Жер асты Атланта - Underground Atlanta

Жер асты Атланта
Atlanta Underground.jpg
Жер асты Атлантаға кіру, Пичти мен Уолл бұрышына жақын
Координаттар33 ° 45′10 ″ Н. 84 ° 23′24 ″ В. / 33.75274 ° N 84.39008 ° W / 33.75274; -84.39008Координаттар: 33 ° 45′10 ″ Н. 84 ° 23′24 ″ В. / 33.75274 ° N 84.39008 ° W / 33.75274; -84.39008
Ашылу күні
  • 8 сәуір, 1969 ж (1969-04-08) ойын-сауық ауданы ретінде
  • 15 маусым 1989 ж сауда орталығы ретінде
Жабылу күні
  • 1980 (ойын-сауық ауданы)
  • 2017 (төменгі деңгей)
ИесіМиллиардерлерді қаржыландыру тобы
Қоғамдық көлікке қол жетімділікМАРТА Бес ұпай станциясы
Веб-сайтРесми сайт
Жер астындағы Атланта тарихи ауданы
NRHP анықтамасыЖоқ80001077
NRHP қосылды24 шілде 1980 ж

Жер асты Атланта Бұл сауда жасау және ойын-сауық аудан Бес нүкте маңы туралы қала орталығы Атланта, Грузия, АҚШ, жанында MARTA станциясының бес ұпайы. Қазіргі уақытта жөндеу жұмыстары жүріп жатыр. Алғаш 1969 жылы ашылған, бұл артықшылықты пайдаланады виадуктар қаланың көп жерінде салынған теміржол тректер кейінірек орналастыру үшін автомобиль трафик.

География және орналасуы

[Интерактивті толық экран картасы]
Атланта жерасты маңындағы таңдалған орындар
  • Қызығушылық танытудың себептері
  • Саябақтар мен ашық алаңдар
  • Транзит

1
Атланта Одақ Станциясы (1930)
2
Атланта конституциясы ғимарат (қараусыз)
3
Бес ұпай станциясы
4
Peachtree Fountains Plaza
5
«Twin Bridge» виадукті (Алабама және Прайорда)
6
Стив Полк Плаза
7
Джорджия теміржол жүк депосы
8
Джорджия штатының Капитолийі

Атланта жерасты тарихи орталықта орналасқан теміржол шұңқыры, Форсайт көшесі мен Орталық авеню арасында, Алабама көшесіне параллель, шамамен солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай теміржолдар бойымен жүреді. 1979 номинациясында Атланта жерасты тарихи округін құру Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі, келтірілген аймақ қазіргі Алабама көшесімен, Орталық авенюмен, Пичтри көшесімен (бұрынғы Уайтхолл) және Мартин Лютер Кинг, кіші Драйвпен шектеледі; қолмен жазылған нота оны төрт бөліктен тұратын қабырғаға (SW солтүстік-шығыста), Орталық авенюге (оңтүстік-шығыста), Мартин Лютер Кинг кіші доктор SW-ге (оңтүстік-батыста) және Peachtree көшесімен (солтүстік-батыста) созады. ).[1]

  • Солтүстік блок (2017 жылы қайта құру жобасының 1 блогы) Peachtree Fountains Plaza алып жатыр және оның аумағы 1,9 акр (0,77 га), Peachtree, Alabama, Pryor және Wall-мен шектелген.[2]
  • Шығыс блок (2017 жылғы қайта құру жобасының 2 блогы) Прайор, Алабама, Централь және Уоллмен шектелген.[2]
  • Оңтүстік блок (2017 жылғы қайта құру жобасының 3 блогы) Прайор, Алабама, Централь және МЛК-мен шектелген.[2]
  • Батыс блок (2017 жылғы қайта құру жобасының 4 блогы, бірақ 4 блок осы блоктың шығыс бөлігіне қатысты болғанымен) Peachtree, Alabama, Pryor және MLK арқылы шектелген.[2]

Төрт блокты учаске Pryor St SW (солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай) және Алабама көшесімен (солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай) бөлінеді. Прайор мен Алабаманың әрқайсысында екі деңгей бар; әр деңгейдің екі негізгі залы бар, олар Жоғарғы және Төменгі Алабама және Прийор көшелері деп аталады.

