

Маршруттың сипаттамасы

Бизнес-мемлекетаралық 40-J шығысқа қарай созылатын жолдар бойымен I-40 алдыңғы жолға апаратын 161-шы шығу жолынан тыс жолдан басталады, ол дәл күйеу жігіттегідей кенеттен «66-маршрут» атты бөлінген тас жолға айналады. Жанармай құю станциясынан және Уилер Каунти Роуд 15-пен бұрынғы қиылысынан өткеннен кейін, осы Іскерлік циклмен алғашқы қиылысу белгісіз 556. Сыртқы әсерлер Бұл сонымен қатар I-40 астынан өтетін, батыс бағыттағы жолдар бойымен алдыңғы жолдарға апаратын, сондай-ақ іскерлік айналымның батыс терминалы. Күйеу жігіттен айырмашылығы, мұнда шығысқа қарай шығатын бағыт жоқ, ал бөлінген тас жол төрт жолақты бөлінбейтін тас жолға айналу үшін Спур 556-дан кейін бірден аяқталады. Бұдан әрі қалаға дейінгі 66-маршрут Батыс 12-ші көше атауын алады және бүкіл бағдар бойынша сигнализацияланған жалғыз қиылыс Техастағы АҚШ-тың 83-бағыты NRHP тізіміне енгізілген (негізгі көше) U-Drop Inn солтүстік-шығыс бұрышынан табуға болады. Сол жерден жол Шығыс 12-көше деп аталады. Солтүстік Аризона көшесіндегі АҚШ-тан 83 батысқа қарай төрт блоктан басталған жол бойында коммерциялық даму негізінен мотельдерден, мейрамханалардан және жергілікті автокөлік мәдениетінен тұрады, олардың кейбіреулері бұрынғы 66-маршрут ретіндегі жолдарға бағытталған. Коммерциялық жолақ аяқталады Солтүстік Теннеси көшесі деп аталатын қара жолдан кейін.

«66-маршрут» Шығыс 12-ші көшеден 164-шы шығыстың шығысқа қарай шығатын пандусымен жалғасатын тағы бір жолдың қиылысында бөлінеді, содан кейін I-40-тан жоғары эстакада үстінен өтіп, батысқа қарай созылатын батыс жолдар бойымен фронтальды жолмен оңға бұрылады. іскерлік айналымның батыс бастамасы. Шығыс бағытындағы бизнес-мемлекетаралық 40-J маршрут TxDOT құрылыс және техникалық қызмет көрсету мекемесінің жанынан өтпес бұрын екі жолақты бөлінбейтін тас жолға дейін тарылып, содан кейін алдыңғы жолдан шығысқа қарай I-40 бағытындағы пандуспен кетіп, ол өзінің терминалына сәйкес келеді. I-40-тің екі жағалауы бойынша алдыңғы жолдар Техас-Оклахома штатын кесіп өтпес бұрын тағы үш айырбас арқылы жалғасады.

Оклахома

Эрик

Эриктің бизнес циклы Мемлекетаралық 40 бұл Оклахома штатындағы I-40 алғашқы бизнес маршрут. Ол 5-шы шығыстан басталады (Honeyfarm Drive) және оңтүстікке қарай Солтүстік 1720-ші жолға қарай, сол көше Шығыс 1240-шы жол деп аталатын төрт жолақты бөлінген тас жолда аяқталғанша (бұрынғы 66-бағыт ), шығысқа бұрылатын жерде. Келесі қиылысу Оклахома штаты 30, автобуспен қабаттасады. Осы сәттен бастап I-40. BL-40 / OK 30 Вильямс көшесіндегі бөлінген тас жолмен аяқталады және айналады Роджер Миллер бульвары ол Эриктің орталығына кірген кезде. SH-30 қабаттасуы SH-30 өзі солтүстікке бұрылған кезде Шеб Вули даңғылында аяқталады. BL-40 қайтадан Солтүстік 1750-ші жолдан шығысқа қарай бөлінген тас жолға айналады және солтүстік-шығысқа қарай қисық орналасқан Солтүстік 1770-ші жол деп аталатын қара жолмен қиылысқа дейін шығысқа қарай жалғасады. BL-40, ақыр соңында, 11-шығу деп аталатын, I-40-пен алмас-бүктелген айырбаста аяқталады.

