Rouses Point-Lacolle 223 шекарадан өту - Rouses Point–Lacolle 223 Border Crossing

Rouses Point - Lacolle 223 шекарадан өту
Rouses шекара инспекциясы бекеті.jpg
АҚШ-тың Русс-Пойнттағы шекара инспекциясы станциясы, Нью-Йорк
Орналасқан жері
ЕлАҚШ; Канада
Орналасқан жері
Координаттар45 ° 00′37 ″ Н. 73 ° 22′15 ″ В. / 45.010235 ° N 73.370819 ° W / 45.010235; -73.370819Координаттар: 45 ° 00′37 ″ Н. 73 ° 22′15 ″ В. / 45.010235 ° N 73.370819 ° W / 45.010235; -73.370819
Егжей
Ашылды1913
АҚШ телефоны(518) 297-2441
Канадалық телефон(450) 246-3510
Жұмыс уақыты24 сағат ашық
Веб-сайт
https://www.cbp.gov/contact/ports/champlain
АҚШ-тың инспекциялық станциясы - Русс Пойнт (Сент-Джон шоссесі), Нью-Йорк
Rouses Point-Lacolle 223 шекара өткелі Нью-Йоркте орналасқан
Rouses Point-Lacolle 223 шекарадан өту
Rouses Point-Lacolle 223 шекара өткелі АҚШ-та орналасқан
Rouses Point-Lacolle 223 шекарадан өту
Орналасқан жеріNY 9B, Русс Пойнт, Нью-Йорк
Салынған1931 (1931)
СәулетшіСаймон, Луис А .; Ветмор, Джеймс А.
Сәулеттік стильГрузиндік жаңғыру
MPSАҚШ-тың шекара инспекциясы станциялары
NRHP анықтамасыЖоқ14000574[1]
NRHP қосылды10 қыркүйек, 2014 ж

The Rouses Point - Lacolle 223 шекарадан өту қалаларын байланыстырады Лаколль, Квебек және Русс Пойнт, Нью-Йорк үстінде Канада - АҚШ шекарасы. Бұл өткел тәулігіне 24 сағат, жылына 365 күн ашық. Себебі муниципалитет Лаколль, Квебек екі шекара өткелі бар, CBSA бұны шақырады 223 бұл өткел екенін көрсету үшін Квебек 223-маршрут. Басқа өткел - Overton бұрыштары - Lacolle 221 шекарадан өту дереу батысқа. Тарихи тұрғыдан бұл аталды Кантикалық, бұл енді қолданылмайтын жергілікті ауыл атауы болды.

Дәуірінде Америка Құрама Штаттарындағы тыйым, бұл өте танымал шекара өткелі болды. АҚШ 11-маршрут Бұл өткелді байланыстыратын жол сол кезде бірнеше төселген жолдардың арасында болған, ал АҚШ кеден басқармасы дәл қазіргідей шекарада орналаспаған. Саяхатшылар ауылға кіреді деп күтілген Rouses Point тексеруге келу және декларация жасау. Қатысқандар контрабанда сирек есеп беретін еді, сондықтан Америка Құрама Штаттарының Кеден қызметі шекара бекетін салуға көшті. Шекара станциясының құрылысы аяқталғанға дейін (ол әлі күнге дейін қолданыста), тыйым күшін жойды.[2]

2014 жылы АҚШ-тың шекара инспекциясы станциясына қосылған екі шекарадағы бірнеше штаттағы топтың құрамына кірді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.[1]

Lacolle 223 шекара бекеті

Лаколль-223-тегі Канада шекара бекеті 1933 ж

Канада бұл өткелде шекара инспекциясы станциясын 1936 жылы АҚШ-тың өз ғимаратын салғанға дейін де жұмыс істеген. 1932 жылы Канада Тюдор-жандану шекара бекетін салған, ол 1971 жылы кірпіштен салынған ғимаратқа ауыстырылғанға дейін тұрған.[3] Түпнұсқа гараж әлі CBSA меншігінің солтүстік жағында тұр. Осындай Тюдор-жандандыру шекара бекеті әлі де тұр Форель өзенінің шекарасынан өту.

