Штутгарт-Фейербах станциясы - Stuttgart-Feuerbach station

Штутгарт-Фейербах
S-Bahn-Logo.svg U-Bahn.svg
Станция арқылы
Bahnhof Feuerbach.jpg
Орналасқан жеріWiener Platz 2, Фейербах, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаттар48 ° 48′49 ″ Н. 9 ° 10′8 ″ / 48.81361 ° N 9.16889 ° E / 48.81361; 9.16889
Иелік етедіDB Netz
БасқарадыDB Station & Service
Сызықтар)
Платформалар1 арал платформасы
1 бүйірлік платформа
Жолдар4
Пойыз операторларыШтутгарт S-Bahn
БайланыстарS 4 S 5 S 6 S 60
U6 U13
Басқа ақпарат
Станция коды6078[1]
DS100 кодыTSFE[2]
IBNR8005770
Санат4[1]
Жолақы аймағыVVS: 1[3]
Веб-сайтwww.bahnhof.de
Тарих
Ашылды15 қазан 1846 ж
Қызметтер
Алдыңғы станция Штутгарт S-Bahn Станциядан кейін
S 4
қарайBacknang
S 5
S 6
S 60
Орналасқан жері
Фейербах Баден-Вюртембергте орналасқан
Фейербах
Фейербах
Баден-Вюртембергте орналасқан жер
Фейербах Германияда орналасқан
Фейербах
Фейербах
Германияда орналасқан жер
Фейербах Еуропада орналасқан
Фейербах
Фейербах
Еуропадағы орналасуы

Фейербах станциясы болып табылады S-Bahn станция Штутгарт ауданы Фейербах Германия мемлекетінде Баден-Вюртемберг. Бұл Franconia теміржол. Станция жіктеледі Deutsche Bahn сияқты 4 санатты станция[1] және а ретінде жіктеледі тоқтату (тоқтату), өйткені ол қазір жұмыс істемейді ұпай жиынтығы.

Тарих

Фейербах станциясын ашты Вюртемберг корольдік мемлекеттік теміржолдары (Неміс: Königlich Württembergische Staatsbahn) бірге Орталық теміржол (Централбан) Штутгарттан Людвигсбург 15 қазан 1846 ж. - бұл ежелгі станциялардың бірі Вюртемберг. Ол кезде бұл ауылдан бір шақырымдай жерде, жолдың бойында болатын Каннстатт. Ескі бір қабатты вокзал ғимаратынан шамамен 200 метр қашықтықта тұрғызылған Праг туннелі.

1852 жылы екінші трек аяқталды Солтүстік теміржол Штутгарт пен Битиггейм. Индустрияландыру бұрынғы Фейербахтың жүзім өсіруші қауымдастығында басталды. 1864 жылы Джобст компаниясы өзінің алғашқы ірі зауытын құрды хинин. 1871 және 1872 жылдары станцияға алғашқы кеңейтулер қосылды. Кіріс ғимаратына тағы бір қабат қосылып, үлкен жүк ауласы салынды. 19 ғасырдың соңында станция Вюртембергтегі ең көп жүретін станцияның бірі болды.

Жолаушылар мен жүк тасымалдау көлемі өсе берді. Leitz және Bosch (1910) сияқты ірі компаниялар құрылды. 1907 жылы 15 наурызда үкімет Фейербахқа қала ретінде жарғы берді, өйткені оның халқы шамамен 12000 адамға жетті. Кішкентай бекет көлік қозғалысын жеңе алмады және өзгертулер қажет болды. Үлкенірек ғимарат пен жүк ауласы қажет болды. Құрылысты жоспарлау мен басқаруды Мемлекеттік теміржол әкімшілігі қамтамасыз етті, ал Штутгартта орналасқан Bihl & Woltz сәулетшілер фирмасы қасбетті жобалауға тапсырыс берді. 1909 жылы заманауи вокзал ғимараты салтанатты түрде ашылды. Ғимарат жолаушылар вокзал маңындағы алаңнан жер деңгейінде кіре алатын етіп жоспарланған. Платформалар бірінші қабат деңгейіне көтерілді. Бұл дизайн Вюртембергте жаңа болды.

Ғимарат үш қабатты екі қанатты ұзын екі қабатты орталық ғимараттан тұрады. Ортасында кіреберіс және оның үстінде екі сағаты бар шағын мұнара бар.