Сайре

Sayre бизнес циклі Мемлекетаралық 40 бұл Оклахома штатындағы I-40 екінші бизнес маршрут. Ол 20-шы шығыстан солтүстікке қарай көп бөлігі қабаттасып өтеді АҚШ 283 маршрут төрт жолақты бөлінген магистраль ретінде Грир авенюімен қиылысқа дейін, ол төрт жолақты бөлінбейтін тас жолға айналады. Қаланың жалғыз басты қиылысы - оның бөлігі болып табылатын Батыс және Шығыс магистральдар Оклахома штатындағы тас жол 152. Клен мен Терек даңғылдарының арасында BL-40 / US 283 / бұрынғы US 66 бұрынғы жолмен қиылысады Рок-Айленд теміржолы сызығы, а-дан батысқа қарай тарихи қойма. Солтүстікке қарай ол бірінші баптисттік шіркеудің, сондай-ақ 66-маршруттағы фермерлер базарының жанынан өтеді. BL-40 және АҚШ-тың тарихи 66-сы Батыс Сайре даңғылымен қиылысқан жерден қиылысады. Ол жерден шығысқа қарай солтүстік-шығысқа қарай 25-шы шығыста I-40-пен алмас айырбасына жеткенше жүреді. 25-шы шығыстан тыс, жол Шығыс 1170-ші жолға апаратын джонгандті фронтальды жолмен жалғасады.

Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Наурыз 2017)

Elk City

Elk City бизнес циклы Мемлекетаралық 40 - бұл Оклахома штатындағы I-40-тың үшінші бизнес маршруты. Ол солтүстік-шығысты бойлай өтеді 66 шығысқа қарай 32-шы шығыстан бастап, қабаттасу басталғаннан кейін шығысқа бұрылады Жарайды 6 маршрут бойынша жүреді, ОК 6 дейін солтүстік магистральдан оңтүстікке бұрылады. Ол жерден жыландар қаланың солтүстік-шығыс бөлігі арқылы және қиылысқаннан кейін өтеді Жарайды 34 ақырында 41-шығыстағы батыс бағытта I-40-пен аяқталады.

Маршруттың сипаттамасы

Бағыт Оклахома штатының 34-ші оңтүстік магистраліне қосылыс ретінде қызмет ететін Interstate 40-пен Wye айырбасынан сол жаққа шығудан басталады. Бұл бағыт бойынша бірінші қиылыс BK 29, ол OK 34-ке апарады және батыстың соңы болды. 1987 ж. дейін ОК 34-пен қабаттасу. Жол солтүстік-шығыс бағытта, содан кейін қиылысқаннан кейін жалғасады Жарайды 6, ол BL-40 параллельді қосылады, ол тікелей шығысқа бұрылады. Джеймс Уэйден кейін, бөлінген тас жолдың орнын сол жаққа бұрылуға арналған төрт жолақты бөлінбеген бульвар ауыстырады, ал жол жолға жақындайды Ұлттық маршрут 66 мұражайы. Жол Elk City орталығына жақындағанда, OK 6 солтүстік магистральмен қиылыста оңтүстікке бұрылады.

Элк-Крикке құятын өзен арқылы өтетін көпірден өтіп, BL-40 солға қарай бұрылып, Үшінші көшеге қарай солтүстікке қарай жүреді. BK 35 және Country Club Drive арасында жол қайтадан шығысқа бұрылып қана қоймай, бөлінген тас жол ретінде бұрынғы мәртебесін қалпына келтіреді. Мұнда ол сонымен бірге өтеді Elk City аймақтық іскери әуежайы. ОК 34 қиылысына жақындау БЛ-40 үшін аяқталудың басталуының белгісі болып табылады, өйткені бұл қиылыстың оңтүстігі батыс бағытта шығыс бағытта I-40 қиылысумен ауысады. BL-40 осы қиылыстан кейін дереу I-40-пен шығыс бағытта батыстан батысқа қарай ауысады.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Бекхэм.

