Ревари - Rewari

Ревари
Қала
Rewari Town Hall
Rewari Town Hall
Ревари Харьянада орналасқан
Ревари
Ревари
Үндістанның Хариана қаласындағы орны
Ревари Үндістанда орналасқан
Ревари
Ревари
Ревари (Үндістан)
Координаттар: 28 ° 11′N 76 ° 37′E / 28,18 ° N 76,62 ° E / 28.18; 76.62Координаттар: 28 ° 11′N 76 ° 37′E / 28,18 ° N 76,62 ° E / 28.18; 76.62
Ел Үндістан
МемлекетХарьяна
АуданРевари
Үкімет
• теріңізӘкім - кеңес үкіметі
• ДенеРевари муниципалдық кеңесі
Аудан
• Барлығы24,93 км2 (9,63 шаршы миль)
Биіктік
245 м (804 фут)
Халық
 (2011)[2]
• Барлығы143,021[1]
• Тығыздық5,740 / км2 (14,900 / шаршы миль)
Тілдер[3][4]
• РесмиХинди
• қосымша лауазымды тұлғаАғылшын, Пенджаби
Уақыт белдеуіUTC + 5:30 (IST )
PIN коды
123401
Телефон коды01274
Көлік құралдарын тіркеуHR-36
Веб-сайтревари.gov.in

Ревари қала және а Муниципалдық кеңес жылы Ревари ауданы ішінде Үнді мемлекет туралы Харьяна. Ол Хариананың оңтүстік-батысында 82 км қашықтықта орналасқан Дели[5] және 51 км Гургаон.

Этимология

Кезінде Махабхарата Ежелгі Үндістанда Реват атты патшаның Ревати есімді қызы болған. Әкесі оны Рева деп атайтын, оның есімімен «Рева-Вади» қаласын құрған. Вади және уада хинди және басқа да көптеген үнді тілдерінде (сәйкесінше кішігірім және үлкен) ауданды білдіреді. Рева үйленген кезде Балрам, аға Кришна, король «Рева-Вади» қаласын қызына сыйға тартты. Уақыт өте келе Rewa-Wadi атауы Rewari болды.[6][күмәнді ]

Тарих

Фольклорға сәйкес Rewari-ді Ахир патшасы Реват құрды, оның Рева атты қызы болды (мағынасы жұлдыз), ол үйленген кезде Баларама (Иеміздің ағасы Кришна ), Реват королі қалаға жол берді «Rewa Wadi» сыйлық ретінде, ол өз уақытында белгілі болды Ревари.[7]

Ортағасырлық

c. 1910 жылдары Хему Викрамадитяның бейнесі

Хэм Чандра Викрамадитя қазіргі Ревари қаласында білім алып, тәрбиеленді. Хем Чандра жезден, мыс парақтарынан металл өңдеу өнеркәсібінің негізін қалап, Ревариде зеңбірек құю өндірісін дамытты. Ол 1535 жылдан бастап Шер Шах Суриге зеңбіректер мен мылтықтар беріп келді және соңғы билеушінің кеңесшісі болды. Сур әулеті 1553 дейін, Адиль Шах Сури, ол премьер-министр және армия бастығы болған кезде. Хем Чандра 1553–56 жылдар аралығында Пенджабтан Делиге дейінгі 22 шайқаста жеңіске жеткен. Ол жеңді Мұғалім Акбар патшаның әскерлері Агра және Дели. Хем Чандра Викрамадитияның патшасы болған Пурана Куила 1556 жылы 7 қазанда Делиде патша болды Дели бір айға, бірақ 15.11 ж. 5 қарашада Акбардан ұтылды Панипат қай жерде қайтыс болды.[8] Оның hasli (үй) әлі күнге дейін өз уақытында дербес ауыл болған қаланың Кутубпур аймағында тұр.[9] Оның екі қабатты hasli, ойылған құмтастың есігімен, жергілікті тастан жасалған Аравалли диапазоны, лахори кірпіштері және әк ерітіндісі. Қабырғалар әкпен сыланған және әктаспен боялған. Шатырда лахури кірпіштері және таймер сәулелеріне тірелген тас тақталар бар. Есіктер мен қуыстарда тас бар линтельдер немесе жергілікті архитектурадағы кірпіштен жасалған аркалар. Аспалы төбесі чажжа тастарды бекіту үшін тас кронштейндері бар.[7]Акбар Rewari а жасады сарқар Дели Субаның қол астында. Аурангзеб шабуылдап, оны көтерілісшілерден қалпына келтірді. Моггалдар Нанд Рамға жергілікті ереже берді, Ахир 19 ғасырға дейін созылған 17 ғасырдағы Болни ауылының жетекшісі.[10] Кішкентай Ахир князьдық ғасырдың басында сол жерде құрылып, айналасында билік жүргізді Ахирвал аудан.[11][12][13][14]

