Нью-Йорк штатының 100-бағыты - New York State Route 100

Нью-Йорк штатының 100-маршруты маркері

Нью-Йорк штатының 100-бағыты
Нью-Йорктің оңтүстік-шығыс картасы NY 100 қызыл түспен көрсетілген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады NYSDOT және Вестчестер округі
Ұзындық33,27 миля[2] (53,54 км)
Бұрыннан бар1930[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы Кросс Парквей / I-87 / Нью-Йорк Трувей жылы Йонкерлер
 
Солтүстік аяғы АҚШ 202 Сомерс қаласында
Орналасқан жері
ГрафиктерВестчестер
Автомагистраль жүйесі
NY 99NY 100A

Нью-Йорк штатының 100-бағыты (NY 100) - солтүстік-оңтүстік мемлекеттік магистраль Вестчестер округі, Нью-Йорк, Құрама Штаттарда. Ол параллель басталады Мемлекетаралық 87 (I-87) Кросс Парквей қаласында Йонкерлер және округтің ұзындығының көп бөлігі арқылы өтеді АҚШ-тың 202-бағыты Қаласында (202 АҚШ) Сомерс. NY 100 бөлігі ретінде тағайындалды 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту. Штаттық жолға айналғанға дейін NY 100-нің әр түрлі учаскелері графикадағы бірнеше маңызды ерте жолдардың бөлігі болды.

Маршруттың сипаттамасы

Хартсдейлдегі 100А және 100 қиылысы

NY 100 қаласынан басталады Йонкерлер Орталық саябақ даңғылы ретінде (әрдайым «Орталық авеню» деп аталады) 4-шы шығыста Нью-Йорк штаты Трувей (I-87 ).[2] Орталық авенюдің осы бөлігі Вестчестер округімен сақталады 47II бағыт (CR 47II), ан қол қойылмаған бағыт[3] Орталық авеню оңтүстікке дейін I-87-ге дейінгі жол ретінде қызмет етеді Бронкс, ол қалаға кіргеннен кейін көп ұзамай I-87-ден бөлініп, Батыс Бронктегі басты жер үсті жолы Джером даңғылына айналады. NY 100 I-87-ден 5-шы шығыстан солтүстікке қарай ауытқиды және солтүстік-шығыста, қиылыс арқылы өтеді Брук Парквейге созылу бөлінгеннен шамамен 0,6 миль (1,0 км). Осыдан кейін көп ұзамай Орталық авенюде Тукахое жолымен өтпе бар Брук Парквейге созылу. Жол Йонкерс арқылы жалғасады Шөпті созуға арналған су қоймасы және Бронкс өзені, екі жағында да көптеген дүкендер бар. Қаланың солтүстік бөлігінде Орталық авеню Форт-Хилл жолымен қиылысады, ол Джексон авенюіне және солтүстік бағытқа апарады Брук Парквейге созылу. Орталық авеню Йонкерс қаласынан қалаға қарай жалғасады Ардсли. Ардслидегі назар аударарлық жалғыз қиылысу - Ардсли жолымен, сондай-ақ Вестчестердің оңтүстік-орталық бөлігінен өтетін шығыс-батыс жол. NY 100 елді мекені арқылы өтеді Хартсдейл, қала сызығынан солтүстікке қарай екі шақырым (3 км) және айналма жол NY 100A (Hartsdale авенюі) басталады. Хартсдейл авенюі де Хартсдейл ауылының қиылысынан шығысқа қарай бағыт белгілемей жалғасады. Содан кейін Орталық авеню қала шекарасына енеді Ақ жазықтар, жол қайда аяқталады NY 119 (Тарритаун жолы). Ақ жазықтар ішінде жол округтің аумағында күтілмеген, CR 99 және CR 90 белгілерімен белгіленеді.[3][4]

