KiHa 59 серия - KiHa 59 series

The KiHa 59 серия (ハ ハ 59 系) Бұл дизельді қондырғы басқаратын пойыз түрі Жапон ұлттық теміржолдары содан кейін 1985 жылдан 2010 жылға дейін JR Хоккайдо, JR West және JR East басқарды, және Филиппин ұлттық теміржолдары (PNR) 2012 жылдан бастап Metro South Commuter және Isarog Express желілерінде. Бұл JHR-Era ескірген жылжымалы құрамнан жаңартылған дизельдік пойыз, бұл KiHa 56, 28 & 58 бірліктерінен Жапония бойынша жалдамалы типтегі пойыздарға айналдыру.

Тарих

Хоккайдо

Alpha Continental Express
Kiha59 alkon.jpg
JR Хоккайдоның Alpha Continental Express үш автомобильді құрастыруы 1994 ж
Қызметте1985–1995
Салынған1968 (бастапқыда KiRo 26, KiHa 56 және KiHa 58)
Қызметке кірдіЖелтоқсан 1985
Жаңартылған1985
Жойылған1995
Нөмір салынған4 көлік
Қызмет көрсетілетін нөмірЖоқ
Нөмір сақталды2 көлік
Нөмір жойылды2 көлік
Қалыптасу3/4 автомобильдер
Сыйымдылық156 (Alpha Continental Express, Resort Express, Peppermint Express)
208 (JTB Panorama Express)
Оператор (лар)JNR (1985–1987)
Хоккайдо (1987–1995)
Техникалық сипаттамалары
ЕсіктерБір көлікке бір жағынан 1 жылжымалы есік
Басты жылжытушыларKomatsu DMF11HZ (250 а.к.)[1]
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

1985 жылы желтоқсанда KiHa 59 KiHa 26 және KiHa 56 автомобильдерінен Naebo зауытында қайта құрылды. Саппоро, Жапония. Бұл соңғы енгізілген пойыз болды Жапон ұлттық теміржолдары бөлу және тағайындау үшін жекешелендірілген Хоккайдо жылы Хоккайдо аймақ. Пойыз бастапқыда «Альфа Континенталь Экспресс» деп аталды және Ишикатсу желісінде чартерлік туристік пойыз ретінде жұмыс істей бастады. Ол өзінің дизайны мен құрал-жабдықтарына байланысты көпшіліктің назарын аударды және топтық чартерлік пойыз ретінде жұмыс істеді, және бүкіл дәуірге дейінгі және одан кейінгі курорттық бумның фонында бүкіл ел бойынша уақытша шектеулі жедел пойыздар ұсынылды.[дәйексөз қажет ]

Альфа Континенталь Экспрессі «Алькон» деген лақап атқа ие болды, оны тек Томаму және Сахоро курорттарымен тасымалдау кезінде келісімшарт жасағанда ғана пайдаланды, сонымен қатар олар «Resort Express», «Peppermint Express» және «JTB Panorama Express» сияқты басқа да қызметтерді ұсынады.[дәйексөз қажет ]

Бұл сол уақытта танымал болғанымен, олар әр түрлі проблемаларға тап болды, олар жаңа жылжымалы құрамдар пайда болған кезде белгілі болды. Максималды жылдамдық 95 км / сағпен шектелді, бұл жаңа JR Хоккайдо экспресс пойыздарының жүру кестесіне бейімделуді қиындатты, олар уақытында келіп, уақытында кететін сызықтарда орындауға тырысады.[дәйексөз қажет ]

Ол конверсиядан бастап 10 жылдай және 1960 жылдары шығарылғаннан бастап 30 жыл бойы қолданылған. Ол 1995 жылы алынды.[дәйексөз қажет ]

Қалыптасулар

The Alpha Continental Express trainet келесі түрде құрылды (1985 - 1995). Сондай-ақ олар Хоккайдо аймағында «Resort Express», «Peppermint Express» сияқты әртүрлі пойыз қызметтерін ұсынды, бірақ «JTB Panorama Express» емес, олар 1986 жылы бір вагон қосты, нәтижесінде төрт вагон пайда болды.[дәйексөз қажет ]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiHa 59-1KiHa 29-1KiHa 59-2
Түпнұсқа нөмірKiHa 56-201KiRo 26-201KiHa 56-209