Тарих

Жер асты аймағында орналасқан бұл тарихи газ шамын 1856 жылы Атланта Газ Жарық компаниясы орнатқан 50-ден 1-еуін жасады. Американдық Азамат соғысы кезінде Атланта шайқасы басталғанға дейін оны одақтық артиллерия жауып тастады. Оның үстіне екі қола тақта орнатылған, ол Сүлейменді (Сэм) Луккиді еске алады, шамға тиген снарядтан алған жарақаттардан қайтыс болған 40 қараның 1-і. Сондай-ақ, тақталарда Конфедерация, Шығыс Атлантадағы шайқас және сол шайқасқа қатысқан жергілікті ерлердің бірі еске алынды.[3]

Атлантадағы жерасты ғимараттары қаладан кейінгі уақытта салынған.Азаматтық соғыс Қайта құру дәуірі бум, 1866 мен 1871 жылдар аралығында, қала халқы 11000-нан 22000-ға дейін екі есеге көбейген кезде. 1869 ж Джорджия теміржол жүк депосы біреуінің орнына аяқталды Шерманның әскерлерімен жойылды 1864 ж Джорджия теміржолы депо Жер асты Атланта кіреберісінде орналасқан, Атланта орталығындағы ең көне ғимарат болып қала береді. Депо бастапқыда үш қабатты болғанымен, екінші және үшінші қабат 1935 жылы өртте қираған. Сонымен қатар теміржол вокзалы, қарбалас ауданға қонақ үйлер, банктер, заң кеңселері және салондар. Электр трамвай 1889 жылы Оңтүстікке қарай орнатылды, ал 1900 жылға қарай депо Атланта мен Тікелей аралықта күніне 100 пойызға қызмет етті. Нью-Йорк қаласы; Цинциннати, Огайо; Чаттануга, Теннеси; Ноксвилл, Теннеси; Августа, Джорджия; Макон, Джорджия; және Колумбус, Джорджия.

1910 жылға қарай аймақта қарқынды теміржол қызметі мен дамуы теміржол бойымен жаяу жүргіншілер мен автомобиль қозғалысын қамтамасыз ету үшін бірнеше темір көпірлерді тұрғызуға әкелді. Атланта сәулетші Харалсон Блэкли толығымен а жолымен жабуды ұсынды темірбетон 1909 ж. виадуктар платформасы; заманауи бөлігі ретінде Қала әдемі тренд, платформа бульварлар мен қоғамдық плазалар үшін пайдаланылатын болады. Блэклидің жоспары ешқашан жүзеге асырылмағанымен, Плаза паркі (төрт блокты Атланта астыртын ауданының солтүстік блогында) 1948 жылы салынды.[1][4] кейін бұзылды және қайта салынды Peachtree Fountains Plaza.

1928 жылы «қос көпір» виадукті аяқталып, Прорь, Централь, Уолл және Алабама штаттарының көшелерін бір жарым қабат көтерді,[1] және бес блоктық аймақ толығымен жабылды. Бұл Прайор, Алабама, Пондер аллеясы және Кэнни аллеясының бастапқы деңгейлерін суға батырды, ескі Лойд көшесінен берілген бастапқы деңгей деңгейлеріне қол жеткізілді.[1] «Егіз виадуктарды» салу кезінде саудагерлер өз операцияларын өз ғимараттарының екінші қабатына ауыстырып, алғашқы қабаттардың дүкен сөрелерін айналдырды жертөлелер сақтау және қызмет көрсету үшін.[5][6]

Атлантада Г.А.
Виадукттың астында күн сайын
Жүгері мен холлериннің рентген сәулесін ішу
Пианино күннің үзілісіне дейін ойнайды

 — Бесси Смит, «Көктерді уағыздайтын» (1927)

Бұл кезде болғанын ескере отырып Тыйым салу және бұл «жертөлелердің» жоғарыдағы қаладан айтарлықтай жасырын болғаны, кейбір жертөлелер сайттарға айналды спеакасис және джук буындары, музыкамен және заңсыз ішімдікпен жиі кездеседі. Аудан туралы алғашқы ескертулердің бірі - ашылу жолдарында Бесси Смит 1927 ж. «Көңілдерді насихатта» әні, оның ойын-сауық ауданы ретіндегі маңыздылығы.

