Рио-де-Жанейро тарихы - Википедия - History of Rio de Janeiro

Француздардың шабуылы Виллегьян аралы Португалдықтар 1560 жылғы 15 наурызда.
Салтанатты рәсімі Король Джон VI туралы Португалия, Бразилия және Альгарвтардың Біріккен Корольдігі Рио-де-Жанейрода, Бразилия 1818 жылы 6 ақпанда
Рио-де-Жанейродағы Минейрос порты
Монастырь шіркеуінен Рио-де-Жанейро көрінісі Сан-Бенто c. 1820

Бірнеше жылдан кейін португал тілі алдымен зерттелген Бразилия, Француз трейдерлер пау-бразильді іздеуде (түрі бразил ағашы ) Фрио мүйісінің жағалауынан жағажайлар мен аралдарға дейін созылған бай аймаққа жетті Гуанабара шығанағы, экономикалық және, ең алдымен, стратегиялық маңыздылығы бұрыннан белгілі болған

Шолу

Рио-де-Жанейродағы кит аулау 18 ғасырда болуы мүмкін

1555 жылы Гуанабара шығанағы аралдарының бірі, қазір аталады Вильегагнон аралы, астында 500 француз отаршылары басып алды адмирал Николас Дюранд де Вильгаиньон. Демек, Виллегьян салынды Форт-Колигни орнатуға тырысқанда аралда Франция Антарктида француздар атаған колония Хенривилл құрметіне Генрих II Франция.[1]

Португалдықтар француздарды Оңтүстік Америка жағалауының сол жерлеріне берген бөлігінен шығарғысы келді Тордесилья шарты. Тапсырма берілді Estácio de Sá, Говтың немере інісі. Mem de Sá 1565 жылы Dog Face Hill (Morro Cara de Cão) мен арасындағы жазықты алып жатқан Бразилия Қант нан және Урка орнатады, осылайша болашақ қаланың негізін қалады Рио де Жанейро. Эстасио де Са өлтірілген және француздар қуылған екі жылдағы қанды шайқастардан кейін (1565–67) Мем де Са қаланың жаңа шығатын жерін таңдады, шығанақтың жағалауында, Төбенің басында. Демалыс (Морро-Декансо) немесе Санкт-Януарий шоқысы (Сан-Януарио), кейінірек Castle Hill (Morro do Castelo) деп аталды. 1568 жылы қоныс ортағасырлық цитадель түрінде тұрғызылды, қорғаныс пен зеңбіректермен қорғалған.

Португалия королі португал қоныстанушыларына үлкен учаскелерде бөліп берген құнарлы жер сесмария, колонияны өзінің негізгі табыс көзімен қамтамасыз етуі керек қант қамысы отырғызылды. 1660 жылы қауымдастық Бразилияның оңтүстік капитандарының (португалдық әкімшілік бірліктері) үкіметінің ордасына айналды. 17 ғасырдың екінші жартысында капитан саны 8000 тұрғынға дейін өсті, олардың үштен екісі африкалық құлдар мен үнділер болса керек.

Әскери академия.

ХVІІІ ғасырдың басында Бразилия алтын мен алмаз өндірумен айналыса бастады, бұл колония экономикасында керемет өзгерістер әкелді және Еуропадан үлкен көші-қонды ынталандырып, сол арқылы халықтың санын көбейтті. Еуропалық тегі. Бұрынғы ауыл 1749 жылы 24000 тұратын қалаға айналды. Отарлау астанасы ауысқан кезде Сальвадор, Бахия 1763 жылы Рио-де-Жанейроға дейін қала қабырғаларынан әлдеқайда кеңейе түсті. Монументалды рим стиліндегі акведуктың қалдықтары Arcos da Lapa Осы уақытта салынған (Lapa Arches) қалада әлі де тұр.

18 ғасырдың аяғында қаланың, жалпы колонияның экономикасы кеніштердің құлдырауына және Орталық Америкадан әлемдік қант нарығы үшін бәсекелестікке байланысты дағдарысқа ұшырады. 1796 жылы Рио портындағы экспорттың құны 1760 жылмен салыстырғанда жартысынан аз болды.

