USS AFDB-2 - USS AFDB-2

USS AFDB-2
USS Iowa (BB-61) 1944 ж. 28 желтоқсанында Манус, Адмиралит аралдары қалқымалы ABSD-2 жүзбелі құрғақ докта (80-G-421124) .jpg
USS ABSD-2 жөндеу USS Айова 1945 ж
Тарих
АҚШ
Атауы:USS AFDB-2 - ABSD-2
Иесі:АҚШ Әскери-теңіз күштері
Құрылысшы:Маре аралындағы теңіз кеме жасау зауыты жылы Вальехо, Калифорния
Қойылған:1942 және 1943
Аяқталды:1944 жылдың сәуірі
Тапсырылды:14 тамыз 1943 ж
Ұсынылған:1946 жылдың тамызынан AFDB-2-ге дейін
Шығарылды:1947 жылы қаңтарда АҚШ Әскери-теңіз күштерінен
Құрмет және
марапаттар:

American Campaign Medal ribbon.svg Американдық науқан медалыАзиялық-Тынық мұхиты науқанының медалі ribbon.svg Азия-Тынық мұхиты науқан медалыЕкінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі ribbon.svg Екінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі

Ұлттық қорғаныс қызметі медалі ribbon.svg Ұлттық қорғаныс қызметі медалі
Тағдыр:10 бөлімнің әрқайсысының тағдыры туралы соғыстан кейін қараңыз
Жалпы сипаттамалар
Ауыстыру:38 500 (он бөлімде)
Ұзындығы:923 фут (283 м) (он бөлімде)
Сәуле:256 фут 0 (78.03 м)
Биіктігі:9 фут (2,7 м) жүзді, 78 фут (24 м) су астында қалды
Айдау:жоқ
Сыйымдылығы:90 000 тонна көтеру
Қосымша:690 офицер мен ер адам
Қару-жарақ:жоқ
USS ABSD-2 сағ Сиедлер айлағы

USS ABSD-2, кейінірек қайта өзгертілді AFDB-2, өздігінен жүрмейтін он секциялы болды, үлкен қосалқы жүзбелі құрғақ балық туралы АҚШ Әскери-теңіз күштері. Advance Base Sectional Dock-2 (Көмекші қалқымалы док-2) 1942 және 1943 жылдары бөлімдерде салынған Маре аралындағы теңіз кеме жасау зауыты жылы Вальехо, Калифорния үшін 2-дүниежүзілік соғыс. Оның ресми пайдалануға берілу рәсімі 1943 жылы 14 тамызда CDR-мен өтті. Джозеф Дж. Рошфор командада. Барлық он секциямен біріктірілгенде, оның ұзындығы 927 фут, биіктігі 28 фут (кильге дейін) және ішкі ені 133 фут 7 дюйм болатын. ABSD-2-де 85 футтық радиусы және екі немесе одан да көп тірегі бар 15 тонналық жүк көтергіш кран болған баржалар. Екі бүйір қабырғасы желге төзімділікті азайту және ауырлық күшінің орталығын төмендету үшін тірек астында бүктелді. ABSD-2-де тартуға арналған 6 капстан болған, олардың әрқайсысы 30 фут / мин (0,15 м / с) жылдамдықпен 24,000 фунт (110,000 N) деңгейінде бағаланған, 4 капстандар қайтымды болды. Әр бөлімде 4 балласт бөлімі болды.[1][2]