Олар сондай-ақ «JTB Panorama Express» поезы деп аталатын арнайы пойыз қызметін басқарды, ол келесідей қалыптасты (1986-1995).[2][3]

Автокөлік нөмірі1234
НөмірKiHa 59-1KiHa 29-1KiHa 59-101KiHa 59-2
Түпнұсқа нөмірKiHa 56-201KiRo 26-201KiHa 56-212KiHa 56-209

  • «Resort Express» арнайы пойыз қызметі 1986 ж

  • «Perppermint Express» арнайы пойыз қызметі

  • JR Хоккайдоның KiHa 59 Alpha Continental Express арнайы қызметі, «JTB Panorama Express» төрт вагонды құрайды

  • JR Хоккайдо KiHa 59-2 «Альфа континенталды экспресс» сақталуда

JR East

Грация
KoGaNe
Когане-Хукахире @ Kesen-numa (2863361686) .jpg
KiHa 59 сериясы Когане 2008 ж
Қызметте1989–2010 (Жапония)
Салынған1967 (KiHa 28 аралық автомобиль ретінде)
1968 (бастапқыда KiHa 58)
Қызметке кірдіҚараша 1989 (Gracia Joyful пойызы)
2003 (Когане)
Жаңартылған1989; 2003; 2019
Нөмір салынған3 көлік
Қызмет көрсетілетін нөмір3 көлік
Қалыптасу3 автокөлік
Сыйымдылық84 (Грация)
82 (Когане)
Оператор (лар)JR East (1989–2010)
Филиппин ұлттық теміржолдары
(2012–2014, 2019 – қазіргі уақытқа дейін)
Қойма (лар)Тутубан
Қызмет көрсететін жолдарPNR Metro South Commuter (Премьер-пойыз)
PNR Mayon Limited (Isarog Limited Express)
Техникалық сипаттамалары
ЕсіктерБір көлікке бір жағынан 1 жылжымалы есік
Басты жылжытушыларKomatsu DMF11HZ (250 а.к.)[1]
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

Үш вагонды пойыз 1989 жылы қарашада JR East's-те өзгертілді Кориама жұмыстары бұрынғы KiHa 58 және KiHa 28 дизельді машиналарынан KiHa 59 сериясына айналу Грация Қуанышты пойыз арнайы чартерлік қызметтерде пайдалануға арналған Сендай ауданы және солтүстік шығыс Жапония.[4] Пойыз 2003 жылдың мамырында шығарылып, қайта қалпына келтірілді Когане поезд, ақ, алтын және қызғылт сары түсті боялған және 2003 жылдың шілдесінен бастап қызметке қайта кірді.[4]

The Когане поезд 2010 жылдың 26 ​​желтоқсанында қызметінен алынды,[5] кейіннен Филиппинге жөнелтілді.

Қалыптасулар

The Грация trainet келесі түрде құрылды (1989 жылдан 2003 ж. мамырға дейін).[4]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiRo 59-510KiRo 29-506KiRo 59-511
Түпнұсқа нөмірKiHa 58-1038KiHa 28-2505 (1968-71), және KiHa 28-1505 (1971-89) болды[6]KiHa 58-1039

The Когане trainet келесі түрде құрылды (2003 ж. шілде - 2010 ж. желтоқсан).[4]

Автокөлік нөмірі123
НөмірKiHa 59-510KiHa 29-506KiHa 59-511

  • 2003 жылы Gracia қуанышты пойызы

  • KoGaNe пойызы 2010 ж

JR West

VIVA West
JR West VIVA WEST kiha29 501.jpg
JR West Viva West 1990 ж
Қызметте1989–1999
Салынған1962 (KiHa 28 және KiHa 58 аралық автомобиль ретінде)
Қызметке кірдіШілде 1989 ж
Жаңартылған1989
Жойылған1999
Нөмір салынған2 көлік
Қызмет көрсетілетін нөмірЖоқ
Нөмір сақталдыЖоқ
Нөмір жойылды2 көлік
Қалыптасу2 автомобиль
Сыйымдылық52
Оператор (лар)JR West (1989–1999)
Техникалық сипаттамалары
ЕсіктерБір көлікке бір жағынан 2 жылжымалы есік
Басты жылжытушыларKomatsu DMF11HZ (250 а.к.)[1]
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

JR West өзінің «VIVA West» -ін таныстырды Қуанышты пойыз қызмет 1989 ж.[дәйексөз қажет ]