Кофе өндірісі және Португалия сотының Бразилияға ауысуы 1808 жылы тағы да колонияға өркендеу әкелді. 1815 жылға қарай, Бразилия а корольдік, Рио-де-Жанейро шетелдік тұрғындарды орналастыру үшін жеткілікті болды. Шамамен сол уақытта қаланың бастапқы келбеті өзгеріп жатты; 1808 жылдан 1818 жылға дейін 600 үй және 100 саяжай салынып, ескі ғимараттар қалпына келтірілді. Көптеген көшелер жарықтандырылды және асфальтталды, көп жерлер қалпына келтірілді, жаңа жолдар ашылды және жаңа қоғамдық фонтандар орнатылды. Жаңа мекемелердің қатарында Корольдік баспасөз, Корольдік кітапхана, Сент-Джон театры, Бейнелеу өнері академиясы, болды ботаникалық бақ, және Бразилия банкі. Қашан Король Джон VI 1821 жылы Португалияға оралды, Риода 113000 тұрғыны мен 13500 ғимараты болды, ал қала солтүстікке де, оңтүстікке де кеңейе түсті. Бір жылдан кейін Бразилия болды тәуелсіз.

Орталық авеню және муниципалдық театр.

Кофе плантацияларының кеңеюі Рио-де-Жанейро штаты қаланың дамуына жаңа серпін берді. Дворяндар мен буржуазия өздерінің резиденцияларын солтүстікке қарай жылжытты Сан-Кристово аудан. Саудагерлер мен ағылшын банкирлері өмір сүруді таңдады Глория және Фламенго оңтүстіктегі аудандар немесе жақын жерде өздерінің резиденцияларын құрды Ботафого және Ларанжейрас аудандар. Француздар, керісінше, шашыраңқы саяжайларда тұратын Тихука аудан батысқа қарай.

Сол дәуірде Бразилия кофе, мақта, қант және резеңке сияқты дүниежүзілік экспорттық сауданы кеңейткен кезде, қала өзінің келбетін өзгертті және отаршылдықтың іздері жойылды. 1829 жылы қаланың ең талғампаз көшесі - Руа-ду-Овидордан өгіз арбалармен жүруге тыйым салынды. 1838 жылы алғашқы қоғамдық көліктер - атқа мінетін автобустар Сан-Кристово, Энгеньо Вельхо және Ботафого аудандарына қатынай бастады. 1868 жылы алғашқы трамвайлар шығарылды, оларды жануарлар да тартты. Пароходтық қызмет Niterói 1835 жылы жұмыс істей бастады. Бірінші теміржол 1852 жылы салынды Петрополис, және сызық Квеймадосқа жетті Нова Игуасу 1854 ж. газ көшелерді жарықтандыруға арналған маймен алмастырылды, сымсыз телеграф ашылды. Канализация 1864 жылы орнатылды, ал телефон байланысы 1877 жылы басталды.

Бұрын астана болған Рио-де-Жанейро кезінде Бразилия империясы, капиталына айналды Бірінші Бразилия Республикасы 1889 жылы бұл айтарлықтай қауымдастық болды. 1890 жылғы санақ кезінде оның 61 шаршы мильде (158 шаршы км) 520 000-нан астам тұрғыны болды, бұл оны Бразилияның ең ірі қаласы және әлемдегі ең ірі қалалардың бірі ретінде санайды. 1891 жылғы конституция оны Федералды округ деп атады.

Рио 1889 ж.

Прес федералды әкімшілігі кезінде. Франциско де Пола Родригес Альвес 1902 жылдан 1906 жылға дейін Рио-де-Жанейро одан әрі өзгерді. Әкімшілер мен техниктер тобы батпақты жерлерді құрғатты, лашықтарды тазартты, асфальтталған және кеңейтілген көшелер, денсаулық жағдайы айтарлықтай жақсарды, әсіресе сары безгек пен шешек ауруын азайту арқылы. Орталық даңғыл (деп аталады) Avenida Rio Branco 1912 жылдан бастап) сол кезеңде ашылды; Авенида Бейра-Мар, оңтүстік жағалаудың бір бөлігіне параллель өтіп, қалпына келтірілген жерге салынды және тағы бірнеше маңызды даңғылдар ашылды.