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
​	0.00	0.00	I-40	Батыс терминалы; I-40 шығу 32
Elk City			Кімге Ш-34	ОК 34-нің бұрынғы батыс шеті қабаттасты
			SH-6 батыс (BKR)	ОК 6-ның батыс шеті қабаттасады
			SH-6 шығыс (Солтүстік Бас көше)	OK 6-ның шығыс шеті қабаттасады
			Ш-34 дейін I-40 батыс	I-40 арқылы EB 41 шығысына қарай оңтүстікке қарай
			I-40 шығыс	Шығыс терминалы; I-40 WB шығу 41
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Клинтон

Клинтонның іскери айналымы Мемлекетаралық 40 Бұл Оклахома штатындағы I-40 төртінші іскерлік маршрут, 65-тен 69-ға дейін, бірақ маршруттың бір бөлігі ғана бұрынғы 66-шы АҚШ бойымен өтеді.

Маршруттың сипаттамасы

Бағыт 65-шы шығыстан басталады, бұл шығысқа қарай қайта кіру мүмкіндігі жоқ көпір көпірі және батыстан оңға қарай / оңға қарай шығу конфигурациясы. Ол Батыс Гари бульварының бойымен, төрт жолақты бөлінген тас жолмен, шөпті медианамен жүреді, оның айналасында Клинтон орта мектебі бар коммерциялық даму, содан кейін Оклахома 66-маршрут мұражайы шығыс терминалының оңтүстігінде 73. Оклахома штатының тас жолы, және ирониялық тұрғыдан АҚШ-тың батысында 66. Бөлгіш сол қиылыстың солтүстігінде аз көрініп, біраз уақыт аралығында жоқ болып қалады. Жол а-ге параллель өтеді Берлингтон Солтүстік және Санта-Фе теміржолы Солтүстік 15-ші көшемен қиылысқанға дейін шығысқа қарай қисайғанша, түзу шығысқа қарай қала орталығының көп бөлігімен жүре беріңіз. BL-40 10-шы көшеге дейін АҚШ-тың 66 бұрынғы сегменттерімен қабаттаспайды. Кейбір ерекшеліктерді қоспағанда, BL 40 стандартты коммерциялық жолақ ретінде жалғасуда. Бұл ерекшеліктер Солтүстік 7 көшенің оңтүстік-батыс бұрышындағы Бірінші Пресвитериан шіркеуі және Солтүстік 6 көшенің солтүстік-шығыс бұрышындағы бұрынғы өрт сөндіру станциясы сияқты тарихи көріністі ғимараттардан тұрады.

Мэрияны солтүстік-батыс қиылысында табуға болады АҚШ 183 (Солтүстік 4-көше), сондай-ақ бұрынғы АҚШ-тың екінші аяғы 66. Бұл қиылыстың шығысы айналасы сәл көбірек. Солтүстік Бірінші көшесінде маршрут сол көшеде тастанды теміржол желісін кесіп өтеді, себебі атауы қысқа уақытқа өзгеріп, Чоктав авенюіне ауысады, содан кейін қалдырылмаған бұрынғы жолды кесіп өтеді Канзас-Сити, Мексика және Шығыс қазір Farmrail және Grainbelt теміржолдары басқаратын теміржол желісі.^[32] Оңтүстік Гленн Смит көшесімен қиылысқаннан кейін бірден жол көпір бойымен өтеді Вашита өзені, және бұл атау Гари бульварына қайтарылады, сонда ол ауылдық болады. Бұрынғының айналасында қисықтау Рок-Айленд теміржолы сызық, жол қайтадан кең шөпті бөлгішпен бөлінген тас жолға айналады, Клинтон және Үндістанның денсаулық сақтау орталығына кірер алдында, Шайенн және Арапахо рулық үкіметінің штабы.^[33] және Lucky Star казиносының филиалы.^[34] Соңғы қиылыс - Солтүстік 2280-ші көше, BL 40 69-шы шығыста I-40-пен қиылыста аяқталғанға дейін.

Уэтерфорд

Weatherford іскерлік айналымы Мемлекетаралық 40 Бұл Оклахома штатындағы I-40-тың бесінші іскерлік маршруты, 80A-шы есіктен 82-ге дейін, АҚШ-тың бұрынғы 66 бөлігі мен Мейн көшесінің бойымен өтеді.