NY 100 солтүстігінде NY 119 батыстан кейін батысқа қарай 0,5 миль (0,8 км) қабаттасады Ақ жазықтар. Кіру I-287 (Cross-Westchester Expressway) және Bronx River Parkway 100/119 қабаттасуының жанында жасалуы мүмкін. Содан кейін NY 100 периметрі бойынша өтіп бара жатып, Hillside авенюі мен Grasslands Road арқылы солтүстікке қарай бөлінеді. Вестчестер қоғамдастық колледжі. Grasslands Road, Knollwood Road және Bradhurst авенюі арасындағы төрт жақты қиылыста Нью-Йорк 100 солтүстік ұшымен кездеседі NY 100A (Knollwood Road) және шығыс соңы NY 100C. NY 100 қиылысынан солтүстікке қарай Брэдхерст авенюімен жүру үшін оңға бұрылыс жасайды, ал Grasslands Road NY 100C ретінде батысқа қарай жалғасады. Брэдхерст авенюі елді мекенге апарады Hawthorne қаласы шегінде Жағымды тау, өткел Брук Парквейге созылу жол бойында. NY 100 кейіннен ауысады Briarcliff-Peekskill Parkway (NY 9A ), қысқаша бөлімін пайдаланғаннан кейін, Saw Mill River Road жалғасы NY 141 (Бродвей). Бұл тораптан бастап, паркинг (9А және 100-ді алып жүреді) шектеулі кіреберіс жол (немесе «автомобиль жолы»), өйткені ол солтүстікке қарай қатар жүреді Taconic State Parkway. Оның ауысуы бар NY 117 (Бедфорд Роуд) шамамен 9А / 100-ден солтүстікке қарай 1,8 миль (1,8 км), барлық шығулар мен кірулер сол жақта. 9А және 100 содан кейін ауылдың шығыс шетіне кіреді Briarcliff Manor.[4]

NY 100, NY 100A және NY 100C маңында Брук Парквейге созылу

NY 100 содан кейін қайтадан Бриарклиф Манорасында өздігінен тарайды, NY 9A солтүстік бағытта жалғасады Briarcliff – Peekskill Parkway және NY 100 шамамен Saw Mill өзенінің жолымен солтүстік-шығысқа қарай жалғасуда Нью-Йорк Орталық ескі Путнам дивизионы теміржол. Теміржолдың көптеген ескі станциялары автомобиль жолының бойынан табыла береді. NY 100 арқылы өтеді Жаңа құлып және кездеседі NY 133 ауылында Диірмен, мұнда Taconic State Parkway жасалуы мүмкін. Осы жерден Нью-Йорк 100 одан әрі Кротон бұрылыс жолымен жүреді (баламалы түрде бұл ауданда Сомерстаун трассасы, сондай-ақ Saw Mill River Road деп аталады). Жол қалаға қарай жалғасуда Йоркаун, ауылының жанынан өтіп бара жатқан Кичаван. NY 100 одан әрі өтеді Кротон су қоймасы Қарағай көпірінде. Су қоймасынан өткеннен кейін, NY 118 Saw Mill өзенінің жолымен батысқа қарай бөлінеді, ал NY 100 Кротон айналмалы трассасында солтүстік-шығыста жүреді.[4]

Сомерс қаласындағы солтүстік терминалдағы 100-ші маршруттағы Elephant Hotel.

Кротон айналмалы трабы қалаға жалғасады Сомерс, соның ішінде Вестчестер округіндегі соңғы қалған кейбір ауылдық аймақтардың жанынан өтіп бара жатқан Muscoot Farm, округ 1900 жылдардың басында түсіндіру фермасына иелік етті. NY 100 фермасының солтүстігі қиылысады NY 35 ауылында Уайтхолл бұрыштары, PepsiCo кешенінің сайты. NY 100 өзінің солтүстік шетінде шамамен кездесуге дейін солтүстіктегі Кротон су қоймасымен параллель келеді АҚШ 202 ауылында Сомерс, онда ол қарама-қарсы аяқталады Elephant Hotel.[4]

Тарих

Ерте жолдар

NY 100-нің оңтүстік бөлігі, «Орталық авеню» деп аталады, карталарда 1888 жылға қарай пайда болды. тақтай жол 1874 жылы қосылу Макомбс бөгеті көпірі (ол кезде Орталық көпір деп аталады) Вестчестер округіне дейін. Жол оңтүстікке қарай жалғасады Бронкс сияқты Джером даңғылы, ол бастапқыда Орталық авеню деп те аталған.[5]