Rouses Point шекара станциясы

Сәулеттік сипаттамасы

Rouses Point шекара бекеті 1935 ж

АҚШ-тың Русс-Пойнттағы шекара инспекциясы станциясы Сент-Джон тас жолының батыс жағында, Нью-Йорктың 9В маршрутымен, Канада мен АҚШ шекарасында 81 акр жерді алып жатыр. Шығысқа қарайтын ғимарат шығысқа қарай бірнеше жеңіл өнеркәсіптік ғимараттары бар ашық алаңдарда орналасқан. Алаң ғимараттың айналасында, бірақ батыста біртіндеп еңкейеді.[4]

Шекара бекеті бес бөліктен тұрады, екі қабатты орталық блок шығысқа, ал солтүстігі мен оңтүстігінде екі қабатты екі қанаты бар. Бекеттердің ішінде бірегейі, бұл U-тәрізді жалпы жоспар үшін батыс қасбетінде симметриялы, перпендикуляр, бір қабатты қанаттар бар. Орталық блоктан шығысқа қарай үш жолақты шатыр бар, шекарадан Канададан келе жатқан машиналар сопақ, асфальтпен жабылған қозғалыс арқылы тексеріс жолдарына бағытталады. Дискінің оңтүстік жағында тұрақ орындары қарастырылған. Басқа бекеттердің көпшілігіндей, ғимараттың әр жағында симметриялы түрде орналастырылған, отыз жастан асқан шыршалар бар, олар шекара әсеріне толы. Абаттандыру бөлігі болды Леди Берд Джонсон көріктендіру бағдарламасы.[4]

Қызыл кірпіштен жасалған орталық блок тақтаймен жабылған, қиылған жамбас төбенің астында екі қабатты құрайды. Ғимараттың бұрыштарын декоративті квиндер белгілейді, ал Вермонт мәрмәрі едендер арасында белдік бағытын жасайды. Модиллион блоктар қатары карнизде орналасқан. Есік пен терезе тесіктерінің үстінде мәрмәр терезе төсеніштері мен тірек тастар бар. Негізгі блоктың ені жеті шығанақ, ал бірінші хикаяттың әр шетіндегі шығанақтарда мыс шатыры бар таяз шығыңқы шығанақ орналасқан. Саш бірінші хикаятта 12/12, екінші хикаятта 8/8 және бүкіл ғимаратта ерекше. Негізгі кіреберісте ауыстырылатын әйнек және алюминий қос жапырақты есік пен фрамус бар.[4]

Ғимараттың оңтүстік қанаты шығыста доға тәрізді төрт көлік шығанағына бөлінген және оның батыс жағында 12/12 қанатты екі шығанағы бар. Солтүстік қанат - ені 12 шығанағы бар, 5 жаяу жаяу жүргіншілер кіру үшін өзгертілген бір шығанағы. Quoins қанаттардың бұрыштарында қайталанады. Әр қанат - ені шифермен жабылған жамбас шатырларының астындағы жалғыз шығанағы. Оңтүстік қанатқа перпендикуляр және батысқа қарай созылған бір қабатты гараж элласы, ұзындығы сегіз доғалы көлік тұрағы. Әрбір арка мәрмәр тастан безендірілген, ал төрт саңылау ғимаратқа арналған ағаштан жасалған есіктерден тұрады. Үшеуі толтырылды, ал төртіншісінде алюминий орамдағы есігі бар. Ғимараттың солтүстік жағында ұзындығы бес және ені бойынша 5 шығанағы сәйкес элл орналасқан. Екі эллдің де шатыры тегіс.[4]

Өзгертілмеген, үш жолақты шатырдың тегістелген, мыспен жабылған төбесі соғылған темір қоршаумен шектелген және ағаш панельдермен тірелген.[4]

Интерьерде орталық дәліз жертөлені екінші қабатқа қосатын баспалдақтар жиынтығына апарады. Дәліз бірінші қабатты екі жақта орналасқан бірқатар кеңселерге бөледі: оңтүстігінде иммиграция және солтүстігінде кеден. Ғимараттың әр жағында орналасқан басты кеңседе бөлмені қоғамдық және кеңсе бөлмелеріне бөлетін ұзын панельдер бар. Кеденнің әйнек пен ағаштан жасалған аралық қалқандары бар, екеуінің де қызыл тақтайшалары бар едендері және қабырғалары гипстен жасалған, бірақ төбелері бірінші және екінші қабаттарында төмендетіліп, төбеге ілінген флуоресцентті қондырғылар түпнұсқа жарықтандыру құрылғыларын ауыстырады. Architrave есігі қоршалған, ағаш және шыныдан жасалған панельді есіктердің көпшілігі құрылыс уақытына дейін қалады. Кеденде немесе бірінші қабатта, солтүстік жақта, қоймасы бар Тұтқындарды іздеу бөлмесі кассир терезесі бар кассалық бөлме ретінде пайдаланылуда. USDA және кедендік JURU кеңселері батыс қанатты алады.[4]