Келесі қырық жыл ішінде Атланта көше деңгейінде өсе бергенде, 12 акр (49000 м)2) жерасты алаңы іс жүзінде тастанды және ұмытып кетті, бірақ үйсіздер жиі жүрді.[7]

Ойын-сауық ауданы

1960 жылдары дүкен сөрелері қайта ашылды және ғасырдан бұрынғы көптеген архитектуралық ерекшеліктер кірпіштен жасалған бұйымдар, гранитті аркалар, оюлы мәрмәр, шойыннан жасалған пиластерлер, қолмен ойылған ағаш тіректер және көшедегі газ шамдары сақталды. Джорджия Техникасының екі түлегі, Стивен Х. Фуллер, кіші және Джек Р. Паттерсон,[8] сол жерде жеке дамуды жоспарлай бастады[9] «қаланың астындағы қаланы» бөлшек және ойын-сауық ауданы ретінде қалпына келтіру және қайта ашу. Underground Atlanta, Inc. 1967 жылы 2 мамырда құрылды және Central Ave, Pryor, Whitehall, Hunter, Alabama және Wall Street виадуктары бойынша ғимараттарды жалға алу нұсқаларын сатып ала бастады. Фуллер мен Патерсон корпорацияның барлық акцияларын 1967 жылдың қазанында сатып алды және құрылысы 1968 жылдың қарашасында басталды.[8]

Грузияда конституциялық түзету қабылданды, ол жерді мемлекеттік тарихи орын деп атады.[10] Жөндеу жұмыстары бастапқы қасбеттерін бұзбай қалдырды және Алабама, Прайор және Кени аллеясы бойындағы кеңістіктерге шоғырланды.[1]

1970 жылдардағы Атлантадағы метрополитенді көрсететін ашықхат Бұрын Нью-Орлеаннан шыққан трамвай 924.

Атлантадағы жерасты корпорациясы тарихи аймақты ойын-сауық ауданына айналдыруға 10 миллион доллар жұмсаған.[7] 1969 жылы 8 сәуірде «Жер асты Атланта» ескі жеке дүкен сөрелерінде орнатылған жаңа мейрамханалармен, барлармен, түнгі клубтармен және музыкалық орындармен ресми түрде ашылды. Сол уақытта, Фултон округі Джорджия штатында ересектер оларға қызмет көрсететін жерлерде киім ережелерін сақтаған жағдайда, аралас алкогольді ішімдіктерге қызмет етуге рұқсат беретін жалғыз уез болды. Нәтижесінде Жер асты Атланта тез арада Атланта орталығындағы түнгі өмірдің орталығына айналды.[7][11]

Жер асты Атлантадағы танымал орындарға Данте түсетін люк, Скарлетт О'Хара, Бларни тас, Рустлердің шұңқыры, сорғы, алдыңғы бет, банктік нота және Мухленбринктің салоны, онда Атланта орналасқан Пианино қызыл 1969 жылдан 1979 жылға дейін Доктор Филгуд және Интерндер деген атпен ойнады. Басқа көрнекті орындарға губернаторға тиесілі кәдесыйлар дүкені кірді. Лестер Маддокс және балауыз мұражайы. Ескі стильдегі сәулетімен ауданға көрік беріп, жер асты Атланта көп ұзамай Атлантаның ең танымал туристік орталығына айналды,[7] бәсекелес Бурбон көшесі жылы Жаңа Орлеан. 1972 жылы, ең пайдалы жыл, метрополитенде 3,5 миллион келуші болды және сатылымы 17 миллион доллар болды. 1973 жылы 1000 кәсіпорында жұмыс жасайтын 65 кәсіпорында болды.[11] Шыңында Атланта жер асты ауданында 80-нен астам мейрамхана, клубтар, бутиктер мен дүкендер болды.[7]

Жер асты Атлантаның гүлдену кезеңі жарты онжылдыққа ғана созылды. Грузияда ішудің заңды жасы 21-ден 19-ға дейін төмендетілді. Көрші болған кезде Декалб округі 1970 жылдардың басында алкогольді ішімдік ішуге деген шектеулерін жойды, қаланың басқа бөліктерінде жаңа барлар өсіп, бәсекелестік тудырды. The дресс-код шектеулер алынып тасталды және ұрыс шыға бастады. Қылмыс бақылаусыз болып, аймақ қауіпті болып саналды. Сонымен қатар, МАРТА 1975 жылы басталған Шығыс сызығы шамамен бұзылды13 жерасты блоктарының[5] және жойылды көлік тұрағы.