2-дүниежүзілік соғыс

ABSD-2 қалқымалы құрғақ қондырғысы 1944 жылдың 2 мамырында аттанып, жол бойымен саяхат жасады Тыңық мұхит колоннада. USS ABSD-2 секциялары 1944 жылы 22 маусымда келіп, кейін қайта жиналды Эспириту-Санто, Жаңа Гебридтер (қазір Вануату ), Тынық мұхиттың оңтүстігінде. 1944 жылы 13 қыркүйекте жиналып, оны операцияға ауыстырды Сиедлер айлағы (деп те аталады Порт-Сиадлер), ат Адмиралтейша аралдары ішінде Бисмарк архипелагы, солтүстігінде Жаңа Гвинея деп те аталады Манус аралдары, сондағы ең үлкен аралдан кейін. USS ABSD-2 апалы-сіңлілі кеме USS ABSD-4 соғыс кезінде Сидлер Харборда да жұмыс істеді. ABSD-2 АҚШ теңіз флотындағы ірі кемелерді жөндеді және Біріккен Корольдігі Келіңіздер Корольдік теңіз флоты 2-дүниежүзілік соғыс кезінде. АБСД-2 90 000 тонна жүк көтере алады, авиациялық кемелер, әскери кемелер, крейсерлер және үлкен көмекші кемелер, кемеден төмен жөндеу үшін судан шығарылады су желісі. Ол сонымен қатар бірнеше кішігірім кемелерді бір уақытта жөндеуге қолданылған. Соғыс кезінде үнемі пайдаланылатын кемелер жөндеу тозудан да, соғыстың зақымдануынан да теңіз минасы және торпедалар. Рульдер және бұрандалар құрғақ доктарда жақсы қызмет көрсетіледі. ABSD-2 және онсыз қарындас кемелер, шалғай жерлерде жөндеу үшін үй портына оралатын кемелерде айлар жоғалуы мүмкін. ABSD-2-де жөндеу бригадасы үшін екі қабатты кереуеттер, тамақтану және кір жуу ережелері болды. ABSD-2 болған электр станциялары, балласт сорғылар, жөндеу шеберханалары, механикалық дүкендер, және тәртіпсіздік залдары болу өзін-өзі қамтамасыз ету. ABSD-2 қозғалмалы екі рельсті жолға ие болды крандар тонналаған материал мен бүлінген бөлшектерді алуға арналған бөлшектерді көтеруге және жаңа бөлшектерді орнатуға қабілетті.[3][2][4]
Кейбір кемелер жөнделді: USS ABSD-2 әскери кемені жөндеді USS Миссисипи BB-41 1944 ж. 12 қазанда. 1944 ж. 2 желтоқсанында USS Клэкстон (DD-571) а Флетчер-сынып жойғыш кейін жөндеуге ABSD-2-ге кірді камикадзе оны зақымдайтын шабуыл Лейте 1 қараша 1944 ж. ABSD-2 жөндеу жүргізді USS Канберра (CA-70) а Балтимор-сынып крейсер 1944 жылғы 13 қазандағы шабуылдан кейін әуе торпедасы. ABSD-2 жөнделді USS Киллен (DD-593) сонымен қатар а Флетчер сыныбы Лейтедегі шабуылдан 1944 жылдың 1 қарашасында камикадзе зақымымен жойғыш.[5] ABSD-2 жинады USS Сумтер (APA-52) а Сумтер-сынып шабуыл көлігі қалыпты жөндеу үшін 1945 жылы 15 ақпанда.[6] The USS Trinity (AO-13) а Патока толтыру майы 1945 жылдың 11 сәуірінен 18 сәуіріне дейін оның құрғақ айлағында болды, өйткені ол соғыс кезінде де үнемі жұмыс істеді.[7][8]AFDB-2 жөндеу жұмыстарын жүргізді USS Айова (BB-61) 1945 жылы ол штатқа қайта оралуға оралғанға дейін. Байланысты Айова Толық жүктелген кезде әскери флоттан 11,33 м-ге дейінгі қашықтықта оның көп бөлігін түсіруге тура келді оқ-дәрілер және жанармай AFDB-2-ге кірер алдында.[9][10] Торпедо бүлінген USS Хьюстон және USS Рено екеуі де бір мезгілде 1945 жылы 8 қаңтарда жөнделді.[11]

Шабуыл жасалды

Соғыс аяқталар тұста 1945 жылы 22 сәуірде сағат 14.00-де Mitsubishi A6M Zero екінші орындықта Шимбо мен прапорщик Чухей Окубо басқарған екі орындық ұшақ Сиедлер айлағы 14000 футта. Олар екі «ұшақ тасымалдаушы» деп ойлаған нәрсені көрді, бірақ іс жүзінде бос қалқымалы ABSD-2 және құрғақ док болды ABSD-4. 1945 жылы 27 сәуірде сағат 23.15-те а Накаджима B5N Такахаси басқарған әуе торпедасы ол G бөліміндегі понтон цистерналарының біріне тиіп, құрғақ докқа зақым келтірді. Ол жөнделіп, қызметіне қайта оралды.[12][13][14][15]

Соғыстан кейін ABSD-2 болды пайдаланудан шығарылды 1947 жылдың қаңтарында

Соғыстан кейінгі

ABSD-2 секцияларының бесеуі, A, B, C, E, F, G және мен 1990 жылы әртүрлі тәсілдермен жойылды. Осы жазу кезінде оның үш бөлімі, D, F және H, әлі де қызмет етуде.

