Ұлттық аэроғарыш зертханалары - National Aerospace Laboratories

Ұлттық аэроғарыш зертханалары
CSIR-ұлттық аэроғарыштық зертханалар Logo.png
Құрылды1 маусым 1959 ж (1 маусым 1959 ж)
Зерттеу саласы
Аэроғарыш
ДиректорДжитендра Дж Джадхав
Орналасқан жеріБангалор, Үндістан
КампусҚалалық
Операциялық агенттік
CSIR
Веб-сайтnal.res.in

Ұлттық аэроғарыш зертханалары (NAL), болып табылады Үндістан бірінші үлкен аэроғарыш берік. Ол құрылған Ғылыми-өндірістік зерттеулер кеңесі (CSIR) сағ Дели 1959 жылы және оның штаб-пәтері кейінірек көшірілді Бангалор 1960 ж. фирма тығыз жұмыс істейді ХАЛ, DRDO және ISRO және дамудың басты жауапкершілігі бар Үндістандағы азаматтық авиация. CSIR-NAL мандаты күшті ғылыми мазмұны бар аэроғарыштық технологияларды дамыту, шағын және орта азаматтық ұшақтарды жобалау және құру және барлық ұлттық аэроғарыштық бағдарламаларды қолдау болып табылады.

NAL - бұл жоғары технологияларға бағытталған, алдыңғы қатарлы тақырыптарға шоғырланған аэроғарыш және онымен байланысты пәндер. Бастапқыда: Ұлттық аэронавигациялық зертхана, ол өзінің негізгі қатысуын көрсету үшін Ұлттық аэроғарыштық зертханалар болып өзгертілді Үнді ғарыш бағдарламасы, оның көпсалалы қызметі және жаһандық позициясы. Бұл Үндістанның жоғары құзыреттілік деңгейіне ие жалғыз азаматтық аэроғарыштық зертханасы және оның ғалымдарының тәжірибесі бүкіл әлемде мойындалған.[1]

NAL-да шамамен 2500 қызметкер жұмыс істейді, олардың құрамында 350-ге жуық толыққанды ғылыми-зерттеу мамандары бар.[дәйексөз қажет ] NAL Nilakantan сияқты қондырғылармен жабдықталған Жел тоннелі Орталық және компьютерленген шаршау сынағы нысан. NAL-да аэроғарыштағы ақаулар мен апаттарды тергеуге арналған қондырғылар бар.

Тарих

CSIR-NAL туралы оқиға 1959 жылы 1 маусымда Делиде Ұлттық аэронавигациялық зерттеулер зертханасы (NARL) құрылған кезде басталды, оның бірінші директоры доктор П.Нилакантан болды. Тоғыз айдан кейін, 1960 жылдың наурызында, Джаямахал жолындағы Майсураның Махараджа сарайының ат қорасында өз кеңсесін құрып, өзінің кішіпейілділігін бастады, Бангалор Ұлттық аэронавигациялық зертхана (NAL) ретінде. Бірінші Атқарушы кеңесті басқарды JRD Tata сияқты корифейлермен қамтылды Профессор Сатиш Дхаван және аңызға айналған дизайнер Доктор В М Гейтедж. Бастапқыда Ұлттық аэронавигациялық зертхана ретінде бастаған ол 1993 жылы сәуірде Үндістанның ғарыштық бағдарламасына, оның көпсалалы қызметіне және жаһандық ұстанымға көбірек қатысуын көрсету үшін Ұлттық аэроғарыштық зертханалар (NAL) болып өзгертілді.

Ағымдағы жобалар

RTA-70 (Үндістандық аймақтық ұшақ)

CSIR қысқа рейстерде 70 жолаушыны тасымалдай алатын және француз-итальяндық ұшақ жасаушы компанияның ұшақтарымен бәсекеге қабілетті ұшақтың дизайнын жасауға 300 миллион доллар (75 миллион доллар) мақұлдады. ATR Үнді аспанында. Жоба деп аталады РТА-70. NAL бұл ақшаны шамамен екі жыл ішінде цифрлық тұжырымдамалық ұшақ құрастыруға жұмсайды. Ақша зертханадағы инфрақұрылымды жақсартуға да жұмсалады. 2000 долларлық жобаға және оның серіктестеріне қосымша қаржыландыру бекітілгеннен кейін, оның прототипі төрт жыл ішінде салынып, ұшып келеді. Бірінші прототип 70 орындық ұшақ болады. Бұл NAL жобалап отырған ұшақтар тобы, оның үш нұсқасы болады, 70 орындық, 50 орындық және кеңейтілген 90 орындық нұсқасы деп аталады РТА-90 екеуінің де мүмкіндігімен Турбо тірегі және Турбо желдеткіші қуат көзі ретінде[2]

