Батыс қақпа шоссесі - West Gate Freeway

Батыс қақпа шоссесі

Негізгі ақпарат
ТүріАвтострада
Ұзындық14 км (8,7 миля)
Ашылды1971
Маршрут нөмірлері
  • M1 (1997 жылдан бастап)
  • Барлық бағыт
  • Tourist Drive 2
  • Spotswood - Southbank
Бұрынғы
маршрут нөмірі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы
 
Шығыс аяғы
Орналасу орны
Ірі қала маңы / қалаларАльтона Солтүстік, Spotswood, Мельбурн порты
Автомагистраль жүйесі
Уильямстаун жолының қиылысына дейін Батыс Гейт-Фрейвей қаласына қарай.
Бернли туннелінің кіреберісінен, домендік туннельден шығудан, Вестгейт автомобиль жолынан және Power Street / Kings Way пандустарынан тұратын айырбас.

The Батыс қақпа шоссесі[2] үлкен магистраль Мельбурн, ең көп жүретін қалалық магистраль және ең көп жүретін жол Австралия, тәулігіне 200 000 көлік құралдарын көтереді. Бұл сілтемелер Geelong (арқылы Автокөлік жолының ханзадалары ) және Мельбурнға дейінгі Батыс қала КБР және одан тыс жерлерде. Бұл сонымен қатар Мельбурн мен батыстың арасындағы және батыстан өндірістік және тұрғын аудандарды байланыстыратын буын Ярра өзені қала және порт аудандарымен. The Батыс қақпа көпірі автомобиль жолының бөлігі болып табылады.

Бұл M1 дәлізіне динамикалық байланыстырылған және бейімделген толық 'Freeway Management System' бар толық басқарылатын автомобиль жолы. Бұған 2008 жылы айтарлықтай бөлімді қайта жобалау кіреді. Жалпы алғанда, магистральда әр бағытта 4-6 жолақ бар, ені бойынша бір нүктеде ең көбі 12 жол болады.

Тарих

Түпнұсқа Төменгі Ярра шоссесі жылы ресми түрде тағайындалды 1969 ж. Мельбурнды тасымалдау жоспары F9 Freeway дәлізі ретінде. Құрылыс бірінші бөлімде 1960 жылдардың аяғында басталды және 1971 жылға қарай көлік қозғалысы үшін ашық болды,[3] Князьдер магистралі мен Кіші Шекара жолының қиылысында созылып жатыр Альтона Солтүстік (кейінірек кеңейтіліп, Батыс қақпаның айырбасы деп аталды) шығысқа қарай Мельбурн / Уильямстаун жолдары Ярраның сағасынан батысқа қарай, бастапқыда F-82 қалқан. Сол уақытта, Яррадан КБР-дан батысқа өтудің жалғыз жолы паромдық өткел болды, ол Төменгі Ярра шоссесі ресми түрде ашылғаннан кейін, әрине, әлдеқайда ауыр талаптарды көрді.

Ярра арқылы өтетін Батыс қақпа көпірі автомобиль жолының ашылуына аз уақыт қалғанда басталған болатын және кешеуілдегенімен, 1978 жылы аяқталған кезде[4] магистраль өзен бойымен және тікелей КБР-нің оңтүстік-батыс бұрышына (Роджерс және Лоример көшелері арқылы) созылуға мүмкіндік берді. Автомагистральдің атауы оның ашылуын еске алу үшін Батыс қақпасы Фрейвей деп өзгертілді, бірақ бұл автомобиль жолы 1978 жылғы 16 қараша мен 1985 жылғы 29 қараша аралығында көпірді (Мельбурн / Уильямстаун жолы мен Роджерс көшесінің арасында) пайдаланатын адамдардан ақы алды.[5] The ақылы алаң қазіргі кезде техникалық қызмет көрсету станциялары орналасқан көпірдің қалалық жағында орналасқан.[6] Ұлттық маршрут 1 - бұрын Geelong жолының бойымен (Батыс ханзадалар магистралі) және Смитфилд және Флемингтон жолдары арқылы КБР арқылы және King Street - автомобиль жолының орнына өзгеріп, Роджерс, Лоример және Кларендон көшелері арқылы Kings Way-ге қайта қосылды.