1975 жылы, The New York Times кешенге қыста трафиктің аз болғанын және ауданның өмір сүруіне қауіп төндіретінін атап өтті; Underground Atlanta Inc. Атланта қаласына 26000 акцияны ұсынды және жалпы көшелерді қоғамдық саябаққа айналдырып, 25 центтік кіру ақысын ұсынып, аудан қоршауын ұсынды.[7] 1976 жылға қарай сатылым 1973 жылғы нәтиженің 40% -ына дейін төмендеді.[11]

Жер асты [Атланта] ешқашан жоспарланбаған ... онда идея болған кез келген адамды қарсы алды. Біз оны салдық, содан кейін жай ғана жылжытыңыз.

- Әкім Эндрю Янг, 1991 жылғы мақалада келтірілген[11]

Атланта жерасты тарихи ауданы тарихи жерлердің ұлттық тізіліміне 1980 жылы 24 шілдеде қосылды,[12] сол жылы Атланта метро жабылды; тек 26 бизнес қалды. Олар ашық қалуға тырысқанымен, бұл аймақ тағы да болды тасталды 1982 жылдың ақпанына қарай.[11][13] Данте Стефенсен, Данттің «Даудан шыққан люктің» иесі, метродан соңғы болып шықты.[5]

Сауда орталығы

80-ші жылдардың көпшілігінде жерасты ұйықтамады. Вагранттар бірнеше иеленді тарихи ғимараттар, олардың кейбіреулері нәтижесінде қираған өрттер. 1982 жылы жаңадан сайланды әкім Эндрю Янг реанимация жоспарының бір бөлігі ретінде жерасты метрополитенін қайта ашуға ант берді Атланта орталығы, American Cities Corporation (еншілес компаниясы) жүргізген $ 400,000 зерттеуіне рұқсат беруден басталады The Rouse Company сияқты Америка Құрама Штаттарының айналасында басқа «фестивальді сатып алу» жобаларын дамытып, басқарған Фанейл залы жылы Бостон, Айлақ жылы Балтимор, және Bayside Marketplace жылы Майами ); нәтижесінде алынған зерттеу жерасты мен оны қоршап тұрған бес блокты толықтай қайта құруды жақтады. Underground Festival Development, Inc. (UFD) ұсынылған қайта құруды қадағалау үшін 1985 жылдың қаңтарында құрылды, ал мэр Янг сол жылдың шілдесінде UFD-мен келісімге қол қойды. UFD сайтты аяқтағаннан кейін оны басқару үшін Роузмен келіссөздер жүргізе бастады. Алайда, әзірлеу 1985 жылдың желтоқсанында тоқтатылды Грузия Жоғарғы соты а енгізілген ұсынысты басқарды муниципалдық облигация мәселе, алдымен Фултон округінің азаматтары мақұлдауы керек.[11]

1980 жылы жерасты метрополитенінің алғашқы жабылуына ықпал еткен қауіпсіздік мәселелерін (нақты және қабылданған) ескере отырып, UFD қауіпсіздікті атап өту үшін кіру, шығу және жарықтандыруды жоспарлай бастады және Роуз 30 адамнан тұратын қауіпсіздік күштерін жинады.[11] Осы уақыт ішінде, MARTA құрылысымен қираған кейбір клубтар, сайып келгенде, федералдық шығындарды өтеу туралы талапты жеңіп алды жаппай транзит билік және ақшаны ауданды екінші рет жандандыруға көмектесті.

