Орамал - Tweel

Бұл мақала шина туралы. Ойдан шығарылған Марсиананы қараңыз Твиель (Марсиандық Одиссея). Француздық вафли бисквиті «твилл» деп айтылғанын қараңыз тюль.

Tweel дөңгелектерінің ауасыз дизайны

The Орамал (а портманто туралы шина және доңғалақ) болып табылады ауасыз шина әзірлеген дизайн Француз шиналар шығаратын компания Мишелин. Оның пневматикалық дөңгелектерден едәуір артықшылығы - Tweel-де көпіршікті толығымен пайдаланбайды сығылған ауа, сондықтан жарылып, қысым ағып немесе тегіс бола алмайды. Оның орнына Tweel хабы жиекке икемді арқылы қосылады полиуретан спиц дәстүрлі шинадағы сығылған ауа беретін амортизаторлық рөлді орындайды.

Дизайн

Tweel кәдімгі дөңгелек резеңкеден, формасы протектордан тұрады, протектордың дәл астында ығысу арқалығы сәйкес келеді. байланыс патч, энергияны сіңіретін серия полиуретан спицалар және ішкі хабтың құрылымы. Қайшы сәуле де, полиуретан спицалары да Tweel-ді қалай басқаратынын және жүктемені қалай басқаратынын бақылау үшін калибрленген бағыттағы қаттылықты қамтамасыз етуге арналған. Ішкі хаб құрылымы қатаң немесе сәйкес болуы мүмкін,[1] қолдану талаптарына байланысты, және деформацияланатын пластикалық құрылымдардың матрицасын қамтуы мүмкін, олар жүктеме кезінде бүгіліп, кейіннен бастапқы қалпына келеді. Спицдердің қалыңдығы мен мөлшерін өзгерте отырып, дизайн элементтері жүру және өңдеу сапаларының кең спектрін жасау үшін басқарыла алады. Протектор кез-келген әдеттегі шиналар сияқты мамандандырылған болуы мүмкін және оларды ауыстыруға болады.[2]

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Tweel-дің әлеуетті артықшылықтарына тек ешқашан тегіс дөңгелектердің болмауының айқын қауіпсіздігі мен ыңғайлылығы ғана емес, сонымен қатар автомобильдік қосымшаларда Tweel-дің ауасыз шиналары жақсы тежеу ​​мүмкіндігі бар - бұл пневматикалық шиналарға тән маңызды компромисс. . Пневматикалық дөңгелектерден айырмашылығы, Tweel жоғары тік қаттылыққа ие бола отырып, жоғары бүйірлік қаттылыққа ие бола алады. Бұған қол жеткізуге болады, өйткені Tweel-дің дизайн элементтерінде тік және бүйірлік қаттылық бір-бірімен тығыз байланысты емес және осылайша тәуелсіз түрде оңтайландырылуы мүмкін. Табан астында ауа көпіршігі болмағандықтан, протекторлық өрнектер, егер қажет болса, тіпті дизайндағы саңылаулар арқылы суды эвакуациялауды қоса алады, осылайша оны жояды немесе айтарлықтай азайтады гидропланирование. Мишелин протектор әдеттегі дөңгелектен екі-үш есе ұзақ уақытқа созылады деп күтеді.[3] Сыртқы шеңбердің айналасындағы протекторлық резеңке ескірген кезде ауыстырылатын болғандықтан (тозған дөңгелекті жоюға қарағанда), Tweel-дің ауасыз дөңгелегінің қоршаған ортаға әсері әдеттегі пневматикалық шинадан аз болуы мүмкін.

