Милбурн станциясы - Millbourne station

Милбурн
SEPTA.svg
СЕПТА жедел транзит станция
SEPTA метро станциясы Millbourne PA.JPG
Вистер Драйвтан көрініп тұрғандай вокзал үйі
Орналасқан жеріWister Drive & Millbourne авенюі, Милбурн, Пенсильвания
Координаттар39 ° 57′52 ″ Н. 75 ° 15′08 ″ В. / 39.9644 ° N 75.2523 ° W / 39.9644; -75.2523Координаттар: 39 ° 57′52 ″ Н. 75 ° 15′08 ″ В. / 39.9644 ° N 75.2523 ° W / 39.9644; -75.2523
Иелік етедіОңтүстік-шығыс Пенсильвания көлік басқармасы
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар2
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылды4 наурыз 1907 ж[1][2]
Қайта салынды16 маусым, 2008 ж[3]
Электрлендірілген700 вольт Тұрақты ток үшінші рельс
Алдыңғы атаулар66-көше
Қызметтер
Алдыңғы станцияSEPTA.svg СЕПТАСтанциядан кейін
69 көше
Терминус
Нарық – Франкфорд сызығы63 көше
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияФиладельфия көлік компаниясыСтанциядан кейін
69 көше
Терминус
Нарық көтерілді63 көше
Орналасқан жері
Милбурн Филадельфияда орналасқан
Милбурн
Милбурн
Филадельфиядағы орналасуы

Милбурн станциясы Бұл жедел транзиттік станция қосулы СЕПТА Келіңіздер Маркет-Франкфорд сызығы, Милбурн авенюі мен Вистер Драйв қиылысының шығысына жақын орналасқан Милбурн, Пенсильвания. Бұл Маркет-Франкфорд сызығындағы жердегі екі аялдаманың бірі, сондай-ақ SEPTA-дан тыс жерде орналасқан жедел транзиттік екі станцияның бірі. Филадельфия қала шектері. Бекет солтүстікте екі блокта орналасқан желінің аттас көшесі.

Тарих

Милбурн бекеті - бұл ең алғашқы көтерілген станция көшелерінің бірі Philadelphia Rapid Transit Company; 1907 жылдың 4 наурызында қызмет көрсетуге ашылған желі 69 көше және 15-ші көше станциялар.[1][2]

Станцияның батысқа бағытталған платформасы

Станция бүкіл Батыс көшесінің көтерілуін көп фазалы қайта құру аясында қалпына келтіру үшін 2007 жылдың 23 сәуірінде жабылды.[4] Жаңартылған станция жаңа лифтілерді, жарықтандыруды және басқа да инфрақұрылымды, сонымен қатар кірпіштен жасалған жаңа станцияны қамтыды.[3] Тар ағаш платформалар[5] аяқталған бетонды платформалармен ауыстырылды ADA қол жетімді ескерту жолақтары. Станция 2008 жылы 16 маусымда қайта ашылды.[3]

Нарық кезінде - Франкфордтың қарбалас уақыты скип-стоп Миллборнға «В» пойыздары қызмет етті, «А» пойыздары станцияны айналып өтті. Барлық пойыздар барлық аялдамаларды жасаған сәтті пилоттық бағдарламадан кейін скип-стоп практикасы 2020 жылдың 24 ақпанында тоқтатылды.[6][7]

Бекеттің орналасуы

Станцияда екі бүйірлік платформалар Вистер Драйв пен Сатушылар авенюіндегі вокзал үйіне дейін жоғары көтерілген өтпелі жол арқылы қосылған. Шығысқа қарай шығатын платформаның шығысында тек шығуға арналған қосымша қақпа бар, ол баспалдақпен Солтүстік Милборн даңғылына апарады, шығысқа қарай бір блок тұйық тұрғын үй.

GКөше деңгейіВокзал үйі, жол ақысын бақылау, платформалар арасындағы байланыс
P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа Мүгедек / мүгедек
Батыс     Нарық – Франкфорд сызығы қарай 69 көше (Терминус)
Шығыс бағытта      Нарық – Франкфорд сызығы қарай Франкфорд (63 көше )
Бүйірлік платформа Мүгедек / мүгедек

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Кокс, Гарольд Э. (1967). Мамыр, Джек (ред.) Жоғарғы Дарбидан жол. Метро көтерілген базар көшесінің тарихы. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Электрлік теміржолшылар қауымдастығы. б. 16. OCLC  54770701.
  2. ^ а б Хепп, Джон (2013). «Метрополитен және биік сызықтар». Үлкен Филадельфия энциклопедиясы.
  3. ^ а б c «Көтерілген базар көшесін қайта құру жобасы». СЕПТА. Архивтелген түпнұсқа 15 қараша 2008 ж.
  4. ^ «SEPTA» Elebrates «Жобасының аяқталуы». 11 қыркүйек, 2009 ж. Алынған 2 маусым, 2020.
  5. ^ Милбурн станциясы, 2007 жылғы 20 сәуірде, NYCSubway.org
  6. ^ Ральф, Пэт (24 ақпан, 2020). «SEPTA қызметі Маркет-Франкфорд желісіндегі скип-стоп қызметінің аяқталғанын өзгертті». PhillyVoice. Алынған 2 маусым, 2020.
  7. ^ «SEPTA нарықтық-Франкфордтық желілік қызмет көрсету деңгейлерін жақсартуға мүмкіндік береді» (Ұйықтауға бару). СЕПТА. 13 ақпан, 2020. Алынған 2 маусым, 2020.

Сыртқы сілтемелер