Қайта құрылымдалған 85 миллион долларлық облигациялар шығарылымын Джорджия Жоғарғы Соты 1986 жылдың шілдесіне дейін мақұлдады және жерастыасты қалпына келтіру басталды. Rouse компаниясы 1987 жылы наурызда жалға алушыларды тіркеуге дайын екенін жариялады; барлығы 142 млн. долларды құрады.[11] Атланта қаласы облигациялардың 85 миллион доллар кірісін қосқанда, оның 123 миллион долларын, сату салығы мен федералдық көздерден қалған соманы қосты.[14] 1989 жылы 15 маусымда қатты найзағай кезінде Атланта метрополитені заманауи болып қайта ашылды сауда орталығы ойын-сауық ауданына қарағанда;[15] жаңартылған метрополитен ескі ойын-сауық ауданының екі еселенген сауда алаңына ие болды, 225,000 шаршы фут (20,900 м)2).[16][11] Оның 140 жалға алушыларына бөлшек сауда орындары кірді Сэм Гуди және Оливия Ньютон-Джон Келіңіздер Коала көк бутик, сондай-ақ Дэнттің Кенни аллеясы бөлімінде қайта ашылды.[11] Кени аллеясы қазіргі заманғы (1928 жылдан кейінгі) көше деңгейіндегі ойын-сауық аймағы болды,[6] 100000 шаршы футпен (9300 м)2) түскі ас және клубтар үшін қол жетімді.[17] Жалпы алғанда, қайта құру жобасы алты қаланың аумағын қамтыды,[11] шамамен 12 акр (4,9 га), 1200 көлікке арналған тұрақ. Атлантаның жер асты қабатын қайта құру қалалық дизайн саласындағы шеберлігі үшін марапат алды Американдық сәулетшілер институты 1990 жылы.[17]

Жөндеу барысында 1940 жылдардың соңында салынған Plaza Park жойылып, орнына Peachtree Fountains Plaza салынды. Плаза саябағы Peachtree көшесіндегі қаланың соңғы шабдалы ағашының орны болған, бірақ жеміс бермейтін 20 ағаш сыйлады Джорджия шабдалы комиссиясы жақын жерде отырғызу керек Woodruff паркі.[18]

Тарихи ғимараттар мен архитектура маңызды сызба болып қалса да, кейбір сыншылар қазіргі кезде тазартылған аудан өзінің алғашқы сүйкімділігі мен жанданған атмосферасын жоғалтты деп ойлады; Джефф Кунерт жаңа метрополитен «Дисней әлемінің басты көшесіндегі жаны бар [Атлантаның] жүрегі» деп жазды. Орландо Сентинел.[14]

Бірінші жылдағы сату нәтижелері көңілге қонымды болды, олардың жалпы саны 75 миллион долларды құрады (болжамнан 5 миллион долларға асып түсті) және 13 миллион келушілер болды, олардың 7,8 миллионы Атланта мегаполисінен болды. Ауданның сыртындағы келушілердің саны жалғыз ғана көңіл қалдырды.[11] Әзірлеушілер Атланта жер асты Атланта үшін үшінші ірі туристік аттракционға айналады, оның ішінде Stone Mountain Park және Грузияның үстіндегі алты ту. The Жаңа Джорджия теміржолы өзінің депосынан көне пойызға экскурсия жасады (бұрынғы) Пулман ауласы ) 1986 жылдан бастап Атланта метрополитенінің жанынан Стоун тау паркіне дейін;[19] экскурсиялық пойыз қызметі 1993 жылы тоқтатылды.[20][21]

1990 жылы тамызда Coca-Cola әлемі, а мұражай тарихын жазады Coca-Cola компаниясы және оның өнімдері, Атланта метрополитенімен іргелес ашылып, ауданға туристердің одан әрі ағындарын әкелді. Ан орган тартқыш маймыл адамдардың киімдерін тартуға және ақша үшін қолын созуға дағдыланған қарапайым адам болатын. 1990 жылдың қыркүйегінде, Халықаралық Олимпиада комитеті Президент Хуан Антонио Самаранч Атлантаның 1996 жылғы жазғы Олимпиада ойындарымен марапатталғанын жариялады; азаматтар хабарландыруды бейнебақылау арқылы тікелей эфирде көру үшін Кенни аллеясына жиналды.[22][23]

Бірақ 1992 жылдың 30 сәуірінде Родни Кинг сот үкімі, бұл аудан туристерді қорқытып, полицияның шабуылына ұшыраған наразылық танытушылардан қатты зақымданып, коменданттық сағат енгізді.[24] «Қаладағы көңіл көтеру - жер асты» деп аталатын жаңа маркетингтік науқан оның көпшілік алдындағы беделіне ықпал ету үшін жасалды. Кездесу барысында аудан айтарлықтай келушілерді көргенімен 1996 жылғы Олимпиада, Атланта метрополитені және Бес нүкте станциясы эвакуацияланды бомбалау тасталған сөмке табылған кезде,[25] және метрополитен 6,5 миллион долларды қызыл түспен аяқтады.