Қазіргі дәуір

Дели қақпасы, Реваридегі британдықтардың төрт тарихи кезеңінің бірі

Rewari бақылауға алынды Марата империясы өткенге дейін 19 ғасырда East India Company және кейінірек Британдық Радж.[7] Рао Тула Рам, Ревари билеушісі маңызды рөл атқарды Үндістанның бірінші тәуелсіздік соғысы 1857 ж. оның мүлкін тәркілеген Британдық Радж және бөлігін жасады Гургаон ауданы туралы Пенджаб провинциясы.

1972 жылы қайта ұйымдастырылғанға дейін ол Гургаон ауданының құрамына кірді Махендрагар аудан. 1989 жылғы одан әрі өзгерістер аттас Ревари ауданының құрылуына әкелді.[15]

1962 жылғы Резанг Ла шайқасы

Ревари Үндістан армиясына және Үндістанның басқа қарулы күштеріне үлес қосатын солдаттар мен офицерлердің үлкен үлесімен танымал. Резанг Ла жақын Чушуль жылы Ладах сайты болды Соңғы меже С компаниясының 13 Кумаон кезінде батальон Қытай-Үнді соғысы 18 қараша 1962 ж.[16] С компаниясы толығымен дерлік Ахирлерден құралған және оны майор басқарды Шайтан Сингх, қайтыс болғаннан кейін кім жеңді Парам Вир Чакра оның әрекеті үшін.

Бұл іс-әрекетте С компаниясының 120 адамы оқтары біткенше шайқасты, содан кейін қоян-қолтық шайқасты. 120 адамның 114-і қайтыс болып, ауыр жараланған алты адам ғана тірі қалды. Олардың бесеуі әскери тұтқындауды қолға түсірді, ал біреуі ғана басқаларға хабарлау үшін түсті.[17] Олар үшін Ревари қаласында мемориал салынды.

Резанг Ла шайқасында қаза тапқан ержүрек ахирлерді еске алу үшін Үндістан армиясы көтерген Ладахтағы Чушулдегі Соғыс мемориалындағы жанды тебірентетін жазба:

Адам қалайша жақсы өледі, қорқынышты жағдайларға қарағанда, әкелерінің күлі мен құдайларының ғибадатханалары үшін.

География

Орналасқан жері

Ревари Раджастханмен іргелес, сондықтан жазда шаңды дауылдар болады. Бедерлі таулы жер Аравали жоталары, сондай-ақ аудандағы құмды төбелер қаланың климатына әсер етеді.[18] Rewari бөлігі болып табылады Ұлттық астана аймағы.[19]

Rewari орналасқан 28 ° 11′N 76 ° 37′E / 28,18 ° N 76,62 ° E / 28.18; 76.62.[20] Оның орташа биіктігі 245 құрайдыметр (803 фут ). Ревари Делиден 85 км қашықтықта.