Tweel пайдалы: «шөп шабатын машиналар сияқты суспензиясы жоқ көлік құралдары - суспензиясы жоқ төмен жылдамдықты мамандандырылған көліктер. Ыңғайластырылған дөңгелектерге қарағанда ыңғайлы және ыңғайлы» деді Терри К.Геттис, Атқарушы вице-президент , Ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар, Францияның Michelin дөңгелектер шығаратын компаниясының Топтық атқарушы комитетінің мүшесі.[4]

Әскери тестілеу Tweel мина жарылыстарын стандартты дөңгелектерге қарағанда көлік құралынан алшақтататынын және Tweel бірнеше спиц зақымданған немесе жоғалған жағдайда да қозғалғыш болып табылатындығын көрсетті.[дәйексөз қажет ]

Автомобильдің Tweel шиналарының алғашқы прототипі шу мен жоғары жылдамдықтағы дірілге қатысты кемшіліктерді көрсеткені мойындалғанымен[5] а-мен салыстырғанда 5 пайызға көп үйкелісті өндірді радиалды шина,[3] бұл алғашқы мәселелер кейінгі прототиптерде шешілді, ал қазіргі автомобиль Tweel прототипінің өнімдері өзін-өзі жақсы және сенімді етіп көрсетті. Tweel-дің өміршеңдігі мен сенімділігін көрсету үшін үш автомобиль жүретін көлік құралдары (2012 ж. Honda CR-Z, ресто-модульді 1955 Morris Minor Traveller және Aluma маркалы тіркемесі, сонымен қатар Tweel шиналарымен жабдықталған, Polaris ATV-ді сүйрейтін) сәтті қатысты. 2013 жылдың маусымында «Hot Rod Power Tour» бүкіл қалааралық саяхат іс-шарасы.[6]

Қолданбалар

LRI AB Scarab Tweel

The iBOT мобильді құрылғы және Сегуэй Тұжырымдамасы Centaur екеуі де Tweel ауасыз шиналарымен таныстырылды. Michelin-де Tweel тұжырымдамасына арналған шағын құрылыс жабдықтары сияқты қосымша жобалар бар, мысалы сырғанау тиегіштер, ол үшін бұл өте қолайлы болып көрінеді.

НАСА келесі ұрпаққа арналған дөңгелекті жасау үшін Мишелинмен келісімшарт жасады луновер Tweel тұжырымдамасына негізделген.[7] Бұл Lunar Rover Initiative AB-ге әкелді Scarab дөңгелектер.[8]

2012 жылдың қазан айында Michelin North America Inc компаниясы Michelin 12N16.5 X Tweel-ді көгалдандыру, құрылыс, мердігерлік, кәдеге жарату / қайта өңдеу және ауылшаруашылық салаларында қолданылатын сырғанаушы-жүк тиегіштерге сатуды бастады.[9]

Марапаттар

8 қараша 2005 ж. Popular Science журналы Мишелиннің твилін «жаңалықтардың жақсысы» деп атады[10] автомобиль технологиялары санатында абырой. Келесі күні Мишелин Н.Ә.ге InnoVision компаниясы Даңқ Залы сыйлығын берді[11] Tweel-дің дамуымен дәлелденетін инновациядағы үздік көшбасшылық үшін. TIME журналы Tweel-ді «2005 жылғы ең керемет өнертабыстардың бірі» деп атады[12] бірнеше күннен кейін 2005 жылдың 14 қарашасында. Париждегі Intermat инновациялық комиссиясы (құрылыс және құрылыс материалдары өнеркәсібіне арналған жабдықтардың, машиналар мен техниканың халықаралық көрмесі) Tweel-ді 2006 жылы «Инновация үшін» алтын медалімен марапаттады.[13] Бұл сыйлық Michelin технологиялық көшбасшылығын нығайтты және Michelin-дің құрылыс индустриясы үшін өнімділік пен қауіпсіздікті жақсартуға қосқан үлесін марапаттады. Intermat 2006 жюриі танымал еуропалық сарапшылар мен кәсіпқойлардан құрылды және бес критерий бойынша инновацияларды бағалауды талап етті:

  • Техникалық дизайн және технологиялар: өнімділікті жақсарту, қызмет көрсетудің қарапайымдылығы;
  • Экономика: сатып алу бағасы мен қызмет көрсету шығындарының төмендеуі;
  • Жүргізілген жұмыс сапасы;
  • Пайдаланудың қарапайымдылығы, эргономикасы, жайлылығы, қауіпсіздігі және еңбек жағдайларын жақсарту;
  • Экологиялық тазалық.