Атланта жерасты асты бөлшек сауда дүкендер, мейрамханалар және бірнеше түнгі клубтар және Кэнни аллеясындағы барлар мен 1990 жылдардың соңында көшедегі ұрыс билері. 2004 жылы Атлантаның жер асты қақпағын екінші рет жауып тастамау үшін қала ан жарлық кешендегі барлардың ашық қалуына және сағат 4: 00-ге дейін сусындармен қызмет етуге мүмкіндік бередіAM - а Соңғы қоңырау 90 минуттан кейін қаланың қалған бөлігіне жақында ғана шектеу қойылған болатын.[26] Меценаттарға оларды алуға рұқсат етілді ашық алкогольдік сусындар бардан барға. Осыған қарамастан, Жер асты Атланта тұрақты және әр түрлі патронажды тарту үшін үнемі күресіп келеді.[27] Шынында да, жерасты метрополитені 1989 жылы қайта ашылғаннан бері туристердің басын қатырып, жергілікті тұрғындарды қызықтыруға тырысатын жұмбаққа айналды.[28]

Аралас жөндеу

2014 жылы 17 желтоқсанда Атлантаның сол кездегі мэрі хабарлама жасады, Касим Рид, Атланта қаласы жерасты Атлантасын құрылыс салушыға сату туралы келісімшартқа отырған WRS Inc. Әзірлеуші ​​Жер асты Атлантасын а айналдыруды жоспарлап отыр аралас қолдану бөлшек сауда нұсқалары және жер үстіндегі пәтерлер, жалпы инвестициялары 150–200 миллион доллар.[29][30] Сату 2017 жылдың наурызында аяқталды,[31] және төменгі деңгей 2017 жылдың 13 тамызында көпшілікке жабылды.[32] 2020 жылы 28 қарашада Атлантадағы жер асты Норкросста орналасқан Billionaires Funding Group бас директоры Шейнел Лаланиға сатылды. Billionaires Funding - бұл жеке инвестициялық фирма.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Кримминдер, Тимоти; Клуз, Ричард (сәуір, 1979). Жер астындағы Атланта тарихи ауданы (Есеп). Ұлттық парк қызметі. Алынған 31 қазан 2019.
  2. ^ а б c г. «Block One». Жерасты блогы. Алынған 1 қараша 2019.
  3. ^ «Атланта балаларға арналған: жер асты Атланта серуендеу туры». www.atlantakids.net. Архивтелген түпнұсқа 2014-02-22. Алынған 2014-02-12.
  4. ^ Хьюбнер, Карен (2013 жылғы 4 қыркүйек). Атланта орталығындағы заманауи тарихи ресурстарды зерттеу туралы есеп (PDF) (Есеп). Орталық Атланта Прогресс. 11-12 бет. Алынған 31 қазан 2019.
  5. ^ а б c «Жер асты Атланта қайта көтерілуі мүмкін». Chicago Tribune. United Press International. 15 сәуір, 1985 ж. Алынған 1 қараша 2019.
  6. ^ а б Джойнт, Стив (1989 ж. 10 қыркүйек). «Атланта метрополитені басқа сауда орталығы емес». Chicago Tribune. Scripps Howard News Service. Алынған 1 қараша 2019.
  7. ^ а б c г. e f Кинг, Уэйн (1975 ж., 19 ақпан). «Атлантадағы жерасты кешенін проблемалар шешуде». The New York Times. Алынған 1 қараша 2019.
  8. ^ а б Шавин, Норман (1973). Жер асты Атланта. Козерог корпорациясы. б. 2018-04-21 121 2.
  9. ^ Ланкевич, Атланта: хронологиялық және құжаттық тарих, 70-бет
  10. ^ [1][өлі сілтеме ]
  11. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Кент, Уильям Э .; Чеснут, Дж. Томас (1991 ж. Сәуір). «Жер асты Атланта: қайта тірілді және қайта қаралды». Саяхаттарды зерттеу журналы. 29 (4): 36–39. дои:10.1177/004728759102900407. Балама URL
  12. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі - Атлантаның тарихи ауданы (№80001077)». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2 қараша 2013. Алынған 1 қараша 2019.