1929 жылы 26 мамырда, Deutsche Reichsbahn арасындағы сызықты төрт есе көбейтуді аяқтады Штутгарттың орталық станциясы және Фейербах. 1933 жылы 1 мамырда Фейербах Штутгарт қаласына қосылды. Штутгарт орталық станциясы мен Людвигсбург арасындағы қала маңындағы операцияларға арналған екі жолды электрлендіру 1933 жылы 15 мамырда басталды. Станция атауы өзгертілді Штутгарт-Фейербах 1 маусым 1933 ж.

Штутгарт 21 шеңберіндегі қайта құру

Бөлігі ретінде Штутгарт 21 жоба - Фейербах туннелі станцияның оңтүстігінде, Круппстраце маңында пайда болады. Жаңа желі станцияда пандуспен көтеріліп, солтүстікке қарай магистральды трассаларға қосылады. Құрылыс кезінде қалааралық екі платформалық жол және шығыс сыртқы платформа бұзылады. Жаңа платформаға жаяу жүргіншілерге арналған жаңа өтпелі жол салынады. Содан кейін жаңа жолдар вокзал арқылы салынады. Теміржол жұмысы барлық жұмыс барысында сақталады.[4]

Теміржол операциялары

S-Bahn платформасы және вокзал ғимараты (2006 ж. Маусым)
Аймақтық бабан қалааралық пойыздарда (2006 ж. маусым)

Станцияда төрт жол және шығанағы бар платформа бар. 1-ші жолды Штутгарттың орталық станциясынан S-Bahn, ал 2-ші жолды Zuffenhausen-ге қарай S-Bahn пайдаланады. 3 және 4 жолдар қалааралық трафикке қызмет етеді. Қызметтері Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (Вюртемберг темір жол компаниясы) Strohgäu теміржолы 1a трассасынан бастаңыз (шығанақ трассасы). Станция жіктеледі Deutsche Bahn сияқты 4 санатты станция.[1]

S-Bahn

ТүзуМаршрут
S 4BacknangМарбахЛюдвигсбургЗуффенгаузенФейербахХауптбахнхофШвабстрац
S 5Битиггейм - Людвигсбург - Зуффенгаузен - Фейербах - Hauptbahnhof - Schababstraße
S 6Вайл дер ШтадтРеннингенЛеонбергЗуффенгаузенФейербах - Hauptbahnhof - Schababstraße
(Леонберг пен Швабстрасс арасындағы шыңдағы қосымша қызметтер)
S 60БоблингенЗиндельфингенМагштадт - Реннинген - Леонберг - Фейербах - Zuffenhausen - Hauptbahnhof - Schababstraße

Аймақтық көлік

ТүзуМаршрут
WEG R61(ФейербахЗуффенгаузен –) КорналХеммингенХаймердингенВайссах

Штадбан

Фейербах муниципалды трамвайының (Städtische Straßenbahn Feuerbach) терминалы бұрын вокзал маңында болған. Бүгінгі таңда U 6 және U 13 жолдары Штутгарт Штадбан станцияның солтүстік-батыс шетіндегі Винер-Платцқа тоқтаңыз.

ТүзуМаршрут (1435 мм өлшеуіш)
U6ГерлингенВайлимдорфФейербахХауптбахнхоф - Дегерлох - Мюрринген (- Фасаненхоф)
U13(Giebel -) Фейербах - Pfostenwäldle - Pragsattel - Нашар Каннстатт - Хедельфинген
Фейербах пен Хедельфинген арасында ғана мектеп демалысы мен демалыс уақытында.

Ескертулер

  1. ^ а б c г. «Stationspreisliste 2021» [Станциялардың баға тізімі 2021] (PDF) (неміс тілінде). DB Station & Service. 16 қараша 2020. Алынған 3 желтоқсан 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (неміс теміржол атласы) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 ж. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ «Tarifzoneneinteilung» (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 сәуір 2020. Алынған 16 сәуір 2020.
  4. ^ DB ProjektBau, Projektzentrum Штутгарт 1 (ред.) Штутгарт 21: Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt mit S-Bahn-Anbindung (неміс тілінде). б. 4 (2003 жылғы тамыздағы мәртебесі бар 14 брошюра)

Әдебиеттер тізімі

  • Ренцш Андреас (1987). Raum Штутгарттағы Entwicklung des Eisenbahnwesens Die (неміс тілінде). Хайденхайм: Уве Сиедентоп. ISBN  3-925887-03-2.
  • Стефан Хаммер, Ральф Арбогаст (1987). Вюртембергтегі Альте Бахнхофе (неміс тілінде). Штутгарт: Верлаг К. Тиенеманн. ISBN  3-522-62560-9.

Сыртқы сілтемелер