Тасымалдау саласындағы күміс жүлде Tweel SSL-ге 2013 жылдың 26 ​​сәуірінде 2013 Edison Awards марапатталды.[14] Келіп түскен 7156 өтінімнің ішінен 131 финалист Эдисон марапаттау комитетімен таңдалды. Tweel SSL 42 жеңімпаздардың бірі болды, олар 12 категорияны ұсынды және Томас Алва Эдисон көрсеткен табандылық пен шеберлікті бейнелейді. Tweel SSL 2013 мердігерлерінің ең үздік 50 жаңа өнімі қатарына кірді[15] Equipment Today оқырмандары бұл саладағы жылдағы ең инновациялық өнімдердің бірі ретінде. 2014 жылғы қаңтарда Equipment World компаниясы 2014 жылғы Innovations Awards марапаттары үшін 2013 жылғы «бес ойын өзгертетін» құрылыс өнімдерінің бірін атады. Tweel SSL өнімі бес жеңімпаздың бірі болды.[16]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «12N16.5 MICHELIN® X® Tweel® SSL қалай жұмыс істейді». Мишелин. Алынған 9 ақпан 2014.
  2. ^ Grabianowski, Ed (10 мамыр 2007). «Tweel ауасыз шинасы қалай жұмыс істейді». HowStuffWorks. Алынған 9 ақпан 2014.
  3. ^ а б Майерсон, Норман (3 қаңтар 2005). «Дөңгелекті (және дөңгелекті де) қайта жасау». The New York Times. Алынған 15 қаңтар 2012.
  4. ^ «Болашақта шиналар көлік құралдарының ақпараттық жүйесіне қосылатын болады: Terry Gettys». Businesstoday.in. Алынған 9 қараша 2015.
  5. ^ Джайме Олгуин (27 қаңтар 2005). «Ауасыз шиналар? Орамалды қарастырыңыз». CBS жаңалықтары. Алынған 10 ақпан 2014.
  6. ^ «Оңтүстік Каролина штатындағы британдық автомобиль клубы» (PDF). Fbccsc.org. Шілде 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 18 мамырда. Алынған 18 қаңтар 2017.
  7. ^ Мирче, Серафим (16 ақпан 2009). «Nasa's Rover Vehicle Michelin дөңгелектерімен жабдықталған». Inautonews. Алынған 10 ақпан 2014.
  8. ^ Веттергрин, Дэвид. «Scarab's Wheels». Lunar Rover бастамасы. Карнеги Меллон университеті. Алынған 10 ақпан 2014.
  9. ^ «Мишелинмен сырғанауға арналған» орамал «іске қосылды». Шиналар бизнесі. 29 қазан 2012 ж. Алынған 10 ақпан 2014.
  10. ^ «Michelin Tweel - ешқашан ауаны қажет етпейтін шина». Ғылыми-көпшілік. 8 қараша 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 9 наурызда.
  11. ^ «2005 жылғы инновациялық технологиялар сыйлығының лауреаттары аталды» (PDF). ISS Corp. 9 қараша 2005. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 14 мамыр 2006 ж.
  12. ^ «Tweel марапаттарға ие болды: бірақ Michelin-дің пневматикалық емес дөңгелегі / дөңгелегі нарықта қол жетімді болғаннан екі жыл өткен соң». Шиналар бизнесі. 6 мамыр 2006 ж. Алынған 18 қаңтар 2017.
  13. ^ Warner, John (29 сәуір 2006). «Michelin TWEEL - Инновация үшін алтын медаль, Intermat 2006». Батпақ түлкі. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 24 желтоқсанда.
  14. ^ «2013 Edison Awards жеңімпаздары». Edisonawards.com. 2 желтоқсан 2016. Алынған 18 қаңтар 2017.
  15. ^ «Құрылыс-сауда-журнал». ForCoveryPros.com. Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 18 қаңтарда. Алынған 18 қаңтар 2017.
  16. ^ «2014 Innovations жеңімпазы: Michelin Tweel ауасыз дөңгелегі | жабдықтар әлемі | құрылыс техникасы, жаңалықтар және ақпарат | ауыр құрылыс жабдықтары». Жабдықтар әлемі. 6 қаңтар 2014 ж. Алынған 18 қаңтар 2017.

Сыртқы сілтемелер