  13. ^ Кент, Уильям Э. (сәуір 1984). «Жер асты Атланта: уақтылы өтпейтін туристік аттракцион». Саяхаттарды зерттеу журналы. 22 (4): 2–7. дои:10.1177/004728758402200401.
  14. ^ а б Кунерт, Джефф (1989 ж., 16 маусым). «Көңіл көтеру Атланта өзінің метрополитенінің жаңа дәуірін ашады». Орландо Сентинел. Алынған 1 қараша 2019.
  15. ^ Жас, Гейл (1989 ж., 15 маусым). «Атланта жер асты жаңбырға қарамастан ашылды». UPI мұрағаты. Алынған 1 қараша 2019.
  16. ^ Паджетт, Тания (қыркүйек 1996). «Үлкен сауда орталықтарындағы кішігірім старттар». Black Enterprise. 73–82 бет. Алынған 1 қараша 2019.
  17. ^ а б «Жобалар: Жер асты Атланта». Купер Карри. Алынған 1 қараша 2019.
  18. ^ «Пичтри көшесі тағы да есімімен аталады». UPI мұрағаты. UPI. 17 ақпан, 1989 ж. Алынған 1 қараша 2019.
  19. ^ Кунерт, Джефф (1989 ж., 11 маусым). «Атланта». Орландо Сентинел. Алынған 1 қараша 2019.
  20. ^ Дэвис, Энис (15 тамыз, 2017). «Сәулеттің аутопсиясы: Атлантаның ішіндегі Пратт-Пулман». Қазіргі қалалар. Алынған 1 қараша 2019.
  21. ^ «Жаңа Джорджия теміржол кітапшасы». имгур. Алынған 1 қараша 2019.
  22. ^ Кофе, Хойт (1990 ж. 18 қыркүйек). «Атланттар қуанышпен, көз жасымен тойлайды». UPI мұрағаты. Алынған 1 қараша 2019.
  23. ^ Майерс, Морли (18 қыркүйек, 1990). «Атланта 1996 жылғы Олимпиадаға құқықты жеңіп алды». UPI мұрағаты. Алынған 1 қараша 2019.
  24. ^ «Бандалар Атланта орталығын бұзады». UPI мұрағаты. UPI. 1992 жылғы 30 сәуір. Алынған 1 қараша 2019.
  25. ^ Рабун, Майк (1996 ж. 27 шілде). «Олимпиада жарылыстан кейінгі қорқыныш аясында жалғасуда». UPI мұрағаты. Алынған 1 қараша 2019.
  26. ^ Смит, Уэс (2004 ж., 21 ақпан). «Есеп: Атланта қылмыстарды тоқтатты». Орландо Сентинел. Алынған 1 қараша 2019. Орландоның шіркеу көше станциясы сияқты, 35 жастағы қала меншігіндегі метрополитен бірнеше жылдар бойы ішінара қылмыс туралы алаңдаушылықпен күресіп келеді. Бірақ 12 акрлық туристік аудан бар иелері үшін тартымды болды, өйткені бұл қазір «Хотлантадағы» таңғы сағат 4-ке дейін сусындар ағатын жалғыз орын.
  27. ^ Генри, Скотт (2006-12-27). «Жерасты қайта анықтау». Creativeloafing.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2007-09-30. Алынған 2006-01-09.
  28. ^ «Жер асты Атланта болашағы - тағы да талқылауға дайын». Атлантадағы шығармашылық лофинг. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017-07-09.
  29. ^ Лесли, Кэти (2014-12-16). «Жаңа иесімен келісімшарт бойынша Атланта метрополитені». Атланта журналы-конституциясы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2015-01-10. Алынған 2015-01-04.
  30. ^ Венк, Эми; Сапорта, Мария (2017 жылғы 13 шілде). «Жер асты Атланта« толық түрлендіруді »бастайды'". Atlanta Business Chronicle. Алынған 31 қазан 2019.
  31. ^ Труби, Скотт (2017-03-31). «Мэр Рид: Атлантаның жерасты сатылымы аяқталды». Атланта журналы-конституциясы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017-04-01 ж. Алынған 2017-03-31.
  32. ^ Кан, Майкл (2017-10-24). «Жаңарту: WRS қайта туылған Атлантадағы жер асты алаңында масштабты автотұрақ үшін тартылуда». Тежелген Атланта. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2017-12-13 жж. Алынған 2017-12-12.

Сыртқы сілтемелер