Маршруттың сипаттамасы

BL-40 тек шығысқа бағытталатын ұшу қиылысында басталып, оңтүстік-батыс магистраль бойымен солтүстік-шығыста өтеді және бұрынғы теміржол көпірінің астынан өтеді Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолы түзу. Оңтүстік-батыс басты көше Солтүстік және Оңтүстік 7-ші көшелер мен Батыс магистральды көшелердің қиылысының оңтүстік-батыс бұрышында аяқталады, маршрут шығысқа қарай Батыс магистральға бұрылады. Бұл қиылыстың батысында, Батыс магистральда ешқандай белгілеу жоқ, бірақ қосылады Жарайды 54. Батыс магистраль Солтүстік және Оңтүстік Кастер көшелерімен қиылыста Шығыс Бас көшеге айналады. Вашингтон авенюінен шығысқа қарай BL-40 қисықтары солтүстік-шығыста, содан кейін оңға бұрылып, басқа ұшу қиылысында аяқталады, ал US US тарихи 66 I-40 солтүстік жағымен шығыс магистральға қарай жалғасады. 2010 жылдардың ортасына дейін бұл айырбастау шығыстан батысқа қарай шығатын пандуссыз керней айырбасы болды.

Эль-Рено

El Reno бизнес циклі Мемлекетаралық 40 Оклахома штатындағы 119-шы шептен 125-ке дейін, бұрынғы 66-шы АҚШ бойымен, сондай-ақ оның бөлігін қамтитын I-40-тың алтыншы іскерлік бағыты. АҚШ 81.

Маршруттың сипаттамасы

BL-40 басталады керней алмасу Мемлекетаралық 40 /АҚШ 270-маршрут, шығыс-шығысты 1020-шы Drive-пен қиылысқа дейін бөлінген тас жол ретінде жүріп, сол арқылы қосылыңыз 66. Тарихи АҚШ және Sunset Road бойымен тікелей шығысқа бұрылу. Эль-Рено Федералды түзету мекемесінің жанынан өткеннен кейін, жол дамыған ортаға енген кезде бөлінгендер тарылады. Күн батуы жолы Форман жолынан оңтүстік-шығысқа қарай қисайып, Адамс саябағы арқылы өтеді, тек төрт мильдік Крик өзенінің арнасы арқылы өтетін көпірге дейін және оңтүстік-елдік клубтық жолмен қиылысқа дейін тікелей шығысқа қарай бұрылады.

Оңтүстік Эллисон даңғылы мен Солтүстік Майлз авенюі аралығында BL-40 теміржол көпірінің астынан ескі жолға өтеді Чикаго, Рок-Айленд және Тынық мұхиты теміржолы солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай созылатын және қазір оған тиесілі сызық Одақтық Тынық мұхиты. Төрт блоктан кейін BL-40 АҚШ 81-мен қиылысады (Chisholm Trail ) Оңтүстік Чоктав авенюінде және маршрутқа оңтүстік бағыттағы параллельде қосылады. BL-40 / US 81 / Historical US 66 бір блогы үшін оңтүстікке қарай Уэйд-стритке қарай жүгіреді, содан кейін үш бағыт шығысқа қарай екі блокқа дейін Рок-Айленд даңғылына қайтадан оңтүстікке қарай бұрылады. Рок-Айленд авенюсі үш бағытты да оңтүстікке қарай Шығыс Эльмия көшесімен қиылысқа дейін созады, сол жерде жол оңтүстік-оңтүстік-шығысқа қарай теміржол көпірі арқылы ауысады Рок-Айленд теміржолы түзу. Осы көпірден кейін, шығыс бағытына қарай қисық жол басталады, өйткені ол қысқа қиылысып, Оңтүстік-Шығыс 27-ші көшенің бойымен орналасады. BL-40 / US 81 оңтүстікке қарай оңтүстік шопан даңғылына оңға бұрылуды болдырмастан шығысқа қарай оңтүстікке қарай бұрылу пандусымен жүреді, бірақ бәрібір батыс терминалмен қиылысады Оклахома штаттық тас жолы 66. BL-40 дерлік I-40 / US 270-де 125 шығуын аяқтайды, бұл алмастың офсет алмасуы, оңтүстіктен шығысқа қарай циклды пандуспен ауысады, ал 81 АҚШ оңтүстікке қарай оңтүстік бағытта жүреді Чикаша, Боуи, Техас, және Форт-Уорт, Техас.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Канадалық округ.