NY 100 ортаңғы бөлігі оңтүстік сегментін пайдаланады Briarcliff-Peekskill Parkway арасында орналасқан, Saw Mill River Road жалғасы болып табылады Hawthorne және Briarcliff Manor, оны NY 9A-мен бөлісу. Saw Mill River Road паркингтен NY-100-мен бірге бөлінеді, ал NY-100 NY-100-ден NY-100-ге бөлінгенге дейін Saw Mill өзен жолын пайдаланады. Диірмен NY-118 жүру. Saw Mill River Road - бұл Вестчестер округіндегі көптеген әртүрлі ауылдар мен ауылдарды байланыстыратын ерте отаршылдық жолы.[6] Ол әр түрлі өзендер мен сағалар бойымен жүреді, олардың ішіндегі ең көрнектісі - жол атауының аты Диірмен өзенін көрдім, ол округтің солтүстігіне қарай соққан кезде. Қазір бұл жол бірнеше мемлекеттік маршруттардың бөліктері ретінде қолданылады, оның ішінде NY 9A, NY 100, және NY 118. NY-100 пайдаланатын сегмент көбінесе келесіге сәйкес келеді Покантико өзені.

NY 100-дің солтүстік бөлігі «Кротон Турнпиктің» бір бөлігімен өтеді, бұл 1807 жылы жалға алынған ерте жеке ақылы жол.[7] Кротон айналмалы трассасы ауылын байланыстырады Оссининг (содан кейін Sing Sing деп аталады) ауылына Сомерс арқылы Кичаван. Жол 1849 жылы ақысыз жасалды.[8] Аралау диірмені өзенінің жолы 1837-1842 жылдар аралығында салынған Кротон су қоймасының айналасында және айналасында жүріп келе жатқанда, Кротон айналмалы трассасымен қабаттасуға бағытталды.[9]

1908 ж Нью-Йорк штатының заң шығарушы органы қолсыз 2-маршрут құрды заңнамалық жол бастап созылып жатыр Нью-Йорк қаласы сызық Йонкерлер дейін Колумбия округі ауылы Валати. 2-маршрут Йонкерс арқылы солтүстікке қарай Орталық авенюмен жүрді (қазіргі Нью-Йорк 100) Хартсдейл, ол батысқа қарай айналып өтуге бағытталды Ақ жазықтар қазіргі заманғы NY 100A, NY 100B, және NY 119. Ол қазіргі Нью-Йорктегі Тарритаун-Роуд (Нью-Йорк 119) мен Хиллсайд авенюінің қиылысында қайта қосылып, солтүстіктен Хиллсайд авенюі мен Грассландс жолының бойымен қазіргі заманғы NY 100, NY 100A және NY 100C, сол сәтте 2-бағыт батысқа қарай батысқа қарай жалғасты Гудзон өзені ағымдағы NY 100C-де.[10][11]

Тағайындау

Нью-Йорк 100 бірінші рет тағайындалды 1930 ж. Нью-Йорктегі мемлекеттік автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту, Вестчестер округіндегі көптеген мемлекеттік жолдар алғаш рет маршрут нөмірлерімен көпшілік алдында жарияланған кезде. Бастапқыда ол Кротон су қоймасынан солтүстікке қарай жүрді АҚШ 6 (қазір NY 6N ) Махопак сарқырамасы қазіргі Нью-Йорк 118, Болдуин Плейс Роуд және Миртл авенюде. Сондай-ақ, осы уақытта NY 100 тағайындалды, ол NY 100-дегі Кротон су қоймасына іргелес басталып, солтүстік-шығысқа қарай Кротон бұрылмасы бойымен жүрді. NY 22 жылы Кротон сарқырамасы қазіргі заманғы NY 100 арқылы және АҚШ 202.[1][12] Кротон су қоймасынан солтүстікке қарай NY 100 және NY 118 бағыттары ауыстырылды c. 1939, NY 118-ді батыс бағытта, ал NY 100-ді су қоймасы мен Кротон сарқырамасы арасындағы Кротон айналма трассасында орналастыру.[13][14]