Климат

Орташа минималды және максималды температура қаңтар (қыс) және мамыр-маусым (жаз) аралығында 0 ° C-ден 46 ° C-қа дейін. Жазғы температура мамырдан шілдеге дейін 46 ° C дейін көтерілуі мүмкін. Қыс қараша мен ақпан аралығында, температура желтоқсан мен қаңтарда 2 ° C-қа дейін төмендеуі мүмкін.[5][18] Температура 0 ° C ретінде 12 қаңтарда және 2012 жылы 31 қаңтарда тіркелді[21] және нөлден төмен (-0,5 ° C) 4 қаңтар 2018 ж.[22]

Жаңбыр шілдеден қыркүйекке дейін жауады. Қыста да жаңбыр жауады. Ревари қаласындағы жылдық орташа жауын-шашын мөлшері 553 миллиметрді құрайды (21,8 дюйм).[18]

Демография

2011 жылғы жағдай бойынша,[23] Ревари қаласында 143 021 адам болған[1] (2001 ж. 100 946 және 1991 ж. 75 342-мен салыстырғанда) 2001–11-онжылдықтағы 34% өсумен салыстырғанда 2001–11-онжылдықтағы 42% өсімді көрсете отырып. Еркектер 75 764 (халықтың 53%), ал әйелдер 67 257 (47%) болды. Жалпы жыныстық қатынас (әйел: еркек) орташа 940-пен салыстырғанда 886 құрады, ал 0-ден 6 жасқа дейінгі топта орташа 918-мен салыстырғанда 785 құрады. Rewari сауаттылықтың орташа деңгейі 78% құрады, бұл орташа республикалық деңгейден жоғары 2011 жылы 0-ден 6 жасқа дейінгі топты қоспағанда, бүкіл халық үшін 64,3% -ды, ал тұрғындар үшін 74,0% -ды құрады.[24] Ерлердің сауаттылығы 83%, ал әйелдер сауаттылығы 73% құрайды (2001 ж. Сәйкес 79% және 67%). Ревариде халықтың 11,3% алты жасқа толмаған.[23][25]

Халықтың үлкен бөлігі Ядуванши Ахир. Реваридің Ядавтары және қалған Ахирвал негізінен помещиктік фермерлер болып табылады. Хинди және оның диалектілері Ахиравати мен Харянави ревари тілінде сөйлейді.

Көлік

Ауа

Ең жақын әуежай Индира Ганди атындағы халықаралық әуежай кезінде Палам, Нью-Дели, 75 км қашықтықта, барлық ішкі және халықаралық рейстер үшін.

Теміржол

Ревари теміржол вокзалы

Ревариді алғашқы рет 1873 жылы теміржол желісі байланыстырды метр өлшеуіш Үндістандағы теміржол трассасы іске қосылды. Бұл жол Дели мен Аджмер арасында салынған.[26] Өлшеуішке айналдырылды 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) кең табанды 1995 жылы тректердің біріне арналған.[27] Бұл Раджастаннан метрлік пойыздарға дейін жүруге мүмкіндік берді Дели Сарай Рохилла қалған жолда. Ревариден Делиге дейінгі екінші жол 2007 жылы кең табандылыққа ауыстырылды[28][29] өйткені Ревариден Раджастан қалаларына дейінгі барлық метрлік жолдар кең табандылыққа ауыстырылды. Осылайша, Ревариден шығатын барлық теміржолдар кең диапазонға ауыстырылды, мысалы, Дели және пойыздарды ауыстыру станцияларында пойыздарды ауыстыру қажеттілігі туындады. Ахмадабад.[30]

Rewari - бұл маңызды түйісу Үндістан темір жолы желі және Үндістанның ірі қалаларымен тікелей пойыздармен байланысады. Делиден алты теміржол желісі таралады, Аджмер арқылы Нарнаул және Рингас, Ajmer арқылы Альвар, Лохару, Хисар және Джаджар -Рохтак. Соңғы алтыншы жолды Джаджар және Рохтак 2008–12 жылдары салынды және 2013 жылдың қаңтарында пайдалануға берілді. Жетінші екі жолды желі Реваридің жанындағы Асаотиге дейінгі Хори қаласынан басталады Палваль жүктерді тасымалдауды жеңілдету үшін Батыс жүк тасымалы дәлізі. «Жаңа Ревари» теміржол вокзалы осы арнайы жүк теміржол желісіне салынған. Жаңа Rewari станциясынан таралған желі Rewari-Narnaul және Rewari-Mahendragarh трассалары арқылы өтіп, Rewari-Бивани Ревари торабынан 2 км кейін теміржол желісі, осылайша Ревари торабын айналып өтеді. Бұл Батыс арнайы жүк дәлізіндегі жүк пойыздарының Ревари торабынан өту қажеттілігін жояды.[дәйексөз қажет ]