Құрылыс мерзімі

  • 1971 - 'Төменгі Ярра шоссесі'. Түпнұсқа 4 миль 1971 жылғы 7 сәуірде Князьдер тас жолынан Уильямстаун жолына дейін ашылды. Бастапқыда әр бағытта 3 жолақ. Құны: $ A14м.[3]
  • 1978 - Батыс қақпа көпірі. 1978 жылы 15 қарашада Премьер-Министр Құрметті ашты. R J Hamer, ED, MP.[4]
  • 1990/1991 жж. - Принцтер магистралі мен Миллерс жолы арасындағы Батыс қақпаның автомобиль жолында екі бағытта да үшінші жолақ салынуда.[7] Бұл Country Roads Board-тің 58-ші жылдық есебінде келтірілген ақпаратпен қайшы келуі мүмкін, онда 1971 жылы автомобиль жолы әр бағытта үш жолмен ашылған, ал үшінші жол тек Миллерс Роуд мен Уильямстаун Роуд аралығында болған деп айтпағанда.[3]

Қосымша трафиктің арқасында Батыс қақпасы шоссесі - және Оңтүстік Мельбурндегі коннекторлық көшелер арқылы трафиктің артық сүзгісінің болуы қауіпсіздігіне байланысты - автомобиль жолы 1987 жылы Грант-стрит қиылысы үстіндегі Кингс Вейге дейін көтерілген жүріс бөлігімен ұзартылды. Кеңейту көпірдің батыс жағындағы екі жолдан үш жолға дейін екі жолға дейін екі жолға 1993 ж. жүргізілді, ал төрт жолға кеңейту 2000 ж. жүрді. Кейіннен аяқталғаннан кейін Батыс айналма жолы Батыс шлюздің батыс бөлігіне ауысу және CityLink автомобиль жолының шығысына қарай, сонымен қатар айналма магистраль рөлін атқаратын Мельбурн айналасындағы солтүстік және батыс маңындағы трафикті қозғалтады.

Бүкіл магистральге ан берілген M1 белгілеу. Бұл туристке ие болады 2 Спотсвудтағы Мельбурн / Уильямстаун жолдарының айырылысында қалқан, ал Порт-Мельбурндағы Монтегу көшесінің айырылысында жоғалады.

2008 ж. Жаңарту

Батыс қақпасы шоссесіндегі трафиктің көлемі ашылғаннан бері тұрақты түрде өсті, күн сайын 180,000 көлік құралдары тасымалданады. Автокөлік жолында және одан тыс жерлерде қарама-қайшы қозғалыс салдарынан кептелістер Монтегу көшесі мен Болте көпірінің айырбастарында жиі болады. 2008 жылғы 1 мамырда Жолдар және порттар министрі Тим Паллас жылдам өсіп келе жатқан көлем сыйымдылығын ұстап тұруға және кептелісті азайтуға көмектесетін Батыс қақпасы автомобиль жолын жақсартуға арналған дизайн мәліметтерін жариялады[8]

Олар:

  • құрамына кіретін автомобиль жолдарын басқарудың толық жүйесі Рампаны өлшеу (сигнал беру), Жолақтарды пайдалануды басқару белгілері (әуе жолағының болуы / жылдамдықтың өзгермелі аймақтары), жол бойындағы хабарламалардың электрондық белгілері, артериялық жол хабарлары белгілері, бейнебақылау камералары және магистральды трафиктің алгоритмдері мен бағдарламалық жасақтамасы, деректер станциялары, мыңдаған датчиктер және негізгі сервер VicRoads TMC.
  • автомобиль жолымен шығатын Kings Way-ді автомобиль жолына қосатын жаңа биік жол құрылымын қосу
  • Монтегу көшесінің үстіндегі жаңа көлік пандустары
  • Болте көпірінен Автомагистральға шығуға арналған қосымша арнайы пандус
  • Тодд Роуд пен Монтегу стрит арасындағы шоссені кеңейту
  • Монтегу көшесінің қиылысын қайта құру.

Бұл жұмыстар магистральдің маңызды нүктелеріндегі біріктіру мен тоқу қозғалысын азайтуға көмектеседі, бұл трафиктің ағыны мен жүргізушілердің қауіпсіздігін жақсартады. Жүргізіліп жатқан жұмыстардың бір бөлігі ретінде Монтегу көшесінің бойымен пандуспен қала жаңадан салынуы үшін шамамен 18 айға жабылды.[9]

Батыс Гейт қақпағындағы ерте жұмыстар, оның ішінде гео-техникалық зерттеулер мен қызметтерді дәлелдеу 2007 жылдың аяғында басталды. 2008 жылдың басында автомобиль жолын кеңейту, атап айтқанда Оңтүстік Мельбурн аймағында құрылыс жұмыстары басталды. Жаңа жобалық жолақтар мен пандустар аяқталды және әр кезеңдерде ашылды, жалпы жобаны 2010 жылдың соңында аяқтау жоспарланған.

Freeway Upgrade 2011 марапатталды Австралиялық құрылыс жетістіктері сыйлығы.[10]

Маршрут

Жол жағдайы

Батыс қақпа шоссесі ресми түрде Батыс қақпаның айырбасынан басталады Альтона Солтүстік, әр бағытта төрт жолақ жүретін. Автомагистраль ағып жатыр Батыс айналма жолы және Автокөлік жолының ханзадалары қол жетімділікпен Ханзадалар магистралі (Гилонг ​​жолы) сонымен қатар қалаға шығатын және Гелонгқа кіретін пандустармен қамтамасыз етілген.