1934 жылы желтоқсанда Нью-Йорктің автомобиль клубының талабы бойынша бірнеше нөмірлі маршруттар ұзартылды және оларға қол қойылды Нью-Йорк қаласы, NY 100 осы бағыттардың бірі болып табылады. NY 100 Бронкстегі Йонкерс сызығынан оңтүстікке қарай созылды Джером даңғылы дейін Үлкен Конкурс. NY 100 арқылы Манхэттенге өтті Шығыс 149-ші көше және 145 көше көпірі. Манхэттен, Нью-Йорк 100 оңтүстік бағытта жалғасты Lenox даңғылы, 110 көше, Бесінші авеню, 96-көше, және Парк даңғылы, аяқталу уақыты Хьюстон көшесі (NY 1A ). Оңтүстігінде Fordham Road, NY 100 қабаттасып кетті NY 22 Хьюстон көшесіне дейін.[15] NY 100 белгісі алынып тасталды Нью-Йорк қаласы ашылғаннан кейін Магистр Deegan Expressway 1956 жылы.[16]

1934 жылы US 202 тағайындалды және NY 118-мен (кейінірек NY 100) сәйкес келді Сомерс Кротон сарқырамасына.[17] NY 100 мен US 202 арасындағы қабаттасу 1990 жылдың аяғына дейін созылды.[18] NY 100 2004 жылы Сомерс қаласында 202 АҚШ-та аяқталды.[19] Нью-Йорктің оңтүстік соңы Нью-Йорк сызығында 1956 жылдан бері болды;[16] дегенмен, 2007 жылғы жағдай бойынша, NYSDOT деп таниды Кросс Парквей Нью-Йорктің ресми оңтүстік терминалы ретінде жерасты өткелі.[20]

Жоспар жолдары

1956 жылы сәуірде Вестчестер округінің жоспарлау комиссиясы қазіргі Нью-Йорктегі Ақ жазықтан солтүстікке қарай жаңа жедел жол салуға кеңес берді. Бұл жол «Орталық дәліз» магистралінің жалғасы болуы керек еді, ол ұсынылды NY 125. Бұл 21 мильдік (34 км) кеңейтілімге дейін созылды Путнам округі.[21] Аудан дәлізі бойынша басымдыққа ие дәліз болды Вестчестер шоссесі (I-287) ұсынылғанға Солтүстік Вестчестер шоссесі (NY 35). Нью-Йорктен солтүстікке қарай 35, аяқталатын аймақ орташа басымдылықтағы дәліз болды АҚШ 6 Махопакта. Бұл жоспар ешқашан орындалмады және 684 оның орнына NY 22 дәлізі салынған.[21]

Жолдар жалғанған

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Вестчестер округі.

Орналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
Йонкерлер0.000.00 Орталық саябақ даңғылы оңтүстік / Кросс Парквей дейін Bronx River ParkwayКросс Каунти Парквейдегі 4-шығу; белгіленбестен оңтүстікке жалғасуы
0.100.16 I-87 оңтүстік / Нью-Йорк Трувей оңтүстік - Нью-Йорк қаласыI-87 / Thruway жолымен оңтүстікке және солтүстікке қарай кіру, 5-шығу
Мидленд авенюіАуыстыру
0.200.32 I-87 солтүстік / Нью-Йорк Трувей солтүстік - Таппан Зи көпірі, ОлбаниСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; I-87 / Thruway жолында 4 шығу
1.001.61Палмер жолыАуыстыру
1.111.79 Брук Парквейге созылуПарквейдің оңтүстік бағытына шығуы немесе солтүстік бағыттағы Парквейден оңтүстік шығысы жоқ
1.722.77Тукахое жолыАуыстыру
Эдгемонт4.727.60 Ардсли жолы - Ардсли, Скардейл, Скарсдейл станциясы
Хартсдейл6.8911.09 NY 100A солтүстік (Харцдейл даңғылы) - Хартсдейл, Скардейл, Хартсдэйл станциясыNY 100A-ның оңтүстік терминалы
Ақ жазықтар8.6113.86 NY 119 шығыс / Bronx River Parkway – Ақ жазықтар, Скардейл, Валхалла, Ақ жазықтар станциясыОңтүстік терминалы параллельдік NY 119-мен
I-287 – Таппан Зи көпірі, Қара бидай, ТарритаунСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; I-287 бойынша 5 шығу
9.1014.65 NY 119 батысқа қарай (Тарритаун жолы) дейін NY 100B – ЭлмсфордNY 119-мен параллельдіктің солтүстік терминалы
9.5015.29 I-287 батысI-287 батысқа қарай екі бағытқа кіру; I-287 бойынша 5 шығу
Гринбург12.2619.73 NY 100A оңтүстік / NY 100C батысқа қарай Брук Парквейге созылу – Eastview, ХартсдейлNY 100A-ның солтүстік терминалы; NY 100C шығыс терминалы
Hawthorne13.6021.89abbr = Ауруханаға барар жол Брук Парквейге созылу оңтүстікКімге Вестчестер округінің медициналық орталығы
13.6722.00 Брук Парквейге созылу дейін Taconic State Parkway / Диуан өзенінің саябағын көрдім – Нью-Йорк қаласы, Олбани
14.8523.90 NY 141 шығысқа қарай Taconic State Parkway оңтүстік / Брук Парквейге созылу оңтүстік - HawthorneNY 141-мен параллельдіктің оңтүстік терминалы
15.0224.17Автомагистральдің оңтүстік шеті
NY 9A оңтүстік (Saw Mill River Road) / NY 141 (Соңы) - ЭлмсфордАйырбас; NY 9A параллельдігінің оңтүстік терминалы; Нью-Йорктің батыс терминалы 141
15.0224.17 Диуан өзенінің саябағын көрдім оңтүстік - Нью-Йорк қаласы, ЙонкерлерТек оңтүстік бағыттағы шығу
Жағымды тау16.1525.99 NY 117 (Бедфорд жолы) дейін Taconic State Parkway солтүстік - Ұйқыдағы қуыс, Pleasantville, ОлбаниСол жаққа шығу және кіру
16.8527.12 Taconic State Parkway оңтүстікке қарай Брук Парквейге созылу оңтүстік - Нью-Йорк қаласыОңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру; Taconic Parkway 5-тен шығу
Briarcliff Manor18.1329.18 NY 9A солтүстік (Briarcliff-Peekskill Parkway) / Pleasantville Road - Peekskill, Тау көпіріNY 9A-мен параллельдіктің солтүстік терминалы
Автомагистральдің солтүстік шеті
Диірмен20.7133.33 NY 133 батыс / Taconic State Parkway оңтүстік - Оссининг, Нью-Йорк қаласыNY 133-пен параллельдіктің оңтүстік терминалы; Taconic парквейінде 8 шығу
20.8533.55 Taconic State Parkway солтүстік - Олбани
21.1033.96 NY 133 шығыс - Чаппакуа, Киско тауыНью-Йоркпен параллельдіктің солтүстік терминалы 133
21.5634.70 NY 120 оңтүстік - Чаппакуа, Киско тауыНью-Йорктің солтүстік терминалы 120
Йоркаун23.2337.39 NY 134 батыс - ОссинингНью-Йорктің шығыс терминалы 134
Кротон су қоймасы24.00–
24.90
38.62–
40.07
Қарағай көпірі
Йоркаун24.9440.14 NY 118 солтүстіктен Taconic State Parkway солтүстік - Йорктаун биіктігіНью-Йорктің оңтүстік терминалы 118
Сомерс29.3047.15 NY 35 – Йорктаун биіктігі, Катона, Катона станциясы
29.8848.09 NY 139 солтүстік - ЛинкольдейлНью-Йорктің оңтүстік терминалы 139