Ревари-Дели қос теміржол трассасы 2018 жылы электрлендірілді. Ревариде Джайпур-Алвар-Ревари-Бивани және Ревари- электрлендірілген жолдары барНарнаул -Рингас -Фулера маршруттар. Бұл жолдарда биіктігі 7,45 м болатын OHE бар екі қабатты контейнерлерге арналған. Осы жолдардағы электровоздарда жоғары каталогқа арналған арнайы пантограф болады. Электр пойыздары (EMU) 2020 жылы Дели мен Ревари арасында жүруі мүмкін. Rewari-Alwar-Бандикуй және Ревари-Бивани бағыттары 2019 жылы қос жолға айналды.[дәйексөз қажет ]

Нью-Делидегі Низамуддин станциясынан Алварға Гургаон-Манесар-Дхарухера-Ревари-Бавал-Шахжанпур арқылы жедел аймақтық транзиттік жүйенің жаңа теміржол желісі салынуда. Осы РРТС контуры Реваридің шығысында Маджра Гурдас ауылында теміржол станциясына ие болады.[31]

Жол

Ревари төрт ұлттық магистральмен байланысты: NH 11 (NH 48 Дели-Джайпурдан бастап және бару Нарнаул -Джунжхуну -Биканер )-Джайсалмер, NH 48 (бұрынғы атауы NH 8 бұрын қайта нөмірлеу барлық ұлттық автомобиль жолдарының) (Дели-Джайпур-Бомбей -Пуна -Бангалор ), NH 352 (бұрынғы атауы NH 71) (Нарвана -Джинд -Рохтак -Джаджар -Қайта) және NH 919 (бұрынғы атауы NH 71B) (Rewari-Дхарухера -Сохна -Палваль ). NH 48 1960-шы жылдардың басында салынғанға дейін, Ревари-Гургаон саяхаты Дхарухера-Бхивади-Таору-Сохна арқылы жүрді. NH 919 он жыл бұрын NH деп жарияланғанға дейін мемлекеттік магистраль болған; NH 352 жаңадан салынған 2011–13; және NH 11 тек үш жыл бұрын Ревариден басталады деп жарияланды. 2021 жылы қаланы айналып өту үшін Ревари қаласынан батысқа қарай (Хори теміржол станциясында) Ревари қаласынан шығысқа қарай (NH 48 NH 48-ден NH 352 бастап) 4 жолақты айналма жол салынады.

Мемлекеттік автомобиль жолдары Ревариді Харьянадағы барлық ірі қалалармен және Раджастханның іргелес аудандарымен байланыстырады.

  • SH-24 Rewari-Dahina-Kanina-Mahendragarh-Satnali-Loharu 92 км.
  • SH-26 Гургаон-Патауди - Ревара 52 км.
  • SH-15 Шахжаханпур-Ревари 21 км.

Орталық үкімет екі жолақты SH-26-ны (Гургаон-Патауди-Ревари) төрт жолақты ұлттық автомобиль жолына ауыстыру туралы шешім қабылдады және жаңарту жұмыстары жер алғаннан кейін 2021 жылы басталуы мүмкін.[32]

Ревари мен Дели арасында, сондай-ақ Харьяна, Пенджаб және Раджастханның басқа қалалары арасында автобус жиі қатынайды.

Rewari Heritage пар локомотив мұражайы

Ревари теміржол мұрасы мұражайы

Rewari Heritage Steam тепловоз мұражайы - Үндістанда қалған жалғыз бу локо сарайы және онда Үндістаннан соңғы аман қалған кейбіреулер бар паровоздар. 1893 жылы салынған бұл жалғыз локо сарайы болған Солтүстік Үндістан ұзақ уақыт бойы және Делимен байланыстыратын жолдың бөлігі Пешавар.[33] 1990 жылға дейін бу машиналары тоқтатылғаннан кейін, локо сарайы көптеген жылдар бойы қараусыз қалды, оны 2002 жылдың желтоқсанында Үндістан теміржолдары мұражай мұражайы ретінде қалпына келтіру туралы шешім қабылдады.[34] Сарай а қалпына келтірілді мұрагерлік туризм мұражайдың ғимараты қалпына келтіріліп, ескі сигнал беру жүйесімен, граммофондармен және орындықтармен бірге үндістандық теміржол торабында пайдаланылған Викториан дәуіріндегі артефактілер мұражайы қосылды. Жаңартылған мұражай мұражайы 2010 жылдың қазан айында ашылды. Қозғалтқыштар тірі демонстрациялар үшін де қол жетімді.[33][35][36]