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
​	0.00	0.00	I-40 / АҚШ 270 – Амарилло, Оклахома-Сити	Батыс терминалы; I-40 шығу 119
Эль-Рено			АҚШ 81 (Чоктав даңғылы солтүстік)	АҚШ-81-нің батыс шегі бір-біріне сәйкес келеді
			Көпір ЖОҒАРЫ /AT&L қосылыс сызығы
			SH-66 шығыс - Юкон	SH-66 батыс терминалы; бұрынғы АҚШ-66 шығысы
			I-40 (АҚШ 270) / АҚШ 81 оңтүстік - Оклахома-Сити, Амарилло, Чикаша	Шығыс терминалы; I-40 шығу 125; АҚШ-тың шығыс шеті 81 қабаттасады; тасжол жалғасуда АҚШ-81 оңтүстік
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал

Генриетта

Henryetta бизнес циклы Мемлекетаралық 40 Ол - Оклахома штатындағы I7 40-тың жетінші іскерлік маршруты, 237-ден 240-қа дейін АҚШ-тың іскери маршруттары 62 және 75, сондай-ақ бөлігі АҚШ 62 -75. Бұл АҚШ-тың бұрынғы сегментіне жатпайтын штаттағы I-40 бойындағы алғашқы бизнес-маршрут.

Маршруттың сипаттамасы

BL-40 Creek Mine Road-мен алмас алмасудан басталады. І-40 бағытындағы батыстан шыққаннан кейін және пандустардан кейін іскери маршруттар солтүстіктен шығысқа қарай Хорнбим жолына бұрылады. Hornbeam Road runs east then curves to the northeast until it finally ends at West Main Street just west of 17th Street, curving smoothly into that street in the process. The routes run along West Main Street through the southern part of the city, and eventually intersects the former Oklahoma State Highway 124 (10th Street) without a traffic signal. The only indication of that street's current importance are signs directing motorists to the Henryetta Municipal Airport,^[35] and an RV Park. Traffic signals can instead be found at 6th, 5th, and 4th Streets. After crossing the former Frisco теміржол tracks along with the abandoned Канзас, Оклахома және Парсы шығанағы түзу,^[36] West Main Street becomes East Main Street at Lake Road, where the fourth traffic signal in town can be found. U.S. Business routes 62 and 75 end at US 62–75, but BL-40 turns south along this overlap until finally terminating at a cloverleaf interchange with I-40, which is also the northern terminus of the Үндістан ұлтына арналған турник.

Саллисав

The Sallisaw business loop of Мемлекетаралық 40 is the last business route of I-40 in Oklahoma, running from exit 308 (US 59 ) to exit 311 (АҚШ 64 ).

Маршруттың сипаттамасы

BL-40 begins at a diamond interchange with I-40 at Exit 308, and then turns north along US 59 (South Kerr Boulevard) as it passes under I-40. The road is a commercial strip that runs at a slight north-northwest angle and serves as a four-lane undivided highway with occasional provisions for left-turn lanes. South Kerr Boulevard curves slightly to the north-northeast where it ends at West Cherokee Avenue (US 64), and both BL-40 and US 59 join US 64 along West Cherokee Avenue in a concurrency. The road narrows down to two lanes and runs beneath a Kansas City Southern Railroad line, but emerges from beneath the bridge to enter "downtown" Sallisaw as a two-lane concrete road with parallel parking, and run parallel to a former Миссури Тынық мұхиты теміржолы line, now owned by Одақтық Тынық мұхиты. The former MoPac Depot is now the Stanley Tubbs Memorial Library.