32.3552.06 NY 138 шығыс - Голденс көпірі, Голденс көпір станциясыНью-Йорктің батыстық терминалы 138
33.2753.54 АҚШ 202 – Брюстер, Йоркаун, Пурдис станциясыСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Картография Жалпы жоба. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1930.
  2. ^ а б c г. e f «Нью-Йорк штатындағы 2008 жылғы трафиктің көлемі туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 16 маусым, 2009. 156–157 бб. Алынған 30 қаңтар, 2010.
  3. ^ а б Округ пен штаттың жолдары мен саябақтары (PDF) (Карта). Вестчестер округінің жоспарлау бөлімі. Ақпан 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2009 жылдың 29 желтоқсанында. Алынған 31 наурыз, 2010.
  4. ^ а б c г. 1977–2007 жылдары мен Нью-Йорк штатының картасын жақсы көремін (Карта). Мен Нью-Йоркті жақсы көремін. 2007.
  5. ^ Макнамара, Джон (1996). Асфальттағы тарих: Бронкс көшесінің пайда болуы және жер атаулары (3-ші басылым). Бронкс округінің тарихи қоғамы. б. 116. ISBN  978-0-941980-16-6. Алынған 31 наурыз, 2010.
  6. ^ «Ескі Диірмен өзенінің жолында». The New York Times. 1914 ж. 19 шілде. X1.
  7. ^ Нью-Йорк штатының ассамблеясының журналы. 1835. - «1807 жылы 6 сәуірде қабылданған Croton Turnpike компаниясын құру туралы актіге» 1835 жылы енгізілген түзетулер тізімделді
  8. ^ Нью-Йорк штатының ассамблеясының журналы. Нью-Йорк штатының ассамблеясы. 1849. - токарьлық жарғының күшін жою туралы актіні тізімдейді
  9. ^ «Вестчестер тарихы». Вестчестер округі. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылдың 23 сәуірінде. Алынған 16 мамыр, 2008.
  10. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1909). Автомобиль жолдары туралы заң. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon компаниясы. 53-54 бет. Алынған 6 маусым, 2010.
  11. ^ Нью-Йорк штатының автомобиль жолдары департаменті (1920). Мемлекеттік автомобиль жолдары комиссарының есебі. Олбани, Нью-Йорк: Дж. Лион компаниясы. бет.497 –498. Алынған 6 маусым, 2010.
  12. ^ Нью-Йорк Соконлендте (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Нью-Йорктің Standard Oil Company. 1929 ж.
  13. ^ 1938 жылға арналған Нью-Йорктің жол картасы (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Эссо. 1938.
  14. ^ Нью Йорк (Карта). Жалпы жобалау бойынша картография. Standard Oil Company. 1939.
  15. ^ «Қаладағы жолдар». The New York Times. 16 желтоқсан 1934. б. ХХ12.
  16. ^ а б Андерсон, Стив. «Нью-Йорктегі штат пен АҚШ жолдары». NYCRoads. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 19 ақпанда. Алынған 31 наурыз, 2010.
  17. ^ Вайнрофф, Ричард (9 қаңтар, 2009). «АҚШ 202 - Мэн - Делавэрге». Автомобиль жолдарының тарихы. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 31 наурыз, 2010.
  18. ^ Croton Falls сандық растрлық төртбұрышы (Карта). 1: 24,000. Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 1990 ж. Алынған 31 наурыз, 2010.
  19. ^ Нью-Йорк штатының көлік департаменті (2004 ж. Қазан). Нью-Йорк штатындағы магистральды туристік маршруттардың, көркем айналмалы жолдардың және велосипед маршруттарының ресми сипаттамасы (PDF). Алынған 17 шілде, 2009.
  20. ^ «Нью-Йорк штатындағы 2007 жылғы трафиктің көлемі туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк штатының көлік департаменті. 25 шілде 2008 ж. 155. Алынған 30 қаңтар, 2010.
  21. ^ а б Андерсон, Стив. «NY 100/125 - шосселік орталық дәліз (салынбаған)». NYCRoads. Алынған 22 қараша, 2007.
  22. ^ а б Shell жол картасы - Нью-Йорк (Карта). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Shell Oil Company. 1937.
  23. ^ а б Нью-Йорктің ақпарат картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1940.

Сыртқы сілтемелер

KML - Wikidata-дан