Білім

Мем. Ер балаларға арналған мектеп, Ревари, 1890 жылы құрылған. Харянадағы ең көне мектептердің бірі

Rewari-де бір университет, он дәрежелі колледждер, екі BEd колледжі, 110 орта / жоғары орта мектептер, бір өндірістік оқыту институты және аяқ киімдерді даярлау институты бар. Үкіметтік жоғары орта мектеп 1887 жылы басталды. Индуа орта мектебі басталды Бхаргава 1890 ж. Бхадавас қақпасының жанында орналасқан Бхаргава пансионаты деп аталатын ғимаратта қоғамдастық. Ең жақын колледж жақын маңдағы княздық штатында болды Альвар тәуелсіздік алғанға дейін. Ахир колледжін 1945 жылы Рао Туларамның ұрпағы Рао Балбир Сингх құрды. Кишанлал мемлекеттік колледжі - тағы бір оқу орны. Шишу Шала - 1950 жылы Үлгілік Таун қаласында құрылған алғашқы ағылшын мектебі.[дәйексөз қажет ]

A Кендрия Видялая (Орталық мектеп) Ревари қаласында 1980 жылдан бері жұмыс істейді Сайын мектебі 2008 жылы Ревари қаласында уақытша орналастырылған, Ревари-Нарнаул жолынан оңтүстік-батысқа қарай 15 км жерде, Готра Таппа Хори ауылында өзінің тұрақты кампусының құрылысын аяқтауды күтеді.

Рохтак университетінің Меерпур орталығы қыркүйек айында жеке университет болып жаңартылды[37]

Соңғы онжылдықта Реваридің маңында инженерлік, менеджмент, заң және мейірбике ісі бойынша бірнеше жеке колледждер құрылды, бірақ олардың кейбірінде білім сапасы бүкіл елдегідей төмен.[38]

Денсаулық сақтау

Ревари қаласында азаматтық әкімшілік басқаратын азаматтық аурухана бар. Оның елу кереуеті бар және оның сыйымдылығын жүз керуетке дейін ұлғайту жоспарланған.[39] Онда сонымен қатар жарақат орталығы бар[40] автомобиль жолдарындағы апаттарға барғаны үшін.[41] Үндістан теміржолында Ревари теміржол станциясының жанында 20 төсектік аурухана бар.[42] Rewari-де бірқатар жеке ауруханалар мен қарттар үйлері бар.[43]

Өнеркәсіп

Rewari-де коттедждерден бастап шағын көлемді интеграцияланған қондырғылар мен автомобильдер мен авто қосалқы өндірістерге дейінгі әр түрлі салалар бар. Дәстүрлі салалар - жезден металл өңдеу және сәндік аяқ киім (Тиллар Джути) Rewari дәстүрлі өнерін сақтап келеді Тилдер Джоти тірі және осындай сәндік жергілікті аяқ киіммен танымал. Әр түрлі автомобильдер мен авто қосалқы өндірістер Дхарухера және Бавал Harley Davison (құрастыру қондырғысы), Hero Moto Corp. United Breweries сияқты өнеркәсіптік аймақтар және басқалары. Әлемдегі ең ірі мотоцикл өндірісі - Hero Moto Corp. Dharuhera зауытында

Ревари металымен жұмыс

Rewari дәстүрлі металл бұйымдарымен, әсіресе жезден жасалған бұйымдармен танымал. Жез өнеркәсібі шамамен 1535 жылы басталды португал тілі.[дәйексөз қажет ] Хему кезінде Ревариде зеңбірек лақтырылды Шер Шах Сури.[9]