  • А және Г бөлімдері 1990 жылдың 13 шілдесінде бракқа сатылды
  • B және C бөлімі 1990 жылы 13 шілдеде Флот жаттығуларына қолдау ретінде жойылды.
  • D бөлімі әр түрлі кеме ретінде қайта жіктелді IX-522 1996 ж. 16 тамызынан бастап қазіргі уақытта NAVSEA-ны белсенді емес кеме ретінде орналастырады Перл-Харбор, Гавайи. 2020 жылдың қыркүйегінде ол артық тауарлық-материалдық құндылықтар ретінде сатылымға шығарылды [16]
  • F бөлімі әр түрлі кеме ретінде қайта жіктелді IX-524 1990 жылдың 19 шілдесінде қазіргі уақытта орналасқан Тынық мұхиты зымырандар полигоны кезінде Кекаха, Гавайи.
  • E және I бөлімдері сатылды Қорғанысты қайта пайдалану және маркетинг қызметі (DRMS) қайта пайдалану және айырбастау үшін 1990 жылғы 13 шілдеде.
  • Н бөлімі әр түрлі кемеге қайта жіктелді IX-535 2002 жылдың 10 қазанында және қазіргі уақытта орналасқан Әскери теңіз жүйелері қолбасшылығы (NAVSEA) Жергілікті қызмет көрсету кеңсесінде белсенді емес кеме ретінде, Pearl Harbor, HI
  • J бөлімі 1990 жылы 13 шілдеде Флот жаттығуларын қолдау мақсатында жойылды.

[17][2]

Командирлер

  • Командир Рошфор, Джозеф Джон, USN 1943 жылдың 14 тамызынан 1944 жылдың 25 маусымына дейін
  • Капитан Ричардсон, Джордж Виктор, USNR 1944 жылдың 25 маусымынан 1945 жылдың 1 сәуіріне дейін
  • Командир. Лоуренс, Уильям Реймонд, USNR 1945 жылдың 1 сәуірінен 1945 жылдың 24 желтоқсанына дейін
  • Командир Ли, Джозеф Эппс, USNR 1945 жылдың 24 желтоқсанынан 1946 жылдың 28 ақпанына дейін

Кескіндер галереясы

Сондай-ақ қараңыз

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ ww2db.com, ABSD-2
  2. ^ а б c Екінші дүниежүзілік соғыста Әскери-теңіз күштерінің базаларын құру, Аулалар мен доктар бюросының тарихы және құрылыс инженерлер корпусы 1940-1946 IX тарау, Қалқымалы құрғақ шөптер
  3. ^ USS ABSD-1 [1943-1946]
  4. ^ АҚШ Әскери-теңіз күштері 80-G-354318 Әскери-теңіз амфибиялық базасы, Манус, Адмиралт аралдары
  5. ^ UN Navy 80-G-359488 USS CLAXTON (DD-571)
  6. ^ БҰҰ Әскери-теңіз күштері 80-G-359486 USS SUMTER (APA-52)
  7. ^ БҰҰ Әскери-теңіз күштері 80-G-337374 USS TRINITY (AO-13)
  8. ^ navsource.org, IX-522 (D) / IX-524 (F) / IX-535 (H), бұрынғы AFDB-2 (1946 - 1990), USS ABSD-2 (1944 - 1946)
  9. ^ Сакайда, Генри, (1996) Рабаулды қоршау, Фаланкс баспасы, Сент-Пол, Миннесота, б. 84
  10. ^ warhistoryonline.com, Тынық мұхиты флотының сіз бұрын-соңды естімеген әскери-теңіз кемелері мен әуе кемелерін тасымалдауы мүмкін жаппай жүзіп жүрген құрғақ доктары, 26 қыркүйек, 2015 ж., Джорис Ниуинт
  11. ^ ] Кемелер бюросы журналы, 1 том, 6 бет
  12. ^ Тынық мұхиты апаттары, ABSD-2 өзгермелі құрғақ қондырғы 2
  13. ^ Рабаул қоршауы, Генри Сакаида, 1996, 79-85 бет
  14. ^ АҚШ Әскери-теңіз күштері, NH 96177 USS ABSD-2
  15. ^ АҚШ әскери-теңіз күштері NH 96176 USS ABSD-2
  16. ^ https://gsaauctions.gov
  17. ^ «Қалқымалы доктар (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD)». shipbuildinghistory.com. 30 сәуір 2015 ж. Алынған 8 қаңтар 2019.