Диверсей станциясы - Diversey station

Диверсей
 
2800N
1000 Вт
Чикаго 'L' жедел транзит станция
Diversey.jpg сайтындағы солтүстік бағыттағы платформа
Орналасқан жері943 Батыс Диверсей Парквей
Чикаго, Иллинойс 60614
Координаттар41 ° 55′58 ″ Н. 87 ° 39′11 ″ В. / 41.932748 ° N 87.653155 ° W / 41.932748; -87.653155Координаттар: 41 ° 55′58 ″ Н. 87 ° 39′11 ″ В. / 41.932748 ° N 87.653155 ° W / 41.932748; -87.653155
Иелік етедіЧикаго транзиттік басқармасы
Сызықтар)Солтүстік жағы магистралі
Платформалар2 Бүйірлік платформалар
Жолдар4
Құрылыс
Құрылым түріБиік
Велосипед құрылғыларыИә
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылды9 маусым 1900 ж
Қайта салынды2007–08
Жолаушылар
20191,651,007[1]Төмендеу 2.8%
Дәреже143-тен 36
Қызметтер
Алдыңғы станцияЧикаго «L»Станциядан кейін
Веллингтон
қарай Кимбол
Қоңыр сызықФуллертон
Веллингтон
қарай Линден
Күлгін сызық
Экспресс
Фуллертон
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияЧикаго «L»Станциядан кейін
Веллингтон
қарай Ховард
Солтүстік жағы магистраліРайтвуд
1949 жылы жабылды

Диверсей болып табылады 'L' станция үстінде CTA Қоңыр сызық; Күлгін сызық жедел пойыздар жұмыс күні қарбалас уақытта станцияда тоқтайды. Бұл орналасқан екі бүйірлік платформасы бар биік станция Линкольн паркі маңы Чикаго, Иллинойс. Қызыл сызық пойыздар вокзал арқылы орта жолда өтеді, бірақ тоқтамайды.

Тарих

Диверсей станциясы 1900 жылы 9 маусымда ашылды,[2] жергілікті станция ретінде түпнұсқада Солтүстік-Батыс көтерілген теміржол көл мен Уэллстен қала орталығына дейінгі жол Уилсон станциясы.[3] 1940 жылдардың соңынан бастап Диверсей Равенсвуд маршрутындағы станцияға айналды (қазіргі қоңыр жол). Purple Line жедел пойыздары станцияда 1998 жылы Қоңыр сызықтағы кептелісті азайтуға көмектесу мақсатында тоқтай бастады.[4]

Қоңыр желінің қуатын кеңейту жобасы

Диверсей станциясы 2006 жылдың қазан айында, қайта құруға дейін

«Диверсей» «Brown Line» қуатын кеңейту жобасы аясында қайта жаңартылды және жаңартылды.[5] Жаңа станция оңтүстік жағында орналасқан Диверсей Парквей, және қазіргі орналасқан жері (солтүстік жағы) сақталды және қалпына келтірілді (қалпына келтірілген бастапқы станция ғимаратының болашақта қолданылуы қазіргі уақытта белгісіз). Қосымша шығу бастапқы ғимараттың жанында орналасқан. Онда сегіз вагонды көтере алатын кеңейтілген платформалар мен кездесуге арналған лифттер бар ADA қол жетімділікке қойылатын талаптар. Ол сонымен қатар көптеген тарихи элементтерін сақтайды. 2007 жылы 25 маусымда станция қайта жаңартуға жабылды. Станция уақытша кіре беріспен (бастапқы кіреберістің жанында орналасқан) 2008 жылдың 30 наурызында ашылды. Жаңа тұрақты станция кірісі 2008 жылы 4 тамызда ашылды.

Автобус байланыстары

CTA

  • 76 Диверсей

Ескертпелер мен сілтемелер

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Ай сайынғы шабандоздық есеп - 2019 жылғы желтоқсан» (PDF). Чикаго транзиттік басқармасы, риджерлерді талдау және есеп беру. 13 қаңтар, 2020. Алынған 19 наурыз, 2020.
  2. ^ «Boys Meddle» L «трекпен». Chicago Daily Tribune. 7 маусым 1900. б. 12.
  3. ^ Диверсей Чикаго - «L» .org (URL мекен-жайы 2006 жылғы 8 қазанда қол жеткізілген).
  4. ^ Қоңыр сызық туралы. CTA Жаңа қоңырға дейін кері санақ веб-сайт (URL мекен-жайы 2006 жылғы 8 қазанда қол жеткізілген).
  5. ^ Диверсей. CTA Жаңа қоңырға дейін кері санақ веб-сайт (URL мекен-жайы 2006 жылғы 8 қазанда қол жеткізілген).

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Диверсей (CTA) Wikimedia Commons сайтында