Көрнекті адамдар

Дели-Мумбай өндірістік дәлізі

Дели Мумбай өндірістік дәлізі жобасы бұл Үндістанның саяси астанасы мен іскери астанасы, яғни Дели мен Мумбай арасындағы жалпы ұзындығы 1483 км қамтитын Жапониядан қаржылық және техникалық көмекпен 90 миллиард АҚШ долларын құрайтын мега-инфрақұрылымдық жоба.[44] Бұл бастапқыда Ревари мен Мумбайды байланыстырады. Жобаның жалғасуы 2012 жылдың шілдесінде фермерлер жерді сатып алу процесіне наразылық білдірген кезде зорлық-зомбылық оқиғаларына алып келді. Нәтижесінде Харьяна үкіметі оқиғаларға қатысты сот тергеуі ұйымдастырып, процеске мораторий жариялады.[45]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Муниципалдық кеңес ревари».
  2. ^ Аудандық санақ бойынша анықтамалық 2011 (В бөлімі) (PDF). Бас тіркеушінің кеңсесі және санақ жөніндегі комиссар, Үндістан. 2011 жыл.
  3. ^ «Тілдік азшылықтар жөніндегі уәкілдің есебі: 52-есеп (2014 ж. Шілдеден 2015 ж. Маусымға дейін)» (PDF). Үндістан үкіметі, аз ұлттар істері министрлігі, лингвистикалық азшылықтар жөніндегі комиссар. 85–86 бет. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 15 қарашада. Алынған 24 наурыз 2019.
  4. ^ IANS (28 қаңтар 2010). «Харьяна Пенджабиге екінші тіл мәртебесін берді». Hindustan Times. Алынған 24 наурыз 2019.
  5. ^ а б Rewari.nic.in Мұрағатталды 21 шілде 2011 ж Wayback Machine
  6. ^ «Rewari орналасқан жері». Алынған 9 қаңтар 2020.
  7. ^ а б c «HACHANA жаңалықтар ақпаратын INTACH», БІРІКТІРУ,
  8. ^ Маршман, Джон Кларк. «Үндістанның ең ерте кезеңнен қазіргі уақытқа дейінгі тарихы», Лондон (1873)
  9. ^ а б Ревари ауданының ресми сайты
  10. ^ Phadke, H. A. (1990). Харьяна: Ежелгі және ортағасырлық. Харман баспасы. б. 173. ISBN  9788185151342.
  11. ^ Джафрелот, Кристоф (2003). Үндістанның үнсіз революциясы: Солтүстік Үндістандағы төменгі касталардың көтерілуі. C. Hurst & Co. б. 189. ISBN  9781850653981.
  12. ^ Хейнс, Эдуард С. (1978). «Раджпутанаға империялық әсер: Алвар ісі, 1775-1850». Қазіргі Азиятану. Кембридж университетінің баспасы. 12 (3): 423–424. дои:10.1017 / s0026749x00006223. JSTOR  312228.
  13. ^ Шейл Маярам (2006). Тарихқа, мемлекетке қарсы. Тұрақты қара. 49–5 бет. ISBN  978-81-7824-152-4.
  14. ^ http://www.epw.in/system/files/pdf/1964_16/35/caste_and_the_indian_army.pdf
  15. ^ Аудан тарихы Мұрағатталды 13 қазан 2007 ж Wayback Machine
  16. ^ Гурусвами, Мохан (20 қараша 2012). «Резанг Ла батырларын ұмытпа». Инду. Алынған 9 қаңтар 2020 - www.thehindu.com арқылы.
  17. ^ Шехар Гупта (30 қазан 2012). "'Резанг-Ла қаласында біз сонша қытайлықты өлтірдік деп ешкім сенбеді, біздің командир мені жынды деп атап, мені әскери сотқа жіберуге болатындығын ескертті ». Үнді экспресс мұрағаты. Алынған 9 қаңтар 2020.
  18. ^ а б c http://cgwb.gov.in/District_Profile/Haryana/Rewari.pdf
  19. ^ http://www.ncrpb.nic.in/pdf_files/rp_2021.pdf
  20. ^ «Ревари, Үндістан үшін карталар, ауа-райы және әуежайлар». www.fallingrain.com. Алынған 9 қаңтар 2020.