Көпірден өткеннен кейін көп ұзамай магистраль Мельбурнның орталық іскери ауданына кіретін пандустармен ұзындығы бойынша көтеріледі. Электр көшесінен шыққаннан кейін автомобиль жолымен шығысқа қарай жүруді жалғастыру электронды ақылы жүйеге енуге әкеледі CityLink, және арқылы саяхат Бернли туннелі.

Батыс Гейт қақпағымен екі бағытта жүрудің стандартты уақыты - 12 минут. (Бастап 5 минут Батыс айналма жолы дейін Уильямстаун жолы және бастап 7 минут Уильямстаун жолы дейін Патшалар жолы ).

Әдеттегі шарықтау уақыты - 16-24 минут аралығында. Алайда, өте көп кептелістер болған кезде, соның ішінде инциденттердің қалдықтары болған кезде, жол жүру уақыты жарты сағаттан асып кетуі мүмкін.

Шығу және айырбастау

LGAОрналасқан жерікммилШығуБағыттарЕскертулер
Домен туннелі (батысқа қарай M1 ) және Бернли туннелі (шығысқа қарай M1 ). West Gate Freeway қалай жалғасады CityLink шығысқа қарай .
МельбурнSouthbank00.0W1Қуат көшесі - МельбурнШығысқа шығыс және батысқа кіру
00.0W2Kings Way / Princes Highway - Мельбурн
10.62W3 Монтегу көшесі - Мельбурн портыTourist Drive 2 параллельдігінің басталуы .
Мельбурн порты1–
3
0.62–
1.9
W4 CityLink - Мельбурн әуежайыТруба ауыстыру жергілікті экспресс жолақтар. Жергілікті жолақтармен батысқа қарай шығу.
2–
4
1.2–
2.5
W5Тодд РоудW4 шығысы бар жергілікті жолдардың батысқа қарай шығатын бөлігі.
Ярра өзені6.4–
6.91
4.0–
4.29
Батыс қақпа көпірі
Hobsons BaySpotswood74.3W6 Уильямстаун жолы - Ғылыми жұмыстар мұражайыTourist Drive 2 параллельдігінің аяқталуы
Альтона Солтүстік106.2W7 Millers Road
127.5W8 Парадты қайғыруБатыс бағытта шығу және шығысқа қарай кіру.
127.5W9 Ханзадалар тас жолыШығысқа шығыс және батысқа кіру.
138.1W10 M80 айналма жолы, Мельбурн - МельбурнБатыс Гейт қақпасы Geelong сияқты Автокөлік жолының ханзадалары батысқа қарай .
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ F82 West Gate Freeway арқылы, Викторияның басты жолдары. 4 қыркүйек 2013 шығарылды.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ]
  2. ^ M1 Батыс қақпасы - Мельбурнның батысына апаратын жол, Викторияның басты жолдары. 4 қыркүйек 2013 шығарылды.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ]
  3. ^ а б c Елдің автомобиль жолдары кеңесі Виктория. Елу сегізінші есеп: 1971 жылы 30 маусымда аяқталған жыл үшін. Бервуд, Виктория: Браун, Приор, Андерсон, 1971. б. 2018-04-21 121 2
  4. ^ а б Елдің автомобиль жолдары кеңесі Виктория. 66-жылдық есеп. 1978-1979 жж. Кью, Виктория: Country Roads Board Victoria, 1979. б. 9
  5. ^ «M1 West Gate Freeway». mrv.ozroads.com.au. Алынған 13 мамыр 2008.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ]
  6. ^ «Әр түрлі: 1977. Батыс қақпалы көпір Толл Плаза». picturevictoria.vic.gov.au. Алынған 13 мамыр 2008.
  7. ^ VicRoads. VicRoads жылдық есебі, 1990-1991 жж., Кью, Виктория: VicRoads, 1991 ж. 39
  8. ^ «Жолдар мен порттар жөніндегі министрдің медиа-релизі: M1 ЖАҢАРТУ ҚАЛЫП АЛУҒА БАСТЫ» (PDF). mcwupgrade.com.au. 1 мамыр 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 19 шілде 2008 ж. Алынған 13 мамыр 2008.
  9. ^ «Мамыр 2008 - M1 модернизациясы қалыптаса бастайды». Монаш - CityLink - Батыс қақпаны жаңарту. mcwupgrade.com.au. Архивтелген түпнұсқа 28 мамыр 2008 ж. Алынған 13 мамыр 2008.
  10. ^ «2011 жеңімпазы». Австралиялық құрылыс жетістіктері сыйлығы. Алынған 9 қыркүйек 2011.

Сыртқы сілтемелер