Ол JR West Хиросимадағы «Resort Saloon Fiesta» пойыз қызметінен кейін 1989 жылы бұрынғы KiHa 28 және 58 сериялы вагондарды қайта құру арқылы құрылды. Қайта құру жұмыстары Хабу жылжымалы құрамы зауытында жүргізілді (қазіргі Шимоносеки бас жылжымалы құрамы кеңсесі).[дәйексөз қажет ]

Ол сонымен қатар қысқа пойыз қызметтері үшін уақытша жолаушылар пойызы ретінде пайдаланылды және шамамен он жылдан кейін жұмысын аяқтап, 1999 жылдың наурызында жойылды.[дәйексөз қажет ]

Қалыптасулар

The Viva West trainet келесі түрде құрылды (1989 - 1999).

Автокөлік нөмірі12
НөмірKiHa 59-501KiHa 29-501
Түпнұсқа нөмірKiHa 58-176[7]КиХа 28-2132[8]

Шетелдік операциялар

Филиппин ұлттық теміржолдары

Мансапта Филиппин ұлттық теміржолы кезінде ол тұрақты және шаттлы желілерге қызмет етті, бірақ оның әйнектерін пойыздарға арналған стондардың сынуына жол бермеу үшін темір торлармен брондалуы керек болды.[дәйексөз қажет ] Қондырғы 2019 жылы күрделі жөндеуден өтті.[9]

2019 жылдың 20 қыркүйегінде PNR Kogane поезы PNR Metro Commuter Line-дің Каламба-Лос-Баньос учаскесінде сынақтық жүгіру және тазарту жұмыстарында қолданылды.[10]

Қалыптасулар

The Когане Филиппин ұлттық теміржолымен қызмет көрсететін пойыз келесідей қалыптасты.[9]

НөмірКиха 59510Киха 29506Киха 59511

  • KiHa 59 Kogane, IRRI, Эспанья станциясына келетін Лагуна, ақпан 2020 ж.

  • PNR-дің бұрынғы Когане пойызы, Нага станциясындағы бұрынғы жапон бауырында, 2012 ж

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR 全 車 輌 ハ ン ブ ッ ク ク 2009 ж [JR жылжымалы құрам туралы анықтама 2009] (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing. 2009. б. 412. ISBN  978-4-7770-0836-0.
  2. ^ «キ ロ 26 車 歴». kihayuni.jp. Алынған 8 маусым 2020.
  3. ^ «キ ハ 56 車 歴 そ の 3». kihayuni.jp. Алынған 8 маусым 2020.
  4. ^ а б в г. Огано, Минору (2009). ジ ョ イ フ ル ト レ イ 図 鑑: 国 鉄 か ら Jr へ。 時代 を 駆 け 抜 け た 形 形 列車 の 記録 ョ イ フ ル ト イ ン 図 鑑 [Қуанышты пойыздар анықтамалығы] (жапон тілінде). Токио, Жапония: JTB Can Books. б. 78, 147. ISBN  978-4-533-07720-3.
  5. ^ 「あ り が と う こ ね ね ふ か ひ ひ ​​れ キ キ ャ ャ ン ペ ペ ー ー ー ン ー て [«Рахмет сізге Kogane науқаны» туралы мәліметтер] (PDF). Жаңалықтар (жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы - Сендай бөлімі. 17 маусым 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 24 қараша 2010 ж. Алынған 27 маусым 2016.
  6. ^ «キ ハ 28 車 歴 そ の 5». kihayuni.jp (жапон тілінде). Алынған 16 мамыр 2020.
  7. ^ «キ ハ 58 車 歴 そ の 2». kihayuni.jp. Алынған 8 маусым 2020.
  8. ^ «キ ハ 28 車 歴 そ の 2». kihayuni.jp. Алынған 8 маусым 2020.
  9. ^ а б «フ ィ リ ピ ン 国 鉄 KIHA59「 KOGANE 」が 営 業 運 転 に 復 帰» [Филиппин ұлттық теміржолдары KIHA59 «KOGANE» коммерциялық пайдалануға оралады]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 10 желтоқсан 2019 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 10 желтоқсанда. Алынған 10 желтоқсан 2019.
  10. ^ Цинко, Марикар. «PNR пойыз сапарын Лос-Баньосқа дейін ұзартады». newsinfo.inquirer.net. Алынған 20 қыркүйек 2019.