  21. ^ «संशो - आगे के लिए: फिर 'शून्य' पर पहुचा पारा». Дайник Джагран. Алынған 9 қаңтар 2020.
  22. ^ http://epaper.jagran.com/ePaperArticle/05-jan-2018-edition-Rewari-page_1-814-12439-248.html
  23. ^ а б «2001 жылғы Үндістандағы халық санағы: 2001 жылғы халық санағы, оның ішінде қалаларды, ауылдарды және елді мекендерді (уақытша)». Үндістанның санақ жөніндегі комиссиясы. Архивтелген түпнұсқа 16 маусым 2004 ж. Алынған 1 қараша 2008.
  24. ^ «Үндістандағы халық санағы: халықтың уақытша саны: Үндістан: халық санағы 2011». censusindia.gov.in. Алынған 9 қаңтар 2020.
  25. ^ Халықты қарау
  26. ^ http://www.irfca.org/faq/faq-history2.html%7C Әлемдегі алғашқы коммерциялық MG қызметі Делиден Ревариге дейін созылады
  27. ^ «[IRFCA] Үндістан темір жолына қатысты жиі қойылатын сұрақтар: IR тарихы: 5 бөлім». www.irfca.org. Алынған 9 қаңтар 2020.
  28. ^ «Баспасөз ақпарат бюросы». pib.gov.in. Алынған 9 қаңтар 2020.
  29. ^ «Дели-Харьяна теміржол қатынасы жақсаруда». Инду. Ченнай, Үндістан. 8 қазан 2007 ж.
  30. ^ «Әлемдегі ең көне метрлік өлшеуіш - бұл тарих». The Times of India.
  31. ^ «अरावली में अंडरग्राउंड गुजरेगी रैपिड रेल».
  32. ^ «NH-8 трафигін жеңілдетуге көмектесетін Гуруграмды, Ревариді карточкалармен байланыстыратын 4 жолақты магистраль | Gurgaon News - Times of India».
  33. ^ а б Гхош, Двайпаян (10 тамыз 2010). «Ойынға көз, қара арулар бу жинайды». The Times of India. Үндістан.
  34. ^ «Бу мұрасы туризмі бойынша ұлттық конференция салтанатты түрде ашылды». Темір жол министрлігі. 2 желтоқсан 2002.
  35. ^ «Буды жинау». Indian Express. Үндістан. 4 сәуір 2010 ж. Алынған 5 қазан 2010.
  36. ^ «rewaristeamloco.com». www.rewaristeamloco.com. Алынған 9 қаңтар 2020.
  37. ^ . 2013 http://www.techtrickhub.com/2014/09/igu-meerpur-rewari-results.html. Алынған 8 ақпан 2016. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)[тексеру қажет ]
  38. ^ Премьер-министр Манмохан Сингх. «Мумбай университетінің 150 жылдық мерейтойлық қызметіндегі премьер-министрдің жолдауы». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 12 қаңтарда. Алынған 18 қараша 2011.
  39. ^ http://www.tribuneindia.com/2004/20040111/ncr1.htm%7C Rewari ауруханасын жаңарту
  40. ^ http://www.haryanapwd-bandr.org/Building%20Report-October%202010.pdf
  41. ^ Денсаулық сақтау және отбасылық әл-ауқат министрі Парламентте сұрақтарға жауап береді. «Ревари штатындағы мемлекеттік аурухана жанындағы травматологиялық көмек орталығын жаңартуға және нығайтуға 15 миллион рупий жұмсалды». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 7 шілдеде. Алынған 15 қаңтар 2012.
  42. ^ Денсаулық сақтау: дирекция
  43. ^ http://www.rewari.gov.in/dPlan1.pdf%7C 1.18-тармақ
  44. ^ «::: Дели Мумбай өндірістік дәлізіне қош келдіңіз». delhimumbaiindustrialcorridor.com. Алынған 9 қаңтар 2020.
  45. ^ Сура, Аджай (26 шілде 2012). «Реваридегі зорлық-зомбылық: Харьяна сот тергеулерін өткізуге бұйрық берді, жерді сатып алу процесін тоқтатты». The Times of India. Алынған 21 тамыз 2012.

Сыртқы сілтемелер