Есірткі агенттері екінші қабаттағы кеңселерді екі еселенген дәліз бойымен алады.[4]

Механикалық кеңістіктер жертөледе бастапқы дәретхана қалқалары бар қоғамдық дәретханалармен бірге орналасқан. Төбелер толық биіктікте және жаңа қызыл еден плиткалары бар. 1970 жылдары резервтік генератор қосылды.[4]

Ғарышты түгендеу

Шаршы кадрларҚұрылыс өлшемдері
Жалпы алаң:16231Оқиғалар / деңгейлер:2
Бірінші қабат ауданы:8197Периметрі:694 (Сызықтық форт)
Шығарылатын аймақ:0Тереңдігі:0 (Сызықтық форт)
Биіктігі:29 (Сызықтық форт)
Ұзындығы:0 (Сызықтық форт)

[4]

Құрылыс тарихы

Бастау жылыАяқталатын жылСипаттамаСәулетші
19310Түпнұсқа құрылыс
19390Шатырды ауыстыруФедералдық жұмыс агенттігі
19420Жаңа душ ваннасыФедералдық жұмыс агенттігі
19450Басқа Жөндеу және өзгертулерФедералдық жұмыс агенттігі
19620Электрлік модернизацияGSA
19780Терезе құдықтарын жөндеуGSA

[4]

Маңыздылығы

АҚШ-тағы шекара инспекциясы станциясы Русс Пойнт, Нью-Йорк штаттағы ең шығыс болып табылады.[5] Бұл 1931-1934 жылдар аралығында Нью-Йорк пен Канада-АҚШ шекарасы бойында салынған жеті шекара тексеру бекеттерінің бірі. Бұл сондай-ақ Русс-Пойнттағы екі бекеттің бірі. Грузиндік жаңғыру ғимарат стилінде жобаланған Қадағалаушы сәулетшінің кеңсесі астында Джеймс А. Ветмор, Қазынашылық хатшысы болған кезде, Уильям Х.Вудин, және 1931 жылы салынған. Аяқталғанға дейін, Луи А. Саймон қадағалаушы сәулетші болды. Шекара бекеттерін АҚШ үкіметі Канада мен Мексика шекарасында 1930 жылдары салған және қалған он тоғыз станция арасында бірнеше жалпы жоспарлар мен биіктіктерді анықтауға болады. Rouses Point қондырғысы басқалармен тұрғын үй масштабын, жаңа отаршылдық стилін және кедендік және иммиграциялық қызметтердің функцияларын орындайтын ұйыммен бөліседі.[4]

Шекара бекеттері Америка Құрама Штаттарының тарихындағы төрт маңызды оқиғамен байланысты: 1919-1933 жылдар аралығында тыйым салу; 1926 жылы Эллиотт-Фернальд қоғамдық ғимараттарын қабылдау депрессиямен жалғасты; және автомобильдің танымалдылығы, оның бағасы Генри Фордтың өндірістік конвейер құруы арқасында барған сайын қол жетімді болды. Станциялар үкіметтің қоғамдық ғимараттарын жақсарту және алкогольдің кездейсоқ контрабандасын бақылау бойынша бағдарламасының аясында салынды, көбінесе шекарадан өтіп бара жатқан машиналарда орын алды. Олардың құрылысы сонымен қатар көптеген жергілікті жұмыссыздарға жұмыс беру құралы ретінде қарастырылды.[4]

Rouses Point-St. Джонс шекара станциясы - Нью-Йорк бекеттерінің ішіндегі ең нақтыланғаны және ең жақсы сақталған станция. Ғимараттардың барлық жүйелі өзгерістері болғанымен, олар әртүрлі деңгейлерде өздерінің бастапқы маталарының көп бөлігін сақтап қалды. Бұл бекет сыртқы және ішкі жағынан ғимарат типінің керемет үлгісі болып табылады, оның сипатын анықтайтын ерекшеліктері жақсы және бүтін.[4]