US 59 leaves the overlap at North Wheeler Avenue and BL-40 continues to follow US 64, along East Cherokee Avenue, which become a four-lane undivided highway before Wheeler Avenue. East of North Dogwood Street, BL-40/US 64 curves to the southeast, away from the former MoPac line, and resumes as a standard contemporary commercial strip. Between Jenkins Street and Doris Drive, the road runs along a bridge over Hog Creek. BL-40 ends at a partial cloverleaf interchange with I-40 known as Exit 311, while US 64 continues towards the Sallisaw Sports Complex, Muldrow, and Moffett, where it crosses the J. Fred Patton Garrison Avenue Bridge over the Арканзас өзені and the Oklahoma-Arkansas State Line.

Солтүстік Каролина

Salem Parkway in North Carolina (formerly known as Business 40 or I-40 Bus.), was established in 1992 when I-40 was rerouted, onto the newly constructed bypass in southern Winston-Salem. Salem Parkway follows the old alignment of I-40 through Winston-Salem, Kernersville, & Colfax. In November 2018, I-40 Business was closed around the downtown area of Winston-Salem for improvement. When construction was completed, I-40 Business was decommissioned and the second route (US 421) that overlaps with I-40 Business remains on the corridor. Because of this, The I-40 Business exit numbers (Exits 1-17) were replaced by the US 421 exit numbers (238-221). Construction was completed February 2, 2020.

Округ	Орналасқан жері	мил	км	Ескі шығу	Жаңа шығу	Бағыттар	Ескертулер
Форсит	Уинстон-Салем	0.00	0.00	—	—	АҚШ 421 солтүстік - Ядкинвилл, Уилксборо	Continuation as US 421
				1	238	I-40 – Гринсборо, Стейтсвилл	Westbound left exit
		1.63	2.62	2 A-B	237 A-B	NC 67 (Silas Creek Parkway)	Кімге Уэйк орман университеті, LJVM колизейі, Hanes Mall
		2.42	3.89	3А	236	Knollwood Street
		2.88	4.63	3 B-C	235 A-B	АҚШ 158 west (Stratford Road)	West end of US 158 overlap
		3.45	5.55	4А	234C	Cloverdale Avenue	4 шығысқа қарай шығу ретінде қол қойылды
		3.79	6.10	4В	234B	West First Street / Hawthorne Road	Westbound exit and eastbound entrance
		4.16	6.69	5А	234A	NC 150 west (Peters Creek Parkway)	West end of NC 150 overlap; eastbound all traffic exit
		4.51	7.26	5В	—	Broad Street	Permanently closed as of November 2018
		4.81	7.74	5C	233В	Cherry Street – Convention Center	Temporary closed till Spring 2020
		5.00	8.05	5D	233A	Main Street / First Street – Ескі Салем, Салем колледжі	Temporary closed till Spring 2020
		5.61	9.03	6A-B	232B-C	АҚШ 52 / NC 8 (John Gold Memorial Expressway) – Лексингтон, High Point, Айри тауы, Смит Рейнольдс әуежайы	US 52 exits 109A-B; westbound all traffic exit
		5.88	9.46	6C	232А	Martin Luther King Jr. Drive	Кімге Уинстон-Салем мемлекеттік университеті
		6.97	11.22	7	231	Lowery Street / Fifth Street	Eastbound Lowery Street, westbound Fifth Street
		7.86	12.65	8	230	АҚШ 158 east (Reidsville Road) – Walkertown, Рейдсвилл	East end of US 158 overlap; eastbound exit and westbound entrance
		9.66	15.55	10	228	Linville Road
	Кернервилл	11.66	18.76	—	227	I-74	Future interchange (under construction)
		13.84	22.27	14	224	Оңтүстік басты көше Кернервилл
		15.42	24.82	15	222	NC 66 / NC 150 шығыс - Кернервилл	East end of NC 150 overlap
		15.60	25.11	16	—	Mountain Street – Колфакс	Permanently closed as of May 2015[37]
		16.56	26.65	17	221	Macy Grove Road – Колфакс
Гилфорд	Колфакс	18.50	29.77	—	—	I-40 шығыс / АҚШ 421 south (Fordham Boulevard) – Гринсборо	Continuation as I-40 / US 421
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль      Closed/former       Параллельдік терминал       Толық емес қатынас      Ашылмаған

Сондай-ақ қараңыз

 АҚШ жолдары порталы

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Interstate Business Route 40 (Interstate Guide; AARoads.com)