VR класы Ds1 - Википедия - VR Class Ds1

VR класы Ds1
VR Class Ds1 Hyvinkaa Rly Mus Финляндия 3.jpg
VR класындағы Ds1 вагондары Фин теміржол мұражайы
Қызметте1928–1955
ӨндірушіVR Пасилан Конепая
Салынған1928, 1930
Нөмір салынған3
Нөмір сақталды1 (ішінде Фин теміржол мұражайы )
Флот нөмірлері1, 4 және 5
Оператор (лар)VR тобы
Техникалық сипаттамалары
Автокөліктің ұзындығы16,330 м (53 фут 7 дюйм)
Дөңгелектің диаметрі960 мм (3 фут 2 дюйм)
Салмақ33,2 тонна (32,7 ұзын тонна; 36,6 қысқа тонна)
Осьтің жүктемесі11,4 тонна (ұзындығы 11,2 тонна; 12,6 қысқа тонна)
Басты жылжытушыларДизель
Қуат қуаты90 кВт (120 а.к.)
БерілуДизель-электр
БИК классификациясы(1A) (A1)
Жол өлшеуіш1,524 мм (5 фут)
Ескертулер
ақпарат [1]

The VR класы Ds1 бірінші болды рельбус Финляндия мемлекеттік теміржолдары. Ол 1927 жылы тапсырыс берген. Ds1-ді Пасила шеберханасы салған, бірақ автомобиль бөлшектерін шведтік DEVA компаниясы жеткізген. Ds1 дизельді қозғалтқышы және электр жетегі бар, оның дизель генераторы дөңгелектерге қуат береді. Көлік терминал бекеттерінде бұрылуға мәжбүр болмауы үшін кабинаның екі шетінде орналасқан. Көлік құралы мотор бөлмесінен, жүк салонынан және ағаш орындықта жалаңаш 3-ші сыныпты жолаушылар бөлімінен тұрды.

Фин мемлекеттік теміржолдары тапсырыс бере бастады Дизель бірнеше қондырғы және теміржол вагондары, өйткені автомобиль көлігі теміржол жолаушылар қызметімен бәсекеге түсе бастады. Автокөлік және автобус қызметтерімен бәсекелес болу үшін мемлекеттік теміржол өзінің құрамына бірқатар пойыздар мен аралық аялдамаларды қосты. Тыныш теміржол желілерінде паровоздарды пайдалану орынсыз болар еді, және онымен байланысты шығындар тым жоғары болар еді.

Соңғы Ds1 1955 жылы, дәл сол жылы алынды VM класы Dm7 аяқталды.

Нөмірлеу және пайдалану ұзақтығы

Локомотив нөміріҚұрылған жылыШығарылған жыл
119281955
419301953
519301952

Сондай-ақ қараңыз

Сыртқы сілтемелер

Галерея

Әдебиеттер тізімі