Өнімдер

Ұшақ

CSIR-NAL жеңіл жаттығу жасайтын әуе кемесінің бірінші рейсі, қазір HANSA деп аталады, 1993 жылы 17 қарашада өтті. Ұшақ 2000 адам JAR-VLA сертификатымен DGCA сертификатына ие екі орындық, барлық құрамды ұшақтар. DGCA HANSA-3-ті елде әртүрлі ұшатын клубтардың орналастыруына ықпал етті; барлығы он төрт ұшақ жұмыс істейді. Қазіргі уақытта Үндістан аспанында он үш ұшақ ұшып жүр, оның оны түрлі ұшатын клубтарда, ал біреуі IIT-Kanpur-да. Жақында DGCA Amritsar Aviation Club-қа VT-HOE мемлекеттік нөмірлі тағы бір Hansa-3 ұшағын бөлді. CSIR-NAL атынан AAC осы әуе кемесін Халықаралық Aero Show, Aero India 2011 көрмесінде көрсетті. Бенгалурада 2011 жылдың 9-13 ақпанында өтті. жеңіл салмақты жаттықтырушы ұшақ

САРАС 2004 жылы 29 мамырда алғашқы рейсін жасады. Ұшақ сағат 08: 15-те көтеріліп, 25 минуттай ұшып өтті. SARAS - бұл Үндістанда жасалған және жасалған алғашқы азаматтық әуе кемесі. ASTE (IAF) ұшу экипажы екі прототип құрды және ұшты (176 рейс). Үшінші прототипті ұшақ (өндірістік стандарт) CSIR-NAL өндірісінде. Құрамына VERITy (вакууммен жақсартылған шайыр құю ​​технологиясы), эменаж, артқы қысымды бөлме, фюзеляждың үстіңгі қабаты мен бақылау беттері кіреді. Ұшақ EICAS және 3 осьті автопилотты қоса алғанда, барлық шыны кабинамен жабдықталады (шектеулі өкілеттік). 5 қалақ MT-Propellers жүргізетін 2х1200 SHP турбовинтті PT6A-67A қозғалтқыштарымен (Pratt & Whitney) жұмыс істейді. SARAS 30000 футқа дейін (кабина биіктігі 8000 фут) дейін ұшуға қабілетті және қысқа ауа өрістерінен жұмыс істей алады. Сертификаттау CEMILAC жүргізілуде, ал 2013 жылға дейін аяқталады. SARAS көптеген рөлдерге, яғни атқарушы көлікке, жеңіл пакеттік тасымалдаушыға, қашықтықтан зондтауға, санитарлық авиацияға және т.б. арналған.

2011 жылғы 1 қыркүйекте C-NM5 алғашқы рейсі.
  • NAL NM5 - бес орындық - жалпы авиациялық авиация

C-NM5 - бұл бірлесіп азаматтық көлік авиациясын дамытудағы алғашқы мемлекеттік-жеке серіктестік (МЖӘ) M / s Mahindra Aerospace Pvt Ltd (MAPL). 2011 жылдың 1 қыркүйегінде Үндістанның әуе кемелерін дамытудағы алғашқы мемлекеттік-жеке серіктестігі үшін маңызды оқиға болды және батыл арман шындыққа айналды; CSIR-NAL және Mahindra Aerospace бірлесіп жасаған және жасаған C-NM5 Австралияда алғашқы рейсін сәтті жүзеге асырды. C-NM5 максималды AUW (барлық салмақ) 1525 кг-ға дейін 160 түйін жылдамдығымен 3 қалақтық винтті басқаратын 300 HP поршенді қозғалтқышымен жұмыс істейді; шыны кокпит - бұл клиенттің таңдауы. Бұл әуе такси, санитарлық авиация, жаттығу, туризм және жүк тасымалы үшін өте қолайлы ұшақ.

Ұшқышсыз ұшу аппараттары

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Аврора (17 тамыз 2008). «NAL: 50 жылдағы ізашарлық шеберлік». Sankalp Үндістан қоры. Алынған 13 желтоқсан 2012.
  2. ^ К.Рагу (2008 ж., 14 сәуір). «Аэроғарыш зертханасы 90 орындық ұшақты жобалайды, жасайды». Livemint. Алынған 13 желтоқсан 2012.

Сыртқы сілтемелер