Тарих

Тыйым салу дәуірі 1919 жылы басталды Вольстед туралы заң ратификациялау арқылы бүкіл ел бойынша ұзартылды АҚШ конституциясына он сегізінші түзету 1920 ж. нәтижесінде Канада мен АҚШ шекарасында жаппай ұрыстар басталды. Нью-Йоркте жүкті бақылауды бақылауға ерте күштерді көбінесе жаяу және атпен жүретін аздаған кедендік қызметкерлер мен шекара күзеті қызметкерлері жүргізді. Көптеген жағдайларда Нью-Йорктегі Кедендік үйлер шекарадан оңтүстікке қарай бір мильдей қашықтықта орналасқан және саяхатшылар тоқтап, сатып алғандары туралы есеп беруі керек еді. Бұл жағдайды түзету және тыйым салу заңдарының орындалуын қолдау мүмкіндігі Эллиотт-Фернальд қоғамдық ғимараттарының 1926 жылғы актісін қабылдау арқылы ұсынылды, ол үкіметке қазынашылық департаменті арқылы құрылыс бағдарламасын жеделдетуге рұқсат берді және оны бөлуді 150,000,000 доллармен бастады, ол кейінірек ұлғайтылды айтарлықтай.[4]

Роуз Пойнт Нью-Йорктегі тыйым салу кезінде Канада мен АҚШ шекарасындағы ең маңызды қала болды. Роуз Пойнттан Платтсбургке дейінгі Сент-Джон тас жолында алкогольді жүктеудің белсенді болғаны соншалық, бұл жол Рум Трэйл деп аталып, шекарадан бір миль қашықтықта қала орталығындағы ескі Кеден үйінің алдынан өтіп жатты. Ескі бекет кедендік инспекторлар мен шекара күзеті агенттерінің орталығы болды, олар алкогольді шекарадан өткізуге көптеген әрекеттерді тоқтатқан, алайда көптеген басқа заттарды өткізіп алған. Rouses Point-ті бақылау өте маңызды деп түсінді, сондықтан ол екі шекара инспекциясы станциясын алды; біреуі осында, екіншісі Overtons бұрышы онда Канададан шыққан жалғыз асфальтталған жол өтті. Тыйымның күші жойылған кезде, Русс Пойнт-Сент. Джонс шекара инспекциясы станциясы жаңадан салынып бітті. Алайда, тыйымның аяқталуы контрабанданың аяқталуын білдірген жоқ, өйткені жұртшылық канадалық алкогольге деген дәмді дамытып, оның заңсыз сауда жасаушылары шикі алкогольді Канадаға заңсыз әкетуге болатын ақшаны тапты.[4]

1929 жылы Нью-Йорктегі жеті шекара инспекциясы құрылысқа тағайындалған кезде, жерді алу және жобалау мен сауда-саттық процедуралары ғимараттардың әрқайсысы үшін әр түрлі сатыларда тоқтап тұрды және олардың құрылысы бес жыл ішінде біркелкі болмады. Rouses Point-St. Джонс соңғысы салынған соңғысы болды. Станция әлі де белсенді қолданыста.[4]

Тарихи жерлердің ұлттық тізіліміне қатысу туралы өтініш

Сент-Джон тас жолындағы Русс-Пойнт шекара инспекциясы станциясы - Нью-Йорктегі A, B және C критерийлеріне сәйкес Ұлттық тіркеуден өтуге құқылы жеті шекара бекетінің бірі. Станциялардың ұлттық, мемлекеттік және жергілікті маңызы бар.[4]

Станция біздің тарихымыздың кең үлгілеріне үлкен үлес қосу үшін біріктірілген үш оқиғамен байланысты: тыйым салу, 1926 жылғы қоғамдық ғимараттар туралы заң және автомобильдердің сериялық өндірісі. Бұл шекара бекеті тыйымның күшін жойғанға дейін аяқталмағанымен, ол Канада шекарасында орын алған кең таралған жүкті жоюға жауап ретінде жоспарланған және салынған және 1933 жылдан кейін контрабандалық жол екі жақта да жалғасқан кезде маңызды рөл атқара берді. шекара.[4]