Халқы Федералдық округ 1920 жылға қарай 1 000 000-нан асып, 1940 жылға қарай 1 750 000-ға дейін өсті. Бұл кезеңде Федералдық округтегі өнеркәсіп орындарының саны үш есеге жуық өсті. Castle Hill төбесі қиратылды, мелиорация аудандағы аумақты ұлғайтты Centro, ал алғашқы зәулім ғимараттар пайда болды. Қазір электр қуатымен қозғалатын трамвай желілері көбейді. Қоныстану шығыс жағалауына жайылған кезде, солтүстіктегі кейбір аудандар мәртебесін жоғалтты, мысалы, Сан-Криставао, бұл өнеркәсіптік және төменгі деңгейдегі тұрғын ауданға айналды.

20 ғасырдың ортасында метрополитен Рио-де-Жанейро Бразилияның басқа бөліктерінен қоныс аудару, сондай-ақ табиғи өсімнің жоғары қарқыны арқасында өзінің бұрынғы тар шеңберінен тыс дамыды. 1940-1960 жылдар аралығында қала маңындағы халық 3,3 миллионнан асып жығылған кезде үш еседен астам көбейіп, 1,5 миллионға жетті. Ұлттық трансферден кейін капитал дейін Бразилия 1960 жылы Риодағы халық санының өсу қарқыны біршама баяулады, дегенмен қала маңындағы тұрғындар саңырауқұлақтарды жалғастыра берді. 1980 жылға қарай қалада 5 миллионнан астам, ал қала маңында 3,6 миллион тұрғын болды. Кейінгі өсу аз қарқынмен жалғасқанымен, ХХІ ғасырдың басында ғасыр мегаполис халық саны 11 миллионнан асты, оның жартысына жуығы қала маңында тұратын.

Ғимараттар Копакабана.

20 ғасырдың екінші бөлігінен бастап халықтың өсуі, жылжымайтын мүлік туралы алыпсатарлық және автомобильдерге деген тәуелділік қалада бірқатар өзгерістер туғызды. Магистральдар жүйесі кеңейтілді, қала маңындағы көптеген аудандарға қол жетімділік жақсарды. Центрода әлі де биік зәулім ғимараттар бой көтерді, ал үлкен тұрғын мұнаралар кішігірім көппәтерлі үйлер мен үйлерді ауыстыра бастады. Жер иелері, өнеркәсіп және қаржы секторы өзгерістерді қолдады. Алайда, жалдау ақысының жоғарылауы көптеген кедей тұрғындарды орталықтан периферияға немесе тез кеңеюге көшуге мәжбүр етті фавелалар биік тауларда. Сонымен қатар, көптеген ауқатты отбасылар оңтүстік-батысқа, атап айтқанда Ипанема және Леблон және жағалаудан төмен орналасқан жерлерде.

Рио өзінің мәртебесін Бразилиядағы екінші ірі өндіріс орталығы ретінде сақтап қалды Сан-Паулу. Сонымен қатар, Рионың қызмет көрсету секторы қаржы, байланыс, туризм және ойын-сауық, мемлекеттік және жеке білім беру, компьютерлік инженерия сияқты салалардағы жұмыс орындарының санын көбейтуді көздейтін елдегі ең мықты салалардың бірі болып қала береді. Рио мәдени көрмелер мен халықаралық конференциялардың басты орталығы болып қала береді, ал бай және ықпалды бразилиялықтардың көпшілігі сол жерде үйлерін сақтайды. Фавелалардағы қиын жағдайларға, сондай-ақ бүкіл қала бойынша зорлық-зомбылық қылмыстарының жоғары деңгейіне, ауа мен судың ластану деңгейіне және басқа да көптеген проблемаларға қарамастан, Рио-де-Жанейро әлі күнге дейін әлемдегі ең әдемі қалалардың бірі болып танылды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Хоаким Мануэль де Македо; Рио-де-Жанейро (Бразилия). Exposição Nacional, 1875. Жоғарғы комиссар (1876). Бразилиялық өмірбаяндық жылдық. Тип. e lith. Do Imperial Instituto Arto. б. 332. Алынған 19 мамыр 2013.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Рио-де-Жанейро (қала) тарихы Wikimedia Commons сайтында