Салыстырмалы өркендеу кезеңінде ойластырылған «Қоғамдық ғимараттар туралы» Заң депрессия кезінде ел үшін үлкен маңызға ие болды және мемлекеттік және жергілікті экономикаларға ынталандыру үшін қаржыландыру жеделдетілді, өйткені көптеген жұмыссыздарды құрылысқа орналастыру, содан кейін станцияларды жинау. . Жергілікті аккаунттар станцияның құрылған жұмыс орындарының санын анық көрсетеді. Станцияны салу үшін жергілікті жұмыс күші жұмсалды, ал Rouses Point тұрғындары кедендік инспекторлар болып тағайындалды. Олардың отбасы мүшелерін болмаса, көршілерін тұтқындауы фактілері тек инспекторлардың өз міндеттерін құлшыныспен орындауына әсер етті. Қарсыластарын тең жағдайда қарсы алу үшін жеткілікті мөлшерде автокөліктермен қамтамасыз етілгеннен кейін, олардың орындалу барысы жақсарды.[4]

Rouses Point шекара инспекциясы станциясы Луи А.Симонның өмірімен байланысты, FAIA, ол сәулет офисінің бастығы, содан кейін Америка Құрама Штаттарының қазынашылық департаментінің сатып алу бөлімінің қадағалаушы сәулетшісі ретінде жүздеген үкіметтік ғимараттарды безендіруге жауапты болған. 1905 - 1939 ж.ж. үкіметте ұзақ уақыт жұмыс істеген кезде, MIT-те сәулет саласында оқыған Симон, оның қоғамдық ғимараттары жобалаған үкімет имиджіне, батыстық классикалық архитектурадан алынған, бәлкім, ағылшын грузин стилі арқылы сүзілген бейнеге әсер етті. немесе аймақтық жылтырақ берілген, бірақ ол үкіметтің ұжымдық қоғамдық көзқарасында жұмысын жалғастырады. Саймон «өнерді, сұлулықты, симметрияны, үйлесімділік пен ырғақты» көретін дизайндағы «консервативті-прогрессивті» тәсіл деп санайды.[6] Сәулет кәсібінде оның көзқарасы қозғаған пікірталас оның сәулеттік анықтамалық жұмыстарда жиі алынып тасталуына байланысты болуы мүмкін.[4]

Шекара тексеру бекеттері жеке-дара жоғары көркем құндылықтарға ие емес, бірақ олар Құрама Штаттардың шекара бекеттері сияқты ерекшеленетін құрылымды білдіреді, олардың құрамдық бөліктері көркемдік құндылығына қарамастан. Русс-Пойнттағы бұл станция грузиндік қайта өрлеу стиліндегі ең жақсы мысал және шекара бекеттерінің ішіндегі ең нақтыланған түрі. Оның құрылысы жоғары сапалы материалдар мен өңдеуден тұрады. Ол өзінің функциясымен байланысты параметр мен сезімнің тұтастығына ие және оның материалдарының тұтастығын сақтаған.[4]

Сайт тарихқа дейінгі немесе тарихта маңызды ақпарат бергені немесе мүмкін болуы мүмкін екендігі туралы ешқандай дәлел жоқ.[4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Тарихи орындардың ұлттық тізілімі». Қасиеттерге қатысты апта сайынғы іс-қимылдар тізімі: 09.08.14 - 12.09.14. Ұлттық парк қызметі. 2014-09-19.
  2. ^ Эверест, Аллан С. (1978). Шекарадан өткен ром - Солтүстік Нью-Йорктегі тыйым дәуірі. Сиракуз университетінің баспасы
  3. ^ «Lacolle 223 шекарадан өту». Алынған 13 қыркүйек 2018.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v «АҚШ шекара бекеті, Русс Пойнт, Нью-Йорк». Жалпы қызметтерді басқару. Алынған 2015-11-01.
  5. ^ «2-тарау: 45-параллель». Біріккен дивид: АҚШ / Канада шекарасының сызықтық портреті. Жерді пайдалануды түсіндіру орталығы. Қыс 2015.
  6. ^ Американдық сәулетші және сәулетші, тамыз, 1937, т. 151, б. 51

Атрибут